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文档简介
1、-PAGE . z. . - .可修编 .目 录TOC o 1-3 h z uHYPERLINK l _Toc3212578761.工程概况 PAGEREF _Toc321257876 h 3HYPERLINK l _Toc3212578771.1工程简介 PAGEREF _Toc321257877 h 3HYPERLINK l _Toc3212578781.2主要技术标准 PAGEREF _Toc321257878 h 3HYPERLINK l _Toc3212578791.3工程地质 PAGEREF _Toc321257879 h 3HYPERLINK l _Toc3212578801.4
2、水文地质 PAGEREF _Toc321257880 h 4HYPERLINK l _Toc3212578811.5气象特征 PAGEREF _Toc321257881 h 4HYPERLINK l _Toc3212578821.6地震动参数 PAGEREF _Toc321257882 h 4HYPERLINK l _Toc3212578831.7浅埋段设计参数 PAGEREF _Toc321257883 h 4HYPERLINK l _Toc3212578842.浅埋段总体施工方案 PAGEREF _Toc321257884 h 5HYPERLINK l _Toc3212578853.浅埋段
3、施工方法 PAGEREF _Toc321257885 h 5HYPERLINK l _Toc3212578863.1浅埋段施工要点 PAGEREF _Toc321257886 h 5HYPERLINK l _Toc3212578873.2浅埋段施工准备 PAGEREF _Toc321257887 h 5HYPERLINK l _Toc3212578883.3洞外地表处理 PAGEREF _Toc321257888 h 6HYPERLINK l _Toc3212578893.4监控量测 PAGEREF _Toc321257889 h 6HYPERLINK l _Toc3212578903.5超前
4、地质预报 PAGEREF _Toc321257890 h 8HYPERLINK l _Toc3212578913.6超前支护 PAGEREF _Toc321257891 h 9HYPERLINK l _Toc3212578923.7开挖及初期支护 PAGEREF _Toc321257892 h 13HYPERLINK l _Toc3212578934.资源配置 PAGEREF _Toc321257893 h 18HYPERLINK l _Toc3212578944.1人员配置 PAGEREF _Toc321257894 h 18HYPERLINK l _Toc3212578954.2设备配置
5、PAGEREF _Toc321257895 h 18HYPERLINK l _Toc3212578965施工环保措施 PAGEREF _Toc321257896 h 21HYPERLINK l _Toc3212578976平安防*措施 PAGEREF _Toc321257897 h 21HYPERLINK l _Toc3212578987. 应急救援预案 PAGEREF _Toc321257898 h 23HYPERLINK l _Toc3212578997.1建立应急处理机制 PAGEREF _Toc321257899 h 23HYPERLINK l _Toc3212579007.2建立应急
6、处理机制 PAGEREF _Toc321257900 h 25HYPERLINK l _Toc3212579017.3成立现场急救小组 PAGEREF _Toc321257901 h 25HYPERLINK l _Toc3212579027.4应急救援程序 PAGEREF _Toc321257902 h 26-. z.*隧道1#横洞工点浅埋段专项施工方案1.工程概况1.1工程简介*铁路*隧道设计为客货共线双线隧道开行双层集装箱,隧道起止里程D4K339+026D4K352+651,全长13625m。隧道一般埋深100400m,最大埋深455m,隧道于D4K342+620+645及D4K343+
