挡风抑尘墙工程钢结构安装专项方案（65页）

1、挡风抑尘墙工程钢结构安装专项方案目 录 TOC o 1-3 h z u 第一章 工程概况 PAGEREF _Toc402442743 h 2第二章 进度计划 PAGEREF _Toc402442744 h 4第三章 测量控制方案 PAGEREF _Toc402442745 h 5第四章 钢结构制作及运输 PAGEREF _Toc402442746 h 11第五章 钢结构施工方案11第一节 施工组织11第二节 钢结构现场安装总体思路14第三节 钢结构安装前准备20第四节 吊装机械选择和布置21第五节 钢结构分段及吊重分析21第六节 钢结构现场拼装方案22第七节 钢结构安装措施25第八节 钢结构施

2、工流程32第九节 钢结构现场焊接方案35第十节 高强螺栓施工方案42第十一节 钢结构现场涂装施工44第十二节 挡风抑尘网板安装46第六章 施工及安全管理49第七章 文明施工与环境保护 PAGEREF _Toc402442804 h 62附图一 施工段划分附图二 吊装平面图附表 施工进度计划第一章 工程概况一、工程概况及现场布置工程名称：xxxx港务有限公司挡风抑尘墙工程；工程地点：镇江新区港口；二、编制依据本方案依据施工图纸钢结构部分、钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001、钢结构焊接技术规程JGJ81-2002及国家现行规范标准和地方行业标准规程等编制而成。三、工程简介本工程钢结

3、构工程，主钢构采用桁架式结构，高度22m，长837m，纵向跨度4.5m，横向跨度3m，节点采用8.8级高强螺栓连接，挡风抑尘墙底部设置阻焦墙，阻焦墙高度为3.5m，防风网板采用镀铝锌板材，计划安排2台25T汽车吊进场施工。四、现场布置 图1-3-1建筑三维图本工程位于新区港口内，施工现场范围内外可通行运输材料车辆。五、工程要求1、计划施工工期：30天2、计划开工日期：2014年11月1日3、计划完工日期：2014年11月30日4、质量目标：合格第二章 进度计划一、工程进度计划的依据为更好控制工程进度，保证在规定工期内完成质量要求的工程任务我公司将采取以下策略：1、确定工程的施工顺序，施工持续时

4、间及相互和合理配合关系，编制周度、月度生产作业计划；2、确定劳动力等各种资源需要计划和编制施工准备工作计划，编制施工进度表，随时对施工进度进行检查；二、主要工期指标：计划施工工期为30个日历天。1、钢结构加工：8 榀/天。2、钢结构安装：6 榀/天。3、网板加工、安装：550/天。 4、未考虑到雨天和设备维修等不利因素，计划工期为30个日历天。三、施工进度计划的实施方法1、施工项目进度计划的贯彻安排各层次的计划，形成流水施工。重点抓材料到场计划，保证每天供应钢构件进场满足施工需要。2、层层下达施工任务书或签订包保协议施工项目经理向施工队和作业班之间分别下施工任务书，将作业下达到施工班组，明确具

5、体施工任务，技术措施，质量要求等内容。使施工班组保证按作业计划完成规定的任务。3、编制作业计划为保障施工进度计划的实施，把规定的任务结合现场施工条件。例如施工场地的情况，劳动力、施工条件、材料情况和实施中的施工实际进度，在施工开始至全过程中不断地编制本旬的作业计划。使施工计划更具体，切合实际和可行。4、施工项目进度的检查在施工的实施进度中为控制进度，必须经常定期地跟踪检查施工实际进度情况，进行统计事理和对比分析，确定实际进度与计划的关系，并据此对施工进行调整。5、跟踪检查施工实际进度确定每日进行一次进度检查，认真填写施工日报表。6、施工基础上进度检查结果即时处理若检查的实际施工进度产生偏差对总

6、工期有影响，马上采取可行的补救措施，如增加劳动力、机械，加班和调整有关的工作的逻辑关系，达到缩短工期的目的。第三章 测量控制方案一、测量概述本建筑控制网的建立和传递是测量工作的难点，建立完整统一的测控体系，确保钢结构与土建结构使用的平面、高程控制网相同。为避免结构自身和外界因素的影响，控制轴线的引测采用天顶投影法，选用1/200000的徕卡激光铅直仪，在首层布设控制点，分别15、30、45、60层进行转换，控制点点位各标准层处组成几何图形，进行闭合解算。控制标高的引测采用全站仪天顶测距法和悬吊钢尺法相互校核。为保证钢结构吊装精度，提高安装效率，采用实时跟踪测量。变形监测与施工测量同步实施，合理

7、分析变形报告，尽量作到提前预控。二、测控重点及保证措施1、施工周期长，如何保证测控系统的精度依据业主提供的高级基准点，测设级场区控制网并做强制对中装置。在级场区控制网的基础上建立级建筑物控制网，形成完整统一的测控体系。指定专人监察维护，并定期进行复测与修正，确保工程控制系统的准确性。2、各阶段或各环节测控系统的同一性各阶段的测量控制：如建筑物控制、场区临建控制、竣工总图控制等，必须统一使用级场区控制网，以保证各关键部位的顺利对接。各环节的测量控制：如土建、钢结构等的测量控制，必须统一使用级建筑物控制网，并保证各环节单体网的相互衔接，闭合交圈。3、确保平面、竖向控制的垂直引测精度及现场可行性0.

