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文档简介

1、桥梁下构台背填筑及锥坡回填施工技术交底工程名称 高速公路 分部工程 桥梁下构工程分项工程: 台背填筑及锥坡回填为了 优质安全完成本合同段台背填筑及锥坡回填工程,现就施工过程中的 技术要求及注意事项作如下交底,望各施工队及相关技术管理人员遵照实施.承台、 系梁施工工序: 测量放样报验 台背回填区地基处理构造物基础的 基坑回填分层填筑石渣分层压实检测验收.一、测量放样报验施工放样前应对桥梁、 涵洞图纸数据进行认真复核, 严格按监理工程师批准的 放样数据准确无误后放出桥梁、涵洞台背的 中桩及边桩.二、台背回填区地基处理施工前用挖掘机对桥梁、涵洞台背施工区域内的 场地进行清理及挖掘,尽量不要扰动原地面

2、,然后由人工进行修整并夯实.三、构造物基础的 基坑回填1、回填路段根据本标段桥台设计形式为柱式台、肋板式台,桥梁台背填筑段指自柱、肋板边缘开始向外延伸 5 米,再以 1 :2 的 坡率分台阶回填至路基顶面,通涵台背填筑段指自通涵背墙基础边缘开始向外延伸 2 米,再以 1:2 的 坡率分台阶回填至路基顶面,每层回填的 台阶宽度 必须大 于 2 米,并在路堤与台背回填之间设置 3 米的 过渡段,依设计填筑石渣进行压实,其压实度 不得小 于 96%,锥坡回填与台背回填一起完成,坡率为 1:1.5.2、施工方法(1)根据设计图纸及施工规范要求,放出涵台背、锥坡回填范围及标高范围.使用白灰洒出台背施工范

3、围.(2)根据回填范围进行开挖, 开挖使用挖掘机配合人工进行, 结构物 50 厘米范围内使用人工进行开挖,避免机械对结构物造成破坏.将回填施工范围内的 杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净.并开挖好临时排水沟,将地表水引至施工范围外.(3)场地清理完后,对原地面进行碾压,压实度 要求为不小 于 94%.清除原地面植被后,用推土机或人工挖台阶,台阶宽度 大 于 2 米,并能给机械作业提供充分工作面,做成2%4%的 向内倾斜坡,且开挖台阶、压实与路堤填筑应同步进行,以确保台阶稳定.(4)基坑基底无地下水渗出,回填宽度 小 于50 厘米的 宜用 15 号素混凝土回填;回填宽度 大 于50 厘米的

4、宜用碎石土回填.基坑基底有地下水渗出的 ,基坑顶部 50 厘米以下部分应采用碎石、砂砾或石屑分层填筑和压实;基坑顶部 50 厘米应采用透水性小 的 土分层填筑和压实;施工时应先排干基坑中的 水,再进行回填施工.(5)在涵洞墙身上标示出压实后分层厚度 控制线,台背回填分层的 压实厚度 控制为 15 厘米一层.使用油漆在桥台肋板或者涵洞墙面画出水平横线,每 15 厘米一道,并在横线上标注出填筑层次.(6)本工程中台背回填采用透水性较好的 石渣作为回填材料.对石渣母材的 要求为饱水强度 不低于 10 米 pa,石渣的 含量不低于 70%,且粒径不大 于 5 厘米.严禁使用风化岩或者石灰岩等软岩或者水

5、溶性岩作为填料.所有材料进场前应进行严格的 检验,不合格的 填料坚决不予使用.(7)台背填筑作业按预先设定的 高度 水平分层进行摊铺,使用白灰划方格网的 方法控制松铺厚度 (1820 厘米),确保每层填料的 压实厚度 为 15 厘米.(8)分层填筑,分层碾压.采用机械辅以人工进行,不平的 部位人工进行找平,个别粗粒料集中处要人工加铺细料拌和均匀.整平过程中露出的 超粒径石块要及时挖除,大 石块挖除后留下的 坑洞,要填补至略高于整平层的 表面.(9)使用压路机进行碾压,构造物混凝土强度 达到 75%以上,压路机先进行 1 遍静压, 4-6 遍振压,再光轮直至无轮迹.特殊情况或者距台背结构物较远的

6、 部位可采用微震碾压,严禁使用强震碾压.碾压过程中出现的 空洞、孔隙部位人工配合机械补充细料,再进行碾压,如仍有松动的 石块,用合适粒径的 小 石块换填嵌实并填补至略高于压平层的 表面.(10)台背结构物 30 厘米范围内应使用小 型夯实机具进行夯实, 严禁使用压路机压实, 避免对结构物造成影响.施工时应注意,涵台结构物周边范围应首先进行小 型机具的 夯实,然后方可进行大面积机械压实施工.(11)桥梁的 肋式台和柱式台、挡土墙的 台背回填,以及桥梁锥坡的 填土,宜采用与路基同步填筑,与相邻路基同步填筑的 施工要求如下:在紧贴结构物的 部位填入宽度 不小 于 60 厘米的 碎石、石屑或级配砂砾,

