降本手法-技术降本篇课件

1、目 录一三二降本活动简介VA/VE降本手法案例介绍四如何推动降本定义：在不降低产品的品质、性能的基础上，对产品从设计、开发、采购、销售等环节所产生的所有成本进行降低的活动。目的：提高商品竞争力和收益性1、降本的理解2、降本的意义： 撑控成本，提高商品竞争力 延长产品的生命期 降本增效，提升企业利益 锻炼队伍，提高技术素质 提高降本意识，提高成本管理水平一、降本活动简介利益制造成本销售费用管理费用财务费用价格成本销 售 量1、提高售价2、提升销售量3、降低成本1 233、提升企业利益的三个方法一、降本活动简介 延长产品的生命期 通过降本活动，提升产品竞争力，使销售额起死回生时间 销售额 新产品开

2、发 改进式样 改进品种 提高功能 一、降本活动简介4、降本手法分类一、降本活动简介技术降本VA/VE商务降本副料降本合理化改善C/D二、VA/VE降本手法VA/VE概念推动原则提案管理技术降本方法分类竞争力分析VA/VE竞车拆解 VA(价值分析)：针对产品在生产制造阶段进行产品的价值分析，以达到改善的目标。 VE(价值工程)：针对产品在进入生产前之设计阶段进行产品的价值工程分析，以达成预期的目标。过剩功能附加功能基本功能附加功能基本功能基本功能付加功能新附加功能成本过剩功能为“0”基本功能、附加功能的成本最小化通过成本削减追加新附加功能Value Analysis Value Engineer

3、ing1、VA/VE概念二、VA/VE降本手法 VE(价值工程)：产品成本主要决定于设计阶段 要从设计源头开展技术降成本成本的80左右被确定在构想/设计阶段，设计阶段成本一旦确定，后面的成本降低就难了20406080100产品构想试制试验维持保养产品设计成本产品周期决定成本制造二、VA/VE降本手法 VA/VE三要素减少变更材料变更尺寸/精度变更构造变更表面处理条件 消除变更取消过剩功能取消部品取消表面处理取消加工 减少部品个数减少加工部位减少加工时间减少材料用量 二、VA/VE降本手法技术开发型：VE机会损失改善型：VA设计研究分析性的研究创意的发掘。产品概念。开发命题。新工艺方法。新生产线

4、构想。方式构造的改变。工艺和材料的改变新方式改善提案替代提案现生产零件現行生产线物流现有结构状态无理排除浪费不均 以功能为基准，让目标性能和目标成本同时成立，提高价值的开发行为以现有产品为基准，消除或减少成本高的因素的改善行为无用机能基本功能二次机能设计构思 机能工艺材料 的改变降成本20%30%降成本材料费制造费用物流费用其他费用消除减少变更概念的把握提案创意的发掘机会损失的发现实物现场开发题目的发掘消除减少变更 VA与VE差异点二、VA/VE降本手法2、VA/VE的推动原则状况功能（F）成本（C）价值(Value)功能(Function)成本(Cost)=功能成本1提升下降2提升维持3维持

5、下降4大幅提升提升5下降大幅下降二、VA/VE降本手法3、提案管理流程提案管理发掘满足目标的提案含技术&生产&采购&质量&销售&财务等部门任务落实相应负责部门实施推进工作努力程度的确认，对损益要有贡献标准文件更改，成果固化提案发掘评审立项实施推进标准化业绩确认二、VA/VE降本手法 目标对象选定:一般不难选择，往往就是身边的东西，目标的选定可参考下表4、VA/VE对象选择二、VA/VE降本手法选择VA/VE对象的一般原则： 以提高生产率，提高质量，降低成本，提高价值和经济效益 为目的。 1）量大涉及面广的产品 2）成本高的产品 3）结构复杂的产品 4）体积与重量大的产品 5）需要量大且竞争激烈

6、的产品4、VA/VE对象选择二、VA/VE降本手法 1）目标零件 目的：了解活动的对象零件什么样的产品？ 2）目标零件的爆炸图及实物 目的：了解目标零件结构及构成要素是由哪些零件构成？ 3）目标零件的安装部位、用途/功能说明 目的：了解目标零件的使用功能用于什么地方？有何作用？ 4）目标零件的设计图面 目的：了解目标零件的性能、SPEC内容具有什么样的特性？ 5）目标零件的成本构成表 目的：了解目标零件成本的明细该零件需多少钱制作？5、VA/VE活动最低需要的情报二、VA/VE降本手法6）目标零件的工序流程图 目的：了解目标零件的制程该零件需经过哪些工序制作？7）目标零件的制造工程设备表 目的

