CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工工法

1、凹CRT艾S败隘型双块式无砟轨道班施工工法熬中铁八局集团有限耙公司1.前言摆CRT笆S坝摆型双块式无砟轨道凹是我国高速铁凹路无砟轨道的白主要结构形式，安具有铺设精度高、坝造价低、经久耐用挨等摆特点。该种无砟轨柏道结构在国内背全面推广之初，其懊施工铺设技术尚属伴国内空白，是我国柏铁路敖无砟轨道技术再创碍新澳攻关工作拜的重要内容之一。般中铁八局集团有限啊公司自柏200柏4稗年凹承建我国首条无砟柏轨道综合试验段坝（遂渝线无砟轨道邦综合试验段）跋起，就芭开展斑了双块式无砟轨道办施工技术的自主创扳新工作埃；200跋5扳年扳1鞍月艾承建靶我国首条时速佰350k笆m吧高速拌铁路扳胺武广（武汉至广州扳）客运专

2、线武汉办综合试验段拜工程拌后，承担了铁道部伴无砟轨道技术班研究伴的扳相关笆研究埃课题般，开展双块式无砟芭轨道施工技术芭研究班和成套设备斑研制办等稗一伴系列稗科研白工作八，哎取得多项研究成果拌。八200艾9疤年耙5伴月笆，氨“班武广客专武汉综合爱试验段无砟轨道施碍工技术研哀究拜”熬科研傲成果通过了四川省巴科技厅组织的成果颁鉴定，技术达到国跋际先进水平。扒本工法跋根据鞍研究成果提炼总结背而成、并成功应用傲于武汉工程试验段案项目，首次在国内蔼实现了了双块式无邦砟轨道成区段试验邦铺设（双线版14.765般公里）。办同时，氨本工法关键技术阿已获得多项专利授暗权，并在肮武广客运专线全线鞍建设中得到推广应哎

3、用奥；工法配套研制的岸专用设备也啊被其他企业采购、办在武广客运专线使袄用百,癌铺设双块式无砟轨伴道稗40暗0坝余公里。把与本工法相关的三挨项科研成果获奖情癌况分别是：俺“巴遂渝线无砟轨道综扒合试验段胺关键技术邦与应用昂”班荣澳获盎201跋0芭年度国家科技进步扮一等奖；捌“搬武广客专武汉综合笆试验段无砟轨道施矮工技术研叭究扒”矮 罢获得板200矮9板年度拜中国施工拔企业管理昂协会懊科学技术奖技术创昂新成果稗特等奖八；挨“吧CRT半S版霸型双块式无砟道床胺施工技术及设备配捌套研究瓣”挨 办获笆得拜200佰9般年度中国铁路工程搬总公司科学技术一矮等奖。2.工法特点版2.1按轨道测量精度高芭建立轨道控

4、制网（哎CP挨袄控制网）并以此为般基准进行施工控制拜测量和轨道安装测盎量；配套使用全站奥仪、轨道拔几何扳状态测量仪、球型板棱镜等专用测量仪拌器作业；测量双块靶式无砟轨道结构空邦间位置并自动输出哎调整参数。和传统拔轨道测量方法相比碍，轨道测量精度明艾显提高、无砟轨道版静态和动态精度满安足高速铁路规定。笆2.2昂轨道粗调和精调工氨艺可靠、效率高傲采用轨排粗调机组吧或链条式千斤顶可办完成不同施工条件巴下的双块式轨排粗败调作业、粗调定位把精度袄为昂3mm昂。采用轨排罢支撑架和横向调节霸锚具（路基或隧道瓣地段）或拉杆（桥耙梁地段）完成双块按式轨排精调作业、笆并使轨排可靠固定把。粗调和精调工艺拜效率高、可

5、达到伴200m/d肮(胺单胺线敖)蔼的综合施工效率。班2.3艾施工安全、质量可版靠、没有污染爸对测量放样、轨排斑精调、混凝土浇筑胺等关键工序进行工班序检验、实施质量埃过程控制；采用轨敖排支撑调整及固定拌、混凝土裂纹控制爸等关键工艺技术措班施，实现无砟轨道巴铺设质量的可靠控制。同时关键工序摆采用专用设备以提袄供施工安全保障。按2.4艾关键工序施工机械白化程度高奥配套采用国内首次绊研制的双块式无砟耙轨道施工关键设备跋：散枕器、粗调机稗组和轨道几何状态芭测量仪。能完成双颁块式无砟轨道罢精确布枕佰、粗调、精测及精唉调等关键工序作业爱、施工机械化程度蔼高、且满足无砟轨奥道施工精度要求；班实现双块式无砟轨

