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文档简介
1、目 录315192427303235373940414244前 言伴随着永煤公司煤炭产量的快速攀升,结合公司领导提出的“多上设备,少上人的思路,公司井下煤炭开采机械化水平到达了前所未有的高度,而与此相关的煤矿设备的作用更显得举足轻重。设备的产品质量又是保障其发挥正常作用的关键因素,从另外一个层面上说设备质量关乎煤矿正常的生产及平安。作为煤矿生产效劳的机电制修厂,承修了公司除主井提升设备以外的几乎所有煤矿设备,我厂始终把检修质量放在突出位置。2021年我厂又适时提出“平安质量年的口号,把产品的质量放在更加显著的位置。我厂通过近几年飞速的开展,在人员素质、装备、工艺都有了大幅提升,为了进一步加强检
2、修过程中产品质量的管控,促进检修的标准化、科学化、精细化,结合自身实际,按所承修的产品类型制定了该检修标准。本标准分为三局部:第一局部“通用局部;第二局部具体的“设备检修标准;第三局部“设备验收标准。第四局部支架检修标准和水泵检修标准。本标准在制定过程得到了租赁公司领导和厂领导大力指导和帮助,希望通过该检修标准来进一步指导工人检修,提高产品质量,更好为煤矿生产效劳。由于时间仓促,加之自身知识水平有限,检修标准中不免出现异议甚至错误之处,敬请指出并多提珍贵意见,我们会虚心接受,并在以后进一步修订完善。一、通用局部1.紧固件 螺栓的螺母必须按规定扭矩拧紧,拧紧后螺栓的螺纹应露出螺母13个螺距,不得
3、在螺母下加多余的垫圈来减少螺栓露出长度。同一位置的螺栓长度应一致,不能随意改变螺栓的长度。配件类紧固螺栓原那么上不改动原设计的结构和尺寸。 盲孔条件下的螺栓螺纹旋合长度不得小于螺纹公称直径的倍。 同一部位的紧固件规格必须一致,主要指螺栓的长度、六方尺寸以及螺母类型、厚度。 弹簧垫圈应有足够的弹性自由状态开口重叠局部不得大于垫圈厚度的1/2。弹簧垫圈和平垫圈不能合用。 螺栓头部或螺母必须和相接触的部件紧贴。如该处为斜面时,应加相同斜度的斜垫。 铆钉必须不生锈,不变形,紧固有效,铆接对口不得有错动痕迹。 稳钉和稳钉孔光洁度要符合要求,并要有一定的过盈量。1.8保险装置、按钮、注油孔、油杯、油塞、注
4、油器、压力润滑器等的外表应涂红色油漆以引起注意。.1 齿轮有断齿,齿面有裂纹和剥落等现象。2.1.2 齿面点蚀面积到达以下情况之一:.1点蚀区高度为齿高的100。.2点蚀区高度为齿高的30,长度为齿长的40。.3点蚀区高度为齿高的70,长度为齿长的10。2.1.3 齿面有严重胶合即胶合区到达齿高的1/3,齿长的1/2。2.1.4 齿面出现磨损超过以下规定:.1硬齿面齿轮,齿面深度磨损达硬化层深度的40。.2软齿面磨损量到达齿厚的5。.3开式齿轮齿厚磨损达原齿厚的10。装配齿轮副侧隙2.2.1.1 圆弧齿轮副的侧隙按设备使用说明书执行,并尽可能地靠下线,说明书上未做规定时,齿轮副的侧隙可按JB9
5、2967的基准齿形,模数mn26,侧隙为n;模数mn732,设计侧隙为n。2.2.1.2 圆锥齿轮装配时,圆锥齿轮副的侧隙按设备使用说明书执行,说明书上未做规定时,齿轮副的侧隙应符合下表的规定。 圆锥齿轮保证侧隙 m结合形式锥 距/mm80120120200200320320500500800闭式130170210260340开式2603404205306702.2.1.3 蜗轮副装配时,最小侧隙应符合下表的规定。蜗轮副中心距极限偏差与最小侧隙 m工程中 心 距/mm408080160160320320630中心距极限偏差最小侧隙659590130110190130260.1齿轮副的接触面积须
6、满足设备使用说明书的规定。.2两齿轮啮合,其啮合端面必须平齐,其偏差不大于1毫米。锥齿轮不包括在内。运转灵活、轻快。2.2.2.3减速箱内的齿轮紧固件必须进行必要的“二次预紧。2.2.2.4齿轮副侧隙检查可采用“压铅丝的方法进行。2.2.2.5齿轮副接触面积检查可采用“涂红丹粉的方法进行。2.2.2.6齿轮装完后,用人力盘动检查,转动应灵活、平稳,无异响。轴类有以下情况之一者应更换:.1 光轴有裂纹、严重腐蚀或损伤;3.1.2 配合位置磨损量超过原轴颈的5或轴承位置已有明显的跑圈现象,且无适宜修复方法;3.1.3 花键轴花键弯曲变形或2/3以上圆周花键齿厚磨损量大于5;3.1.4 油封位置有明
7、显沟痕,且无适宜修复措施。4.1 滚动轴承滚动轴承有以下情况之一可予以更换:4.1.1.1 轴承散架。4.1.1.2 轴承内套或外套有裂纹。4.1.1.3 滚子或滚珠有脱落、伤痕、锈斑、点蚀、研磨、变色现象。4.1.1.4 保持架有变色、变形现象。4.1.1.5 滚道有划痕。4.1.1.6 轴承附着铁渣、铁沫等磁化物。4.1.1.7 轴承游隙过大,超过下表极限径向游隙。 滚动轴承极限径向游隙轴承公称直径mm极限径向游隙m调心滚子轴承圆柱滚子轴承调心球轴承球轴承O组游隙3组游隙O组游隙3组游隙O组游隙3组游隙O组游隙3组游隙304060807085405333464050751008010044
