[QC成果]提高航空插头一次安装合格率

1、 PAGE 32 提高航空插头一次安装合格率中国一冶机电电装分公司“电气之光”小组课题概况航空插头是连接电气线路的元件，通过插头的插合实现电路的连接。在电气施工中，采用焊接方式将航空插头的针脚与电缆连接。航空插头安装质量好坏对系统运行的稳定性有很大的影响。图1 航空插头部件图一、小组概况 小 组 情 况 介 绍 表 表1-1小组名称中国一冶机电电装分公司“电气之光“QC小组课题名称提高航空插头一次安装合格率小组注册号YYJD-D007小组成立时间2011年2月3日课题注册号YYJD-D007-001课题注册时间2012年12月课题类型现场型活动时间2013年1月至2013年10月小组人数10人

2、平均受教育时间（小时）64小时活动频率4次/月活动出勤率100%序号姓名性别文化程度技术职称组内职务组内分工1夏 明男大学工程师组长组织策划2程 飞男大学工程师组员技术指导3李 晨男大学助理工程师组员方案制订4李和平男大学教授级高工组员技术指导5李德家男大学工程师组员方案实施6黄庆红女大学工程师组员方案实施7郑运洪男大学高级工程师组员方案实施8余春辉女大学高级工程师组员方案实施9段臣斌男大学工程师组员方案实施10张晓燕女大学工程师组员资料整理制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间： 2013年1月4日 二、课题选择1、选题理由2012年底，在武钢四冷轧酸轧线区域试车过程中,发现部分控制信号衰减严

3、重。小组对相关安装工序一次不合格项进行抽样检查，见表2-1。 控制线路安装一次不合格项抽样调查表 表2-1区域类别入口液压站磨辊间地下油库轧机压下轧机液压缸出口液压站酸洗电气室轧机本体轧机电气室仪表柜合计所占比例（%）航空插头电缆安装11251211021851.43专用电缆安装000000000112.86网络线缆安装000000101025.71仪表电缆安装1010000121617.14控制电缆安装1101001121822.86制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间： 2013年1月5日根据抽样调查表绘制了饼分图，见图2-1。 图2-1控制线路安装一次不合格项饼分图制图人：李 晨 审核人

4、：程 飞 时间： 2013年1月5日 通过调查分析可见航空插头一次安装不合格率占抽样总数的51.43%。小组经过讨论决定将“提高航空插头一次安装合格率”作为本次活动课题。2、制定活动计划表课题选定后，小组结合工期节点计划制定了QC活动计划，见表2-2。 小组活动计划表 表2-2 时间项目1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月课题选择现状调查设定目标分析原因确定要因制定对策对策实施检查效果巩固措施总 结备 注计 划 线实 施 线制图人：李 晨 审核人：程 飞 时间： 2013年1月7日 三、现状调查1、目前现状为找出航空插头一次安装合格率不高的主要症结，小组对电气配线一班2012年内完成的航

5、空插头安装质量进行了调查，见表3-1。 航空插头一次安装合格率统计表 表3-1 工程项目数量合格数不合格数合格率（%）工程一1891712890.48工程二2512302191.63工程三3263012592.33工程四2922662691.10工程五1381251390.58合 计1196109311391.22 制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间： 2013年1月15日 根据统计表绘制了折线图，见图3-1。平均值=91.22%图3-1 航空插头一次安装合格率折线图制图人：李 晨 审核人：余春辉 时间：2013年1月15日 从图表可见，航空插头一次安装合格率不高，平均合格率仅91.22%。

6、2、找出主要症结 小组对航空插头一次安装不合格问题进行了分层分析，见表3-2。 航空插头一次安装不合格分类统计表 表3-2工程项目不合格数不合格分类短路接触不良开路绝缘受损焊针变形外壳破损工程一281392211工程二259114100工程三211262010工程四261184111工程五13561100合计113504013532制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间： 2013年1月20日根据统计表作出频数表（见表3-3）。 航空插头安装不合格频数表 表3-3序号类 别频 数（件）百分比（%）累计频率（%）1短 路5044.2544.252接触不良4035.4079.653开 路1311.5

7、191.164绝缘受损54.4295.585其 他54.42100.00N=113100制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间： 2013年1月22日 根据频数表做出排列图，见图3-2。图3-2 航空插头安装质量问题排列图制图人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年1月22日通过排列图分析，“短路” 和“接触不良”是造成航空插头一次安装合格率低的主要症结。3、调查分析 小组调查公司其他项目航空插头一次安装合格率，并与本项目平均水平、本项目的最好水平进行比较，见表3-4。航空插头一次安装合格率及最好水平调查表 表3-4序号项目名称一次合格率（%）1项目部目前平均水平91.222项目部最好水平9