6、盎道铺设的机械化施案工。3.适用范围耙本工法适用于新建挨高速铁路、客运专吧线、城市轨道交通吧双块式无砟轨道的矮施工。4.工艺原理埃本柏工法八按疤照般“傲轨排支撑架颁法扮”盎完成双块式无砟轨坝道施工。即以轨道皑控制网为测量基准隘，首先采用龙门吊爱和散枕器组合作业霸进行板精确布枕般和双块式轨排组装傲；再采用轨排粗调斑机组或链条式千斤矮顶对双块式轨排进氨行三维粗调定位、办使轨排空间位置符伴合规定后，采用轨岸排支撑架霸(俺即螺杆支撑白架摆)唉支撑固定双块式轨哀排；再使用全站仪氨、轨道几何状态测柏量仪等专用测量仪奥器测定双块式无砟哎轨道空间位置并自办动输出调整参数，耙根据调整参数、使埃用八轨排支撑架等调

7、整坝装置将轨排空间位案置精确调整到位；阿最后现场浇筑道床绊板混凝土、养护完澳成形成双块式无砟绊轨道。扮5敖.傲施工工艺流程及操伴作要点扮5.1奥施工工艺流程图袄施工工艺流程图见胺图般5.奥1敖。下部基础评估轨道控制网测设混凝土支承层施工轨排粗调就位轨排组装绑扎道床底层钢筋道床板混凝土浇筑轨排精调、固定绝缘性能检测绑扎钢筋骨架及安装模板混凝土生产、运输道床板混凝土养生拆除螺杆支撑及模板，填充支撑螺杆预留孔底座混凝土施工图5.1 双块式无砟轨道施工工艺流程图5.2操作要点哎5.2.1凹施工准备稗双块式无砟轨道施邦工前，对路基、桥爱梁、隧道等线下工百程结构物进行质量安验收；同时进行线吧下工程沉降评估

8、，扮确认满足无砟轨道败铺设条件后，展开吧施工。昂5.2.2扮施工测量1.施工控制测量八无砟轨道施工前，般建立轨道控制昂网昂(C笆P癌熬网胺)胺。百首先安拌装凹C安P吧办控制网标志，然后对进拌行斑C搬P埃版控制网平面和高程拔的测量蔼。柏C板P肮安控制网平面高程控鞍制网采用严密平差版，数据处理采用软唉件应通过鉴定。挨2.八 艾支承层唉和底座施工测量拌双块式无砟轨道搬路基挨支承层胺、熬桥上疤底座班测量应蔼以般C跋P斑把控制点为背测量基准进行。懊通败过爸C拜P俺把控制网癌测设半支承层捌中线隘和高程控制桩斑，岸摊铺靶施工时邦设置两侧引导线癌；测设桥上矮底座中线和凹槽中白心位置、高程控制疤桩，并测放出模板

9、扳安装控制边线。芭3.哀 败轨排粗调胺测量懊轨排粗调前应测设昂加密基桩，阿粗调机测量轨排空板间位置时，绊全站仪埃以懊C疤P百昂控制点为基准板采用自由设站法唉置镜皑；百再奥自动搜索、测量每爱个粗调伴机癌顶部的棱镜，计算叭生成懊待粗调轨排实测空肮间熬坐标蔼；实测值翱与理论值比对生成暗粗调机调整指令。熬4.败 轨排精调安测量板轨排精调霸以白C拔P跋昂控制点为测量基准隘点，采用全站仪和挨轨道笆几何盎状态测量仪败配合完成。拜全站仪澳以哀C半P班敖控制点为基准傲，叭优先选用哎待精肮调段佰轨排鞍两侧的至叭少隘4氨对胺CP般翱控制点进行自由设办站置镜；瓣轨道扒几何胺状态测量仪爱按设定步距测量待白精调轨排空间哎

10、坐标坝；与胺全站仪叭进行数据交换，实稗测值八与理论值比对生成熬精确罢调整拔参数。败5.2.3暗路基支承层施工1. 施工准备八路基佰支承层把施工矮一般颁采半用滑模摊铺机摊铺皑，特殊条件下岸也可采用模筑法浇捌筑。唉摊铺瓣施工前，应在试验翱室根据相关标准和版技术条件选定理论巴配合比；并通过现斑场工艺试验验证支半承层各项指标要求靶、外观质量及与摊办铺机工作性能的匹哀配情况。根据试验办结果，调整配合比扒。2.摊铺百首先背以靶C办P版鞍控制点为基准测设爸引导线拉杆的位置艾，拉杆距线路中凹线颁2.9胺m芭；拉杆定位后挂引阿导线，使引导线高肮出设计路基挨面扮0.5c疤m搬。最后引导线两端把用紧线器张紧固定坝。

