铁路货车轮轴技术简介课件

1、铁路货车轮轴技术简介1 车轴；2 车轮；3 轴承。轮轴组成示意图轮轴基本构成轮轴：指已压装轴承的轮对,具有承载和走行的功能。轮对：由一根车轴和两个车轮采取过盈配合，经冷压装组成的整体部件。轮轴基本构成铁路货车轮轴作用和分类1.铁路货车是铁路货物运输的运载工具，轮轴是铁路货车上重要的并且是科互换的部件，其技术状态直接影响到车辆的运行安全。2.我国货车轮轴型号较多，当前最多的是RD2型和RE型，我段检修轮轴主要是RD2轮轴和RE2B轮轴。一.车轴1中心孔；2轴端螺栓孔；3轴颈；4轴颈根部或卸荷槽；5轴颈后肩； 6防尘板座；7轮座前肩；8轮座；9轮座后肩；10轴身。1.车轴各部名称2.车轴各部尺寸3

2、.1车轴标记包括车轴制造标记、轮对组装标记和特殊标记。3.2车轴标记刻打位置3.2.1 滚动轴承车轴，在车轴两端面上，以轴端中心孔中心与轴端三个螺栓孔中心的假想线及其延长线将轴端分成三等分，构成三个扇区，如图所示。3.2.3车轴标记必须按规定刻打在某一扇区内。3.车轴标记车轴标记分区示意图 3.3.1 车轴钢冶炼熔炼号：阿拉伯数字或阿拉伯数字和字母组成，如D1006048W，字体高7。 3.3.2 车轴钢钢种标记：1个汉语拼音字母，字体高7，打在熔炼号后面（50钢车轴钢钢种标记为“W” ，LZ45CrV钢车轴钢钢种标记为“H”，40钢车轴钢钢种标记省略）。3.3.3 车轴制造（锻造）单位代号：

3、生产制造单位代号，3位阿拉伯数字或字母，如114，字体高7。3.3.4 车轴锻造年月：年、月分别用两位阿拉伯数字表示，如1012，字体高 7。3.3.5 车轴锻造顺序号（轴号）：用16位阿拉伯数字表示，从1999999循环刻打；如22772，字体高7。2015年之前生产的LZ45CrV钢车轴钢用5位阿拉伯数字表示，从0000199999循环刻打。3.3车轴制造标记3.3.6 车轴方位标记：“左”字标记，字体高7。3.3.7 车轴轴型标记：用字母及阿拉伯数字表示，“RF2 、RE2B、RD2”等，字体高7，角标高5。3.3.8 车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记：“”，高10。3.3.9 超声波

4、穿透探伤工作者的责任钢印标记：“”，C字体高5，超探工作者编号1字体高3，三角形框高8，下底宽10。3.3.10 车轴制造标记须集中刻打在轴端的某一扇区之内并永久保留，排列位置如图所示。车轴标记示意图3.4.1 轮对组装及组装单位标记：“” ，矩形框长12mm，高7mm，框内刻打轮对组装单位代号，字体高5mm，如131。3.4.2 轮对组装年、月、日：年、月、日分别用2位阿拉伯数字表示，字体高7mm，如110304。3.4.3 轮对第一次组装标记必须在车轴制造标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打，排列位置如图5-3所示，轮对第一次组装标记必须永久保留。3.4.4 轮对再次组装时，组装

5、标记在轮对第一次组装标记所处扇区按顺时针方向排列的下一个扇区内刻打，左端打满后在右端刻打，依次类推。各扇区均打满后，依次选择第二次及以后各次组装标记中可不保留者，将该扇区的所有标记全部磨除，重新刻打组装标记。3.4轮对组装标记轮对标记示意图3.5.1 双十字“+”标记车轴的轮座上有深度 大于0.3mm且小于2.5mm的横裂纹经旋除后再组装成轮对时，在本次组装标记的扇区内增加刻打“+”标记（字体高、宽均为7mm），带有“+”字标记的扇区内的所有标记须永久保留，如图所示。3.5特殊标记车轴双十字标记示意图3.5.2 等级车轴标记车轴轴颈公称直径比原型公称直径小0.5mm的等级车轴，在本次组装日期和

