国际物流与国际贸易知识讲解课件

1、国际物流与国际贸易湖北工业大学经济与政法学院 刘 宇博士中职国培物流专业1第一节 国际物流与国际贸易的关系（一）国际贸易的含义与分类国际贸易的含义国际贸易的分类（五种）出口贸易、进口贸易与过境贸易如出口额大于进口额为贸易顺差或出超，反之，称之为贸易逆差或入超。总贸易与专门贸易有形贸易与无形贸易直接贸易、间接贸易与转口贸易陆路贸易、海路贸易、空运贸易和邮购贸易直接贸易有形贸易与无形贸易直接贸易、间接贸易与转口贸易陆路贸易、海路贸易、空运贸易和邮购贸易间接贸易间接贸易（二）国际物流与国际贸易的关系 3大关系国际贸易是国际物流产生和发展的基础和条件国际贸易促进物流国际化（战后重建）国际贸易对国际物流

2、提出新的要求质量要求效率要求安全要求经济要求第二节 国际贸易术语（重点）一、国际贸易术语概述（一）贸易术语的含义（二）有关贸易术语的国际贸易惯例1.1932年华沙牛津规则 (WarsawOxford Rules 1932)华沙一牛津规则是国际法协会专门为解释CIF合同而制定的。这一规则对于CIF的性质、买卖双方所承担的风险、责任和费用的划分以及所有权转移的方式等问题都作了比较详细的解释。1941年美国对外贸易定义修订本(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)美国对外贸易定义是由美国几个商业团体制定的。它最早于1919年在纽约制定。美国对

3、外贸易定义中所解释的贸易术语共有六种美国对外贸易定义主要在北美国家采用。由于它对贸易术语的解释与通则有明显的差异，所以，在同北美国家进行交易时应加以注意。2000年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2000) 制订机构：国际商会（ICC）我国加入国际商会的时间： 1994年生效的时间：2000年1月1日，共有13种、4组术语2000年通则的适用范围 2000年通则明确了适用范围，该通则只限于销售合同当事人的权利、义务中与交货有关的事项。其货物是指“有形的”货物，不包括“无形的”货物，如电脑软件等。（一）六种常用的贸易术语FOBCFRCIFFCACPTCIP（二）其他贸易术语EXWFAS

4、DAFDESDEQDDUDDP2000通则E组(启运)F组(运费未付) C组(运费已付) D组(到达) FOB Free on Board 船上交货（指定装运港）是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。双方责任使用的注意问题FOB术语下交货点为装运港船舷。卖方不负责办理租船或定舱。船货衔接问题1941年美国对外贸易定义修订本特别之处案例1（FOB）例题1、 某公司从美国进口特种异型钢材200吨，每吨按900美元FOB Vessel New York成交，支付方式为即期L/C并应于2月28日前开

5、达，装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称：“信用证金额不足，应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用，由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求，随即回电指出：“按FOB Vessel条件成交，买方应负责出口手续及费用，这在INCOTERMS中已有规定”。美方回电：“成交时未明确规定按INCOTERMS办理，应按我方商业习惯和1941年修正本”。我方只好将信用证金额增加至19万美元。 CFR Cost and Freight 成本加运费（指定目的港）是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港

6、所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。双方责任使用CFR术语应该注意的问题（1）卖方装船后务必及时向买方发出装船通知（2）鉴于外商安排装运，由我方负责保险，故应选择资信好的国外客户成交，并对船舶提出适当要求，以防外商与船方勾结。（3）租船运输时因为卸货费用承担内容的不同，有CFR变形。案例分析2 我国某公司以CFR条件进口一批大豆，在约定日期未收到卖方的已装船通知，却收到卖方要求该公司支付货款的单据。此后我方接到货物，经检验部分货物在运输途中因海上风险而丢失。问该公司应如何处理，为什么？案例分析3 某公司以CFR条件进口一批面粉

