路基挂网喷浆防护专项施工方案

1、内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护专项施工方内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案四川省建筑机械化工程公司内江市西林大道北延线道路工程项目部二0一三年四月二十日路基挂网喷浆防护专项施工方案一、工程概况内江市西林大道北延线道路工程，起 321国道(K0+000 ),止于北环 路(K1+1583.91 )，道路横断面采用“一块板”型式，设计红线宽度为50m, 其中车行道24m,人行道绿化带6m X2 ,人行道7m X2。该道路属内江市城 市II级主干道。本合同段挖方路基防护工程第一级 8m高度为浆砌条石护面， 第一级以上全部采

2、用锚喷支护。其工程量如下：主要工程数量表起止桩号长度(m)锚喷回枳(m2 )最大高度(m)锚杆数量(m)纵梁及水沟数量(m)K0+025-K0+205左侧1801591.421.32068.8180K0+345-K0+627左侧2821008.28.01310.7282K1+079-K0+452左侧3731793.417.952331.4373K0+345-K0+555右侧2102563.929.93333.1210K0+805-K1+520右侧7158439.923.610971.9715合计176015395.820015.91760内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案二、

3、编制依据1、内江市西林大道北延线上边坡防护工程变更设计图纸。2、建筑地基与基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002 )3、建筑边坡工程技术规范GB50330-2002 4、建设基坑支护技术规程(JGJ120-99 )5本工程岩土工程勘察报告。6、我公司现时的施工管理模式及设备、材料配备情况。7、我公司同类工程经验及施工前期准备及总体安排。三、总体计划安排1、现场准备情况项目部根据总体施工计划的安排，积极进行了开工前的准备工作。路基内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案开挖已完成，边坡已按设计要求修整完毕。主要材料运输通道布置人行道上， 现人行道及绿化带已平整，人行与绿化

4、带总宽度 13m ,能满足施工运输及材 料堆放的需要。所需的钢筋、水泥、砂石均已到场，水泥房及钢筋加工房已 搭设完毕。2、测量放样测量队已完成了平面控制点及水准点的复测，并恢复路线中桩，施工用水准点及导线点已引到各段附近。3、材料试验及供应：试验室已完成水泥、钢筋、砂、石、水等原材料检验及水泥硅及水泥砂浆配合比的配制，均符合设计及规范要求。材料供应方面，均能保证工程需 求。4、临时用电K1+580-K0+800 段道路右侧边坡动力电缆已布置完好， 本段锚喷支护所有电力动力机具可满足施工需要；对K0+030-K0+760 段由于原来征拆原 因，动力电缆未布通，计划租用柴油发电机 200KW两台提

5、供动力需要。5、人员组织安排钻工：10人钢筋工：20焊工：4人喷射硅操作工：6人内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案普工：20人技术管理人员：5人劳动力随工程进展逐量增加，保证满足多作业面的需好，及时调整技术 工种的数量，对不合格人员及时更换。6、班组安排本工程锚喷支护面积大，施工段落较多，采取两个工程面同时进行施工, 分锚杆钻孔、锚杆安装注浆、钢筋网制作及安装、硅喷射施工班组，形成流 水作业面。7、机械计划情况（见表）机械设备计划表序号名称单位规格型号数量备注1硅搅拌机台强制ZL5042硅喷射机台HSP-743钻机套/台CM-351104泥浆泵台BW-8045空压机台S150

6、46发电机台200KW27硅砂浆搅拌机台350L48电焊机台BX2-6304内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案9切割机台SQ-500 型410调直机台T3-12211运料车辆4喷锚网支护的施工程序是：搭设脚手一整修边坡及支补加固一孔位标记一制作安装设施排水孔一锚杆钻孔、注浆一挂网-喷射混凝土-养护一拆除脚手架。四、主要施工方法（一）施工脚手架搭设与维护、拆除（具体详见脚手架专项方案）1、脚手架搭设（1）脚手架搭设前必须先对现有边坡的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设脚手架。钢管支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上， 不得置于浮渣上;立柱间距1.5m ,架子宽度1.21.5 m ;横

7、杆高度1.8m ,以满足施工操作；内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案搭设管扣要牢固和稳定；钢架与壁面之间必须楔紧，防止倾覆及变形，管架 搭设一步架高后，架管与永久性锚杆焊接，相邻钢架之间应连接牢靠，以确 保施工安全。(2)脚手架搭设人员必须是特种作业人员安全技术考核管理规则(GB5036 )考核合格的架子工，施工前应对现场搭设人员进行技术、安全 交底，没有参加交底的人员不得上架作业。(3)对进场的材料、构配件等进行质量检查验收，严禁使用不符合设计要求的材料、构配件。严禁不同材质和不同规格的材料、配件在同一脚手架上混用。严禁使用变形或校正过的材料作为立杆，严禁使用滑丝扣件。(4