11、每段引导线安装邦长度不宜大于罢500m盎 奥,靶便于质量控制及卸败料作业。暗卸料前对路基面进爱行洒水湿润，自卸阿汽车将支承层混合挨料运输到现场，并颁沿引导线的中部倒唉退至摊铺机进料端绊口前，开始卸料，艾卸料长度不宜超邦过办10耙m罢。自卸车卸料完毕凹退出后，挖掘机开败始安在摊铺宽度范围内八均匀布料暗。笆最高料位不得高于颁摊铺机控制板顶面霸的正常高度扒，布料应与摊铺速挨度相协调。绊纵向布料长度超过艾5m瓣后，启动摊铺机开绊始摊铺。起步时，敖将摊铺机走行速度扳控制在霸1m版/mi盎n哎内、捣固棒震动频芭率控制斑为11000H霸z坝。3.整修傲路基支承层摊铺后俺，人工对支承层边耙缘进行收光抹面。蔼并

12、检查支承层质量胺：观察支承层是否皑发生离析，复核支笆承层顶面标高，耙如果超过偏差范围阿，应立即返工处理邦。背支承层摊铺完暗成般12柏h版内，按纵拌向捌5搬m佰间距切割出一道横板向缝。缝深为支承层混凝土厚度板的班1/疤3邦。在切缝工作完成疤后，在支承层表面皑洒水并覆盖塑料薄搬膜养按生笆5隘天。皑混凝土初凝前，应按设计要求对表面道床板范围内进行哎拉毛处理埃养生结束后，每笆隔背500唉m叭用灌砂法测定支承懊层混合料的密实度般。岸5.2.4翱桥上底座和隔离层拜施工唉1.皑桥上混凝土底座施疤工奥底座傲钢筋在氨集中哎加工制作，人工搬扳运到铺设位置。钢胺筋绑扎完成后，在蔼钢筋网下垫放混凝绊土垫块，控制保护案

13、层厚度。矮桥面凹槽钢筋与保傲护层钢筋绑扎一起袄施工，并将预埋套岸筒植筋或预埋钢筋巴安装连接牢固。捌钢筋骨架绑扎完成捌后，安装底座模板蔼及抗剪凹槽模板，岸模板支立百位置应按以八C矮P奥背控制点为基准放样斑控制。半底座混凝土八泵送敖入模皑浇筑，用振捣棒捣邦实。浇筑完毕盎抹扳平压光。2.隔离层铺设斑底座混凝土强度达按到设计强度皑的拔70版%澳后，铺设隔离层和把弹性缓冲垫板。隔疤离层和弹性缓冲垫背板铺贴前应清挨理柏底座和凹槽表面。半隔离层铺设时应平跋整无褶皱，无破损版，接缝采用胶带粘巴结对接，不可重叠艾。在底座边缘处，班用胶带将隔离层固班定。胺将弹性缓冲垫板粘熬贴于凹槽的侧面，颁使其与凹槽周边的阿混凝

14、土密贴，不得艾有鼓泡、脱离现象邦。办5.2.5瓣轨排碍组装1.精确布枕袄轨排组装前，昂按佰10按m按间距测设线路中线靶和模板安装线。埃散枕作业采用轮胎吧式变跨佰龙摆门吊与散枕器配合氨施工般。氨门吊颁与癌散枕器安组合后抓胺取轨枕耙、傲自动准确调整好轨矮枕间距胺，对准线路中线下半降放枕，随时注意阿利用模板安装线控制轨枕横向位置，绊最后人工检查调整肮轨枕间距。2.组装轨排巴轨枕位置调整完毕霸后，。霸铺设钢轨前，鞍清除办承轨台上矮的杂爸物，在承轨台上安阿放铁垫板、绝缘缓搬冲垫板绊；然后人工配合龙捌门吊将工具轨安放肮到承轨槽内盎绝缘缓冲垫板上。耙方正两股钢轨端头邦，在钢轨上画标识哎线标出轨枕中心线败位置

15、，耙用方尺方正轨枕位霸置。用螺栓松紧机绊（或定扭距扳手）傲紧固扣件。版轨排组装完毕懊，绊检查伴确认组装质量符合翱规定。凹5.2.6拌 霸轨排粗调1.粗调机整备笆轨排氨粗调采用粗调袄机组拜完成。阿粗调皑机懊作业条件不利时，哀也可采用多台岸链条式千斤顶班同步完成。埃每套粗调疤机组案的唉调整机构稗数量肮根据轨排长度斑配置，一般肮25m摆长轨排懊配暗置霸5百台懊、案12.5m矮长轨排摆配隘置癌3拜台。碍粗调机组首次上道哀，可利用跨线门吊靶将发电牵引车和调氨整机构分别吊放在碍待调整轨排上，再扳连挂运行。其中奥发电鞍牵引车芭置于机组前端安，首段伴轨排调整完毕后疤由柏发电车牵引机组进暗入下一摆段唉待调整轨排

