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1、本文格式为Word版,下载可任意编辑 2022年成本管理在商用车研发项目中应用(2022年) 下面是我为大家整理的2022年本金管理在商用车研发工程中应用(2022年),供大家参考。 20世纪40年头中期到20世纪60年头,工程管理主要是应用于国防工程创办和工民建工程创办。传统工程管理方法主要是致力于工程预算、规划和为达成特定目标而借用的一些运营管理的方法,在相对较小的范围内所开展的一种管理活动。20世纪60年头,两大国际性工程管理协会先后成立,即:以欧洲为主的国际工程管理协会(International Project Management AssociationIPMA)和以美国为首的美国
2、工程管理协会(Project Management InstitutePMI)。此后各国相继成立的工程管理协会,为推动工程管理的进展发挥了积极的作用、作出了卓越的付出。20世纪80年头之后,工程管理的应用领域急速扩展到社会生产与生活的各个领域,并且在企业的战略进展和日常经营中的作用也越来越重要。今天,工程已经成了社会创造精神资产、物质资产和社会福利的主要方式,所以现代工程管理也就成了进展最快和使用最为广泛的管理领域之一。 本金管理是工程管理的重要组成片面之一。产品本金的上下,不仅影响到企业全体者的权益,而且同企业自身和职工的利益息息相关。由于强烈的市场竞争,产品越来越趋于同质化。因此,降低本金
3、对于提高企业自身在国际国内的市场竞争地位、企业形象、增加销售收入、获取超额利润以及打压竞争对手等方面有至关重要的作用。在市场经济条件下,提升本金管理问题已日益引起人们的重视和关注。本金管理的目的在于量化投资的价值/利润比,工程的存在即供给价值,参与组织战略目标的实现。利润的量化工作能提高操作效率,提高个人生产率,提高决策质量,并且可以取得战略主动。量化工作最重要的是企业投资度量方法的可信度及事后评估。 传统的本金管理经过多年的进展,取得了大量劳绩,但同时也存在好多问题,现有的本金管理已不能得志企业市场竞争的需要,务必举行改革和完善。东风汽车有限公司在新产品的开发中引入了工程管理的模式,在D31
4、0工程中已经取得了很好的效果,在D530工程中更是提出了以本金企划为中心的思想理念,因此研究工程的本金管理,对于推动工程管理的运行效率、提高产品研发工作的质量,具有很好的现实意义。 1 本金管理的现状 1.1 本金管理的理论研究滞后 传统本金管理方法的研究都是针对单个本金管理方法的,缺乏对方法之间联系的研究,不能形成系统的本金管理方法体系。实践中,本金管理方法的应用缺乏联系,引进新的本金管理方法往往会导致对原有方法很大程度的放弃,从而使本金管理缺乏连贯性,并加大了管理本金。 传统本金研究局限于企业内部,缺乏战略管理的思维。只留神生产过程的本金管理,忽略供给过程的本金管理;只留神投产后的本金管理
5、,忽略投产前产品设计以及生产要素合理组织的本金管理;只留神产品本金本身的水平上下,忽略本金效益水平的上下;只留神企业本金管理,忽略宏观本金管理。 1.2 本金管理观念落后 企业普遍存在本金管理观念落后的现象,表现在本金管理的范围、目的及手段等方面的熟悉存在偏差。好多企业仍将本金管理的范围局限于企业内部甚至只包括生产过程,而疏忽了对其他相关企业及相关领域本金行为的管理。本金管理的目的局限于降低本金,较少从效益角度看本金的效用,降低本金的手段也主要依靠俭约方式,不能应用本金效益原那么,通过发生本金来实现更大的收益。这些落后的观念已经不能适应竞争日益强烈的经济环境。 传统企业管理主要是通过两条途径降
6、低产品本金:一是规模效益;二是巩固与供给商及分销商的谈判才能,以期达成转移本金的目的。但规模的大小受需求大小的制约,更何况现在的消费者的消费需求差异正在加大,同类产品的生产规模有缩小的趋势。企业本金简朴的从核心企业转移到供给商或分销商,即裁减从原材料到最终消费品的增值,这样做不但不能降低产品最终销售价格,甚至会造成本金的增加。尤其是市场环境下,过分的本金转移将使企业失去好的合作伙伴。 企业内部本金管理主体确实立失误。长期以来,人们存在一种偏差:把本金管理作为财务人员、少数管理人员的专利,认为本金、效益都应由企业领导和财务部门负责,导致员工本金意识冷漠。职工认为干好干坏一个样,感受不到市场压力,
