CF181-MB4213水泥磨说明书(环球)

1、MB4213水泥磨说明书CF181-SMVer.0审定：贺云龙审核：阳本灿编写：张莉成都建材工业设计研究院有限公司2004年8月16日MB4213水泥磨说明书成都建材工业设计研究院有限公司第 页共19页目录主要技术性能主要特点及其工作原理结构概述安装要求5试运转6操作、维护及检修1主要技术性能1.1规格磨机筒体内径：4200mm磨机筒体内壁长度：13000mm磨机筒体有效内径：mm磨机筒体有效长度：mm1.2用途：粉磨各种标号的水泥1.3粉磨方式：圈流1.4生产能力：175t/h（水泥细度3500cm2/g）1.5磨机转速：15.8r/min，慢速传动：0.12r/min1.6研磨体装载量：2

2、30t1.7滑履轴承稀油站（两台）型号：GYXZ-63GII润滑油：N320供油温度：C低压泵公称流量：63l/min公称压力：0.4MPa低压泵电机型号：Y100L2-4V1功率：3X2（台）=6kW（一备一用）转速：1420r/min高压泵公称流量：2.5l/min1.8.2主电机润滑油站（常州华立润滑设备厂）型号：XYZ-25G公称流量：25l/min供油压力：0.4MPa供油温度：C油泵电机型号：Y90S-4V1转速：1400r/min功率：1.1X2（台）=2.2kW（一备一用）冷却面积：3m2电加热器功率：12kW,电压：220v公称压力：31.5MPa高压泵电机型号：功率：转速：

3、电加热器功率：1.8主电机及润滑油站1.8.1主电机型号：功率：电压：转速：Y112M-6B352.2X2（台）=4.4kW940r/min3X5（套）=15kWYRKK1000-8（F，IP44）3550kW10000v745r/min1.9减速机系统及润滑油站型号：MFY355A3550kW744r/min15.8r/minYEJ225S-4，37kW，1480rpm37kW，i=259.31.9.1主减速机传递功率：输入转速：输出转速：慢速驱动装置辅传电机：辅传减速机：制动器：离合器：1.9.3润滑油站及配套油管型号：公称流量：电机功率：电机转速：冷却面积：加热器功率1.10冷却水用量X

4、ZY400GZ400l/min15X2（台）=30kW（一备一用）1440r/min28m26X6（台）=36kW滑履轴承：滑履轴承润滑装置主电机润滑油站：主减速机润滑油站3.5X2（台）=7m3/h6X2（台）=12m3/h1.5m3/h35m3/h1.11设备总重量（不含传动、油站、研磨体、衬板等重量）：138t主要特点及其工作原理主要特点本磨机用中心传动，两端采用滑履轴承支承。工作原理物料由进料装置中的进料溜子直接喂入磨机筒体内，物料在研磨体的冲击研磨作用下粉碎研磨，达到细度要求的细粉通过出料篦板、卸料管、进入出料装置并被排出，磨细了的研磨体残余由清渣器清除。结构概述磨机主要由进料装置、

5、滑履轴承、回转部分、出料装置及滑履轴承润滑装置和传动装置组成。进料装置物料经过进料装置而喂入磨内。进料装置由进料管，进风管，支架组成。进风管端部设有可调节的阀门。进料进风管与支架之间可垫入调节垫片，以便必要时调正进料装置的中心高。滑履轴承磨机在进料端采用可移动的滑履轴承。在出料端采用单侧固定式的滑履轴承。滑履轴承由两个托瓦在与垂直方向成30的角度上支承磨机的滚圈。每一个托瓦下部都装设有凹凸球体结构。凸球体座落在凹球体的球窝内。两者之间呈球面接触，以便磨机回转时可以自动调位，整个托瓦通过球体座落在托辊上，从而可以在筒体热胀冷缩时，允许托瓦随磨机回转部分作轴向移动。出料端的滑履轴承中靠滚圈上行侧的

