低压配电与照明系统施工方案2_secret

1、 低压配电与照明系统施工方案PAGE PAGE 34*站低压配电与照明系统施工方案编 制： 审 核： 审 批： 单位：*标段项目部2007年9月25日目 录一、工程概况31.1动力照明系统31.2接地系统8二、施工依据8三、施工部署8四、施工进度计划9五、工期保证措施95.1对施工进度总控制计划实行跟踪、记录、检查、分析，并及时调整95.2进度协调管理10六、与其他专业的接口106.1与低压供电的接口106.2与BAS，FAS的接口116.3与通信、信号、消防泵电控柜的接口116.4与自动售票的接口116.5与暖通、给排水专业的接口116.6车站站厅、站台公共区及出入口的照明设计11七、施工工

2、艺流程和技术措施117.1动力及照明系统配电117.1.1配管施工127.1.2金属桥架、线槽安装147.1.3插接式母线槽157.1.4低压配电(屏)柜安装167.1.5配电箱(盘)安装187.1.6箱、柜二次回路配线安装及校线207.1.7电线电缆敷设207.1.8设备连接及接线227.1.9灯具安装237.1.10开关、插座等器具安装247.1.11电缆头制作工艺247.2接地系统27 7.2.1工艺流程图28 7.2.2杂散电流防护技术措施28 7.2.3等电位连接术措施28 7.2.4电气设备接地29 7.2.5接地线敷设29八、施工现场安全措施298.1系统接地保护308.2高空作

3、业安全措施318.3实行办理动火证制度31 *站低压配电与照明施工方案一、工程概况1.1 动力照明系统1. 1. 1海淀*站位于中关村大街和知春路的交叉路口下，与地铁十号线车站斜十字相交换乘。四号线车站在现状中关村大街下，呈南北走向；十号线沿知春路方向，呈东西走向。十号线车站在上，四号线车站在下。本站共设六个出入口，两个安全疏散口，四组风亭以及两条线车站之间的四组换乘通道。车站主体四号线部分为两端双层中间单层的岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站总长216.6 m，总宽23.0 m，站台宽14 m。四号线车站主体建筑面积为9257.6m2，车站附属建筑面积5031 m2。本车

4、站共分为九个防火分区：站厅北端管理用房及A/30-32站台层管理用房、站厅层南端管理用房、站台层和站厅层公共区、1号风道、2号风道、1-6轴南端站台管理用房、6-9轴南端站台管理用房、23-27轴北端站台管理用房和28-32轴北端站台管理用房各为一个管理分区。112车站负荷分级及供电要求一级负荷：站厅、站台照明、变电所照明、应急照明、区间照明、通信系统、信号系统、自动售检票系统、防灾报警系统、电力监控系统、人防集中信号显示系统、防护门、防淹门、消防水泵、非水泵、雨水泵、区间主排泵、车站及区间事故风机、消防扶梯、安全门、站台站厅疏散用自动扶梯等。一级负荷有两路来自变电所不同低压母线的电源供电，一

5、用一备在末端配电箱处自动切换。站台、站厅照明由变电所两段低压母线分别供电，各带约50%的的照明负荷。二级负荷：自动扶梯、电梯、污水泵、车站设备管理区用房照明等。二级负荷由来自变电所的一段低压母线的电源供电，当该段的低压母线失电时由低压母联断路器切换保证供电。三级负荷：冷水机组、冷冻泵、冷却泵、冷却塔风机、广告照明、区间维修电源、商业用电、清扫电源等。三级负荷由一路电源供电，当供电系统一路电源失电时，自动切除该负荷。当发生火灾时，立即切除其所在防火分区内与消防无关的设备供电。113动力配电11.3.1动力配电原则11.3.11动力配电主要采用放射式配电方式11.3.12车站动力设备分别从变电所、

6、暖通空调电控室的低压配电柜馈出380/220V电源供电，其中变电所自用电设备、防灾报警系统、自动售检票系统、通信信号的配电自成系统。11.3.13根据京港地铁公司的要求，本工程对BAS、AFC和通信专业的UPS电源进行集中整合。按车站的不同区域分别在车站两端各设置一组UPS。UPS电源室内的设备，电池的布置，安装由设备供应商负责，其方案由设计院确认。1.1.3.2暖通空调设备的配电1.1.3.21车站两端设置暖通空调电控室，负责本端的暖通空调设备的配电，同时对附近设备配电。暖通空调电控室低压配电柜馈出的一级负荷由变电所0.4KV两段母线各引一路电源供电，两路电源在暖通空调电控柜内自动切换，二级

7、负荷由变电所0.4KV母线引一路电源供电。1.1.3.22暖通空调配电设备（不含冷水机组）及人防加压风机由暖通空调电控室集中配电，其电源引自变电所0.4KV两段母线，一用一备，在暖通空调电控室配电柜自动切换。1.1.3.23车站风道设置的主送、排大风机（90KW），采用变频启动、调速。水泵电机、射流风机单台容量超过45KW采用软启动装置，45KW的动力设备电机采用直接启动。 1.1.3.24车冷水机组为大容量三级负荷，直接由变电所0.4KV母线分别引一路专用回路供电。1.1.3.25当发生火灾时，风机自动转入火灾模式运行。1.1.3.3车站动力配电1.1.3.3.1 通信、信号、自动售检票、F

8、AS、BAS、电力监控及废水泵、消防泵、疏散自动扶梯等一级负荷，电源分别从变电所低压开关柜0.4kV两段母线供电，一用一备，末端配电箱处自动切换。1.1.3.3.2 污水泵、自动扶梯、垂直电梯等二级负荷从变电所低压开关柜0.4kV母线引一路专用回路供电。1.1.3.4 区间动力配电1.1.3.4.1 区间风机、区间雨水泵、区间主排水泵为一级负荷，电源分别从变电所低压开关柜0.4kV两段母线供电，一主一备，在末端配电箱（柜）处切换。1.1.3.4.2 水泵的控制设液压自动控制、就地控制和车站综控室远程控制，同时设置设备运行状态、故障状态及高、低水位报警的返回信息，与BAS接口设在水泵控制箱的二次