8、2.333公司其他项目最好水平95.98制图人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年1月25日通过对比发现公司其他项目航空插头一次安装合格率最好水平达到95.98%，本项目部最好水平为92.33%。4、数据分析 经过调查分析,小组认为“短路”和“接触不良”占不合格数的79.65%，如完全解决可以将航空插头一次安装合格率提高到： 1-（1-91.22%）（1-79.65%）=97.94% 通过交流和学习，小组一致认为以小组目前的技术实力至少可以解决主要问题的70%，也就是： 1-（1-91.22%）（1-79.65%70%）=96.12% 且本公司其他项目航空插头一次安装合格率最好水平也曾经

9、达到过95.98%。四、设定目标小组经过充分的讨论，最终将航空插头一次安装合格率96%，作为本次活动的目标值。图4-1 活动目标对比图制图人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年1月27日五、原因分析针对“短路”和“接触不良”两大症结，小组开展专题讨论，运用“头脑风暴法”进行分析，并绘制出关联图，见图5-1。图5-1原因分析关联图制表人：李晨 审核人：程飞 时间2013年2月10日根据关联分析，小组找到8条末端因素见表5-1。 末端因素汇总表 表5-1序号 末 端 因 素1焊接面氧化2风速过大3环境温度过低4焊接人员技能不达标5航空插头焊接时固定不牢6焊接工艺不合理7插头配合时发生卡阻8现

10、场照明不良制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年2月10日六、要因确认针对找到的8条末端因素，制定出要因确认计划表，见表6-1。 要因确认计划表 表6-1 序号末端因素确认内容确认方法确认标准负责人完成时间1焊接面氧化航空插头针脚是否氧化现场验证针脚氧化率1%李晨李德家2013.2.202风速过大测量焊接现场风速现场测量风速2m/s,且焊接温度需要在245 T 275T=焊接温度黄庆红张晓燕2013.2.233环境温度过低抽查测量现场环境气温对焊接温度的影响现场测量环境温度0以上，可在室外进行焊接。环境温度0以下，需在室内进行焊接。且焊接温度需要在245 T 275T=焊接温度段臣斌

11、余春辉2013.2.224焊接人员技能不达标操作人员特岗证焊接技能考核现场验证操作者持证上岗率100%操作者技能考核成绩 90分以上黄庆红夏 明2013.2.235航空插头焊接时固定不牢焊接时的固定方法现场验证焊接时航空插头应可靠固定程 飞段臣斌2013.2.256焊接工艺不合理挑选焊接质量较稳定的操作工采用不同焊接工具、不同直径的焊丝焊接，对焊接质量的影响调查分析焊接缺陷率 5%李 晨李和平2013.2.277插头配合时发生卡阻抽查不同批次，每个批次抽查10%；统计有卡阻的插头比率现场验证插头卡阻比率为0余春辉李 晨2013.2.248现场照明不良检查照明亮度值是否达标现场验证照度200 L

12、x程 飞郑运洪2013.2.22制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年2月28日根据要因确认计划表，对末端因素逐一进行确认。末端因素一焊接面氧化验证方法现场验证：航空插头针脚是否氧化。标准针脚氧化率1%验 证 人李晨、李德家验证时间2013.2.20验证内容检查结果见表6-2。 针脚氧化率统计表 表6-2抽查批次A1B5C3D2E3F1G6H7针脚氧化率0.1%0.4%00.4%0.3%0.2%0.1%0.1%制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年2月20日 结 论现场安装班组焊接的航空插头针脚氧化率均小于1%，符合标准要求。此末端因素为非要因末端因素二风速过大验证方法现场

13、测量：抽查测量焊接环境的实际风速。标准风速2m/s, 且焊接温度需要在245 T 275T=焊接温度验 证 人黄庆红、张晓燕验证时间2013.2.20-2.23验证内容抽检焊接温度见表6-3。焊接环境风速及实际焊接温度统计表 表6-3调查序号风速防风措施实际焊接温度检查结论11m/s防风板246合格21.2m/s防风板247合格30.6m/s室内作业245合格40.4m/s室内作业251合格51.3m/s防风板248合格制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年2月23日结 论通过现场测量发现航空插头焊接时在采取措施后的实际风速满足要求，且焊接实际温度均控制在245275范围内，符合标准