6、托瓦则通过球体座落在固定的支座上。以保证靠磨机传动一侧的滑履轴承的固定。这种支承结构保证瓦与滚圈之间的良好接触。托瓦体为铸件，并敷设轴承合金内衬。内衬应以浇注法和瓦体相接合，承受比压力200N/cm2，为了能形成油楔，托瓦的内径应比滚圈的外径略大，其表面粗糙度RaW0.8“m。因此一般不需刮瓦。托瓦瓦面上设有油囊，使高压油由此进入托瓦与滚圈之间。滑履轴承设置带高压起动润滑装置，每个滑履轴承设置一套。高压润滑系统用于磨机的起动、停机和盘车检修，即用静压的方法在各自的托瓦和滚圈之间形成一层油膜。低压润滑是由低压泵将循环油送至滑履轴承的两个油盘，其中一个油盘放置在滚圈的下方，另一个放置在一个托瓦的前

7、面（旋转方向的前上方）滚圈能在油盘内浸到油，磨机转动后，油就被带至滚圈与托瓦之间，从而形成动压润滑。在滚圈两端的上行侧各安装一个刮油刷，以防润滑油外流，刮油刷拉杆上有弹簧拉紧，安装时可作调整，以便使刮油刷与滚圈两侧贴合良好。为了防止磨机运转中托瓦温度过高，保证磨机正常运行，托瓦用水冷却，冷却水进口在托瓦的最低点，出水通过管子和软管接头流至安装在轴承罩外的一个排水箱，由此排走。在滚圈上和托瓦中设置测温元件，可以在磨机运转中随时监测滚圈和托瓦表面的温度，它与主电机联锁，一旦温度超过规定值，则使主电机停止运行。（滑履轴承设计成能用于两个旋转方向，假如要改变磨机的旋转方向，只需要重新安装刮油刷和油盘的

8、位置及循环油管道的布置即可。）滑履轴承罩全由钢板焊接而成，上面设有检查孔，以便日常操作、维护、检查之用。滑履轴承罩和底座之间采用橡胶及密封胶密封，使用中应加强密封，防止漏油。回转部分回转部分由筒体、出料篦板、筒体衬板等组成。出料装置出料装置是一个钢板罩子。出料装置上部是排风口，下部是出料口。传动装置传动装置采用中心传动，包括主电机、主减速机系统、油站、联轴器、辅助传动等，详见其操作说明书。滑履轴承润滑装置为了确保滑履轴承正常运转，必须建立高、低压润滑系统，该系统由带高压启动的稀油站和管路系统组成。本磨机选用带高、低压系统的稀油站。润滑装置高压系统设置了电动高压泵，高压系统使用的最大供油压力为2

9、5MPa，低压系统的供油压力约为0.4MPa。高压系统与磨机主电机实行联锁，低压油输出管道了设置了油流指示器，并和主电机联锁。安装要求本磨机的安装应按JCJ03-90水泥机械设备安装工程施工及验收规范和图纸中的要求进行。另作如下补充要求：基础验收应严格按照水泥机械设备安装工程施工及验收规范中有关项目规定，验收项目见表一：表项次项目允差（毫米）1基础座标位置（纵横轴线）202基础各不同平面上的标高0203基础上平面外型尺寸204基础上平面的水平度每米全长5105基础铅垂面的垂直度每米全长520中心位置106预留地脚螺栓孔深度+20孔壁的铅垂度107地脚螺栓孔中心位置偏差10MB4213水泥磨说明

10、书淹成都建材工业设计研究院第 页共23页基础划线时须注意以下几点：设备基础放线前必须预先埋中心标板、中心标板采用10X200X100mm钢板。在中心标板上打上定位基准点的记号。用精密经纬仪根据定位基准点放出纵向中轴线（即磨体中心线）其精确度误差不超过0.5mm。根据图纸尺寸放出各条横向中心线。基础放线测量：用水管连通水平仪核对纵向、横向定位中心标板的水平度及磨机两端支承基础公共水平面。放线注意照顾全面，各个地脚螺栓孔的中心位置允差为土10mm。进料端滑履轴承与出料端滑履轴承的中心距与实测磨体组装后该中心距一致，如有出入应以实测中心距为准进行修正，然后据此进行基础划线。安装前，应对筒体、滚圈、滑

