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文档简介
1、 第 页 毕业实习(shx)报告一、实习(shx)名称:移动式塔式起重机械(jxi)参观实习。二、实习时间:2015年3月9日20日三、实习地点:西安曲江国际会展中心、西安朱宏路机电市、西安煤矿机械 厂、宝钛。四、实习目的:1、通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理和实践合为我以后的工作和学习奠定初步的知识。2、通过本次实习使我能够扩展自己的视野,增加相关机械知识3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。4、认识塔式起重机,重点放在它的工装部分,为以后设计做好准备。5、认识现在工程中使用的塔式起重机及其它们的性能。五、实习任务:以各种方式(记笔记、拍照)收集塔
2、式移动式起重机相关数据,做好详细的一手参考资料。实习内容:(包括塔式起重机械的相关知识)。 塔式起重机的发展史塔式起重机简称塔机,也称塔吊,源于西欧。具有工作效率高、使用范围广、回转半径大、起升高度高、操作方便以及安装与拆卸比较简便等特点,因而在建筑安装工程中得到了广泛的使用,并成为一种重要的施工机械。塔式起重机除用于工业与民用建筑外,在电站施工、水利建设以及造船等部门也常有应用。在我国,塔式起重机的生产与应用已有40多年历史,经历了一个(y )从测绘仿制到自行设计制造的过程。20世纪50年代,为满足国家经济建设的需求,引进了苏联以及东欧一些国家的塔式起重机,并进行(jnxng)仿制。1954
3、年仿制的民主德国设计的建筑师-1型塔式起重机,在抚顺试制成功了我国第一台TQ2-6型塔式起重机(图1、图2、图3)。 图1 TQ2-6型塔式起重机结构图 图2 TQ2-6型塔式起重机实体图 图3 TQ2-6型塔式起重机随后又仿照苏联样机,研制了15t与25t塔式起重机,这个时期(shq)我国生产和使用的塔式起重机的数量都比较少。 到了20世纪60年代,我国开始进入(jnr)到自行研制和制造塔式起重机的阶段。1961年,首先在北京试制成功了红旗- = 2 * ROMAN * MERGEFORMAT II型塔式起重机,它是我国最早自行设计的塔式起重机。随后,我国又自行设计制造了TQ-6型等塔式起重
4、机,至1965年全国已有生产(shngchn)厂10余家,生产塔式起重机360多台。这些塔式起重机都是下回转动臂式,可整体拖运,能满足六层以下民用建筑施工的需要。 从20世纪(shj)70年代起,塔式起重机服务对象更为广泛。塔式起重机的幅度、起重量和起升高度(god)均有了显著提高。为了满足市场各方面的要求,塔式起重机又向一机多用方向发展。中国塔式起重机进入了技术提高、品种增多的新阶段。1972年中国第一台下回转的轻型轮胎式轨道两用起重机问世:同年为了北京饭店施工,中国又自行设计制造了QT-10型自升式塔式起重机,该机的起重力矩为1600kNm。这一时期还先后开发了ZT 100、ZT 120、
5、ZT 280等小车(xioch)变幅自升式塔式起重机、QT-20小车变幅内爬式塔式起重机,QTL 16、TQ 40、TQ 45、TD 25、QTG 40、QTG 60 下回转动臂自行架设快装塔式起重机等,其年产量最高超过900台,标志着中国塔式起重机行业进入一个新的阶段。20世纪80年代,中国塔式起重机相继出现了不少新产品,主要有QTZ 100、QZT 120等自升式塔式起重机,QT 60、QTK 60、QT 25HK 等下回转快装塔式起重机等。这些产品在性能方面已接近国外70年代水平,这一时期的最高年产量达1400台。与次同时,随着改革开放和国际技术交流的曾多,为满足建筑施工的需要,也从国外