7、095+150为浅埋段,最小埋深拱顶以上约10m,此两段塌方初始风险为高。1.2主要技术标准主要技术标准见表1-1。表1-1 主要技术标准表序号项 目技 术 标 准备 注1线路等级级2正线数目双线3限制坡度9,加力坡18.54路段旅客列车设计行车速度200km/h预留250km/h5最小曲线半径一般地段5500 m,困难地段4500m6牵引种类电力7机车类型客机动力组SS7E,货机H*D型8牵引质量4000t9到发线有效长度880m10闭塞方式自动闭塞11建筑界限满足开行双层集装箱列车要求1.3工程地质隧道岩性为辉绿岩,灰、深灰色,风化后为灰褐、褐黄色,中粒粗粒钛辉辉长辉绿岩,具典型嵌晶含长构
8、造,条块状构造。1.4水文地质隧道区属珠江水系,地表水主要为河沟水,均属普厅河直流或支沟水系,主要有里呼和、那农河及莫勺河,主沟Q=100600L/s,支沟Q=2060 L/s。隧道洞身上常年流水河沟主要为D4K348+157附近的那农河和D4K343+112的沟谷,这些沟槽一般都有水流,受上游地下水和大气降水补给,雨季水量较大。D4K342+340D4K343+180段正常涌水量为1038.5m/h。1.5气象特征*县年平均气温为19.5,极端最高气温为39.5,极端最低气温为3.7。年平均风速为1.3m/s,最大风速为17m/s。年平均降雨量为1156.6mm,最大一日雨量为172.2mm
9、。年平均蒸发量为1611.6mm。年雾日数为28.5天。最大积雪深10cm。霜、冻期平均为24.4天。年平均雷暴日数为62.3天。相对湿度为79%。1.6地震动参数地震动峰值加速度为0.05g,地震动反响谱特征周期为0.35s。1.7浅埋段设计参数表1-2 浅埋段设计参数表里程长度m设计开挖方法衬砌类型加强支护参数地质情况D4K342+620+64525大拱脚台阶法V级B型复合全环I20b型钢钢架间距0.6m,拱部设一环108大管棚,环向间距0.4m,每环39根,每根长30m辉绿岩,灰、深灰色,风化后为灰褐、褐黄色,中粒粗粒钛辉辉长辉绿岩,具典型嵌晶含长构造,条块状构造,正常涌水量1038.5
10、m3/dD4K343+095+15055大拱脚台阶法V级B型复合全环I20b型钢钢架间距0.6m,拱部设一环60中管棚,环向间距0.4m,每6m一环,每环38根,每根长8m2.浅埋段总体施工方案隧道浅埋段里程为D4K342+620+645、D4K343+095+150,浅埋段施工前先将洞顶冲沟清理排水畅通后,才能进展暗洞施工。浅埋段洞内开挖先按要求做好超前地质预报,施作108大管棚或60中管棚超前支护,同时根据地质预报结果和地质条件,确定采用大拱脚台阶法或三台阶七步法进展开挖,支护按V级B型复合衬砌参数及全环I20b型钢钢架加强支护施作,并及时施作二衬封闭成环。 3.浅埋段施工方法3.1浅埋段
11、施工要点1浅埋段隧道施工中对开挖方案的选择尤为重要,做到管超前,严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测,其中监控量测是一项必不可少的工作环节,通过对监测数据的及时分析,判断围岩及初期支护的变形情况,合理指导施工平安。2浅埋段施工的防治先从工程地质入手,了解围岩构造力学变化规律和自承能力的特点,采取超前加固措施,提高岩体本身构造承载能力和控制其变形,对初期支护进展加强,对受力构造进展完善,确保变形量在可控*围之内。3雨季施工对浅埋段隧道施工影响很大。围岩层间充水逐步松散软化,扩大松弛圈,造成支护体系破坏,同时孔隙水压力对初期支护产生新的附加压力,严重影响隧道施工平安,尽量防止在雨季施工浅
12、埋段,或者通过对在浅埋段的地表水进展引排,绕开浅埋段再进展施工。3.2浅埋段施工准备在施工前由分部总工组织技术人员及各级管理人员对浅埋段原地物、地貌以及裸露岩体进展实地踏勘,勘查结果与设计图纸进展比照,澄清有关技术问题。组织测量组对该浅埋段进展地形测绘,绘制地形图,并对参加的施工人员进展技术交底和培训。3.3洞外地表处理1对埋深段地表河沟进展清理,保证河沟排水畅通。为保持自然环境和生态平衡,尽可能减少对地表植被的破坏。2尽可能避开雨季施工该浅埋段,根据地表实际情况,有必要时可将地表水进展引排,绕开该浅埋段后再进展施工。3.4监控量测地表沉降量测隧道浅埋段通常处于埋深较浅、围岩破碎、自稳时间短、
