高速公路涵洞加固施工方案

1、涵洞加固施工方案 一、工程概况长安高速公路长治至平顺段MCK40+360处是一座钢筋混凝土箱型通道，通道孔径为1-6.0m，侧板厚度为60cm，顶板与底板厚度均为45cm，通道净高4m，右前夹角为100，进出口形式均为八字墙。该通道于2010年年底建成，2013年汛期以来，长治地区降水较多且集中，导致MCK40+360箱型通道排水不畅，且MCK40+360箱型通道处于填挖交界处，致使基础产生不均匀沉降，从而导致通道上面的路面下沉，路肩出现裂缝。经测量通道东侧下沉约510cm，西侧下沉约2530cm,给过往车辆及行人造成安全隐患。为此，长平高速公路建设管理处决定对长安高速公路长治至平顺段MCK4

2、0+360箱型通道进行加固处理。 二、存在主要问题1、基础下沉，最大沉降高速达25cm30cm； 2、顶板在施工缝处出现严重错台，错台达5cm； 3、通道出口八字墙开裂，裂缝宽度达3cm，并在与通道连接处严重错裂； 4、通道内人行台阶开裂，裂缝宽度达3cm。 三、原因分析 箱型通道所处地段为山前沟谷地段，填方高度约为6m，2013年汛期以来，长治地区降水较多且集中，导致MCK40+360箱型通道排水不畅，且MCK40+360箱型通道处于填挖交界处，致使基础产生不均匀沉降。四、加固方案：2014年4月6日山西省第四地质工程勘察院受我公司委托对长安高速公路长治至平顺段MCK40+360箱型通道进行

3、地质勘测，并提出地基加固处理方案。结合山西省第四地质工程勘察院提出的地基加固处理方案，长安高速公路长治至平顺段MCK40+360箱型通道总体加固方案如下： 1、箱型通道基础：采用纯水泥浆液均匀地注入地层中，充填空隙，将原本松软的土体胶结成一个强度较大的“结石体”，以提高地基土的承载力，减少地基的沉降和不均匀沉降变形。2、通道出口部分：首先拆除原八字墙、洞口铺砌以及出口处的排水沟，然后用三七灰土对基础进行换填（具体换填厚度见设计图纸），最后恢复八字墙时、洞口铺砌、出口处的排水沟以及两侧的菱形骨架防护。3、通道内人行台阶：对通道内的人行台阶全部拆除并重新修筑。4、通道内路面：对通道内路面挖出并重新

4、铺筑。5、变形缝：箱型通道内部变形缝重新用沥青麻絮填塞密室。6、路面：对钻孔注浆时损坏的路面部分挖除并重新铺筑。五、 工程数量：地基加固钻孔（D=11cm)260个，预计路基加固钻孔注浆2488m（其中碎石混凝土进尺134.4m，直孔土层进尺1401.6m，灰土垫层进尺952.0m),灌入水泥浆245m3（其中水泥量294T,水245T），塑料注浆管848Kg。施工进度计划：施工准备： 年 月 日 年 月 日加固注浆： 年 月 日 年 月 日收尾工程： 年 月 日 年 月 日七、钻孔注浆工艺流程： 1、定位及钻探 按设计要求精确放点位，呈梅花状布设。 具体成孔工艺：用空压机送风，钻车进行钻探成

5、孔，在确保成孔间距及钻孔垂直度的前提下安全施工。 2、下管及封孔 钻孔完成后，下入PVC注浆管（20）注浆管接头处用管箍连接， 下至距孔底2050处封孔，封孔位置距地表位置1.7米。 3、注浆 待封孔水泥凝固后，准备注浆，水泥将按照设计（1：1.01：1.2）的要求进行搅拌。待搅拌均匀后用WF250注浆泵，通过注浆管将浆液注入钻孔内，注浆时按先外后内，先侧后里的顺序进行施工，待注浆压力达到3Mpa时，方可灌注下一孔位，第一次注浆结束后，再进行第二次、第三次复压，直至钻孔达到设计要求。然后进行人工灌注（个别钻孔沉淀后，注浆管内有空管现象）处理，清理施工现场。 六、人员、机械配置情况： 1、人员配

