道岔失去表示接车完美

1、道岔失去表示接车Page 2一、作业流程 卡控重点1.检查故障区段 现场检查故障道岔区段空闲及其所在开通位置。2 .确认设备管理单位的签认1.得到工务在行车设备检查登记簿内设备良好的销记。2.得到电务在行车设备检查登记簿内对分动外锁闭道岔“尖轨密贴、外锁闭良好”的签认。Page 2Page 33 .请求调度命令1.接收引导接车的调度命令。4 .接受开车通知1.核对列车运行计划，接受邻站发车预告。2.接受邻站开车通知。3.通知有关作业人员。（旅客列车注意通知客运）Page 3Page 45 .准备进路 1.申请使用手摇把的命令。2.领取钩锁器及手摇把。3.停止影响进路的调车作业。 4.下达准备进

2、路的命令。5.故障道岔现场加锁。（注意分动外锁闭道岔的加锁位置） 6.分动外锁闭道岔须由工务钉固。7.进路上非故障道岔单操准备进路。 8.进路上不能使用引导总锁闭锁闭的道岔（腰岔）单锁。 9.听取现场进路准备妥当的汇报。（故障道岔位置开通正确、加锁良好、分动外锁闭道岔时工务钉固） 10.听取通过控制台（控显器）进路准备妥当的汇报。Page 4Page 56 .确认进路1.下达确认进路的命令。2.听取现场进路确认好了的汇报。（故障道岔位置开通正确、加锁良好、分动外锁闭道岔时工务钉固）3.根据控制台（控显器）确认进路正确。7 .开放引导信号1. 使用引导总锁闭方式开放引导信号8 .执行车机联控 1

3、.转达引导接车的调度命令。（邻站已交付除外）2.执行车机联控。9 .接车1.通知助理值班员、扳道员立岗接车。Page 5Page 610 .列车到达1.确认列车整列到达。 2.通过控制台（控显器）解锁进路。 3.将现场加锁道岔解锁。 4.分动外锁闭道岔工务撤除钉固。 5.向列车调度员报点。11 .设备恢复1.审核、确认设备恢复正常使用的销记，报告列车调度员。2.收回钩锁器、手摇把。（通知电务人员登记、加封、签认）Page 6Page 7二、作业方法 用语步骤车站值班员：1.接受发车站预告并复诵： “(次)预告” 2.填写行车日志 3.按列车运行计划，核对车次、时刻、命令、指示，晚点列车、摘挂列

4、车、重点列车要 与列车调度员联系。确定接车线，口呼：“(次)预告，道停车(通过)”4.通知信号员：“(次)预告”，并听取复诵5.听取报告，通过控制台确认“号道岔无表示”6.指示扳道员：“号，号道岔无表示，现场检查，并 确定道岔开通位置”，听取复诵无误后，命令：“执行”7.听取报告，回答：“好 (了)”，确定需使用手摇把8.报告列车调度员：“(站)号道岔无表示”，并请求、抄收使用引导信号的调度命令Page 7Page 8车站值班员：9.通知工、电务部门现场检查，在行车设备检查登记簿内登记10.通知中间站站长(值班 站长)到行车室指导工作 11. 通知电务部门：“(站)号道岔故障，需使用手摇把把”

5、，按规定在行车设备检查登记簿内登记，电务人员签字12.指示扳道员：“号，回行车室取手摇把” 13.听取报告，回答：“好 (了)”14.听取工、电务人员报告，按规定登记并签字15.通过控制台确认接车线 路空闲，口呼：“道空闲”16.通知信号员及有关人员：“(次)道停车(通过)，停止影响进路的调车作业”17.听取报告，回答：“好(了)”18.指示信号员：“(次)道停车(通过)，准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行Page 8Page 9车站值班员：19.通过控制台复检进路，口呼：“道进路上非故障道岔位置正确”20.指示扳道员：“号，(次)道停车(通过)，准备 进路”听取复诵无误后，命令：“执行