6、组装单位下面刻打D1标记，字体高7mm，等级车轴标记须永久保留，如图所示。3.6进口轮对车轴轴端原有制造及组装等标记必须永久保留。3.7 改制轴端螺栓孔时，必须将需要永久保留的轴端标记依次转打在新刻制的各扇区内（按新的标记刻打规范）。3.8 车轴轴端标记必须刻打清晰、准确，除规定刻打的标记外，不得刻打其他任何标记。车轴标记示意图车轴制造标记：轴号：79310单位：183材质：W（LZ50钢 ） 制造时间：0308 轴型：RD2 左：代表车轴方位 车轴钢冶炼熔炼号 :931128车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记：“” 超声波穿透探伤工作者的责任钢印标记：“” 轮对组装标记：轮对首次组装单位标记

7、： 904轮对首次组装时间：040515轮对末次组装时间：120315轮对末次组装单位：902“+”标记：轮座上有深度大于0.3mm且小于2.5mm的横裂纹经旋除后再组装成轮对时 等级标记 ：D14 .RD2型车轴主要参数 商业运营速度：120km/h 轴重：21t (205.8kN) 全长：2146mm 载荷中心距：1956mm 轴肩距：1706mm 轴颈长度：220mm 载荷中心到轴颈根部距离：125mm 轴身长度：1228mm，突悬 轴颈及防尘板座型式：4种5 .RE2A型车轴主要参数 商业运营速度：120km/h 轴重：25t (245kN) 全长：2191mm 载荷中心距：1981m

8、m 轴肩距：1731mm 轴颈长度：230mm 载荷中心到轴颈根部距离：125mm 轴身长度：1228mm，突悬 轴颈及防尘板座型式：3种6 .RE2B型车轴主要参数1）商业运营速度：120km/h2） 轴重：25t (245kN) 3) 总长：2181mm4) 载荷中心距：1981m5) 轴肩距：1761mm6) 轴颈长度：210mm7) 车轴载荷中心到轴颈根部的距离：110mm8) 轴颈直径：150mm9) 防尘板座直径：180mm10) 轮座直径：210mm11) 轴身直径：184mm6.1 RE2B型车轴三维图198117612181110150 1841802102106.2 RE2

9、B型与RE2A型车轴比较110150 184180210210218123012521911981RE2ARE2B三种型式一种型式二、车轮车轮结构图车轮各部组成车轮型号滚动圆直径D轮辋内侧内径D1轮辋外侧内径D2轮毂孔径（粗）d0轮毂孔径（精）d1轮毂外径D3毂长L辋宽H毂辋距F辐板厚度理论重量（kg）S1S2S840HESA840+6 0740 0-4740 0-4198 0-2206210286+4 01783135+5+268+2 020+3 026+3 0314HDSA840+6 0740 0-4740 0-4186 0-2194264+4 01783135+5+268+2 019+3

10、 025+3 0306HDS840+10 0710 0-10710 0-10186 0-4194274+5 01783135+3 068+2 019+5025+50348915HFS915+6 0815 0-4815 0-4222 0-2230310+4 01783135+5+268+2 023+3 03672.1辗钢车轮车轮型号图号滚动圆直径D轮辋内侧内径D1轮辋外侧内径D2轮毂孔径（粗）d0轮毂孔径（精）d1轮毂外径D3轮毂长度L车轮轮辋宽度H毂辋距F辐板厚度（最薄处）Smin理论重量（kg）材质HEZDJV33-11A840+607400-47400-41980-420621028241

11、783135+5+268+2022325ZL-BHDZDJV33-10A840+607400-47400-41860-419426341783135+5+268+2021315ZL-BHDZB/840+607400-87400-81860-4194260+6-21783135+5+268+2023330ZL-BHDZC/840+607400-87400-61860-4194260+6-21783135+5+268+2020310ZL-BHEZB/840+607400-67400-61980-4206210278+1001783135+5+268+2021322ZL-BHDZA/840+6071