14、要求。此末端因素为非要因末端因素三环境温度过低验证方法现场验证：抽查测量现场焊接环境温度。标准环境温度0以上，可在室外进行焊接。环境温度0以下，需在室内进行焊接。且焊接温度需要在245 T 275T=焊接温度验 证 人段臣斌、余春辉验证时间2013.2.22验证内容抽查结果见表6-4。环境温度对焊接温度的影响统计表 表6-4调查序号环境温度焊接环境实际焊接温度检查结论13室外焊接248合格20室内焊接247合格3-1室内焊接245合格4-2室内焊接245合格55室外焊接250合格制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年2月22日结 论通过现场测量发现二月是武汉市环境温度平均值最低，通过

15、对环境温度人为的调整，焊接实际温度均控制在245275范围内，符合标准要求。此末端因素为非要因末端因素四焊接人员技能不达标验证方法现场验证：检查现场配线班组人员的电安工操作资格证。对现场焊接航空插头的安装工理论和焊接操作技能进行考核标准1、操作者持证上岗率100%2、操作者技能测试合格率100%验 证 人黄庆红、夏明验证时间2013.2.23验证内容 图6-1 从业资格证考核抽查情况如下（见表6-2） 。 安装工技能考核表 表6-5姓名检查项目童*娟钱 *白*华祁*忠梅 *梁 *王*林李*童*娟理论考核30%939595929393889194安装技能考核70%9189899491919593

16、89综合得分91.690.890.893.491.691.694.192.490.5平均分91.9制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年2月23日结 论从现场验证和考核结果可以看出，作业人员持证上岗率100%，焊接操作人员技能考核均达到合格标准。此末端因素为非要因末端因素五航空插头焊接时固定不牢验证方法现场验证：抽查现场焊接时的固定方法标准焊接时航空插头应可靠固定验 证 人程飞、段臣斌验证时间2013.2.25验证内容现场施焊人员操作方法检查记录见表6-6 图6-2 手持固定 图6-3 双腿夹持航空插头焊接时固定方式调查表 表6-6姓名检查项目童*娟钱*白*华祁*忠梅*梁*王*林李*

17、固定方式手持手持双腿夹持手持双腿夹持双腿夹持手持手持稳定性差差差差差差差差焊接产品是否合格合格合格合格不合格合格合格不合格不合格制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年2月25日结 论现场验证发现焊接方法多为手持固定焊接，稳定性差。此末端因素为要因末端因素六焊接工艺不合理验证方法调查分析：采用不同功率的电烙铁、不同直径的焊丝，对航空插头焊接质量进行检查。标准焊接缺陷率 5%。验 证 人李晨、李和平验证时间2013.2.27验证内容焊接6个批次焊接质量见表6-7。 航空插头焊接质量检查表 表6-7序号功率(W)温度()焊丝直径(mm)数量（个）缺陷（个）缺陷比（%）1502450.530

18、13.32502450.83013.336024713026.64552500.83026.656025213026.66552550.53013.3制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年2月27日结 论现场检查发现，因工艺参数不同，造成的缺陷比各不相同。此末端因素为要因末端因素七插头配合时发生卡阻验证方法现场抽检：抽查不同批次，每个批次抽查10%；统计有卡阻的插头比率标准插头卡阻比率为0验 证 人余春晖、李晨验证时间2013.2.24验证内容抽检结果见表6-8。 航空插头入库调查表 表6-8 调查序号抽查批次（批）抽查个数（个）卡阻个数（个）卡阻率（%）1A315002B21100

19、3C727004D613005E99006F51100制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年2月24日结 论现场抽检发现航空插头未发现卡阻现象，符合标准要求。此末端因素为非要因末端因素八现场照明不良 验证方法现场验证：检查照明亮度值是否达标标准照度200Lx验 证 人程飞、郑运洪验证时间2013.2.22验证内容焊接现场照明亮度调查表6-9 焊接现场照明亮度调查表 表6-9抽检号焊接作业位置焊接操作人员照度值（Lx）结论1入口液压站童*娟410合格2出口液压站王*林415合格3轧机液压系统李*355合格4换辊小车白*华410合格5地下油库钱*350合格制表人：李 晨 审核人：程 飞