8、573651506590120901105069436165801101451001256083517180100135180110140709658841001201602101251658311466971201401902401451901001358111414016022028016521512016191130160180240310170220102147180200260340195250117163200225290380220280140195225250320420235300160225250280350460260330170245280315370500275350
9、1902703153554105503053852103003554004506003704602403404.2 滑动轴承滑动轴承有以下情况之一可予以更换:.1 轴瓦合金层外表有夹杂物、气孔、裂纹、剥落、严重点蚀、伤痕情况之一的。4.2.1.2 轴颈与轴瓦的顶间隙超过下表最大磨损间隙的。轴颈直径顶间隙最大磨损间隙30505080801201201801802502503153154004005005. 键和键槽5.1 键要和键槽相匹配, 轴及轮毂的键槽宽度应一致。5.2 键和键槽之间不得加垫,平键键槽磨损后,允许加宽原槽的5。5.3 装配楔键和切向键时,键初打入键槽的长度,不得小于键全长的8
10、0,不得大于键全长的95钩头键不包括钩头的长度,键与轮毂的接触长度不得小于轮毂宽度的80,花键的接触齿数应不小于总齿数的2/3。6. 减速器箱体 减速器箱体不得有裂纹或变形,如果有轻微裂纹,只允许在非主要受力部位焊补,如裂纹已贯穿两轴孔时,必须更换。6.2 减速器箱体接合面应平整严密,垫应平整无褶皱,装配时应涂密封胶,不得漏油。 减速器箱体结合面的平面度允差不得超过0.25mm。结合面上的划痕长度不得大于结合面宽度的2/3,深度不得超过,超差时可在缺陷位置涂抹铸工胶,并借助油石和钢丝砂轮进行磨平修复。 减速器箱体轴孔磨损后,在强度允许条件下,可扩孔镶套修复,但与其相对应的轴孔的平行度、两锥齿轮
11、的垂直度允差应符合技术文件要求。 机壳及盖板所有隔爆面,应符合?隔爆型电气设备d?的规定。 偶合器的各位置螺栓满足“紧固件局部要求。偶合器的泵轮、透平轮及外壳不得有变形、损伤、腐蚀或裂纹。7.3偶合器的易熔塞、防爆塞应完好、齐全并符合使用功能要求,对于叶轮有效直径500mm以下含500mm,易熔塞、防爆塞数量 各不少于1个;对于叶轮有效直径500mm以上时,易熔塞及防爆塞要各不少于2个。7.4偶合器必须按要求加注规定要求的工作介质,各密封面完好,不允许出现渗漏现象。7.5偶合器在开、停机时允许有因共振引起的短时间震动或颤抖;工作中允许有微量震动或颤抖。7.6偶合器每台都要有电脑出具的平衡试验报
12、告。8.1结构件必须进行必要的除锈和整形,无明显变形。8.2 结构件经检修后安装尺寸满足设计安装尺寸及使用要求,不允许出现干预现象。8.3 结构件检修后必须做防腐处理,喷面漆之前喷底漆防锈漆。9. 隔爆接合面接合面的结构参数应符合2000 I类隔爆接合面结构参数的规定,详见下表?I类外壳隔爆接合面的最小宽度和最大间隙?。9.2 快动式门或盖的隔爆接合面的最小有效宽度L须不小于25mm。9.3 靠外壳壁支撑的操纵杆或轴,其接合面宽度应不小于表中规定的最小结合面宽度。9.4 如果操纵杆或轴的直径超过了表中规定的最小接合面宽度,其接合面宽度应不小于操纵杆或轴的直径,但不大于25mm。9.5 当操纵杆
13、与杆孔配合间隙因磨损而增大时,可采取在杆孔处嵌镶衬套等措施进行修复。特殊情况下,加设一个正常使用中不易磨损的封盖。9.6 在检修中除去隔爆接合面的法兰厚度,不得超过维修裕量的数值裕量为法兰设计厚度比实际厚度增加15%,最少要增加1mm。9.7 隔爆接合面外表粗糙度Ra6.3m,操纵杆外表粗糙度不大于Ra。9.8 隔爆接合面有防锈措施,如磷化、涂凡士林等,但不准涂油漆。9.9 隔爆接合面连接螺栓使用国标镀锌螺栓,而且必须干净无油污。I类外壳隔爆接合面的最小宽度和最大间隙注:I类为煤矿用接合面宽度与外壳容积V/cm3对应的最大间隙mm V100V100平面接合面和止口接合面6LL2525L操纵杆和
14、轴6LL2525L带滑动轴承的转轴6 L L 2525 L 4040 L带滑动轴承的转轴6 L 800安装轴承座的平面度轴承座对应孔间距允差轴承座安装孔对角线允差储带中间架应调平、校直、无开焊现象,中间联接梁无明显弯曲变形。2.3不得有割眼现象。3.胶带拉紧和伸缩装置牵引小车架无操作无变形,车轮在轨道上运行自如,无异响。小车轨道无变形,联接可靠,行程符合设计要求。3.3牵引绞车减速器密封良好,传动平稳、无异响。滚筒、滑轮、链轮无缺边和裂纹,运转灵活可靠。4.清扫器和保护装置机头、机尾都必须设清扫器,其调节装置完整无损,清扫器橡胶刮板的高度不得小于20mm并有足够的压力,与胶带接触部位应平直,接
15、触长度不得小于85%。盘式制动器装配后,油缸轴心线和主轴轴心线应平行,在松闸状态下,闸块与制动盘的间隙符合使用要求,闸块与制动盘的接触面积不得小于70%。5.减速器5.1 减速器按通用局部执行。5.2减速器其它零部件如齿轮轴盖和密封件均应到达修理标准要求。5.3减速器应随机正反转各半小时,无异响,温升正常,结合面和各轴类无渗漏现象。主滚筒轴径向摆动量不大于mm。6.组装装配前,所有零件都应彻底清洗干净。和速比不得有误差。装配橡胶密封件的通道上应涂上一层薄润滑脂,以防受伤。组装精密封件时,严禁用硬金属直接敲打。7.涂饰各种设备的金属外露外表有镀层都除外均应涂以防锈漆。涂漆前,必须去除毛刺、氧化皮