7、。国外卖方按期租船将货物发往我方目的港。货到目的港后，发现该批面粉严重霉变。经调查，原因是运货船舶是艘超龄服役的船，设备老化，航行速度慢，且船方又沿途招揽货物，致使航期延长了一个多月。由是高温、潮湿季节，长时间在船舱中，面粉因些发生霉变。对此损失，我方应向谁索赔？CIF Cost, Insurance and Freight 成本加保险费、运费（指定目的港） 是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和保险费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。双方责任使用CIF术语注意问题（保险险别； 租船订舱； 象

8、征性交货问题）案例分析4 我方按CIF条件进口一批床单，货物抵达后发现床单在运输途中部分受潮，而卖方已如期向我方递交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款。问我方能否以所交货物受潮而拒付货款并向卖方提出索赔？案例分析5 我方按CIF“卸到岸上”条件对外出口，并按规定提交了全套符合要求的单据，货轮在航行途中触礁沉没，货物全部灭失，买方闻讯以“卖方需将货物运到目的港并安全卸到岸上才算完成交货任务”为由拒付货款。请分析买方拒付的理由是否合理？我方应如何处理？FOB、CFR、CIF三者的比较 相同点1）运输方式相同 2）交货地点相同3）风险划分相同 4）交货性质相同不同点1）买卖双方承担的责任不同

9、2）买卖双方承担的费用不同FCA Free Carrier 货交承运人（指定地点）是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。双方责任FCA与FOB的异同点CPT Carriage Paid To 运费付至（指定目的地）是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用。双方责任CIP Carriage and Insurance Paid To运

10、费保险费付至（指定目的地）是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。双方责任六种常用贸易术语的区别 术语不同点FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、适用的运输方式仅适用于海运和内河运输，承运人一般为船公司。适用于各种运输，承运人因运输方式不同而有多种情况。2、交货点和风险转移点交货点和风险划分点都是装运港船舷。交货点和风险划分点因运输方式不同而有多种情况。3、租船运输时 装、卸费用负担贸易合同中要采

11、用贸易术语变形加以确定装卸费用负担。运费中包含装货费或卸货费，贸易合同中无需采用术语变形。4、运输单据卖方一般要提交“清洁已装船”提单。运输单据因运输方式不同而有多种情况。2000通则其他贸易术语EXW 工厂交货（指定地点）是指卖方在其所在地(如工场、工厂或仓库等)将备妥的货物交付买方，以履行其交货义务。按此贸易术语成交，卖方既不承担将货物装上买方备妥的运输工具，也不负责办理货物出口清关手续。2000通则其他贸易术语FAS 船边交货（指定装运港）FREE ALONGSIDE SHIP(named port of shipment)，即装运港船边交货(指定装运港)。是指卖方把货物运到指定的装运港

12、船边，即履行其交货义务。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界。该术语仅适用于海运或内河运输。是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。2000通则其他贸易术语DAF 边境交货（指定地点）是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的。案例7 上海某公司从哈萨克斯坦进口铜精矿一批。贸易术语为DAF Alashank

13、ou。外商将铜精矿运至阿拉山口后，由于换装车皮一直无法落实而产生额外滞关费用（外商无法将铜精矿卸下须向哈萨克斯坦运输部门支付额外的租用车皮费用）。请问该滞关费用应由上海公司承担还是由外商承担？为什么？2000通则其他贸易术语DES 船上交货（指定目的港）是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。 案例8 某公司以DES条件进口一批药材。该公司已按合同约定日期做好受领货物的准备，但却在合同约定交货期的7天后才收到货物。经查证是海上风暴太

14、大导致轮船无法按时到达。因此，该公司向国内生产厂家支付了5万元延期交货违约金。该公司以此向国外卖方提出索赔。问公司的行为是否合理？2000通则其他贸易术语DEQ 码头交货（指定目的港）是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。2000通则其他贸易术语DDU 未完税交货（指定目的地）是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。使用DDU术语应该注意的