20、时间：2013年2月22日结 论验证发现航空插头焊接现场照明亮度均高于200Lx，符合标准要求。此末端因素为非要因经过逐一确认，小组找到了造成航空插头一次安装合格率较低的2条主要原因。 要因汇总表 表6-10序号要因1航空插头焊接时固定不牢2焊接工艺方法不合理制表人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年2月28日 七、制定对策1、可选方案分析针对以上2条主要原因，小组成员运用头脑风暴法，提出多种可选方案，见表7-1。 可选方案汇总表 表7-1序号要因解决方法可选实施方案1航空插头焊接时固定不牢选用航空插头焊接固定方案1、购买具备调节功能的夹具2、研制简易的定位板3、研制航空插头焊接专用夹具

21、2焊接工艺方法不合理试验寻找满足航空插头焊接的新工艺1、电加热点式焊接法2、热风点式焊接法3、热风面式焊接法 制表人：李晨 审核人：黄庆红 时间：2013年3月1日 2、要因一可选方案比选针对要因一可选方案比选见表7-2。 要因一可选方案评价表 表7-2分析方案方案描述优点缺点选用方案一购买具备调节功能的夹具购买T330的手持式台钳1、成本较低，操作方便2、便于携带，安装固定简单3、适用于多数安装施工环境1、固定稳定性差2、狭窄空间无法使用3、不具备照明功能否方案二研制简易定位板根据需要制作具有螺栓压紧调节功能的固定板1、成本最低2、夹持范围广3、制作简单1、固定稳定性差2、不具备照明功能3、

22、不能灵活转动4、固定板面积较大，不适应狭小空间使用否方案三研制航空插头焊接专用夹具专用夹具，具备照明功能，可360灵活旋转，适用多种环境1、适用范围广，稳定性好2、操作方便，旋转自由，便于携带3、具备照明功能1.制作成本较高2.制作周期较长是结论：方案三制作的航空插头夹具，夹持范围广、稳定性好，操作方便，可以进行翻转，可使用于多种工程场合。制表人：李晨 审核人：程飞 时间：2013年3月12 日 3、要因二可选方案比选要因二可选方案比选见表7-3 针对要因二对策的评价选择表 表7-3 分析方案方案描述优点缺点选用方案一电烙铁焊接法用传统的电烙铁焊接。烙铁头以点接触方式进行焊接。焊材为焊锡丝。1

23、、成本最低，操作简易2、便于携带3、适用范围广1、给锡量不可控2、焊接速度慢3、焊接温度不可控4.直接接触被焊物，容易破坏绝缘层否方案二 热风点式焊接法采用电阻丝通电加热,将热量通过加压气泵将热风气流打压出热风枪,在与被焊物以触点焊接方式进行焊接工作。焊材为焊锡丝。1、成本较低,操作简易2、不直接接触被焊物，不易破坏绝缘层1、不便于携带2、给锡量不可控3、焊接温度不可控4、焊接周期较长否方案三热风面式焊接法1、底部预热管对被焊物进行预热。2、采用大功率电阻丝通电加热,将热量通过风扇吹扫出热风口。与被焊物面接触方式进行焊接工作。焊材为焊锡球。1、焊接速度最快，可以实现由点到面焊接2、锡量可控3、

24、可以有效去除被焊物表面氧化层4、焊接温度可控1、成本较高2、不便于携带是结论：方案三进行航空插头焊接，焊接温度可控，给锡量控制操作简易，可以有效去除被焊物表面氧化层，可进行批量焊接，值得应用。制表人：李晨 审核人：程飞 时间：2013年3月12 日 4、焊接参数选定1）通过正交试验，确定合理的焊接参数。针对已经确定的热风焊接方案，小组成员选择用正交试验来选取最佳的工艺参数,以直径为1.8mm航空插头针脚为例，我们选择3个影响焊接质量的工艺参数锡球大小（mm）、焊接温度（）、焊接时间（s)，制定了三因素三水平表，见表7-3。 A、定因数表 因数水平表 表7-4 序号因数A焊锡球（mm）因数B温度

25、（）因数C焊接时间（s）10.6245920.72501030.925511制表人：李晨 审核人：程飞 时间：2013年3月15 日 B、利用正交表L9（3），从27个试验点中挑选9个试验点，每个试验点取3个航空插头做试验，锡面覆盖率取平均值，试验结果如下表： 正交试验结果统计表 表7-5试验序号因数A焊锡球（mm）因数B温度()因数C焊接时间（s）试验结果平均锡面覆盖率（%）10.624596020.6250105030.6255117040.7245108050.7250118060.725597070.9245119080.925096590.92551080制表人：李晨 审核人：程飞