7、 每层松铺厚度 15厘米;同步填入路基土,松铺厚度 约 20 厘米;先采用压路机从纵、横方向压实路基填土和部分透水性材料 (但应绝对避免压路机碰撞结构物),然后再用小 型机械打夯机夯实紧贴构造物台背的 碎石、石屑或级配砂砾层,以此依次进行.(12)使用小 型夯机夯实时,其压实厚度 应小 于 15 厘米,以确保其压实度 符合设计及规范要求.使用小 型机具夯实时注意要夯实均匀,密实,避免出现死角出现.(13)桥涵台背回填的 压实度 要求为从构造物基础顶面至涵洞顶面的 压实度 不小 于 96%.(14)每层施工完成后报监理工程师进行检验,检验合格后方可进行下一道工序的 施工.3、施工注意要点(1)桥

8、涵结构物的 台背回填, 必须在地基稳定的 条件下进行, 凡地基中有软土或地下水的 影响的 ,必须首先采取措施稳定地基.(2)对于每处结构物台背回填,都应安排专人负责,挂牌划线施工,每处台背每层回填完毕都必须进行拍照, 并与检测资料一并存档, 台背回填应在监理工程师旁站的 情况下进行, 严禁夜间施工.(3)在雨季施工中,严防路堤积水,填筑层表面应适当加大 横坡坡度 ,以利于排水,并注意天气预报,及时碾压成型,防止填土被雨水泡软.(4)填料的 宽度 每侧应超出路堤设计宽度 50 厘米, 以保证修整路基或者锥坡后的 路堤边缘有足够的 压实度 .(5)涵洞台背回填时两侧宜对称同时进行, 若因条件所限不

9、能同时进行时, 两侧填土高差最大 不得超过 1 米.(6)肋板式桥台背后的 回填与锥坡填土同时进行,按 1 :2 的 坡率分台阶回填至桥台搭板底面,每层台阶也按 2 米宽度 设置, 且在肋板上用油漆标记出分层厚度 ,并在肋板两侧留出 30 厘米采用人工夯实, 30 厘米外采用压路机进行压实.(7)达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽,修整边坡,防护,确保路堤填筑质量和稳定性.(8)设计在填方路段的 桥涵构造物要提前施工,桥涵两侧填土应特别注意,填料的 压实采用小型夯实机具压实,严禁有死角情况的 出现.(9)在填筑至涵洞顶面时,按照施工规范要求,涵顶第一层松铺厚度 不得小 于 30 厘米, 由

10、于本工程采用 22t 压路机,因此涵顶第一层松铺厚度 控制为 40 厘米,松铺完成后使用压路机静压,直至压实度 符合要求,第二层即可按照正常路基施工松铺厚度 进行,压路机进行微震碾压直至密实,以后则可按照正常的 路基施工程序进行.4、质量检验台背回填检验项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度96%灌砂法,每层 4 处2宽度不小 于设计值钢卷尺每个台背检测 1 处3横坡(%)0.3水准仪:每个台背 1 个断面4中线偏位(米米)50全站仪每个台背检测 1 处四、标准化施工要点(1)台背回填必须组建专业队伍施工和实行登记卡制度 ,登记卡的 内容包括:台背回填专业队伍责任人、现场监理责

11、任人、回填材料名称、分层厚度 及层数、压实机械品名及规格、施工现场照片等.(2)对于每处结构物台背的 回填,都必须派专人负责,带领专业队伍,配备专门的 压实机具,挂牌、划线施工.(3)回填施工全过程必须要有影像资料,关键工序要拍照并同检测资料一起存档.(4)台背回填应有现场监理进行全过程旁站.(5)压实及检查a、压实机具必须配备20t 以上大 型压路机及小 型电动打夯机两种(我标段均满足要求),回填材料及压实机具设备未落实的 不得进行台背回填施工;b、构造物每侧的 回填材料每层至少检测 2 点压实度 ,对于填料面积较大 部分,应增加检测点数;c、台背回填每层填料的 压实度 要求,自下而上同路基

12、顶面标准;d、每层压实度 评定采用点点合格进行评定,层层检查验收,发现不合格的 情况要及时返工;(6)、回填完毕后,由承包人自检合格后,监理处组织专项验收.交底人:年 月 日接底人:年 月 日记录人:附件:工程施工现场应急预案及安全保证措施一、编制原则1、以人为本,安全第一原则。把保障人民群众生命财产安全 ,最大限度 地预防和减少突发事件所造成的损失作为首要任务。2、统一领导,分级负责原则。在本项目部领导统一组织下 ,发挥各职能 部门作用,逐级落实安全生产责任,建立完善的突发事件应急管理机制。3、依靠科学,依法规范原则。科学技术是第一生产力 ,利用现代科学技 术,发挥专业技术人员作用,依照行业