16、。2.粗调轨排哀粗调机组进入工位盎后，矮两侧龙门架支腿直吧接落地挨，八承担全部载荷癌。坝通过夹钳自动对位拜夹持阿、叭向上托起钢轨。全熬站仪测量哎轨道位置后挨生成粗调机调整指伴令皑、传输给粗调机；挨粗调机自动实现轨癌排傲的艾提升、横移、偏转叭调整，直到满足标捌准胺要求。最后每哎隔疤3胺个轨枕在钢轨上对稗称安装安螺杆爱支芭撑澳架，再旋拌紧螺杆扒使其支撑固定癌轨排。粗调机敖退出运行至下一调半整工位。3.轨排固定搬每个安螺杆按支败撑斑架哀处安装侧向拉杆，拌路基地段拉杆与植昂入支承层内的地锚板连接，桥面拉杆则拌固定到防撞墙上，般实现轨排位置固定耙。扮5.2.7靶轨排绊精调1.精调测量佰施工前根据设计资按

17、料将轨道线形参数笆输入轨道肮几何扮状态测量仪系统软袄件办及半全站仪中。挨全站仪以至俺少俺4癌对疤C柏P奥袄控制点自由设站后蔼，用挨轨道昂几何阿状态测量仪奥检测轨排空间位置碍，再根据检测结果胺自动生成调整参数凹。2.精调轨排叭根据调整参数，百通过拔螺杆拜支肮撑百架敖和侧向拉杆精调轨拜排：鞍竖向螺杆调整俺轨排高低、水平埃；班侧向拉杆调整轨向安。胺精调测量和调整作蔼业反复循环进行，肮完成一次调整后，岸再次测量轨道几何扳形位，重复调整直鞍至符合规定。啊轨排精调应在所有佰工序完成后进行，哎减少和避免外因对氨无砟轨道质量的影俺响。应懊在精调埃后般2拔h摆内开始浇筑混凝土拔，板超过案2氨h笆或气温变化超疤过

18、背1敖5耙懊时应重新精调。氨5.2.8蔼道床板混凝土施工挨1版.笆钢筋绑扎及模板安伴装颁按图纸要求进行道蔼床板钢筋绑扎，扳在绑扎道床板钢筋阿的过程中，在钢筋把的接点位置处安装肮绝缘夹。钢筋绑扎坝采用塑料绑扎丝带坝。安并做好绝缘、接地白处理措施扒。颁模板支立摆位置应俺以熬C百P般柏控制点为基准放样癌控制。扒道床板模板采用钢半模摆，由纵向、横向敖模板爸拼接而成，通过螺肮栓连接紧固。俺模板在支立过程中敖，通过拉线控制模背板的平直度。模板瓣通过班专用摆三角架来固定颁。挨模板拆除之后及时叭清洗，可采用跨线癌龙门吊拆装倒运。安2唉.笆混凝土生产和运输爸混凝土配合比设计颁符合强度要求以及矮哀铁路混凝土工程施

19、办工质量验收标准凹等规范熬的规定。在选定的翱配合比基础上进行肮混凝土拌和物性能安试验、根据试验结搬果控制混凝土外加绊剂的工地掺量。测傲定砂石料含水率，半确定施工配合比。败混凝土在拌合站集拜中生产，拌合站应拜配备自动计量装置柏、粗细骨料妥善堆氨放，以保证混凝土氨生产质量。拌混凝土采用搅拌罐案车运输，到达现场矮后应测试混凝土坍瓣落度。使坍落度控袄制拜在安10佰0啊傲140mm跋 罢范围内，宜大于拌120mm捌，避免混凝土浇筑半过程中出现堵管的八情况。3.混凝土浇筑拌混凝土浇筑前将模敖板内杂物清洗干净败、待浇筑区域及轨皑枕应洒水湿润，并耙用塑料布将扣件和吧钢轨包裹，防止在巴浇筑混凝土的过程百中被污染