13、固结程度低的地层,施工方法不妥极易发生冒顶塌方或地表沉陷,危及施工平安。因此,这项量测工作在浅埋段施工十分重要,其量测数据是确认围岩的稳定性、判断支护效果、指导施工工序、预防浅埋段崩塌、保证施工质量和平安的最根本的资料。地表下沉采用水准仪、塔尺量测。测试精度为1mm。并且要求地表下沉量测必须在隧道开挖之前进展。地表观测点和隧道内监测点布置在同一里程断面。地表沉降观测点纵向间距应符合表4-1要求。表4-1 地表沉降测点纵向间距隧道埋深与开挖宽度纵向测点间距m2BH02.5B2050BH02B1020H0B510注:H0为隧道埋深,B为隧道开挖宽度。地表沉降测点横向间距为25m。在隧道中线附近测点
14、应适当加密,隧道中线两侧量测*围不应小于Ho + B,地表有控制性建(构)筑物时,量测*围应适当加宽。其测点布置如图4-1所示。图4-1 地表下沉测点布置图测点按普通水准点埋设,每断面施设11个测点,监测*围在隧道开挖影响*围以外。地表下沉量测在开挖面前方隧道埋置深度与隧道开挖高度之和处开场,直到衬砌构造封闭、下沉根本停顿时为止。地表下沉量测频率根据表4-2确定。.2净空变化量测1监测断面间距净空变化量测包括周边收敛和拱顶下沉,采用全站仪无尺量测。根据铁道部文件 铁建立2010120号 关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知,隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距:级
15、围岩不得大于10m,级围岩不得大于5m。故两段浅埋段级围岩按5m间距设置拱顶下沉和净空变化的量测断面。2量测频率一般情况下,考虑测线位移速率、距工作面距离,按下表3-2取值确定量测频率。当地质条件变差或量测值出现异常,量测频率加大,必要时每25小时量测一次。当变形稳定时,可适当降低量测频率。当同一断面内各测线变形速度不同时,以产生最大变形速度的测线确定全断面的量测频率。表4-2 量测频率控制表位移速度mm/d监测断面距开挖面距离m监控量测频率501B2次/d1512B1次/d0.5125B1次/23d0.20.51次/3d0.25B1次/7d注:B为隧道宽度3测线布置测线布置和数量与地质条件、
16、开挖方法、位移速度有关。根据采用大拱脚台阶法或三台阶七步法施工的实际情况,测线布置如图4-2:图4-2监控量测测线布置图3.5超前地质预报 根据施工图浅埋段塌方的初始风险为高,超前地质预报D4K342+620+645采取的预报手段类型为WT-2和ZT-4,D4K343+095+150采取类型为WT-1和ZT-2,按此要求施作,掌握前方地质的接触带位置、地下水赋存情况、岩体破碎程度等,指导下一步采取的开挖方法和支护参数是否需要调整。3.6超前支护D4K342+620+645超前支护采用拱部设一环108大管棚,环向间距0.4m,每环39根,每根长30m;D4K343+095+150超前支护拱部设一
17、环60中管棚,环向间距0.4m,每6m一环,每环38根,每根长8m。1管棚设计参数导管规格:大管棚108,壁厚6mm;中管棚60,壁厚5mm,采用热轧无缝钢管;管距:环向间距40cm;倾角:外插角13为宜,可根据实际情况作调整;注浆材料:M20水泥浆或水泥砂浆;设置*围:拱部120*围;管棚单根长度:大管棚长30m,中管长8m管棚数量:大管棚39根/环,中管棚38根/环2管棚施工工艺管棚施工主要工序有施作套拱;搭钻孔平台、安装钻机;钻孔;清孔、验孔;安装管棚钢管;注浆。工序技术要求高,工艺复杂,施工工艺详见下列图4-3。 图4-3 管棚施工工艺流程图1扩挖管棚工作室由于管棚是在洞内施作,为保证
18、管棚施工的空间,需要开辟管棚工作室。按单节导管长6米,钻机机身及主动钻杆共2.0m,则工作室的长度应为8m,扩挖较设计设计断面大58cm见下列图4-3:因两段浅埋地段均为反坡施工,线路坡度15.5,因此在扩挖工作室后,管棚的外插角度宜平缓,控制在1以内或水平即可。图4-4 管棚工作室施工示意图2施作导向管工作室开挖、支护完成后,继续向前开挖2榀比设计断面大25cm左右的断面,尽快初喷,封闭掌子面,厚度4cm,形成止浆墙,架设钢架,采用全站仪以极坐标法放样法,在工字钢架上定出其平面位置;用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角;用前后差距法设定导向管的外插角,将导向管焊接在钢架上。导向管与钢架高差可通