8、000以上控制轴线的引测采用天顶投影法，为避免受结构自振、风振、日照和施工过程中变形的影响，控制点采用分阶段传递的方法进行。选用精度：1/200000的激光铅直仪配合电子数显激光靶。0.000以上控制标高的引测采用全站仪配合钢尺的方法，全站仪须录入当时天气情况的气温、气压等必要的仪器参数，钢尺须加改正。水准线路测量采用精密水准测量法。4、土建、钢结构工程，测量控制网的衔接统一使用业主单位提供的基准点和轴线控制网，测量精度指标必须严格控制在规范限差之内，土建轴线网必须联测钢结构轴线网，并做到闭合交圈，并有技术质量部门复核，监理单位验收。5、施工过程中的变形给测量工作带来的难度它来源于自重恒载、外

9、加恒荷载、准永久荷载及基础沉降。这些荷载随着施工阶段的不同而改变，而施工测量是贯穿于整个结构施工，这就给施工测量带来了不可避免的影响。变形监测与施工测量同步实施，合理分析变形报告，尽量作到提前预控。选用Zeiss Dini10电子水准仪以二等精度要求进行周期性监测。6、结构外形控制测量墙体、门以及廊道均为桁架结构，需要定为的点比较多，因此要求测量人员必须仔细审图，结合外框柱的倾斜值，科学解算，以做到万无一失。7、桁架的测控桁架安装时，要对桁架的垂直度、标高、侧向弯曲以及挠度进行校正，使其达到设计规范要求才能进行螺栓安装和焊接工作。桁架的安装测控，采用全站仪实时跟踪测量系统，该系统可实现钢构件纠

10、偏数据的自动采集、记录、处理，并可以监测到桁架侧向弯曲和挠度，进行现场指导安装校正。8、斜桁架柱的安装测控斜柱的测控采用全站仪实时跟踪测量系统及经纬仪双向交会，内业依据钢柱的斜率及轴线控制网图，解析出监测点的坐标及监测点与轴线的平面尺寸关系。外业采用全站仪观测各个监测点的坐标与理论值进行比对，得到纠偏值。特殊情况下用经纬仪观测监测点的平面位置与实际尺寸进行比对，得到纠偏值。同时将每节柱接头焊接的收缩和在荷载下的压缩变形值，反馈到加工厂，将变形值加到柱的制作长度中。 9、温度、日照等对钢柱测量的影响钢结构对温度很敏感，日照、季节温差、等产生的温度变化，会使各种构件在安装过程中不断变动外形尺寸，因

11、此应精确测定钢构件的日照变形，以便在安装中采取能调整这种偏差的技术措施。日照变形监测采用常规方法，经纬仪投点法和极坐标法。监测时机相当重要，应在钢构件受强阳光或辐射的过程程中进行，应测定钢构件由于向阳面与背阳面温差引起的偏移及其变化规律。第四章 钢结构制作及运输一、 原材料及辅材检验1.钢材本工程钢构件材质采用Q345B。钢材的化学成分及机械性能指标应分别满足碳素结构钢和低合金高强度钢的规定。钢材验收时质量证明书上的炉批号应与实物相符。钢材表面的锈蚀、麻点、划痕深度不应大于钢板厚度负偏差的1/2。其他钢材要求符合钢结构设计规范。2.焊接材料焊接材料选用: 用于焊接Q345B钢材的手工焊条采用E

12、5015,埋弧焊焊剂和焊丝分别采用SJ101或H08MnA,CO2气体保护焊焊丝为ER50-6焊丝。焊接Q390C钢材与Q345B钢材的焊材相同。用于上述不同强度的钢材连接时,可采用与低强度钢材相适应的焊接材料。焊接材料应符合现行国家标准的有关规定，并应有出厂质量证明书，必要时进行复验，合格后方可使用。焊接材料应在干燥并通风良好的室内仓库中存放，按种类、牌号、批号、规格、入库时间等分类堆放，且有明确的标志，焊材不得沾染尘土、油污。焊条、焊剂的烘干温度按焊接工艺规程要求执行，做好烘焙记录。二、 构件加工工艺流程 三、拟投入的加工设备1、加工设备的配置原则根据结构构件形式特征，确定主要加工设备的性

13、能及型号。根据现场的月度及日要货计划构件加工量，编制制作机具设备需求量计划。根据日加工量及构件最大重量、加工构件外形尺寸大小、板厚、图纸及合同要求，编制加工设备配置计划。工程开工前，应组织人员对加工机具进行一次全面检修与保养，保证设备能正常运行工作。2、主要加工设备配置计划见下表：编号设备名称用于生产部位1钢板矫平机钢板矫正2剪板机钢板下料3数控切割机下料切割4相贯线下料设备相贯线下料5磁力切割机制作坡口6卷板机钢板卷制7H型钢组立机H型钢组立8H型钢翼缘矫正机矫正9BOX组立机BOX构件组装10悬臂式电渣焊机电渣焊11H型钢龙门埋弧焊接机埋弧焊12悬臂式埋弧焊机埋弧焊13悬臂式气保焊机气保焊

14、14自动气保焊机气保焊15碳刨机刨削16数控平面钻床钻孔17三维数控钻床钻孔18摇臂钻床钻孔19端面铣构件端面加工20抛丸除锈机抛丸除锈四、钢结构加工制作概述本工程构件截面形式主要为圆管、H型，H型截面最大为H194*150*6*9，圆管截面最大为D180*6。五、焊接工艺方案钢结构安装焊接工艺评定可以继续使用之前其他主体钢结构焊接的工艺评定或者类似工程的焊接工艺评定，不用再进行焊接工艺评定。六、防腐涂装工艺1、本工程防腐涂料应满足良好的附着力，与防火涂料相容，对焊接影响小等要求。2、钢结构构件涂装前应进行抛丸除锈处理，局部修补时可采用酸除锈，除锈等级应达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（G

15、B8923）中的Sa2.5级。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。钢骨等埋入混凝土的钢构件表面及构件剖口部位均不允许涂刷油漆或有油污。3、所有钢构件在出厂前均喷涂水性富锌底漆（耐盐雾试验10000小时）；喷砂除锈完成后至底漆喷涂的时间间隔不得大于3小时。4、构件安装前，钢结构表面摩擦连接面（除注明外）、现场焊缝两侧各100mm不能涂漆。5、对于预留无底漆部分及运输安装过程中损坏底漆的部分，待安装完毕后，手工打磨表面，并补足底漆厚度。6、对于现场焊缝，应仔细打磨后再刷防锈漆，要求与本体部分相同。七、 运输方案1 、构件发货形态及包装根据对本工程的分析和对构件的工厂制作分段方