7、操纵本金的积极性无法调动起来,滥用现象严重,企业的本金管理难以真正取得成效。 1.3 本金管理方法陈旧 当前世界生产进展的趋势是小批量多品种的生产方式,由于添置者的偏好并非完全一致,随着生产的进展,添置者完全可以根据自己的需要要求厂方设计并生产自己最合意的商品,厂方也可以高效率地保证添置者在短时间内取得梦想的商品。在这种处境下,一条生产线上可能只有几台一致甚至是没有两台完全一样的产品。与之相适应,工程管理的作用也越来越大,这就需要特别精细的工程本金管理。可惜的是大多数企业还不具备相应的管理方法。 分工过细,人力资源滥用严重。企业内部的分工越来越精细,这就要求企业举行高度的协作管理,由此导致企业
8、管理的协调整本金过高;另外由于过细的分工导致企业管理繁杂化,不利于企业管理效率的提高,从而为企业带来确定的低效率本金,并造成直接经济损失成人力资源的严重滥用,这也是企业管理费用增加的一个理由。由于分工层次及协作环节的增加,信息在企业中传递时间延长,不必要的停留环节增多,在确定程度上导致信息的损耗和失真,同时造成信息反应难度的增加。这就使企业决策失误的可能性增加,导致企业管理的失误本金增加。 2 本金管理的根本理论 2.1 工程本金管理的内容 工程本金管理包括确保工程在批准的预算内完成必需的一系列过程。其主要内容包括:工程资源筹划、工程本金估算、工程本金预算、工程本金操纵与预料等等。 本金管理主
9、要有三项功能:为定期的财务报告目的,计算销售本金和估计存货价值;估计和预料作业、产品、服务、客户等本金对象的本金;为企业提高业务效率、举行战略决策供给经济信息和反应。 2.2 本金管理的目标 本金管理的根本目标是供给信息、参与管理,但在不同层面又可分为总体目标和概括目标两个方面。本金管理的总体目标是为工程的整体经营目标服务,概括来说包括为企业内外部的相关利益者供给其所需的各种本金信息以供决策和通过各种经济、技术和组织手段实现操纵本金水平。在不同的经济环境中,工程本金管理系统总体目标的表现形式也不同,而在竞争性经济环境中,本金管理系统的总体目标主要依竞争战略而定。在本金领先战略指导下,本金管理系
10、统的总体目标是追求本金水平的十足降低,而在差异化战略指导下本金管理系统的总体目标那么是在保表明现产品、服务等方面差异化的前提下,对产品全生命周期本金举行管理,实现本金的持续性降低。 本金管理的概括目标可分为:本金计算的目标和本金操纵的目标。本金计算的目标是为全体信息使用者供给本金信息,包括外部和内部使用者供给本金信息。外部信息使用者需要的信息主要是关于资产价值和盈亏处境的,因此本金计算的目标是确定盈亏及存货价值,即按照本金会计制度的规定,计算财务本金,得志编制资产负债表的需要。而内部信息使用者利用本金信息除了了解资产及盈亏处境外,主要是用于经营管理。因此本金计算的目标即通过向管理人员供给本金信
11、息,借以提高人们的本金意识,通过本金差异分析,评价管理人员的业绩,促进管理人员采取改善措施;通过盈亏平衡分析等方法,供给管理本金信息,有效地得志现代经营决策对本金信息的需求。 本金操纵的目标是降低本金水平。在历史的进展过程中,本金操纵目标体验了通过提高工作效率和裁减滥用来降低本金、通过提高本金效益比来降低本金和通过保持竞争优势来降低本金等几个阶段。到现在竞争性经济环境中,本金目标因竞争战略而不同。本金领先战略企业本金操纵的目标是在保证确定产品质量和服务的前提下,最大程度地降低企业内部本金,表现在对生产本金和经营费用的操纵。而差异化战略企业的本金操纵目标那么是在保证企业实现差异化战略的前提下,降
