水泥混凝土施工方案

1、水泥混凝土施工方案1、施工准备工作：路面开工前，应在全面熟悉设计文件和技术交底的基础上，进行现场核对和施工调查。(2)根据总工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准,并及时提出开工报告。(3)内部布置应满足原材料储运、混凝土运输、供水、供电、钢筋加工等使用要求，并尽量紧凑，减少占地。2、施工测量：路面开工前应做好施工测量工作,施工测量的精度应符合交通部公路路线勘测规程要求。导线复测：原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视；复测导线时必须和相邻施

2、工段的导线闭合。中线复测：路面开工前应全面恢复中线,并固定路线主要控制桩；恢复中线时应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合。校对及增设水准基点：使用设计单位设置水准点之前应仔细校核,并与国家水准点闭合；水准点间距不宜大于lKm，在结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求,并与相邻路段水准点闭合。(4)施工放样：路面施工前,根据灰复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定订出路面中线和边线位置，确定路面施工宽度。3、水泥混凝土路面：铺筑路面层前，应检查下卧层的质量，不符要求的不得铺筑。旧路面必须清洗或经続刨处理后方可铺筑。混合料必须在对同类公路

3、配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验,选用符合要求的材料进行配合比设计。施工要点：(1)模板制作与安装制作a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用木材。b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。c、钢模板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密,不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈漆。安装a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样重要结构应设置必要的控制点，以便检查邮b、模板安装过程中，应设置

4、充足的临时固定设施,以防变形和倾覆。c、模板的钢拉条不应弯曲,直径要大于8mm,拉条与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件(螺栓、钢筋环等)，在承受荷载时,必须有充足的锚固强度。d、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有”错台e、模板及支架上,严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。模板的清洗和涂刷钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染碇的油剂，不得影响碇或钢筋碇的质量。若检查发现在已浇的佐面沾染污迹，应及时采取有效措施予以清除。拆除a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守

5、下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在仁强度达到22.5Mpa以上,并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除；b、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行,以减少混凝土及模板的损伤。混凝土的运输应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。总运力应比总拌和能力略有富余。确保新拌混凝土在规定时间内运到摊铺现场。碇入工地后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。佐入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新入仓。混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。混凝土铺筑路基必须验收合格后，方可进行碇铺筑；不合格的仁严禁入仓，已入仓的不合格碇必须予以清除，并按相关规定弃

6、置在指定地点。人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在5-20mm之间，松铺系数宜控制在K=1.10-1.25之间。铺筑6仝时，严禁在仓内加水，如发现碇和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。应保证每车道使用2根振捣棒,组成横向振捣棒组,沿横断面连续振捣密实。应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。佐铺筑的间歇时间：6仝浇筑应保持连续性，浇筑碇允许间隙时间应按试验确定。若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。两相邻块浇筑间歇时间不得小于lho横向缩缝应等距离布置，不宜采用斜缝。胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。路面的施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显的接缝离析。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位lm以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。(5)ii仝表面缺陷处理碇表面蜂窝凹陷或其它损坏的碇缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的ii仝表面，用水冲洗干净,应采用比原佐强度等级高一级的砂浆、佐或其它填料填补缺陷处，并予以抹平,修整部位应加强养护，