16、案，本工程主要运输构件形式有钢管柱、钢桁架及其他散件、节点板等。包装的总体要求易于打开，方便检查；所有箱上应有唛头、重心与起吊标志；大件制作托架，小件、连接板等易丢件采用捆装和箱装；包装材料与构件的颜色应有显著区别 2、运输方案根据构件尺寸和施工现场需求，采用公路运输方式，力求快、平、稳的将构件运抵施工现场。装车时构件与构件、构件与车厢之间应妥善捆扎，以防车辆颠簸而产生构件散落。钢构件在运输车上的支点、两端伸出的长度及绑扎方法均能保证构件不产生变形、不损伤涂层且保证运输安全。构件装车，保证构件之间垫好方木，方便卸车。 构件运输示意图3 运输过程中成品保护措施通过合理安排构件的运输来对构件的质量

17、进行维护，但是构件在运输过程中涂层若有碰损、脱落等现象，要按涂装要求补涂。运输过程中成品保护措施构件与构件间必须放置一定的垫木、橡胶垫等缓冲物，防止运输过程中构件因碰撞而损坏。散件按同类型集中堆放，并用钢框架、垫木和钢丝绳进行绑扎固定，杆件与绑扎用钢丝绳之间放置橡胶垫之类的缓冲物。在整个运输过程中为避免涂层损坏，在构件绑扎或固定处用软性材料衬垫保护。第五章 钢结构施工方案第一节 施工部署一、施工组织xxxx挡风抑尘墙工程建于xxxx港务有限公司东、南两侧，本工程钢结构主要为墙体单片钢桁架、大门的格构式桁架柱和梁、廊道的格构式桁架柱和梁、以及连接桁架之间的钢支撑和系杆。单片钢桁架高度为22m，共

18、177榀。本工程钢结构施工主要钢结构构件制作墙体钢桁架及其支撑和系杆现场安装大门和廊道格构式桁架及其支撑和系杆现场安装防风网板安装等阶段。结构构件制作在构件加工厂完成，其他阶段为现场安装。本工程钢结构下方为砼结构阻焦墙，根据阻焦墙墙顶标高不同，我部将工程划分为8段，分别为：ZJ-1、ZJ-2、ZJ-3、ZJ-4、ZJ-5、ZJ-6、ZJ-7、ZJ-8。工程分段详见附图。根据本工程施工面狭长、主构件需分散对方的特点，我部将钢结构工程施工划分为两个施工段，组织两支具备丰富施工经验的专业班组分两个施工段流水施工。一班组按照ZJ-8ZJ-2ZJ-1的顺序展开施工，二班组按照ZJ-5ZJ-6ZJ-7ZJ

19、-4ZJ-3的顺序展开施工。防风网板施工组织一支专业施工班组进行现场安装，在钢结构施工提供出工作面后立即跟进施工，力争在钢结构墙架、桁架、支撑和系杆施工完成后3天内安装完毕。二、资源配置1、施工拟投入的主要机具设备序号机具名称单位数量用途125t履带吊台2结构吊装2配电箱个6供电3电焊机台16施工4气焊工具套4辅助工作用5电动扳手把2紧固高强度螺栓6终扭扳手把1紧固高强度螺栓7角磨砂轮机台5现场加工8经纬仪台2复测、找正9水准仪台2复测、找正10手拉葫芦台36调整11千斤顶台6调整12卸扣个20吊装2、主要施工材料配备序号材料名称规 格单位数量用途1枕木根30构件2钢架凳个20屋架组装3活动钢

20、架台2安装4钢梯张6上下通道5钢丝绳17.5mm米200吊装6钢丝绳32.5mm米100吊装7钢丝绳15mm米400缆风绳8棕绳18mm米200安全绳、溜绳9铅丝8#千克500绑扎10圆钢14吨爬梯、吊笼11钢丝1mm米300基础放线12安全网3m6m块500吊装3、防风网板安装拟投入施工机具序号名称单位数量1电动螺丝专用枪把102电焊机台23手枪钻把104铆钉枪把205角向砂轮机台56气割设备台27吊篮套28手拉葫芦只103、根据施工进度及工程量，投入2个施工班组进行施工，各工种人员数量序号工 种人 数工作内容1铆工6结构安装2起重工4结构安装3气焊工3结构安装4电焊工10结构安装5测量工2

21、工程测量6司机2吊车驾驶7电工1现场配合8油漆工2补漆9安装工10主要维护安装10架工4脚手架搭设11安全员1现场安全管理12管理人员8现场施工管理 共 计53人第二节 钢结构现场安装总体思路一、 现场安装总体部署1、吊装安排经成本工期分析，本工程钢结构主要使用2台25t汽车吊进行吊装，将分段的钢桁架在胎架上拼装之后将其吊装到位，再安装相邻的两个桁架之间的钢梁、支撑，形成稳定的框架结构。2、施工安排挡风抑尘墙主要由墙体的单片桁架钢结构、钢梁、支撑，门的格构式桁架、钢梁、支撑，变压器位置和廊道的格构式桁架、钢梁、支撑构成，单片桁架和格构支撑钢柱拟在加工厂进行分段制作，进入现场后在满足吊车性能的情

22、况下拼装成一体再进行整体吊装，这样可以有效降低高空作业，并且能够提高工作效率节省工期，如下图示意： 图：桁架吊装单元示意墙体单片桁架钢结构施工墙体单片桁架共177榀，截面为近似三角形，长度为22m，单榀桁架自重5t。加工厂分两段进行加工制作，在现场在胎架上使用25t汽车吊将其拼成一体，之整体安装。图：桁架柱分段示意单片桁架柱拼装 单片桁架吊装 相邻桁架吊装、形成稳定结构体系大门、廊道等的格构式桁架安装地下一层桁架共32榀，截面高度为5m，跨度从9m22m，单榀桁架自重8t12t。均采用现场拼装成一体，使用汽车吊整体吊装到位桁架分段方案图：桁架分两段出厂分段示意图桁架现场散装方案图：桁架现场拼装

23、示意二、 现场安装总体施工流程现场安装总体施工流程形象进度一单片桁架吊装。形象进度二相邻单片桁架吊装及两个桁架之间的支撑安装，形成稳定结构。形象进度三大门西侧单片桁架吊装完毕形象进度四形象进度五剩余钢结构吊装完毕，施工完成。第三节 钢结构安装前准备一、 安装前的技术准备序号内容1开工前各方图纸会审已完成。2钢结构深化设计图纸完成并通过设计院审核。3钢结构施工组织设计、专项施工方案已完成并通过专家评审。4专项施工方案、三级安全教育对施工班组完成交底工作。二、 轴线的交接及复测序号内容1对提供的定位轴线，会同建设单位、监理单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，