8、)脚手架搭设过程中严禁交叉作业。因施工需要，增设临时悬挑式平台(如悬挑式操作平台等)时，应对脚手架的承载力、刚度和稳定性重新 进行复核计算，在确保安全并经批准后执行。(5)脚手板铺设应遵守下列规定：在人员经过的地方脚手板应满铺、铺稳，不得有空隙和探头板；脚手板搭接长度不得小于20cm ;对头搭接时，应架设双排小横杆，其间距不大于20cm ,不得在跨度间搭接；在架子的拐弯处，脚手板应交叉搭接；脚手 板的铺设应平稳，绑牢或钉牢，脚手板垫木应用木块，并且钉牢。(6)脚手架在投入使用前，应由项目部技术、质量和安全部门联合验收，合格后办理签证手续(必要时可通过承载试验来检验)。施工脚手架的验收以设计和相

9、关规范为依据，逐层、逐段进行，验收的主要内容有：脚手架的内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案材料、构配件等是否符合设计和规范的要求； 脚手架的立杆、横杆、剪刀撑、 斜撑、间距、走道、爬梯、栏杆是否符合设计、规范要求；在条件许可的情 况下应采用扭力扳手检测各杆件连接和结构固定部分是否牢固；脚手架的避 雷、接地等安全防护、保险装置是否有效；脚手架的基础处理是否符合设计 和规范的要求。2、脚手架的使用及维护(1)脚手架搭设完成后，未经检查验收、或在检查验收中发现的问题 没有整改完成的、或安全防护设施不完善的，严禁投入使用。(2)应在脚手架醒目的位置悬挂警示牌，注明脚手架通过验收的时间

10、、 使用期限、一次允许在脚手架上的作业人数、最大承受荷载等。(3)脚手架在使用过程中，应进行定期检查和班前检查。如遇大风、大雨、撞击等特殊情况时，应对脚手架的强度、稳定性、基础等进行专项检 查，若发现问题必须立即处理，未经处理、验收合格，严禁人员上架作业。(4)作业层上的施工载荷应符合设计要求，严禁超载。(5)雨、雪天气施工，应采取必要的防雨、防雪、防滑措施，遇 6级以 上大风、强雾天气、能见度很低时应暂停在脚手架上作业。(6)在脚手架上进行电、气焊或从事吊装作业时，应采取防火和防撞击脚手架的措施，并派专人监护。(7)脚手架在使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵、横 向扫地杆，固定连

11、接件，不准任意改变脚手架的结构、用途，如必须改变排内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案架结构，应征得原设计同意，重新设计。(8)在施工中，若发现脚手架有异常情况，应及时报告设计部门和安全 部门，由设计部门和安全部门对脚手架进行检查鉴定，确认脚手架的安全稳 定性后方可使用。3、脚手架的拆除(1)脚手架拆除前，应编写拆除作业指导书，按该脚手架的设计报批程 序进行报批。无作业指导书或安全措施不落实的，严禁拆除作业。(2)拆除作业前，应将经批准的作业指导书、拆除施工方案向现场施工 作业人员进行交底。并检查落实现场安全防护措施。(3)脚手架拆除前，应先将脚手架上留存的材料、杂物等清除干净

12、，并 将受拆除影响的机械设备及其他设施移开或加以保护。(4)脚手架拆除按批准的施工方案(作业指导书)要求，统一指挥，自 上而下的顺序进行。不得上、下层同时拆除。(5)拆下的材料、构配件等，严禁抛掷。应用绳索捆绑牢固缓慢下放， 或用吊运方法运送到地面。(6)脚手架拆除后，应做到工完场清。所有材料、构配件应堆放整齐、 安全稳定，并及时转运。(7)脚手架应连续拆除完毕，若因故中途停顿，除作必要的加固外，还 应在醒目位置挂警示牌，划定警戒区域，严禁无关人员进入。(二)锚杆施工工艺内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案锚杆采用II级月牙钢筋直径为 22,锚杆长度2-5m 不等，钻孔倾角 1

