[陕西]高速公路预制箱梁吊装安装施工方案

1、PAGE PAGE 9- -国家高速公路十堰至天水联络线陕西境安康至汉中高速公路（安康段）路基桥隧施工A-C12合同段预制箱梁吊装安装施工技术方案中交一公局十天高速A-C12合同段项目经理部二九年五月箱梁吊装安装施工方案一、 工程概况我标段共936片箱梁采用两台龙门吊抬吊（三元箱梁预制场龙门吊吊装吨位为160吨，架桥机吊梁吨位为160吨兼顾30米、40米箱梁移梁起吊；中堰箱梁预制场龙门吊吊装吨位为80吨，架桥机吊梁吨位80吨负责汉阴铁路高架桥20米箱梁吊装）由小桩号往大桩号逐片吊装，架梁采用架桥机架设，架梁时严格遵守施工技术规范。架梁主要工程数量表序号工程项目名称单位数量备注120m箱梁片84

2、0230m箱梁片76窑沟大桥48片，蚕种场中桥24片, 汉阴铁路高架桥4片340m箱梁片20汉阴铁路高架桥跨铁路段二、施工方案1、施工准备正式开工以前，由项目总工程师组织有关技术人员对整个施工工艺流程进行讨论，制定正确的施工方案，对整个施工过程进行全方位的控制，确保工程顺利进行。并成立安全领导小组，确保作业人员能安全施工。项目总工程师对有关技术人员进行施工技术和安全技术交底。对进场的机械和材料进行严格检验，确保其能正常运行。2、施工方法2.1、支座安装本桥伸缩缝处和连续墩处支座安装全部采用普通板式橡胶支座。普通板式橡胶支座的安装：安装前先将墩台垫石顶面的浮沙清除，表面应清洁、平整无油污，若墩台

3、垫石的标高差距过大，可用环氧树脂砂浆调整；在支座垫石上按设计图标出支座中心位置，将橡胶支座安放在垫石上，使支座的中心线与墩台的设计位置中心线重合，以保证支座就位准确。2.2、龙门吊吊装箱梁1）、采用两台龙门吊。2）、箱梁吊装时，两端系引绳，以减小吊起后的晃动，尽快吊梁就位。3）、吊装时盖梁、支座垫石砼强度不低于设计标号，箱梁砼标号不低于设计标号的90%；水泥砂浆强度不低于设计要求。4）、架梁前复核盖梁尺寸，清理盖梁顶面。5）、测量、弹线，架梁前必须按照设计图纸认真测量、弹线，复核轴线纵横方向尺寸是否有误，发现问题提前处理。复核支座垫石尺寸、标高及平面位置，要求予埋件、橡胶支座、伸缩缝、安装设备

4、及构件外形尺寸相互匹配，质量可靠，标高位置正确，符合设计要求。6）、认真检查构件质量，复核构件尺寸、角度，不合格构件及有缺陷构件不允许进行吊装。7）、箱梁砼强度达到设计标号后，方可允许承受全部计算荷载，任何情况下，都不允许箱梁超载使用。8）箱梁安装时必须保证桥台伸缩缝宽度，并对伸缩缝位置进行覆盖防护，避免缝中掉落杂物，并注意为伸缩缝施工创造良好施工条件（包括标高、位置尺寸、基面状态等）。2.2、架桥机架设1）、主要施工工序： 架桥机安装预制梁施工工序轨道铺设架桥机拼装架桥机配重架桥机移跨架桥机定位起吊箱梁纵移1、2#平车箱梁纵移箱梁就位架桥机复位下一片梁体架设支座制作支座垫石检查置放橡胶支座架

5、桥机防护栏安装箱梁起吊箱梁运输箱梁运至架桥机下2）、架桥机安装箱梁运行操作：、喂梁：在已架设的梁上铺设喂梁股道，然后将箱梁用龙门吊吊至喂梁股道上的运梁炮车上，用炮车喂梁至架桥机内，依次改用起吊天车吊运和安装箱梁，运梁小车在运梁时两小车都采用4.25m/min的速度，当前起吊天车起吊梁后，起吊天车和后运梁小车都以2.45m/min 的速度运行，直到后起吊天车起吊梁后，两天车都以2.45m/min 的速度安装梁。、安装中梁过程：喂梁前、后天车起吊梁前、后天车将箱梁纵向运行到前跨预定位置落下梁并脱开完成中梁的就位安装。、安装边梁过程：喂梁前、后天车起吊梁，将边梁纵向运行到前跨预定位置落下梁至支垫5c