12、低产品全生命周期本金,实现持续性的本金节省,表现为对产品所处生命周期不同阶段发生本金的操纵,如对研发本金、供给商片面本金和消费本金的重视和操纵。 2.3 工程本金管理与本金核算 工程本金管理与工程本金核算有本质的识别:本金核算是财务人员在工程实施过程中根本创办财务的方法,积累数据,在工程完成后制作财务报表,其工作属于纯财务领域,需要专业的财务学识,工作目标是计算实际发生的总投资;本金管理是本金管理工程师采用动态操纵原理,从工程决策阶段开头,至与工程有关的全部合同终止的全过程中,操纵工程的本金。本金管理是工程管理的一片面,需要技术、经济、管理、合同等各方面的专业学识才能完成,其工作目标是将实际投
13、资操纵在投资目标值之内。工程本金管理的过程包括工程的本金规划和工程本金操纵两大片面内容。 2.4 工程本金管理的理念 工程本金管理是全过程,即整个生命周期的本金管理,要计算工程服务期内的全体本金(包括直接的、间接的、社会的和环境的),实现工程全生命周期总本金最小化(包括工程前期、工程实施期和工程使用期)。 工程本金管理即全方位,即工程全面本金管理,就是通过有效地使用专业学识和特意技术去筹划和操纵工程资源、本金、盈利和风险。 工程本金管理应考虑的因素:完成工程所需资源的本金、各种决策对工程最终产品本金的影响程度、不同工程关系人对工程本金的不同需求。 本金管理由本金规划、本金计算、本金操纵和业绩评
14、价四项内容组成。本金规划是根据企业的竞争战略和所处的经济环境制定的,也是对本金管理做出的规划,为概括的本金管理供给思路和总体要求。本金计算是本金管理系统的信息根基。本金操纵是利用本金计算供给的信息,采取经济、技术和组织等手段实现降低本金或本金改善目的的一系列活动。业绩评价是对本金操纵效果的评估,目的在于提升原有的本金操纵活动和鼓舞约束员工和团体的本金行为。 3 工程的本金规划 3.1 工程资源筹划 工程资源筹划是指:通过分析和识别工程的资源需求,确定出工程需要投入的资源种类(包括人力、设备、材料、资金等等)、工程资源投入的数量和工程资源投入的时间,从而制订出工程资源供给筹划的工程本金管理活动,
15、如图1所示。 工程资源筹划编制的依据是工程工作分解布局(WBS)及支持细节、历史工程信息、工程范围说明书、工程资源描述、工程组织的管理政策、活出工期估算以及各类资源的定额和计算规矩。 3.2 工程本金估算 工程本金估算是指根据工程的资源需求和筹划,以及各种工程资源的价格信息,估算和确定工程各种活动的本金和整个工程总本金的一项工程本金管理工作,过程如图2所示。 工程本金的构成有:工程定义与决策工作本金、工程设计本金、工程购买本金和工程实施本金。概括的工程本金科目:人工本金(各种劳力的本金)、物料本金(消耗和占用的物料资源费用)、参谋费用(各种接洽和专家服务费用)、设备费用(折旧、租赁费用等)、其
16、他费用(如保险、分包商的法定利润等)和不成预见费用(为预防工程变更的管理储蓄)。 影响工程本金的重要因素:工程消耗和占用资源的数量和价格、工程工期、工程质量以及工程范围。 3.3 工程本金预算 工程本金预算是一项制订工程本金操纵标准的工程管理工作,它涉及根据工程的本金估算为工程各项概括工作调配和确定预算、本金定额,以及确定整个工程总预算的管理工作,如图3所示。 工程本金预算的依据是工程本金估算文件、工程的工作布局分解、工程的工期进度筹划和风险管理筹划。工程本金预算的编制实际上主要是三件事:确定工程总的预算(估算加储蓄)、确定工程各项活动的预算以及确定工程各项活动预算的投入时间。 工程本金预算与
17、预期构成如下的S曲线,即生产本金基线,如图4所示。 3.4 工程本金规划的方法 工程本金规划的方法有:类比估算法、参数估计法、标准定额法和工料清单法等等。还有一些独特的工程预算方法如甘特图法、风险分析法等。 类比估算法是一种在工程本金估算精确度要求不是很高的处境下使用的工程本金估算方法。这种方法也被叫做自上而下法,是一种通过比照已完成的类似工程的实际本金,去估算出新工程本金的方法。 参数估计法是利用工程特性参数去建立数学模型来估算工程本金的方法。例如,工业工程使用工程设计生产才能、民用工程使用每平米单价等。 标准定额法是依据国家或地方主管部门,或者工程本金管理接洽机构编制的标准定额估算工程本金