12、00-87100-81860-4194260+6-21783135+5+268+2025371ZL-BHDZ/840+1007100-107100-101860-41980-4194206289+5-21783135+5068+2025385ZL-BHFZJV36-3B915+6 0222 0-423030841783135+5+268+2 025378ZL-C2.2铸钢车轮2.3车轮标记铸钢车轮上须有如下基本标记：制造年月；车轮型号；制造工厂代号；车轮钢种代号；车轮顺序号；辗钢车轮须有如下基本标记：制造年月；车轮型号；制造工厂代号；车轮钢种代号；熔炼炉罐号。车轮顺序号（2003年以后生产）；

13、车轮基本标记示例中国马鞍山钢铁股份有限公司车轮公司制造的整体辗钢车轮标记在轮辋外侧面或轮毂内侧端面上。在轮辋外侧面上a. 1993年及以前制造年月（各2位数字）、冶炼年份、制造工厂标记、车轮钢种代号、车轮型号、熔炼炉罐号、班次。b. 19942002年制造年月（各2位数字）、冶炼年份、制造工厂代号、车轮钢种代号、车轮型号、熔炼炉罐号、班次。例：c. 2003年及以后制造年月（各2位数字）、制造工厂代号、车轮钢种代号、车轮型号、熔炼炉罐号、车轮顺序号、检验人员标记。例：在轮毂内侧端面上制造年月（各2位数字）、制造工厂代号、车轮钢种代号、车轮型号、熔炼炉罐号、车轮顺序号、检验人员标记。例：中国太原

14、重工轨道交通设备有限公司制造的整体辗钢车轮标记在轮毂内侧端面上，如图所示。制造年月（各2位数字）、制造工厂代号、车轮钢种代号、车轮型号、车轮顺序号、检验人员标记。例： 1412 TZ II HESA 220436 美国格里芬（Griffin）车轮厂制造的整体铸钢车轮标记在轮毂内侧端面上，如图6-10所示。制造年月（各2位数字）、制造工厂图形标记、制造工厂代号、车轮级别、车轮型号和车轮顺序号。例：美国ABC车轮厂制造的整体铸钢车轮标记在车轮辐板内侧面上,如图所示制造年月（各2位数字）、制造工厂代号、车轮级别、车轮型号和车轮顺序号。例：2.4.6前苏联车轮制造厂（维克萨、下塔吉尔、地聂伯）制造的整

15、体辗钢车轮标记在轮辋外侧面上，如6-12所示。制造年月（制造年为2位数字，制造月为罗马数字）、车轮型号、熔炼号、制造工厂代号、车轮顺序号和检验员代号。前苏联各车轮制造厂代号为：维克萨18下塔尔吉19地聂伯20德国BVV公司制造的整体辗钢车轮标记在轮毂内侧端面上，如6-13所示。制造厂标记、熔炼炉罐号及顺序号、车轮钢种代号、制造月年（各2位数字）、车轮型号。例：2.5车轮静平衡测试标记新制车轮进行静态平衡测试的残余不平衡值不大于125gm时，标记为E3；残余不平衡值不大于75gm时，标记为E2；在内侧轮毂外表面用油漆做出约15mm宽、40mm长的径向条带，标记在条带的上端部或下端部。2.6车轮直

16、径车轮直径用白色油漆在辐板内侧面适当位置上标明车轮直径尺寸，字体高度不应小于25mm，字迹应清晰可辩，轮径精确到小数点后一位。三.轴承无轴箱双列圆锥滚子轴承： 25t轴重：353130B（主型） 21t轴重：352226X2-2RZ(TN) （主型） SKF197726 （主型） 前盖 内圈 外圈 滚子 保持架 后挡 中隔圈 密封罩 油封 352226X2-2RZ 1外圈； 2内圈； 3滚子； 4保持架；5中隔圈； 6密封罩； 7密封座； 8外油封；9 内油封。 SKF 197726型轴承 1外圈； 2内圈； 3滚子； 4塑钢保持架；5中隔圈； 6密封组成（LL油封）； 7密封座。353130

