大厦停车场管理系统设计方案展示_secret

1、PAGE 1目 录 TOC o 1-4 h z HYPERLINK l _Toc109466890 停车场管理系统 PAGEREF _Toc109466890 h 1 HYPERLINK l _Toc109466891 1系统概述 PAGEREF _Toc109466891 h 1 HYPERLINK l _Toc109466892 2系统规划 PAGEREF _Toc109466892 h 1 HYPERLINK l _Toc109466893 3设计原则 PAGEREF _Toc109466893 h 2 HYPERLINK l _Toc109466894 4系统设计 PAGEREF _T

2、oc109466894 h 2 HYPERLINK l _Toc109466895 4.1概述 PAGEREF _Toc109466895 h 2 HYPERLINK l _Toc109466896 4.2系统特点及功能 PAGEREF _Toc109466896 h 3 HYPERLINK l _Toc109466897 4.3工作原理 PAGEREF _Toc109466897 h 4 HYPERLINK l _Toc109466898 进场示意图（以固定用户为例） PAGEREF _Toc109466898 h 4 HYPERLINK l _Toc109466899 出场示意图 PAGE

3、REF _Toc109466899 h 4 HYPERLINK l _Toc109466900 4.4系统功能 PAGEREF _Toc109466900 h 5 HYPERLINK l _Toc109466901 4.5系统组成 PAGEREF _Toc109466901 h 6 HYPERLINK l _Toc109466902 5系统选型 PAGEREF _Toc109466902 h 7XX大厦弱电系统 设计方案 停车场管理系统 PAGE 7停车场管理系统系统概述XX大厦拥有一个地下三层停车场，停车位大概500个，为了提高车库管理的质量、效益和安全性，我们在地下停车场内设置地下停车场管

4、理系统，在这个系统中我们采用先进的远距离感应卡技术和自动控制技术，使系统具有高度自动化，能最大限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车库的安全性与使用效率。由于采用近年来发展成熟的新技术，所以整套系统的保密性更强，感应距离更远，操作无需接触。系统规划由于XX大厦内的地下停车场不仅为内部服务，也对外开放，所以地下停车场的管理尤为重要，根据它的特殊性，我们进行了系统规划设计。此地下停车场共有两个出入口，其中地面出入口各一个，地下二层出入口一个（合用出入口并通往金融街地下交通道）。在这些出入口处均设置车库管理系统，对车辆的进出进行实时管理。由于停车场对外开放，所以此停车场要具有收费、

5、满位显示、对讲、图像对比等功能，并针对部分停车位（固定专车使用）的特殊性，我们建议使用车位的二级管理，也就是指在车位上设置车位锁，司机手持无线遥控器控制车位锁的开启和关闭，可有效防止乱停车现象和车位被占的事件发生，达到管理自动化，也方便使用者。车位锁的数量可根据实际情况而定。对于内部固定用户，可通过入口处的远距离IC卡识别装置，读取车辆信息（IC卡连同车证放置于汽车前挡风玻璃处），进出停车场，远距离IC卡识别装置的识别距离4m。对于外来用户，我们在入口处的吐卡机内事先装入已被门禁系统授权过的只能达到一层的卡片，外来用户在吐卡机前取得授权卡片，进行停车消费，并利用此卡片能进入到大厦一层，且只能进

6、入到一层指定出入口，这样防止了外来停车人员在大楼内随便走动，影响正常办公。设计原则我们设计的系统遵循下列原则： 技术和设备先进成熟，保证系统运作安全、可靠与稳定； 运营成本经济合理； 管理系统完善，方便使用； 系统合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间； 实用性、实时性、完整性原则； 可扩展性及易维护性原则。系统设计概述网络拓扑结构：智能化的停车场管理系统可以采用各种网络拓扑结构，一般来说星型和总线的混合网络构架最合理、简洁。其一进一出拓扑结构方框图如下所示。入口程序逻辑控制器（PLC）出口程序逻辑控制器（PLC）车牌号显示IC卡发行程序逻辑控制器（PLC）车辆IC卡控制中心智能卡读写机中

7、文电子显示屏数字式车辆检测器全自动挡车道闸语音提示机 车牌号录入语音提示机智能卡读写机中文电子显示屏防砸车控制器全自动挡车道闸.系统特点及功能我们所选用的系统具备以下特点： 全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 满位显示功能，所有信息显示无需翻页，一目了然。 具有图像对比功能，可自动记录进出车辆牌号。 具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质的折叠式智能挡车道闸，并配有防撞装置、手动装置及安保员手持开闭遥控器。 高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统，可防止无车但有卡的人员的通行。 整套执行机构及控制器均能满足北方气候的需求。 具有防砸车装置