24、并做好保护。2根据提供的水准点(二级以上)，用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。3复测完成后，测放支座节点的轴线位置与标高及钢柱定位轴线和定位标高。三、 构件进场及验收序号内容1钢构件、材料验收的主要目的是清点构件的数量并将可能存在部分少量损坏的构件在地面进行处理，使得存在质量问题的构件不进入安装流程。2钢构件进场后，按货运单检查所到构件的数量及编号是否相符，发现问题应及时在回单上说明并反馈制作工厂，以便工厂更换补齐构件。3按设计图纸、规范及制作厂质检报告单，对构件的质量进行验收检查，做好检查记录。4为使不合格

25、构件能在厂内及时修改，确保施工进度，也可直接进厂检查。检查用计量器具和标准应事先统一，经核对无误，并对构件质量检查合格后，方可确认签字，并做好检查记录。四、构件标识本工程构件繁多，类型和规格各异，为了保证加工工厂与现场二者之间的统一，必须准确地给每个构件进行编号，并按照一定的规则和顺序进行堆放和安装，才能保证钢结构构件安装有条不紊的进行。第四节 吊装机械选择和布置吊装机械的选择和布置是钢结构施工方案的关键环节，直接影响现场安装的工期和经济成本。吊装机械的选择和布置应遵循以下原则：序号原则1满足钢构件吊装能力、覆盖范围的要求；使钢柱、钢梁的吊装分段合理。2满足施工工期要求，选择塔吊的数量和型号应

26、结合吊次和其它专业的吊装量。3吊装机械类型应与结构形式相匹配，发挥最大功效。4可以考虑多种吊机的协同工作，优势互补，提高效率。5结合现场场地条件，选择可移动式或者固定式竖向起重机械。6考虑安装、拆除的便利性。7结合市场供货情况。第五节 钢结构分段及吊重分析一、 吊装分段原则序号原则1符合原设计状态，保证结构的整体性；2满足运输条件，满足吊机起重性能；3减少现场焊缝量，考虑施焊的便利性；4钢柱分段点位于梁顶面1.3m处；5考虑内隔板、栓钉和吊耳等附加重量，钢柱重量乘以1.11.2放大系数；6考虑机械配合和吊次衔接，保证施工工期，保证工程质量。二、 桁架吊装分段抑尘墙钢结构主要由单片桁架、格构式桁

27、架、连梁及支撑等构成，桁架拼装成整体后吊装，可有效减少在安装过程中的变形、提高安装精度。 三、桁架分段及安装方案1、桁架分段墙体单片桁架分段桁架共177榀，长度度从18.5m22m，单榀桁架自重3.2t3.8t。均采用在在加工厂将所有桁架分两段制作，再在现场将其拼成一体，使用50t汽车吊整体吊装到位。格构式桁架分段桁架共177榀，长度度从18.5m22m，单榀桁架自重8t10t。均采用在在加工厂将所有桁架分两段制作，再在现场将其拼成一体，使用50t汽车吊整体吊装到位。第六节 钢结构现场拼装方案一、 拼装方案概述由于钢柱分段吊装单元外形尺寸超过公路运输限制，因此在现场需要进行拼装。根据分析，共设

28、置2个拼装场地，3台25t汽车吊进行钢结构现场拼装工作。二、 拼装场地设置序号内容1拼装场地的要求：为了保证构件组装的精度，防止构件在组装的过程中由于胎架的不均匀沉降而导致拼装的误差，组装场地要求平整压实、用200mm塘渣分层压实，上层采用150mm厚C25混凝土硬化处理；再在上面铺设15mm厚钢板，2拼装场地的布置：根据现有施工条件结合以往类似工程施工经验及桁架吊装分段的外形尺寸，进行现场拼装场地的合理布置，主要反映以下内容：现场主要拼装场地的分布；现场拼装胎架及拼装用吊车行走路线的规划及布置；材料堆放场地的布置，拼装设备的分配方案；拼装场地布置详见现场施工平面布置图。三、 拼装胎架的测量拼

29、装胎架的测量与定位直接影响到吊装单元的拼装质量，为了拼装质量，拼装胎架的测量显得非常重要，施工现场对胎架的测量主要从两方面进行控制。序号项目内 容1拼装前的测量拼装胎架设置完成开始进行拼装前，对吊装单元胎架的总长度、宽度、高度等进行全方位测量校正，然后对吊装单元杆件的搁置位置建立控制网格，然后对各点的空间位置进行测量放线，设置好杆件放置的限位块。2拼装完成一段吊装单元的测量胎架在完成一次拼装后，必须对其尺寸进行一次检测复核，复核要求后才能进行下一次拼装。四、 构件现场拼装1 现场拼装措施序号内 容1桁架现场拼接时，胎架根据桁架轴线及对接位置进行布置，并在桁架端口焊接定位耳板，作为对接时临时固定

30、措施，对接后将耳板割除磨平。2在现场对接过程中，使用全站仪和线锤对钢架的轴线位置进行精确校核：2 桁架现场拼装的质量验收地面拼装的质量好坏将直接影响高空分段拼装的质量，测量工作的质量是高精度拼装的首要关键工作，测量验收应贯穿各工序的始末，对各工序的施工测量、跟踪检测全方位进行监测。桁架地面拼装的测量方法、测量内容如下表所示：桁架地面拼装控制尺寸表：序号内容项目控制尺寸检验方法1预拼装单元总长10全站仪、钢卷尺2对角线5全站仪、钢卷尺3各节点标高5激光经纬仪、钢卷尺4单片桁架弯曲5激光经纬仪、钢卷尺5节点处杆件轴线错位3线垂、钢尺6坡口间隙2焊缝量规7单根杆件直线度3粉线、钢尺3 钢结构拼装尺寸