17、B 1外圈； 2内圈； 3滚子； 4保持架；5中隔圈； 6密封组成。序号轴承型号新造质量保证期限大修质量保证期限备注1353130B（C353130）8年或80万km8年或80万km2353130A8年或80万km7年或70万km3CTBU150（SKF Italy V OR-7030A）8年或80万km8年或80万km4353130X2-2RZ8年或80万km7年或70万km5F-808997.TAROL150/250-B-TVP8年或80万km8年或80万km6352226X2-2RZ8年或80万km7年或70万km7SKF 1977268年或80万km7年或70万km8353132A（3

18、52132A）8年或80万km8年或80万km9353132B（353132X2-2RS）8年或80万km8年或80万km铁路货车轴承新造、大修质量保证期限及使用时间（运行里程）表 质量保证新的整体式低摩擦LL油封新的塑钢垫圈带有检查兜孔的新塑钢保持架353130B型轴承主要结构及特点 （1） 取消了密封座，密封座的功能由内圈大挡边实现（2） 采用了LL型密封装置（LL油封）b） 避免了微振磨蚀颗粒侵入轴承内部a) 具有良好、稳定的密封性能，提高了油脂及轴承使用寿命外油封牙口配合面外径凸台内油封配合面内油封（3） 采用工程塑料保持架增加1个特殊兜孔的设计，方便轴承的一般检修特殊兜孔识别标记数量

19、：1个用于外观检查（4） 塑钢隔圈 在后挡和内圈间的塑钢隔圈，保证了接触面间无微振磨蚀颗粒。 提供了更长的油脂寿命和维护周期。后挡塑钢隔圈内圈轴承附件1外径面； 2凹槽； 3内径面； 4滚道面；5牙口沟槽； 6牙口； 7端面。外圈1大挡边外径面； 2滚子引导面； 3滚道面； 4小挡边外径面；5小挡边； 6小端面； 7大端面； 8内径面； 9内径倒角； 10大挡边。内圈 352226X2-2RZ、SKF197726 1-大挡边外径面； 2-滚子引导面； 3-滚道面； 4-小挡边外径面； 5-小挡边 6-圆角； 7-小端面； 8-大端面； 9-内径面； 10-塑钢隔圈（防护隔圈、塑钢连接圈）配合面

20、； 11-大挡边。 353130B 1小端面； 2滚动面； 3球基面； 4凹穴。1外径面；2大端面； 3窗梁； 4窗孔； 5小端面；6标记面。1外径面； 2内径面； 3端面。滚子保持架中隔圈 1外端面； 2外径面； 3斜坡； 4内端面；5装配倒角； 6内径面； 7等级标记线。 352226X2-2RZ 密封座1内径面； 2内倒角； 3大端面； 4外倒角；5外径面； 6-小端面； 7中径面。 SKF197726型 密封座1引导面； 2内径面； 3拆卸面； 4牙口配合面； 5牙口凸台。密封罩油封密封组成353130B型轴承塑钢隔圈 1内圈配合面； 2外径面； 3后挡配合面。1螺栓孔； 2凸缘； 3

21、护缘外径面； 4护缘内径面；5密封座配合面； 6迷宫唇 7油封配合面； 8轴颈配合面；9内端面。1内径面； 2端面； 3外径面； 4螺栓配合面。352226X2-2RZ、 SKF197726 前盖 353130B 前盖1退刀槽； 2防尘板座配合面； 3护缘外径面； 4护缘内径面；5密封座配合面； 6迷宫唇； 7油封配合面； 8内径面； 9内端面。1塑钢隔圈贴合面； 2塑钢隔圈安装槽； 3外径面； 4防尘板座配合面。352226X2-2RZ、 SKF197726 后档 353130B 后档轴承标记（制造标记）（a）外圈外径凹槽刻打标记 （ b）内圈大端面刻打标记（c） 等级轴承内圈大端面刻打标记

