新建铁路晋豫段站前工程设计技术交底材料（环保）

1、PAGE 编号：新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道浩勒报吉至三门峡段站前专业技术交底晋豫指挥部管段（环境保护）铁道第三勘察设计院集团有限公司二一五年九月 天津目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc429329749 一、声屏障等工程概况 一、声屏障等工程概况晋豫段共设声屏障25870m，共73733m2，其中3.0m高路基声屏障18117m，54351m2；2.5m高桥梁声屏障7753m，19382m2。本段3m高路基声屏障（仅实施基础）646m，本段设隔声窗57040m2。二、环境敏感区分布情况及环保要求本段共涉及4处环境敏感区，分别为运城湿地省级自然保护区

2、、常乐镇水源地、河南黄河湿地国家级自然保护区、黄河中游禹门口至三门峡段国家级水产种质资源保护区，详见下表。本工程与环境敏感区关系及防护措施一览表序号名称行政区划主要保护对象与工程位置关系行业主管部门要求环评批复要求行业主管部门要求及环评批复措施落实情况1运城湿地省级自然保护区运城市湿地生态系统及珍稀鸟类线路在河津段以路基、站场（河津西站）、桥梁形式两次穿越保护区实验区共8.38km，其中第一段6.33km（DK518+370DK524+704）；第二段2.05km（DK527+020CK529+070）。线路在平陆段以桥梁（黄河公铁两用大桥）方式穿越保护区实验区约3.51km(DK639+57

3、0DK643+080)。山西省林业厅晋林护函2013198号文：按照山西省人民政府关于公布省本级行政审批项目目录的决定（晋政发20136号）办理行政审批事宜。施工应合理安排施工时间，避开鱼类和鸟类繁殖期。严格控制施工范围，减少灯光使用。施工表土应集中堆存，用于施工区土地整治和植被恢复。落实工程和植物措施，减少水土流失，禁止在保护区内设置取土、弃渣场等临时场地。穿越河南黄河湿地国家级自然保护区和运城省级自然保护区路段高噪声机械施工避开10月至次年4月大天鹅、灰褐等越冬、迁徙期。营运期在三门峡黄河公铁两用大桥两侧各设置3840m长的遮光声屏障，在保护站范围、工程周边区域高滩和台地种植水生植物、高大

4、乔木，设置隔离林带，增设补饲点。三门峡黄河公铁两用大桥两侧各设置3840m长的遮光声屏障，施工期避开珍稀鸟类的越冬和迁徙期，与湿地保护管理部门签订保护管理补偿协议，施工期和运营初期进行生态监测，其它意见按要求执行，并列了相关费用。2常乐镇水源地运城市平陆县湖库型水源地DK628+100-DK629+900段以中条山隧道形式下穿常乐镇水源地保护区共计1.8km。平陆县水利水保局平水字201328号：隧道顶端距库底埋深不得小于60m；由于保护区地层为湿陷性黄土，极易发生滑坡塌陷，为维护地质稳定，确保水源地安全，在施工过程中不得采用爆破施工；在隧道施工中，要切实做好隧洞四周的防漏措施，不得切断水源地

5、的正常补给线，确保补给体系安全；隧道在施工期间要制定防止水源地污染的具体措施，临时供水要有具体的应急预案（报县水利水保局备案），确保供水工程受益区各村正常用水。穿越常乐镇水源地的青家山隧道施工使用非爆破法，采用在隧道上方排水降压的方式。明确隧道施工结束后的地下水恢复目标，采取积极措施尽快恢复地区水系。隧道施工废水应处理达标后外排。中条山隧道在常乐镇水源地水源地保护区范围内没有设置辅助坑道，但在保护区下游的4#斜井洞身需穿越高压含水层，该斜井在设计措施上采取的是堵水，隧道施工完成后斜井均要进行封堵回填，从长期运营上来说，是不会有影响的。若取消该斜井，由于该段富水地层段落较长，钻爆法施工工期无法满