9、接线端子排。1.1.3.4.3 区间每隔100米左右设置一个维修电源箱，电压380/220V，容量20kV，本站相邻半个区间的维修电源由本站变电所供电。每路仅考虑一处使用维修电源，各分箱内设置漏电保护装置。箱体要求密封防水、防尘，防护等级为IP65级。1.1.3.5 人防系统配电1.1.3.5.1 人防系统的集中显示设备、人防清洁式通风机的电源为一级负荷，各自从变电所低压开关柜0.4kV两段母线分别供电。1.1.3.5.2 地下车站的各出入口、换乘通道、风道(含区间通风道)及区间等设置的人防门处均不设专用维修电源箱。平时检修调试需用电时，由就近的配电出临时接引。1.1.3.6商业用电自成体系，

10、单独计算。 1.1.3.7 控制和信号1.1.3.7.1 环控设备控制方式与信号环控设备的控制方式采用就地控制、暖通空调电控室给远程控制三种方式。1.1.3.7.2 污水泵、废水泵及与水泵控制方式与信号设液位自动控制、就地控制和远程控制。1.1.3.8 保护与测量1.1.3.8.1 通风空调电控室设备保护0.4kV进线开关：短路瞬时、短路延时保护、过负荷保护。0.4kV出线开关：短路瞬时、过负荷保护、缺相保护（电机回路）。1.1.3.8.2 末端配电箱保护设短路瞬时、过负荷保护。乘客可触摸到的设备，如安全门门体、自动扶梯、电梯、AFC设备、可移动设备插座箱等应设漏电保护。1.1.3.8.3 通

11、风空调电控室设备测量低压开关柜设0.4kV进线电流、0.4kV母线电压、功率因数及0.4kV出线电流测量。1.1.3.9 维修电源1.1.3.9.1 各种技防维修电源在车站机房内根据需要设置维修电源箱或电源插座，设漏电保护。1.1.3.9.2 区间维修电源区间内每隔100m分上、下线各设一维修电源箱，电源箱容量按每处20kW考虑，箱内各回路应分别设漏电保护装置。箱体外壳要求密封防水、防尘，防护等级为IP65。1.1.3.9.3 可移动电源插座插座应设专用回路，并设漏电保护装置。每个供电回路插座数量不超过10组。出入口及站厅非付费区适应设有盖插座，站厅及站台付费区设清插座，设备管理用房及其通道设

12、插座，具体数量详见插座布置图。1.1.4照明配电配电原则：采用放射式和树干式结合，以放射式为主的配电方式。车站公共区照明配电箱分别设置在车站站厅、站台两侧的照明配电室内。公共（含车站两端半个区间）照明的控制以车站中心线为界。1.14.1车站的照明标准见下表：车站照度标准表场所参考平面及其高度平均照度（LX）应急照度（LX）备注出入口、通道、楼梯地面20015车站站台地面20015车站站厅地面20020综控室0.75m500100站长室0.75m50075电控室、配电室、变电所、电源设备室0.75m200100冷冻机房、泵房地面10010设备管理用房0.75m20020走廊地面10010卫生间0

13、.75m10010区间、隧道、风道地面51渡线、岔线、折返线地面1531.1.4.2. 车站照明分为一般照明（包括公共区域的工作照明、节电照明、设置管理及附属用房照明等）、应急照明（包括备用照明和疏散照明）、安全照明（包括变电所电缆夹层照明和站台板下照明）、广告照明、标志照明、出入口照明、区间照明等。在车站的公共区域内，工作照明约占1/2，节电照明约占1/2。1.1.4.3车站公共区的应急照明为正常照明的一部份，不低于公共区正常照明的10%。疏散照明由出口标志灯、指向标志灯及疏散照明等组成。1.1.4.4 照明配电室内工作照明总配电箱和节电照明总配电箱的电源分别由变电所不同母线供电，两个照明中

14、配电箱分别向公共区工作照明、节电照明、出入口、通道照明配电，公共区节电照明、工作照明采取交叉布置配电，以确保公共区照明的可靠性。照明的控制公共区采用就地控制（在照明配电室内手动）和车站综控室集中控制的两种控制方式。设置管理用房照明均采用就地控制。1.1.4.5站台、站厅、公共区、出入口及通道的照明配电箱设置在照明配电室（采用明装方式）：管理用房照明配电箱分散设置在管理用房的公共走廊内（采用暗装方式）。1.1.4.6 除站台板下、变电所电缆夹层照明为交流36V安全电压外，车站照明灯具电压为交流220V。 1.1.4.7 区间照明配电1.1.4.7.1 地下车站的区间照明分为工作照明和应急照明。区

15、间照明配电总箱设在站台层的照明配电室内，分箱设在区间隧道内。区间照明的设计范围为车站两端的半个区间。1.1.4.7.2 工作照明采用交流220V电压，由站台层配电箱配电；应急照明由应急照明电源EPS系统供电。1.1.4.7.3 区间照明灯具设在单线隧道行车方向左侧墙上。每隔10米设一盏灯，容量18W/盏。灯具采用节能型防震、防尘、防潮产品。1.1.4.8 应急照明配电1.1.4.8.1 应急照明采用本站交流电源为主电源，事故电源柜位备用电源，蓄电池集中供电的应急电源方式。站台层、区间的应急照明配电的EPS直接供电，不另设配电箱；站厅层应急照明采用EPS电源为主用电源，备用电源由就近AP配电箱接

16、引。1.1.4.8.2 根据京港地铁公司的要求，应急照明均不设开关；降压变电所（含跟随所、低压配电室、暖通空调电室）设置应急照明开关（含高低压部分），供闭灯巡检时使用，巡检后立即恢复照明。1.1.4.8.3 车站应急照明正常情况下由本站交流电源供电，事故情况下由相邻站变电所引来380/220V交流电源向车站应急照明电源系统供电；在本站交流电源和相邻站交流备用电源均失压的情况下，蓄电池逆变为交流220V/380V电源向应急照明供电，蓄电池持续供电时间不小于60分钟。1.1.4.8.4 在车站站台层两端的照明配电室内分别设置EPS作为应急电源（容量见图）1.1.4.8.5 车站站厅、站台、出入口、

