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文档简介

1、PAGE PAGE 30目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc362552961 1、编制依据 PAGEREF _Toc362552961 h 1 HYPERLINK l _Toc362552962 2、工程概况 PAGEREF _Toc362552962 h 1 HYPERLINK l _Toc362552963 2.1、盾构区间工程概况 PAGEREF _Toc362552963 h 1 HYPERLINK l _Toc362552964 2.2、穿越建筑物概况 PAGEREF _Toc362552964 h 2 HYPERLINK l _Toc36255

2、2965 2.2.1、南京新成添加剂厂 PAGEREF _Toc362552965 h 2 HYPERLINK l _Toc362552966 2.2.2、南京汇扬工艺品有限公司 PAGEREF _Toc362552966 h 3 HYPERLINK l _Toc362552967 2.3、隧道线型、线间距及埋深 PAGEREF _Toc362552967 h 3 HYPERLINK l _Toc362552968 2.3.1、平面线型及线间距 PAGEREF _Toc362552968 h 3 HYPERLINK l _Toc362552969 2.3.2、纵断面线型及埋深 PAGEREF

3、_Toc362552969 h 4 HYPERLINK l _Toc362552970 2.4、工程地质 PAGEREF _Toc362552970 h 4 HYPERLINK l _Toc362552971 2.5、地质补勘 PAGEREF _Toc362552971 h 5 HYPERLINK l _Toc362552972 2.6、盾构机概况 PAGEREF _Toc362552972 h 6 HYPERLINK l _Toc362552973 3、施工计划 PAGEREF _Toc362552973 h 7 HYPERLINK l _Toc362552974 3.1、工期计划 PAGE

4、REF _Toc362552974 h 7 HYPERLINK l _Toc362552975 3.2、设备机具准备 PAGEREF _Toc362552975 h 7 HYPERLINK l _Toc362552976 3.3、材料准备 PAGEREF _Toc362552976 h 7 HYPERLINK l _Toc362552977 4、施工方案 PAGEREF _Toc362552977 h 8 HYPERLINK l _Toc362552978 4.1、舱内灌浆施工 PAGEREF _Toc362552978 h 9 HYPERLINK l _Toc362552979 4.2、带压

5、开仓施工 PAGEREF _Toc362552979 h 12 HYPERLINK l _Toc362552980 4.2.1、人闸构造和功能 PAGEREF _Toc362552980 h 12 HYPERLINK l _Toc362552981 4.2.2、带压开舱 PAGEREF _Toc362552981 h 13 HYPERLINK l _Toc362552984 5、安全保证措施 PAGEREF _Toc362552984 h 20 HYPERLINK l _Toc362552985 6、应急预案 PAGEREF _Toc362552985 h 21 HYPERLINK l _To

6、c362552986 6.1、应急救援组织机构及职责 PAGEREF _Toc362552986 h 21 HYPERLINK l _Toc362552987 6.2、应急启动 PAGEREF _Toc362552987 h 22 HYPERLINK l _Toc362552988 6.3、应急措施 PAGEREF _Toc362552988 h 22 HYPERLINK l _Toc362552989 6.3.1、出现渗漏水情况 PAGEREF _Toc362552989 h 22 HYPERLINK l _Toc362552990 6.3.2、渗漏水持续增大或保护层出现开裂情况 PAGER

7、EF _Toc362552990 h 23 HYPERLINK l _Toc362552991 6.4、应急资源 PAGEREF _Toc362552991 h 23 HYPERLINK l _Toc362552992 7、劳动力计划 PAGEREF _Toc362552992 h 24 HYPERLINK l _Toc362552993 8、附图 PAGEREF _Toc362552993 h 251、编制依据南京至高淳城际轨道穿越国铁段工程土建施工DJ-TA04标(4#井5#井盾构区间)左右线隧道排版图;南京至高淳城际轨道穿越国铁段工程土建施工DJ-TA04标(4#井5#井盾构区间)地质勘

