钻孔桩施工技术讲义

1、中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥项目部2017年12月11日三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部桩基施工技术培训中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部 先了解几种桩中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部 先了解几种桩中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部一、钻孔桩的分类及适用地层（一）钻孔桩分类及适用范围钻孔桩按成孔的方法不同可分为冲击钻孔、回转钻孔和旋挖钻孔。施工中常用的钻机为冲击钻机、回转钻机和旋挖钻机。 1、冲击钻机：冲击钻孔主要适用于卵（漂）石土、岩层中钻孔。其主要机具设备大致

2、分为两类：一类为冲击钻孔整套设备，本身配有钻架、起吊及冲击等设备；一类为由带有离合器的双筒卷扬机组成的简易冲击钻具，其钻架由简易杆件组成。按照泥浆的循环方式，冲击钻又可分为冲击正循环钻和冲击反循环钻。 2、回转钻机 回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，压入泥浆为正循环，抽泥浆为反循环。正循环适用于黏土，粉土，细，中、粗砂等各类土层；反循环适用于黏性土、砂性土、砂卵石和风化岩层，但卵石粒径不得超过钻杆内径的2/3，且含量不大于20%。 3、旋挖钻机 旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和风化岩层，目前国内常用的为德国生产的BG系列旋挖钻机和意大利生产的R系列旋挖钻机。

3、中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部一、钻孔桩的分类及适用地层（二）各种常用钻机图片冲击钻机旋挖机中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部一、钻孔桩的分类及适用地层回旋钻机正反循环一体机中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部一、钻孔桩的分类及适用地层气举反循环钻机（蒙华项目用到）应用于大口径超深度桩基础、硬质岩层等复杂地层、港口码头桩基础施工、堤岸防护桩施工及江、河、湖、海中的桥梁桩基础施工。该钻机可在多种地层上采用压缩空气气举反循环潜孔钻进。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZ

4、T-2标项目部一、钻孔桩的分类及适用地层 桥梁工程地质图（二）根据地质图地层情况选择钻机中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部二、钻孔桩的施工工艺流程 桥梁工程地质图（一）工艺流程图中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部（二）正（反）循环工艺原理二、钻孔桩的施工工艺流程中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部（一）施工机械三、施工机械及人员中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部（一）施工人员三、施工机械及人员1、钻机司机：2人，辅助人员2-4人2、吊车司机：2人3、钢筋

5、工若干4、砼工5、其他杂工，若干6、测量员（测量放样）7、试验员（试验检测）8、技术员（技术质量控制）中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准（一）施工技术准备 认真学习和理解图纸、施工规范，质量验收标准等，对桩基的设计标高、尺寸、钢筋图纸等进行复核（复核标高时要从桥面向下复核，切勿自下而上复核），计算工程数量，找出图纸错误之处，进行图纸答疑或勘误。编制施工方案并报监理逐级审批，然后报批开工报告审批，对新进场作业人员进行安全教育培训，（安全）技术交底。钻机、吊车进场时，物资设备部要收集好设备出场合格证和特种设备检验报告等，安全部收集设备操

6、作人员特种作业操作证，禁止无证机械设备进场。 报验工序：理论上（报验单）施工放样、开钻、成孔及下钢筋笼、灌注砼，实际中仅成孔及下钢筋笼、灌注砼报验和旁站。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准（二）施工场地准备 钻孔前按文明施工的要求对钻孔桩施工场地进行清除杂物，平整压实，钻机底座找平并垫以方木。修筑便道，做到三通一平（通水、通电、通路，场地平整），按预先设计好的场地布置图布置现场，做到布置合理。 1、泥浆池大小确定及围护 钻孔施工时泥浆池容积的大小与桩孔体积、地层岩土性质、自造浆与人工造浆等这么几个方面控制，一般取按现场泥浆总用量来确

