提速道岔课件1

1、项目(xingm)四 提速道岔共三十五页项目(xingm)4 提速道岔教学要点：提速道岔主要结构特点和技术特征、道岔维修注意事项、检查项目、检查制度、修理或更换的有关规规定。学习目的：通过对提速道岔主要结构特点和技术特征、道岔维修注意事项、检查项目、检查制度、修理或更换的有关规定的学习，最终使学生能够熟练(shlin)进行提速道岔的尺寸检查及各部零件的检查，并能进行病害的简单处理。 共三十五页项目(xingm)4 提速道岔(一) 60kg/m钢轨12号提速道岔主要(zhyo)结构 (以12号可动心轨提速道岔铁联线002为例) (二）提速道岔维修注意事项一、资讯内容 二、教师现场集中讲授 (一）

2、提速道岔构造 (二）道岔各部尺寸检查示范三、决策 四、计划 五、学生分组练习 六、检查 七、评价 (三）提速道岔检查项目(四）提速道岔的检查制度(三）道岔各部零件状态检查示范 (四）作业维修示范 （五）提速道岔及时修理或更换条件共三十五页一、资讯(z xn)内容 提速道岔主要包括60Kg/m9、12、18、30号木枕和混凝土枕，60Kg/m9、12号混凝土枕，本教学情境(qngjng)以12号混凝土枕可动心轨提速道岔(图号：铁联线002）为例，进行介绍。(一） 60kg/m钢轨12号提速道岔主要结构 (以12号可动心轨提速道岔铁联线002为例）(二）提速道岔维修注意事项(三）提速道岔检查项目(

3、四）提速道岔的检查制度共三十五页(一） 60kg/m钢轨(gnggu)12号提速道岔主要结构(以12号可动心轨提速道岔铁联线002为例）1、道岔主要尺寸及技术参数2、道岔主要结构特点和技术特征共三十五页1、道岔主要尺寸及技术参数 ( 1）道岔允许通过速度： 直向：旅客列车：160kmh货物列车： 当轴重为23t时，为90km/h 当轴重为25t时，为120km/h侧向：50kmh (2) 道岔全长43.2m , 前长a值为16.592m，后长b值为26.608 m 。(3) 道岔轨距(u j)均为1435mm(直线尖轨刨切范围内的构造加宽除外) 。(4) 岔枕全部垂直于道岔主线布置，岔枕间距均

4、为600mm，枕下道床厚度为30cm，采用一级道碴。垫板于混凝土轨枕的联结采用螺钉与预埋塑料套管构造，岔枕承轨面无挡肩。(5) 混凝土岔枕底宽为300mm，顶宽为260mm，高为220mm。(6) 道岔直股钢轨接头全部采用焊接，侧股焊接与否按具体铺设情况确定。 绝缘接头采用胶结绝缘。共三十五页2、道岔主要结构特点和技术特征(1）转辙器采用13.88m60AT弹性可弯式尖轨，尖轨尖端为藏尖式，跟端采用限位器结构。(2）尖轨采用分动钩型外锁闭装置，第一牵引点设计动程分别(fnbi)为160mm，第二牵引点设计动程分别(fnbi)为75mm。在正常情况下尖轨理论总转换力为4950N。(3）可动心轨辙

5、叉采用钢轨组合式，心轨采用60AT钢轨，翼轨为60Kg/m 钢轨，长心轨后部设弹性可弯段，短心轨末端为滑动端。心轨尖端热加工锻出一段凸缘，直接与外锁闭装置接头铁拉板连接实现心轨的转换。用于超长无缝线路是采用长翼轨。(4）心轨设二个牵引点，各点设计动程分别为117mm，68mm，在正常情况下尖轨理论总转换力为4950N。(5）为了便于捣固，转辙装置杆件安装在特制的钢岔枕内。共三十五页(6）道岔钢轨设置1：40的轨底坡或轨顶坡。(7）为防止心轨侧磨，侧线设置护轨。采用50kgm钢轨制造，护轨顶面高出基本轨顶面12mm，护轨垫板采用弹片扣压基本轨。(8）扣件采用型弹条分开式扣件，轨距块设计安装号数如

6、下：钢轨工作(gngzu)边一侧，安装13号轨距块；钢轨非工作边一侧，安装11号轨距块； 转辙器设置弹片滑床板。(9）钢轨轨下设置5mm厚橡胶垫板，护轨垫板下设置5mm厚橡胶垫板，其它垫板下设置10mm厚橡胶垫板。合理调整不同部位轨下和板下胶垫刚度，使其在整个道岔范围内弹性趋于一致。共三十五页(二）提速(t s)道岔检查项目1、提速道岔各部轨距提速道岔各部轨距均设计为1435mm(尖轨刨切部分除外），可动心轨提速道岔(图号：铁联线002）各部轨距检查(jinch)地点和名称见下表。共三十五页铁联线002）各部轨距检查(jinch)地点和名称见下表编号123456789101112检查部位尖轨前