8、察报告;项目部组织的地质补勘资料;现行的施工技术规范与标准、国家现行的法律法规:地下铁道施工及验收规范(GB50299-1999,2003年版)地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-2008)盾构法隧道施工与验收规范(GB50446-2008)中铁装备CTE6440盾构机设计资料;我单位现有技术水平、施工力量及机械设备状况;我单位在同类工程的施工经验。2、工程概况2.1、盾构区间工程概况南京至高淳城际轨道穿越国铁段工程土建施工(DJ-TA04标)4#井5#井区间始于5#风井,止于4#风井,采用盾构法施工,盾构始发场地为5#风井。本区间左线长1506.794m,右线长1493.808m

9、,左右线总长3000.602米。本区间共设3座联络通道,即:4#、5#、6#联络通道,其中6#联络通道与泵房合建。区间线路出5#风井后西向穿越农花河后左转,沿机场高速公路向南行进,穿越6座国铁高架桥后,继续穿越机场高速跨宏运大道立交桥,之后右转穿越厂区建筑物,最后穿越秦淮新河,到达4#风井。盾构区间总平面图见附图1。地铁隧道采用单层衬砌管片,管片标号C50,抗渗等级P10;管片外径6.2m、内径5.5m、壁厚0.35m,管片环宽1.2m,错缝拼装。2.2、穿越建筑物概况盾构区间一共穿越两片建筑物区域,分别为南京新成添加剂厂、南京汇扬工艺品有限公司,两家企业一墙之隔。地铁隧道左右线先穿越新成添加

10、剂厂,后穿越汇扬工艺品有限公司,穿越段左线起止环号为:864972环,计109环(环宽1.2m,合130.8m),右线起止环号为:850956环,计107环(环宽1.2m,合128.4m),左右线合计216环(环宽1.2m,合259.2m)。隧道与建筑物的平面相对关系见附图2。2.2.1、南京新成添加剂厂南京新成添加剂厂目前已停产,作为材料存放点,场内仅少数值班人员,人数不超5人。地铁隧道穿越添加剂厂左线起止环号为:864897环,计34环,合40.8m;右线起止环号为:850909环,计60环,合72m。地铁隧道在新成添加剂厂范围共穿越3栋建筑物,房屋均是条形基础、砖混或板房建筑。详见图2.

11、2.1-1。图2.2.1-1 地铁隧道与添加剂厂相对关系平面图2.2.2、南京汇扬工艺品有限公司南京汇扬工艺品有限公司现仍处于生产状态,厂内职工较多。地铁隧道穿越工艺品厂左线起止环号为:898972环,计74环,合88.8m;右线起止环号为:910956环,计47环,合56.4m。因厂家拒绝进入,从外观及航拍资料判断,地铁隧道在工艺品厂范围共穿越10栋建筑物,房屋均是条形基础、砖混或板房建筑。详见图2.2.2-1。图2.2.2-1 地铁隧道与工艺品厂相对关系平面图2.3、隧道线型、线间距及埋深2.3.1、平面线型及线间距地铁隧道下穿地面建筑物,此段范围隧道线型先后依次为:半径350m右转圆曲线

12、、缓和曲线以及直线,左右线本段线间距1316.6m;具体线型对应环号见表2.3.1-1。表2.3.1-1 盾构穿越建筑物范围平面线型对应环号表线别线型对应环号半径350m右转圆曲线缓和曲线直线左线864881环,共18环882931环,共50环932972环,共41环右线850854环,共5环855904环,共50环905956环,共52环2.3.2、纵断面线型及埋深地铁隧道下穿厂房区,此段隧道沿盾构掘进方向左线为6.948的下坡,右线为6.926的下坡,隧道顶部埋深约19.0223.2m,隧道外径6.2m。2.4、工程地质地面建筑物至隧道范围的地层情况,从上而下分别为:素填土层、粉质粘土层、