13、5度，孔径15cm ,锚杆间距为1.5*1.5m 梅花型布置，注浆标号为 M25 水泥砂浆；锚杆支对中支架由项目部自行加工成环形和船形，以便于锚杆顺 利安装，锚杆土钉头采用直径为222长度为10cm II级月牙钢筋双面焊接。 1、钻孔准备在钻孔前，应按图纸规定或监理工程师的指示做好各项准备工作(1)清理防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石。(2)对边坡局部不稳定处进行清刷或 M7.5浆砌片石支补加固；对于不 平整凹陷及坑洼处，采用 M7.5浆砌片石补平，对较大的裂缝进行灌浆或勾 缝处理；在边坡松散空洞处和坡脚处设置一定数量的泄水孔，预留的长度根 据现场确定布设工程量根据实际发生量由监理工程师及业

14、主现场代表收方 确认。(3)在岩面上标定锚杆孔位，采用红色油漆进行标注，如遇裂隙位置应 做适当调整，标注孔距误差控制在土 20cm内。2、锚孔钻进(1)锚杆成孔要求：锚杆成孔深度、孔径、倾角要求按上表锚杆设计参数表施工，其施工允许偏差如下：孔深：50mm ;孔径： 5mm ;孔距100mm ;成孔倾角3%。锚杆孔位、孔径、孔深及布置形式应符合设 计要求，孔距误差不宜走过200mm,孔深误差不宜超过50mm ,孔内积水和 岩粉应吹干净，遇有塌孔情况及时扫孔。内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案(2)钻孔方法： 钻孔方法的选择主要取决于土质和钻孔机械。本工程 地质为中风化页岩夹有部

15、分砂岩，岩层强度较低，锚杆均地下水位上，且不 需进行孔壁护壁，钻进过程进中为了减少灰尘污染，为了钻孔操作人员身体 健康，钻孔施工采用的风动螺旋钻孔压水钻进成孔法。进行螺旋钻孔，采用 工程地质钻机带动螺旋钻杆，亦可用CM-351型气动回旋螺旋钻，成孔直径 90-165mm 。成孔方法是钻孔与安放钢拉杆分为两道工序，即钻孔后在螺旋钻杆退出 孔洞后再插入钢拉杆这种方法设备简单，简便易行，操作方便，便于检查。 为加快钻孔施工，采用平行作业法进行钻孔和插入钢拉杆。用螺旋钻杆进行 钻孔，被钻削下来的土屑对孔壁产生压力和摩阻力，使土屑顺螺旋钻杆排出 孔外。对于内摩擦角大的土，和能形成粗糙孔壁的土，由于钻削下

16、来的松动 土屑与孔壁间的摩阻力小，土屑易于排出，就是在螺旋钻杆转速和扭矩相对 较小的情况下，亦能顺利地钻进和排土。对于含水量高、呈软塑或流动状态的土，由于钻削下来的土屑与孔壁间 的摩阻力大，土屑排出就较困难，需要提高螺旋钻杆的转速，使土屑能有效 地排出。 凝聚力大的软粘土、淤泥质粘土等，对孔壁和螺旋叶片产生较强 的附着力，需要较高的扭矩并配合一定的转速才能排出土屑。因此，除要求 采用的钻机具有较高的固转达扭矩外，还要能调节回转速度以适应不同土的 要求。钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度)，防止高低参差不齐和相互10内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案交错。钻进时要比设计深度多

17、钻进 100200mm ,以防止孔深不够。钻孔 至要求深度后，立即清孔，清孔采用高压水清洗。如遇岩石过于坚硬须采取高压送水的方式钻孔，钻孔时必须随机钻速度 钻进，不能强加压力冲钻，以免影响边坡岩石的稳定。亦即螺旋杆钻进时， 从钻杆中空输入空气，加快螺旋叶片排土，并有冷却钻头、钻杆及减少钻具 磨损等作用。3、锚杆制作与安装(1)锚杆用n级直径为22月牙纹钢筋制作，锚杆长度分别为 2.0m、 3.0m、4.5m三种规格。锚杆应由专人制作，锚杆杆体尽量避免接长，必须接 长时，接长应采用直螺纹对接，钢筋切割采砂轮切割机，人工调直。为使锚 杆置于钻孔的中心，应在锚杆上每隔500mm 设置对环型对中支架一