17、风道、设备房间等处设置疏散指示灯，在车站综控室，通信机房、信号机房、信号机房、消防泵房以及变电所等重要设备用房设置应急照明。根据港铁要求，疏散指示灯自带蓄电池，蓄电池持续供电时间应大于60分钟。1.1.4.8.6 BAS系统对车站应急照明电源系统的运行状况进行监视。1.1.4.9 继电保护和测量1.1.4.9.1 照明配电箱保护采用短路瞬时、过负荷保护方式1.1.4.9.2 照明配电箱测量照明配电室不设电气测量装置。1.2接地系统121每个设备房间电源进线处（含区间）均作等电位联结，即在每个电源进线处设一等电位联接箱，配电箱的PE线、所有外露可导电部分均与等电位联结箱中的等电位联结端子板相连，

18、所有等电位联结箱之间就近相互连通。122等电位联结箱与车站设置的综合接地系统可靠连接，联结母线采用2根铜导线，每根连结母线的截面不小于电源进线保护线的0.5倍。局部等电位的连线采用4mm2铜线。等电位联结用的螺栓、垫圈、螺母等均应进行热镀锌处理。123车站地压配电采用TN-S接地系统，PE线与N线自变压器后不再相接。124车站设综合接地系统、其接地电阻不大于0.5，动力照明用电设备的接地接入综合接地系统。125车站内所有带电设备的金属外壳，金属管线，电缆桥架，电缆托架以及安装高度低于2.4米金属外壳均与PE线连接。插座回路及插座箱设漏电开关。二、施工依据1、地铁设计规范(GB50157-200

19、3)2、供配电系统设计规范(GB50052-95)3、10KV及以下变电所设计规范(GB50053-94)4、低压配电设计规范(GB50054-95)5、民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92)6、电力工程电缆设计规范(GB50217-94)7、地下铁道照明标准(GB/T16275-1996)8、消防安全疏散标志设置标准(DBJ01-611-2002)9、交流电气装置的接地(DL/T621-1997)10、建筑设计防火规范(GBJ16-87)11、通用用电设备配电设计规范(GB50055-95)三、施工部署3.1本系统施工要求电气施工班组按施工计划时间进场，熟识施工现场情况，熟识施工图纸和

20、技术资料，并熟悉其他专业管线走向，避免各专业管线交叉施工时发生冲突，主动与对应施工单位沟通，了解进度计划，商定双方施工的配合工序，为进入安装做好充分准备。3.2本站电气工程在2007年9月下旬进入施工。第一阶段是安排站厅层设备房间照明，插座管线安装，配电箱及桥架安装。第二阶段站台层电缆桥架，配电箱，柜及照明，插座管线安装。整个系统施工要在2008年2月下旬完成，为系统调试开通，创造条件。3.3变配电所、控制室的安装，是整个机电工程的重中之重，如果不能按期永久送电，将影响到机电联合调试，影响到工程竣工验收，因此，要针对本系统施工的特点，运用统筹法，抓好低压配电柜、控制箱（盘）以及设备通道电缆安装

21、等这些关键项目和部位的施工。3.4站厅层各设备机房，是整个地铁中心机电的核心部位，而各设备机房又通过设备传递，将管线延伸到各楼层的设备房、电气房，电气和其它系统管线纵横交错，因此在设备铺开施工前，电气专业一定要按综合管线布置图与管道、空调专业配合，避免出现碰撞和布局不合理的情况。3.5在施工过程中，注意做好与其它工种的工序搭接，隐蔽工程完成并自检合格后，要及时请监理工程师和业主办理隐蔽验收。电气线路和灯具安装，要求线路按设计图纸要求敷设，绝缘测试记录符合施工验收规范要求。电气元件、照明灯具安装完成后，要进行多次通电试验，通过试验检验线路和灯具的安装质量和产品质量，发现问题就要在脚手架拆除前及早

22、处理。3.6在安装过程中，要严格杜绝各种错漏及出现质量通病的情况，每个施工区、施工面完成后，都要进行班组自检、项目质安员检查、公司质安组检查的三级检查制度，发现质量问题，及时整改。在自检合格后，会请监理工程师、业主工程师进行工程验收。另外，接地装置工程在施工后要通过检测。四、施工进度计划据总体施工进度网络控制计划，机电安装工程要求在2008年6月30日前竣工验收。为配合总体工程，各系统安装要争取施工条件，争创施工面，总体安装必须确保在2007年8月25日前完成。五、工期保证措施5.1对施工进度总控制计划实行跟踪、记录、检查、分析，并及时调整(1) 每月底召开项目部全体管理人员会议，总结本月完成

23、施工生产计划情况，部署下月的生产计划，每月对工程施工实际进度与总控制计划进行对比，并在月度统计报表上作出分析。找出进度滞后原因，提出整改措施。(2) 项目部的月进度计划管理以工期目标为依据，层层分解落实总进度计划。项目经理部按周编制周施工进度计划并向工程部汇报，专业施工班长根据项目经理部的周施工进度计划实施，使班组明确工作进度，将实施结果向项目工程部汇报，达到控制施工进度的目的。(3) 如由于种种客观原因，实际施工进度的滞后影响总工期（或关键工期）完成时，必须及时抢回时间，通知主管工程师及时采取措施进行调控。当对工期影响较严重时，要向项目经理汇报，项目经理应立即明确指示解决办法，各主管工程师落

24、实改进措施。(4) 根据进度计划安排和材料供应计划安排，搞好包括甲供料在内的材料、设备、成品、半成品的订货、采购、验收，催促物料采购组组织好物资供应，为工程顺利施工提供保证。(5) 加强施工生产调度。我司每周进行调查研究，数据分析，检查分析计划执行情况，随时了解、掌握和解决施工生产中存在的问题，对各种原因造成的进度落后，要采取有效补救措施；如果施工条件有变化，随之对计划进行调整，并对项目经理部劳动力、机具、材料进行相应平衡调度，以防待工、待料；还应掌握停水、停电以及重要气象预报等情况，保证施工生产顺利进行。(6) 项目经理部每周召开一次安装进度协调会，总结本周生产任务完成情况，找出存在的问题和