31、的复核序号内 容1构件组装完成后，在进行全方位焊接前，先进行自检，自检合格后，交付专职质检人员检查，再交监理验收，验收合格后，才能焊接。2构件检查验收的主要内容为构件装节点位置的标高、轴线位置及构件节点之间的间距，同时对构件的设计起拱尺寸进行检查。4 桁架拼装过程示意序号安装内容1. 使用全站仪，将待拼装的桁架轴线放样至地面上。2. 设置拼装胎架，并对胎架的定位和标高进行测量调节。3. 进行斜腹杆的对接。4、桁架拼装完成经校正后即可起吊安装。第七节 钢结构安装措施一、 钢结构安装措施1、安装前准备工作序号主要内容1放出每个钢柱柱脚基础的纵横轴线。2将所测轴线弹墨线后，量距复核相邻柱间尺寸。3轴

32、线复核无误后，作三角标记，作为第一节钢柱吊装就位时的对中依据。同时将柱的中心线和标高基准线标记在柱的两端，标记要醒目。每根柱在地面以柱顶为基准标记安装用的标高控制线，标高控制线应至少投设和标记于两个面上。2、钢结构安装流程 图：钢结构安装流程图3、安装措施序号主要内容1、安装操作平台吊装前将安装爬梯安装在钢管柱的一侧，同时在柱顶往下1.2m处焊接固定装配式安装操作平台的临时槽钢，钢爬梯和临时槽钢应安全牢靠，便于作业人员上下和安装钢梁时操作2、吊点设置及起吊方式吊点设置在预先焊好的连接耳板处，为防止吊耳起吊时的变形，采用专用吊具装卡，采用单机回转法起吊。起吊前，钢柱应垫上枕木以避免起吊时柱底与地

33、面的接触，起吊时，不得使柱端在地面上有拖拉现象。3、柱脚定位钢柱吊到就位上方200mm时，应停机稳定，对准螺栓孔和十字线后，缓慢下落，使钢柱四边中心线与基础十字轴线对准4、钢柱临时固定在吊机松钩前，采用钢丝绳揽风绳进行固定，同时在钢柱的两条垂直的轴线方向设置经纬仪，对钢柱进行初步测量校正。二、 钢梁安装措施1、钢梁安装顺序总体随钢柱的安装顺序进行，相临钢柱安装完毕后，及时连接之间的钢梁使安装的构件及时形成稳定的框架，并且每天安装完的钢柱必须用钢梁连接起来，不能及时连接的应拉设缆风绳进行临时稳固。先主梁后次梁，先内后外、先下层后上层的安装顺序进行安装。2、钢梁吊装钢梁安装措施1吊装梁的吊索水平角

34、度不得小于45，绑扎必须牢固。钢梁的吊点设置在梁的三等分点处，在吊点处设置耳板，待钢梁吊装就位完成之后割除。为防止吊耳起吊时的变形，采用专用吊具装卡，此吊具用普通螺栓与耳板连接。对于同一层重量不大的钢梁，在满足塔吊最大起重量的同时，可以采用一钩多吊，以提高吊装效率。图：钢梁串吊示意 图：钢梁吊装示意2主梁起吊到位对正，先用撬棍，再用冲头调整好构件的准确位置固定，待主梁全部吊装完毕后，进行高强螺栓的初拧和终拧连接。3在钢梁头挂吊栏，先进行上层主梁校正、检查、初拧、终拧高强螺栓，再进行下层梁校正、初拧、终拧高强螺栓。钢框架校正采用成熟工艺进行，可借助千斤顶、手拉葫芦等工具。一旦校正结束，各连接节点

35、处用临时定位板进行固定。定位板固定，以适应焊接变形调整的需要。4钢梁的就位与临时固定：钢梁吊装前，应清理钢梁表面污物；对产生浮锈的连接板和摩擦面在吊装前进行除锈。待吊装的钢梁应装配好附带的连接板，并用工具包装好螺栓。钢梁吊装就位时要注意钢梁的上下方向以及水平方向，确保安装正确。钢梁安装就位时，及时夹好连接板，对孔洞有偏差的接头应用冲钉配合调整跨间距，然后再用普通螺栓临时连接。普通安装螺栓数量按规范要求不得少于该节点螺栓总数的30%，且不得少于两个。为了保证结构稳定、便于校正和精确安装，对于多楼层的结构层，应首先固定顶层梁，再固定下层梁，最后固定中间梁。当一个框架内的钢柱钢梁安装完毕后，及时对此

36、进行测量校正。3、钢梁安装注意事项序号注意事项1在钢梁的标高、轴线的测量校正过程中，一定要保证已安装好的标准框架的整体安装精度。外框筒钢梁与核芯筒中的预埋件埋设时，由于受到混凝土浇筑时对预埋件的影响，使预埋件的位置偏差加大，故在进行埋件施工时多次进行埋件的测量、复核工作。2钢梁安装完成后应检查钢梁与连接板的贴合方向。3钢梁的吊装顺序应严格按照钢柱的吊装顺序进行，及时形成框架，保证框架的垂直度，为后续钢梁的安装提供方便。4处理产生偏差的螺栓孔时，只能采用绞孔机扩孔，不得采用气割扩孔的方式。5安装时应用临时螺栓进行临时固定，不得将高强螺栓直接穿入。三、 施工中临时操作平台及设施1、周边安全防护在每

37、节点中，上层梁上方500mm处的钢柱上，用脚手架管做两道抱箍（第一节点则由两侧挑向三层），用于连接固定悬挑架和拉锁挑架用的D10mm钢丝绳，并支护宽度为3m（首层宽度4.5m）的阻燃型大平网，上面覆盖阻燃型密目式安全网。在搭设悬空外挑网时采取了滚动轮向上翻的方法，始终保持有两层固定悬空外挑网。悬挑网主要用于防止上层工作人员的坠落或施工工具、材料坠落伤及地面人员，保证周围工作人员的安全。 2、登高作业安全防护现场登高应采用钢挂梯或直爬梯，直爬梯应增设护笼，不得利用钢支架或站在起重机吊钩上进行攀登。3、安全绳挂设待每节点的钢柱与钢梁吊装完成后，为确保后序工作人员的安全，在各轴线的柱与柱之间系挂规格