16、、粘砂、油污等脏物。按钮、油嘴、注油孔、油塞、防爆标志等部件的外表应涂红色油漆,以引起注意。最后一层外表漆应在试运转合格后进行。十、绞车1.1卷筒不得有裂纹和变形。1.2卷筒外表的固定螺钉和油堵,不得高出卷筒外外表。1.3钢丝绳的出口处不得有棱角和毛刺。1.4内齿轮与卷筒边之间应保持间隙。 2.制动装置、液压系统和平安保护装置2.1闸带与闸皮应用铝铆钉铆接,铆钉埋入闸带深度不得少于闸带厚度的30,闸带与闸皮铆接后应紧贴,不得有间隙。2.2闸带与闸轮的接触面积不少于闸带面积的70。2.3闸带不得断裂,闸带磨损的厚度不得大于1.5 mm。2mm。、叉头、闸把、销轴不得有损伤或变形,拉杆螺栓应用背帽
17、背紧。2.6闸把及杠杆系统动作灵活可靠,施闸后闸把位置不得超过水平位置。2.7盘形制动器的制动盘端面无明显跳动 ,闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于2mm,闸瓦磨损量超过说规定时应更换。保险装置和紧急制动装置外表应涂红色油漆,以引起注意。3.1底座不得有裂纹,根底螺栓必须紧固。3.2底座不得有割眼现象,调整垫必须是U型。3.3护板应完整齐全。 4.1空载试运转无异响,不得有明显的振动。4.2安放地点平整,便于操作和瞭望。 5.其它紧固件、齿轮、轴承、键符合通用标准要求。十一、乳化液泵站 曲轴与连杆瓦的配合应符合通用标准的规定。 十字头销与连杆衬套的间隙应为0.10mm。 偏心轮、柱塞球头、滑靴、球
18、窝不得有划伤,外表粗糙度Ram。 柱塞和衬套的间隙不得大于。 各部件螺栓应齐全,连杆螺栓需用120Nm扭力矩均匀拧紧。 各部件安装牢靠,连接件连接牢固,松紧适宜。 各密封件应全部更换。 所有轴承应更换,复用时必须检查内外圆滚道、滚柱或钢球外表不得有擦伤,点蚀等缺陷,轴承游隙应符合要求。 曲轴外表不得有裂纹和明显痕迹,其主轴颈连杆、轴颈的圆度和圆柱度不大于0.025 mm,曲轴的过渡圆角必须光滑,外表粗糙度Ram 。 柱塞外表应无明显划痕,镀络层无脱落、起层等现象,其外表粗糙度Ram,允许有滴液,每分钟不超过20滴。 滑块的外表允许轻微拉毛或烧蚀现象,数字在滑道内运行自如,间隙应为0.10.2m
19、m。 轴瓦的瓦背应光滑无斑点,外表粗糙度Ram,且弹性适宜,合金外表无裂缝和砂眼,与曲轴轴颈间隙应为0.2mm。 连杆不得出现裂纹,连杆两端座孔轴线应在同一平面内,其平行度误差不大于,在与此平面垂直的方面,轴线的平行度误差不大于,座孔的圆度和圆柱度不大于,。连杆重量差不大于75g。 泵半联轴器与电机端联轴器两轴线偏差交角不大于2,两轴线偏移量不大于1mm,两半联轴器间距在1240mm之间。 齿轮的啮合特性符合有关规定,齿轮点蚀每处面积小于12 ,每个外表不多于三处,啮合面不得有塑性变形,齿尖及齿侧崩掉局部不得大于1mm。 泵体外壳清洁,无油污、浮煤。 曲轴箱润滑油脂按技术要求选用。4.胶管及接
20、头 高、低压及吸液软管长度适宜,密封良好,外表无明显伤痕,不得折叠、扭曲。 管路排列整齐、合理。 各连接处U形销选用适宜,螺纹连接的胶管应连接紧固,不得松动。连接牢靠、无变形、不漏油。5.阀件 平安阀应按规定调整其压力,保证关闭时不漏液,动作灵活可靠。 卸载阀应按规定自动卸载,且动作灵敏、准确、可靠,不得有异常声响。 压力表动作灵敏,准确可靠,刻度清晰。6.乳化液箱 各阀件动作灵敏可靠,闭合自如,不漏液,不窜液。 高压过滤器工作可靠,磁过滤器完好,不得有堵塞或连接处漏液等现象。 乳化液箱外观无变形,内部清洁并防腐处理,自动配液系统精确可靠,各连接口连接可靠。7.蓄能器7. 1气囊应完好不泄漏,
21、并按规定压力充气。8.试验8.1 组装后按规定注润滑油,经4h载荷试运,曲轴箱的温度不得超过80,齿轮箱的温度不得超过85。乳化液泵站应运行平稳,无振动和敲击声;泵的柱塞密封处不得泄漏;管路接头无泄漏;乳化液温度应保持在10500C之间;柱塞温度不得高于乳化液温度200C;泵的各部温升不得超过500C,最高温度不得超过850C。8.3底座不得有割眼现象,调整垫要用U型。十二、耙斗装岩机1.1行走灵活,卡轨器牢固可靠。1.2工作中机架不晃动,无异响。2.1滚筒无裂纹。2.2制动闸动作灵活可靠。闸带无断裂。2.4铆合要紧密,铆钉选择要适宜,沉孔要符合要求。2.5导向轮完整齐全,转动灵活。耙斗无裂纹
22、,无掉齿。4.进料槽、中间槽、卸载槽4.1进料槽、中间槽、卸载槽无裂纹,无明显变形,无开焊。4.2进料槽、中间槽和卸载槽的连接要严密。5.导绳轮尾轮5.1导绳轮无破损,转动灵活,固定可靠,不晃动。5.2有防止钢丝绳出槽的可靠装置。车轮不得有裂纹、踏面深度磨损。6.2车轮轮缘外侧与轨道内侧距离应保持间隙。7.紧固件、齿轮、轴承、键符合通用标准要求。8.1.电气局部符合相关检修标准。8.2.操纵机构灵活、正确、可靠。十三、防爆电机车 1.车架 车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及顶板凹凸深度不超过30mm。 蓄电池机车托辊板平整,托辊转向灵活。 缓冲装置碰头牢固可靠。弹簧无裂纹,伸缩长度不小于