7、定，现场泥浆总用量：=（1.52）桩孔总容积 + 地面循环系统总容积。 按选定的位置设置泥浆池，泥浆池做好安全围护，并做好安全标示，具体如下图：中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准说明：围护与泥浆池的距离不小于50cm，竖向钢管埋入地下深度不小于50mm，漏出地面高度1.2m，相邻竖向钢管间距不大于3m（宜为2.5m），横杆间距0.6m，交替涂刷20cm长红白油漆，安装“泥浆池危险 请勿靠近”、“注意安全”、“泥浆池”等安全文明施工标牌。泥浆池布置示意图中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工

8、步骤及质量标准2、钢筋加工场布置 按业主标准化化要求进行场地布置，设置龙门吊、滚焊机、钢筋切断机、弯箍机、调直机等，钢筋加工区可挂设钢筋下料图牌，安全操作规程等，实施分区管理。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准钢筋场地布置图中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准钢筋笼滚焊机钢筋笼摆放标识整齐中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准钢筋下料图上墙钢筋笼成品标识中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标

9、项目部四、现场施工步骤及质量标准填写好，挂在钢筋笼上填写好，立在孔位旁中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准（三）、施工放样根据桥梁的形式、跨径及设计要求的施工精度，利用原设计控制网在桥梁附近适当位置加密水准点和坐标控制点，并做出测量和校对记录。 用极坐标法测定各桩的中心位置，然后在纵横方向引护桩，护筒埋设后，用四个正交方向的护桩来确定护筒中心位置，然后把纵横线恢复到护筒上，以此来调整钻机中心位置。桩位的测量定位工作由全站仪完成，孔深通过护筒顶及桩底标高之差来控制。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四

10、、现场施工步骤及质量标准施工测量放样示意图护桩中心桩护桩护桩护桩孔位线中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准（四）、护筒制作及埋设要求护筒作用：保护孔口地面、隔离地表水、钻头导向等。4.1护筒一般采用6mm 厚钢板卷制，钢板厚度应能保证护筒圆筒状且不变形，直径比桩径至少大20cm（水中护筒有特殊要求，综合确定），设计对护筒有特殊要求时按设计制作。为加强钢度防止变位，在护筒上下端和中部外侧各焊一道加劲筋。在护筒顶部开设2020的溢浆口。 4.2护筒采用钢护筒，护筒节间焊接要严密，谨防漏水。埋设护筒时采用重压辅以筒内除土法（实际操作一般先挖

11、土，然后压入，用黏土回填夯实护筒周围），并检查埋设是否偏位。护筒顶端高出地面30cm以上, 埋设深度为2-4米。 4.3护筒坑直径比护筒大80cm，深度比护筒底端埋置深度大50cm。护筒底部和周围用粘土换填并夯填密实。以防成孔时护筒下部塌孔。 4.4护筒顶标高高出地下水2.0m以上。护筒埋好后，再次检查护筒埋设平面位置及垂直度。护筒中心应与桩中心线重合，平面允许误差要求在50mm内，竖直方向倾斜度不大于1%。 4.5相临桩间距不足4倍桩径时要跳桩施工或间隔36小时后方可施工。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准钢护筒护筒就位、测量中铁

12、建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准（五）、泥浆制备 5.1钻孔泥浆由水、粘土（化学造浆剂）组成，必要时加入添加剂，泥浆的配合比及配置方法通过实验确定，性能要与钻孔方法、地层情况相适应。如需膨润土，膨润土要先浸水再搅拌，然后根据泥浆的稠度情况，加入适量的活碱及纤维素。 5.2为保证泥浆的供应质量，施工时设置制浆池、贮浆池及沉淀池。泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵。 5.3用于护壁的泥浆，其性能指标应符合规范要求。在钻孔作业中，经常对泥浆质量进行试验测定，及时调整泥浆性能指标，确保护壁良好不坍孔，钻进顺利。泥浆测定指标分为黏度、比重、砂率。 5.