38、不小于28mm的行进扶手绳（安全麻绳），改安全绳设置在每层梁上方1.2m处的每根柱上。现在柱子上安装40*4mm的两个直角扁钢和D16mm螺栓连接成的固定抱箍，在抱箍的一个角上焊有用D10mm圆钢制成的穿绳鼻子，绳子两端分别用花篮螺栓紧固。安全绳的主要作用是：保证桁架安装、高强螺栓安装、大平网挂设、焊接等工作人员的行走和工作安全（工作人员将自己的安全带挂设在安全绳上）。4、高空操作平台为了满足钢结构安装施工安全防护需要，在钢管柱与钢梁交接处、柱与柱对接处搭设可装配式操作平台，在梁上装上装配式通道。方便作业人员可以安全的到达每个部位进行作业。序号主 要 内 容1尚未安装栏杆或栏板的阳台、料台与挑

39、平台周边、雨棚与挑檐边，无外脚手的屋面与楼层周边及梁上工作人员行走，柱顶工作平台，拼装平台等处，都必须设置防护栏杆。2超高层楼梯和梯段边，必须安装临时护栏。顶层楼梯口应随工程结构进度安装正式防护栏杆。3井架与施工用电梯和脚手架等与建筑物通道的两侧边，必须设防护栏杆。4各种垂直运输接料台，除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全或活动护拦杆，接料平台两侧的栏杆，必须自上而下加挂安全立网。5防护栏杆具体做法及技术要求，应符合建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）有关规定。吊装前将安装爬梯安装在钢柱的一侧，同时在柱与钢梁的连接位置下1.2米处焊接固定装配式安装操作平台的临时槽钢，钢爬梯和临时

40、槽钢应安全牢靠，便于作业人员上下和安装钢梁时操作。钢直梯、临时操作平台主要用于钢柱吊装摘钩、主次梁安装、高强螺栓安装、安全绳拉设、梁/柱焊接、焊接外观处理、超声波探伤、钢筋框架自承式楼承板铺设、洞口临边防护栏杆焊接操作时人员的上下。钢直梯的设置不仅给上述工作人员提供了工作方便，而且得到节省了每节柱的临时提子搭设与拆除时所需的人力物力。 图：临时操作平台示意5、高处作业安全防护内容措 施组织管理1高处作业的安全技术措施必须列入工程的施工组织设计。2单位工程施工负责人应对工程的高处作业安全技术负责，并建立相应的责任制。3攀登和悬空作业人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进

41、行体格检查。技术措施4高处作业中的设施、设备，必须在施工前进行检查，确认其完好，方能投入使用。5施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。6施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先进行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和提升。随手用工具应放在。工具袋内。作业中的走道内余料应及时清理干净，不得任意乱掷或向下。丢弃。传递物件禁止抛掷。7钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。8高空焊接防止焊渣飞溅措施：在焊接时加入适量的高效焊接防飞溅剂在操作平台及周围设置钢丝防护网，防止焊渣飞溅

42、下落伤人。6、悬空作业安全防护悬空作业是指作业人员在周边临空状态下进行的高空作业。悬空作业应有牢靠的立足点，并使作业条件设置栏杆、防护网等安全措施。序号主 要 内 容1悬空作业所用的索具、脚手架、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或验证后方可作用。2钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设胎架等进行临时固定、电焊、高强度螺栓连接等工序的高空安全设施，随构件同时上吊就位。拆除时的安全措施，亦应一并考虑和落实。3悬空作业人员，必须戴好安全带。4遇有6级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行悬空高处作业。第八节 钢结构施工流程序号安装内容1、单片桁架拼装2、单片桁架安装3、相邻单片桁架安装4、

43、大门西侧剩余桁架及钢梁安装5、大门格构式桁架安装6、施工至B1层吊装剩余钢结构。第九节 钢结构现场焊接方案一、 焊接工艺评定流程焊接工艺评定试件应该从工程中使用的相同钢材中取样，并在产品焊接之前完成。焊接工艺评定按下列程序进行：序号评定流程1由技术员提出工艺评定任务书(焊接方法、试验项目和标准)。2焊接责任工程师审核任务书并拟定焊接工艺评定指导书(焊接工艺规范参数)。3焊接责任工程师将任务书、指导书安排焊试室责任人组织实施。4焊接责任工程师依据焊接工艺评定指导书，监督由本企业熟练焊工施焊试件及试件和试样的检验、测试等工作。5焊试室责任人负责评定试样的送检工作，并汇总评定检验结果，提出焊接工艺评

44、定报告。6评定报告经监理单位和焊接责任工程师审核，企业技术总负责人批准后，正式作为编制指导生产及现场施工的焊接工艺的可靠依据。7焊接工艺评定所用设备、仪表应处于正常工作状态且为项目正式施工使用的设备，试样的选择必须覆盖本工程的全部规格并具有代表性。 二、 焊接工艺评定的原则序号原 则1不同焊接方法的评定结果不得互相代替。2不同类别钢材的焊接工艺评定结果不得互相代替。3、类同类别钢材中当强度和冲击韧性级别发生变化时，高级别钢材的焊接工艺评定结果可代替低级别钢材；、类同类别钢材中的焊接工艺评定结果不得相互代替；不同类别的钢材组合焊接时应重新评定，不得用单类钢材的评定结果代替。4接头形式变化时应重新

45、评定，但十字形接头评定结果可代替T形接头评定结果，全焊透或部分焊透的T形或十字形接头对接与角接组合焊缝评定结果可代替角焊缝评定结果。5评定试件的焊后热处理条件应与钢结构制造、安装焊接中实际采用的焊后热处理条件基本相同。6焊接工艺评定结果不合格时，应分析原因，制订新的评定方案，按原步骤重新评定，直到合格为止。三、 现场焊接作业流程 四、 焊前准备施焊前，焊工应检查焊接部位的组装和表面清理的质量，如不符合要求，应修磨补焊合格后方能施焊。坡口组装间隙超过允许偏差规定时，可在坡口单侧或两侧堆焊、修磨使其符合要求，但当坡口组装间隙超过较薄板厚度2倍或大于20mm时，不应用堆焊方法增加构件长度。施工前应由