8、。 固定车位配备遥控车位锁，防止车位被占。工作原理 进场示意图（以固定用户为例）过程说明：内部人员将车驶入停车场入口车道，在车距离远距离读卡器5米左右时，远距离读卡器就自动读取远距离卡信息，值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；读卡过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；道闸自动升起，中文电子显示屏显示礼貌：“欢迎入场”，同时发出语音，如读卡有误中文电子显示屏亦会显示原因，如： “此卡已作废”等，同时摄像机启动，抓拍图像；司机开车入场；进场后道闸自动关闭。此过程只需几秒即可完成，司机无需停车。对于外部人员，将车驶入到吐卡机前，取卡，同时读卡器读取IC卡信息，值班室电脑自动核对、记录，并显示车牌；

9、读卡过程完毕，发出“嘀”的一声，过程结束；道闸自动升起，中文电子显示屏显示礼貌：“欢迎入场”，同时发出语音。 出场示意图过程说明：固定用户将车驶至出口处，在距停车场出口远距离读卡机5米左右时；远距离读卡机自动读取卡片信息，电脑自动记录，通过软件完成收费功能，并在显示屏显示车牌，供值班人员与实车牌对照，以确保“一卡一车”制及车辆安全；感应过程完毕，读卡机发出“嘀”的一声，过程完毕；读卡机盘面上设的滚动式LED中文显示屏显示字幕“一路顺风”同时发出语音，如不能出场，会显示原因；道闸自动升起，司机开车离场；出场后道闸自动关闭。对于外部用户，需把卡片返还，并完成交费。系统功能根据XX大厦内地下停车场使

10、用人员身份的特殊性及复杂性，我们建议该系统应具备以下特点：一、智能车位控制智能车位控制系统是将原有独立的车位锁设备应用于停车场管理系统中的创新设计，可有效防止乱停车现象和各国预留车位被占的事件发生。二、车位满显示主控电脑可以随时将车场中的车位情况直观的反映在显示器上面，如果车位已满，每个入口读卡机则不会受理入场（但有固定车位的用户除外），并在电子显示屏上显示中文“车位已满”等字样。三、图像识别智能图像识别系统是将世界上最新一代的车辆综合识别技术(IC卡+图像识别)引入停车场智能管理系统，并形成以计算机网络管理与控制为核心的机电一体化高科技产品,具有高效、准确、安全、可靠的技术性。该系统主要配置

11、于进出道口，主要设备有摄像机、闪光灯、抓拍控制系统、图像处理机。车辆进场读卡，控制系统工作时摄下带有车牌号码的图像，经计算机处理，提取号码于车主所持卡的信息一并存入系统数据库内，出场读卡时，摄像系统再次拍摄出场车辆号码并于进场信息核对，是同一车辆则放行，否则不予出场。该系统亦可配置人工监视器，监视车辆通行。四、对讲出入口控制机安装对讲系统后，当车主入场遇到相关问题时，可以按下相应按纽，与控制中心通话。工作人员可以提示、指导用户使用停车场，用户也可以询问有关情况，方便两者之间的及时联系，避免因进出口距离原因造成沟通的不便。五、收费收费方式及收费标准可根据实际情况自行设置。系统组成 全自动道闸（折

12、叠式）选用具有防砸车、防抬杆功能的标准折叠式自动道闸。标准折叠式自动道闸安装在停车场的出入口处，由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成，集光、电、机械控制于一体。为了防止控制系统出现故障时，影响车辆进出，自动道闸还配有手动装置及安保员手持开闭遥控器。 数字式车辆检测器（亦称“地磁感应线圈”）选用的数字式车辆检测器是采用数字电路多重判断，由一组环绕线圈与电流感应数字电路板组成，线圈埋于栏杆前后地下20cm处，只要路面上有车辆经过，线圈产生感应电流传送给电路板，再由电路板产生干结点信号给控制主机或电动栏道器，需要说明的是：栏杆前的检测器是输给主机工作状态的信号,栏杆后的检测器实际上是与电动栏杆连在一起，当车辆经过时起防砸作用。 出入口控制主机出入口控制主机是系统功能得以充分发挥的关键外部设备，是智能卡与系统沟通的桥梁。基本结构：骨架机箱、智能卡读写器，中文电子显示屏、对讲系统等。 系统软件停车场管理工作站从停车场管理系统的出入口控制器中提取即时数据，经过处理加工后，生成各种控制信息，以准确指导道闸的动作，并定期或不定期汇总停车及管理数据，提供给各级管理部门使用，以备正确抉择。系统选型本系统我们选用深圳市科松电子有限公司