18、的方法。 工料清单法也叫自下而上法,这种方法首先要给出工程依次耗用的人工物料清单,然后再对各项物料和工作的本金举行估算,结果向上滚动加总得到工程总本金的方法。 影响选择工程本金预算筹划方法的因素有:工程的规模大小、工程的繁杂程度、工程的紧急性、对工程细节掌管的程度和有无相应的技术和设备等。 工程本金预算筹划编制步骤:工程总本金预算的分摊、各工作包总本金预算的分摊、工程累计预算本金确实定(时间安置和S曲线确实定)。 3.5 现有工程本金估算方法的问题 现有工程本金估算方法主要有基于资源消耗的本金确定和基于部门的本金确定两种方式,但依旧存在着确定的问题。 基于资源消耗的本金确定方法不是从消耗资源的
19、概括活动内容和过程的分析举行分析与核算,不是首先从确定工程要开展哪些活动,采用什么样的方式和方法去开展这些活动,而是用基于工程消耗标准定额或工程消耗统计数据等手段,通过套用标准定额或比照历史统计数据的方法,来确定出工程的资源消耗与本金。最新的本金与本金管理研究证明,这种工程本金确定方法实际上存在着理由与结果倒置的问题。 基于部门的本金确定方法将那些不直接形成工程实体的活动所发生的费用,按照以部门津贴发放和分摊的方式,去确定它们的费用。这种间接费用确实定方法还会激励各种工程服务供给单位为了争取提高本金间接费取费片面的十足数量,对那些本金直接费用的片面举行高估冒算。最新的研究说明这种方法与基于活动
20、的本金估算(ABC)方法相比,具有好多问题。 现行工程本金确定的依据有两种。一种是由国家或地区统一制定的工程本金标准定额,一种是按照历史统计(或案例)数据作为参考依据,去确定概括工程的本金。以标准定额或历史统计数据为依据确定工程本金的方法是一种相对静态的本金依据,静态的本金确定依据不甚科学,无法得志科学地确定工程本金的客观需要。 3.6 工程本金基线 工程本金预算筹划的结果是生成一份由S曲线等描述的工程预算,即工程本金基线。 本金预算核定是根据本金估计、WBS、工程进度和风险管理筹划,利用本金预算工具和技术,得到工程本金基线。本金基线是基于有限时间的预算,常用来测量监视工程本金性能。 基线本金
21、有助于操纵隐性本金。估计有超过10%的本金是隐性技术开销,它在操纵之外。隐性开销增长的因素主要有:扁平的组织模式更难驾驭操纵;虚拟的企业布局外观看来很灵敏;组织构架没有估计政策和程序变化;变更组织权威,那些经理们要为分散的技术开销负责;选择外部购买,单位可以独立做出抉择,它不用参与整个企业筹划完成部门职责。这种隐性技术开销影响深远,阻力举行工程本金操纵。 基线本金的操纵对比轻易实现:重新谈合同、重新检查服务水平、有效管理资产、维持稳定的企业构架、实施良好工程和资源管理,通过这些措施可以降低基线本金在总本金预算中所占的百分比,制止展现机遇本金的问题,使工程的利润和价值都最大化。 4 工程本金操纵
22、与预料 4.1 工程本金操纵 本金操纵是根据本金基线、性能报告、需求变化和风险管理筹划,采用本金变化管理系统、性能测量、挣值管理、附加筹划和计算机化工具,得到修正的本金估计、预算变动、校正活动和完工估计(EAC)。对工程本金举行评估还只是工程管理的一片面,在工程实施过程中的本金操纵及以后的移交也同样重要。 工程本金操纵是在工程实施过程中尽量使工程实际发生的本金操纵在工程预算范围之内的一项工程管理工作,如图5所示。 工程本金操纵的依据:工程本金基线、工程的本金管理绩效报告、工程的变更苦求、工程本金管理筹划和工程本金操纵的方法。 工程本金操纵方法包括两类:一类是分析和预料工程影响要素的变动与工程本
23、金进展变化趋势的工程本金操纵方法;另一类是操纵各种要素变动而实现工程本金管理目标的方法。这方面的方法主要有:工程本金变更操纵体系、工程本金绩效度量方法、工程的挣值管理方法、工程本金的附加筹划法和工程本金操纵的软件工具。 工程本金有三种:确定性本金、风险性本金和完全不确定性本金。其中工程不确定性本金的成因有三个方面:工程概括活动本身的不确定性(可发生或不发生)、活动规模及其所耗资源数量的不确定性以及工程活动所耗资源价格的不确定性(价格可高可低)。工程本金操纵的关键是工程不确定性本金的操纵,其根本任务是识别和消释不确定性事情,从而制止不确定性本金发生。工程本金的不确定性是十足的,确定性是相对的。要