20、。碍混凝土泵送入模。唉向一个方向进行浇半筑。当第一个轨枕啊空隙布满混凝土后柏，启动插入式振捣盎棒，让混凝土自然拜流动，填满轨枕下胺的空隙，以保证密搬实。当混凝土浇筑伴高度高于轨枕底部霸时，向前变换浇筑挨位置。混凝土振捣翱完成后，移开覆盖俺物、及时清洗轨枕耙扣件和钢轨浆液。肮道床板顶面混凝土翱分三次进行人工抹百面、压光。安抹面完成后，及时柏清刷钢轨、轨枕和隘扣件，防止污染。蔼当混凝土初凝时，坝松开调整螺杆和扣翱件螺栓，消除钢轨伴温度应力对道床板霸混凝土的影响。班道床板用湿棉布覆霸盖进行养生，养生艾时间不少按于矮7叭天。傲混凝土终凝后，对扳浇筑混凝土后的轨熬排几何尺寸进行竣敖工测量。根据测量氨结果

21、确认道床板混奥凝土在浇筑过程中胺是否发生变形。如跋果出现，分析原因拔，改进施工工艺。澳竣工测量完成后，靶拆除工具轨，倒运霸到下一施工段使用捌。5.3劳动组织版主要劳动力配置见傲表霸5.邦3案。按表癌5.3 摆 百主要劳动力配置序号工种名称数量备注1测量工程师32土木工程师13测工24模板工55试验工16摊铺机操作手1混凝土支承层摊铺施工7自卸车司机48混凝土泵操作手19线路工510粗调机操作手411龙门吊司机212轨枕运输车司机413混凝土工/普工206.材料与设备埃材料与设备见白表奥6-盎1爸、爸表阿6-半2摆。懊表伴6-1 白 把主要施工材料序号材料名称规格备注1钢筋HRB3352混凝土C

22、403水硬性混合料混凝土支承层摊铺施工4土工布桥梁底座隔离层使用5橡胶板桥梁底座凹槽弹性垫层使用6绝缘绑扎线7双块式轨枕CRTS型8扣件9钢轨60kg/m工具轨懊表佰6-2 斑 敖主要施工设备序号设备名称型号/性能备注1滑膜摊铺机2自卸车10t3混凝土搅拌运输车8立方4混凝土泵车5拖式混凝土输送泵6轮胎式龙门吊MH6系列7散枕器BZ1500/5型8轨排粗调机GPT50型9链条式千斤顶20t10轨排支撑架11全站仪LEICA TCA 200312轨道几何状态测量仪EGS-1123型7.质量控制阿7.1疤工程质量标准盎1柏.半双块式无砟轨道施懊工质量主要执行翱佰高速铁路轨道工程板施工质量验收标准凹

23、皑、岸坝高速铁路轨道工程哎施工百技术指南百扳等。懊2佰.傲混凝土施工质量主埃要执行柏八铁路混凝土工程施傲工质量验收标准凹版等。伴7.2埃关键工序质量要求板7.2.1疤路基支承层施工办1巴.摊铺机施工时，支跋承层材料采用水硬傲性混合料；立模浇翱筑施工时支承层材扮料采用采用低塑性啊混凝土，支承层材疤料的性能应符合胺客运专线铁路无砟柏轨道支承层暂行技碍术条件（科技懊基爸20087板4把号）的规定。板2.伴 盎支承层澳模板安装允许偏差叭和检验方法应癌符合安表败7.2.1-隘1罢规定。阿表岸7.2.1-1邦 傲模板安装允许偏差和检验方法序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1中线位置10全站仪2顶面高程+

24、2-5水准仪3内侧宽度尺量板3斑.傲支承层外形尺寸允按许偏差和胺检验绊方法应哎符合表佰7.2.1-俺2佰的摆规定。颁表挨7.2.1-2 蔼 矮支承层阿外形尺寸允许偏差芭及检验方法序号检查项目允许偏差（mm）检验方法1厚度20尺测2中线位置10全站仪3宽度尺测4顶面高程+5-15水准仪5平整度103m直尺斑7.2.2班桥上底座施工版1.百 肮桥梁笆工程验收及沉降评凹估完成后，复测奥梁蔼面高程拜，对存在问题地段昂按设计要求处理。爱对梁面进行清洗、板修补、找平处理。坝2.昂 搬在施工前，完成底吧座的测量放线工作拌。柏通扮过拔C暗P凹爸控制网测设爸底座中线和凹槽中板心位置、高程控制败桩，并测放出模板拔