13、含砾粉质粘土层、强风化粉细砂岩层以及中风化粉细砂岩层;地铁隧道上部位于粉质粘土、含砾粉质粘土中,下部位于强风化、中风化粉细砂岩层中,其中含砾粉质粘土层含弱承压水。各地层占隧道高度范围分别为:粉质粘土层,占隧道高度:00.6m;含砾粉质粘土层,占隧道高度:1.72.8m;强风化粉细砂岩地层,占隧道高度:0.53.2m;中风化粉细砂岩地层,占隧道高度:1.33.7m。各地层含水量及渗透系数见表2.4-1,具体地质纵断分布见图2.4-2。表2.4-1 各地层含水量及渗透系数列表(括号内数据为经验值)序号土层名称含水量w渗透系数(x10-6cm/s)%水平kh垂直kV1素填土25.810(10)2粉质

14、粘土23.627.11.486.190.964.683含砾粉质粘土(24)(200)(100)4强风化粉细砂岩(16)(10)(5)图2.4-2 盾构穿越建筑物范围工程地质纵断面图(左线未勘)2.5、地质补勘为校核地铁隧道在建筑物范围的地质情况,项目部于5月底6月初对建筑物南北侧以及新成添加剂厂内进行地质补勘,共补勘6孔,其中右线4孔,对应841环、853环、906环、960环;左线因工艺品厂房拒绝进入,仅在厂房外南北侧各补1孔,对应左线853环、975环。区间左线补勘结果对比根据左线853环、975环的补勘结果,与原地质勘察报告吻合。区间右线补勘结果对比根据右线841环、853环、906环、

15、960环四孔连线结果,见附图3,与原地质勘察报告基本吻合;不同点在于:补勘结果显示从906环开始,含砾粉质粘土层(含砾砂层)开始上抬,至960环时,已脱离隧道范围;强风化与中风化交界面为上升趋势,而非地质勘察报告显示的下降趋势。岩层强度根据隧道范围的中风化砂岩取芯强度试验,强度最低值15.4MPa,最高值24.9MPa,平均值20.06MPa;强度报告见附图4。2.6、盾构机概况区间隧道掘进采用两台中铁隧道装备制造有限公司生产制造的复合式土压平衡盾构机。两台盾构机属于锥形盾构,刀盘直径6.47m,前中后盾直径分别为:6.44m、6.43m与6.42m;盾构机采用被动式铰接,适应最小转弯半径20

16、0m、最大爬坡能力50;盾构机最大设计压力5Bar;盾构刀盘为面板式,开口率32%,中心开口率37%,刀盘滚刀配置:中心双联滚刀6把、单刃滚刀31把、滚刀伸出量175mm,刀盘适应最大岩层强度80MPa。盾构机的其他主要性能参数见表2.6-1。表2.6-1 盾构机主要性能参数表序号项目性能参数单位1型号CTE6440/2开挖直径6470mm3最大推进速度80mm/min4最大推力34000kN5装机功率1283kW6水平转弯半径200m7纵向爬坡能力508刀盘长度1.445m9刀盘开口率(中心开口率)32(37)%10刀盘驱动型式电驱/11刀盘额定扭矩5500kNm12铰接型式被动式/13尾盾

17、密封刷排数3排14尾盾止浆板1排15螺旋机最大通过粒径290500mm16螺旋机最大出渣能力335m3/h17皮带机倾斜段角度13.518皮带机带速2.5m/s19皮带机输送能力450m3/h20推进油缸最大速度80mm/min3、施工计划3.1、工期计划盾构开仓换刀工期安排分为灌浆开仓和带压开仓两种。表3.1-1 盾构开仓换刀工期计划表序 号开仓方式项 目时间(天)备注1灌浆开仓准备工作1一次清仓及灌浆1二次清仓及换刀72带压开仓准备工作2清仓保压1换刀73.2、设备机具准备因带压作业属特种作业,设备配置原则以首先保证人员安全为目的。设备机具配备详见表3.2-1:表3.2-1 盾构开仓换刀作