22、 制造标记：1.基本标记有轴承型号、制造单位代号和制造年月。在外圈制造年月后须刻打生产顺序号，按6位阿拉伯数字编排，在内圈制造年月后须刻打材料批次号，按3位阿拉伯数字编排。2.轴承公称内径直径比原型公称内径直径小0.5mm的等级轴承，在内圈的轴承型号后再刻打“D1”标记。3.标记分别机械刻打在外圈外径凹槽中和内圈大端面上，相互之间要有明显的间隔。4.标记为永久性标志，应清晰、易识别。5.标记字高3.5mm。1.大修标记有轴承大修符号,轴承大修单位代号，轴承大修年月，补充新品标记（更换内圈或外圈新品时）和轴承编号。2.轴承外圈上的大修标记分别刻打在外圈外径凹槽中和刻写在外圈内径面上。外圈外径凹槽

23、中的大修标记须采用刻字机刻打，在轴承制造标记后面集中排列；外圈内径面上的大修标记可采用手工刻写，应集中排列，不得损伤滚道。大修符号为“”、轴承大修单位代号如“TMB”、轴承大修年月如“1407”和补充新品标记“X”（补充新品外圈时在大修年月标记后面刻打）和轴承编号（按5位数逐月编排，外圈内径面上不刻写），外圈标记示例如图5-15所示。3.轴承内圈上的大修标记须采用刻字机刻打在内圈大端面上，在轴承制造标记后面集中排列，轴承大修符号为“”、轴承大修单位代号如“TMB”、轴承大修年月如“1407”和补充新品标记“X”（补充新品内圈时在大修年月标记后面刻打），内圈标记示例如图5-16所示。轴承大修符号

24、为直径10mm的圆，其他拼音字母、汉字和阿拉伯数字的字高为5mm，深度不小于0.15mm。轴承标记（大修标记）轴承大修外圈标记示意图 轴承大修内圈标记示意图轴承标记（大修标记）（a） 外圈内径面刻写标记 （b） 内圈大端面刻写标记一般检修标记一般检修标记有一般检修符号、检修单位代号、检修年月日。轴承外圈上的一般检修标记须刻写在外圈内径面上，集中排列，不得损伤滚道。内圈上的一般检修标记须采用刻字机刻打在内圈大端面上，在轴承制造标记后面集中排列。一般检修符号为“”、一般检修单位代号如“153”、一般检修年月日（年份后两位、月日各两位）如“140321”，标记示例如图5-17所示。轴承标记（一般检修

25、标记）标志板轮轴左端轴承的标志板A栏：轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（大修）单位代号，轴承分类代号。B栏：轮对第一次组装年月日，左，轴号。C栏：轴承本次装用年月日，车轴制造年月、车轴钢钢种代号、车轴制造单位代号。LZ50钢钢种标记为“W”，LZ45CrV钢钢种标记为“H”，LZ40钢钢种标记为“S”。D栏：轴承本次装用单位代号，一般检修单位代号，一般检修符号。轮轴右端轴承的标志板A栏：轴承首次装用年月，等级轴承标记，轴承制造（大修）单位代号，轴承分类代号。B栏：轮对最后一次组装年月日，轮对组装单位代号。C栏：轴承本次装用年月日。D栏：轴承本次装用单位代号，一般检修单位代号，一般检修符

26、号。标志板图例四、轮轴检修 根据铁路货车轮轴组装检修及管理规则（铁总运2016191号）文件，轮轴检修修程从低到高分为一级修、二级修、三级修、四级修。 铁路货车轴承检修分为一般检修和大修。轴承一般检修的目的是维护轴承的技术性能，轴承大修的目的是恢复轴承的技术性能。 一级修是经对轴承、车轮外观技术状态检查，无需退卸轴承，仅对车轮踏面进行旋修的轮轴检修，主要结合货车站修进行，修复后装用于辅修、临修货车。目的是维护轮轴的基本使用性能。 二级修是经对轮轴外观技术状态检查，无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修进行，修复后装用于段修及以下修程货车。目的是维护轮轴的技术性能 三级修是经