26、时间：2013年3月15 日C、试验结果分析，如表7-6所示： 试验结果分析表 表7-6T值/件因素A因素B因素CT1180230195T2230195210T3235220240t160.00 76.67 65.00 t276.67 65.00 70.00 t378.33 73.33 80.00 极差18.3311.67 15.00 主次因素因素A因素C因素B最优水平A3B1C3制表人：李晨 审核人：程飞 时间：2013年3月15 日直接看：第7号试验好，平均锡面覆盖率最大，其工艺参数为A3、B1、C3。算一算，从极位之和可以看出（越大越好），最好的焊接工艺参数是A3、B1、C3，与直接看的

27、结果是一致的。从极差大小来看，各因素对焊接质量的影响程度：因素A因素C因素BD、根据试验数据，绘制趋势图（图7-1）： 2502000150100500 因素C 因素B 因素A制图人：李 晨 审核人：程 飞 时间：2013年3月15日 图7-1 试验趋势图E、试验结果分析A3、B1、C32）确定焊接参数小组成员将选好的工艺参数整理列表如下： 焊接参数参考表 表7-7针脚规格（mm）工艺参数焊锡球（mm）温度（）焊接时间1.00.4245111.50.5250101.80.9245112.00.7250102.50.9250113.01.0250103.51.22559制表人：李晨 审核人：程飞

28、 时间：2013年3月15日5、制定对策表 方案选定后小组根据“5W1H”的方法制定了对策表，见表7-8。 对 策 表 表7-8序号要因对 策目 标措 施地 点负责人完成时间1航空插头焊接时固定不牢研制航空插头焊接的固定夹具夹具夹持范围1640mm可360旋转3.具有照明功能研制航空插头焊接专用夹具施工现场夏明李晨2013.3.252焊接工艺方法不合理制定合理的焊接方法1.焊锡覆盖率100%2.应用合理参数进行焊接，降低返工率1、研制新型热风焊台2、应用合理焊接参数数施工现场李晨程飞2013.4.20制表人：余春辉 审核人：郑运洪 时间：2013年3月17 日 八、对策实施实施一：研制航空插头

29、焊接专用夹具1、专用夹具的研制为满足航空插头焊接要求，小组研制一个具备照明功能、可灵活旋转适用在狭小空间使用的专用夹具。制作方法如下：制作门型架：选用扁钢制作门型架，在门型架的内侧安装左右二个滑槽；制作上夹片：用扁钢制作一个型上夹片；制作下夹片：用扁钢制作一个三角形下部夹片，此夹片可以与航空插头形成2个可靠的接触点：夹片行程控制：欧姆型和门型架中间开孔并用全丝丝杆连接，当丝杆旋转下来时，可以与航空插头形成1个可靠的接触点。夹具的固定：取门型夹具左右门型柱中间处进行钻眼，插入全丝丝杠，并用螺帽固定，另外一侧用双层扁钢卡环固定在LED灯具颈部绕性软管上。 （1）门型架制作 （2）行程控制器制作 （

30、3）夹具组装 （4）夹具与照明组装图 8-1 夹具的制作2、航空插头夹具的使用1）在焊接现场选取一处合适的航空插头夹具固定点；2）打开LED照明灯；3）旋转夹具的金属绕性软管面向操作者选择合适的焊接方向；4）上下调整夹具绕性软管上的扁钢欧姆卡到操作者合适的焊接高度；5）向上调整夹钳的全丝丝杆，让夹钳处于开口状态，将航空插头塞入夹钳当中（焊针方向面对操作者），向下调整夹钳的丝杆，锁紧丝杆上部螺栓固定，便可开始焊接工作。 （1） 夹具固定 （2） 航空插头固定 （3） 打开照明并焊接图 8-2 夹具的使用3、效果检查2013年5月6日，小组在武钢镀锡线施工现场，对航空插头焊接稳定性效果进行检查，结

31、果如下（见表8-1）。 效果验证表 表8-1序号焊接地点插头规格（mm）焊接数（个）单芯焊接时间（s）合格数（个）合格率（%）1镀锡施工现场16-40mm853.18296.472电气控制室16-40mm423.24197.623电缆夹层16-40mm1083.110496.30制表人：李晨 审核人：程飞 时间：2013年3月26 日应用研制的航空插头专用夹具，使航空插头固定稳定。避免了操作人员在焊接过程中，因手持不稳而造成的虚焊现象，有效提高了劳动效率。夹具具有辅助照明功能，可在照明不良的情况下使用。 实施二、制定合理的焊接方法1、研制新型热风焊接台小组对微电子行业焊接使用的热风平台进行改造