18、业设备机具配备表序号设备名称规格数量备注1人员仓单仓或双仓1套带观察窗2自动保压系统1套3压缩空气供风系统1套4应急照明系统1套5通讯设备1套6内燃空压机10m3 ,压力10.3kg/cm21台7电动空压机10m3 ,压力10.3kg/cm21台8减压医疗仓1套急救用9对讲机3台10风动扳手1把11扭矩扳手1把12导链2t5台13分离式液压千斤顶5t2个14分离式液压千斤顶10t2个15污水泵7.5kW1台3.3、材料准备本次带压开仓换刀所需主要材料及供应时间见表3.7-1。表3.3-1 盾构开仓换刀作业主要材料供应计划表序号材料名称规格型号单位数量备注1砂浆M5m3502照明灯/把43快硬水

19、泥/t14膨润土钠基t205滚刀镶齿敷焊套16模板18mm厚,200-500mm长宽块67方木50*100mm,长400-600mm根88斧头/把19小锄头/把210管钳/把111老虎钳2把12钢套管/个113铁锤/把114安全绳/条215电缆3芯线30米16小吊耳M18、M20各10个17小铁锤6磅3把187字型撬棍60cm3根19加力杆5件套(重型)1套4、施工方案考虑到盾构机刀盘目前所处地层情况属于上软下硬地层,上部含砾粉砂层稳定性差、遇水坍塌,因此本次开仓采用舱内灌浆或带压开仓两种措施,主要是检查刀盘中心位置是否结泥饼以及对偏磨刀具的更换。泥饼处理采用人工风镐凿除的方式;换刀数量在开仓

20、检查刀具后确定,更换刀具标准基本原则为:正面滚刀刀圈磨损量在8mm时即须换刀。边缘滚刀刀圈磨损量在5mm时即须换刀。中心滚刀刀圈磨损量在8mm时即须换刀。边缘刮刀及齿刀出现较严重崩齿或刀具上的合金堆焊层磨损较严重时须更换。4.1、舱内灌浆施工图4.1-1 洞内超前加固开舱换刀流程图准备工作旋转刀盘至0位置,使得土舱壁上的超前注浆孔(包括盾构机顶部及中部的预留孔)能够通入前方土体,便于注浆。一次清舱根据地层深度选择合适的气压,利用土舱压力保全系统往土舱加气,快速地把舱内的土清至土舱1/3的高度,加气及快速清舱的目的是为了防止掌子面上方的土体大面积塌陷。继续增大气压,收缩铰接油缸,使盾构机前盾倒退

21、15cm,能够使部分砂浆能在掌子面形成保护壳体及为换刀提供有效工作面;盾尾与管片之间焊接20a工字钢,防止盾尾后退损坏盾尾刷。土舱注浆利用盾构机同步注浆系统通过盾构机土舱壁的球阀向舱内注水泥砂浆,通过舱壁上部球阀泄水。注浆过程中保证土舱压力在2.0bar-2.5bar之间,避免压力太小地面出现沉降及压力太大对主轴承密封不利,注浆过程中刀盘转速0.8r/m。注浆量约50方,但以压力控制为主,当压力达到2.5bar时,维持20分钟,确保舱内填满砂浆。注浆前先把螺旋机后退,关好前闸门,注浆过程中要反转螺旋机,1次/小时,5转/次,确保螺旋机不能被水泥浆凝固,否则很难清理。浆液配比:水泥300500k

22、g:粉煤灰320kg:膨润土200kg:砂740kg;施工前由试验员做好试配,砂浆稠度为1113cm,初凝时间4个小时,比重1.75g/cm3。超前注浆土舱内注浆完成后等待4个小时,待浆液初凝后,通过盾构机自带的6个外插角13的超前注浆管向盾构机上方及前方注水泥净浆,水灰比1:1,注浆压力为0.6MPa,结束时采用双液浆封孔,注浆后在盾构机上前方形成拱形加固体,盾构机超前注浆预留孔见图4.1-2。注浆管采用42*4mm无缝钢管,钢管长6.5m,前端做成尖头,2m范围内钻10mm小孔,间距12cm,梅花形布置,末端安装球阀。钢管采用管片拼装机顶入,顶入过程需缓慢,加力过程均匀,并尽量沿钢管轴线方