6、足要求；可考虑盾构法施工，但盾构法在应对地下高水压、穿越富水砂层、长距离掘进半胶结砾岩地层的换刀等方面仍存在较大难度，且同样存在降水要求，对环境的影响不可避免，目前仍推荐钻爆法。采用在隧道上方排水降压的方式。隧道建成后，辅助坑道、上部导洞以及降水井均予以封堵回填。经地勘进一步勘查，地表水库与隧道所在的地下水系不存在水力联系，对地质超前预报预测和预防突涌水方案进行专项专册设计，以确保隧道施工安全。施工期进行环境监控。3河南黄河湿地国家级自然保护区三门峡市湿地生态系统及珍稀鸟类工程以高架桥（三门峡黄河公铁两用大桥）形式于DK643+080DK644+440穿越保护区实验区1.36km。河南省林业厅

7、豫林函2013123号：执行专题论证报告提出的生态补偿、生态监测、植被恢复、补饲点等相关措施。施工应合理安排施工时间，避开鱼类和鸟类繁殖期。严格控制施工范围，减少灯光使用。施工表土应集中堆存，用于施工区土地整治和植被恢复。落实工程和植物措施，减少水土流失，禁止在保护区内设置取土、弃渣场等临时场地。穿越河南黄河湿地国家级自然保护区和运城省级自然保护区路段高噪声机械施工避开10月至次年4月大天鹅、灰鹤等越冬、迁徙期。营运期在三门峡黄河公铁两用大桥两侧各设置3840m长的遮光声屏障，在保护站范围、工程周边区域高滩和台地种植水生植物、高大乔木，设置隔离林带，增设补饲点。三门峡黄河公铁两用大桥两侧各设置

8、3840m长的遮光声屏障，施工期避开珍稀鸟类的越冬和迁徙期，与湿地保护管理部门签订保护管理补偿协议，施工期和运营初期进行生态监测，其它意见按要求执行，并列了相关费用。4黄河中游禹门口至三门峡段国家级水产种质资源保护区运城市、三门峡市黄河鲤、兰州鲇等物种、水生野生动物的产卵场、索饵场、越冬场及其生存环境本工程以桥梁形式在DK642+315DK643+395跨越保护区1.08km，保护区段水中墩10个。农业部渔业局农渔资环便201396号：渔业资源保护和补偿措施纳入环保措施，渔业资源补偿经费491.5万元纳入环保投资。渔业资源保护和补偿措施与建设项目的主体工程要按同时设计、同时施工、同时投入使用的

9、原则落实。施工期应对水产种质资源保护区采取增殖放流补偿措施。加强施工期和运营期沿线生态敏感区的生态监测，根据监测结果完善生态保护措施，减缓对水生生物、鸟类及其他陆生动物的影响。三门峡黄河水产种质资源保护区落实了增殖放流费352万元（其中包含专项繁育研究经费、资源救护与渔政管理经费及对增殖放流效果等的监管经费）。各类环境敏感区增加了生态监测相关费用。三、取土场、弃土（渣）场、施工场地、施工便道等临时用地依法合规按照设计指定位置办理弃渣场、施工场地、施工便道等临时用地手续后方可施工，临时用地协议需与县国土局签订，占用林地的需与县林业部门签订。弃渣场位置因不可抗拒原因需要变化的，必须及时履行变更手续

10、。四、环保工程施工注意事项（一）声屏障施工1、声屏障基础施工时，应先放孔，确认孔位无问题后再施工。放孔时应由涵洞向两侧依次进行，如基础与其他建筑物发生冲突，或声屏障与敏感点位置、里程与现场、声屏障与路基相对高度发生变化，应及时向设计单位反馈信息，以便及时解决。2、桩基础施工时混凝土的浇筑应一次性完成；浇筑混凝土时应均匀灌注、捣实，严禁出现断桩、瓶颈现象。3、安装工程必须在工程联调前完成。4、声屏障立柱、单元板安装前应做好以下复核、检查、补救工作：（1）基础轴线，标高技术复核，如地脚螺栓预埋超出规范要求的，必须采取补救措施，如加大底板尺寸，在柱底板按螺栓的实际位置重新钻孔（或设计认可的其它措施）

11、。（2）检查地脚螺栓外露部分情况，若有弯曲变形、螺牙损坏、长度不够的螺栓必须对其修正。（3）两个H钢立柱间声屏障单元板的长度可较H钢立柱间距小20mm，以便安装。5、安装前应进行材料检验：采用的原材料及成品应进行进场验收，凡涉及安全功能的原材料及成品，应按国家相关标准进行复验。6、安装需满足以下要求：（1）立柱标高允许偏差5mm，立柱轴线平面纵向允许偏差5mm、横向允许偏差3mm，垂直度偏差不应大于2；相邻立柱中心间距允许偏差10mm。（2）单元板安装，左右偏差不得大于2mm，上下板缝前后侧差不得大于1mm，相邻单元板标高偏差不得大于2mm。（3）单元板与单元板、单元板与立柱、单元板与基础之间