27、对轮轴外观技术状态检查，需退卸轴承而不需分解轮对的轮轴检修，主要结合货车段修、入段厂修、工厂（公司）厂修进行，修复后可装用于各级修程货车，其中单端退卸轴承的修复后装用于段修及以下修程货车。目的是维护轮轴的技术性能 。四级修是检修过程中需分解轮对并重新组装，且车轮踏面经过旋修（新品车轮除外）的轮轴检修，主要在车辆段轮轴（车轮）车间和工厂（公司）进行，修复后可装用于各级修程货车。目的是恢复轮轴的技术性能 轮轴修程轮轴检修基本工序介绍主要包括铁路货车安全防范系统信息核对，轮轴外观技术状态检查，车轮轮缘踏面加工。一级修：主要是在站修轮轴检修基本工序介绍二级修： 主要包括铁路货车安全防范系统信息核对，轮

28、轴外观技术状态检查，轮对尺寸测量，轴承开盖，轴端信息抄录，轮轴清洗除锈，磁粉探伤，超声波探伤，车轮轮缘踏面加工，轴承关盖，轴承磨合测试，轮轴涂漆，轮轴支出。轮轴检修基本工序介绍 三级修： 主要包括铁路货车安全防范系统信息核对（车辆段），轴承外观技术状态检查，轴承退卸，轮对外观技术状态检查，轮对收入尺寸检测，轮对清洗除锈，轮对荧光磁粉探伤，轮对超声波探伤，车轮轮缘踏面加工，轮对尺寸检测，轴颈、防尘板座擦拭，轴承与轴颈、后挡与防尘板座检测与选配，轴颈、防尘板座涂脂，轴承压装，轴承压装到位检测，刻打标志板，轴承附件组装，轴向游隙检测，轴承磨合测试，轮轴涂漆，轮轴检查，轮轴支出。轮轴检修基本工序介绍四

29、级修： 主要包括轴承修程判定，轴承退卸，轮对外观技术状态检查，轮对（车轴）清洗除锈，轮对分解，车轴穿透探伤检查，车轴检修，轮对（车轴）荧光磁粉探伤，车轮检修，车轴与车轮选配，轮对压装，车轮轮缘踏面加工，轮对尺寸检测，轴颈、防尘板座擦拭，轴承与轴颈、后挡与防尘板座检测与选配，轴颈、防尘板座涂脂，轴承压装，轴承压装到位检测，刻打标志板，轴承附件组装，轴向游隙检测，轴承磨合测试，轮轴涂漆,轮轴检查,轮轴支出。轮轴检修 车轴的使用时间自轮对首次组装时间开始计算，当首次组装时间不明时，以车轴制造时间为准，按轮对入检修单位的收入鉴定月份计算。车轴有下列情况之一时报废：1.LZ50钢、LZ45CrV钢材质及

30、进口车轴使用时间满25年；2.LZ40钢车轴使用时间满22年；3.车轴使用时间满20年有横裂纹时；4.使用时间达到20年的国产RD2型LZ40钢车轴轮对需退轮时； 5.使用时间达到15年的国产RD2型D1等级车轴轮对需退轮时； 6.RD2型D1等级车轴使用时间满20年；7.轴端有“ ”标记的车轴使用时间满20年；8.长大货物车、机冷车轮对使用时间满30年。序号项目名称限 度原型三级修二级修1轮辋厚度1.1无辐板孔65，5026261.2有辐板孔6528282轮缘厚度2.1有辐板孔3226262.2其它型3226262.31.三级修轮轴装用于厂修车时须282.装用各级修程棚车、集装箱车、平车-集