13、4钻孔时时刻注意保持护筒内泥浆水位稳定，泥浆要循环利用。 5.5泥浆稠度将视地层变化或操作要求，机动掌握。原则是护壁效果好，钻进速度合适。 5.6，采用相对密度为1.03-1.10（冲击钻1.03-1.15），粘度为17-20Pa.s，胶体率98%的泥浆，含砂率2%的泥浆。（此为清空后指标，钻孔时可适当加大）中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准泥浆指标三件套比重计黏度计砂率仪 钻进时泥浆性能指标：粘土层泥浆比重选用1.1，粉质粘土层选用1.2，砂层泥浆比重选用 1.3。入孔泥浆粘度，粘土层为1622；松散易坍地层为1928。胶体率不小

14、于98%，PH值大于6.5。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准（六）钻孔桩钻孔工艺（先看个视频） 以GZ50型反循环钻机为例。适用钻孔深度65m，钻孔直径1.52.0m,功率40kw。6.1 钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行全面检查，确认无误后就位，钻机安装后的底座和顶端应平稳，保证在钻进过程中不产生位移或沉陷。钻机应保持良好工作状态，电气部分无安全隐患，电机外壳应接地。6.2钻机就位：在埋设好护筒和备足护壁泥浆后，利用一台16（25）吊车配合人工将钻机就位，立好钻架，拉好缆风绳，并调整好起吊系统后，将钻头徐徐放进护筒内，然后安

15、装转盘、钻杆、水龙头等。6.3钻机就位后，调平机座，认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在规范允许范围之内。确认无误后，最后再次检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好、钻头直径和设计桩径是否相同（一般情况下，钻头直径可小于设计桩径2-3cm，因为钻头钻进过程中的甩动作用，钻出的孔比钻头大2-3cm），校核钻具的长度，同时检测泥浆的各项指标，一切就绪后就可开始施钻。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准6.4开钻：将钻头提高距离孔底2030cm，真空泵加足清水，关闭控制阀

16、使管路封闭，打开真空管路使气水畅通，然后启动真空泵产生负压，待泥浆泵充满水时关闭真空泵，立即启动泥浆泵。当泥浆泵出口真空压力达到0.2Mpa以上时，打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排到沉淀室，形成反循环，启动钻机慢速开始钻进（机械原理）。6.5开钻时先在孔内灌注泥浆，不进尺，只空载转动，使泥浆充分进入孔壁。泥浆比重等指标根据地质情况而定，一般控制在1.21.4左右。6.6开孔时钻机轻压慢转，随着深度增加而适当增加压力和速度，在土质松散层时采用比较浓的泥浆护壁，且放慢钻进速度和转速，轻钻慢进以控制塌孔。待导向部位或钻头全部进入较好的地层后，方可加速钻进。6.7钻孔过程中应观察主机所在地面和支

17、脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。6.8当钻杆深度达到设计要求时，用标准测绳（检查测绳是否合格）对孔深进行检查，用检孔器对孔径和孔形进行检查，利用护桩对孔位再次校核，确认满足设计要求后，方可清空、吊放钢筋笼、二次清孔和灌注水下混凝土。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准6.9清孔：（1）钻孔达到设计要求深度后，经检孔孔径、孔深、倾斜的等各项指标合格后方可清孔。应采用泥浆泵及时进行清理，避免延时过长，造成清孔困难或坍孔。清孔采用换浆法施工，即以相对密度较低的泥浆逐步把钻孔内悬浮的

18、钻渣和相对密度较大的泥浆换出。（2）清孔注意事项：在清孔排渣前，必须注意保持孔内水头在地下水位或地表水位1.5-2.0m以上，防止坍孔；清孔后的泥浆性能指标应符合质量标准要求，孔径、孔形、倾斜度及孔底沉渣厚度应符合规范要求。（3）不得用加深孔深来代替清孔。（4）清孔后，报专业监理工程师检查验收方可进行钢筋笼吊放作业，再次检查孔内泥浆性能指标和孔底沉渣厚度，不符合规范要求应二次清孔。摩擦桩直径小于1.5m孔底沉渣不大于20cm，桩径大于1.5m或桩长大于40m或土质较差时沉渣厚度不大于30cm；端承桩沉渣厚度小于50mm。检孔：主要检查孔径、孔的垂直度和孔深。用笼式检孔器检测。检孔器用20的钢筋

