沈阳市市民手机打车软件应用调查研究

1、项目名称沈阳市市民打车应用研究项目起止时间2014 年 9 月 至 2014 年 11 月负责人年级学院学号12经济学院120704107项目组成员11经济学院110704205xia李中慧11经济学院11070421811经济学院11070410611经济学院110704204指导教师郭万山职务/教授所在统计系g校外导师职务/所在一、项目简介（100 字左右）团队对针对沈阳市市民打车的使用情况，对市民进行问卷，并通过详细的数据，分析了对于当前打车的应用情况，以及当下打车市场存在，最后，团队经过系统的数据分析，并结合当下的时代特征，给出了一些适当的建议。二、申请理由（项目选题创新性、可行性，项

2、目成员自身条件及优势，项目研究保障条件等）利。而在众多机应用中，打车的出现更进一步的方便了人们的生活。最初2013年，出租行业兴起一款“打车”，用户在网上后， 输入起点和目的地，自愿选择“是否支付小费”，出租车则可根据线路、是否有小 费等选择接受订单。然后这种方式在展开，截止到，安卓上11家主流应用商店的打车类客户端总体量已超过百万，用户主要集中在广等一入，产生了激烈的竞争，在这种激烈的竞争当中，消费者和虽然享受到了一定的优惠，但是问题也渐渐暴漏。不同的打车也采取了各种吸引消费者段，为自己在市场当中争取一席之地，然而这却导致竞争市场更加，随之而来的是一系列的社会问题。由于出租车与打车者之间信息

3、不对称，导致非时段出租车空载、期和恶劣天气下拒载等现象频发。打车问题频繁产生，有关部门也开始介入此行业，欲将其规范化。2014年3月1日起早晚禁打车。交通部部长在十二届二次会议开幕会上就 “大交通部构造调整”问题表示，中编办已经正式，正在当中，估计到就可到位，此外，将对打车进行规范。但是人们仍对于 性的选择这一与人们日常生活紧密相连机打车作为创新实践的标题，并进行一在沈阳市9个区3个县当中，存在着大量机适用人群，不少消费者和在研究提供了良好的市场条件。组由1位专业老师和5位统计学专业的学生组成，有着扎实的统计学基础，可以在市场上准确信息并处理，而且能够熟练应用各种统计以及数据，如 SPSS，S

4、E，R 以及 EVIEWS，能够通过系统的统计方法获得最优数据，并通过专业分析，得出最具专业性的结论。这些优越的条件都使得我们的创新项目的可行性大大提高，研究的进行有了更加可靠的保障。刚开始问世就使用打车，此外沈阳有着丰富的出租车资源，这为进行实践系列系统的分析方法来研究，最终得出系统的结论。打车的评价褒贬不一，现实当中到底会是什么样的情况？为此，小组创造线城市。然而，对于这一新出现的市场，有关部门缺乏有效管理，加上各大企业蜂拥而与此同时，各种生活服务市场，与移动支付相结合，让人们的生活更加便效、安全的特点，人们开始渐渐接受这种新型的支付方式，将它运用于商品或服务。也不再局限于现金、，产生了新

5、的支付移动设备支付，这种支付具有高随着网络进入移动4G 时代，智能的功能更加丰富完善，导致了人们的支付三、项目研究实施方案（实施计划、技术路线、分工等）打车市场的快速兴起，到部门介入打车市场，从大批竞争者涌入市场，对打车行业进行剖析，并提出一系列的建议。二、项目计划：团队经过对沈阳市民的详细，撰写了沈阳市民打车型应用运营商进行案例介绍，并对沈阳市民打车应用情况进行梳理和剖析，最终得（一）准备阶段：首先，通过互联网等流对打车行业有一个初步的了解；其次，通过一些实地的人群走访，进一步收料及信息（如的口碑，使用情况，资费等）；最后，整合资料，确定具体可行的实施方案。（1）、时间10月10日（3）、对

6、象沈阳市市民（范围尽可能广）、出租车（4）、：负责项目的组织策划及建议汇总工作：负责数据分析处理及信息有效性核实李中慧：负责撰写及相应的文字工作：负责问卷设计及分配：负责问卷、信息收集及管理四、内容主要分为三个方面：一是对沈阳市民进行问卷（必要时也适当采用一些采访调查的形式），这里主要市民对打车的认识（例如与传统的乘车方式相比，优势 在哪里），打车的普及度，使用频率以及通过打车产生的费用；二是对沈阳出 租车进行问卷，主要沈阳出租车行业现状，出租车选择打车的理由以及对打车的看法等；三是对市场，这里主要依据一些大型的（2）、调研地点沈阳市各个区及主干道（二）实施阶段：出系统的结论，并提出合理的建议

