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文档简介

1、公路隧道功能设计及其结构考虑Thought on Function Design and Structure of Highway Tunnel2009成都国际隧道工程动态报告会策划:蒋树屏招商局重庆交通科研设计院 院长中国公路学会隧道工程分会 理事长2009.12.12 成都公路隧道建设基本情况公路隧道功能设计影响要素重庆渝中区地下快速道路重庆朝天门两江隧道长沙营盘路湘江水下隧道厦门万石山地下互通式立交1公路隧道建设基本情况 近30年来,公路隧道建设大发展。截至2008年底,我国公路及隧道建设规模如下表所示:公路隧道建设基本情况总里程同比增长公路358.37万公里 2.79%高速公路 6.0

2、3万公里 11.87%隧道3186.4 公里24.69%5426 座16.11%隧道同比公路同比公路,向大山延伸环保,正深入人心用地,将更加节约表明:公路隧道标准断面的变化公路隧道建设基本情况2车道 A=65m2高宽比=0.673车道 A=96m2高宽比=0.54 4车道 A=136m2高宽比=0.48连拱隧道小净距隧道3车道隧道(深圳大梅沙)4车道隧道(深圳雅宝)连拱隧道(南峰)小净距隧道(重庆)公路隧道建设基本情况公路隧道非标断面与特殊结构公路隧道建设基本情况交叉结构分岔结构三通结构28m北侧公路隧道建设基本情况 最长的公路隧道 秦岭终南山隧道世界最长的高速公路隧道, 长18.02 km,

3、最大埋深超过1700m。在洞内三处采用了特殊照明技术,特殊照明段的间距为4.5m。公路隧道建设基本情况南侧 秦岭,是黄河与长江两大水系的分水岭;隧道,打通这一天然屏障,实现了南北交通。出口公路隧道建设基本情况 最大宽度的分离式公路隧道 深圳雅宝隧道第一座双洞八车道公路隧道。 跃村小净距隧道东楼小净距隧道(最小净距3.2m)公路隧道建设基本情况 最大规模的小净距公路隧道群 福建京福高速小净距隧道群国内首次大规模采用小净距隧道。 首例建成的分岔式隧道 湖北八字岭隧道位于沪-蓉西主干线湖北宜昌-恩施段,是一座分岔式隧道,长3550m。出口公路隧道建设基本情况 最大跨度的连拱隧道 福州机场高速公路金鸡

4、山隧道我国最大断面的八车道连拱隧道,开挖总跨度达41.5m。公路隧道建设基本情况 公路隧道建设基本情况 桥隧混合结构型式隧道 山西晋济高速拍盘隧道洞口与独塔斜拉桥结构的相联处于悬崖陡壁,断面面积346.6m2,长3479m。 首例无中墙连拱隧道厦门机场路浦南隧道处于超浅埋回填土地层,为无中导洞的整体式暗挖连拱隧道。公路隧道建设基本情况夹心式曲中墙连拱无中墙连拱隧道整体式直中墙连拱 最复杂的地下立交结构型式隧道 厦门万石山地下立交隧道我国第一座地下互通式立交,既有平面分岔结构,又有上下交叉结构。公路隧道建设基本情况 最高海拔高寒地区的典型隧道 青海大坂山隧道世界最高海拔公路隧道,地处青藏高原东北

5、部,海拔3800m,长1865m。 公路隧道建设基本情况厦门翔安隧道地质纵剖面图公路隧道建设基本情况 最早建设的钻爆水下公路隧道 厦门翔安隧道第一座六车道公路海底隧道,长6km,采取竖井送排式纵向通风方式。主隧道换风竖井避难通道服务隧道排风道排烟道公路隧道建设基本情况厦门翔安隧道主要构成示意图 最长、断面最大的盾构水下公路隧道 上海崇明长江隧道上海长江隧桥工程全长25.5km,为六车道高速公路,为隧桥结合工程,隧道长8955m。长江大桥公路隧道建设基本情况 上海长江盾构隧道直径为15m,上部为公路,下部为轨道。公路隧道建设基本情况施工中的上海长江隧道公路隧道建设基本情况 最大规模的沉管水下公路

6、隧道 上海外环隧道八车道沉管隧道,工程总长2883 m。 干坞内预制管段外环沉管隧道进出口主要山岭公路隧道No.隧道名长度(m)位置车道通风方式1秦岭终南山隧道 18020陝西223竖井分段纵向式 2大坪里隧道 12290甘粛222竖井分段纵向式 3包家山隧道11500陝西223斜井分段纵向式4龙潭隧道8700湖北22立坑送排+射流风机纵向式5泥巴山隧道8000四川 22立坑送排+射流风机纵向式6括苍山隧道7930浙江22纵向式+半横流式(排煙)7苍岭隧道7605浙江22纵向式+半横流式(排煙)8方斗山隧道7570重庆22竖井送排+射流风机纵向式9白云隧道7100重庆22斜井送排+射流风机纵向