19、加工制作，其外径不小于桩径，有效长度4倍的设计桩径。检测时，将检孔器吊起，使检孔器的中心、孔的中心与起吊钢丝绳的中心处于同一铅垂线上，慢慢放入孔内，通过绑在探孔器上的测绳判断其下放位置。如中途遇阻则表明在遇阻部位有缩径或孔位倾斜现象，则需重新下钻头对桩基处理。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准探孔器测绳清孔中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准7、钢筋笼制作与安装钢筋笼现在的标准化要求用滚焊机制作，滚焊机钢筋间距、钢筋笼直径控制的好，机械化程度高，制作速度快，被广泛采用。 7

20、.1钢筋笼制作：钢筋笼分节制作，按设计图纸的规定来制作相应的加强筋，然后按规定的根数在预先做好的滚焊机模架上布置主筋与加强筋，在滚焊的过程中人工点焊箍筋，注意控制保护层及安装定位钢筋。相邻接头要错开35d。（弯箍机及滚焊接视频） 钢筋笼的连接可采用焊接、套筒连接、挤压接头连接。套筒挤压接头中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准7.2钢筋笼安装 清孔验合格后，利用16t（或25t）吊车将钢筋骨架吊入桩孔内，每下完一节后用钢管或方木固位，再用吊车吊住另一节进行对位焊接（或机械连接），吊放钢筋骨架入桩孔时，下落速度要均匀，切勿撞击孔壁。最后一

21、节钢筋笼按预先计算好的吊筋长度焊接吊筋，最后一节钢筋笼落孔后，在孔口设置钢棒固定吊筋将钢筋笼悬起，保证钢筋笼标高位置正确。在孔口将钢筋笼四周通过电焊定位钢筋定位（可将定位钢筋与钢筋笼及护筒临时连接来定位），将其校正在桩中心位置并固定。 钢筋笼吊放过程中注意焊接质量及声侧管连接质量，声测管连接一般采用套头连接，注意套头与钢管的连接质量，并在接头处缠绕胶带防止接头漏浆而堵塞声测管。 声测管顶部用胶带缠绕或焊接薄钢板预先堵塞好，防止误入泥浆、砼影响检桩中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准下钢筋笼吊筋图中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门

22、峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准8、砼浇筑 8.1二次清孔（如需要）：再次测量孔底沉渣，沉渣厚度大于设计或规范要求时，用同样的清孔方法二次清孔。 8.2料斗准备：准备一个大料斗、一个小料斗，大料斗用于首批砼封底，封底砼要保证导管埋设1m以上，因此大料斗的大小要根据首批封底砼方量制作。公式如下： 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准 8.3导管水密性试验及接头抗压试验：导管要用钢导管，内径20-35cm，长度为0.5m

23、、1m、2m、2.5m、4m不等（根据孔深组合）。砼灌注前要进行导管水密性试验，保证导管密封严密、不漏水，严禁采用压气试验。水密试验的水压不小于孔内水深1.3倍的压力，亦不小于导管壁和焊缝可能承受灌注砼时最大内压力的1.3倍，最大内压力可通过以下公式计算。 中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准8.4、砼试验。 砼搅拌前要填写砼申请单，填写需求标号、部位、方量等信息，经主管副经理签字后报送试验室，试验室计算填写施工配合比后送拌合站出料。砼需要