6、m（必须保持梁的稳定）整机携梁横移至距边梁最近的一片梁的位置，落梁改用边梁挂架装置起吊边梁、整机携梁横移至边梁位置下落就位，完成边梁的就位安装。3）、架梁顺序，按照先左幅后右幅的顺序进行架设。架设完备后架桥机拆卸退场。4）、在箱梁未进行固定之前，应采取搭设临时保险枕木垛或支撑措施，确保箱梁稳定。三、架桥机工作要点1、架桥机过孔就位作业：架桥机就位，安装就位和试运行。质量安全要求：用全站仪定位，保证架桥机与桥梁方向一致。架桥机就位后，应立即进行支撑、加固，拉好缆风绳，使架桥机在万无一失的状态下静止。非工作时间，清理架桥机上杂物，检查行走系统，关闭紧急闸钮，切断电源，并派专人看守。要点完毕后，应留

7、有充分时间，撤除行车障碍，确认合乎恢复行车安全条件后，报告消点。2、架桥机架设板梁作业前准备工作： 、全面检查、复查架桥机性能，特别是行走系统、电气系统及吊装系统，并试运行，使其处于良好工作状态并移至指定位置。安装好橡胶支座。、运梁：龙门吊机直接吊梁并提升运梁炮车上，并保持梁体的水平，由运梁炮车运梁喂入架桥机内。桥上运梁轨道布置在梁肋上，已架的箱梁片与片间全部连接成整体后，架桥机才能纵移。桥上运梁轨道纵向坡度应控制在4以内，运梁台车前后移动采用卷扬机牵引，下坡时，必须使用后保险绳。3、架桥机架设箱梁作业：箱梁前端用架桥机前起吊天车吊起，移掉下部前运梁小车，等待给点。给点后，启动前起吊天车和后运

8、梁小车纵移板梁。当板梁后端进入架桥机内，用架桥机上的后起吊天车将板梁后端吊起，纵向移梁至跨位。然后落梁至支座位置橡胶支座上。在梁板横移就位时，在梁板就位的盖梁上搭设枕木垛，落梁时梁板底部要保持与枕木朵间距200mm，随落梁随抽去枕木，但间距始终要保持为200mm 。质量安全要求：运梁过程中，注意运输机具、吊具、构件作业状态，并用水准仪观测架桥机挠度，保证作业安全。板梁就位准确，底面同支座完全接触，支座水平，而箱梁顶面符合设计要求的坡度。支座四角高差不大于1mm，支座水平位置偏差2mm，当就位不准确时，必须吊起重放，不得撬移拖拉。架设其他箱梁时，架桥机吊梁在已架设完的箱梁上纵移，增加了箱梁横移工

9、作，特别是边梁架设时，应按桥梁总体设计的坡度要求，桥梁宽度准确。四、安全生产规程 1、为了保证架梁的质量和安全，操作人员应为专业队伍。架梁现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。 2、使用钢轨的，钢轨的两侧必须设置限位装置，并经常检查限位装置的完好性。 3、滑轮运转不正常情况下，应立即停止进行检查。钢丝绳必须每天检查。 4、作为架梁时工作人员行走的“天桥”，必须设置严格、规范的防护栏杆，确保施工安全。 5、加强起重吊装设备检修，对所有起重、运输工具设备，使用前应进行全面的检修，特别是重型吊装机械，必须经过荷重试吊合格后，方可正式使用，在统一指挥下进行作业。五、质量保证措施 1、从组织上、

10、人员、技术上加大力度，选择技术水平高，业务精干，责任心强的人员参与本项目工程施工。2、建立健全质量保证体系和质量管理制度，质量责任层层落实到人，建立严格的质量奖惩制度，增强施工人员的质量意识。3、实行技术交底制度，对每个工序均要召集相关人员进行技术交底，并在施工过程中总结和优化。4、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工，确定关键工序和特殊工序的关键点，进行连续监控，对比分析质量偏差，及时纠正质量问题，把质量隐患消灭在施工过程中。附: 质量保证体系框图 安全保证体系框图质 量 目 标：工程合格率100%，优良率95%以上；总工程师 质量教育技术监督强化质量意识规范学习 质量监督质量动态分析检测数据分析质量评定 质量奖励制定奖罚制度落实整改措施兑现奖罚标准 项目经理 质量检验材质检验工程实验施工动态检查 质量管理技术交底标准化作业设计文件审查质量保证体系框图安全保证体系框图安全保证体系制度保证经济保证组织保证思想保证包保责任制各项安全生产制度安全领导小组提高全员意识安全