6、引进了一些塔式起重机,其中有联邦德国的 Liebherr、法国的Potain 以及意大利的 Edilmac等公司的产品。由于这些塔式起重机制造质量较好,技术性能比较先进,极大地促进了中国塔式起重机产品的设计与制造技术的进步。20世纪90年代以后,中国塔式起重机行业随着全国范围建筑任务的增加而进入了一个新的兴盛时期,年产量连年猛增,而且有部分产品出口到国外。全国塔式起重机的总拥有量也从20世纪50年代的几十台截至2000年约为6万台。现全国有300多个生产厂家,取得生产许可证的有241家;年产量9000台左右:产值超亿元、利税超千万的企业已达十多家。自1992年到现在,塔机年出口量均大于进口量均
7、大于进口量,年出口金额均大于进口金额,到目前为止年贸易顺差已达800多万美元,在基本上满足国民经济发展需要的前提下述可以出口创汇。至此,无论从生产规模、应用范围和塔式起重机总量等角度衡量,中国均堪称塔式起重机大国。塔式起重机的特点(tdin)从塔机的技术发展方面来看,虽然新的产品层出不穷,新产品在生产效能、操作简便、保养容易和运行可靠方面均有提高,但是塔机的技术并无根本性的改变。塔机的研究正向着组合式发展。所谓的组合式,就是以塔身结构为核心,按结构和功能特点,将塔身分解成若干部分,并依据系列化和通用化要求,遵循模数制原理再将各部分划分成若干模块。根据参数要求,选用适当模块分别组成具有(jyu)
8、不同技术性能特征的塔机,以满足施工的具体需求。推行组合式的塔机有助于加快塔机产品开发进度,节省产品开发费用,并能更好的为客户服务。塔式起重机的分类(fn li)塔机分(图4)为上回转塔机(图5)和下回转塔机(图6、图7)两大类。其中前者的承载力要高于后者,在许多的施工现场我们所见到的就是上回转式上顶升加节接高的塔机。按能否移动又分为:行走式和固定式。固定式塔机塔身固定不转,安装在整块混凝土基础上,或装设在条形式X形混凝土基础上,行走式可分为履带式、汽车式、轮胎式和轨道式四种。在房屋的施工中一般采用的是固定式的。按其变幅方式可分为水平臂架小车变幅和动臂变幅两种;按其安装形式可分为自升式、整体快速
9、拆装和拼装式三种。应用最广的是下回转、快速拆装、轨道式塔式起重机和能够一机四用(轨道式、固定式、附着式和内爬式)的自升塔式起重机。 图 4 塔式起重机结构图 图 5 qtz系列(xli)上回转塔机 图6 (上回转(huzhun)塔机) 图6 下回转(huzhun)塔机结构图 图 7 下回转(huzhun)塔机 塔式起重机的组成(z chn) 任何一台塔式起重机,不论其技术性能还是构造上有什么差异,总可以将其分解为金属结构、工作机构(jgu)和驱动控制系统三个部分。塔式起重机金属结构部分由:塔身、塔头或塔帽、起重臂架、平衡臂架、回转支撑架、座架、台车架等主要部件所组成。对于特殊(tsh)的塔式起
10、重机,由于构造上的差异,个别部件也有所增减。图8所示为金属结构各部件在塔式起重机的位置。金属机构是塔式起重机的骨架。它承受着起重机自重以及作业时的各种外载荷,是塔式起重机的重要组成部分,其重量通常占整机的一半以上。因此,金属结构的设计合理与否,对减轻起重机自重,提高其中性能,节约钢材以及提高起重机的可靠性等有重要意义。工作机构是为实现塔式起重机不同的机械运动要求而设置的各种机械部分的总称。例如一台性能完善的自升式塔式起重机。往往装备着一下的工作机构:起升机构、变幅机构、回转机构、大车运行机构和顶升机构等。有的还有其他各种辅助性机构。这些机构完成的功能分别是:起升机构实现物品的上升与下降;变幅机