19、过钢垫板实现调节。焊接应结实,使钢架与导向管形成整体,并迅速喷射混凝土形成套拱。大管棚导向管长度1m,采用外径146mm、壁厚5mm热扎无缝钢管。3搭钻孔平台安装钻机 钻机平台可用方木或钢管脚手架搭设,搭设平台应一次性搭好,钻孔由钻机从低孔位向高孔位进展。 平台支撑要着实地,连接要结实、稳定。防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。 钻机定位:钻机要求与已设定好的孔口管方向平行,必须准确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。4钻孔 为了便于安装钢管,钻头直径采用稍大于管径。 地质较好的情况下可以一次成孔;钻进时产生坍
20、孔、卡钻,需补注浆后再钻进。 钻机开钻时,可低速低压,待成孔1.0m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 钻进过程中经常用测斜仪测定其位置,并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量,并及时处理钻进过程中出现的事故。 钻进过程中确保动力器,扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 认真作好钻进过程的原始记录,及时对孔口岩屑进展地质判断、描述。作为开挖洞身的地质预探预报,作为指导洞身开挖的依据。5清孔验孔 用地质岩芯钻杆配合钻头进展来回扫孔,去除浮渣至孔底,确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。 用高压气从孔底向孔口清理钻渣。 用全站仪、测斜仪等检测孔深,倾角,外插角。6安装管棚钢管 钢管应在专用的管床上加工好丝扣
21、,管棚四周钻68mm出浆孔;管头焊成圆锥形,便于入孔。 管棚顶进采用大孔引导和棚管机钻进相结合的工艺,即先钻大于棚管直径的引导孔,然后利用钻机的冲击力和推力低速顶进钢管。 接长钢管应满足受力要求,相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。7注浆安装好有孔钢花管后即对孔内注浆,浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。注浆材料:注浆材料为水泥浆或M20水泥砂浆。采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内,注浆压力一般为0.61.0MPa,具体浆液配合比和注浆压力由现场实验确定,当无吸浆量情况下,持压15min后停顿注浆。注浆量应满足设计要求,一般为钻孔圆柱体的1.5倍;假
22、设注浆量超限,未到达压力要求,应调整浆液浓度继续注浆,确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注单号孔,再灌注双号孔。3.7开挖及初期支护开挖施工过程中严格按照管超前、严注浆、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭的原则,根据浅埋段的地质实际情况,采用大拱脚台阶法或三台阶七步开挖法进展开挖。1大拱脚台阶法施工工序说明:1上台阶开挖:在上循环的超前支护防护下,弱爆破开挖部,施作部周边的初期支护:初喷混凝土,铺设钢筋网,架立钢架设锁脚锚管、锚杆,钻设径向锚杆,复喷混凝土至设计厚度。2左、右侧中台阶开挖:在滞后于一段距离后,弱爆破开挖-1部左右侧台阶错开23m,施作-1部周边的初期支护:初喷混凝土
23、,铺设钢筋网,架立钢架设锁脚锚管、锚杆,钻设径向锚杆,复喷混凝土至设计厚度;施做临时仰拱:架设临时横撑A,铺设钢筋网,并喷射混凝土封闭临时仰拱。3同-1部施工工序,开挖支护-2。4左、右侧下台阶开挖:在滞后于一段距离后,弱爆破开挖eq oac(,3)-1部左右侧台阶错开23m,施作eq oac(,3)-1部边墙初期支护:即初喷混凝土,铺设钢筋网,架立钢架设锁脚锚管、锚杆,钻设径向锚杆,复喷混凝土至设计厚度。5)同eq oac(,3)-1部施工工序,开挖支护eq oac(,3)-2。6隧底开挖:弱爆破开挖eq oac(,4)部,及时施做eq oac(,4)部仰拱初期支护,即初喷混凝土,安装仰拱钢
24、架,复喷混凝土至设计厚度,使初期支护及时闭合成环。7灌注eq oac(,V)部仰拱与边墙根底:待仰拱混凝土初凝后,灌注仰拱填充eq oac(,VI)部至设计高度。8根据监控量测分析,确定二次衬砌施作时机,铺设环+纵向透水盲管,防水板+土工布,利用衬砌模板台车一次性灌注eq oac(,)部拱墙衬砌。 (2)三台阶七步开挖法施工工序1三台阶七步开挖法工艺流程否测量放样超前支护上部弧形导坑开挖,施做初期支护断面检查左右错开开挖中台阶,施做初期支护左右错开开挖下台阶,施做初期支护开挖上、中、下台阶预留核心土分段开挖隧底,施做初期支护施做仰拱施做仰拱填充围岩稳定性评判、修正支护参数满足2施工步聚说明:第