25、需要采取的措施，并布置下周的施工生产。5.2进度协调管理(1) 按建设单位、监理单位的要求，按时参加现场施工协调会，协调好与其他施工单位的关系，主动向建设单位指挥部、监理单位提出保证计划的合理化建议，及时提出下一步影响工期的各种问题，对安装进度计划进行调整、完善和充实。在整个施工过程中，坚决服从建设单位指挥部、监理单位的统一协调。(2) 围绕周、月进度计划的展开，对发现的问题随时协调解决。属项目经理部内部的问题，由项目经理协调解决；发现其他施工单位影响进度时，由项目经理与有关单位协调解决，或反映给监理单位协调解决。如其影响将危及关键工期或总控制计划完成时，通过发函反映求得解决并被确认。(3)

26、积极与参建单位搞好配合协调，互创施工有利条件，合理组织平行、流水、交叉作业及必要的抢工，尽量做到一个单项工程整体完工，缩短收尾工期。(4) 根据进度计划安排，预先提出甲方材料、设备到现场的时间，及时安排甲供材料、设备的验收交接。六、与其他专业接口及协调管理措施6.1与低压供电接口： 在变电所低压配电柜馈出断路器下口。6.2与BAS，FAS接口：电源在电源箱馈出断路器下口;控制在照明配电箱，动力配电柜，配电箱端子排。6.3与信号，信号，消防泵电控柜的接口。在各专业电源箱进线断路器的上口。6.4与自动售票的接口的接口：在电源柜馈线断路器下口。6.5与暖通、给排水专业的接口：配线在各设备的电机接线端

27、子上，控制在本专业的配电箱、柜或自带箱、柜的端子排上；6.6与区间动力照明的接口：在区间照明及动力的第一个分配电箱的进线开关上口，位置在车站端墙与隧道的结合部位。6.7车站站台、站厅公共区及出入口的照明设计：在现阶段，动照专业仅仅将电源设计到公共区的照明配电箱，在车站装修阶段由装修单位选择灯并布灯，动照专业负责进行进度校验，并为灯具配电。管理协调措施针对协调配合专业多与相关承包商接口关系密切，如何搞好协调配合工作方面，我方认为首先了解其它承包商的设计图纸，了解各专业施工的接口部位，施工所具备的边界条件，积极地去创造其他承包商施工的条件，我方需其他承包商配合的问题通过电话、书面联系单、会议等多种

28、方式进行沟通协调。仔细阅读综合管线图将管线交叉干扰现象减少到最低，通过以上方法来做好协调配合工作。七、施工工艺流程和技术措施7.1 动力及照明系统配电安全技术交底与各工种工序交接验收支吊架制作配管、桥架/线槽安装母线槽安装配电箱、柜安装线、缆敷设灯具、开关等安装校线、联接材料验收进场绝缘测试回路送电单机试运转灯具试亮系统联调资料整理竣工验收电器元件试验负荷试验工艺流程技术措施7.1.1配管施工明管敷设预制加工弯管、支吊架测定盒箱及固定点位置支吊架固定盒箱固定管路敷设与连接变形缝处理地线跨接明管敷设施工工艺流程图暗管敷设施工工艺流程图管与管和管与盒(箱)的连接跨接接地线连接配合土建施工逐层逐段预

29、埋管测定盒箱位置进行部分管与盒的连接加工弯管熟悉图纸(1) 电照、电力支线采用镀锌金属电线管敷设，所用钢管不得有穿孔、裂缝及锈蚀现象。(2) 站内钢管敷设按照建筑电气工程施工质量验收标准(GB50303-2002)中的配管要求进行施工。镀锌钢支/吊架间距应符合规范要求。并根据实际尺寸制作，支吊架采用膨胀栓或焊接固定，尽量避开棚内其它专业的管路，与其它管路的距离应符合规范要求；管线分线盒口朝侧面，直接吊挂灯具时为朝下，并加盖，做好接地跨接。(3) 管径20mm及以下时，用手扳煨管器进行煨管，管径25mm及以上时，使用液压煨管器进行煨管。管子煨弯后不允许有凹陷和裂缝，煨弯后的椭圆度不得大于管外径的

30、10%，管口应处理光滑无毛刺。管子的弯曲角度一般不应大于90，弯曲的半径不应小于管子直径的6倍。(4)钢管切断后，断口处应平齐不歪斜，将管口上的毛刺用半圆锉处理光滑，再将管内的铁屑倒干净。(5) 明配管连接套丝长度不小于管接头长度的一半。管套接好后，在管接头两端用地线夹跨接连接地线。(6) 明配管进入配电箱、接线盒、开关盒、灯具盒，用锁紧螺母固定后，丝扣露出24扣。(7) 在下列情况下，须装设接线盒，否则应选用大一级的管径。在无弯头时，管子全长在45处；当有一个弯头时，管子全长在30处；当有二个弯头时，管子全长在20处；当有三个弯头时，管子全长在12处。(8) 钢管经过建筑物变形缝时应加补偿装

31、置。钢管接地采用专用接地卡码连接，整个管路应可靠接地。成品、半成品保护(1) 暗敷设建筑我内的导管管路、开关盒等，应在土建施工过程中预埋，不能留槽剔槽、留洞或凿洞，敷设在混凝土内的管路不能破坏其结构强度。(2) 明配管路时，应保持墙面、地面、顶面清洁完整。(2)其他专业在施工中，应注意应注意不得碰坏。质量通病及防治措施(1) 管子入盒时，不进行固定，不带护线帽。管与器具盒螺纹连接时，必须用锁紧螺母和护圈帽固定住。(2) 明配管路固定不牢，螺栓(丝)松动，固定点间距不均匀。明配管应采用与管径相配套的管卡固定牢固。明配管固定点距离应测量准确。7.1.2金属桥架、线槽安装施工流程图桥架线槽入库验收划