7、。三、实施方案应用，对打车用户(乘客端+端)进行了全面调研，对典关注。而想探究沈阳市大学生打车市场究竟有多大的潜力?介于此，希望到大批竞争者悄悄的从市场中，打车市场始终受到用户、市场和投资者的密切一、项目背景：在移动互联网细分市场中，打车市场的道路始终不太顺利，从数据信息并进行处理，打车各个的市场占有率、订单量等。（1）提出问题，根据问题确定研究方向。使用群体里面，学生居多，那么应该多一点考虑学生这个群体的情况）（3）分工合作，进行问卷。必要的时候雇专人进行问卷的。同时，为了 能够使被者积极配合，可以适当的准备一些小礼品。（4）集体，筛选有效问卷，理性分析问卷结果。（5）整理结果，得出相应结论

8、，并撰写。六、总结阶段：撰写沈阳市民打车使用及打车探究，整理并分析所得数据，最后对目前打车的现状进行量化的分析，并给出相关的建议及意见。（2）群策群力，制卷，制定出符合沈阳当地情况的问卷表。（例如在五、实施步骤：四、项目特色与创新点一、选题创新：小组创造性的选择这一与人们日常生活紧密相连机打车软五、项目进度安排（项目研究周期内每个时间段中的工作计划）9月15日：初期资料收集及准备9月19日：方案与问卷设计10月10日：实施10月15日：数据处理与分析10月26日： 撰写11月10日： 后期修改及调研收尾件作为创新实践的标题二、 方式创新：此次调研的数据收集主要采用问卷 方法，问卷通过 给各地市

9、民进行现场调研。本次调研准备 问卷2000份，同时对100名出租车 抽样调研，尽量保证数据的真实性。三、数据分析方式创新：本研究采取多选择逻辑计量模型（简称 MNL）来分析消费者和 对于打车 的各种选择和态度等。决策的主体面对从多个可行选项中选取单一选项 ，如 外出时从很满意、满意、一般、不满意和很不满意中选取其一，在本研究中从五种标识的可能性中选取其一。四、 范围广：（1）、以全体市民为目标总体、打车难现象成为打车盛行的重要驱动力、嘀嘀打车占绝对优势、打车市场前景广阔六、项目经费使用计划（根据申请项目的级别对应的经费支持额度做计划）一、问卷打印费：顾客打车方式及打车应用（学校打印社）：800

10、*0.2=160接单方式及接单应用（学校打印社）：800*0.2=160二、差旅费：1、新区三台子国奥现代城（）：5*1=5 皇姑区北行紫荆花社区（）：5*2=102、大东区中街家园（地铁）：20*1=20沈河区青年大街永环社区（地铁）：10*1+20*1=30 3、和平区南市场公寓（地铁）：20*1=20铁西区铁西广场万科金域国际（地铁）：10*1+20*1=30 4、于洪区于洪广场黄海花园（地铁）：20*2=405、东陵区市馆河畔花园（地铁）：20*2=406、文具、办公用品费用：签字笔（学校文具店）：10*1.5=157、小礼品：阿尔卑斯糖（淘宝）：20*7.9=1588、饮用水（学校超

11、市）：5*5*1=25共计：713元七、项目完成预期成果（业额等）级别、专利、设计、产品、服务；创业实践项目需说明公司规模、营打车发展模式探索和升级正在火热进行中，互联网变现是行业公认的难题，没有一个合理的商业模式，打车行业是很难继续发展下去的，各厂商应共同努力做大市场蛋糕，探索出一条之道，形成一个生机勃勃的生态，打车市场还具有巨大的探索和发展空间。一、本项目通过科学的现代统计方法得出以下问题的初步探索结果：（1）打车市场规模及未来打车的市场的发展空间。（2）打车市场的优势产品及其竞争力是什么。（3）打车市场存在及需要改进的地方。（4）如何新打车的市场竞争力并迅速在市场上占有一席之地。二、预期

12、在以下五个方面给出合理化建议：（1）完善准入标准及安全目前，打车的低也是相关部门诟病的原因。因此，完善和加强软件的也是打车可以改进的地方。（2） 乘客方的用户体验这一点也是最重要的一方面：任意一款移动应用，人们关注的焦点都会从产业、融资和市场竞争等宏观层面逐渐转向更贴近用户的服务层面，是否成功取决于用户的认可，当用户第一次使用一款时若出现问题，那么卸载此而转用其他的可能性较高，这一点打车也不例外。（3）加强对和乘客双方的使用这是双向用户体验的重要问题部分。现阶段用户使用叫车后，通常等待时间较长。此外，用户往往无法预估需要等待的具体时间，从而导致了用户和多次沟通、等不急乘坐其他出租车等情况发生。（4）规避政策风险政策的干预显然对打车市场走势以及打车发展方向产生重要影响。各类打车如何合理制定服务程序业务规则、推动打车 APP 市场化等问题都是关乎打车市场发展的重要。（5）商业模式探索目前打车产品同质化严重，模式尚未清晰，在跑马圈地的同时，大部分厂商已经开始探索各自产品的差异化优势和商业模式，打车 66 正在跨界合作与跨地域发展模式，打造优质服务，实现流量的变现。与 5 5 其他细分领域相互融合，是打车应用流量变现、提高用户复用价值的商业模式发展趋势。指导教师意见（对项目创新性、可行性及学生