31、装箱共用车、小汽车运输车时须283轮缘内侧缺损不得发生4踏面圆周磨耗深度335踏面擦伤及局部凹下深度0.20.26踏面剥离长度6.11处(不大于)15156. 22处(每一处均不大于)887车轮踏面缺损不得发生8轮辋外侧碾宽55 车轮检修限度 序号项目名称限 度原型三级修二级修1轴身打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度2.52.52轴身直径比原型公称尺寸的减少量（RE2B、RE2A为184mm，RD2为174mm）44 车轴检修限度序号项目名称限 度备 注原型三级修二级修1轮对内侧距离1.1.1 最大135513561356（1)比最小内距小1及以下，允许旋修轮缘内侧面调整之。1.1.2 最小135

32、113501350（2）轮辋宽134mm者，其内侧距符合1350mm-1356mm时可继续使用。1.3轮对内侧距离三处最大差1332车轮直径差2.1同一车轮相互垂直的直径差0.50.50.52.2同轮对两车轮的直径差1113车轮滚动圆跳动量3.1经旋修的轮对0.63.2未经旋修的轮对2轮对检修限度 轴承型号限 度原型大修一般检修352226X22RZ型130 -0.025 -0.050130 -0.010 -0.050130 0 -0.050129.5 -0.025 -0.050129.5 -0.010 -0.050129.5 0 -0.050SKF 197726型130 -0.025 -0.

33、050130 -0.010 -0.050130 0 -0.050129.5 -0.025 -0.050129.5 -0.010 -0.050129.5 0 -0.050353130A型和353130X2-2RZ型150 -0.008 -0.033150 +0.007 -0.033150 +0.017 -0.033149.5 -0.008 -0.033149.5 +0.007 -0.033149.5 +0.017 -0.033353130B（C353130）型和CTBU150（SKF ITALY V OR-7030 A）型150-0.008 -0.033150+0.007 -0.033150+0

34、.017 -0.033149.5-0.008 -0.033149.5+0.007 -0.033149.5+0.017 -0.033轴承内径限度表部位车轴型号限 度原型四级修三级修二级修一级修运用轴颈直径RE2B，RE2A型150+0.068 +0.043150+0.068 +0.025150+0.068 +0.020-（原型）RE2B，RE2A型149.5+0.068 +0.043149.5+0.068 +0.025149.5+0.068 +0.020-（等级）RD2型（原型）130+0.052 +0.025130+0.052 +0.010130+0.052 0-RD2型（等级）129.5+0

35、.052 +0.025129.5+0.052 +0.010129.5+0.052 0-轴颈圆柱度0.0150.0150.015RE2B型（原型）180+0.085 +0.058180+0.085 +0.020180+0.085 +0.010-RE2B型（等级1）179.5+0.085 +0.058179.5+0.085 +0.020179.5+0.085 +0.010-RE2B型（等级2）179+0.085 +0.058179+0.085 +0.020179+0.085 +0.010-RE2A 型（原型）180+0.085 +0.058180+0.085 +0.020180+0.085 +0.

36、010-RE2A 型（等级1）179.5+0.085 +0.058179.5+0.085 +0.020179.5+0.085 +0.010-RE2A 型（等级2）179+0.085 +0.058179+0.085 +0.020179+0.085 +0.010-RE2A 型（等级3）178+0.085 +0.058178+0.085 +0.020178+0.085 +0.010-RD2型（原型）165+0.085 +0.058165+0.085 +0.020165+0.085 +0.010-RD2型（等级1）164.5+0.085 +0.058164.5+0.085 +0.020164.5+0.

