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1、Word文档 疫情结束后的中国消费市场会变成什么样 疫情渐渐散去,许多商家在估计这次疫情后会消失报复性消费,然而事实真是这样吗?疫情结束后的中国市场经济,究竟会变成什么样子呢?跟着Hishang一起来这里看看吧。 01、没有报复性消费,那先报复性请客? 前两天,南京一家精酿啤酒门店在封闭两个月后被允许开放堂食。 按一般的操作,这时候要当心翼翼如履薄冰,把进店人流掌握在正常接待量的1/2,门口再拦张桌子,把那些对进店稍有迟疑的客人都彻底吓退才对。 但这家店做了个截然相反的打算,他们在自己的公众号发了一篇特别粗暴、简短的通知:当晚全部到店客人免费喝酒,喝死拉倒那种。 结果,当晚吸引了上千人到店,不

2、等开门,客人就涌进店内举杯豪饮。最终该店送出了约40个浴缸的啤酒。他们估算,这一千多人晚上出门,打车、吃饭、喝酒至少可以拉动本地几十万元的消费。 我猜你听到这个案例的第一反应跟我一样,就是恐惊。酒吧、人群、豪饮现在能这么搞吗? 店家事后解释,南京地区已经连续一个月没有新增病例,本地餐饮间续恢复营业,领导也带头下馆子吃了,但门店依旧门可罗雀。为什么呢?刨除收入受影响的因素,还有许多人是想去而不敢去。 他们就是要用这样的营销大事突破人们的底线,撕开一道口子,消费信念才能真正恢复。 假如说其他对恢复堂食如临大敌,门口摆桌子拦客人的做法是冷启动,那上述精酿啤酒的做法就是热启动。对此,营销专家刘春雄认为

3、,即便有报复性消费,也不是雨露均沾;即便没有报复性消费,也不是无所作为。 当大家都冷启动,你就可以热启动,在对抗性竞争中,只有超前的营销措施才是有效的。 02、停车难,进店难,商场提袋率走低 回到个体的消费体验,你会在什么状况下开心地掏钱? 上周六,我由于要见伴侣去了一趟商场。结果一下地库就惊呆了,车满为患,而且还在不断地进新车,大家都挤在狭小的车道里,像无头苍蝇一样找车位。 实际这个商场有三层地下车库,超过六千个车位,但疫情期间只开了一个入口(为了便利控流和测温),先进来的车当然把近的停车位都停满了,后进来的车反复在这一片绕圈圈,导致车位空前难找,花了半个多小时才停好车。 走进商场发觉人流量

4、已经恢复到疫情前水平的70%,尤其是与商场连通的宜家、迪卡侬人气依旧很旺。商场的餐饮80%恢复营业,但开放堂食的依旧不多,即使开放堂食的餐厅也大多要求不能多人同桌。于是我这疫情后的第一次外出就餐,就体验到了把饭吃出考试的感觉。 整个过程充斥着紧急:无论是叫服务员无接触点餐,留意观看邻座是否有异样(进门是否测温消毒,有无咳嗽),自己拿出消毒湿巾给接触到的物品消毒内心始终有个声音在催我说:抓紧吃完离开这,太危急了。 在离开之前,我又认真观看了一下商场的人流。发觉一个大问题,虽然人流恢复到了正常水平的70%,但大家手上没几个提着购物袋的,也就是零售常说的提袋率明显比疫情前低。 在家封闭了一两个月,玩

5、了这么久的手机,大家还是惦念线下消费的感觉。但真的走进商场,无论哪家店都用一张桌子拦着门,需要手动填写姓名电话测温度才能进,不下一番决心根本走不进门去。 大家在商场里用眼睛逛街,逛累了还不敢吃饭,也就喝杯奶茶。进店率低,提袋率怎么可能高。 用一个字概括我这次线下消费体验,就是难。从停车难,到进店难、聚餐难,还有贯穿全程的病毒暴露焦虑。真不是一个简洁的打折,就能把消费欲调动起来。 有时候,我们一边说着盼望用户回来,祈祷消失报复性消费。但我们真正在做的事情,却是把他们往外赶。 03、消费的两个基本问题 究竟什么样的措施才能有效刺激消费? 归根结底要从两个基本问题动身。首先是有没有钱?这关乎消费力量

6、。其次是有没有意愿?在疫情过后,这尤其与平安感相关。包括是否每一次出门,每一次与人接触都要担忧被感染? 被吐槽的消费刺激政策,在这两个问题上都没给出让人满足的答案。结果就是没钱的人吐槽拿什么消费,没平安感的人吐槽不能赚钱不要命。 而上述报复性请客的精酿啤酒,他们对目标群体有肯定洞察,阻碍这些人消费的主要因素是消费意愿,而不是消费力量。那么,消退人们心底的顾虑就是第一位的。这需要商家做出一个大事。免费只是这次策划的外衣,不是刺激消费的核心因素。 另一类是挖掘结构性消费,比如北京正在讨论出台刺激汽车消费措施,释放10个个车牌指标,估计带来200亿的消费规模,这个就挺有针对性,完全是解放刚需。 结合

7、我周六逛商场的体验,现在商家虽然大部分恢复营业,但并没有真正做好迎客的预备(无论是由于受到防疫要求,还是门店员工自身出于恐惊),在这样的状况下,其实争论怎么刺激消费都是徒劳的,更该争论的是如何尽最大可能改善特别时期下的消费体验。 比如,作为餐饮商家,谁能第一个给出疫情后堂食聚餐合情合理的新方案? 亲友聚会,还要考试型吃饭,不许交头接耳,谁会去呢。直接恢复疫情前的堂食方式也不行,没有解决大家对平安的新要求。这很考验才智和管理,但只要有人给出解决方案,不用刺激都能顾客盈门。 04、为国消费,今年的GDP还有盼望 消费从未像今日这样受到空前重视。 目前拉动GDP的三驾马车,消费,投资,净出口。投资受制于财政赤字,可发挥的空间有限;净出口今年国际市场被疫情打乱,外需无着,大量外贸工厂面临关停或转型的选择。 东莞某外贸工厂因客户停止下单陷入逆境 假如内需能顶上来,今年的GDP还有盼望。假如内需再不振,今年的经济真是无望了。前几天,国家统计

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