12、的连接应有避免噪声泄漏和引起二次结构噪声的相应结构措施。7、声屏障材料、尺寸及安装方式与本图纸发生重大变化时，请及时与设计单位联系。8、采用的原材料、构配件等应具有相关测试报告、出厂检验报告和产品合格证。9、应有施工过程中重要工序的自检和交接检验记录、平行检验报告、见证取样检测报告和隐蔽工程验收记录等。10、隐蔽工程在隐蔽前应由施工单位通知监理单位进行验收并应形成验收文件；涉及结构安全的试块、试件以及现场检验项目，监理单位应按规定进行平行检验、见证取样检测或见证检测。11、用于防腐的热镀锌和涂层应在材料出厂前完成。12、禁止接触网带电进行声屏障安装作业，确保施工安全。13、在高架桥、高路堤进行

13、声屏障施工，必须对施工人员采取安全保护措施，声屏障构件吊装作业时，应有安全防护措施，确保施工人员及途经施工作业场所的其他人员的人身安全。14、基础工程施工要求（1）路基声屏障基础施工前应先放孔，孔位的布设应充分考虑涵洞、过轨电缆井等建（构）筑物的分布，确认孔位无误后再施工。（2）如声屏障基础与其它建（构）筑物发生干扰时，施工单位应及时对其他建筑物进行防护，并向设计单位反馈，以及时解决。15、既有线进行声屏障施工之前，应对设置声屏障路段的既有管线进行详细调查，进行基坑开挖时或施工时避免挖断沿线通讯信号电缆、光缆等管线；对既有线营运有影响地段要进行支护并加强变形观测。施工中应注意既有线行车安全及施

14、工人员的人身安全。16、施工中遇有与设计要求不符的情况应及时与设计单位联系处理。17、本说明未详尽事宜按现行有关设计和施工规范规程执行。18、声屏障工程在既有铁路上施工，沿线分布有电力、通信、信号等电缆及其它既有设施，声屏障基础施工前，必须探明施工作业面范围内的各种电缆、既有设施分布情况，声屏障工程实施前对电缆等既有设施进行防护或改移，确保施工人员人身安全及铁路运营安全。（二）路基施工过程中的环境保护施工前剥离表土，表土及开挖土方分类集中堆放，并采取临时拦挡和苫盖措施。施工过程中，填方路基路肩边缘布设临时挡水梗，边坡设急流槽，底部设临时排水沟及沉沙池，挖方路基以永临结合方式布设排水沟，路基两侧

15、布设浆砌片石排水沟、边坡采取拱形骨架植灌草、肋条骨架植灌草、孔窗式护墙植灌草、立体植被垫防护、三维生态防护等措施。施工结束后进行土地整治，回覆表土，路基两侧植乔灌草绿化。（三）站场施工过程中的环境保护施工期剥离表土，表土及开挖土方分类集中堆放，并采取临时拦挡和苫盖措施。施工过程中布设浆砌石排水沟，场外边坡采用混凝土板护肩、浆砌片石砌筑、植灌草等防护措施，风沙区增设沙障植草防护。施工结束后站场两侧栽植灌木，场内植乔灌草进行园林式绿化。（四）桥梁施工过程中的环境保护施工前剥离表土，表土及基坑开挖土分类集中堆放，并采取临时拦挡和苫盖措施。施工过程中，钻孔灌注桩施工区设泥浆池和沉淀池。施工结束后，进行土地整治，回覆表土，桥下撒播草籽恢复植被。（五）隧道施工过程中的环境保护施工前剥离表土，集中堆放，并采取临时拦挡和苫盖措施。施工过程中，临时堆渣采取拦挡措施。隧道洞脸上方及周边设截排水沟，洞口边坡采取拱形骨架植草防护。（六）取土场取土前剥离表土，集中堆放，采取临时拦挡和苫盖措施。取土场进行削坡处理，周边设截水沟，平台内侧设横向排水沟，截排水沟相连，出口设消能措施。取土结束后，进行土地整治，回覆表土，台面和边坡植乔灌草恢复植被。（七）弃