7、顺坡终点尖轨尖端处尖轨中前部直尖轨中前部曲股(开通曲股时）尖轨中部直股尖轨中部曲股(开通曲股时）尖轨中后部直股尖轨中后部曲股(开通曲股时）尖轨跟端直股尖轨跟端曲股导曲线直股前部导曲部分曲股前部岔枕号1512121616212128283737编号131415161718192021222324检查部位导曲线直股后部导曲部分曲股后部可动心轨辙叉直股前部可动心轨辙叉曲股前部直股长心轨尖端可动心轨辙叉心轨尖端(开通曲股时）直股长心轨中部短心轨中部(开通曲股时）直股长心轨中后部叉跟基本轨尖端(开通曲股时）直股长心轨跟端叉跟基本轨跟端岔枕号464651515555595965657272共三十五页共三十

8、五页2、提速(t s)道岔各部水平除尖轨和心轨轨头部分外，不存在构造水平。因此，水平的检查地点与轨距的检查地点相同。共三十五页3、支距检查12号提速道岔(doch)导曲线支距表(图号铁联线002）横距mm0246810121414.363支距mm311401502615739875102311811211共三十五页4、提速(t s)道岔各轮缘槽宽度(1）尖轨第一牵引点的动程为1603mm(2）尖轨第二牵引点的动程为753mm(3）尖轨非工作边与基本轨作用边的距离应尽量大于65mm，最小不得小于63mm。(4)动心轨第一牵引点处的动程为1173mm。(5)动心轨第二点处的动程为68mm。共三十五

9、页5、轨距、水平、方向、高低、导曲线支距等各尺寸的允许(ynx)偏差管理值见下表各部尺寸允许偏差管理值表 项 目作业验收经常保养临时补修轨 距+3，-2+5，-3+6，-3水平及水平三角坑468高 低468方向直 向468支 距234导曲线反超高023共三十五页(三）提速道岔(doch)的检查制度1、提速道岔(doch)的日常巡查主要检查项目为：(1）尖轨尖端与基本轨、心轨尖端与翼轨的密贴情况；(2）尖轨、心轨转换部分与钢岔枕边缘或与钢岔枕上滑床板、顶铁间的最小距离；(3）各部螺栓的状态情况；(4）钢轨件的伤损情况；(5）其他影响提速道岔正常使用的病害。共三十五页2、提速道岔的月度巡查主要检查

10、项目为：(1)轨距、水平、方向、高低、导曲线(qxin)支距各部尺寸；(2）尖轨、心轨转换部分与钢岔枕边缘或与钢岔枕上滑床板、耳铁间的最小距离；(3）道岔设备的其他状况；(4）心轨转换凸缘于接头铁联接螺栓的状况。共三十五页二、教师现场(xinchng)集中讲授本项目(xingm)在实训基地进行，针对设备进行现场讲解。（一）提速道岔构造（二）道岔各部尺寸检查示范1、轨距检查 2、水平检查3、轨向检查4、高低检查5、各部槽宽检查（三）道岔各部零件状态检查示范 共三十五页（一）提速(t s)道岔构造在实训基地选择两组12号混凝土枕可动心轨道岔(doch)，由教师对道岔(doch)构造进行整体讲解。共

11、三十五页（二）道岔(doch)各部尺寸检查示范1、轨距检查（包括查照间隔和护背距离）（1）工具采用万能道尺；（2）讲解读数方法、校尺方法、使用安全注意事项（与普通道岔相同）；（3）指出测量位置：指出每一尺的放尺位置；（4）进行读数和记录(jl)；（5）圈画出超限处所（按作业验收标准：其中轨距误差超过+3mm，-2mm者）。共三十五页2、水平检查（1）工具采用万能道尺；（2）讲解读数方法、校尺方法、使用(shyng)安全注意事项（与普通道岔相同）；（3）确定基准股：直股以直外股为基准股，曲股以曲上股为基准股（此点与普通单开道岔相同）；（4）指出测量位置：指出每一尺的方尺位置，强调 “查照间隔”和

12、“护背距离”处不测；（5）读数和记录：基准股高记“+”号，反之“-”号，强调读数容易出现的问题；（6）圈画出超限处所（按作业验收标准：误差超过4mm者）。 （插入1、2两项的录像）共三十五页3、轨向检查（1）曲线方向支距检查工具采用支距尺；讲解读数方法、使用安全注意事项（与普通(ptng)道岔相同）；指出测量位置：指出每一尺的方尺位置，特别是第一尺和最后一尺；读数和记录：强调读数容易出现的问题；圈画出超限处所（按作业验收标准:误差超过2mm者）。（2）直线方向看道：由教师看道，学生代表负责点撬，站在道岔直股以外20米，俯身看钢轨直外股非工作边，指挥学生点撬并标注位置，在此顺便将“动作语言”含义