23、向加力。图4.1-2 盾构机超前注浆预留孔示意图开舱开舱重点是要确保安全。开舱前,旋开盾构机土舱壁球阀,使用钢钎打入,根据阻力判断浆液凝固情况,待确定浆液凝固后即可进行开舱。二次清舱清舱利用洋镐,铁锹,采用编织袋装土,人工送上皮带机,再由皮带机送往渣土车。清舱顺序由上至下,切口环及开口处水泥浆保留。清舱时先把人行闸至螺旋机间清出通道,以后清理出的砂浆由螺旋机运出。如凿除过程中部分过凿或局部渗水,立即采用瞬凝水泥封堵。也可清舱前裁好背板及方木及聚氨酯,背板采用竹胶板,大小根据盾构机开口率控制,方木长度以土舱内空厚度控制;同时备好短钢管、PVC管、齿轮泵,必要时注入聚氨酯堵塞掌子面的渗漏点。在人舱

24、及皮带机之间搭设钢板溜槽,并在人员活动范围两侧捆绑麻绳防护栏杆,防止坠落事件发生。泥饼清理及换刀一边凿除,一边进行刀具的检查、拆除和更换工作,凿出一把,检查一把、更换一把。对于顶部难于安装的刀具,先拆除,待舱清理完成后转动刀盘再更换;每更换一把刀具,要对刀具周边空隙采用纱布封堵。4.2、带压开仓施工4.2.1、人闸构造和功能人闸由主舱和预备舱组成,两舱被压力门分隔开。主舱利用法兰与中间舱进行连接,中间舱直接焊接在压力密封隔板上,主舱通过密封隔板上的一扇门可以进入土舱。预备舱从侧面与主舱连接在一起,使得进入预备舱必须首先通过主舱才能实现。预备舱用于在压缩空气起作用的过程中向内或向外传送工具以及应

25、急。图4.2.1-1 人闸照片根据舱的大小,主舱可以进3人,材料舱可以进2人。主舱和预备舱都是分开操作的,内部都配有通讯系统、排气阀和通风阀、时钟、气压表、温度计、供暖等设备。排气阀和通风阀只在意外情况发生后人员被堵在里面时使用;正常情况下,进出人闸都有舱门负责人来操作;舱门负责人操作两舱的排气阀和通气阀、通讯系统、气压表、人闸通风用的流量表、以及带式录入系统等设备。人闸通过安装在台车上的空气压缩机站供应压缩空气,管路配有相应的滤清器和安全阀。4.2.2、带压开舱4.2.2.1开仓准备开仓前准备a、盾构机设备准备:保证盾构机与开仓相关的机械设备和仪表都完好;b、用电准备:除现有的两套电力系统外

26、增加柴油发电机,保证空压机能持续供气; c、仓内用水准备:检查盾构机向仓内供水的管阀,保证仓内自来水供应;d、仓内供氧准备:准备5套小型医用吸氧机。撑子面密闭通过盾构机胸壁中上部的预留孔采用同步注浆泵注入膨润土,膨润土粘度需进行现场试验,稠度达到80100S方可使用。加膨润土过程中如果土仓压力过高,适当出土,再加膨润土。控制土仓压力在2.0bar以内,缓慢转动刀盘持续时间不小于2小时,使膨润土充分进入刀盘周围地层,形成气压保护膜。气压设备的检查与试验a、空压机检查为保证压气作业的安全性,应对两台电动空压机电气、机械零部件进行全方位的检查维护,同时为了保证供电的连续性,应准备柴油发电机。检查所有

