提高铁路转体球铰安装精度(35页)

1、基础设施公司二季度质量系统例会质量系统工作报告QC成果汇报提高铁路转体球铰安装精度汉十铁路HSSG-2标三分部汇报材料发布人：李浩然、孙金波审 核：魏坤池、谢小飞、余勇时 间：2017.3.1一、工程概况二、小组概况三、选题理由四、设定目标五、分析原因六、确定主因七、制定对策八、实施对策九、实施效果十、总结及下一步打算目录一、项目简介 汉十铁路2标三分部，全线里程21.476km，其中桥梁里程17.071km，占比78%，转体桥梁是工程的关键性节点，制约着整个工期。 跨汉丹铁路转体桥梁主跨为100m，为减少对既有线的干扰，该桥将采用双侧转体法施工。安装球铰顺桥向浇筑主梁转体装置进行转体中跨合龙

2、汉丹铁路1.转体施工简介转体施工一、项目简介下转盘钢筋绑扎球铰安装是转体施工的关键工序，主要包括以下过程：滑道安装下球铰安装上球铰安装球铰的安装精度要求极高，精度控制主要体现在：滑道的精确定位；下球铰的精确定位。制图人：李浩然 时间：2016.10.162.球铰安装简介滑道骨架安装下球铰骨架安装上球铰安装上转盘浇筑滑道安装下球铰安装下转盘砼浇筑上转盘钢筋绑扎球铰安装过程制表人：苏祥瑞 时间：2016.10.10二、小组概况小组名称高铁新军QC小组成立时间2016.10课题名称提高铁路转体球铰安装精度课题类型现场型注册编号zjsjc003-2017活动时间2016.10-2017.2小组成员序号

3、姓名性别职务职称组内职务小组分工1魏坤池男项目经理工程师组长全面负责2谢小飞男项目总工工程师副组长技术负责3余勇男质量总监工程师副组长质量负责4李浩然男质检员助理工程师组员协调管理5孙金波男质检员助理工程师组员质量监控6李静为男质检员助理工程师组员现场管理7余志远男施工员助理工程师组员生产管理8金国星男测量员助理工程师组员测量复核9李威男材料员助理工程师组员原材验收10苏祥瑞男技术员助理工程师组员技术咨询11鲁帅男技术员助理工程师组员技术服务三、选题理由质量要求高该工程是中建三局第一次“试水”铁路行业，对于质量控制需要一次成优。关键节点转体施工工序多，球铰安装为关键工序。技术要求高球铰安装为精

4、细施工，安装精度要求高，技术难度大。类似工程存在质量问题据了解，在类似工程中，球铰安装精度不达标，严重影响后续转体进行，且纠偏难度大。确定选题提高铁路转体球铰安装精度制表人：李浩然 时间：2016.10.15四、设定目标 由于球铰安装的精确控制主要体现在滑道的精确定位、下球铰的精确定位，一般铁路要求球铰的顶面高差不超过1mm，根据高铁设计要求，高差不超过0.5mm，所以， 此次QC的目标设定如下：滑道钢板顶面高差不超过0.5mm；下球铰正面相对高差不超过0.5mm。制图人：余志远 时间：2016.10.18五、分析原因制图人：李浩然 时间：2016.10.20人管理人员业务水平有限管理人员施工

5、经验不足球安装精度不达标现场工人操作不规范对现场工人交底不到位料原材料变形滑道钢板加工变形球铰加工变形法施工方法不恰当混凝土一次性浇筑下承台凿毛扰动滑道骨架环测测量误差较大测量仪器精度不够测点布置较少机微调幅度过大微调机具采用不当 小组成员从“人、料、机、法、环、测”六个方面着手分析，找出10个末端因素。施工现场环境复杂 作业时间列车多，引起扰动六、确定主因序号末端因素确认内容确认方法确认标准负责人计划完成时间1管理人员施工管理经验不足318#、319#转体施工现场管理人员工作年限调查分析318#、319#转体施工现场管理人员工作年限不少于5年鲁帅2016.10.252对现场工人交底不到位是否

6、对工人交底到位调查分析是否对现场管理人员及工人进行专门培训及交底苏祥瑞2016.10.263微调机具选择不当是否采用合适的微调机具进行调节现场验证通过微调可以达到测量精度要求余志远2016.10.274滑道钢板加工变形滑道钢板按照设计图纸和招标文件的技术规范进行制造调查分析现场论证滑道钢板规格尺寸、化学成分、机械性能符合要求，具备检测合格证书李威2016.10.28制表人：孙金波 时间：2016.10.21六、确定主因序号末端因素确认内容确认方法确认标准负责人计划完成时间5球铰加工变形球铰符合设计要求调查分析现场论证球铰组件焊缝成型、焊缝外观、焊缝变形符合设计要求，且具有检测合格证书李威201