7、：了解目标零件的制程条件由什么样的工程条件制作？8）目标零件加工过程中形态的变化 目的：了解零件在加工制作过程中的变化素材/原料发生什么样的变化 而制成零件？9）改善推移一览表 目的：了解改善的推移履历到目前为止做了哪些事，存在什么样问题？10）营业情报、品质管理情报 目的：了解顾客情报、工程要求该产品有不良状况吗？11 ）其他情报二、VA/VE降本手法 6、降成本视点(广义)内制外制订购方法定购条件交货条件购入地交货方法运输路线运输手段运输方式货物状态包装规格包装方式商品性方式部品数量机能构造部品种类设计基准规格结合流动方法工程设计工法模具设计设备检查方法自动化组立不良率加工投资额设计面制造

8、面费用发生因素降低成本视点物流面采购面二、VA/VE降本手法 排除整车、零件在生产过程中设备能力、制造加工的浪费、不稳定及不合理，在保证品质的同时低减成本、工时。针对关注项目，以提案/案例收集等为参考，谋求提案的合理化。 过剩品质 再生部品 部品数减少 部品的共用化 材料费用低减 材质变更 结构变更 加工工法变更 其他7、降成本视点二、VA/VE降本手法（1）过剩品质 1）看不到的地方的螺栓、螺钉、螺帽的表面处理变更。 2）是否有不需要的螺栓、螺钉、螺帽？ 3) 螺栓、螺钉的长度适当吗?(是否过长) 4）是否有进行防锈表面处理的室内部品？ 5）是否有多余的保护装置？(包装) 6）是否有不需要的

9、固定处或者接近固定点处的重复固定？ 7）是否有不需要加工的地方（不露在表面的地方），有过度加工吗？ 8）是否有未使用的识别标识？ 9）是否有使用过度钣厚的材料？ 10）零件外观上是否带有不需要的防护盖等部品？ 11）是否在看不到的地方为了美观有进行涂装的？ 12）是否有贴不需要的标签，是否有重复的标签？ 13）有没有完全没有使用的线路与接头二、VA/VE降本手法（2）再生材 1）是否可以使用可再生材料等？（3）部品数低减 1）是否有安装多余的部品?(如盖、弹簧等) 2）是否存在不需要的子件？（4）共用化 1）能否沿用其它车型的零件？ 2）能否沿用现有的零件？ 3）螺栓、螺帽等标准件共用化（管理

10、费用低减）（5）材料费低减 1）是否有使用过度钣厚的材料？ 2）下料尺寸的缩减，提高材料利用率/零件步留率？ 3) 废弃的材料有可再利用的吗？ 4）变更为廉价的材料，利用高强度材料的薄厚度而降低成型切边二、VA/VE降本手法 5）能否采用通用材料或标准材料？ 6）能否采用易采购的材料？ （6）材质变更 1）lamp类的gasket的材质变更：EPDMNR发泡海绵橡胶 2）例：建议将选换挡拉索总成拉杆头材质由Q215更改为塑料件PA6+GF30 1元；、头枕真皮改仿皮等等（7）结构变更 1）能否考虑将分开加工部品改为一体成型？ 2）防音、防振是否有其他方法？ 3）防止干涉垫材采用不干涉的方法 4

11、）锁付螺栓Spot点焊或者CO2熔接 5）防止咬合的弯边末端取消二、VA/VE降本手法（8）加工工法变更 1）材料的边缘有额外的加工吗？ 2）是否适合批量生产（新建生产线、增强自动化等是否有必要） 3) 能否替换低成本的加工方法？ 4) 能否一次成型？ 5) 有没有新的加工方法？（9）其他 1）有更便宜的供应商？ 2）有否调查过市贩品/便品？ 3）采购量增大的话如何？ 4）有否要求协力厂商提案？二、VA/VE降本手法二、VA/VE降本手法分解计划资料收集分解分析其他信息现状确认现场改善将来的展望改善分析展示对策8、产品竞拆：通过拆解、比较被分解的装置和零件，对照价值的分析法。一般研究程序需要设

12、计制造成品逆向工程研究程序成品拆检分析需要 步骤与阶段差异分析优劣评价展 示二、VA/VE降本手法产品竞拆项目组编制分析报告（基础数据、分析工具、过程及方法、问题、原因及结论等）研发部门改进工艺降低未来的制造成本财务部门预测及修订成本，提供商品利益分析指导采购部门实施采购降成本销售部门针对性销售产品车间改进流程和作业、降低制造成本公司决策层进行成本战略决策竞拆目的营销策略：分产品、分市场、分地域等 营销手段：控制产品销售种类以及数量、价格等 最终目的：提高产品竞争力和收益性二、VA/VE降本手法竞品分析-效果图分析提案发掘 反 映 到 现 有 产 品 上 提 高 功 能降成本针对产品大改样的设