27、空气过滤器,滤油器等,不符合要求的进行更换;检查螺杆油、柴油的油位是否足够;检查冷却器是否能正常使用;检查电气元件是否处于正常工作状态;检查机械零部件是否处于正常工作状态,如三角带等;检查柴油发电机(备用)蓄电池的电量是否足够 ,工作是否正常。b、人闸检查在高气压力下,检查以下项目:带式记录器必须能正常工作;紧急照明必须能正常照明;紧急电话必须能正常通话;各个压力表必须能正常显示;主室和入口室温度计显示必须正常;主室和入口室各备时钟一个,并能正常工作;主舱和前舱的溢流阀压力调为2.6bar;各个手动球阀开关必须正常;流量计工作必须正常;各个密封门开关必须正常;各个加热装置加热必须正常。c、人闸

28、加减压试验试验时不要求人员进入,只进行无人压力试验,以检查主室与入口室的各功能部件在试验压力下的工作情况。主室加压.检查显示仪表、记录仪、暖气、时钟、温度计、紧急电话、密封阀等,并检查密封门的清洁状况;.打开主室的带式记录器,检查工作是否正常,纸带是否足够;.关闭主室舱门,确保关闭正确;.关闭主室舱壁密封门,并关闭主室与入口室之间的密封门;.人孔舱管理员缓慢地打开进气阀;.缓慢地升高主室的压力,直到达工作压力;.当主室内压力达到工作压力时,人孔舱管理员关闭带式记录器。主室减压.人孔舱管理员打开带式记录器;.降低主室的压力,观察主室压力表和进气流量计;.与此同时,人孔舱管理员同时打开排气阀,开始

29、排气,无论如何此时压力不可以再次升高;.调节进气阀和排气阀,直到达到排气过程所规定的缓慢而恒定的压力降低速度,进气流量计的流量值每人至少为:0.5m3/min;.观察主室压力表,当主室内部的气压降到第一级压力值时,人孔舱管理员通过调节排气阀和进气阀,在规定的时间内保持压力恒定。人孔舱管理员应通过主室进气流量计经常检查人孔舱的排气情况;.在保压过程中重复的步骤,直到舱内压力与外界的常压相同;.人孔舱管理员关闭带式记录器并将减压过程(日期、时间、压力等)记录在人孔舱记录本上。在整个试验过程中,必须保证所有的过程都正常。入口室加压. 检查显示仪表、记录仪、暖气、时钟、温度计、紧急电话、密封阀等,并检

30、查密封门的清洁状况;.打开入口室的带式记录器,检查工作是否正常,纸带是否足够;.关闭入口室舱门,确保关闭正确;.并关闭入口室与主室之间的密封门,确保关闭正确;.人孔舱管理员缓慢地打开进气阀;.缓慢地升高入口室的压力,直到达工作压力; .当入口室内压力达到工作压力时,人孔舱管理员关闭带式记录器。入口室减压.人孔舱管理员打开带式记录器;.降低入口室的压力,观察入口室压力表和进气流量计;.与此同时,人孔舱管理员同时打开排气阀,开始排气,无论如何此时压力不可以再次升高;.调节进气阀和排气阀,直到达到排气过程所规定的缓慢而恒定的压力降低速度,进气流量计的流量值每人至少为:0.5m3/min;.观察入口室

31、压力表,当入口室内部的气压降到第一级压力值时,人孔舱管理员通过调节排气阀和进气阀,在规定的时间内保持压力恒定。人孔舱管理员应通过入口室进气流量计经常检查人孔舱的排气情况;.在保压过程中重复的步骤,直到舱内压力与外界的常压相同;.人孔舱管理员关闭带式记录器并将减压过程(日期、时间、压力等)记录在人孔舱记录本上。4.2.2.2压气作业的步骤压气作业工作流程土仓加压置换土仓土体为膨润土并加气(最大压力2.6bar),过程中严格控制出土量,保证土仓内膨润土占总体积的1/3略多。调试土仓加气系统,开启位排气阀,建立起土仓进出气平衡,土仓内气压稳定在2.6bar(+0.1bar)。 作业过程加减压速度及带