13、教给学生；用10米弦线测量矢度并记录；圈画超限处所（按作业验收标准:误差超过4mm者）。（插入实做示范录像）共三十五页4、高低检查工具采用10米弦线、垫板；看道：（此条在实际检查时可以与方向同时看，但在点撬时与方向不要搞混）由教师看道，学生代表负责点撬，站在道岔直股以外20米，俯身看钢轨直外股非工作边，指挥(zhhu)学生点撬并标注位置，在此顺便将“动作语言”含义教给学生；用10米弦线测量高低并记录；圈画超限处所（按作业验收标准:误差超过4mm者）。（插入实做示范录像）共三十五页5、各部槽宽检查测量工具主要有钢板(gngbn)尺、木折尺、钢卷尺等，教师对尖轨非工作边与基本轨作用边的距离，尖轨动

14、程、心轨动程等进行示范检查并记录超限处所，超限有关规定在前面资讯已介绍。（1）尖轨第一牵引点的动程为1603mm（2）尖轨第二牵引点的动程为753mm（3）尖轨非工作边与基本轨作用边的距离应尽量大于65mm，最小不得小于63mm。(4)动心轨第一牵引点处的动程为1173mm。(5)动心轨第二点处的动程为68mm。共三十五页（三）道岔(doch)各部零件状态检查示范1、检查尖轨： （1）尖轨密贴：用塞尺检查，大于2mm记录；（2）尖轨爬行：会用方尺、钢板尺、钢卷尺、石笔检查并记录，注意强调记录中容易出现的问题； 用弦线、石笔检查，此种检查是在没有方尺等检查工具(gngj)情况下的粗略检查。共三十

15、五页2、检查钢轨错牙：用木折尺检查，轨面或内侧错牙大于1mm的记录； 3、检查轨缝：用轨缝尺检查，强调检查钢轨非工作边的轨缝。瞎缝、大于构造轨缝（大于18mm）、绝缘(juyun)接头小于6mm的记录；4、检查滑床板：用塞尺或木折尺检查，尖轨与滑床板缝隙大于或等于2mm的记录；5、检查可动心轨密贴：用塞尺检查，大于2mm记录；6、检查连杆、顶铁、间隔铁：连杆、顶铁、间隔铁缺少，顶铁离缝；共三十五页7、检查各部螺栓：用道钉锤检查（缺少、失效、松动或扭矩不合要求的记录）；8、检查铁垫板、胶垫、扣件：铁垫板检查用眼看，道钉锤轻敲查看；胶垫检查用眼观看(gunkn)；扣件检查用道钉锤敲击；铁垫板、胶垫

16、、扣件缺少、失效、离缝的记录；共三十五页9、检查轨枕失效、歪斜、吊板处所：轨枕失效按修规标准，见修规第3.3.8条；轨枕歪斜超过(chogu)20mm记录，测量轨枕边缘处中心距；吊板检查：用捣镐轻敲轨枕听声音；10、检查轨撑、轨距杆：在转辙和辙叉部分轨撑离缝大于2mm，在其他部分轨撑或轨距杆缺少、松动的记录；共三十五页11、检查防爬设备：防爬器缺损、松动(sngdng)或离缝大于2mm，支撑缺少、失效、尺寸不合要求的记录；12、检查道床：污染、外观不合要求记录，观看为主，可用皮尺检查断面尺寸，对有怀疑的个别脏污处所可挖开表面观看；13、检查标志、标记：缺少或状态不合要求记录，其数量按标准图计。

17、共三十五页（四）作业(zuy)维修示范现场讲解病害处理方法(fngf)，并有针对性地进行病害处理。共三十五页三、决策(juc)（一）提速道岔各部尺寸检查工具（满足1个小组）1、轨距(u j)、水平检查：万能道尺 1把2、支距检查：支距尺 1把3、高低、直线方向：10米弦线、垫板 各14、4、各部槽宽：钢板尺、木折尺 各1把5、5、尖轨动程：钢卷尺 1个6、道岔检查记录表、记录笔序号名成及规格数量及单位1轨缝尺、塞尺各1把2检查锤1把3 皮尺1个4捣镐1把5滑石笔1根6道岔检查记录本、记录笔各1共三十五页四、计划(jhu)教师指导，学生制定。1、人员安排计划：每个人的作业分工及换岗计划，应在课前

18、完成；2、道岔各部尺寸检查工具使用计划：提前(tqin)熟悉需要使用工具的性能、使用方法、实训基地工具情况；3、道岔各部零件检查工具：提前熟悉需要使用工具的性能、使用方法、实训基地工具情况。 共三十五页五、学生(xu sheng)分组练习在学生分组练习中，个别辅导和集中辅导，注意现场的整体协调。每小组以5人为宜，注意分工的协调，在作业中注意必要的调整(tiozhng)。在每组道岔上安排4组，检查道岔各部几何尺寸（35分钟），检查各部零件（35分钟）病害维修（25分钟），作业按作业计划进行交替。共三十五页六、检查(jinch)对提速道岔检查及维修作业合格率进行判断。对照学生检查记录，对各部尺寸检查和各部零件状态检查进行核查，对病害(bnghi)作业位置进行检查。（一）小组内部自查（二）小组间互查（三）教师检查共三十五页内容摘要项目四 提速道岔。(以12号可动心轨提速道岔铁联