23、30mm。连接装置可靠,碰头销孔、连接销的磨损量不超过原尺寸的20%,刚性碰头不超过25%。 均衡梁、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损,板弹簧各片厚度要一致,承载时应保持弓形。2.轮对 轮毂车轮踏面余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超过5%。 轮缘高度磨损不超过30mm,轮缘厚度磨损不超过原厚度的30%用样板测量。2.3 车轴不得有裂纹,划痕深度不超过mm,轴径磨损量不超过原直径的5%。3.轴承箱、齿轮箱罩齿轮箱罩固定牢固,无损坏,不漏电。4.制动装置 机械、电力制动装置齐全可靠。 制动手轮转动灵活,螺杆、螺母配合不松旷;各连接销轴不松旷,不缺油。 闸瓦磨损余厚不小于10mm,同一制动杆两闸
24、瓦的厚度差不大于10mm。完全松闸状态下,闸瓦与车轮踏面间隙为512mm,接触面不小于60%,调整间隙装置灵活可靠。 撒砂装置灵活可靠,砂嘴畅通,管口对准轨道中心 。 制动距离符合规程规定。5.控制器 换向和操作手把灵活,位置准确,闭锁装置可靠。 消弧罩完整齐全,不松脱。 触头、接触片、连接线紧固,接触面积不小于60% 。6.集电弓、插销联接器6.1 集电器弹力适宜,起落灵活,接触滑板无严重凹槽.6.2电源引线截面符合规定,护套无破裂、老化。线端接线端子或卡爪与接线螺栓连接牢固。6.3 销连接器零件齐全,插接良好,闭琐可靠,无严重烧痕。防爆型插销的防爆面、接线符合规定。7.照明7.1 照明灯光
25、洁明亮,照明距离不小于40米。7.2 防护装置齐全,与控制器有闭琐装置。8.警铃(笛)完整,声音洪亮,音响距离大于40米。9.组装9.1 检查机壳、端盖等,不得有裂纹与变形。9.2 螺栓、螺母、垫圈齐全,紧固件无锈蚀,同一部位螺栓、螺母规格一致,平垫、弹垫的规格应与螺栓直径相符合,紧固用的螺栓、螺母应有防松装置。9.3 。9.4紧固后的螺栓螺纹应露出螺母13个螺距,不得在螺母下面加多余垫圈减少螺栓伸出长度。9.5 护圈内的螺栓、螺母不准超过护圈高度 。十四、防爆开关1. 开关大修程序及标准 1.1 开关进厂后解体检查,去除内外灰尘,污垢。1.2 真空本体的检修:真空管撤除后用酒精进行清洗,隔离
26、板应完好、漏气检测各紧固件, 线圈控制电压12V、24V、36V、220V标记清晰,检修后达不到标准予以更新。1.3 信号控制变压器处理去掉外层电缆纸,检查线圈,电压正常后并重新浸漆。1.4 插件检修:二极管、三极管、电阻、电容的测线、集成块更换,控制线路老化后的更新,线号标志清晰。1.5隔离开关检修:触点重新更换,合闸后应到达出厂标准,要对行程开关灵活性进行检查。1.6对过载、过流、欠压、漏电线路板检修,检修后达不到标准予以更新,更新后应符合原设计要求。1.7接线腔内A、B、C、X、Y、Z及控制线排标志清晰,控制线应整齐的排放在线槽内。1.8调整后各种继电器和保护装置应准确到达原厂设计标准。
27、1.9外壳各按钮齐全完好、字体清晰到达原出厂要求。1.10开关内腔清理干净后喷涂耐弧漆,外表外表喷涂防锈漆。2.隔爆 2.1隔爆按通用局部相关标准执行。2.2螺纹隔爆结构的螺纹精度须不低于3级螺距不小于螺纹的最小啮合扣数,最小拧入深度必须符合下表规定:外壳净容积VL最小拧入深度mm最小啮合扣数V60.1V2.3更新的局部配件材质应符合原厂家的规定。2.4绝缘套管及附属件要完好,清洁,当绝缘套管与连接件在接线过程中承受力矩作用时,连接件与绝缘套管不得转动和损坏。绝缘套管采用吸湿性较小的材料制成,外表粗糙度应不低于6.3,不准采用酚醛塑料制品。3.组装 3.1检查机壳、端盖等,不得有裂纹与变形。3
28、.2螺栓、螺母、垫圈齐全,紧固件无锈蚀,同一部位螺栓、螺母规格一致,平垫、弹垫的规格应与螺全直径相符合,紧固用的螺栓、螺母应有防松装置。3.3 螺栓拧入螺孔长度不应小于螺栓直径的1.5倍。3.4紧固后的螺栓螺纹应露出螺母13个螺距,不得在螺母下面加多余垫圈减少螺栓伸出长度。3.5护圈内的螺栓、螺母不准超过护圈高度,只能用专用工具才能松紧。、附录:品牌延伸的七大铁律在中国这一特殊的市场环境下,大多数财力并不雄厚且品牌营销能力较弱的中国企业,应通过品牌延伸来迅速而稳健地壮大自己。尽管从纯理论的角度出发,不进行品牌延伸,每开展一种产品就导入一个新品牌,形成一品一牌乃至如宝洁公司的一品多牌格局是最好的
29、选择。但是,这只是一种理想;吠态。中国的企业所具备的财力、品牌推广能力、产品的市场容量都不允许它们这样做。一般而言,市场竞争越剧烈,各行业的专家品牌越多,品牌延伸的成功系数越低,然而恰恰是在欧美等兴旺国家。市场竞争异常剧烈、残酷,但品牌延伸还是十分盛行并取得了很大成功。美国市场。近10年里成功的产品有2/3属于品牌延伸而不是新品牌导入市场。有人比喻:品牌延伸就像当年咸吉思汗横扫欧亚大陆一样,席卷了整个广告和营销界。品牌延伸已成为西方企业开展战略的核心。中国市场还处于轻量级竞争状态之中,因此品牌延伸会比欧美兴旺国家市场有更多的成功时机。来自国内营销实践第一线的信息也说明,品牌延伸在整个中国市场上
30、有着顽强的生命力。海尔、乐百氏、娃哈哈、美加净、步步高等都通过品牌延伸迅猛开展,成为同业翘楚。再加上国内企业的财力较弱及品牌管理的经验不丰富,也决定了在开展新产品过程中主要会采用品牌延伸策略。但品牌延伸对企业而言,既可能是一本万利的好事,也可能是前进中万劫不复的深渊。未经理性决策和操作不够科学稳健的品牌延伸也是很危险的。要有效回避品牌延伸风险,并大力发挥品牌延伸的作用使企业迅速上新台阶,必须先对是否可以品牌延伸、延伸到哪些领域作出正确决策。品牌延伸的规律可以归纳为七条。共有品牌的核心价值适宜品牌延伸的论述中最为常见的是相关论,即门类接近、关联度较高的产品可共用同一个品牌。但是,关联度高才可以延