32、压作业时间必须严格按照相关技术规范执行,必须作好记录。主舱加压加压之前,再一次检查显示仪表、供暖装置、钟表、温度计、电话、紧急电话及阀门、舱门密封件是否干净;再一次检查作业所需工具设备材料是否齐备的放置在舱内; 关闭主舱舱门,确保关闭正确;关闭主舱与保护仓的舱门以及主舱与副仓之间密封门;人闸值班员缓慢地打开进气阀;缓慢地升高主仓的压力,加压速率0.2bar/min,达到2.6bar的工作压力;开启出气阀,建立主舱进出气平衡,气压稳定在2.6bar(+0.1bar)。副仓加压及人员进入检查显示仪表、供暖装置、钟表、温度计、电话、紧急电话及阀门、舱门密封件是否干净; 关闭副仓舱门,确保关闭正确,人

33、员留在舱内;使用电话,与人闸值班员保持联系;人闸值班员缓慢地打开进气阀;缓慢地升高副仓的压力,加压速率0.2bar/min,直到达到2.6bar的工作压力,在加压过程中,即使副仓内人员出现细微的不适(如头痛、耳膜不通、鼻塞等症状),也要停止加压并把人送出舱;副仓里面的人员可根据需要调节供暖装置;进气流量计的流量值每人至少为:0.5m3/min;开启出气阀,建立副仓进出气平衡,气压稳定在2.6bar(+0.1bar)。人员(材料)进入土仓副仓压力=主仓压力 副仓升压 副仓和主仓间门关闭人(材料)进入副仓关闭副仓门开启隔舱门,人员(材料)进入主仓关闭隔舱门图4.2.2.1-1 人员(材料)经过副仓

34、进入土仓程序框图人员进入主舱及土仓开启副仓与主舱之间的压力平衡阀,消除两舱之间的气压差,但气压依然要稳定在2.02.6bar(+0.1bar)。打开副仓与主舱之间密封门,人员进入主舱;检查主舱内仪器仪表和电话使用是否正常,必要时调节供暖装置;开启保护仓与主仓之间的压力平衡阀,消除两舱之间的气压差,但气压依然要稳定在2.6bar(+0.1bar);打开保护仓与主仓、主舱与保护仓之间双向密封门及主舱与副仓密封门及,这样主舱、副仓、土仓连通,可以实施作业。 设备检查开启记录设备人员进入主仓,关闭主仓 主仓升压主仓压力=土压仓开启土仓密封进入土仓图4.2.2.1-2 人员进入土仓程序框图人员出仓退入主

35、室后的人员,关闭主室与气仓的隔离门;工作人员离开主室按以下流程进行:确定主室和入口室之间的人闸门处于关闭状态,压力墙门和压力墙上用于平衡压力的闸阀必须关闭;人闸管理员和在人闸中坐着的人员之间建立电话联系;人闸管理员打开记录仪; 通过球阀,缓慢地按规定减低主舱压力,同时,监视主舱压力压力计。 同时,打开通风球阀主舱通风,向主室内通风。通风的额定标准是根据国家标准来确定的。在通风的同时要避免压力升高。在这一过程中, “主室排气量” 流量计显示的流量必须不低于每人0.5m3 /min,且排气减压时间要大于2分钟。在这一过程中,人闸里人员可以打开暖气,推荐的温度范围是最低15摄氏度,最高28摄氏度。当

36、主室压力达到常压后,就可以打开主室隔墙上通往入口室的密封门,人员走出主室。人闸管理员关闭带式记录仪,把进出过程(日期、时间、压力、人数等)登记到进出人闸登记簿中。打开主仓门主仓压力=大气压力 主仓降压 土仓内工作完成人(材料)进入主仓,关闭土仓密封门开启人仓记录设备停止记录器人员(材料)离开主仓图4.2.2.1-3 人员离开土仓程序框图5、安全保证措施所有进舱人员,必须戴安全帽、穿防滑鞋。打开舱门后,安全员检测舱内气体是否有害,确认无害后,人员方可进入。人员进舱后,如发现周围有任何异常,立刻撤离。使用安全电压,必须使用电焊设备时,需做好监控措施。土建工程师确定开挖面的稳定性,确认安全后,方可进