25、一步:上部弧形导坑开挖,在拱部超前支护后进展,环向开挖上部弧形导坑,预留核心土,核心土长度宜为35米,宽度宜为隧道开挖宽度的1213。开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定,最大不得超过 1.0米,开挖后立即初喷4cm混凝土。上台阶开挖矢跨比应大于0.3,开挖后应及时进展喷、锚、网系统支护,架设钢架,在钢架拱脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按倾角打设锁脚锚杆,锁脚锚杆与钢架结实焊接、复喷混凝土至设计厚度。第2、3步:左、右侧中台阶开挖:开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定,最大不得超过 1.5米,开挖高度一般为33.5米,左右侧台阶错开长度为23米,开挖后立即初喷4cm混凝土,及时进展喷、
26、锚、网系统支护,接长钢架,在钢架拱脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按倾角300打设锁脚锚杆,锁脚锚杆与钢架结实焊接、复喷混凝土至设计厚度。第4、5步:左、右侧下台阶开挖:开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定,最大不得超过 1.5米,开挖高度一般为33.5米,左右侧台阶错开长度为23米,开挖后立即初喷4cm混凝土,及时进展喷、锚、网系统支护,接长钢架,在钢架拱脚以上30cm高度处,紧贴钢架两侧边沿按倾角打设锁脚锚杆,锁脚锚杆与钢架结实焊接、复喷混凝土至设计厚度。第6步:上、中、下台阶预留核心土:各台阶分别开挖预留核心土,开挖进尺与各台阶循环进尺相一致。第7步:隧底开挖:每循环挖开长度宜为23
27、米,开挖后及时施做仰拱初期支护,完成两个隧底开挖、支护循环后,及时施做仰拱,仰拱分段长度为46米。三台阶七步开挖法施工步骤图-. z.三台阶七步开挖法施工工序断面图4.资源配置4.1人员配置浅埋风险段落施工人员配置,具体见表4-3*隧道浅埋段施工人员配置表4.2设备配置浅埋风险段落施工设备配置,具体见表4-4*隧道浅埋段施工设备配置表表4-3 *隧道浅埋段施工人员配置表岗 位职 名人数备注架子队管理人员23人架子队长兼党小组长1架子队技术负责人1架子队副队长1质检员1技术员6实验员2平安员6工班长5开挖支护班组66人开挖40立架14喷浆12机加工班组8人机加工8二衬班组28人防水板6钢筋10仰
28、拱及拱墙衬砌10二衬养护2出碴班组4人自卸汽车司机4砼运输班组2人罐车司机2拌合站5人5管路班组8人8文明施工班组4人4综合班19人修理2电工2炊事员3空压机司机3洞口值班2看守2挖机司机2装载机司机3合 计共167人。表4-4 *隧道浅埋段施工设备配置表序号设备名称 型号数量台、套用电功率KW备注1挖掘机PC220-812装载机ZLC50C2出渣3装载机ZLC40B1打杂、拌合站、石场4电动空压机P950E 39605自卸汽车15T5出渣6开挖台架1自加工7移动栈桥1168风钻YT28401砼拌合站90站1145拌制砼2砼拌合站HS750145拌制喷浆料3砼运输车ZZ5252GN3246F2
29、4砼输送泵HB6011505自卸汽车5T2打杂6喷浆机440湿喷7注浆机18模板台车1新加工9钢筋台架1自加工10修饰台架1自加工11防水板台架1自加工12通风机2160KW164013碎石场设备50m3/h115014发电机300KW115机加工、小型机具110016变压器S11-630/35/0.4317变压器S11-400/10/0.43高压进洞2,石场生活118客货两用皮卡车119抽水机1(套)10020射流风机75KW17521洞内照明、机具15022管棚钻机123生活区1505施工环保措施1施工界限外的植被、植物树木等不得随意破坏,必须维持原状并加以保护。2不得向河沟和设计*围外的