46、焊接技术责任人员根据焊接工艺评定结果编制焊接工艺文件，并向有关操作人员进行技术交底，施工中应严格遵守工艺文件的规定；五、 焊接坡口形式及焊接顺序序号要 点1以控制应力、应变为准则，详细制定焊接顺序，严禁将合拢焊口布置在杆件应力集中的地方。2就整个框架而言，柱、梁等刚性接头的焊接施工，应先从整个结构的中间构件上施焊，先形成框架后向左、右扩展焊接。3对于柱柱的对接施焊，应由两名焊工同时从两侧不同方向焊接，柱与柱焊接采用2人对称焊接，两人先焊接A，B（或先焊C，D）焊缝高度的40，再进行C，D (A，B)焊缝40的焊接，之后再进行A，B(C，D)焊缝剩余60%的焊接，最后结束C，D（A，B）焊缝的焊

47、接。在焊接过程中需要注意层间温度，防止层间温度过高。当焊缝过长时，采用分段跳焊法，但要保证两焊工同步，减少变形。在焊接最后一层时需一次焊完，不得分段焊接。在柱转角处注意成型。(注：A、B、C、D代表柱的四个面)六、 现场焊接操作工艺1 预热及后热处理对较厚板件(大于25mm),在T型接头、角接接头和十字形接头中应采取防止层状撕裂的措施。措施包括：焊前预热，焊后缓慢冷却或后热，仔细清除焊丝及坡口的油锈、毛刺及水份，焊条严格烘干等。预热的加热区域应在焊接坡口两侧，宽度应各为焊件施焊处厚度的15倍以上，且不小于100mm；预热温度宜在焊件反面测量，测温点应在离电弧经过前的焊接点各方向不小于75mm处

48、；当用火焰加热器预热时正面测温应在加热停止后进行，预热温度确定方法如下：2 焊后消氢处理消氢处理的加热温度应为200250, 保温时间应依据工件板厚按每25mm 板厚不小于0.5h且总保温时间不得小于1h 确定。达到保温时间后应缓慢冷却至常温。3 引弧板、引出板、垫板要求序号要求1严禁在承受动荷载且需经疲劳验算构件焊缝以外的母材上打火、引弧或装焊夹具；2不应在焊缝以外的母材上打火、引弧；3T形接头、十字形接头、角接接头和对接接头主焊缝两端，必须配置引弧板和引出板，其材质应和被焊母材相同 ，坡口形式应与被焊焊缝相同，禁止使用其它材质的材料充当引弧板和引出板；4手工电弧焊和气体保护电弧焊焊缝引出长

49、度应大于25mm。其引弧板和引出板宽度应大于50mm，长度宜为板厚的1.5倍且不小于30mm，厚度应不小于6mm，非手工电弧焊焊缝引出长度应大于80mm。其引弧板和引出板宽度应大于80mm，长度宜为板厚的2倍且不小于100mm，厚度应不小于l0mm；5焊接完成后，应用火焰切割去除引弧板和引出板，并修磨平整。不得用锤击敲落引弧板和引出板。4 减少收缩量措施序号减少收缩量措施1在保证焊透的前提下采用小角度，窄间隙焊接坡口，以减少收缩量。2提高构件制作精度，构件长度按正偏差验收。3采用小热输入量，小焊道，多道多层焊接方法以减少收缩量。七、 现场焊接的质量保证措施1 焊接质量控制内容控制阶段质量控制内

50、容焊接前质量控制1）母材和焊接材料的确认与必要复验；2）焊接部位的质量和合适的夹具；3）焊接设备和仪器的正常运行情况；4）焊接规范的调整和必要的试验评定；5）焊工操作技术水平的考核；6）焊接前应熟悉每一个部位设计所采用的焊缝种类，了解相对应的参数要求。焊接中质量控制1）焊接工艺参数是否稳定；2）焊条、焊剂是否正常烘干；3）焊接材料选择是否正确；4）焊接设备运行是否正常；5）焊接热处理是否及时；6）尽量采用高位焊接,同行保证焊缝长度和焊脚高度符合设计要求,做到边焊接边检查,在保证焊接连续的条件下对不符合要求的地方及时补焊；7）定位焊缝有裂缝、气孔、夹渣等缺陷时，必须清除后重新焊接，焊接过程中，尽

51、可能采用平焊位置进行焊接。焊接后质量控制1）焊接外形尺寸、缺陷的目测；2）焊接接头的质量检验；破坏性试验理化试验金相试验其它非破坏性试验无损检测强度及致密性试验3）构件焊接安装完毕后,应用火焰切割去除引弧板和安装耳板,并修磨凭证；4）焊接区域的清除工作。2 人员保证本工程从事焊接作业的人员，从工序负责人到作业班长仍至具体操作的施焊技工、配合工以及负责对焊接接头进行无损检测的专业人员，均为资格人员和曾从事过配合作业的人员，且在工程开始前针对本工程实际情况组织相关技术人员开展针对性学习了解，保证相关人员明白工程的质量要求及施工时需注意事项。针对本工程的板厚，对已取得焊工证的焊工进行培训，培训内容：

52、焊接位置：O、H；焊接方法：GMAW、SMAW、FCAW-G；试件通过UT检测、拉伸试验、弯曲试验的焊工，即可参加本工程的焊接施工。施工时，既便是辅助工，也须通晓焊接作业平台的具体搭设及作业顺序和作业所需时间，从而准备好焊前工作，知道包括完工清场的具体要求及焊材的分类，首先从人员组织上杜绝质量事故发生。3 焊接材料选择与管理序号要 点1选用的焊材强度和母材强度应相符，焊机种类、极性与焊材的焊接要求相匹配。焊接部位的组装和表面清理的质量，如不符合要求，应修磨补焊合格后方能施焊。各种焊接方法焊接坡口组装允许偏差值应符合建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002中的规定。2焊接材料到货后由焊接质检员

53、会同材料管理员对焊材观感质量、质保书批号、焊材牌号、气体纯度进行核对检查，合格后方可入库。3材料管理人员及时建立进货台帐，并按要求对焊接材料进行保管，建立标识，保证焊材库的温度湿度处于受控范围，并坚持做好每日记录。4焊材发放前必须按焊材技术要求进行烘焙，烘焙时间、温度不同的焊材必须分箱烘焙。5焊材发放时须明确焊材使用部位，焊条牌号，建立发放记录。6焊材当日未使用完必须退回焊材库保管。7经烘焙过的焊条必须放置在保温筒内，随用随取。8经烘焙两次以上的焊条或其它因素造成不能继续使用的焊材必须申请报废处理，并及时分区存放，并标识明确。9严格焊接材料的管理制度，保证无不合格材料在工程上使用。4 现场防风