31、伸的理论,一遇到完全不相关的产品成功共用同一个品牌的事实,就显得苍白无力。比方:万宝路从香烟延伸到牛仔服、牛仔裤、鸭舌帽、腰带获得了很大的成功。这说到底是因为品牌核心价值能包容外表上看上去相去甚远的系列产品。登喜路Dunhill、都彭S.T.Dupont、华伦天奴Valentino等奢侈消费品品牌麾下的产品一般都有西装、衬衫、领带、T恤、皮鞋、皮包、皮带等,有的甚至还有眼镜、手表、打火机、钢笔、香烟等跨度很大、关联度很低的产品,但也能共用一个品牌。因为这些产品虽然物理属性、原始用途相差甚远,但都能提供一种共同的效用,即身份的象征、达官贵人的标志,能让人获得高度的自尊和满足感。此类品牌的核心价值
32、是文化与象征意义,主要由情感性与自我表现型利益构成,故能包容物理属性、产品类别相差甚远的产品,只要这些产品能成为品牌文化的载体。同样,都彭、华伦天奴、万宝龙既然贵为顶级奢侈品牌,去生产单价为200300元的T恤、衬衣、钢笔万宝龙最廉价的钢笔都不低于1200元就会掉价和降格品牌档次,这样的品牌延伸就会失败。以档次、身份及文化象征为主要卖点的品牌。一般很难兼容中低档产品,否那么会破坏品牌的核心价值。二战之前,美国的豪华车并非凯迪拉克而是派卡德Packard。派卡德曾是全球最尊贵的名车,是罗斯福总统的坐驾。然而,派卡德利令智昏,在上世纪30年代中期推出被称为快马clipper的中等价位车型,尽管销路
33、好极了,但派卡德的王者之风渐失、高贵形象不复存在了,从此走向衰退。这与派克生产3-5美元的低档钢笔而惨遭失败有惊人的相似。说到底都是因为新产品与原有的品牌核心价值相抵触。有否认娃哈哈品牌延伸者举例派克的品牌延伸失败来证明娃哈哈的延伸也是错的。其实此延伸非彼延伸,派克的延伸破坏了品牌的核心价值,娃哈哈却没有。娃哈哈延伸的成功与派克延伸的失败不仅证明了核心价值是品牌延伸决策的中心,还再一次证明了相关论只是一个表象。因为派克只是从高档笔延伸到低档笔,无论高档低档都还是笔,无疑是关联度很高的延伸,按照相关论应该是成功的,结果派克是失败的,而娃哈哈所延伸的系列产品之间的相关性比派克低,结果却是成功的。前
34、面谈到过,关联度高只是表象,关联度高导致消费者会因为同样或类似的理由而认可并购置某一个品牌才是实质,可以说,这是品牌核心价值派生出来的考虑因素。除众所周知的同行业产品外,关联度高的表现形式还有:伴侣产品如雀巢的咖啡与伴侣、牙刷与牙膏、打印机与墨粉:产品之间有相似的成分、共同的技术;相同的目标消费群如日本的康贝爱、国内的好孩子延伸到婴儿童车、纸尿裤、童装都很成功;相同的营销通路与效劳如各种电脑耗材。个性化、感性化的产品不宜当品牌的质量保证是消费者与客户购置产品的主要原因的时候,品牌可延伸于这一系列产品,如电器、工业用品;但是,可细分、个性化、感性化和细腻化的产品很难与别的产品共用同一品牌。南韩乐
35、喜-金星的LG品牌用于所有的电器、 、显示器、零部件乃至电梯、乳胶漆、幕墙玻璃,而化装品却用蝶皮Debon品牌。因为用户选择电器、 、乳胶漆、幕墙玻璃等产品品牌时,最重要的一点就是要对品牌的品质有所认同。LG作为国际大品牌,无疑能给人踏实感和品质有保证的感觉;而化装品是极其感性化和个性化的产品,品牌名、包装、设计、广告、文化内涵能否获得消费者的审美认同是成功的关键,光靠硬梆梆的品质保证无法获得消费者的厚爱。因此,化装品的品牌名、包装、广告要富有女性化色彩、给人以柔和、浪漫的感觉和美的遐想。LG公司不得不给化装品专门推一个新品牌蝶妆-DEBON.财力、品牌推广力弱的企业适宜有的理论家曾举出汽车公
36、司推多品牌来抨击国内一些企业的品牌延伸,如只一个通用就有凯迪拉克、别克、欧宝等十多个品牌。其实这是两回事,首先汽车是一个差异性很大的产品,可以明显细分出不同的市场,需要多个个性化的产品品牌来吸引不同的消费群。同时,我们还不能无视汽车的价值很高,支撑得起推多品牌的巨额本钱开支。瑞士的许多名表厂推多品牌,如欧米茄、雷达都属于同一个公司,也是因为产品价值较高。故汽车业与名表行业推多品牌有其特殊性,丝毫也不能藉此断定其它行业品牌延伸是错误的。P&G较少进行品牌延伸,一方面是因为行业与产品易于细分化,可以通过性格迥异的多个品牌来增加对不同消费群的吸引力;另一方面是因为P&G拥有雄厚财力和很强的品牌营销能
37、力。有些文章言必宝洁、通用。但国内的企业与它们比实在是差异性太大,大都应通过品牌延伸来迅速状大自己。即使像通用这样财大气粗、富可敌国的公司也感到推多品牌的艰辛,开始是从几十个品牌中挑出几个重点品牌加以培养,主要推凯迪拉克、欧宝、雪佛莱、别克。容量小的市场环境适宜企业所处的市场环境与企业产品的市场容量也会影响品牌决策,有时甚至会起决定性作用。台湾企业是运用品牌延伸策略最频繁的,连许多不应该延伸的行业也是一竿子到底,同一个品牌用于各种产品,这与其成长的市场环境有关。在开展初期,由于缺乏拓展岛外市场的实力。几乎所有台湾企业的目标市场都局限在岛内。消费品的市场容量是以人口数量为根底的,而岛内人口基数仅