11、履轴承和减速机等重要零部件进行质量检查，如有损伤或变形者应事先修理。尺寸误差过大者应提前处理并修正有关的安装尺寸。滑履轴承水平度允差不大于0.1/1000，两座的相对标高允差为0.5mm,且不允许进料端低于出料端。4.5滑履轴承找正时，磨机纵向中心线重合度不大于0.5mm,横向中心线距离允差不大于1mm,平行度允差不大于0.5/1000。滑履轴承安装时应取出托瓦高压油囊（油管封口）中的螺钉。筒体放在滑履轴承上以后，应复查两端标高，相对标高差不超过1mm,且不允许进料低于出料端，滚圈中心线和滑履轴承座中心线之间的距离应符合图纸规定。磨机两端滚圈的相对径向圆跳动公差为0.2mm。所有油水管件在安装

12、前要求清洗干净：用20%的盐酸溶液清洗，再用3%的石灰水溶液中和，然而用热水洗净，最后用压缩空气吹干，并采取措施防止混入渣物。滑履轴承的托瓦在安装前应作水压试验，试验压力为0.63MPa，冷却水系统安装完毕后还应作同样的水压试验，托瓦及管路连接处均不得有渗漏现象。滑履轴承的高压管路也应作油压试验，具体情况见图纸技术要求。磨机传动装置，其电机、主减速机、辅助传动和电器控制设备的安装请分别按照电机和减速机等的有关技术文件及图纸资料进行。安装衬板前，应事先检查衬板，不应有影响强度的铸造缺陷，测量衬板背面（即靠筒体一面）的弧形是否符于图纸尺寸，背面和四周边缘应光滑，如存在不平之处应用砂轮打磨。安装筒体

13、衬板时，应使衬板圆弧面与筒体内圆紧密贴合。滑履轴承内的刮油刷等有方向性，因此安装时要特别注意上述零件与磨机回转方向的关系。安装弹簧密封装置时，要注意拉伸弹簧对毛毡的压力，既不要太松也不宜过紧，可用调整板调节压力。安装后注入润滑脂。5试运转磨机安装完毕并经检验合格后，方可进行试运转。试运转前的准备工作。按图纸工作，向滑履轴承油盘和减速器内注入润滑油。按有关技术文件要求，向带高压启动稀油站油箱内注入润滑油。检查所有润滑油路是否均已安装好。磨机启动前，先试开润滑系统和高压润滑系统，检查其是否有异常振动、漏油现象，油量是否符合要求，洒油是否正常，磨机主体是否能够浮升，回油情况是否良好，各个机构运转是否

14、正常。冬季试运转时，试运转前应将各部润滑油加热，以免油凝而影响设备正常运行。开启截止阀1，关闭截止阀2（磨机运转中必须保持此状态），见图1。对冷却水系统进行检查，通水是否畅通，管路有无漏水、图1检查所有具有方向性的零件是否符合安装要求。检查所有连接螺栓及地脚螺栓是否均已拧紧。各密封部件要密封良好，不准出现金属间的摩擦所有有关仪表、照明、信号装置均应完整良好。电动机及控制系统均应完整良好。5.1.12所有附属设备应运转正常。5.1.13料仓内物料要有足够的储备量。试运转时，操作人员均应在安全地区；设备内部不应遗留杂物设备周围应无妨碍运运转的物件。5.2空负荷试运转先开动润滑（包括传动装置的润滑）

15、及高压启动系统，使磨体浮升并有润滑油进入摩擦付。5.2.2开动慢速驱动装置，慢转12转，确认磨机转向符合图纸规定，并无碰撞及妨碍正常运转之处，然后停磨，脱开慢速驱动离合装置，开动主电动机。开动主电动机后进行空负荷运转（不装研磨体，不喂入物料）。空负荷动转0.5小时，在此期间应进行检查并符合下述要求：电动机电控系统启动、运行和各部位联锁装置的工作正常；各部位的润滑装置及冷却系统的工作正常，各个监视检测仪表反应正常；各润滑点的温度正常，滑履轴承的温度不超过50C；磨机运转平稳，减速器不应有不正常的震动和噪音；所有润滑系统，水冷却系统均不应有漏油、渗油现象和漏水、渗水现象。一旦发现上述各项有问题时，