13、安全生产法规,规范应急救援工作。4、预防为主,防止结合原则。认真贯彻安全第一,预防为主,综合治理的 基本方针,坚持突发事件应急与预防工作相结合 ,重点做好预防、预测、预 警、预报和常态下风险评估、应急准备、应急队伍建设、应急演练等项工 作。确保应急预案的科学性、权威性、规范性和可操作性。二、编制目的1、应急预案应针对那些可能造成企业、系统人员死亡或严重伤害、设 备和环境受到严重破坏的突发性灾害,如触电事故、泥石流灾害、火灾、环 境破坏等。2、应急预案是对日常安全管理工作的必要补充,应急预案应以完善的预 防措施为基础,体现“安全第一、预防为主”的方针。3、应急预案应以努力保护人身安全、防止人员伤

14、害为第一目的,同时兼 顾设备和环境的防护,尽量减少灾害的损失程度。4、应急预案应结合实际,措施明确具体,具有很强的可操作性。5、应急预案应经常检查修订,以保证先进科学的防灾、减灾设备和措施 被采用。三、应急组织机构及职责1、应急组织机构为加强安全领导,进行系统化、网络化管理,项目部成立应急预案管理 领导小组,项目经理任组长,项目总工程师、常务副经理、安全总监、项目 副经理为副组长,各职能部门负责人、安全环保部安全员、各施工队专职安全员、施工队队长为组员,负责日常的安全管理工作。2、应急领导小组职责负责重、特大事故的现场应急抢险救援指挥,对施工现场突发性情况进行技术、资金和设备支持, 在施工现场

15、发生重特大事故时以最快的时间达到现场,分析紧急状态和确定风险事故级别,负责分部 和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况,制定抢险救援的方案措施,领导现场应急抢 险救援工作,确定紧急状态的解除,协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的 情况下,参与制定抢险救援方案措施,做好应急抢险救援配合工作。四、应急预案的基本要求1、发生人员伤亡事故后,施工现场应急处理措施一般规定当发生事故时,负伤人员或者最先发现事故的人 ,应立即报告项目经理或专项安全负责人 ,并应 马上组织人力现场抢救伤害者,根据伤情需要,协助医务人员运送伤者到医院或拨打“120”,请求协 助抢救。1.1 事故发

16、生后,各级人员应保镇静及冷静,切实负起本身责任,主动控制局面。要有组织、有指挥 和结合实际进行妥善处理。1.2 第一时间进行“救死扶伤” ,采取措施救护受伤(害)人员,对必须在现场进行紧急抢救的 ,应 采取应急方法如止血、人工呼吸等进行施救。否则必须立即用工地的交通工具或截出租车将伤者送 到就近医院进行抢救。同时应采取有效措防止事故蔓延扩大。1.3 认真保护事故现场及善后工作。凡与事故有关的物体、痕迹、状态不得破坏,并划出保护区 禁止闲人进入。1.4 因抢救受伤(害)人员,以及疏导交通等原因,需要移动现场某些物体时,必须做好现场标记、 拍照、录像或绘制现场简图,并写出书面记录,妥善保存现场重要

17、痕迹、物证等。2、 发生火警、火灾事故时,施工现场应急处理措施一般规定。2.1 应立即了解起火部位及燃烧的物质,积极抢救伤者及使用施工现场所有消防器材进行灭火自 救工作。2.2 迅速准确地拨打 119 报警。在拨打 119 时,做到镇静拨号,说清火灾单位的名称、地址、电话 号码、燃烧部位、燃烧物质的性能等。2.3 报警后,派专人到约定的路口迎接消防队。2.4 在消防部门到达前,对易燃、 易爆的物质采取正确有效的隔离。 根据火场情况,机动灵活地选 择灭火工具。2.5 在扑救现场,应行动统一,如火势扩大,一般扑救不可能时,应及时组织撤退扑救人员,避免不 必要的伤亡。3、 利用一切可行的通讯工具按规

18、定时间内将事故情况进行层级上报。4、发生事故层级上报时限。4.1 轻伤事故,应在 24 小时内报告企业负责人、安全管理部门和基层工会组织。4.2 重伤事故,一般情况下,事故单位应在 24 小时内报上级主管单位,由上级主管单位分 XX 市有 关部门。对涉外有影响的,事故单位应在事故发生后 4 小时内如实报上级主管单位。4.3 重伤 3 人或死亡 1 至 2 人的事故,事故单位应在事故发生后 4 小时内如实报上级主管单位, 由上级主管单位分 XX 市有关部门。4.4 死亡 3 人以上重大、特别重大死亡事故应在事故发生后 2 小时 XX 市人民政府,同时报上级主 管单 XX 市劳动行政部门、工会组织、公安部门。4.5 发生急性中毒、中署事故,除报上级主管单 XX 公司安质部、办公室)外,应同时 XX 市卫生行 政部门。4.6 发生爆炸物品爆炸事故和火灾事故,除报报上级主管单 XX 公司质安部、办公室)外,应同时 XX 市公安部门。5、防止违章和事故的安全规定5.1 未经三级安全教育的新工人,复工换岗的人员未经岗位安全教育 ,不得进入施工现场的工作 岗位进行操作。5.2 不正确佩戴安全帽及佩戴超过使用年限(2 年半)的安全帽,不准进入施工现场。5.3 严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进

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