11、构改变吊钩的幅度位置;回转机构是起重臂架作360度的回转,改变吊钩在工作平面内的位置;大车运行机构使整台塔机移动位置,改变其工作地点;顶升机构使塔式起重机的回转部分升降,从而改变塔式起重机的工作高度。 图 8 金属结构各部件(bjin)在各类塔式起重机中的位置 a)塔帽回转(huzhun)式; b)转柱式; c)上回转平台式 1-行走(xngzu)台车及横梁;2-门架;3-塔身;4-臂架;5-平衡臂架;6-塔顶; 7-塔帽;8-转柱;9-人字架;10-转台塔式起重机型号和价格 塔机的价格按照品种和型号大小不同,价格从十几万到几千万不等。一般国内 HYPERLINK /view/4233.htm
12、 t /_blank 山东的塔机由于设计精简价格较低,但象建晟、方圆等中高端品牌也有存在,价格一般偏高,来自国外的品牌如利渤海尔、波坦、科曼莎等,价格则有高达几千万美元的。国内常用型号:注:带*为目前流行型号。QTZ31.5A(3808)现基本已淘汰。QTZ31.5B(4206)QTZ40 (4208/4708/4808*/4810)QTZ50(5008/5010*)QTZ63(5013*/5610*)QTZ80(5513/5612)QTZ100(5516/6010)QTZ125(6018/6515)塔机的安装与拆卸 (一) 塔机架设1、 准备(zhnbi)工作a、 确定塔机架设位置,确定原则
13、为能够最大限度发挥塔机施工能力(nngl),方便塔机进出场及安装、拆卸。b、 选择恰当的基础型式。压重及砼基础均应提前制作并达到标号,基础地面(dmin)地耐力不小于20T每平方米。c、 开通现场通道,清理现场,找平基础平面。2、 架设程序1、 底架安装:在基础上组装底架,用水准仪找平支脚病锁紧地脚固定螺栓。2、 标准节安装a、 将1标准节安放在底架上固定好。b、 平衡臂对正塔身标准节放置并锚固好。c、 将吊杆穿好器重绳并固定在标准节靠近平衡臂一端的主旋杆上,用卡具固定好。d、 将第二标准节吊至第一标准节上固定好,然后将吊杆上升1M。注意提升前先在上部固定导向卡具。e、 将支撑节吊到第二标准节
14、上固定好,再将吊杆提升一节的距离固定好f、 安装三根斜支撑杆,固定吊杆的一端暂时不安装第四根。g、 吊起一节加固节至支撑节上部固定好,再将吊杆提升一节的距离固定好。此时吊杆脱离支撑节的支撑点。h、 安装第四根斜支撑,然后用经纬仪校正塔身垂直(chuzh)度达到1/1000。3、 下转台(zhunti)与回转支撑架设:将回转机构组装在上转台上,用吊杆一次架设在回转支撑上固定好,注意吊杆的悬臂高度不得超过2.5M。4、 塔顶架设(jish)a、 将上转台固定节的一端主弦杆对准吊杆,在固定节的主弦杆上固定卡与吊杆套在一起,将吊杆升至塔身最高位固定。5、 驾驶室架设a、 下落吊杆,使吊杆上端高出塔身顶
15、部2.6M,此时拆除固定节上的固定卡,改使用固定塔身上的短固定卡。b、 回转机构接电,使固定节前段对准吊杆。c、 吊起吊起司机室坐落在上转台右侧支座上固定,上部与固定节用螺栓相连。6、 平衡臂架设a、 将吊杆落至下转台以下,将吊杆横端贴紧塔身固定,收起起重绳,b、 在塔顶顶端,平衡臂及平衡重吊架前端,各固定1吨滑轮一个,穿上起重绳,最后固定于平衡臂前端,臂架尾部栓一根溜绳。c、 启动升起机构,慢慢拉紧起重绳,将平衡臂缓缓拉起,使其跟部交点接近固定节交点,当两交点对正后,销上销轴。注意提升臂架时,溜住溜绳,以避免平衡臂便转和碰撞臂架。d、 松开平衡臂跟部的起重绳。将起重绳固定在塔顶。启动起升机构