38、为2000多万,任何一个行业的市场容量都十分有限,也许营业额还不够成功推广一个品牌所需的费用。所以更多的是采用一牌多品策略,如:台湾的统一、味全公司的奶粉、汽水、茶、饮料、果汁、方便面一概冠以统一、味全的品牌名。统一集团甚至把统一品牌延伸用于蓄电池。统一蓄电池因为很少被汽车业以外的人士所认知,故不会对统一的方便面、饮料的销售带来不良影响。同时汽车业专业人士又会很自然地想到,统一怎么说也是一个大企业,对蓄电池的投资不是小打小闹,在资本上足以保证获取优秀的人力资源、先进的技术及精良的设备,故其品质是有保证的。统一公司用统一品牌既能以较低的本钱推广蓄电池,也能加快被业内人士的接受,同时对主业的副作用
39、也十分有限。随着台湾企业拓展大陆市场和国际化进程的加快。为适应市场竞争的需要,应该会有些企业减少品牌延伸策略,采用一牌一品或一品多牌策略。模仿竞争者的品牌策略很多品牌延伸尽管新产品在成名品牌的强力拉动下起来了,但原产品的销售却下降了。即产生了翘翘板效应.娃哈哈的品牌延伸之所以根本未出现此类现象,除娃哈哈品牌核心价值能包容新老产品外,其在儿童乳酸奶行业半斤八两的对手乐百氏也在搞类似的品牌延伸也是重要因素。康师傅、统一这些竞争品牌之间的产业结构根本雷同且都在延伸。各自的风险就随之降低。明确开展新产品的目的如果企业开展新产品的目的仅仅是发挥成功品牌的市场促销力,搭便车卖一点儿。那么就算不符合品牌延伸
40、的一些根本原那么也可以延伸。不过在操作时,新产品应尽量少发布广告以免破坏品牌的原有个性。如前面提及的统一食品延伸到蓄电池,不大符合品牌延伸的根本原那么,好在蓄电池根本不在群众传媒发布广告,主要是专业人士知道统一有蓄电池。假设统一发布大量的广告,让每位消费者都在吃面与喝冰红茶的时候,联想到蓄电池,那肯定是难以下咽的。同样,娃哈哈的平安感冒液、酒与娃哈哈的个性有所抵触,但都是搭便车卖卖的产品。广告活动很少,仅有少数专业人士知道这些产品,缺乏以破坏娃哈哈的品牌形象。研究市场竞争格局竞争格局对品牌延伸决策的影响也很大。延伸产品的市场竞争不剧烈,不存在强势的专业大品牌,那么就可以大胆地进行品牌延伸;反之
41、,那么不宜。比方:美的进军脱排油烟机、煤气灶、热水器等燃具、灶具行业,很少投广告却获得成功,主要原因是燃具、灶具行业的品牌相对美的而言都是小品牌,品牌的知名度与威望都不可与美的同日而语。TCL从 机行业成功地延伸进入彩电业,主要是选准了当时大屏幕彩电还没有被彩电业领导品牌所重视的时机点;海尔切入彩电业,那么巧妙地选择了彩电数字化导致传统模拟彩电巨头的技术领先优势不再显着的大好时机;美的那么选择了在大多数国产品牌还在生产中低档电饭煲,而日本品牌的豪华型电饭煲价格又太高的时候,进军电饭煲而一举功成。从商标成长到品牌,要靠什么传播?作为全球最受欢送饮品茶叶的故土,中国完全有理由感到自豪。但中国至今未
42、能打造出一个全球知名的茶叶HYPERLINK :/ t _blank品牌,在国际市场上,中国茶叶的平均售价仅为每千克2美元,低于印度茶叶的2.7美元,以及备受赞誉的斯里兰卡茶叶的3.4美元。反过来说,我们又有什么值得自豪?我们出口的是原料,获得的是根本收入。那么我们缺乏的是什么?知名公司立顿有自己的茶场吗?有自己的茶树品种吗?甚至于说它连制茶技术也没有?在一个以咖啡为主的国度里,茶叶的品牌拥有者不是中国。立顿有强烈而明确的品牌意识,有商标有文化,有传播。立顿从独立茶商手中收购廉价茶叶,装进茶包,再以高得离谱的价格,出售其再普通不过的“黄牌精选红茶,售价高而受消费者认同,它有这个能力。 在国内我
43、们天天喝茶,我们一直在比拟着西湖龙井、六安瓜片、洞庭碧螺春、云南普洱、安溪铁观音等等,我们为这些品牌洋洋得意,准确的说是为这些“茶产地感到骄傲,却想不到这是关门称老大,我们在国际上没有叫得响的茶品牌。这并不是我们没有优质的茶产品,而是不重视国际茶品牌建设所致。要知道品牌化的商标才是产业化的先行军。 如今,国外的很多商标和知识产权的做法已经站在流行趋势的最前沿,中国商标的保护和推广还处于弱势,应该迎头赶上,要与国际品牌的竞争中成长壮大。后现代社会的全球经济竞争必将演变为一场品牌之争。 品牌是需要传播力的。 传播需要不断强化,神经营销学认为,品牌的强力传播会刺激人体神经,如对可口可乐与百事可乐,人
44、体神经对某个品牌的反响程度,当听到或看到可口可乐的品牌时,大脑正通过广告回忆起品牌形象和概念,而这时品牌的影响就超越了产品实际的品质。如在品牌测试中,为什么在知道品牌的情况下,大多数人会选择可口可乐?因为可口可乐在历史上一直处于领先地位,更多的人心理上就接受了可口可乐。 品牌战略是需要规划的。 很多人说王老吉品牌价值是靠炒作的,其实仔细分析,王老吉的每一步都是按商标的战略规划进行,王老吉在国企几十年怎么没有炒起来,却在加多宝公司成为了中国最具品牌价值的商标?虽然现在又有了王老吉的商标之争,但是加多宝公司一方面在力争之时,另一方面又在规划,品牌建立总是给有准备的人的。如在王老吉的商标之争中,加多
45、宝公司不仅成为广州2021年亚运会高级合作伙伴,红罐王老吉凉茶和昆仑山矿泉水等产品。为组委会提供除运动饮料外的非酒精饮料。中国领先饮料品牌与国际顶级赛事的强强联合,充分展现了其强大的品牌综合实力,加多宝公司立意深远。 其实中国商标是最有利于传播的,中国文字由于文字本身所“特有的音形意所形成的意识,对于人的认知影响很大,假设是能通过系统的整合推广,在商标识别和文化内含上是可以帮助消费者进行品牌认知,并容易在消费者的心智中建立相应的品牌联想,由此而建立一个牢固的消费情绪。从当前看,中国企业创立品牌不仅在起跑线上落后,在资金、技术、人才、制度等积淀上也难以与国外品牌相提并论。从品牌创立包括战略制定、