37、085 +0.010-RD2型（等级2）164+0.085 +0.058164+0.085 +0.020164+0.085 +0.010-RD2型（等级3）163+0.085 +0.058163+0.085 +0.020163+0.085 +0.010-防尘板座圆度0.0250.025五、检修记录顺号编号名称适用单位保存期限1车统-50A轮轴、轮对发送单铁路货车轮轴造修单位3年2车统-50B车轮发送单铁路货车轮轴造修单位3年3车统-50C轴承发送单铁路货车轴承检修单位2年4车统-51A轮轴卡片车辆段车轮（轮轴）车间7年5车统-51C轮轴卡片车辆段检修车间、运用（站修）车间3年6车统-51D轮轴

38、卡片铁路货车造修工厂（公司）7年7车统-52A铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤发现缺陷记录铁路货车轮轴造修单位工厂（公司）、车辆段车轮车间7年，车辆段检修车间3年8车统-52A1铁路货车轮轴B/C型显示超声波自动探伤发现缺陷记录铁路货车轮轴造修单位9车统-52B铁路货车轴承零件磁粉探伤发现裂纹记录铁路货车轴承检修单位8年10车统-53A铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮）超声波（磁粉）探伤记录铁路货车轮轴造修单位工厂（公司）、车辆段车轮车间7年，车辆段检修车间3年11车统-53B铁路货车轴承零件磁粉探伤记录铁路货车轴承检修单位8年12车统-57轮对压装压力曲线图表铁路货车轮对新组

39、装和四级修单位7年13辆货统-403A铁路货车轴承退卸及检修记录单铁路货车轴承一般检修单位（352226X2-2RZ型轴承）8年14辆货统-403B铁路货车轴承退卸及检修记录单铁路货车轴承一般检修单位（SKF 197726型轴承）8年15辆货统-403C铁路货车轴承退卸及检修记录单铁路货车轴承一般检修单位（353130B型轴承）8年轮轴信息化管理输入质量记录和台账报表明细及要求16辆货统-403D铁路货车轴承退卸及检修记录单铁路货车轴承一般检修单位（353132A (352132A）型轴承）8年17辆货统-403E铁路货车轴承退卸及检修记录单铁路货车轴承一般检修单位(353132B(35313

40、2X2-2RS）型轴承）8年18辆货统-414铁路货车轴承入厂大修台账轴承大修单位8年19辆货统-415铁路货车轴承送厂大修及返回台账轴承大修单位、轴承装用单位8年20辆货统-416铁路货车轴承送厂大修及入厂鉴定记录单轴承大修单位、轴承装用单位8年21辆货统-417铁路货车轴承送厂大修回执单铁路货车轴承大修单位、轴承装用单位3年22辆货统-421轴承检测仪开工前校验记录簿铁路货车轴承一般检修单位3年23辆货统-422车轮加修记录簿铁路货车轮轴造修单位3年24辆货统-424磁粉探伤机日常性能校验记录铁路货车轮轴、轴承造修单位3年25辆货统-426铁路货车轮轴超声波探伤系统日常性能校验记录铁路货车

41、轮轴造修单位3年26辆货统-427轮轴微机控制超声波自动探伤机日常性能校验记录铁路货车轮轴造修单位3年27辆货统-428磁粉探伤机季度性能检查记录铁路货车轮轴、轴承造修单位3年28辆货统-429铁路货车轮轴超声波探伤系统季度性能检查记录铁路货车轮轴造修单位3年29辆货统-430轮轴微机控制超声波自动探伤机季度性能检查记录铁路货车轮轴造修单位3年30辆货统-501铁路货车轮轴B/C型显示超声波自动探伤系统日常性能校验记录铁路货车轮轴造修单位3年31辆货统-502铁路货车轮轴B/C型显示超声波自动探伤系统季度性能检查记录铁路货车轮轴造修单位3年32辆货统-503铁路货车轮轴B/C型显示超声波自动探伤系统年度性能评定记录铁路货车轮轴造修单位3年33辆货统-504铁路货车轴承外圈超声波探伤系统日常性能校验记录铁路货车轴承制造、大修单位8年34辆货统-505铁路货车轴承外圈超声波探伤系统季度性能检查记录铁路货车轴承制造、大修单位8年35辆货统-506铁路货车轴承外圈超声波探伤记录铁路货车轴承制造、大修单位8年36辆货统-507铁路货车轴承外圈