改善目前城市公共汽车交通现状精品资料

1、改二善-1公洪汽车;、一、50论文关键字:组织规划论文摘要:城市交通系统是城市系统中的一个重要子系统城市的生存与发展取决于交通城市的快速发展又促进了交通的发展0而城市交通中公共汽车交通又是城市的重要组成部分因此应加快城市公共汽车交通发展以此来促进城市的快速发展0城市客运交通从交通方式可划分为公共交通及私人交通两大体系0目、之，刖我国城市公共交通的特占八、主要有:城市内公共交通专用车道覆盖率低且因管理水平低其它车辆也频繁的占用公交专用车道而造成公共汽车运行效率低0城市道路不合理进而使局部地区公交系统利用率低0城市公交汽车老化程度高调度和组织不合理0因此应加快城市交通系统的发展充分发展城市交通方便

2、、快捷、载运量大的特占八、0因此应从以下几方面改善城市现有公共汽车交通01城市公共汽车交通线路1城市公共交通线路应与致在城市中公共交通线0主线主要是连接客在百万人口以上的大城枢纽应设置快速直达公通过调查的方式获取直且应与城市总体规划协用中尽理使专用车道用专用的隔离带并配有2城市公共交通线路网通常汽车城市公共交通中心341km/km2城市边缘问的距离为600卜1000,步宜城市市区公共汽车宜为812km0线路过长则长公交车到站准时率3公共汽车调度与组织车辆调度优化是决止公的重要因素0可以根据运条件及其他条例安城市主要客流流向一线路应分设为主线和支流集散占八、和交通枢纽市中客流集中的客运共交通线路

3、0一股可以线接的数据来综合规划同进行0专用车道的使与其它车道隔离可使专用车道监视系统0密度线路的规划密度在市地区22.5k【m/km2干线之行时问不超过46min为要线路的长度宜为长度会造成乘客候车时问不好等一系列的弊端0共交通正常和高效运转客流的变化和具体的营排不同车型的车辆和行车组织路线如在高峰小时客流集中的干线上用大容里的车辆组织大站距快车或区问车在客流较大而街道乍转弯半径小而客流集中的街区用短车身公共汽车0此外还可以利用一些台匕目匕化的管理手1变0例如:公共交通车辆自动临界控系统(国示统称AVMcautornaticvehclemionitoringsystem),它台匕目匕够在调度室

4、之问建立起高效的信息通道有效沟通两者之问联系(GIS）。GP1B主要用由车辆调度目标跟口际和动态交通流数据采集上GIS应用于交通地理信息的可视化管理与交通信息的动态显示上0此外还可以使用可变信息情报板、广播、路边公用电话、公共计算机网络终端使已在途中的公交用户在路边、公交车站或站台上及公交车辆上获取实时公交出行服务信息04协调公交汽车与出租汽车运营管理出租汽车为乘客提供门到门服务的较高层公共交通工具0它的使用率不及公共汽车且能耗高废气污染严重占兀成单位运量所占用的道路时空资源大等弊端因此应根据城市发展水平和实际需要来加强出租车行业管理和经营管理使其公交汽车协调发展05车辆技术的改进我国公共汽车

5、按载客县里分小型(载客60-90)人中型(载客90-130人)和大型钱接车(载客130-180人)应根据实际客运里来调配恰当车型以减少车辆空资源率0此外还应满足乘客对城市公共汽车乘座舒适性和方便乘客上下车的要求0开发独立悬架式专用公共汽车底盘和低地板城市公共汽车使公交车的踏板和通道离地高度高以降低汽车重心来满遗产乘坐舒适性的要求0还应适时更换车辆一股公共汽车最佳使用年限为56年0超期服役的公共汽车会产生噪声大、尾气多、机械故障多等一系列的缺占八、随着科技发展许多国豕也研发出诸多应用了高科技成果的现代公交汽车0例如:日本发明了下一代中距离城市问交通系统的无人驾驶公共汽车0德国研制开发的一种城市用公共客运车辆这种新型车可以沿周止线路运行且把传统公共汽车和有轨电车的优占八、结合起来06公共交通优先发展城市公共交通作为道路污染低台匕目匕源消耗小的我国城市多属密集型为主其它交通形式为运交通结构必然的发展常用的公交优先方式有根据实乐情况设置公共用道路等0交叉口化先措施主要有专门的公交车入口车道以及其他一队与通行措施等0城市公共汽车交通是城沟通着社会生产各个环止城市建设各发展的重城市公共汽车发展0参考文献1王炜徐吉谦.城法.北京:人民交通略空问占八、用要求少环境交通应优先发展此外因此以公共交通系统辅的形式是我国城市客方向