46、市场定位、产品创新、渠道规划、整合传播等整个过程,我们个赤豆需要做的工作有很多很多。 特别值得指出的是,随着市场格局的变化,我们企业肯定有方法,有规划的去打造成直接经济损失不念旧恶成功的民族商标乃至成长为真正的品牌,但是,我们企业往往无视了一个重要因素,除了规划和方案,时间和本钱,传播品牌最重要的内因是什么?是自信。对商标成为品牌传播的不自信,让我们的品牌成就之路千折百转。 品牌力的“零指数甚至表现在整个行业,例如服装品牌的“泛品牌化现象,放眼望去,来自上海的服装品牌“主格不叫主格,而换成了“ZOOZ;来自南京的“劲草不再叫劲草,摇身一变成了“V-GRASS;就连来自浙江的“雅莹也一改昔日“E
47、LEGANT-PROSPER加中文“雅莹的标识,而直接简化成了“E-P;而上海“美特斯邦威都市系列的女装更是避讳中文,不仅将店名用醒目的英文“ME&CITY,就连门口及店内铺天盖地的宣传语也是全英文的,比方“ONLY FOU YOU、“YOUR HAPPINESS 日前据?新京报?报道;光明乳业总裁郭本恒表示,中国生乳标准几乎是全世界最差,用一个相比照拟低的标准不可能生产出一个非常高级的产品,“垃圾生产出来的就是垃圾。在回应新国标争论时,郭本恒还表示,光明乳业是“巴氏奶的代表品牌之一,光明乳业在中国鲜奶市场占比约45%,占酸奶市场份额的28%,均为中国第一位。中国第一位的光明乳业,竟还不能解决
48、一个标准问题,让全国人民喝上“放心奶? 央视?每周质量报告?曝光达芬奇家具并非100%产自意大利,局部出自东莞小作坊的产品漂洋过海“镀金之后再转内销,转身成了意大利名品。经过央视记者长达半年多的调查后发现,达芬奇公司销售的这些天价家具有相当一局部不是意大利生产的,所用的原料也不是达芬奇公司宣称的名贵实木,经过检测,消费者购置的达芬奇家具甚至被判定为不合格产品。看来,崇洋消费者购置的洋品牌不过如此。“只买贵的真是有道理。 令某些对洋品牌倍加追捧的人来说,洋品牌有时候也不争气?据美国彭博通讯社的报道称,强生旗下的奥索-麦克尼尔-杨森公司,在营销其抗精神病药物维思通(Risperdal)时,使用了具
49、有欺骗性的用语,称其药物比其他同类药物更具平安性,这都是公司攫取利润而犯错的通病。 国际炒家们关于中国经济即将崩溃的种种言论,时有发生,为什么他们就对本国经济和品牌那么自信?次贷危机后的美国疮痍满目,可是他们照常对“债主们耀武扬威? 国内企业在对品牌的传播上,为什么就不自信呢? 如今中国与世界品牌差距的缩小,“孔子学院是中国“软实力的一个品牌。4年间全球78个国家和地区开办249所孔子学院和56个孔子课堂,遍布78个国家和地区。据统计数据显示,各国孔子学院开设的6000多班次各类汉语课程,已拥有12万多名注册学员。据英国谢菲尔德大学“SASI(社会及空间不平等研究集团)和美国密歇根大学研究组制
50、作出了?世界经济力地图?。预计2021年,中国在世界经济中所占的比重将到达27%。即,9年后,在国家经济力量方面,中国将超过美国,登上世界第1位。仅在1960年,中国的比重还只有5%。2021年中国GDP超过日本,跃居世界第二位。同年我国人均的GDP到达了4390美元,中国已经成为了奢侈品消费的重要大国。让人不解的新兴的中国消费者反而却特别青睐一些靠借债讨生国家的洋品牌?失去了信心,一切何从谈起?大国寡品:中国模式的品牌缺陷“中国模式越来越被追捧,中国靠低廉的劳动力本钱和低环境本钱为全世界制造低价产品,全世界已经离不开中国制造。但中国模式存在着严重的缺陷大国寡品,即在经济高速开展的同时,没能树
51、立起中国品牌在全球的地位。 改革开放以来,中国取得的经济建设成就举世瞩目,这30多年,中国走的是一条以低廉的劳动力本钱为依托的制造模式。中国的劳动力为中国经济的增长奉献率达26.8%,低廉的劳动力支撑了一个制造大国,使中国成为了为全世界做代工的世界工厂。这种开展模式促进了中国经济的高速开展,按可比价格计算,改革开放以来,中国的经济总量增长15倍,人均国民收入增长12倍。创造了一个举世瞩目的经济奇迹。2021年,中国国内生产总值GDP为397983亿元人民币,约合6万亿美元左右,而日本2021年全年的GDP总值约为5.4万亿美元。这是自1968年以来,日本坚守的世界第二大经济体的“宝座首次易主中
52、国,中国已经超越了日本,成为世界第二大经济体,仅次于美国2021年大约为145107亿美元的GDP总量。 但这种以低廉的劳动力本钱为依托的制造、代工模式却存在着一个致命的缺陷,这就是中国企业对品牌建设的无视,使得中国自改革开发以来的30多年中没有建立起中国品牌的全球地位。美国?商业周刊?和Interbrand发布的2021年全球企业品牌价值100强排行榜上,美国“可口可乐在所有品牌中排名榜首,品牌估值高达704.52亿美元。排名第二的是美国国际商用机器公司(IBM),品牌估值高达647.27亿美元。微软公司排在第三位,品牌估值高达608.95亿美元,谷歌排在第四位,品牌估值为435.57亿美元
53、,通用电气排在第五位,品牌估值为428.08亿美元。在100强的榜单中,排行前五名的全部是美国品牌,而中国品牌却无一上榜。中国虽为全球第二大经济体,但在品牌建设上却与美国相距甚远,与经济总量低于中国的日、法、德等国家相比,中国品牌依旧望尘莫及,陷入了大国寡品的为难境地。 这就是中国模式的品牌缺陷所导致的结果,而欧美等国家在经济开展的同时也实现了品牌建设的同步前行。如在德国经济的全面振兴中,奔驰和宝马驶遍全球,德国制造享誉世界;当日本制造文化在全球蔓延的时候,日本品牌快速崛起,松下、索尼、丰田在世界上大行其道,日本前首相中曾根康弘曾骄傲的说:“在国际交往中,索尼是我的左脸,丰田是我的右脸;在韩国