6、”21.听取报告，回答：“好(了)”22.指示扳道员：“号， 再次确认道进路”，听取复诵无误后，命令：“执行”23.听取报告，回答：“好 (了)”24.复诵发车站开车通知，口呼：“(站)(次)(点)(分)开”填写行车日志25.通知信号员、助理值班 员：“(次)开过来(了)，道停车(通过)”，并听取复诵26.按站细规定通知接车有关人员，口呼：“客(货)运，(次)开过来(了)”Page 9Page 10车站值班员：27.在行车设备检查登记簿登记，指示信号员：“开放引导信号”28.通过控制台复检确认正确后，口呼：“道引导信号 好(了)”29.无线电主动呼叫司机：“(次)(站)引导接车，道停车(通过)

7、，注意引导信号”，并传达调度命令30.通过控制台再次确认信 号正确后，回答：“(次)接近”31.分别指示助理值班员、扳道员：“号，(次)接近，道接车”32.听取报告，回答：“好(了)” 通过列车通知接车站： “(次)(点)(分)通过”填写行车日志33.指示信号员：“解锁进路”34.通过控制台确认正确后，回答：“好(了)”，并指示扳道员解锁进路 35.通知电务人员登记、加封、签认36.向列车调度员报点：“(站)报点，(次)(点) (分)到(通过)”，列车有异状时一并报告Page 10Page 11信号员:1.复诵：“(次) 预告”并填写占线薄2.挤岔铃响，确认 后，按下挤岔按钮， 报告：“号道岔

8、无表示”3.复诵：“(次)道停车(通过)，停 止影响进路的调车作业”4.确认调车作业 已停止，报告：“影响进路的调车作业已停止”5.复诵：“(次)道停车(通过)，准备进路”6.单操进路上非故障道岔，眼看、手指、口呼：“定(反) 位、号”，同时按压，拉出“号”按钮。按压“接通光带”按钮，确认正确后，口呼：“道进路上非故障道岔位置正确”7.复诵：“(次)开过来(了)，道停车(通过)”，并填写占线薄8.复诵：“开放引 导信号”9.眼看、手指、口呼：“破引导总锁闭和引导按钮封；先按压引导总 锁闭按钮，再按压引导按钮”，确认正确后，口呼；“道引导信号好(了)”Page 11Page 12信号员:10.通

9、过控制台监 视信号和进路表示， 口呼：“道引导信号好(了)”11.接近铃响，(一接近红光带)，口呼：“XX次列车一接近”12.通过显示屏监 视进路、信号及列车进站13.通过控制台确 认列车进入接车线。 口呼：“(次)到达(通过)”(控制台不能确认时除外)，对通过列车擦掉占线薄14.复诵：“解锁 进路”15.拉出“引导总 锁闭”按钮，按压“ 号单锁”按钮，确认正确后，口呼：“进路解锁好(了)”Page 12Page 13助理值班员:1.复诵： “(次)开过来(了)，道停车(通过)”，并填写占线薄2. 复 诵：“(次)接近，道接车”3.出场接车，手持信号旗(灯)，到站细规定地点接车4.监视 列车进

10、站，于列车停妥(尾部过标)或通过后返回 5.对通过列车擦掉 占线板记薄Page 13Page 14扳道员:1.复诵： “号，号道岔无表示，现场检查，并确定道岔开通位置”2.现场检查后，报告“号道 岔区段空闲，无异状。号道岔开通定(反)位”3.复诵： “号。回行车室取手摇把”4.报告：“手摇把已取回”5.复诵：“号，(次)道停车(通过)，准备进路”6.现场手摇故障道岔至所需位置，听到咔哒声，再摇两圈。并将道岔加锁。同时， 对进路上有关道岔及邻线的防护道岔进行确认。口呼：“道开通，故障道岔已加锁”7.报告： “号，道 接车进路开通正确，故障道岔已加锁”8.复诵：“号，再次确认道进Page 14Page 15扳道员:9.现场再次确认道进路正确，故障道岔已加 锁，口呼