32、线定位托臂、支吊架安装桥架线槽安装接地连接调平校直中间验收(1) 金属桥架/线槽的附件其规格、质量应满足规范要求，附件与整体强度一致。(2) 金属桥架/线槽的安装在无吊顶处沿梁底吊装或靠墙支架安装，支撑点（或吊点）间距不大于1.52m，接口及转角处均应有支撑点。沿同一路径敷设的桥架/线槽、插接母线宜共用支撑点或吊点。支吊架、托臂的安装全部采用成品件，安装应牢固可靠。(3) 金属桥架/线槽在每个支撑点上应固定牢靠，连接板用螺栓紧固，螺帽端位于桥架外侧，线槽上严禁使用电、气焊开孔。(4) 金属桥架/线槽在转弯处的转弯半径不能小于该桥架上电缆最小允许的弯曲半径；桥架/线槽的上面距梁底面一般不小于15

33、0mm；(5) 整个金属桥架/线槽应可靠接地。接地方式可采用软铜线在每段桥架/线槽两端连接。(6) 金属桥架与各种管道平行成交叉，其最小净距应符合：桥架/线槽与各种管道的最小间距（mm）管道类别平行净距交叉净距一般工艺管道0.400.30热力管道有保温层0.500.50无保温层1.001.00(7) 用金属桥架作为接地线(PE线)时，每段连接板上的两端，应跨接铜芯接地线，接地线最小允许截面积不小于4 mm2。(8) 金属线槽的所有非导电部分的铁件均应相互连接，使之本身有良好的电气连接性。非镀锌线槽连接的两端应跨接铜芯接地线，镀锌线槽间连接板的两端不需跨接接地线，但连接板两端不应少于2个有防松螺

34、帽或防松垫圈的连接固定螺栓。线槽在变形缝补偿装置处应用导线搭接，使之成为一连续导体。金属线槽不得熔焊跨接接地线。成品、半成品保护(1) 金属线槽、桥架安装后，不应再进行建筑物喷浆和刷油，以防止金属线槽、桥架受到污染。(1) 室内电缆桥架的安装宜在管道及空调工程基本施工完毕后进行。质量通病及防治措施(1) 支架或吊架固定不牢。原因：用膨胀螺栓固定支、吊架时，钻孔尺寸偏差大或膨胀螺栓未拧紧。应及时修复。(2) 金属线槽或桥架在穿过建筑变形缝处未做处理。应重新断开底板，导线和保护线应留有补偿余量。(3) 在不易拆卸盖板的线槽内电线有接头。施工时不应马虎，电线的接头应置于线槽的接线盒或器具盒内。7.1

35、.3插接式母线槽安装按图现场实测、放线母线槽敷设钢支架制安调整、测试中间验收技术安全交底施工工艺流程图(1) 母线槽安装前按设计及规范要求进行开箱检查验收，与监理及业主代表共同进行，并作好检查验收记录。(2) 母线槽外观应无损伤变形，附件齐全，绝缘良好。(3) 镀锌钢支架安装，直线段母线槽支架的距离不应大于1.5m，支架上钻孔必须使用机械钻孔，严禁用电/气焊割孔。母线槽拐弯处及与箱/盘连接处必须加支架。(4) 母线槽应直接用螺栓固定在支架上，螺栓上宜加平垫和弹簧垫紧固，拧紧接头螺栓是母线槽稳定运行的可靠保证，母线接头和母线外壳均应用力矩扳手紧固，各结合面应连接紧密，紧固力矩值应符合产品要求 。

36、(5) 线插接箱安装位置及型号应符合设计要求，为保证插接母线箱和母线接触紧密，在插接处可涂抹导电膏，减少接触电阻。(6) 母线槽外壳两端应作接地连接，连接板或连接线应牢固可靠，整个母线外壳应保证可靠接地，且用兆欧表摇测的绝缘电阻不小于0.5M。母线外壳接地的形式各有不同，有的利用壳体本身做接地线，也有的带有附加接地装置。但无论采用什么形式接地，均应接地牢固，防止松动，且严禁焊接。封闭式母线外壳及支、吊架应与专用保护线连接，外壳之间用有跨接地线。插接母线槽的安装允许偏差见下表：项 目允许偏差（mm）检 查 方 法2段垂直，水平4拉、吊线尺量检查全长垂直5成排间距5成品、半成品保护(1) 设备及附

37、件应存放在干燥有锁的房间保管。(2) 封闭式母线安装完毕，暂不能送电运行时，现场应设置明显标志牌，以防损坏。(3) 封闭式母线安装后，如有其他工种作业应对母线加以保护，以防损伤。质量通病及防治措施(1) 零部件缺少、或损坏。开箱检查清点要仔细，将缺件、破损件列好清单，同供货商协商解决，加强保管。7.1.4低压配电（屏）柜安装工艺流程图设备基础安装二次运输设备开箱检查、校对基础型钢制安屏柜搬运吊装母线、电缆压接柜内配线校 线设备调试二次模拟试验设备验收(1) 各种屏、柜在安装前应认真查对所需的技术资料齐全。如设计院所提出的设备基础图、设备安装位置图，设备制造厂所提供的出厂合格证书、设备清单及装置

38、图、使用说明书等，设备应有铭牌。(2) 认真做好设备的开箱检验工作，开箱应在干燥及不淋雨的场合，开箱检验工作应由负责设备安装的工程师，必要时会同建设和监理单位代表共同进行。对设备质量及其相配套备品、附件等进行认真检查，发现缺损应及时进行处理，并认真做好设备开箱检查记录。拆箱时，应注意保护产品避免箱体元件损伤。(3) 屏、柜等电气设备在搬运和安装时，应有防震、防潮、防止柜架变形和漆面受损等措施。由专业的搬重工人配合就位，必要时可将装置性设备和易损元件拆下单独包装运输。(4) 基础槽钢安装前先要平直，其允许偏差应符合下表：项次项 目允许偏差（mm）1不直度每米1全长52水平度每米1全长5(5) 基