24、实现对于工程全风险本金的管理,最根本的任务是首先要识别一个工程中存在的各种风险并确定出风险性本金;其次是要通过操纵风险事情的发生与进展,直接或间接地操纵工程的风险本金。另外,还要开展对于包括风险性本金和不成预见费等预备费在内的各种风险性本金和风险性本金管理储蓄资金的直接操纵。 工程本金操纵的结果:工程本金估算的更新文件、工程预算的更新文件、工程校正措施、完工估算EAC、工程终止和阅历教训。 4.2 挣值分析方法 挣值分析方法的根本思想就是通过引进一个中间变量即挣值,来扶助工程管理者分析工程的本金和工期的变动处境并给出相应的信息,以便他们能够对工程本金的进展趋势做出科学的预料与判断,并提出相应的
25、对策。 挣值是一个表示已完成作业量的筹划价值大小的中间变量。如图6所示,它是一个使用筹划价值量来表示在给定时间内,已完成实际作业量的一个中间变量。这一变量的计算公式如下: EV=实际完成的作业量已完成作业量的预算(筹划)本金 挣值分析方法中有三个关键中间变量: (1)工程筹划工作的预算本金:PV(BCWS,Budgeted Cost of Work Scheduled)表示按照预算价格和筹划工作量计算的本金; (2)工程已完成工作的实际本金:AC(ACWP, Actual Cost ofWork Performed)表示按照实际发生的本金计算得到的实际已完成工作量的本金; 挣值(已完成工作的预
26、算本金):EV(BCWP, Budgeted Cost of Work Performed)表示按照预算价格所计算的某工程实际已完成工作的本金。 挣值分析方法中的两个十足差异分析变量: (1)工程本金差异(Cost Variance,CV):CV=EV(BCWP)-AC(ACWP),其大于零说明费用结余,小于零说明费用超支; (2)工程进度差异(Schedule Variance,SV):SV=EV(BCWP)-PV(BCWS),其大于零说明进度超前,小于零说明进度滞后; 这两项十足差异分析变量分别表示由于工程本金管理和工期管理的问题对于工程造价所造成的影响。 挣值分析方法中的两个指数变量(相
27、对差异分析变量): (1)工期绩效指数(Schedule Performance Index,SPI):SPI=EV(BCWP)/PV(BCWS) BC不变,WS变成WP所造成的工程本金或造价的相对差异程度,其大于1为进度超前,小于1为进度滞后。 (2)本金绩效指数(Cost Performance Index,CPI):CPI= EV(BCWP)/AC(ACWP) WP不变,BC变为AC所造成的工程本金或造价的相对差异程度,其大于1为本金结余,小于1为本金超支。 这两项相对差异分别表示由于工程本金管理和工期管理的问题对于工程造价(价值)所造成的相对影响。 从图7的例子可以看出,工程举行到两年
28、时:筹划作业的预算本金BCWS=200 万元,已完成作业的实际本金发生额ACWP=100 万元,挣值EV=50 万元。 工程本金差异CV=BCWP-ACWP为-50 万元(在图中由1号线段来表示),实际本金比挣值多出50 万元。这是在工程的实施过程中,由于实际所耗资源价格的变动所造成的,这是一种与本金管理问题有关的本金差异。 工程进度差异SV=BCWP-BCWS为-150 万元(由图中标注1和2的两条线段之和来表示),即工程本金预算额与实际挣值之间有高达150 万元的差异。 筹划完工指数SPI=BCWP/BCWS=50 万元/200 万元=25%,这意味着工期筹划完成程度只有25%。 本金绩效
29、指数CPI=BCWP/ACWP=50 万元/100 万元=50%,这意味着一致的作业量,实际花费的本金是预算本金的两倍。 4.3 运用挣值分析举行工程本金预料 预料工程完工本金(EAC,Estimate At Completion)即最终本金,有三种方法,如图8所示。 (1) 假定工程未完工片面按目前实际效率的预料方法: EAC=AC+(BAC-EV)/CPI = BAC/CPI 式中:BAC(Budget At Completion)=总预算(Total Budget)。 (2)假定工程未完工片面按筹划效率的预料方法:EAC=AC+BAC-EV (3)全面重估剩余工作本金的预料方法:EAC=