16、慢慢拉紧起重绳,同时上后拉紧溜绳。将起重臂拉起一个角度。将连接平横臂拉杆,销上销轴。e、 栏杆连接完毕,慢慢松动刹车(sh ch),放松起重绳,使拉杆缓缓拉紧。f、 吊起两块平衡(pnghng)重安放在平衡臂尾部。7、 起重臂(zhngb)架设a、 起重臂在地面对接并安装上起重跑车,穿绕并拉紧变幅钢丝绳,将跑车固定于臂架首节。安装起重臂前后拉杆,用铁丝固定在上弦杆上。b、 起重臂跟部和塔顶顶部各固定一个滑轮。第五节臂前部固定1T滑轮两个,臂架尾部栓上溜绳。c、 将起重绳从塔顶起重滑轮穿下,穿绕臂架根部1T滑轮,向上至塔顶顶部固定,卸下固定节前端的滑轮组。d、 启动起升机构,慢慢拉紧起重绳,将臂
17、架拉起,使架臂根部交点与固定交点对正,销上销轴。注意溜住溜绳,防止臂架反转和塔身碰撞。e、 解下起重绳,退出跟部滑轮,按倍率为4将起重绳穿绕过起重臂第5节的滑轮组和塔顶顶部的滑轮组,最后固定于塔顶上。f、 慢慢收紧器重绳,同时拉紧溜绳,使臂架向上拉起穿过死点,起重臂随之拉起臂架向上拉起一个角度停住。连接起重臂前后拉杆,销上销轴。g、 松动刹车,慢慢放下起重臂,缓缓拉紧拉杆。h、 解下起重绳,回收卷筒。卸下塔顶及起重臂上的滑轮组。装上固定节前段的滑轮组。8、 平衡(pnghng)重吊装。9、 按通全部电源、安全装置及回转(huzhun)锁车装置。10、 穿绕钢丝绳,按从塔顶滑轮、固定节、起重跑车
18、(po ch)、钓钩的顺序最后固定于起重臂首端。11、空载实验3次。12、额定载荷实验a、 最大幅度、吊重,升降、回转、变幅各3次。b、 幅度、吊重,升降、回转、变幅各3次。进行上述实验时,同时调整好力矩、起重量限制器,高度、变幅、回转限制器等。 (二)塔机拆卸塔机拆卸与架设程序正好相反1、 放下钓钩,拆下起重绳固定端,钢丝绳收回卷筒。2、 起重小车收回至臂架跟部固定,变幅绳收回卷筒,拆下变幅机构电缆。3、 拆下3块平衡重。4、 拆卸起重臂。5、 拆下最后一块平衡重。6、 拆下平衡臂。7、 拆卸司机室。8、 拆卸塔顶。9、 拆卸上转台固定节及回转机构。10、 拆卸下转台固定节及回转机构。11、
19、 拆除塔身:按架设塔身的相反程序拆除塔身。12、 拆除(chich)底架。13、拆除的塔机部件(bjin),按要求分解并分解运离现场。塔机的应用(yngyng)范围 1、高层、超高层的民用建筑施工。2、重工业厂房施工,如电站主厂房结构和设备吊装、高炉设备吊装等。3、内爬式适用于施工现场狭窄的环境。结论: 塔式起重机是我们建筑机械的设备,在建筑施工中起着重要作用,它是完成垂直、水平运输与结构吊装必不可少的设备。它对减轻工人的繁重体力劳动,加快施工进度,提高劳动生产率,降低施工成本起着重要的作用。 实习体会和总结 毕业实习是大学教育中一个极为重要的实践性教学环节。因为我毕业设计做的是塔式起重机,所
20、以我和同组的同学到学校附近的建筑工地和老师推荐的西安曲江国际会展中心、西安朱宏路机电市场参观了几次,因为工地上的塔式起重机很多,可以近距离的观察,所以,在工地上能给我们更加直观的认识。通过观察,我对塔式起重机有了一个比较感性和直观的认识。以前也看到一些塔式起重机,但是没有认真观察过。对于塔式起重机的印象基本上只停留在课本上几个简单的图片上。通过本次实习,使我在实际生活中接触与塔式起重机相关的知识,增强感性认识,对塔式起重机有了一个相对全面的基本认识,培养和锻炼我综合运用课本所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,为接下来的毕业设计打下一个良好的基础,也为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础。同时也为自己以后能顺利与社会接轨
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