54、新兴市场的崛起进程中,三星的顺势腾飞企业是创造国民财富的绝对主导力量,品牌的崛起是国家崛起的标志,一个国家的强大与否取决于其具有世界性品牌数量的多寡。这些崛起的品牌也向世界传播着自己的国家品牌的形象和内涵,如美国的微软、IBM、波音,代表着美国的先进科技、经济的强势地位;德国奔驰、宝马汽车代表着德意志精工制造的大国形象。 对于中国来说,在做经济大国的同时,也要做经济强国。大而强的中国才是最有竞争力的。在走向经济强国的进程中,品牌建设是最重要的推动力量。中国品牌到了最危险的时候中国是世界的品牌发祥地,当我们的祖先在享用华美的瓷器,精美的丝绸, 精致的美食的时候,欧美还在黑暗中摸索。同仁堂始创于公
55、元1669年,1864年全聚德创立,1903年东来顺开张。但随着英国工业革命欧洲的崛起,中国品牌渐落人后,如中山先生在?建国方略?所言“中国近代文明进货,事事皆落人之后,唯饮食之进步,至今尚为文明各国所不及。中华人民共和国建国之初,中国尚有10000多个中华老字号品牌。闭关锁国的年代,“不知魏晋,无论有汉。1978年以后,西风东渐,中国外乡品牌纷纷陷落。 一个崛起的大国一定要有自己的世界级品牌。中国企业家从没有放弃建立世界级品牌的梦想,联想、海尔、青啤都在走出国门,迈向世界。但进入21世纪的中国外乡品牌的国际竞争力并没有与国力同步增长,中国品牌既有外患也有内忧。外患,是指中国品牌在全球经济一体
56、化的剧烈竞争中,纷纷被国外品牌收购,随之在市场上销声匿迹。 达能收购了乐百氏;大宝卖身强生;中华受控于联合利华;南孚电池被卖入吉列手中,之后退出海外市场;小护士、大宝、美加净等国产化装品品牌纷纷被国际性大牌收购,中国国产化装品品牌几乎全军覆没这是一个危险的信号,外乡品牌纷纷陷落,只有招架之力,没有还手之功。辛辛苦苦几十年打造的品牌,到头来落了个“白茫茫一片大地真干净。除了外患,中国品牌还遭受着内忧的困扰。这就是中国消费者崇洋的消费倾向,以购置洋品牌为荣,以不买国产品牌为自豪。从中国游客在海外大肆搜购世界名牌就可以看出中国消费者强烈的“崇洋消费情结。 一份调查显示,中国出境游客在巴黎老佛爷百货和
57、香榭丽舍大街LV旗舰店内平均每人每小时花费约500欧元。中国大陆游客热衷于购置名牌奢侈品,宁可缩减食宿开销,也要大肆采购名品。如何让中国游客满意而归这已成为了欧美品牌和零售商们的必修课。内忧外患的中国品牌已经到了最危险的时候,中国品牌必须做出改变。微笑曲线还是哭泣曲线? 微笑曲线(Smiling Curve)是宏基集团创办人施振荣先生在1992年提出的理论。所谓微笑曲线就是微笑嘴型的一条曲线,两端朝上。微笑曲线中间代表制造能力,左边是研发和创新能力,右边是市场和品牌能力。微笑曲线要求企业追求位于左右两边的研发创新能力和市场、品牌能力,弱化制造为主导的能力。而哭泣曲线和微笑曲线刚好相反,在哭泣曲
58、线中,制造能力处于最强的地位。施振荣提出,台湾制造要从“哭泣曲线向“微笑曲线转变,促进台湾外乡工业的转型和升级。 而中国制造目前的现状恰恰是一条哭泣曲线,高制造能力,低研发创新和市场能力。有句话叫“东莞塞车十分钟,世界电脑配件就涨价。因为全世界绝大局部的电脑配件都是在东莞生产的,世界上几乎所有的IT产业名牌产品都会采用“贴牌的方式在这里设置生产基地,在同一条生产线上,上午可能生产的是IBM的显示屏,而下午生产的就会是“苹果品牌的。中国超强的制造能力由此可见一斑。但中国强大的生产制造能力却没有为中国企业带来足够的利润,中国茶行业有一种说法“七万茶厂不敌一个立顿,这充分揭示了大多中国企业的现状。i
59、Phone 凭借在智能 市场获得的高利润,成长为 市场的“领导者。而诺基亚、三星、LG虽然在整个 市场占有超过70%的份额,却无法撼动苹果iPhone的“领导者地位。诺基亚在苹果出售一部iPhone 的时间内可出售13部 ,但苹果从一部iPhone 获得的利润却远大于诺基亚从13部 中获取的利润。iPhone 能获得如此巨大的利润就在于其成功的创新和品牌影响力,iPhone的出现重新定义了 。但回头看国内为iPhone 做代工的企业却过着别人吃肉,自己喝汤的日子。而且,随着本钱优势的逐渐减弱,代工制造企业们所喝的汤的油水也越来越少。 因此,中国企业面临的首要改变就是开展模式的改变,要从哭泣曲线
60、转变为微笑曲线。因为当前制造产生的利润低,全球制造也已供过于求,但是研发与营销的附加价值高,因此中国各产业未来应朝微笑曲线的两端开展,也就是在左边加强研发创新,在右边加强客户导向的品牌、营销与效劳。做生意还是做品牌? 中国品牌纷纷被国外品牌收购,诚然,这是剧烈的市场竞争所导致的结果,但却也与中国企业家的经营心态密不可分。“做企业就像养猪,养大了就得卖,相信有这种想法的中国企业家不在少数。观念决定行动,有这种想法的企业必然难逃被收购的境遇,有这种思维的中国品牌就有可能陷入万劫不复的深渊。 大多中国企业主其实还是时机主义者,奉行的是做生意的经营思维,没把品牌化生存上升到企业经营战略的高度。既然做的
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