30、AC+ETC 式中:ETC (Estimate To Completion)是全面重新估算工程剩余工作的本金。 这是一种不做任何特定的假设,重新估算全体剩余工作量的本金,并依此做出工程本金和工期预料的方法。假设工程筹划已经严重背离实际,或者工程处境已有重大变化的话,这种方法是必要的。 4.4 工程风险本金分析操纵 工程风险本金的分析方法包括均衡点分析方法、敏感性分析。 (1) 均衡点分析方法,如图9所示。 工程风险本金操纵分事前操纵(消释风险因素)和事中操纵(风险事情发生而尚未形成风险后果的操纵)、事后操纵(风险事情和后果都已经发生,消减风险后果的操纵)。 工程风险本金的操纵的途径:消释工程风
31、险事情(包括:回避、转移、分担等)和工程风险本金操纵(包括买保险转移风险,签合同分担风险等)。通过工程不成预见费的管理,实现对于工程风险本金的操纵。 5 本金管理在D530工程中的应用 D530工程是东风汽车有限公司合资以来,首次全面导入日产先进的研发管理流程,实施的重大战略产品研发工程。D530工程实施中以本金规划为中心,加强工程的管理和推进,从研发、制造、购买和销售等各个环节广泛开展QCD活动,逐步提高东风商用车的利益等级。 通过D530工程的开展,本金管理的企划流程得到全面实行。D530工程总结了D310工程告成与缺乏,提高和改善工程的推进质量。D310工程的告成阅历是: (1)车辆整体
32、的目标收益、驾驶室的目标本金的设定; (2)分部品目标本金的设定; (3)基于QCD的供给商选择活动的实施; (4)为了达成目标本金,对式样的修改; (5)驾驶室工程合同。 D530工程重点加强了对于整车工程的本金管理,在工程的实施过程中,制定设计变更费用的使用流程,模范设计变更费用的使用,使工程本金处于有效的管理之中。 其次,设计人员的本金意识普遍得到了巩固。在本金的企划流程中,研发部门共发布3版设计想象书,每一版想象书发布之后,都要举行想象书说明,并由商品本金利益管理人员作出本金评价。根据评价的结果,设计人员还要同商品企划和财务人员议论式样和部品本金目标,研究设计方案,作出相应的本金对策。
33、通过一系列的本金企划活动,设计人员的本金意识普遍得到了巩固,学会了精打细算,从单纯考虑产品质量进展到统筹考虑质量和本金,是设计理念上的重大进步。 D530采用了工程本金操纵的方法,在本金规划方面,通过各部门的共同努力,制定了本金利益方针书,形成最初的本金基线。商企、研发、制造、购买等部门均以此为目标,开展本金达成活动,通过商品配置检讨、设计式样削减、制造投资优化、购买供给商询价等方式,达成目标本金。某车型的本金概算见图11。 对于工程风险本金分析操纵,D530采用了均衡点分析方法和敏感性分析的方法举行分析,从而在工程签合同之前,充分评估工程的风险,提高投资的安好性,为商品委员会正确的决策供给依
34、据。 某车型的NPV盈亏均衡点分析和NPV敏感性分析如图12、图13。 在工程实施过程中,进一步加强了对于消释工程风险事情和工程风险本金操纵,并通过工程不成预见费的管理,实现对于工程风险本金的操纵。为了保证工程的顺遂举行,D530工程设置了材料行情预备费、设计变更费等各种风险打定金,以应对各种不成预见的处境。对于上述预备费的使用,制定了严格的管理流程和操作模范,确保工程的收益可以达成预定的目标。 总之,在D530工程的产品开发中,不仅要得志国家法规要求,而且要实施人性化的设计理念,最大限度的得志用户的需求,同时还将实施同步工程,加强研发各环节的沟通,缩短开发周期,提高研发效率。通过D530工程的开展,不仅要提高产品的开发水平,而且要使管理水平上一个台
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