6、备： 项目负责人： 技术负责人：质检员： 安全员： 施工员： 劳务人员： 2、机具配备： 钻车2台 空压机2台 150千瓦发电机一组 搅拌筒一台 WF250注浆泵1台 平车3辆 七、施工质量、安全环保措施。 、质量措施 1、建立健全质量管理组织机构。 项目部成立质量管理领导小组,负责全项目的质量管理工作，工程部和质检部为质量主管部门，各专业施工队设专职质检员,施工班组设兼职质检员,形成系统化、全方位的质量管理组织机构。 2、严格施工过程管理控制。无论是材料验收还是工序检验都严格按质量检验流程进行,以过程控制实现产品优质。 3、制定质量目标和创优规划,开展目标管理。根据质量目标和创优规划提出的各

7、项指标,从项目部到队、工班逐步分解为工作指标、管理指标、保证指标和操作指标,层层抓落实,确保各项指标的实现,从而确保质量总目标。 4、根据质量手册、程序文件及作业指导书的质量控制要求,认真编写项目质量计划。切实搞好各部门各环节的工作质量,以工作质量保工序质量,以工序质量保工程质量,解决施工中的关键质量问题。 5、施工过程的质量检测按三级进行,即“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三级。通过对施工过程的质量检测达到及时发现问题、及时解决问题的目的,以便为验收时的质量检验打下良好的基础。 6、原材料采购要制定合理的采购计划,根据施工合同规定的质量规范、标准及工程招标技术规范要求通过招标精心选择供应商,

8、同时严格执行质量鉴定和检查方法,确认达标后方可接纳使用。杜绝因料源渠道混杂所致的材质失控。 7、施工资料管理制度。施工原始资料的积累和保管由分管人员负责，及时收集、整理，分类归档,确保数据记录真实可靠。 、安全措施 1、建立健全安全生产组织机构 项目部成立安全管理领导小组,负责全项目的安全管理工作，安全部为安全主管部门，各专业施工队设专职安全员,施工班组设兼职安全员,形成系统化、全方位的安全管理组织机构。 2、一切从事生产管理与操作的安全员、质检员、试验员等管理人员和特殊工种操作人员必须持证上岗。 3、建立安全生产责任制：明确规定各职能部门、各工区、各班组成员在安全管理工作中所承担的职责、任务

9、和权限，逐级签订安全生产责任书，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。4、加强全员职工安全教育和技术培训工作，实行定期会议制和分期培训制，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，不仅会生产而且会安全生产。进行安全教育的内容合理、方式多样，形成制度组织安全教育、训练做到严肃、严格、严密、严谨、讲求实效。使操作者了解掌握生产操作过程中，潜在的危险因素有防范措施。 5、坚持安全检查制：建立定期检查和不定期抽查相结合的安全检查制度，通过检查以增强职工的安全意识，将安全隐患消灭在萌芽状态。检查的重点以劳动条件、生产设备、现场管理、安全卫生设施以及生产人员的行为

10、为主。发现危及人的安全因素时，必须果断的消除。 、环境保护措施 1、建立健全环境保护组织机构 建立相应的组织机构，设专职管理部门，配齐专业管理人员，聘请一名环保专家指导本标段的环境保护工作。项目部设环境保护室，专人负责本合同段工程的环境保护和水土保持工作，协调、检查、督促各施工队依法保护生态系统的平衡，杜绝污染。 2、环境保护检查制度。定期、不定期地进行环保及水保检查。采取群众与领导相结合，自查与互查相结合，定期与经常相结合，专业与综合检查相结合。 3、环境保护奖罚制度。采取严格的奖罚措施，通过强制的经济手段，对违反环境保护的单位和个人进行处罚，不断促进广大干部职工的环境保护意识。 4、环境保护责