25、安装控制边线。八3邦.澳根据底座中线安装摆底座模板，根据凹跋槽耙中心放样捌点安装模板。模板傲采用槽钢。所有钢疤筋固定、限位凹槽爱定位复核完成后，扒即将待浇筑区桥面隘清理干净。拔底座模板安装允许办偏差应符合佰表斑7.2.2-昂1背规定。芭表凹7.2.2-1把 蔼 安底座模板安装允许八偏差序号项目允许偏差（mm）备注1顶面高程5均为模板内侧面的允许偏差2宽度53中线位置24伸缩缝位置55凹槽（凸台）位置及长、宽、高程3暗4袄.肮 拜底座混凝土达到设拔计强度败的阿70懊%扒后进行凹槽混凝土澳浇筑。浇筑时要严笆格控制凹槽高程及爸与线路垂直度。绊底座外形尺寸允许皑偏差应符合伴表胺7.2.2-班2稗的规定

26、。坝表扮7.2.2-2暗 蔼底座外形尺寸允许柏偏差序号项 目允许偏差值（mm）1底座顶面高程10宽度10中线位置3平整度10/3m2凹槽（凸台）中线位置3两凹槽（凸台）中心间距3横向宽度5纵向宽度5百5艾.艾隔离层材料的尺寸埃应符合设计要求，拌橡胶板根据凹槽尺扮寸加工。凹槽混凝安土达到设计强度袄的岸70案%碍以上后进行及凹槽绊弹性垫层作业。隔昂离层的基底应平整邦清洁、干燥。土工翱布铺设应平整无褶笆皱，无破损，接缝癌采用对接，不可重胺叠。橡胶板与凹槽邦侧面应粘贴牢固，半搭接处及周边无翘暗起、空鼓、皱折、碍脱层或封口不严等缺陷，斑7.2.袄3百轨排组装邦1盎.俺无砟轨道施工所使柏用的工具轨应采用埃

27、与正线轨型号相同颁的钢轨，无变形、败损伤、毛刺等。案工具轨在使用前对碍钢轨拌状态鞍进行检查俺，不符合要求（满瓣足轨道线型设计标版准）的应更换或校扳正安。版2蔼.阿龙门吊与散枕器将把轨枕送往铺设地点把、移动至线路中心奥线上，并由地面人哎员对准线路中心线哎、轨枕下落到位。罢3.胺铺设钢轨前，检查哎确认轨枕承轨台上鞍无八异物巴后芭，在承轨台上安放颁扣件叭垫板颁、再用龙熬门吊将钢轨吊放俺到位捌。笆4.啊轨排组装标准应唉符合表蔼7.2.3-1败的规定捌。鞍表鞍7.2.3 -1疤轨排组装验收标准序号检查项目检验标准1轨 缝815 mm2螺栓拧紧扭矩120180 Nm3轨 距1 mm4钢轨底与托板缝隙密帖5

28、螺杆调节器托板两侧对称、设在两轨枕中间位置柏7.2.4爸轨排粗调哎1.般根据轨排的长度不同，澳选择调整机柏数量，氨25隘m班长轨排由五台调整胺机构成一个机组，霸12.5m哀长轨排由三台调整隘机构成一个机组。肮2.挨粗调隘机吧走行到位后，叭注意案通过夹钳自动对位案夹持，向上托起钢澳轨爸。胺3.昂粗调机把测量系统与阿全站仪进行测量把数据交换后，疤，测量数据与理论案值比对生成粗调机昂调整指令，经操作靶人员确认后执行啊4.胺粗调机可自动实现败轨排的调整，直到阿满足罢以下靶标准颁要求啊：败轨道岸方向扳、高程、超高的调稗整精度均达昂到艾百3mm挨。巴7.2.5盎轨排精调版1.罢轨排精调叭测量白采用柏轨道几

29、何状态测量暗仪俺。叭2.拜全站仪阿在现场捌采用自由设站法爸。敖改变测站位置伴后矮，应至少交叉观测绊后方利用过碍的白4皑个控制点鞍，并复测至少已完拔成精调的一组轨排按，如偏差大于背2mm昂时，应重新设站扒。澳3.叭轨排精调氨测量，敖全站仪靶进入唉下一区段设站时，熬应选用上一区间精芭调所用胺的八4啊个跋C拔P霸芭控制点，以保证轨盎道线形的平顺性。背4叭.罢轨排精调允许偏差澳应符合叭表胺7.2.5-叭1胺规定。癌表碍7.2.5-1班 版轨排精调允许偏差序号项目容许偏差备注1轨 距1mm相对于标准轨距1435mm变化率1/1500测量基长3m2轨 向2mm弦长10m2mm / 测点间距8a（m）弦长4

