高性能混凝土——杭州湾跨海大桥施工简介-共16页PPT资料课件

1、杭州湾跨海大桥施工简介二航局杭州湾跨海大桥项目部杭州湾跨海大桥是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道,大桥北起嘉兴市海盐郑家埭,跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水陆湾,全长36KM。大桥建成后，将缩短宁波至上海间陆路距离120余公里。该桥是目前世界在建的最长跨海大桥，大桥2019年年底开工，2009年通车。一、工程概况（一）概述我局承建的III-A合同段南航道桥独塔斜拉桥，全长578米，主塔高度为196.8米.承台基础为直径2.52.8米、长度为80-120米的钻孔灌注桩，全桥混凝土量为10万立方米。我局承建的V合同段施工内容为：中引桥C1-C83#墩5.74KM的桩基和承台；中、南引桥1

2、5.75KM墩身预制、安装; 总混凝土方量为15万立方米。（二）、工程难点和特点1、杭州湾是世界三大强潮海湾之一，这里风、浪、流条件极端恶劣，涨落潮平均流速达2.5米/秒,最大实测流速达5.16米/秒,最大潮差达7.6米,每年有台风、季风袭击，给海上施工带来极大困难，施工可行性决定设计方案。干施工混凝土承台养护拆模湿接头模板安装浇注砼4）、效果近期拆模20个湿接头，仅84#墩有一条轻微裂纹外，其余墩无可见裂纹（五）海工耐久性砼施工1、规范要求砼结构在海中使用寿命为100年，要求砼构件密实，抗裂性好，确保保护层厚 度，防止氯离子渗透，对不同部分规定 了不同氯离子扩散系数和裂缝开展宽度；2、所采取

3、措施（1）原材料及外掺剂、外加剂满足规范质量要求，重点氯离子含量及石 料的碱淡性不 能超标；（2）掺和料优先考虑粉煤灰和矿粉，尽量少用胶凝材料，外掺高效减水剂和引气剂， 通过多次 试拌和对比，择优选用配合比，配合比性能除满足强度、和易性外，还要满足抗氯离子渗透 性和抗裂性；（3）海工耐久性砼因粘性增加，拌和时间延长60秒，避免长距离输送；（4）入包分层布料，精心振捣，适当延长振捣时间，不过振、不欠振；（5）湿接头保温养护时间不少于7天；（6）保护层用塑料卡固定，确保其厚度；（7）裂纹宽度大于1mm要按规范处理；3、效果预制墩身无裂纹；承台和湿接头有少量裂纹；外观质量明显提高杭州湾大桥C40承台

4、海工HPC配合比 编号水泥+矿粉+粉煤灰砂石减水剂阻锈剂水胶比H013162+122+121=40578310394.868.10.33H014122+162+121=40577510274.868.10.33H015162+81+162=40578810324.868.10.33杭州湾大桥C40承台海工HPC配合比 编号坍落度(mm)流动性粘度抗裂性抗压强度（MPa）84d氯离子扩散系数(1012m2/s)7d28dH013190较好稍大无裂纹43.961.70.77H014190较好较大无裂纹40.155.30.54H015200较好一般无裂纹42.457.40.71武汉“中交集团桥梁工程重点试验室”提供 通过优化，我们选择了各项性能均良好且水化热最低、方便施工的H015混凝土配合比。第三次优化的承台海工混凝土配合比，现场使用后，所施工的承台没一个出现微裂纹，混凝土表面光洁、无缺陷，不但内在质量好，而且外观质量上了一个更高的台阶。 杭州