机械基础---第五章课件

1、第一节 带传动概述一、概述 可利用传动带将两轮连接，利用带与轮之间的摩擦力实现传动，即为带传动。按带传动的工作原理来区分，带传动可以分为摩擦传动和啮合传动。 （1）摩擦传动 摩擦型带传动是由主动轮、从动轮以及张紧在两轮上的环形传动带所组成。按截面的形状可将传动带分为：扁平矩形截面的平带；梯形截面的V带；圆形截面的圆带 。 平带主要用于两相距较远的平行轴传动。V带传动用于较近距离轴间的传动。圆带传动用于低速小功率的传动。第一节 带传动概述（2）啮合传动 同步带传动 是依靠带和带轮上的齿之间的相互啮合来实现传动的，同步带传动兼有带传动和链传动的优点，多用在对传动比要求准确的中、小功率的传动中，如数

2、控机床、汽车发动机等的传动。 带传动的优点是：结构简单，适用于两轴中心距较大的传动，在传动过程中平稳无噪声；在发生过载时会打滑，因此对其他的传动零件可以起到保护作用。 带传动的缺点是：轮廓尺寸较大，在使用时需要另外安装张紧装置，同时由于带的弹性滑动，使得带传动的传动比无法保持准确，且带的寿命较短。带传动一般用于传递功率不大的场合，目前带的工作速度一般为525m/s，传动比一般小于7，传动效率约为 0.920.96。第一节 带传动概述二、平带传动的形式及使用特点 平带传动 传动形式见表 5-1。 表 5-1平带的传动形式和参数计算 开口式传动用于两轴轴线平行，且回转方向相同的场合，应用最广泛；交

3、叉式传动用于两轴轴线平行，且回转方向相反的场合；半交叉式传动用于两轴轴线既不平行又不相交的场合。 第一节 带传动概述三、平带传动的主要参数 1带传动的中心距a 当带受到规定的张紧力作用时，两带轮轴线间的距离。 2带轮包角 即带与带轮接触面的弧长所对应的中心角。包角越大，带的摩擦力也越大，传动能力也越大。为了保证传动时有较大的工作能力，要求带传动小带轮的包角1150。 3传动比i 即主动带轮的转速n1与从动带轮的转速n2的比值，可用符号i12表示。即 两带轮的转速之比与其直径成反比。第二节 V 带 传 动一、 V带的结构和类型 V带传动是由一条或数条横截面为等腰梯形或近似为等腰梯形的传动带(V带

4、)和V带轮组成的摩擦传动。 图5-2V带结构 a)帘布结构 b)线绳结构 1伸张层2强力层3压缩层4包布层第二节 V 带 传 动 V带安装在相应带轮的轮槽内，仅与轮槽的两个侧面接触，而不与槽底接触。因此V带的两个侧面是工作面，其夹角称为带的楔角。V带的结构分为帘布结构（见图52a）和线绳结构（见图52b）两种。两种结构均由伸张层、强力层、压缩层和包布层组成。 常用V带分普通V带、窄V带、宽V带、半宽V带等类型，它们的楔角均为40。第二节 V 带 传 动二、普通V带的标准 V带是标准件。通常制成无接头的环形。按其截面尺寸的不同由小到大可分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。 三、普通V带轮的材

5、料与结构 普通V带轮的材料常用灰铸铁，当带轮的圆周速度较高时（v30m/s）可采用铸钢或钢板焊接而成。在传动功率较小或为了减轻带轮质量时，也可采用铝合金材料或塑料。 普通V带轮一般由轮缘2、轮辐（或辐板）3和轮毂4三部分组成。 V带传动是V带与带轮间的摩擦传动。V带与V带轮接触时处于弯曲状态， V带弯曲越厉害，楔角越小。为了使变形后的V带两侧工作面与轮槽工作面紧密贴合，轮槽的槽角比V带的楔角略小，常取38、36、34。第二节 V 带 传 动四、V带传动的小带轮包角及传动比 对于V带传动，小带轮的包角一般要求：1 120。在中心距一定时，传动比i越大，则两带轮的直径差就越大，小带轮包角将减小。因