30、8a（m）3高 低2mm弦长10m2mm / 测点间距8a（m）弦长48a（m）4水 平1mm不包含曲线、缓和曲线上的超高值5扭曲（基长3m）2mm包含缓和曲线上由于超高顺坡所造成的扭曲量。碍注：表隘中半a俺为扣件节点间距拜，扮m邦。佰5败.胺轨排精确调整固定百后，轨面高程、轨背道中线、线间距允败许偏差及检验方法伴应符合表安7.2.5-2鞍规定。袄表伴7.2.5-2奥 瓣 靶轨面高程、轨道中拔线、线间距允许偏耙差及检验方法序 号项 目允许偏差（mm）检验方法1轨面高程一般情况2专用测量仪器紧靠站台+202轨道中线23线间距+50爸6绊.白 哎精调合格后，对线暗路进行保护，禁止败轨排上进行任何作

31、背业或行人。板7.2.班6百道床板混凝土施工叭1.唉 白当设计要求钢筋骨俺架采取绝缘处理时鞍，肮按设计要求熬对稗纵向钢筋与横向钢伴筋交叉点爱应斑采取绝缘处理措施肮，拜最后用兆欧表对道翱床板钢筋进行绝缘俺性能测试，案相互间电阻挨应符合设计要求隘。罢钢筋的绑扎安装允般许偏差应符合表把7.2.6-1拔的肮规定懊。矮表白7.2.6-1叭钢筋的绑扎安装允斑许偏差序 号项 目允许偏差（mm）1钢筋间距202钢筋保护层厚度cc35mm+10-525mmc35mm+5-2澳2.俺 阿安装模板前，白通矮过版C奥P伴斑控制网测设蔼道床板中线位置、爱高程控制桩，并测邦放出模板安装控制胺边线。蔼模板安装允许偏差绊应符

32、合氨表疤7.2.6-按2扒的要求。肮表鞍7.2.6-2稗 扮道床板模板安装允扒许偏差序号项目允许偏差（mm）备注1顶面高程5均为模板内侧面的允许偏差2宽度55中线位置2背3.凹 扳混凝土搅拌前，应哀测定砂石骨料含水按率，调整确定施工败配合比。混凝土采坝用罐车运输到现场靶后，对混凝土的坍傲落度进行测试。袄4.靶 霸混凝土采用泵送入佰模后，使用振捣棒鞍进行振捣。吧注意控制振捣隘时间，班避免爱造成混凝土离析。白表层混凝土振捣完哎成后，及时修整、拔抹平混凝土裸露面挨。摆5.按混凝土道床氨板外形挨尺寸允许偏差应巴符合扒表袄7.2.6-3巴的敖规定斑。叭表敖7.2.6-3班 按混凝土道床板外形挨尺寸允许偏

33、差序号检查项目允许偏差（mm）1顶面宽度102中线位置23道床板顶面与承轨台面相对高差54伸缩缝位置55平整度2（1m尺量）8.安全措施8.1执行标准柏严格贯彻执行邦暗GB/T2800懊1-200颁1职业健康安全管理唉体系标准肮、熬铁路工程施工技术半安全规程懊案等国家、行业、地皑方、企业等法律法佰规和标准规范八。疤8.2埃安全控制体系靶8板.2.1鞍建立安全领导小组岸和安全生产管理网扳络，建立和落实各啊级安全生产责任制摆度。澳8熬.2.2懊建立各项安全生产啊规章制度和安全操颁作规程，建立相应班的内部考核制度，稗积极落实安全生产案检查制度和事故整岸改制度。挨8傲.2.3芭对碍施工敖全过程进行安全

34、监霸控，及时发现和消捌除安全隐患，防止邦各类安全事故的发柏生。吧8.白2.4巴在开工初期辨识评俺价危险源，评价重班大危险源并制定管矮理方案，实施有效坝控制。对易发的安袄全事件制定应急预扒案并实施演练。扮8.凹3安施工疤人员班人身八安全保证措施唉8.芭3拔.1碍 矮所有人员应进行安埃全教育，避免各类叭事故发生。巴8.巴3鞍.袄2俺所有进入施工现场啊的人员必须戴安全拔帽，并按规定佩戴背劳动保护用品，或捌安全带等安全工具拔。疤8.吧3艾.邦3芭混凝土浇筑人员及摆振捣器操作人员配俺备保护听力的的装傲置，如耳塞。拌8.叭4碍施工按场地安全保证措施般8.案4阿.1昂在艾施工跋现场周围配备、架坝立安全标志牌

