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文档简介
1、(1)某轮在海水中的吃水为8.00m时,查得排水量=18000t,TPC=25t/cm。计划由标准 TOC o 1-5 h z 海水港驶往一半淡水港(p=1.010),抵达目的港的平均吃水限制为8m,预计途中消耗油水200t,在不考虑其他因素的情况下,问出发时该轮的平均吃水为多少?(答案:d=7.97m)?+?=?11.025) 0.1057?11(18000-200)?1.0251帝100?3?-?)100?25(两一?-2008d=-0.08100?100?25?-0.08+0.1057=?=7.97(2 )dm=9.0m.排水量为19120t,途中 消某轮自大连港开往非洲某港,开航时平均
2、吃水耗油水共1000t,求到达非洲某港(p=1.010t/m3网的平均吃水是多少?(TPC=25t/cm)(答案:d=8.71m)?以连+?=?印洲_?11_(19120-1000)?1.025118、100?%?-?2)=100?25(T0T-1.025)=0.1076?-10008d=-0.4100?100?259 - 0.4 + 0.1076?琲洲*洲=8.71(3)已知某轮在A港装货后实测港水密度p=1.005,此时艄吃水6.50米,尾吃水7.00米,该轮开航进入密度为1.023水域中,其首、尾吃水各为多少?船舶的淡水超额量是多少?(途中油水消耗不计,漂心在船中,排水量13250吨,T
3、PC=22.9T/cm)?1113250?1.025115d=100?-?)=100?25(1.023-1.025)0.10?=6.5+(-0.1)=6.4?=7+(-0.1)=6.9?FWA =?13250=14.5?40?40?22.9(4)某轮平均吃水5.86米,由水密度1.025的A港出发,当燃料淡水等共消耗450吨进入水密度为1.010的B港,此时船舶白平均吃水5.77米,求该轮离开A港时的排水量?(TPC=25Tm)。?+?=?11.025) 0.1057?辖??21_(?巷-450)?1.0251100?-?)=100?25(1.01-0.18?_-450100?100?255.
4、86 - 0.18 +(?巷 - 450) ? 1.025 ( 1100 ?25(1.0111.025)5.77?辘=15600?港(2)某轮空船排水量5500吨,夏季满载时吃水为9.35米,排水量为20920吨,冬季满载时吃水为9.15米,排水量为20400吨,航速15节,每天耗油水48吨,本航次由A装货去B港,月程4000海里,前2000海里在夏季区带,后一段在冬季季节期,试求:A港出发时的最大排水量?若已知船舶常数为180吨,油水备品共1800吨,求该航次的最大装货重量?若A港港水密度为1.005,求装货结束后船舶在港内的平均吃水?(TCP=25T/cm)若B港港水密度为1.010,则船
5、到B港时的平均吃水为多少??=20920?)?=9.35?广20400?)?=9.1520008G=?48=266.7?15?24若??=?=20920?=?-SG=20653.320400?=?+SG=20400+266.7=20666.7?NDW=?-?-E?-?=20666.7-5500-1800-180=13186.7?+?=?11_-20400?1.02511个帝100?-?)=100?25(ioT-1.025)-0.16?-266.7Sd=-0.107100?100?25?=?-S?Sd=9.15+0.107+0.16=9.42m?=?+S?+Sd?11(20400-266.7)?
6、1.02511触100?-?)=100?25(101-1.025)0.12?-266.7Sd=-0.107100?100?25?=9.15?(3)已知某轮满载,船上装有货物8000吨、燃料250吨、淡水200吨、其他备品等20吨,船舶常数100吨,空船重量2000吨,问此时该船的满载排水量、总载重量、净载重量各为多少??=8000+250+200+20+100+2000=10570?=8000+250+200+20+100=8570NDW=8000(4)某轮满载排水量?=20881t,?L=5371t,航次储备量汇G=1928,船舶常数为200t,船舶总舱容为21090m3。已配装铜块5200
7、t(S.F1=0.37m3/t),棉花1000t(S.F2=2.83m3/t),问应再配沥青(S.F3=1.36m3/t)和亚麻(S.F4=2.80m3/t)各多少吨才能达到满舱满载?(各种货物积载因数包括亏舱均取10%)NDW=?-?-汇?-?=20881-5371-1928-200=13382NDW = ?同 + ?帛 + ? +?同?+ ?帛?+ ? ?+?不 ?1 - 10%5200 ? 0.37 + 10000 ? 2.83 + 1.36 ? ?% + 2.81 - 10%=21090? 4085 ?% 3097某轮空船排水量4500吨,满载排水量15000吨,油水储备量及常数等共1
8、200吨,货舱总容积14000m3,今欲配装四种货物,其中甲货(S.F.=2.5 m3) 1500吨,乙货(S.F.=1.6 m3) 1000 吨必装,问丙货(S.F.=0.57 m3)及丁货(S.F.=4.6 m3) 应各装多少吨才能达到满载满舱?(已知以上货物的积载因数均未考虑亏舱,并设 它们的亏舱率为12%)NDW = ? - ?-汇?- ?= 15000 - 4500 - 1200 = 9300?NDW = ?有 + ?艺 + ?禽 +?j + ?r = 9300 - 1500 - 1000 = 6800?备?+ ? ?+ ?j ?+ 2? ?1 - 12%=Zj ?1500 ?2.5