7、式10雪峰山隧道6890湖南22竖井送排+射流风机纵向式公路山岭隧道建设情况No.隧道名长度(m)位置车道通风方式1厦门海底隧道(钻爆)6050福建32竖井送排+射流风机纵向式2上海長江隧道(盾构)8955上海32横流式3武汉长江隧道(盾构)3630湖北22横流式4上中路隧道(盾构)2800上海22横流式(双层双向 )5复兴东路隧道 盾构)2785上海32横流式(双层双向 )6南京玄武湖隧道(盾构) 2660南京327大连路隧道(盾构)2566上海22横流式8外环越江隧道(沉管)2882上海42纵流式9珠江隧道(沉管)1238广东3+3纵流式(道路、鉄道并用)10宁波常洪隧道(沉管)1053浙

8、江21纵流式11甬江隧道(沉管)1019浙江21纵流式主要水下公路隧道公路隧道建设基本情况No.隧道名长度(m)位置车道数1龙头山隧道 1020广东422万石山隧道 1170福建 41(宽25.89m的地下立交)3金州隧道521辽宁414雅宝隧道 260广东42主要宽幅公路隧道公路隧道建设基本情况2公路隧道功能设计影响要素既有地下洞室、管网、建筑物基础、地质与水文、心理、视觉等人群、建筑物、空气、光、声、气候、洪水、动植物等 缩短公路里程补充地面交通加密道路网络城市合理布局地下开发政策交通方式转换地上空间环境地下空间环境公路隧道功能设计考虑要素3重庆渝中区地下快速道路CBD重庆市主城核心区项目

9、背景 Yangtze RiverJialing River渝中半岛的景观 社会经济发展的需要功能设计考虑 重庆CBD核心区交通疏解的需要功能设计考虑千厮门大桥东水门大桥功能设计考虑 完善路网结构,提高路网效率的需要功能设计考虑 城市合理布局 节约土地、减少拆迁的需要功能设计考虑 城市景观和环境保护的需要 地下快速通道能避免对城市景观的破坏,能减少汽车尾气和噪音污染,实现宁静交通。功能设计考虑渝中半岛地下快速道路平面布置结构设计考虑双洞方案:公交车站、换乘通道、自动扶梯结构设计考虑单洞平面交通方案:公交车站、换乘通道结构设计考虑单洞双层交通方案:公交车站、换乘通道结构设计考虑主隧道、匝道、停车场

10、、垂直电梯结构设计考虑车站小广场、通风结构设计考虑方案一:人员垂直电梯出入方案二:人员自动扶梯出入低碳经济Low Carbon Economy!地下快速道路沿线地面高楼林立,人口密集,汽车尾气不允许从通风井排出,拟采用轨道电车。4重庆朝天门两江隧道CBD重庆市主城核心区项目背景 Yangtze RiverJialing River在CBD内部建立快捷交通,畅达两江三地间的交通。朝天门两江汇合处两江隧道总平面图长江隧道2240m望龙门隧道 1368m嘉陵江隧道 1649mYangtze RiverJialing River交叉结构分岔结构三通结构28m5长沙营盘路湘江水下隧道项目背景 跨越湘江,

11、沟通两岸,完善路网,分流交通。 增加南北通道,完善交通功能 形成以东西为主,南北为辅的交通干线 利用地下空间,减少地面拆迁 合理分段施工,控制隧道工期 利用地下匝道,解决施工运输 延长暗挖长度,降低施工干扰功能设计考虑湘江水下隧道鸟瞰图Xiang RiverN 湘江江底地质以板岩为主;主隧道江中段最小埋深13m。结构设计考虑营盘路湘江中路结构设计考虑东岸地下立交结构透视图Xiang River东岸地下交通流向图结构设计考虑 平交结构最大开挖宽度21.5m,最大开挖面积244.3m2。 交叉结构西岸匝道下穿主隧道,东岸匝道上跨主隧道。地下立交三维数值分析长沙投标动画鸟瞰图平交段结构设计方案结构设计考虑6厦门万石山地下互通式立交 厦门机场路为完善交通网络,加快交通转换,提高行车效率,全线共设4座立交,其中一座为地下全互通式立交。项目背景 厦门市地下全互通立交平面 为我国第一座地下全互通式立交,由7条隧道组成,总长6078m,既有平面分岔,又有上下交叉。结构设计考虑结

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