24、在拌合站进行和易性试验，距离现场较长时还需要在施工现场做和易性试验（坍落度、粘聚性、保水性等），和易性不合格退回拌合站重拌，禁止使用。 水下灌注砼坍落度一般为180-220mm。 坍落度试验方法：坍落度的测试方法：用一个上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭状的塌落度桶,分三层灌入混凝土后均匀插捣25下,然后抹平拔起桶,混凝土因自重产生塌落现象，用桶高(300mm)减去塌落后混凝土最高点的高度，称为塌落度.塌落度精确度为5mm。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准 评定黏聚性的方法：是用捣棒轻轻敲击已坍落的混凝土拌合物锥体的

25、侧面，如混凝土拌合物锥体保持整体缓慢、均匀下沉，则表明黏聚性良好;如混凝土拌合物锥体突然发生崩塌或出现石子离析，则表明黏聚性差。(表述就是好/差) 评定保水性的方法：观测混凝土拌合物锥体的底部，如有较多的稀水泥浆或水析出，或因失浆而使集料外露，则说明保水性差:如混凝土拌合物锥体的底部没有或仅有少量少量的水泥浆析出，则说明保水性良好。(表述同样是良好/差，具体点就再加上“严重泌水”或“轻微泌水”或“几乎不泌水”)中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质

26、量标准8.5、砼浇筑。 1）根据孔深合理组合不同长度的导管，导管距孔底的间距一般为30-40cm，导管连接处要拧紧接牢。 2）混凝土拌和物运至灌注地点时，应检查其均匀性和坍落度等，如不符合要求，应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时，不得使用。 3）首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注。 4）在灌注过程中,特别是潮汐地区和有承压力地下水地区，应注意保持孔内水头。 5）在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在26m。 6）在灌注过程中，应经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准7）为防止

27、钢筋骨架上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架（针对主笼而言）底部lm左右时，应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢复正常灌注速度。8）灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为不小于0.5m（视情况而定，如果沉渣厚，要多超灌），以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除（理论应凿除，业主监理不强制要求时灌注完后抽走孔口泥浆，掏去砼比较省事），桩头应无松散层。在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确，通过计算倒数第二车砼每延米用量，确定剩余高度所需的砼数量，最后一车灌注至顶（要计算准确，避免差

28、方或过多超方）。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准9）导管埋深计算及控制 埋入过深由于导管内混凝土与导管外桩孔内的混凝土上表面高差小会导致混凝土灌注不畅及导管外混凝土上升距离过大混入杂质较多、较集中；埋入过小一是存在导管被拔出混凝土浇筑面形成桩体断节危险，二是关内外压差小混凝土浇筑不够密实。 由于孔内不确定因素，实际砼灌注上升高度与理论有出入，需要通过量测孔深的方法，计算导管埋深，每灌完一车都要测量孔深，孔内导管长度-实测孔深=导管埋深，根据规范要求的2-6m埋深确定拔出导管的节数。注意：如果按下限2m来控制埋深，有时候因孔内塌孔导

29、致沉渣过厚，很容易拔漏导管，实际施工孔只要砼能正常灌入，埋深尽量大些，可4-10m。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标项目部四、现场施工步骤及质量标准10）钻孔桩容易出现的问题及原因分析 孔口坍塌原因：护筒埋置过浅或回填土夯实不彻底；开钻阶段泥浆不浓，钻进过快，致使护筒刃脚下钻孔护壁不牢；孔口排水不畅，致使土层长期处于饱和状态，或钻机安放不当，孔口压力太大后外力碰撞致使护筒松动等。处理措施：及时回填粘土，加固护筒后继续钻孔；当护筒有偏斜移位时，则拆除护筒，填死钻孔，待沉淀密实重新埋设护筒再钻；若孔口坍塌严重，下钢护筒至未塌处1 米以下。孔内坍塌原因：泥浆比重不够,未形成可靠护壁；孔内水头高度不够或孔内出现承压水，降低了静水压力差；钻头撞击孔壁，破坏了护壁泥皮；钻头长时间快速空转或循环泵量过大，致使水流冲刷护壁泥皮等。中铁建大桥工程局集团第四工程有限公司三门峡黄河桥YJLZT-2标