7、6.10.286混凝土一次性浇筑根据球铰安装精度要求，分次浇筑现场验证混凝土分下承台；上承台；撑脚、反力及牵引支座；上转盘余志远2016.10.307下承台凿毛扰动滑道骨架下承台凿毛是否扰动到滑道骨架现场验证下承台凿毛后，调平的滑道骨架再次出现不平李静为2016.10.318作业时间列车多，引起扰动汉丹线经过施工现场列车数量及时间调查分析工作时间经过现场的车次数量不多于全天通过的40%李浩然2016.11.2制表人：鲁帅 时间：2016.10.21六、确定主因序号末端因素确认内容确认方法确认标准负责人计划完成时间9测量仪器精度不够测量仪器是否满足精度要求调查分析高程精度要求为不超过0.5mm，

8、测量仪器精度应满足金国星2016.11.410测点布置较少是否按照设计要求进行布置测点现场验证每块钢板设置4个测点，总计20块钢板，下球铰设置8个测点孙金波2016.11.5制表人：李威 时间：2016.10.21六、确定主因因素1：管理人员施工管理经验不足确认方法调查分析负责人鲁帅时间2016.10.25确认结果现场管理人员施工管理经验丰富确认结论 通过对转体施工现场主要管理人员进行调查，统计分析可知，平均工作年限为6.9年，不少于5年。非要因六、确定主因因素2：对现场工人交底不到位确认方法调查分析负责人苏祥瑞时间2016.10.26确认结果对现场工人已经交底到位确认结论 施工前首先对管理人

9、员及工人下发专项施工方案及交底，然后组织专门培训，最后针对不同工种进行交底。球铰安装专项施工方案施工技术交底管理人员培训水泥工技术交底钢筋工技术交底制表人：苏祥瑞 时间：2016.10.26非要因六、确定主因因素3：微调机具选择不当确认方法现场验证负责人余志远时间2016.10.27确认结果千斤顶微调无法达到设计要求，需要进一步采取措施确认结论 滑道骨架、球铰骨架安装粗平后，需要精确调平，此时采用专门的微调机具千斤顶进行调平。通过现场验证，千斤顶调节效果较差，不能达到设计要求，需要进一步采取措施。要因六、确定主因因素4：滑道钢板加工变形确认方法调查分析、现场验证负责人李威时间2016.10.2

10、8确认结果滑道钢板未变形，符合设计要求确认结论 滑道钢板的规格尺寸、化学成分、机械性能应符合设计图纸和招标文件的技术规范，通过第三方检测机构出具的检测报告，可知，钢板未变形，符合设计要求。非要因六、确定主因因素5：球铰加工变形确认方法调查分析、现场验证负责人李威时间2016.10.28确认结果球铰加工未变形，符合设计要求确认结论非要因 上、下球铰组件的焊缝成型、焊缝外观、焊缝变形应符合设计要求，通过第三方检测机构出具的检测报告，可知，球铰未变形，符合设计要求。六、确定主因因素6：混凝土一次性浇筑确认方法现场验证负责人余志远时间2016.10.30确认结果混凝土按照设计要求分次浇筑确认结论根据设

11、计要求，为满足球铰安装精度，混凝土需要分四次浇筑施工：下承台混凝土上承台混凝土撑脚、反力支座及牵引支座混凝土上转盘混凝土通过现场验证，发现混凝土浇筑严格按照设计要求分次浇筑。非要因下承台浇筑混凝土（养护）上承台浇筑混凝土（过程）撑脚、反力及牵引支座浇筑砼（效果）上转盘浇筑混凝土（过程）六、确定主因因素7：下承台凿毛扰动滑道骨架确认方法现场验证负责人李静为时间2016.10.31确认结果下承台凿毛后再安装滑道骨架确认结论 滑道骨架安装准确后，下承台凿毛对滑道骨架会产生扰动，项目管理人员考虑到此因素，采取先将下承台充分凿毛后再安装滑道骨架。非要因六、确定主因因素8：作业时间列车多，引起扰动确认方法