6、此对于普通V带传动，传动比i7。五、普通V带的选用要点 首先根据所需传递的功率和主动轮转速查表选择V带的型号和根数。其次V带轮直径不能过小，要保证 ，然后再确定带的基准长度 ，并进行各项验算。还应该注意以下几点： 1）两带轮直径要选用适当。 2）应验算V带的线速度，并限制在5m/s v25m/s 范围内。 3）V带传动的中心距应适当。第二节 V 带 传 动六、V带传动的正确使用 1安装要求 1）安装V带时，V带顶面与带轮槽顶面要平齐（新安装时可以略高于轮缘），带的底面与带轮槽底面间应有一定的间隙，以保证带两侧工作面与轮槽全部贴合。 2）两带轮轴线应相互平行， 3）安装V带时，应先缩小中心距，将

7、V带套入型槽中后，再调整增大中心距并予以张紧。 4）用多根V带传动时，V带的配组代号应相同，不同厂家生产的V带，新旧V带不能同时同组使用。第二节 V 带 传 动 2带传动的维护要求 1）为确保安全，传动装置必须设防护罩。 2）避免带与酸、碱、油等介质接触，也不宜在阳光下暴晒，注意工作环境温度不宜超过60，切忌在有易燃易爆气体的环境中使用带传动，以免发生危险。 3）带在工作一段时间之后，需要重新张紧。要定期进行检查。七、带传动的张紧装置 带安装时在带轮上应存在一定的张紧力，以确保带传动能正常工作。带的张紧方法有两种，即调整中心距和使用张紧轮，以定期调整或自动张紧，保持一定的初拉力。第三节 链传动

8、的主要类型和特点 链传动是由主动链轮1、从动链轮2和闭合链条3所组成，如图5-10所示。它是以链条为中间挠性传动件，通过链节与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。 图5-10链传动简图 1主动链轮2从动链轮3链条第三节 链传动的主要类型和特点 链传动兼有齿轮传动和带传动的一些特点。 链传动有多种类型，按用途不同可分为传动链、输送链、起重链（牵引链）。在一般机械中用传动链来传递运动和动力。如果在链条上加上特定的“附件”即成为流水线上的输送带，即输送链；用于起重机械中起吊重物的即为起重链。 传动链的主要类型有滚子链和齿形链。滚子链结构简单，制造成本较低，在链条的生产和应用中，传动用短节距精密滚子链（简

9、称滚子链）占有最主要的地位。第三节 链传动的主要类型和特点一、滚子链 滚子链由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成，如图5-11所示。 滚子链上相邻两销轴中心的距离称为链节距，用p表示，它是链传动最主要的参数。节距越大，链的各元件尺寸也越大，链所能传递的功率也越大。当传递功率较大时，为使链传动外廓不至于过大，可采用小节距的双排或多排链。 滚子链已标准化，滚子链的标记为： 链号 排数 整链链节数 标准编号 例如：A系列，节距25.4mm，单排、90节的滚子链，可标记为： 16A190 GB/T 12432006第三节 链传动的主要类型和特点二、齿形链 齿形链由齿型链板、导板、套筒和销轴等组成，根据导向形式分为内导式和外导式两种，如图5-13所示。与滚子链相比较，齿形链传动平稳，传动速度高，承受冲击的性能好，噪声小（又称为无声链）；但结构复杂，装拆较难，质量较大，易磨损，成本较高。 图5-13齿形链 a)内导式b)外导式第三节 链传动的主要类型和特点三、链传动的特点 1) 能保证准确的平均传动比，链传动的传动比一般i6，低速时传动比可达到10，而轴中心距a6m，最大中心距可达15m，传动功率P100kW，链条速度v15m/s，高速时可达2040m/s。 2）传递功率大，且张紧