39、础槽钢先在基础或地上用冲击钻按要求位置钻孔，用拉爆螺丝固定牢固且平、正、直，并接地良好，装有电器的可开启的屏、柜门，应该从软导线与接地的金属构架可靠地连接。(6) 屏柜本体及内部设备与各构件间连接牢固，屏柜不宜与基础槽钢焊死，屏柜安装后应符合下表：屏柜安装检查项目允许误差（mm）水平度相邻两盘顶部成列盘顶部25成列盘顶部5水平度相邻两盘边成列盘面盘间连接152成列盘面5盘间连接2垂直度1.5(7) 成列屏柜相互间应用M12和M10的镀锌螺栓连接，屏与屏、柜与柜之间的缝隙不得大于1mm。(8) 安装完毕后的低压屏柜其柜前和柜后的通道净距应不小于下表：通道最 小宽度装置单排布置双排对面布置双排背面

40、布置多排同向布置柜前柜后柜前柜后柜前柜后柜间前后排柜距离维护操作维护操作维护操作前排后排固定式1.51.01.22.01.01.21.51.01.32.01.51.0抽屉式1.80.92.30.91.81.02.31.80.9(9) 引进柜内的控制电缆应排列整齐，避免交叉，电缆型号、规格应符合设计要求。电缆固定牢靠，不得使所接的端子排受到机械应力。(10) 低压屏、柜上1000V及以下的交、直流母线及分支线，其不同相或极的裸露截流部分之间及裸露截流部分与未经绝缘的金属之间的电气间隙不应小于12mm，漏电距离不应小于20mm；400V及以下的二次回路的带电体之间或带电体与接地间的电气间隙不应小于

41、4mm，漏电距离不应小于6mm。(11) 低压抽屉式配电柜的安装还应符合下列要求：抽屉与柜体之间的接触及柜体、框架的接地应良好。抽屉推拦灵活轻便，无卡阻、碰撞现象，抽屉应能至换。抽屉的机械联锁或电气联锁装置应动作正确、可靠，断路器分闸后，隔离触头才能分开。抽屉与柜体的二次回路连接插件应接触良好。成品、半成品保护(1) 柜(屏)等在搬运和安装时，应采取防震、防潮、防止框架变形和漆面受损等措施。(2) 柜(屏)应存放在室内，或放在干燥的能避雨、雪、风沙的场所，对有特殊保管要求的电气元件，应按规定妥善保管。(3) 安装过程中，要注意对已完工程项目及配件质量通病及防治措施(1) 基础型钢的不平直度和水

42、平度，超差过大。埋设前应将型钢调直。混凝土浇筑后再及时检查型钢的安装尺寸和水平度。(2) 柜(屏)内，电器元件、瓷件油漆损坏。应加强责任心，防止安装过程中损坏柜(屏)内器件。7.1.5配电箱（盘）安装工艺流程弹线定位铁架固定明装配电箱盘面组装暗装配电箱箱体固定绝缘检测挂标识牌(1) 安装前首先进行开箱检查，核对箱/盘型号、规格是否符合设计要求，并作好开箱检查记录。开箱检查应与监理及业主代表共同进行。(2) 安装在管理机构用房办公室及公共场所内的嵌墙式配电箱，在安装环境不具备条件时，宜先安装箱壳，在土建预留位置找好标高，将箱体用水泥沙浆固定好。待条件成熟后再安装箱内元件和盘面。盘面要求紧贴墙面，

43、平正、不歪斜，底边距地高度为1.5m。(3) 落地式安装的配电箱、控制柜，应有不小于10cm高的砼或金属底座。以防地面水浸蚀，槽钢基础应做成框状，用电焊焊接在预埋件上或用膨胀螺栓固定在地面上，并可靠接地。柜体应垂直，垂直误差不超过2mm。(4) 装在配电间、设备机房、控制室内的配电箱采用明装挂墙式安装，底边距地高度为1.5m，箱体垂直，误差不超过2mm。(5) 配电箱（盘）上电器，仪表应牢固、平正、整洁、间距均匀。铜端子无松动，启闭灵活，零部件齐全。其排列间距应符合下表：间距最小尺寸(mm)仪表侧面之间或侧面与盘边60仪表顶面或出线孔与盘边50闸具侧面之间或侧面与盘边30上下出线孔之间40(隔

44、有卡片柜) 20(不隔卡片柜)插入式熔断器顶面或底面与出线孔插入式熔断器规格(A)1015202030306050仪表、胶盖闸顶间或底面与出线孔导线截面(mm)10801625100(6) 配电箱（盘）内的接线完成后，应保证其内部接线无接头，排列整洁、美观，线号清晰、多股软线压接应搪锡，感观良好，配电箱门及外壳均应有明显可靠的PE线连接点。PE线不允许利用箱体和外壳串接，最小截面应符合规范要求。PE线最小截面数值参见下表：PE线所用材质与相线相同PE线不是供电电缆或电缆外护层组成部分相线线芯截面(mm2)PE线最小截面(mm2)有机械性保护时PE线最小截面(mm2)有机械性保护时PE线最小截面

45、(mm2)S16S2.5416S3516S35S/2 成品、半成品保护 (1) 配电箱应防止在运输和保管过程中，受潮或挤压变形。 (2) 配电箱安装后为防止箱内电气元件受损，箱门应加锁。质量通病及防治措施 (1) 保护线在配电箱(盘)内位置不当。保护线必须连接牢固、可靠，不能能压在盘面的固定螺栓上，防止拆盘时断开。 (2) 钢管插入箱内长短不一，不顺直。钢管入箱时要先拧好锁母再插入箱内，使其长度一致。7.1.6箱、柜二次回路配线安装及校线(1) 按原理图逐台检查箱、柜上的全部电器元件是否相符，其额定电压和控制操作电源电压必须一致。(2) 按图施工敷设，接线正确，连接可靠，电缆芯线和所配导线的端

46、部均应标明其回路编号，导线绝缘良好，且不应有接头。电缆敷设要求按电缆敷设工艺要求进行。(2) 引进盘柜的控缆及芯线应牢固固定，不使所接的端子板受力，电缆头一般固定在最低端子排子150200mm。(3) 盘柜内的电缆、芯线应垂直或水平有规律的配置，不得任意歪斜，交叉连接，备用芯线应留有适当的长度。电缆芯线连接时，其连接管和线鼻子的规格应与线芯规格相符。(4) 所有二次回路应经耐压试验及模拟试验合格后方可正式投入使用。(5) 二次回路接线施工完毕测试绝缘时应有防止弱电设备损坏的安全技术措施。质量通病及防治措施 (1) 接线不正确。设备接线前应熟悉图纸和技术文件，应特别注意设备使用电压和接线位置，以

