国际多式联运业务练习试卷2及答案与解析

1、一、单项选择题每小题0.5分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。1多式联运经营人的代表收取货物后，经营人应向发货人签发（）o（A）联运提单（B）联运委托单（C）多式联运提单（D）运输委托书2多式联运经营人只要在交给发货人或其代理人的（）上签章（必须是海关能接受 的），证明接受委托申请，多式联运合同就己经订立并开始执行。（A）场站收据（空白）副本（B）场站收据（空白）正本（C）多式联运提单（D）运输委托书3国际多式联运经营人将集装箱交付船公司或其代理，船公司应向其签发（）。（A）公路运单（B）联运提单（C）海运提单（D）运输委托书4在多式联运中，如果货物在目的地交付后，收

2、货人发现箱内所装货物与贸易合同 规定有差距，数量不足，则收货人可凭有关部门、机构出具的鉴定证书向()提出 索赔。承运人发货人保险公司多式联运经营人5在多式联运中，如果货物在目的地交付后，收货人发现货物数量少于提单或装箱 单上记载的数量，则收货人可凭有关部门、机构出具的鉴定证书向()提出索赔。保险公司收货人多式联运经营人或实际承运人发货人二、判断题每题0.5分。正确的用A表示，错误的用B表示。不选、错选均不得分。6多式联运提单上的收货人一栏不能写“TOORDER”。()正确错误7 1991年多式联运单证规则的适用具有强制性。()正确错误8多式联运提单可以用来结汇、流通、抵押等。（）（A）正确（B

3、）错误9联运提单中的多式联运经营人对全程运输承担责任。（）（A）正确（B）错误10多式联运提单与航空、铁路、公路运单一样是运输合同。（）（A）正确（B）错误11多式联运合同的双方是经营人与发货人，收货人有时并没有参加合同签订，因 此收货人不受合同约束。（）（A）正确（B）错误12国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。（）（A）正确（B）错误13国际多式联运提单就是通常所说的联运提单。（）（A）正确14国际多式联运的提单不是货物收据。()正确错误一、单项选择题每小题0.5分。以下备选答案中只有一项最符合题目要求，不选、错选均不得分。1【正确答案】C【试题解析】多式联运经营人的代表收取

4、货物后，经营人应向发货人签发多式联 运提单。A项联运提单是指须经两种或两种以上运输方式联运的货物，由第一承 运人收取全程运费后，在起运地签发到目的港的全程运输提单。【知识模块】国际多式联运业务2【正确答案】A【试题解析】多式联运经营人根据货主提出的托运申请和自己的运输线路等情 况，判断是否接受该托运申请。如果能够接受，则双方商定有关事项后，在交给 发货人或其代理人的场站收据（空白）副本上签章（必须是海关能接受的），证明接受 委托申请，多式联运合同已经订立并开始执行。【知识模块】国际多式联运业务3【正确答案】C【试题解析】海运提单是海运承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所 签署的海洋货物

5、运输契约的证明。国际多式联运经营人将集装箱交付船公司或其 代理，船公司承担的是海洋运输，所以应向国际多式联运经营人签发海运提单。【知识模块】国际多式联运业务4【正确答案】B【试题解析】在多式联运中，如果货物在目的地交付后，收货人发现箱内所装货 物与贸易合同规定有差距，数量不足，则收货人可凭有关部门、机构出具的鉴定 证书向发货人提出索赔。然后由发货人来追究到底是谁的责任，以确定最后的赔5【正确答案】C【试题解析】在多式联运中，如果货物在目的地交付后，收货人发现货物数量少 于提单或装箱单上记载的数量，或货物的灭失或损害是由于多式联运经营人免责 范围以外的责任所造成的，则收货人可凭有关部门、机构出具

6、的鉴定证书向多式 联运经营人或实际承运人提出索赔。【知识模块】国际多式联运业务二、判断题每题0.5分。正确的用A表示，错误的用B表示。不选、错选均不得分。6【正确答案】B【试题解析】如果提单的收货人一栏只填写to order-,则称为托运人指示提 单。国际多式联运提单可以以可转让方式签发，或者表明记名收货人，以不可转 让方式签发。所以，多式联运提单上的收货人一栏可以写“TO ORDER”。【知识模块】国际多式联运业务7【正确答案】B【试题解析】1991年多式联运单证规则作为民间规则，其适用不具有强制 性，需由当事人在多式联运合同中自愿采纳。【知识模块】国际多式联运业务8【正确答案】A【试题解析

7、】多式联运提单如果贸易双方同意，并在信用证中明确规定，可由承 担海上区段运输的船公司、其他运输区段的承运人、多式联运经营人或无船承运 人签发。它可以用来结汇、流通、抵押等。【知识模块】国际多式联运业务9【正确答案】A【试题解析】多式联运过程中，由一个多式联运经营人对货物运输的全程负责。 该多式联运经营人是订立合同的当事人，也是多式联运单证的签发人。他是“本 人”，而非托运人或实际承运人的代理人。【知识模块】国际多式联运业务10【正确答案】B【试题解析】多式联运提单本身不是运输合同本身，仅仅是运输合同的证明。航 空、铁路、公路运单可以视为运输合同。【知识模块】国际多式联运业务11【正确答案】B【试题解析】多式联运合同的双方是经营人与发货人，收货人有时并没有参加合 同签订，但收货人可直接取得合同规定的利益，并自动受合同约束。【知识模块】国际多式联运业务12【正确答案】B【试题解析】1991年贸发会议/国际商会多式联运单证规则所下的定义是： “，多式联运单证，是指证明多式联运合同的单证，该单证可以在适用法律的允许 下，以电子数据交换信息取代，而且可以(a)以可转让方式签发，或者(b)表明记名 收货人，以不可转让方式签发。”【知识模块】国际多式联运业务13【正确答案】B【试题解析】国际多式联运提单与联运提单存在本质上的不同。联运提单一般都 规定承运人仅对自己完成的区段承担责任；而