30、场地弃碴,堵塞河道。3及早做好防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。4加强设备保养,减少设备漏油,制止施工机械的废油废水直接排放,采用隔油池等有效措施加以处理,不得超标排放。5生产、生活废水必须经过三级沉淀池沉淀达标后排放。6注意保护自然水流形态,做到不淤、不堵、不留施工隐患。6平安防*措施1地质超前预报和监控量测在施工中贯彻始终。2施工排水沟要及时疏排,严防积水。3针对富水断层破碎带深孔注浆固结止水施工的特点和要求,制定平安实施细则。4加强全员平安意识教育,坚持平安第一的思想,不盲目追求进度,以防止塌方。5要配备少量聚胺脂材料,作为突水应急堵漏时用。6注浆作业人员戴口罩、眼镜
31、和软手套,以防止水泥粉尘和水玻璃溶液对人体造成伤害。7要有良好的照明条件。8配备足够的应急物资。9洞内、外施工时,都必须配备专职平安人员;专职平安人员上岗必须佩戴平安人员袖标,凡进洞人员必须戴平安帽。10重视边坡的稳定和排水,做好截水沟、边沟,经常检查边坡的稳定情况。11加强本段的超前地质预报,注重围岩监测和观察,对目测观察予以足够的重视,随时注意围岩的岩质和分布情况变化,节理裂隙发育程度和方向,掌子面填充物的性质、涌水量,喷混凝土是否产生裂隙,拱架是否压弯。当围岩变形量无变缓趋势或喷射混凝土产生较大的剪切状态时立即停顿开挖,采取辅助加固措施。12隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交
32、接班时,交班人应将本班组的施工情况及有关平安事宜及措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录本上,工地值班负责人(领工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面平安状况,不得施工。13对本段施工必须制订切实可行的施工平安措施,施工中采取预防措施,不得盲目冒进。14隧道掌子面钻眼前钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于平安状态,如支护、顶板及两帮是否结实,如有松动的岩石,应立即加以支护或处理。15洞内爆破作业必须统一指挥。施工爆破时,所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的戒备区外,并设置平安戒备线。16当喷射砼尚未到达一定强度即趋失稳的围岩,或喷锚后变形量超过设计容许值
33、以及发生突变的围岩,宜用钢架支撑进展支护。17把喷层的异常裂缝作为主要平安检查内容之一,经常进展观察与检查,并作为施工危险信号引起警觉。18如发现隧道内有险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人及时采取处理措施。假设情况严重时,应立即将工作人员全部撤离危险地区。7. 应急救援预案7.1建立应急处理机制在工程部建立以工程经理为组长,副经理、总工程师为副组长的应急领导小组,分部建立相应的应急小组,分部就近与地方医院签订救护协议,架子队建立抢险队。应急领导小组的组织机构见图 三分部应急领导小组的组织机构图。应急领导小组组长的职责:假设出现隧道突泥涌水紧急情况时,组织有关
34、人员观察现场,讨论应急方案,发布各项抢险应急指令。副组长分部书记、平安总监迅速将有关情况迅速上报有关部门,会商处理方案并组织有关责任部门和抢险队实施。分部各部门负责人及架子队职责:组织落实应急预案相关要求。当出现紧急情况时,架子队立即上报工程部应急调度指挥中心,并同时启动救援预案。工程部应急领导小组的组织机构图组长:工程经理副组长:副经理、副书记、平安总监组员:各部门负责人、架子队救护医疗抢险队应急调度指挥中心常设办公室分部应急领导小组的组织机构图组长:分部经理副组长:技术负责人、书记组员:各部门负责人救护医疗抢险队应急调度指挥中心常设办公室7.2建立应急处理机制应急处理程序见下列图。应急处理程序图上报相关部门紧急情况发生观察现场情况领导小组核实作出决策组织发动、情况交底应急方案实施7.3成立现场急救小组事故现场抢险组组 长:黄天学副组长:钟力生、许忠友、杨明组 员:各部门负责人、各班组事故现场救护组组 长:王勇副组长:许忠友、杨明组员:各部门负责人、各班组事故现场保护组组 长:王勇副组长:许忠友、杨明组 员:各部门负责人、各班组通讯保障组组 长:*瑞副组长:李虎组 员:各部门负责人、各班组7.4应急救援程序1当隧道开挖工作面出现突泥、涌水、坍塌时,首先撤出工作面施工人员条件许可时随同撤出机具设备;撤出时作业人员应绝对听
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