54、及防潮措施现场焊接对焊接环境要求严格，具体需满足下列各项：序号环境要求1对于手工电弧焊焊接作业区风速超过8m/s或CO2气体保护焊焊接作业区风速超过2m/s的应设防风棚或采取其它防护措施；2焊接作业区相对湿度不应大于90%，温度小于40；风力小于四级，并做好防雨措施。3当焊件表面潮湿或有冰雪覆盖时，应采取加热去湿除潮措施。4雨天原则上停止焊接。5焊缝需一次性完成。6焊接材料使用前必须保证其干燥，焊条在使用前必须进行烘焙。7焊条在使用时，必须使用焊条筒，当焊条领出四个小时后，需更换焊条。八、 现场焊接的质量检验焊接完成后，首先清理表面的溶渣及两侧飞溅物，随后进行焊缝检验，检验方法按照进行。本工程

55、所有外框架梁、柱连接及构件拼接焊缝为全熔透焊缝，无论在工厂或现场施焊，均要求一级焊缝；节点区域之间箱形截面部分熔透组合焊缝及其他部分熔透焊缝为二级；角焊缝质量等级为三级焊缝,表面缺陷应符合二级焊缝的规定。1 外观检查(1)所有焊缝需由焊接工长100进行目视外观检查，并记录成表；(2)焊缝表面严禁有裂纹、夹渣、焊瘤、焊穿、弧坑、气孔等缺陷；(3)对焊道尺寸，焊脚尺寸，焊喉进行检查；(4)焊缝外形尺寸应符合现行国家标准钢结构焊缝外形尺寸的规定，焊接接头外形缺陷分级应符合现行国家标准焊接质量保证，钢熔化焊接头的要求和缺陷分级的规定。2 无损检测在完成焊接24小时之后，对焊缝进行探伤检验，其检验方法需

56、按照JGJ81-2002建筑钢结构焊接规程和GB11345钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级规定进行：（1）焊缝无损检测报告由持有二级探伤合格证书的人员签发；（2）所有测试项目应在经国家认可的独立的第三方测试员监督下进行；（3）局部探伤的焊缝，有不允许的缺陷时，应在该缺陷的延伸部位增加探伤长度，增加的长度不应小于该焊缝的长度的10，且不小于200mm，当仍有不允许的缺陷时，应对该焊缝100探伤检查；（4）检验报告应在该批钢构验收前一个星期提交；（5）根据现行的相关法规和规范规定，焊缝应进行外观检查，并可以按照规定采用渗油试验对焊缝表面进行检查；（6）除以上测试外，当工程师提出要求时还应进行

57、贴角焊缝检测试验和抗拉试验；（7）板及翼缘构件上除主要对接焊缝以外的对接焊缝也要进行测试。第十节 高强螺栓施工方案一、 技术要求高强螺栓具有受力性能好、耐疲劳、抗震性能好、连接刚度高、施工简便的优点。本工程所采用的摩擦型高强螺栓，产品选用扭剪型高强螺栓及连接副，连接面摩擦系数必须符合设计要求。吊装前对于摩擦面的油污、尘土、浮锈要进行清除，要求摩擦面保持干燥、整洁，不应有飞边、毛刺、焊接飞溅物、焊疤、氧化铁皮、污垢等。若有的话，需用钢丝刷及时清除，以提高其抗滑移系数。雨天严禁作业，雨后应用压缩空气吹净，干燥后方能进行作业。高强螺栓的形式、规格和技术要求必须符合设计要求和有关规定，高强螺栓必须经试

58、验确定扭矩系数或复验螺栓拉力，符合规定时方准使用。二、 高强螺栓进场检验与保管1、高强螺栓性能检验（1）本工程所使用的螺栓均应按设计及规范要求选用其材料和规格，保证其性能符合要求。（2）高强度螺栓连接副应进行扭矩系数复验及摩擦面抗滑移系数试验，试验用螺栓连接副应在施工现场待安装的螺栓批中随机抽取。每套连接副只应做一次试验，不得重复使用。在进行连接副扭矩系数试验时，螺栓的紧固轴力应控制在一定的范围内，螺栓紧固轴力的试验控制范围如下表所示：螺栓紧固轴力值范围（kN）螺栓规格M16M20M22M24紧固轴力100155190225 （3）高强螺栓和连接副的额定荷载及螺母和垫圈的硬度试验，应在工厂进行

59、；连接副紧固轴力的平均值和变异系数由厂方、施工方参加，在工厂确定。三 高强螺栓安装施工检查方法序号安装施工检查1指派专业质检员按照规范要求对整个高强螺栓安装工作的完成情况进行认真检查，将检验结果记录在检验报告中，检查报告送到项目质量负责人处审批。2初拧完毕的螺栓，应做好标记以供确认。为防止漏拧，当天安装的高强螺栓，当天应终拧完毕。3扭剪型高强螺栓终拧完成后进行检查时，以拧掉尾部为合格，同时要保证有2-3 扣以上的余丝露在螺母外圈。对于因空间限制而必须用扭矩扳手拧紧的高强螺栓，则使用经过核定的扭矩扳手用转角法进行抽验。断下来的卡头应放入工具袋内收集在一起，防止从高空坠落造成安全事故。4终拧结束后

60、，检查漏拧、欠拧宜用0.30.5kg重的小锤逐个敲检，如发现有欠拧、漏拧应补拧；超拧应更换。检查时应将螺母回退3050，再拧至原位，测定终拧扭矩值，其偏差不得大于10%，已终拧合格的做出标记。5如果检验时发现螺栓紧固强度未达到要求，则需要检查拧固该螺栓所使用的板手的拧固力矩（力矩的变化幅度在10%以下视为合格）。6高强螺栓安装检查在终拧1h 以后、24h 之前完成。7如果检查不符合规定，应再扩大检查10%，若仍有不合格者，则整个节点的高强度螺栓应重新拧紧。第十一节 钢结构现场涂装施工一、防腐涂装设计要求序号要求1所有暴露室外钢结构的除锈，防腐做法：酸洗除锈，防腐采用热镀锌方法，防锈底漆、中间漆