18、个，支 架采用6.5圆钢筋制作，支架与锚杆采用点焊连接，钻孔完毕后，请监理 工程检查孔深、孔径及偏角合格后，应立即安插锚杆以防塌孔。(2)锚杆杆体在入孔前应平直，除锈、除油。安装锚杆，同时安放注浆 管，注浆管与锚杆一同进入孔内，及时钻孔内压注水泥砂浆，杆体插入孔内 长度不小于设计规范规定的95% ,且外露5-8cm以便于与钢筋网和加强钢 筋连接。4、锚孔注浆(1)注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞，接口处要牢固，防止注浆 压力加大时开裂跑浆；注浆管应随锚杆同时插入，在灌浆过程中看见孔口出ii内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案浆时再封闭孔口。 2DN-15/40 型等砂浆泵进行

19、灌浆，(2)注浆前要用水引路、润湿输浆管道；灌浆后要及时清洗输浆管道、 灌浆设备；灌浆后自然养护不少于 7d。(3)灌注砂浆强度等级为M25 ,砂料宜采用中细砂，料径不宜大于5mm , 使用前应过筛，采用不低于425号普通硅酸盐水泥。砂浆配合比宜为1:1 1: 1.2(重量比)或由实验室配合比试验结果确定，水灰比 0.380.45,宜注 浆应饱满，砂浆应拌合均匀，防止石块、杂物混入。(4)注浆时应采用注浆管在锚孔底部注浆，注浆管应插入至距孔底 50-100mm ,随砂浆注入缓慢匀速拔出，注浆压力不小于0.4mpa ,必须保证注浆密实，不得有里空外满的现象，注浆完成后48小时内不敲击碰撞锚杆。内

20、江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案(三)挂网1、加强钢筋锚杆注浆完成后，水泥砂浆强度达到 50% (约三天)后立即挂网施工。 首先施工加强钢筋，加强筋为II级直径 16钢筋，与锚杆焊接成型，纵横间 距1.5*1.5m棱形布置，形成整体骨架。加强筋在与锚杆焊接前，调直、除油、除锈。加强钢筋接头与锚杆焊接 位置错开至少50cm以上，每个棱形四边不得有两个及以上接头。加强钢筋 布设至边坡边缘，且坡面顶部或平台超过50cm并与上级边坡钢筋相连接。加强筋连接采用双面搭接焊，搭接长度不小于 5倍钢筋直径。加强钢筋与锚杆连接形成骨架网格后， 网格布置均匀无脱离现象，加强 钢筋与岩面间隙保持3

21、-4cm左右钢筋保护层。2、网片钢筋(1)钢筋网采用I级圆钢筋直径为 6.5 ,间距20*20cm ,先将圆盘钢 筋(直径06)调直，按边坡形状尺寸取料加工，按网孔 20 cm*20cm 的规 格编织好钢筋网，分布要均匀，绑扎要牢固。(2)编好钢筋网后，与锚杆和加强钢筋交接处必须进行焊接，以保证 喷射混凝土时钢筋不晃动。(3)钢筋网与岩表面间隙保证4-5cm ,以保证钢筋网保护层厚度。钢 筋网片焊接而成，网格允许偏差为 10 mm ;钢筋网铺设时每边的搭接长度 不小于一个网格的边长。13内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案(四)喷射硅1、硅采有湿式HSP-7型高压硅喷浆机，硅采

22、用ZL50L强制式硅拌和机。2、确定喷射硅的施工工艺及配合比，喷射前先进行试验，调整回弹量 及施工操作程序。3、喷射硅的混合料配合比应符合下列规定：(1)水泥与集料的质量比宜为1: 41: 4.5,或按试验室配合比。(2)砂率宜为45%55%。(3)水灰比为0.400.45。(4)速凝剂采用液体速凝剂，掺量不超过水泥用量5%,初凝时间10-15 分钟，终凝时间20-30分钟，应通过试验确定。4、挂网喷浆前应用高压风、水清洗坡面，并保持喷射作业前坡面潮湿。5、混合料宜随拌随用，不掺速凝剂时，存放时间不应超过 2小时，掺 速凝剂时，存放时间不宜走过 20min 。6、混合料在运输、存放过程中应严防

23、雨淋、滴水及大石块等杂物混入， 在装入喷射机前应过筛。7、应控制好水灰比，保持喷层表面平整，呈潮湿光泽，无麻窝，干斑 或滑移流淌现象。喷射硅回弹率不应大于15% ,喷层厚度变化不宜超过设计 规定的25% ,喷射厚控制在锚杆上设置厚度控制桩， 每次喷厚不超过6cm。8、喷射硅应分段、分片由下而上进行。作业开始时，应先送风，后开机， 再给料，结束时，应待料喷完后，再关机。向喷射要供料时，应连续均匀，14内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案机器正常运转时，料斗内应保持足够的存料，喷层厚度应均匀。9、喷射时，喷头应垂直受喷面，并0.6-1.0m的距离，喷射须多旋回分 层喷射，后一层喷射