32、，研制航空插头专用热风焊接平台。研制方法如下：1）措施一中的门型夹具安装在热风焊接平台左侧，右侧加装欧姆型电缆固定架。2）锡球控制器的制作：选取0.10.2mm厚度合金片，切割成4cm2长方形，均匀钻孔，孔径0.41.5mm之间。 （1） 安装固定架 （2） 制作给锡量控制器（3） 五种规格的锡球图 8-3新型热风焊接台及附件2、热风焊台的应用操作步骤：1）航空插头固定在左侧固定架上,把电缆线芯分开并固定在右侧的电缆固定架上，调整小滑槽上二个固定架到一条水平线上，然后调整圆钢上的大滑槽到中间位置，热风口正下方；2）设定预热温度100，然后预热几秒，可以去除针脚的水蒸气及氧化层；3）停止预热按钮

33、，在航空插头针脚凹槽加入助焊剂，根据工艺参数表在底部放入对应的焊锡球；4）插入电缆线芯，上表面利用给锡量控制器，放入大小合适的锡球若干，覆盖凹槽上表面。5）向下调整热风焊接口，距离被焊接物2厘米处；6）根据工艺参数来设定温度和时间（见表7-7），启动工作按钮；7）自动停机后，等待几秒冷却时间，取下焊接好的航空插头。 （1）插头固定 （2）插头底部给锡球 （3）插入电缆线芯 （4）插头表面给锡球 （5）调节热风口位置 （6） 设定参数并焊接 图8-4 热风焊接平台应用步骤整个操作过程只需一人完成，航空插头针脚都是一次性焊接好，降低了人工成本，提高了工作效率。3、效果验证2013年4月20日，小组

34、在武钢四冷轧电气安装工程中，对应用新工艺进行施工的航空插头进行检查，见表8-2。 效果验证表 表8-2工程焊接数量合格数焊接温度（）单个插头焊接时间(s)合格率轧制线76762452703045100%电气室58582452702540100%制表人：李晨 审核人：程飞 时间： 2013年4月20日 应用新的焊接工艺进行航空插头焊接时，有效缩短了航空插头的焊接时间，提高了焊接工效。九、效果检查1、效果验证对策实施后，小组对施工中的航空插头一次安装质量进行了抽查，并将其与活动前的一系列相关数据进行对比： QC活动前后航空插头一次安装合格率比较表 表9-1活动前活动后工程项目产品总数合格数合格率（

35、%）时间抽样数合格数合格率（%）工程一18917190.482013年7月12412197.58工程二32630192.332013年8月16215696.29工程三25123091.632013年9月989596.94工程四29226691.10工程五13812590.58合计1196109391.22合计38437296.88制表人：黄庆红 审核人：夏明 时间： 2013年8月1日制图人：郑运洪 审核人：夏明 时间：2013年8月1日 图9-1 活动前目标与活动后效果对比图通过本次活动，航空插头一次安装合格率为96.88%，达到了活动的目标值。小组对活动前后航空插头一次安装不合格的问题进行

36、了专项分析并绘制了对照表，见表9-2。 活动前后航空插头一次安装不合格问题对照表 表9-2序号活动前活动后 调 查项 目频数（个）频率（%）累计频率（%）调 查项 目频数（个）频率（%）累计频率（%）1短路5044.2537.17开路433.3333.332接触不良4035.4079.65绝缘受损433.3366.663开路1311.5191.16接触不良216.6783.334绝缘受损54.4295.58短路18.3391.665其他54.42100.00其他18.33100合计N=113N=12制表人：郑运洪 审核 李晨 时间：2013年8月1日图9-2 活动后航空插头安装不合格问题排列图制图人：李晨 审核人：程飞 时间：2013年8月1日从排列图中可以看出，影响航空插头一次安装合格率的两个主要症结所占的频率大幅下降，说明小组的活动取得了明显的效果。2、效益分析通过本次活动，航空插头一次安装合格率从91.22%提高到96.88%。提高了劳动效率，通过对财务数据进行统计，本次制作航空插头专用夹具、改造热风焊接平台花费的各种材料费、人工费共8千元。航空插头一次安装人工费1.2万元。如果不