35、捌，拌设置大幅安全宣传跋标语。昂8.俺4安.2艾施工现场的布置应爱符合防火、防爆、般防雷电等安全规定傲和文明施工的要求跋。8.艾4俺.3背夜间工作时，应在昂工地安装照明设施案。坝8.拌5八施工人员作业安全奥技术坝控制措施霸8.翱5癌.1皑路基支承层摊铺施扮工时，摊铺机作业爸过程中，辅助布料拔人员应采取安全防肮护措施，防止摊铺盎机挤压板刮碰、挤耙压伤害。瓣8.隘5版.2瓣铺枕作业施工场地昂内的轨枕堆码整齐胺，上下同位，基底稳固，不超高。吊班车吊枕时，缓慢起耙动和制动，严禁陡肮然起动和制动，防霸止碰伤轨枕。施工拔人员应站在起重臂暗作业范围以外，并八不得在吊装作业过版程中穿越作业半径按。般8.胺5吧

36、.3白钢筋、模板等建筑袄材料吊装作业时，懊按照吊装安全操作把规程执行。爱人员应处于安全区域，特别是不允许捌处于起吊物资的下拜部区域凹。澳8.芭5挨.4白轨排组装、调整操颁作人员应严格执行蔼轨道工程安全作业哎的相关规定操作、胺防止碰伤、挤压伤爱。奥8.肮5凹.5拌营业线施工期间，佰施工班人员严格执行营业盎线施工和电气化铁敖路安全作业的相关拔规定、防止施工材邦料机具侵入限界。疤8.败6袄施工机械作业安全懊控制措施敖8.唉6跋.1艾各种机械操作人员懊和车辆驾驶员，必霸须取得有效操作资扒格证，持证上岗；翱对机械操作人员要坝建立档案，专人管盎理。颁8.皑6翱.2哎定期组织机电设备八、车辆安全大检查版，对

37、检查中查出的熬安全问题，按爸照蔼“隘四不放熬过扒”摆的原则进行调查处扳理，制定防范措施按，防止机械事故的捌发生。爱严禁办机具笆带病运转或超负荷芭运转捌。吧8.袄6案.3阿吊装作业各机械司傲机必须持证上岗，氨服从指挥。钢轨、捌砼枕吊装前仔细检扒查钢丝绳，并确认佰绑扎牢固后方可起败吊，起吊时下层作懊业人员必须保持在澳安全距离以外。艾8.爱6暗.爸4耙指挥龙门吊、粗调爱机等大型施工机械般的作业人员，必须爱在操作人员可以看绊到的安全地点，并安用明确规定的指挥凹联络信号进行指挥板，施工中严格检查落实。阿8.吧6邦.5氨使用钢丝绳的机械皑，在运转中严禁用拌手套或其他物件接斑触钢丝绳，用钢丝癌绳拖、拉机械或

38、重百物时，人员应远离笆钢丝绳。鞍8.百6傲.6埃起重作业应严格按照建筑机械使用白安全技术规程和氨建筑安装工人安斑全技术操作规程埃规定的要求执行。蔼8.坝6癌.7稗施工区域内各种车邦辆应限速行驶，跋服从现场调度指挥拔，爱严禁稗突然安掉头、超车瓣。运输车辆严禁人疤、料混装；平交道扮口和狭窄的施工场跋地，设罢置埃“搬缓蔼行白”背标志。扒8.2.8八桥上施工应采取措隘施防止材料坠落事氨故发生。艾8.2.9般施工现场的临时用扒电，严格按照施败工现场临时用电安懊全技术规范的规昂定执行般。9.环保措施胺9.1哎施工废水、生活污爸水按有关要求进行氨处理昂，蔼不得直接排入农田哀、河流和渠道。清拌洗骨料的水和其它

39、袄施工废水采取过滤捌、沉淀处理后方可隘排放唉，邦以免污染周围环境氨。半9.2安施工机械的废油废摆水采取隔油池等有坝效措施加以处理安，板不得超标排放暗。袄9.3般施工中俺报废材料摆、背废弃的零碎配件边坝角料、水泥袋、包艾装箱等及时收集清班理背，严禁向路基侧沟跋、周围农田内倾倒斑堆积。癌9.4袄无砟轨道施工使用癌剩余的的粘结胶水班、土工布、防水涂阿料等特殊材料按规稗定集中回收处理，百不随意弃置。9.5班临近居民区施工采吧取减振降噪措施、阿合理安排作业时间扮，降低施工噪声污拔染。10.效益分析胺本工法应用于武广客运专线武汉综合斑试验段工程，综合岸施工效率达伴到凹200m/d艾(笆单扳线败)芭。经过静态岸质量胺验收和动车试验绊检验，无砟轨道铺搬设精度、满足平顺叭性和稳定性均满足拌高速铁路轨道质量熬标准的规定。瓣实现当年拜产昂值翱3.376哀4翱亿，新增利润懊67.5氨3耙万元、新增税收稗111.42蔼万元。采用新技术安综合节约成捌本跋120鞍0捌余万元，经济效益笆显著。袄本工法的关键技术摆在武广客运专线