改良土技术交底

1、交底单位名称：新建海南西环铁路4标一分部编号:工程名称海南西环铁路工程设计文件图号海西施路路基填筑部位施工部位交底日期2013.11.5技术交底内容：一、开工要求所有的路基必须进行杂草和浮土处理，全长度全断面碾压，并在监理要求见证下做K30检测。方可进行填土作业。施工中必须按四区段八流程组织施工，打方格网卸土，控制虚铺厚度、填料含水量、压实度。按检测标准做好检测。填筑路基中要做好接茬、台阶、马道。施工中必须有专人指挥盯控。填料要求首先通过液限、塑限、塑性指数确定取土场填料最大干密度、最优含水率。素土中不得夹 快，施工过程中可以适当调整土场，以确保素土质量。1、素土有超过1cm的粘土2、水泥掺入

2、水泥采用42.5普通硅酸盐水泥作为改良剂，改良土配比掺量按基床底层最小4%路基本体最小3%$制。机械配置机械组合：推土机+平地机+路拌机+压路机的组合方式。主要施工机械设备、试验仪器、检测仪器配置机械配置及实验设备：挖掘机，推土机，平地机，压路机，路拌机，洒水车，自卸车。实验设备：核子密度仪，平板载荷仪，根据路基长度自行配置。路拌机推荐采用BWZ21型，压路机推荐采用不小于20T。施工工艺1、施工流程、用全站仪准确测设路基每20m的中桩、边桩位置，边线按每侧加宽100cm进行放样，撒出灰线。、对经过碾压的基床底层和路基本体进行检测，做到K30、压实系数、表面平整度、横坡、路基宽度等各项指标均符

3、合范围要求，经监理工程师验收合格。、改良土填筑采用横断面全宽、纵向水平分层填筑施工，严格按“底层准备区段、上料拌合区段、碾压整形区段、检测报验区段”的施工工艺组织施工，改良土填筑各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。具体步骤如下：验收基底加强碾压层顶面(施工放样)铺土检测含水率(撒水闷料)摆放和摊接受人 :复核人:交底人:铺水泥一一拌合一一碾压一一养生。编号 :交底单位名称：新建海南西环铁路4标一分部工程名称设计文件图号施工部位交底日期海南西环铁路工程海西施路路基填筑部位2013.11.52、工艺要求、铺路（洒水）（1）、改良土压实后厚度按照30cm控制，采用框格法控制素土卸车间距及松铺厚度。（

4、2）、专人指挥倒土，当进料达到50cm?100cm时，首先使用推土机进行粗平，由路基中心向两侧形成4%的横坡，然后使用平地机，人工配合精平。精平后每20m一个断面，每断面3个点，测量摊铺素土的顶面高程，用以计算虚铺系数。摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其他杂物捡除。摊铺后的虚土层整平后先用压路机静压1遍，使其表面平整，并有一定的密实度。、摊铺过程中现场实测含水率，每50cm一个断面，3个点。考虑水泥的水化热及吸水作用，用于拌合水泥土的素土的含水量比水泥土的最优含水率高2%?3%,若含水率过大时，必须翻开晾晒；当含水量不足时，则事先用喷管式洒水车洒水闷料，并确保含水率均匀。、摊铺水泥装载机运输水

5、泥，素土精平后恢复线路的中线、边线，并用石灰划线打网络格控制水泥用量，人工摆放、摊铺，摊铺前保证水泥撒布均匀。根据实验数据，改良土的最大干密度、压实系数不小于0.9的水泥用量。、拌合水泥摊铺完成后，路拌机及时进行拌合，拌合机应匀速、平衡行走，路拌机每道拌合有效宽度2.2米，注意每道搭接宽度不小于30cm,确保工作区内无漏拌。路拌机根据层厚调整拌合深度，保证达到下承面10cm以上，拌和两遍。拌合过程实验人员及时挖验拌和升读，现场随机抽样检测均匀程度、含水率、灰剂量等指标，确保本层拌和彻底，无夹层现象。混合料拌合均匀后色泽一致，没有灰条、面团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适、均匀。碾压时拌合

6、料的含水量控制在+2%?3%,考虑夏季水分散失比较快，碾压开始时的水泥土的含水量较最佳含水量大12%为宜。路拌机行走速度按每分钟不超过5米控制。）、碾压混合料拌合完成后，混合料应接近最佳含水率，立即采用推土机进行快速排压封面，以防止土中水分过早散失，然后用平地机由两侧向路基中心进行刮平。对局部低洼处，人工用齿耙将其表面耙松，用新拌的混合料进行找补平整，并检查刮平后平整度满足基床底层的要求。接着采用20t振动压路机在路基全宽内进行碾压。先静压一遍，再弱振一遍，然后强震2遍,根据实验数据能够达到合格，压路机再静压一遍收面。收面后再次测量高程，用于计算压实厚度和松铺系数，如与计划不符合下一层施工时需

7、适当调整。施工过程中注意改良土从开始拌合到碾压完毕的时间不超过水泥终凝时间。压路机的碾压速度：头两遍1.7Km/h，以后用2.02.5Km/h。压路机碾压过程中，严禁急停、变速、转弯，碾压时交界处相互重叠压实，纵向搭接长度2m，沿线路总行行与行之间轮迹重叠40cm，上下层填筑接头错开3m。）、检测碾压完毕后会同监理工程师共同对改良土的填筑质量进行检测验收，检测，检验项目如下：(1)K30:地基系数100MPa/m,沿线路纵向每100m检测2个断面4个点，距路基边线2m处左、右各1点，路基中部2点。(2)压实系数：压实系数0.93,沿线路纵向每100m检测2个断面6个点，左右距路肩边线1m处各1

8、点,路基中部2点。(3)采用EDTA法检测灰剂量，每100m检测3个点。(4)饱和无侧限抗压强度(7天)350KPa,每5002m每压实层检测无侧限抗压强度3处，左、中、右各一处。(5)其他检测项目。基床底层一般项目允许偏差及检验标准5床底层一般项目允许偏差及检殓标准序号检验项目允许偏魁褊工单位检验数M检脸方法1中线至边象距嬴+5Qmn每1。加等间距检查3个断面，左右各1点尺M2宽度不小于设计值每4自巾等同距检查3个断面尺M3横坡此5*每WX等间距检查3个断面尺M4平整度士质路堤顶面3Qnin每1E白巾等间跑检查6点2.5m长宜尺i5厚度每W白巾等间距检查3点1水准仪测M6)、养生第一层完成整幅路基的改良土的施工后，可不必养生，检测合格后便可进行第二