13、计构想 反 映 到 未 来 产 品 上目标设定功能价格重量质量性能通用化全部零部件不同装置之间不同零件之间强化商品竞争力缩短开发周期降低原材料价格轻量化节省投资通用化二、VA/VE降本手法1、M1喇叭配置优化：内容警示喇叭变更为蜗牛喇叭，并与防盗喇叭共用。效益15元/台提案部门采购部图例变更前变更后亮点总结1、节约成本同时，保留原有2个喇叭的所有功能。2、改善客户反馈原电喇叭声音小、质感差的缺点。三、案例介绍2、M1车仪表横梁表面处理取消：内容M1车仪表横梁表面处理取消VAVE提案部门品管部 廖亦棹效益13元/台图例变更前变更后亮点总结1、参考东南GS及V5等多款车型，仪表横梁均无表面涂装。2

14、、取消表面涂装不影响零件性能强度，客户对仪表横梁部位拆装几乎为零，不影响客诉，在保证零件品质的前提下，低减可优化的工程，以降低成本提出本案的改善。三、案例介绍3、L1水箱上横梁拆分提升步留率：内容L1水箱上横梁拆分提升步留率提案部门技术开发部效益单价C/D 8元/台，模具费C/D 41.5万元图例变更前变更后亮点总结步留率提升：22%54%；素材用量降低2.8KG。三、案例介绍4、M1大钣金素材减薄专案：内容M1大钣金素材减薄专案（T0.8T0.7）效益90元/台(内板57元、外板33元)提案提案采购部图例亮点总结1、通过供应商渠道，获得M1竞车（北汽威旺、五菱荣光）车型板厚数据，分析比对提出

15、减薄方案，提案简单合理且效益明显（112元/台）；2、专案执行方向明确，目前内板减薄已报告核准，外板减薄将根据小批量试生产后再组织评审。三、案例介绍1、造成降本推动困难的原因：员工满足于现状；执行力不够；各部门本部门观念太强，消极对待；无高层挂帅，领导关心度不够；部门员工士气低，不愿提案；颁奖处理不当，奖励少；提案久不实施。难！四、如何推动降本2、降本活动的成功条件 各级领导重视/有觉悟； 实用的管理办法及管理流程； 完善的奖惩机制； 全员共识，齐心协力； 完善的培训机制； 专一专注，无部门立场；四、如何推动降本持续性的降成本活动供应商交流培训&激励降成本流程竞品分析降成本基础知识降本方法教育

16、通过一系列的教育和活动参与，不断提升降成本的意识与能力3、培育持续降成本能力四、如何推动降本4、竞车拆解-提案发掘会他公司车的分解调查 其他公司的新车一旦发表、分解调查部门即对车辆进行分解调查 调查内容包含部品数、材质、溶接连接点数、构造、密封长度、重量等多个方面分解展示 将分解调查的结果展示在展示场，各部门结合至今为止的调查结果，运用到现行车的降成本、以及今后的新车型中车辆竞品分析四、如何推动降本竞品分析竞车拆解-提案发掘会四、如何推动降本新项目发掘降成本项目发掘会供应商提案项目案件提案案件提案NLM供应商项目立案推动实施可行性判断设计确认废案模具构造生产性确认效益核算品质确认提案发掘会四、

17、如何推动降本供应商提案Tie-2 SupplierTie-2 SupplierTie-1 SupplierNLM提案提案提案供应商提案NLM提案专业、专家四、如何推动降本5、跨职能降本团队 跨职能降本团队是指通过一定的组织架构，把公司各层级、各部门联结在一起，共同推进降本目标的达成。高层挂帅全员共识设计、质量、生产等部门成为降本团队的一部分，也就成为解决方案的一部分，彼此为是否达到目标成本负责。跨职能降本团队下，大家形成合力，万众一心，劲往一处使，推动降本的管控能力自然就强。跨职能降本团队是公司降本推动的一个标志。四、如何推动降本整车成本控制委员会为实现三年盈利目标，成立【成本控制委员会】，推动并实现量产车型（现阶段M1车型）整车零件、直接副料年度成本控制目标，承接F/S委员会对新车型立项时设定的整车零件、直接副料成本控制目标并在量产上市前推动达成。 一、整车成本控制委员会职能： 1、推动并实现量产车型（现阶段M1车型）年度成本控制目标。 2、承接F/S委员会对新车型立项时设定的整车成本控制目标并在量产 上市前推动达成。四、如何推动降本 一、整车成本控制委员会组织架构图四、如何推动降本激