47、达到正确接线，确保安全运行。7.1.7电线电缆敷设低压电缆沿桥架敷设工艺流程：准备工作电缆穿管敷设水平敷设垂直敷设挂标志牌准备工作电缆沿桥架敷设水平敷设垂直敷设挂标志牌低压电缆、线穿管敷设工艺流程：低压电缆沿电缆沟及电缆井敷设工艺流程：准备工作电缆沿电缆沟及电缆井敷设水平敷设垂直敷设挂标志牌(1) 线、缆敷设前均应进行外观检查及绝缘测试，合格后方可进行敷设。(2) 电缆敷设要求排列整齐，尽量避免交叉，敷设时应按图纸回路编号，敷设完毕后应在每根电缆的始、终端及中间每隔20m等部位挂好电缆标志牌，注明回路编号、用途、型号、规格等内容。(3) 电缆在敷设过程中要注意防止擦挂损伤，顺电缆盘放开，不能扭

48、结，在桥架弯曲处或穿管处等易造成电缆损伤的部位均应安排有人员。电缆在转弯处及两端应留有相应余量。电缆在穿完管后管口应作密封处理。(4) 电缆敷设顺序一般是先动力、后控制；先截面大、后截面小的原则。电缆敷设宜先长后短，避免浪费和减少接头。(5) 低压电缆，强电、弱电控制缆应按由上而下顺序分层配置；电力电缆和控制电缆不应配置在同一层支架上。(6) 导线在穿管前应将管内杂物及水清理干净后才能进行。机械穿管敷设时，为防止塑料电缆与钢管之间的摩擦，每根管子要加入润滑剂。(7) 不同系统、不同电压等级的导线禁止穿在同一根保护管内。导线在管内不得有接头和扭伤，接头应放在接线盒内。中间连接和分支连接采用熔接、

49、压接和搪锡。(8) 当采用多相供电时，同一建筑物、构筑物的电线绝缘层颜色选择应一致，即相线用：L1黄色、L2绿色、L3红色、中性线(N)用淡蓝色，保护线(PE)应是黄绿相间色。灯具开关控制线宜采用白、灰色。(9) 电缆敷设排列整齐，水平敷设的电缆，首尾两段、转弯两侧及每隔510m处上设固定点；敷设于垂直桥架内的电缆固定点间距不大于下表：电缆种类固定间距（mm）电力电缆全塑型1000除全塑型外的电缆1500控制电缆1000(10) 线槽内放线应按回路编号，用塑料扎带绑扎成束，便于以后的检查、维护和更换。(11) 10mm2以上的电缆可采用干包后加电缆终端头套的做法或直接干包法。电缆头做好后，其绝

50、缘电阻应符合要求。电缆终端头需固定牢固。(12) 电缆进入建筑物、沟道、穿过楼板和墙壁时，应加装保护管，保护管的内径不应小于电缆外径的1.5倍。穿入管中的电缆数要符合图纸中的设计要求，交流单芯电缆不能单独穿入钢管内，穿电缆时不要损坏保护层。(13) 站台下层电缆通道电缆敷设使用人力和电缆放线架互相配合的办法，要求人员充足，拐弯处应多设人员,严禁电缆拖地滑行。成品、半成品保护(1) 电缆在运输过程中，不应使电缆及电缆盘受到损伤，禁止将电缆盘直接由车上扒下。(2) 运输或滚动电缆盘前，必须检查电缆盘的牢固性。装卸电缆时，不允许将吊绳直接穿电缆轴孔吊装，以防止孔处损坏。(3) 滚动电缆时，应以使电缆

51、卷紧的方法进行。(4) 电线、电缆穿管时，不得污染建筑物，应保持周围环境清洁。质量通病及防治措施(1) 管内导线出现接头。此种现象在检查时不易被发现，由于在穿线时长度不足而产生。操作者应及时换线重穿，否则将引起后患。(2) 导线在穿线过程中，出现被扣或打结。放线时如无放线车，需把线盘平放到地上，抽出里圈线头，注意不要引起螺旋形圈集中。7.1.8设备连接及接线(1) 接线前一定要认真核实回路，对校对好的芯线两端同时做好标记，标记应清晰且易于辨认。(2) 接线要正确，应符合系统图及二次回路原理图。(3) 检查设备及电动机是否已正确安装完毕，达到接线条件要求，电动机接线后接线盒盖子要上好。(4) 压

52、接要牢固、紧密，排线整齐、美观、绝缘良好，芯线无损伤且受力正确。防水防潮电气设备的接线入口及接线盒盖等应做密封处理。(5) 多股软线必须压线鼻并搪锡后才能连接。质量通病及防治措施(1) 设备外壳接地时，接线位置不正确，导线截面选用不正确。连接设备可接近裸露导体的PE或PEN线，应根据与相线的截面关系选择，PE或PEN线应与设备专用的接线端子相连接。灯具检查灯具吊索、支架等装置制作安装灯具安装通电试运行7.1.9灯具安装工艺流程图(1) 车站附属用房，包括管理机构办公室、控制中心等的灯具采用嵌入式荧光灯；无吊顶处的灯具吸顶安装，站台下层电缆通道内采用36V白炽照明灯具，区间隧道内采用三防(防水、

53、防尘、防震)荧光灯，另外还包括有标准型出口/疏散指示灯等。(2) 对灯具安装的质量要求是安全、牢固可靠，排列整齐美观，当灯具的重量大于3kg时，应固定在螺栓或预埋吊钩上。(3) 灯具在搬运时，必须采取防震、防破碎、防变形和漆面金属层受损的措施，灯具应预组装好后再到现场安装。(4) 吊顶装饰后分部位纵、横放线，确定每盏灯具的准确位置，保证灯具安装后纵、横排列整齐美观，中心线偏差不大于5mm。(5) 螺口灯头接线时应注意：相线应接在中心触点上，零线接在螺纹的端子上。(6) 安装嵌入式灯具时应注意：需先在龙骨上把固定灯具的支架装好。成排光带的灯具与龙骨的分块相协调。引入灯具的导线必须用金属软管保护，