12、调查分析负责人李浩然时间2016.11.2确认结果工作时间经过现场的车次数量较少，扰动影响小确认结论 通过调查可知，经过转体施工现场的车次总计为37次，工作时间经过12次列车，占比32%.工作时间经过现场的车次数量不多于全天通过的40%.注：标红为作业时间经过列车非要因六、确定主因因素9：测量仪器精度不够确认方法调查分析负责人金国星时间2016.11.4确认结果普通水准仪测量精度不够，需要精度足够的测量仪器确认结论1 2 3 45 6 7 8 工程中常用的高差测量仪器为自动安平水准仪，要求高差不超过0.5mm，显然自动安平水准仪无法满足精度要求。要因六、确定主因因素10：测点布置较少确认方法现

13、场验证负责人孙金波时间2016.11.5确认结果测点按照设计要求进行布置确认结论 通过现场验证，滑道由20块钢板组成，每块钢板设置4个测点，球铰在周边均匀布置8个测点，测点布置符合设计要求。非要因六、确定主因 通过主因确认，我们发现影响球铰精确安装的主要因数有两条：序号主因1微调机具选择不当2测量仪器精度不够制表人：金国星 时间：2016.11.8七、制定对策 针对引起球铰安装精度不达标，QC小组经过专题讨论，制定以下措施：序号主因对策目标措施负责人地点完成时间1微调机具选择不当选择合适的微调机具进行精平测量高差不超过0.5mm在滑道骨架及球铰骨架上设置微调螺栓余志远施工现场2016.11.1

14、22测量仪器精度不够选择测量精度足够的仪器保证测量误差不超过0.5mm购置测量精度合适的电子水准仪金国星施工现场2016.11.18制表人：李浩然 时间：2016.11.10八、实施对策 微调螺栓的尺寸细部图片详见左图，在滑道骨架与每块钢板连接处，钢板顶角处各设置1个微调螺栓，20块钢板总计设置80个微调螺栓，球铰骨架上面设置8个微调螺栓，通过微调螺栓进行精平。要因一：微调机具选择不当实施：选择合适的微调机具进行精平实施有效八、实施对策1.购置测量精度足够的仪器 自动安平水准仪测量中误差无法达到不超过0.5mm/km，需要购置电子水准仪，通过对比选择天宝DINI3，测量中误差为0.3mm/km

15、。品牌瑞德天宝徕卡型号DL-201DINI3DNA03测量中误差1.5mm0.3mm0.3mm价格（万元）1.853.24.2选择结果否（精度不够）是（性价比高）否（价格昂贵）制表人：金国星 时间：2016.11.18要因二：测量精度不足实施：选择测量精度足够的仪器实施有效九、实施效果1.测量数据（1）滑道钢板制表人：李浩然 时间：2016.11.20九、实施效果1.测量数据（2）下球铰318#滑道钢板、下球铰相对高差原始记录表制表人：李静为 时间：2016.11.20精度达标滑道钢板顶面高差不超过0.5mm；下球铰正面相对高差不超过0.5mm。制图人：余志远 时间：2016.10.18九、实

16、施效果2.目标完成情况 通过QC活动，滑道钢板顶面高差不超过0.5mm，下球铰正面相对高差不超0.5mm。目标完成！九、实施效果3.实施效果图滑道、下球铰定位骨架安装效果图下球铰安装效果图九、实施效果3.实施效果图上球铰安装效果图上转盘浇筑完成后效果图九、实施效果4.效益经济效益 第一个球铰安装完成工期为19天，通过QC活动，第二个球铰安装工期缩短为12天，总计缩短7天，节约成本174.41万元。工人费用普通工种500元/天，人数为45人；球铰安装工人800元/天，人数12人。节约费用：50027+80027=22.47万元。机械设备50t吊车2700元/台班，2台；9m平板车800元/台班，

17、2台；50kw发电机650元/台班，2台。节约费用：270027+80027+65027=5.81万元。管理开支管理人员平均350元/天，25人。节约费用：350257=6.13万元。间接效益转体施工为架梁通道的关键性节点，节约工期7天，间接节约成本，带来经济效益，每天间接节省的成本为20万元。节约费用：207=140万元。合计22.47+5.81+6.13+140=174.41万元制表人：孙金波 时间：2016.11.23九、实施效果4.效益社会效益 球铰完成之后，业主、设计、监理对施工质量进行了检查，对云安特大桥转体施工给予了高度评价，达到设计和规范的要求。业主检查转体施工质量监理检查转体施工质量孝感电视台采访转体施工情况十、总结及下一步打算 通过本次QC活动，首先我们达到了预期目标，其次增强了项目成员的QC知识、团队精神、质量意识、个人能力、解决