9、 + 1000 ?1.6 + 0.57 ?j + 4.6 ?r1 - 12%=14000?j =6032.26 ?丁 =767.74某轮空船排水量5400吨,满载排水量20000吨,油水储备及常数等共2000吨,货舱总容积20000 m3,本航次计划配装 4800吨货物,共需舱容 9500 m3 ,为使船舶 达到满舱满载,尚需配装 A货(S.F.=0.79 m3/T)和B货(S.F.=3.06 m3/T)各多少吨?(上述两种货物的积载因数均未考虑亏舱,并已知 A货的亏舱率为16%, B货的亏 舱率为15%)NDW = ? - ?-汇?- ?= 20000 - 5400 - 2000 = 126
10、00?NDW - 4800 = ?+ ?= 7800? ?+1 - 16%? ?1 - 15%汇??- 9500?0.75+1 - 16%? 3.061 - 15%=10500?6493.93?=1306.07某轮10月2号由黄埔港开往索马里的摩加迪沙港。开航时燃料、淡水均在黄埔港装足,共装燃料油982吨,重柴油473吨,轻柴油30吨,滑油70吨,淡水319吨。返航时使用的燃油和淡水可在摩加迪沙港补给。卸货后装运货物返回黄埔港。船舶在摩加迪沙港停泊2天,航行储备时间5天,航速14.0节,船舶常数172吨,夏季满载排水量20881t,热带满载排水量21367t,空船重量5371t,船舶固定储备(
11、20+6+30)t,航行燃料消耗定额为33.7t/d,停泊燃料消耗量为16.5t/d。求往返两个航次的NDW。解:1)黄埔一摩港,由低载重线一高载重线(1)确定DW,用夏季载重线DW=DWs=208815371=15510t;(2)计算IXG=20+6+30=56t,G2=982+473+30+70+319=1874t汇G=GG2=56+1874=1930t;(3)计算NDW,NDW=DWG-C=15510-1930-172=13408t。2)摩港一黄埔(1)确定DW,由高载重线-低载重线8GH=4112/(14X24X33.7412t计算h-lo,a-lo=4ts=21367-20881=4
12、86t比较:SGHtAh-lo(412V486),不能按高载重线,DW=DWs(As-Al)+8GH20881-5371+412=15922t(2)计算汇G,G1=56t,G2=5057/(14X24+5X33乎2X16.5676+33=709t汇G=GG2=56+709=765t(3)计算NDWNDW=DW-EG-C=1592765172=14985t(11)某船在No.3底舱装载五金1600t(SF=0.5m3/t)、棉织品100t(SF=4.5m3/t)、日用品120t(SF=4.6m3/t)及草制品90t(SF=7.2m371),货物在舱内配置如图3-3,试计算各货物重心高度Zi及该舱
13、货物总重心高度Zh。已知该舱舱容Vch2710m3,舱高Hc=7.2m,双层底高为1.5m。草制品0H!i一7. 2m五金日用品图3-3货物配置图解:(hci=Vci / Vch Hc)列表计算货物重心高度Zi(表3-1)JJ1货物直心高度计算表货名j PMfi500嬲品IOO -w- R 4hp- .r日用品120草制品70SfM0.6M2394?汇?(6.5-14)?+?+?二?w383.6(16)某轮排水量1500吨,此时船舶的重心高度为4.00米,浮心距基线高2米,稳心半径为2.5米,在航行中呈正浮状态,在外力作用下,船舶木It倾5。,若舱内货物没有移动,试求其所需的复原力矩。?=?=
14、 ?= ?+?= ?+ ?= ?=?-?=?3?=?(17)某轮装货至排水量8600吨(平均吃水为6米)时右舷船肿处吃水为6.28米,为调整船舶横倾,拟装待装的350吨货分装于二舱两舷,拟装货物的重心距基线高6.52米,左右舷距中线面的距离分别为6.8米和5.8米,问左右舷应各装多少吨才能使船舶横向正浮?(已知船宽16米,调整横倾前KM=7.38米,KG=6.52米,并调整后KM值不变)? ? ?:?=?=?-?=?装载350吨货物后?(?)?(?=?=?=0.86?维+?今=350?宾?6.8-?%?5.8-?+?/+?今)?绘?- 2? ?-+ ?貂=? ? ?绘=181.7?% = 16
15、8.3(18)某轮长140米,满载出港时平均吃水9.00米,排水量16000吨,经计算得纵向重量总力矩为:船肿前164200X9.81KNM,肿后186600X9.81KNM,并查得此时Xb=1.25米,Xf=2.5米,MTC=240X9.81KNM/cm,试求出港时的首尾吃水?如要求(已知第一舱至第出港时的吃水差为一0.30米,问应从第一舱移多少吨货到第五舱?五舱间纵向距离为80米)汇?=164200-186600=-22400E?=-1.4? (?- ?)t = = -0.1?100?140?= ?+ (2- ?)?= 9+ ( ?= ?- ? 9.03 (2)?= -0.36 = ?-
16、?-0.3 + 0.1 = -0.2 ? ?8 户=-0.2?100?+ 25) ?:0 = 8.931140?(-80)=-0.2?100?240P=60t某轮开航时=19000t,dF=8.21m,dA=8.17m,中途耗油150t(X1=12.10m),水20t(X2=-66.40m),进港时要求平吃水。如何调整(首尖舱压载)?解:1)=19000t,查Xf=-0.971m,X(首尖舱距船中距离)=66.35m,MTC=9.81X217KN-m/cmt0=dF-dA=8.21-8.71=-0.50mP(Xi Xf)100 MTCNt=0-t0=0-0.50=0.5m4)油水消耗后的吃水差改变量t最终吃水差调整值为Nt1Ntt5)计算压载量PP 100 Nt1 MTC(X Xf)100 (Nt t) MTC100NtMTC 100MTC(X Xf) P(Xi Xf) 100MTC(XXf)100NMTCPi(XiXf)(XXf)1000.5217(150)
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