54、金属软管的长度不能超过0.8m，不要靠在灯具外壳上。导线在灯盒内留有裕量。灯具边框应紧贴在顶棚面，最后调整灯具的边框与顶棚面的装饰直线平行。其纵向中心轴应在同一直线上。(7) 变配器所高、低压盘及母线正上方不得安装灯具；事故照明灯应有特殊标志。(8) 对大厅等公共区域的照明灯具接线及调试可借用装修排栅架，或用自制高架平台车进行安装，可几车并行作业，车下配以辅助工传递物品和移动高架车以提高工效。(9) 灯具安装高度不低于2.4米，否则须安装接地线或采用低压供电（36V）。成品、半成品保护(1) 灯具在运输及保管中，要防止变形和损坏，影响质量。质量通病及防治措施(1) 成排灯具安装时偏差过大。 安

55、装灯具前应放线定灯位，应使其安装后偏差不大于5mm。(2) 灯具金属外壳带电。在安装灯具时应根据灯具的要求做好保护线。且选择灯具导线芯线截面应正确，选择合适的保险丝或自动开关，防止事故范围扩大。7.1.10开关、插座等器具安装 工艺流程图接线盒检查清理接线安装通电试验(1) 开关、插座的安装应在土建的墙、地面、门窗等工作结束后进行。施工时注意不要损坏和污染墙面。(2)安装前需对盒内进行清理，将杂物清除干净，并再次核实校线后的标记是否正确，电线的绝缘部分不能切剥过多，以刚好能完全插入接线孔的长度为宜，要尽量减少盒内导线裸露的部分。压接螺丝一定要拧紧。注意区分相线、零线及保护地线，不得混乱。(3)

56、面板固定应端正，紧贴墙面，并再次核实标高，保证同一房间内的标高误差不大于5mm。并排安装的开关、插座标高误差不大于0.5mm。(4)地插座安装好后应保证与最终地面平齐，盖板固定牢靠，密封良好。并符合防水防尘的要求。成品、半成品保护(1) 器具在运输及保管中，要防止变形和损坏，影响质量。7.1.11电缆头制作工艺为了达到电缆头体积小、重量轻、工效高、成本低和质量可靠、保证供电安全运行的目的，本工程低压系统中，线芯截面240mm2以下的交联聚乙烯电力电缆终端头的制作将采用国产新材料辐射交联热缩型电缆附件，加热收缩成型的一种新工艺进行施工。另外由于设计图纸中本站冷水机组使用矿物绝缘电缆供电，多芯矿物

57、绝缘电缆安装是采用密封铜罐型终端的安装，因此多芯矿物绝缘电缆终端头的制作也是一项很重要的施工工艺。施工机具实施本工艺须配备下列主要机具序号名 称型 号 规 格数 量1兆欧表2500V/2500M12压接钳TQ24（带模具）13液化石油气5kg/瓶14胶管与石油气瓶及喷枪配套其长度视施工现场的情况而定5专用喷枪1支6钢锯121把7细平锉82把8电烙铁150W1把施工工艺流程图：定位绝缘测试套中间接头附件剥除铜护套密封铜罐安装灌注填充胶热缩绝缘套管导线连接热缩接头绝缘套管安装中间连接附件测试绝缘多芯矿物质绝缘电缆终端头制作工艺流程图 交联聚乙烯电缆终端头制作工艺流程图电缆绝缘电阻测试套入应力控制管

58、，加热收缩成形焊锡点打磨并清洁包绕热熔胶，形成小榄状套入绝缘管，加热收缩套入相色密封管加热收缩鉴定质量施工准备五叉根部填充胶包绕成橄榄状五指护套套至根部来回加热路套入外绝缘管，加热收缩成形电缆绝缘层端部消成锥形套入接线端子，压接线鼻耐压试验加热收缩缆头制作交工验收 劳动组织本工法的操作人员为三名持证电工，其中一人必须具有本工艺的常识和熟练的操作技能。技术措施 严格按照电缆的型号、规格（截面尺寸）选择合格的热缩材料； 物体表面在套入热缩材料之前，必须用清洁剂清洗干净。每道加热工序完成后，同样要以清洁剂清洗干净； 加热均匀，温度适宜，沿轴向缓慢进行，热收缩管要求表面光滑无皱； 泄漏电流要求稳定，泄

59、漏电流的三相不平衡系数不大于1.5； 切除收缩管时，必须切口平整，以免造成开裂现象； 要求操作者技术熟练和责任心强。管理措施 影响质量因素的人、机具、材料、方法、环境等，视为保证质量的有机整体，严格控制和管理； 整个工艺程序，按照PDCA循环，贯彻于施工的全过程； 已完成的电缆头，必须采取有效的保护措施； 做好施工记录、各项测试记录，文字资料应妥善保存； 操作者的手和机具应保持清洁。安全措施 施工地点应通风良好和光线充足； 施工范围内应保持清洁，不堆放易燃品和杂物； 操作现场不得有漏水、漏雨现象，并有防止高空落下物体打击的设施。室外操作要有稳固的站脚点和防雷、防尘措施。 施工范围应设护栏，无关

60、人员不许进入； 应做好防火措施，并配备灭火器材。成品、半成品保护 电缆头制作完成后，应立即通知有关人员进行试验、检查，合格后安装固定，与设备进行连接送电试运行。如暂时不能送电或有其他作业时，对电缆头处应采取防护措施，防止外力损伤。质量通病及防治措施 电缆头制作时受潮。从开始剥切到制作完毕，必须连续进行，中间不应停顿，以免受潮。 热缩型电缆头，热缩管加热收缩时出现气泡。在加热时要按一定方向转圈，不停进行加热收缩。7.2接地系统本工程接地系统的安装采用综合接地系统，施工可分为杂散电流防护、等电位连接、电气设备接地三个部分，接地电阻必须符合设计要求，接地电流系统的接地电阻小于0.5。施工准备 原预留