单渡线测设与计算方法

1、平行线间铺设单渡线的测设与计算线路工班长实作技能培训教案职教科:苏振生教案内容摘要：1、教学对象:线路工班长2、教学目的：学会平行线间单渡线铺设时，对有关数据进行现场计算。学会平行线间铺设单渡线时，用简易法对渡线道岔进行现场测设和定 位。3、教学重点及教学方法：重点：简易法平行线间单渡线的测设与定位。教学方法：现场测设与课堂讲授。4、教学难点及教学方法：难点：有关数据计算。教学方法：现场测量有关数据，课堂讲授计算方法。5、教学手段：多媒体教学、板书辅助。教学过程：平行线间单渡线现场测设与计算是铺设平行线间单渡线的首要工作。渡线 一般分为三种：单渡线、缩短单渡线和交叉渡线。平行线间单渡线现场测设

2、和 计算，实际上就是对两组相同类型、相同号码普通单开道岔进行现场测设、定 位和对有关数据进行计算。下面我向大家介绍平行线间单渡线的测设与计算方 法。让我们先了解几个概念。一、什么叫单渡线、缩短单渡线、交叉渡线单渡线是由两条平行线路，而且两组道岔的类型号码都相同，两道岔尾部 用一段直线连接的渡线。单渡线一般适用于线间距D7m的平行股道间的连接。当两平行轨道的线间距较大(一般大于 7m )时，如仍采用单渡线，势必占 地较多，很不经济。为了缩短其总长度，可采用缩短单渡线。缩短单渡线由两 个半径相同的反向曲线连接，并在两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线 段。为了使列车平顺地通过渡线，反向曲线间的夹

3、直线的长度一般不应短于 10m。岔尾和曲线间的夹直线长度，应能保证曲线轨距加宽按规定递减。曲线 半径不能小于道岔导曲线半径值。交叉渡线是由于车站站场受到地形限制或为缩短站萍长度或缩短咽喉长度 而铺设的。是在两条相邻轨道上互相交叉过渡的设备。两个方向相反的单渡线， 连接两平行线路且把两条线路重叠起来即形成交叉渡线。交叉渡线由四组类型相同的单开道岔、一组菱形交叉及连接轨道组成。二、平行线间单渡线的技术要求及有关数据计算1、单渡线适用于线间距D7m的平行股道间的连接。为使平行线间能够 铺设单渡线，两道岔间的连接夹直线长度不能等于零。2、当夹直线长度大于或等于4.5m时，可在两道岔尾端之间铺设短轨；如

4、 夹直线长度小于4.5m时，可将道岔侧线主轨加长，使两道岔跟端直接相连，中 间无短轨。3、平行线间单渡线的主要尺寸，可根据渡线所铺设的单开道岔主要尺寸即 道岔前部实际长度a、后部实际长度b，辙叉角a和线间距D以及道岔号数N 等已知数值计算。4、计算的主要尺寸为：沿轨道中线直边长X直，两道岔中心距离即斜边长 L斜，夹直线长L夹以及渡线沿直边的全长L全。(如下图)算出夹直线后，减去一个轨缝值，即为配轨量。如果小号道岔换大号道岔， 渡线的配轨计算与道岔更换的配轨计算类似。(4)渡线沿直边的全长L全为：L全=X直+2a即:渡线全长=直边长+2x道岔前长三、平行线间单渡线测设程序：在既有平行线路间铺设单

5、渡线首先需要计算有关数据，准确地定出两组相 同号码单开道岔的位置，设置定位桩。其作业程序如下：1、测量两平行线的线间距D :方法：拨正线路方向，在既有平行线上任意测量不少于三点的线间距，其 间隔不少于10m，取平均值。2、计算有关数据：计算沿轨道中心线直边长X直计算两道岔中心距L斜计算夹直线长L夹计算渡线沿直边全长L全例：50kg/m钢轨12号道岔，道岔前长为16.853米，后长为19.962米、 线间距为4.6米，求两道岔中心距、夹直线长、道岔中心间水平距及渡线沿直边 全长。解：两道岔中心距1斜二二 二DN= D ：i+N 2 =4.6x12.04166 = sin a55.392m夹直线长

6、 1夹=L 斜-2b=4.6x12.04166-2x19.962 = 15.47m道岔中心间水平距X直=4.6x12=55.200m渡线沿直边全长1 全=乂直+2a = 4.6x12+2x16.853=42.87m3、现场测设：单渡线测设主要是对单开道岔进行现场测设。其测设方法主要有经纬仪测 设法和简易法两种。下面介绍简易法：简易法测设单渡线应准备下列工具材料：钢尺1个，方尺1个，垂球1个， 斧子1个，测钎、木桩、石笔，小钉(根据需要配置)简易法测设单渡线的基 本步骤如下：1、拨正道岔直股方向，定出直股线路中心线位置。在原有股道上任意找三 点，各点间距不少10m，测量线间距取平均值，作为线间距