24、应在前一层终凝后进行，若终凝 1小时后再行喷射，应 先用高压水清洗喷层表面。喷射硅终凝 2小时后，应喷水养护，当采用普通 硅酸盐水泥时，养护应不小于 10天；当采用矿渣硅酸盐水泥或火山灰硅酸 盐水泥时养护不得少于14天。在养生过程中如果发现剥落、外鼓、裂纹、 局部潮湿、色泽不均等不良现象，应分析原因、采取措施进行修补，以防后 患。喷层周边与未防护坡面的衔接处应作好封闭处理。10、喷射硅的回弹物不能收集起来，放入下批配料中，以免影响硅质量。11、喷射硅应按图纸规定或监理工程师指示设计伸缩缝及泄水孔。12、禁止在气温低于5C;下雨、大风妨碍喷射手工作时喷射硅喷射硅施工工艺框图内江市西林大道北延线道

25、路工程路基锚喷支护施工专项方案1、强化施工管理，优化施工队伍。2、加强管理，科学组织，建立一套严密且符合实际的全方位管理体制。3、配备良好的施工机具，保证施工计划的完成。4、依靠科技进步，积极引进先进的管理模式和施工工艺。5、全面推行承包责任制，充分调动全体员工的积极性和创造性。六、工程质量保证措施及验收标准1、工程质量是直接影响工程使用寿命的关键，搞好工程质量是本项目 部在施工中最基本的要求，本项目部将建立完善的质量保证体系，制定严格 的质量保证措施。坚决贯彻执行总公司的质量方针和质量目标，按照合同技 术规范、总公司ISO9003质量手册及部颁标准对施工全过程施以严格控 制。认真贯彻“政府监

26、督，社会监理，企业自检”的质量三级检验体系。2、主要部位控制指标及检测频率锚杆喷射硅边坡防护检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率硅强度按公路工程质量检验评1(Mpa在合格标准内定标准(JTJ071-98 )检)查2锚杆拔拔力平均值n图纸规定按锚杆数的1%,且不小力(kn)值，最小拔力A 0.9图纸于3根做拔力试验。16内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案规定值3喷层厚度(mm )平均厚度A设计厚度，检查点的60% A设计厚；最小厚度A 0.5设计值且n60mm。每10m检查一个断面，每3m检查1点，用凿孔或激光断面仪确定厚度4网眼尺寸(mm )20用尺量，每10m

27、,抽查5 个网眼。5坡面平整度(mm )30用2m直尺，每20m检查3处。3.外观鉴定(1)表面平整，无钢筋铁丝外露现象。(2)使用喷锚支护时，锚杆杆体露出岩面的长度不应大于喷射硅的厚度。(3)防护的表面平顺、密实，无脱落现象。(4)设置的伸缩缝整齐垂直，上下贯通。(5)泄水孔坡度向外，无堵塞现象。七、文明施工措施保持施工现场整洁有序，注重安全生产。1、施工机具、材料整齐停放，水电管线路按有关规范整齐、有序铺设,17内江市西林大道北延线道路工程路基锚喷支护施工专项方案搞好施工区、场地的环境卫生，以整洁、有序促进施工效率的提高。2、施工过程中，必须认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针。建立 健全

28、安全生产管理网络，成立安全小组，各班组均设立兼职安全员，成立 以项目负责人为中心的安全领导小组，安全员有权对违规操作的人员直接 做出处理，确保整个工程无人员伤亡事故发生。3、项目所有人员必须经过安全教育，进行安全考核，未接受安全教育 者不准上岗。4、所有进入施工现场的人员都必须配戴安全帽，着工作服、穿登山鞋。 开工前必须组织有关人员同安全部门进行全面安全检查，确认各方面安全无 误后，方可准备施工。5、认真交接班，开好班后会，上班前和上班时严禁喝酒。6、施工钻必须由班长或机长亲自操作，其他人员不准擅自操作。7、安全标志安全，施工现场按标志化管理要求挂标志牌。8、夜间施工时必须有足够的照明灯，登高作业应系好安全带，否则不 予施工。9、锚杆外端部的连接应牢靠，注浆管路应畅通，防止塞管、堵泵，造 成爆管。10、喷射