37、土舱工作;当开挖面有异常情况时,应立即组织工作人员退出土舱,关好舱门;拆除及更换刀具时,舱内最多不超过3人同时作业,舱门口有1人。人员在舱内时,舱门口必须有一人时刻观察掌子面及水位变化状况,若有异常,组织舱内作业人员迅速撤离,并关上舱门。人舱范围及土舱内作业人员严禁烟火无压开舱时,工作人员在工作时,舱门常开,不得关闭,出舱道路畅通。盾构操作室内及中央控制室各设一名专职信息联络员,设置两条以上通讯线路,保持压力舱内舱外、地面及外界相关单位、部门联系畅通,如有异常,及时联系;开舱过程中设专人24小时对地面房屋及地下管线进行监控和巡视,及时对监测数据进行评估,及时判断换刀施工是否安全,能否继续进行,

38、发现异常,及时请示处理。如沉降达到10mm,则需人员撤离。带压开舱安全措施必须严格控制土舱与人员舱的压力,一般控制在1.82.5bar,舱内工作时间严格控制在24小时。有压状态下进入土舱内作业前,土舱内的碴土排至舱高的1/5以下。在有压状态下进入土舱内的工作人员必须经过体检并具有相应的作业资质,在工作前要进行严格的技术交底。严格控制减压监视。开仓处理要注意安全,预先对洞内进行注浆加固,防止塌方,采用流动性好、有较好的强度注浆浆液。必要时采用水泥-水玻璃双液浆。6、应急预案6.1、应急救援组织机构及职责本次施工涉及盾构开仓以及人员仓内作业,因此为保障施工安全顺利,特成立应急救援领导小组与响应小组

39、。应急救援小组组 长:张强副组长:王维平成员:陆跃、贾志高、刘宏、吴院生、董邦所、孙章、巫永龙(左线协作队伍)、高晨翔(右线协作队伍)应急救援小组的职责为:认真执行施工前的应急准备工作,并制定施工应急处置方案,组织应急救援,并上报公司领导。具体见表6.1-1,应急救援小组对应各人联系方式见表,6.1-2。6.1-1 应急救援小组职责表序号小组名称小组负责人小组成员主要职责1指挥协调组张强刘宏董邦所负责事故应急救援、事故调查、分析、处理、制定整改措施,恢复生产等工作的总体指挥协调。2对外协调组王维平 冯嘉事故报警,对外协调、沟通、接待,信息发布等。3救援行动组陆跃带班领导作业成员开展应急救援演练

40、、编写应急救援预案。事故发生后,负责在第一时间组织人力、物力,调动一切可利用的资源实施应急救援。4物资保障组孙章程苏配备足够的救援物资、设备,事故发生后,按照现场救援所需在第一时间送达现场。5通讯联系组吴院生王治国顾文文负责项目内部通讯联系,把现场各种情况及时通知到责任人,责任部门。6疏散引导、防护组贾志高郑峰陈金龙事故发生后,在第一时间组织危险区域的人员撤离,维持现场秩序,采取防护措施,防止险情蔓延扩大。联系医院,现场保护、作标记、拍照。表6.1-2 应急响应小组主要成员联系电话序号职务(职责)姓名联系电话1组长张 强手机:139758751632副组长王维平手机:137210609093技术保障陆 跃手机院生手机:156655189594协调联络贾志高手机邦所手机:186571650395设备物资刘 宏手机 章手机:158051571266人员配合曹凤春手机:189103076127中国人民解放军第四五四医院医院负责人:赵利国手机诊:025-808650816.2、应急启动当清仓、换刀期间发现掌子面加固体发生断裂或加固体缝隙渗漏水时,由看护的值班副经理立即启动应急程序,

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