16、应立即停车检查、调整、处理。在空负荷试运转期间，高压润滑系统不准停止运行。5.3负荷试运转在空负荷试运转确认无问题后，方可进行负荷试运转。负荷试运转前，先开动粉磨系统的其他附属设备。负荷试运转应按逐步加载的程序进行，并在加载的同时喂入相应的物料量，同时根据需要通入相应量的热气体。装入研磨体额定负荷量的80%，运转24小时；装入研磨体额定负荷量的90%，运转72小时；装入研磨体额定负荷量的95%，运转120小时；按100%额定负荷量装入研磨体，连续运转96小时。负荷试运转期间，除按空负荷试运转规定的有关内容检查外，还应检查电动机的电流波动是否正常；各处螺栓有无松动；检查进料及出料装置是否有漏料、

17、漏灰现象；检查各处密封情况是否良好，滑履轴承温度不得超过60C。5.3.5在负荷试运转期间，一旦发现上述不正常情况时应立即停止运转并进行处理。对传动部分，请按其文件有关部分进行。6操作、维护及检修6.1操作磨机经试运转并鉴定合格后，可以正式投入生产。生产中磨机应有经过培训的专人操作，操作人员应掌握磨机的主要结构、设备性能及操作要点。磨机的启动磨机及其附属设备的启动顺序如下：磨机滑履轴承的高低压润滑装置及传动装置的润滑系统，冷却系统；收尘器及其出料输送设备；磨机出料输送设备；喂料系统；磨机正常运转后停止高压润滑系统。紧急停磨当磨机运转中发生下列异常情况时，应与有关岗位联系，按规定顺序停磨，检查原

18、因，排除故障。滑履轴承润滑或冷却系统发生故障，滑履温度超过65C并继续上升时；各处联接螺栓发生松动、折断或脱落时；磨机内机件脱落时；减速机润滑系统发生故障而引起轴承温度上升超过规定值时（详见减速机有关文件）；减速机发生异常振动及噪音时；电动机轴承温度超过其规定值时（详见电动机有关技术文件）。停磨顺序喂料系统；主电动机；磨机出料输送系统；收尘系统；收尘器的出料输送设备；在滑履轴承、减速机降至常温后，停润滑及冷却系统。磨机停止运转期间注意事项：在磨机主体和滑履轴承温度尚未降至常温之前，不准停止润滑和水冷却系统；磨机停止运转前10min,应接通高压润滑系统，以防止磨体冷却收缩时损伤轴承合金，直到磨体

19、完成冷却到常温（环境温度），磨机不再定时转动时为止；为防止磨机筒体变形，在停磨后应通过慢速驱动装置转动磨机，各厂可根据具体情况确定磨机转动的时间间隔，也可以按下图的规定时间间隔转动磨机。20加30的创创慚询*卄每次回转时，磨体回转180，直到磨体温度降至环境温度后，方可停止间隙回转。当停磨时间较长时，应将磨内研磨体卸出，以免磨体变形；冬季停磨时间较长，各处冷却水要放净（滑履轴承托瓦冷却水道中的水通过截止阀放净，关闭截止阀1，开启截止阀2，见图1。确认水漏斗中没有水流过）。以免冻坏设备。6.2维护与检修磨机的日常维护和定期检修是保证设备性能良好、长期安全运转的重要措施。因此，日常中应由专职人员轮

20、班检查维护。具体可由使用厂根据设备情况自行制订。另外，设备在运转过程中，必然会产生磨损，当磨损达到一定程度时，就不能保证安全运转，为保持良好的设备性能，对磨损零部件必须及时修复或更换。具体检修计划可自行制订。维护检修方面的注意事项如下：要密切注意滑履轴承托瓦温度变化，在测温装置上的反映。要密切注意出料端滑履托瓦夹板的摩损和断裂情况，及时更换。要经常检查滑履轴承润滑系统运行情况和供油是否充足，要注意补充润滑油。冬季加油或换油时，将油加热至25C左右，对已变质不干净的润滑油一律不准使用。刚安装投入使用的或新更换的轴瓦，在磨机运转一个月后，应将润滑油全部排出（减速器应根据有关技术文件执行）。清洗油池，更换新油。要经常检查滑履轴承密封情况，注意刮油刷的工作是否正常。两端密封是否良好，必要时予以调节或更换。经常检查冷却系统是否畅通。注意检查进料