7、D值。2、确定第一组道岔中心位置。以出岔位置或利用原来的钢轨接头，作为基 本轨前接头的起点。从基本轨前接头起点沿直股线路中心量出道岔前长a ,确定 道岔中心点，定出第一组道岔中心桩。3、确定第二组道岔中心位置。以第一组道岔中心桩为依据，沿股道中心线 量取道岔中心间水平距即直边长X直，然后在钢轨相对位置做一标记，用方尺 方至另一股线路中心，即为第二组道岔中心位置，定出第二组道岔中心桩。4、实量两组道岔中心桩间的长度是否与计算数据相等、两道岔中心连线与 平行线夹角是否等于辙叉角，校核两岔心位置是否正确。5、以各道岔中心桩为依据，分别钉出道岔的始端桩和终端桩。6、道岔位置桩经校核确认无误后，各按新线

8、或运营线道岔施工方法铺钉就 位。7、配锯道岔前后短轨，安装转辙机械及联动装置，未开通使用前，道岔尖 轨向直向锁闭或钉固。四、现场测设注意事项：1、在既有线路上进行单渡线铺设和测量时，要注意防止联电，按照铁路 工务安全规则规定，落实防护措施、防护办法和放行列车条件。2、如果是新铺设的单渡线，最好将两组同号码的单开道岔预铺后整体移入。综上所述，使用简易法测设平行线间单渡线首先要拨正线路方向，实量两 平行股道的线间距，然后根据已知数据进行计算和现场测设标出定位桩。经校 核无误后，根据已确定的施工方法进行现场铺设，铺钉就位后安装转辙机械及 联动装置，道岔未开通前，对道岔尖轨向直向锁闭或钉固。平行线间单

9、渡线的结构简单，其结构特点是两组道岔号数、类型都相同， 道岔中间用直线段连接。一般适用于线间距不大于7m的平行线路上，单渡线 两道岔间无曲线连接；当线间距大于7m时，铺设单渡线占地较多，往往需要铺设缩短单渡线。 缩短单渡线中间由两条半径相同的反向曲线连接，曲线与曲线间、道岔与道岔 间用夹直线连接。有时受地形限制还需要铺设交叉渡线，交叉渡线结构比较复杂，由四组类 型相同的道岔、一组菱形交叉及连接轨道组成。本章的重点是单渡线的测设与定位，难点是有关数据计算。我们要在充分 理解和掌握单渡线结构特点的基础上，学习本章内容。五、课后作业题：（一）什么叫单渡线、缩短单渡线、交叉渡线？（二）资料：已知两平行

10、股道，道岔号数N = 12号，道岔前长a = 16853mm , 道岔后长b=19962mm，经测量后线间距为D= 5.0m。1、计算：单渡线直边长X直、斜边长L斜、夹直线长L夹及渡线沿直边的 全长L全值。2、叙述如何用简易法对该单渡线进行现场测设，并标出计算数据。课后作业题参考答案(一)答：两条平行线路，而且两组道岔的类型号码都相同，两道岔尾部 用一段直线连接的渡线称为单渡线。单渡线一般适用于线间距D7m的平行股 道间的连接。两条线路平行，而且两组道岔类型号码都相同，并在两道岔尾部 用两个半径相同的反向曲线连接，两曲线间以及曲线与岔尾间各设置连接直线 段的单渡线称为缩短单渡线。交叉渡线是在两

11、条相邻轨道上互相交叉过渡的设 备。两个方向相反的单渡线，连接两平行线路且把两条线路重叠起来即形成交 叉渡线。交叉渡线由四组类型相同的单开道岔、一组菱形交叉及连接轨道组成。(二)解1:依据公式计算如下：X直=DN = 5x12=60.000m。1斜二D ：1+n 2 =5x ,i+12 2 =60.208m。1_夹=L斜-2b = 60.208-2xvv19.962=20.284m。L 全=X 直+Za = 60.208+2x16.853=93.706m。解2:用简易法进行现场测设并标出计算数据如下：(1 )拨正两组道岔直股方向，定出直股线路中心线位置，在原有股道上任 意找三点:相距不少于10m

12、 )，实量两股平行线路线间距取平均值本题取5.0m。(2)确定第一组道岔中心位置。从出岔位置或利用原来的钢轨接头，作为 基本轨前接头的起点。从基本轨前接头起点沿直股线路中心量取12号道岔前长 a = 16.853m ,确定道岔中心点，定出第一组道岔中心桩。1。(3 )确定第二组道岔中心位置。以第一组道岔中心桩01为依据，沿股道 中心线量取直边长X直=60.000m ,然后在钢轨相对位置上做一标记，用方尺 方至另一股线路中心，即为第二组道岔中心点，定出其中心桩02。(4 )实量两组道岔中心点的长度L斜是否等于60.208m，两道岔中心点 连线与平行线夹角是否与辙叉角a( 4。4549”)相等，校核两岔心位置是否正确。以各道岔中心01、02为依据，分别向直股和侧股量取道岔前长a =16.853m和后长b = 19.962m，钉出道岔的始端桩和终端桩。道岔位置桩经校核确认无误后，各按新线或运营线道岔施工方法铺钉 就位。配锯道岔前后短轨，安装转辙机械及联动装置，未开通使用前，道岔 尖轨向直向锁闭或钉固。见下图：a 02 b长度单位:mm(1)沿轨道中心线直边长X直：计算公式：乂直=。上 =D-N (=N)即：直边长二线间距、道岔tan以tan以号数(2)两道岔中心距离，即斜边长L斜：