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文档简介

1、1、电动叉车起升时发生颤抖A起升油缸中有空气B.液压系统漏油C.内门架叉架大小滚轮及轴承过度磨损D两条起升链条松紧不均2、电动叉车有载荷时自由下滑太快A管路和接头有漏油B多路阀的阀孔滑阀杆或封圈磨损,产生内漏C.起升油缸活塞支承环/Y型密封圈磨损,产生内漏3、起升速度慢或不能起升A油箱缺油B滤油器堵塞C液压油温度过高,液压油过稀D液压管路漏油E多路阀阀杆与阀体磨损F油泵过度磨损G多路阀调整压力不当4、制动失灵A制动电路发生断路B牵引电极控制动器中摩擦片过度磨损C制动器松脱或制动片间隙过大5、电器局部故障 如:电瓶叉车突然没有前进后退提升没有任何反映,叉车一冲 一冲的行走,前进速度不能调节等等.

2、控制局部是很复杂的电路,由于控制问题所造成的故障现象很 多对于没有经过培训的电器维修最好不要随便维修,如果接线 混乱,会造成严重后果。建议此时与电控经销商或叉车生产厂 技术人员联系。以上所列局部故障现象,电瓶车在使用过程中造成 故障的原因是多种多样的,各个厂家生产车的情况也各不相 同。要想使电瓶车在良好的状态下使用,主要在于日常保养, 把故障消灭在萌芽之中。二、电叉车故障预防措施1、预防措施(1)建立各零部件使用情况统计表。根据厂家规定,建立零 部件使用寿命明细表;每台叉车建立零部件使用情况统计表, 将各易损件开始使用时问、叉车作业小时数等工程作详细记 载,并与使用寿命表进行比照,凡到极限作业

3、时间的,及时 更换。(2)在进行换件前,彻底检查旧件的磨损和内部损伤程度, 并将其数据与标准数据对照,如磨损不严重,可继续使用; 磨损严重应更换。2、人为故障主要是由维修人员责任心不强造成的。例如,养护化油器时 不注意,1只弹簧垫片掉进了进气管,导致活塞报废;防冻水 堵松动,致使油底壳进水;修理时不小心,曲轴正时齿轮被 工具碰伤,出现一处凸起,凸起顶着凸轮轴上的正时齿轮引 起发动机异响;气门导管上的密封圈安装不妥引起排气管淌 机油;听到异响(W缸连杆轴承松旷)未采取措施,导致拉 轴报废;连杆螺栓拧得太紧而被损坏,导致发动机捣缸报废。产生这些故障的原因有以下几点:(1 )维修养护不良。没有按规定

4、更换、添加机油或清洗机油 滤清器,缺油或使用变质润滑油,润滑条件恶化、加速磨损, 没有按规定更换空气滤芯,使之脏污堵塞、进气量减少,发 动机工作无力,大量粉尘进入缸内,加速气缸磨损,工作性 能变坏等。(2 )违章操作或装配质量差。修、驾人员未严格遵守操作规 程,采用错误的习惯作法,调整、装配不符合技术标准等。(3 )零件质量不合格或更换、添加的油料品质不佳。(4 )野蛮拆装、拧紧勿松(螺母、活塞、轴承)、零件脏污。(5 )不按规定强制进行叉车养护。造成零件产生磨损、变形、 松动和脏污,如未按规定里程清洗“三滤”、更换润滑油等。(6 )零件漏装。(7 )违章使用叉车。例如新叉车或大修后的叉车在走

5、合期间, 不执行走合规定,提前摘除限速片,提前带负荷使用,超载 超速运行等。(8 )修理工艺不良、检查不细。例如,装配曲轴、飞轮及离 合器总成件时,其平衡性能被破坏,或因设备缺乏、检测手 段不完备,从而未经校验就“免检”装车等。(9 )不按规定间隙装配或调整。例如,活塞与气缸的配合间 隙大于规定时,会窜气窜油、功率下降、油耗增加;小于规 定时,会造成活塞拉缸卡滞。气门间隙调整不当时,功率降 低、油耗上升、机器严重异响。(10 )线路接错、零件错装。蓄电池负极搭铁,假设接错会烧 坏发电机二极管;调节器火线接柱与磁场接柱假设互相接反, 会使调节器触点烧蚀;发动机曲轴止推片装反,曲轴容易轴 向移动,

6、致使缸体轴承端面部位严重磨损擦伤,甚至报废。3、防漏措施(1 )精心处置各种衬垫。如机油盘或气门罩盖,由于接触面 积大,不易压实,容易造成漏油。曲轴后油封处漏油,油会 渗入离合器,既费油又会使离合器片沾污打滑而烧损。(2 )按修理规范拧紧各螺母。过松压不紧衬垫会渗油;过紧 会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑引起漏油。机油盘(箱 壳)放油螺塞假设未拧紧或回松脱落,容易造成机油大量流失, 继而发生“烧瓦抱轴”事故。(3 )及时更换失效油封。油封安装不妥,轴颈与油封刃口不 同心,极易因偏摆而甩油;有些经长期使用后,会因橡胶老 化而失去弹性、密封唇口损坏开裂或自紧弹簧失效,均会丧 失封油作用,应按标准修

7、复或更换合格配件。(4 )及时更换磨损严重的机件。例如,缸套、活塞、活塞环 磨损到一定程度,会使燃烧室内高压气体窜入曲轴箱。(5 )及时修换主轴承。当主轴承与轴颈配合间隙过大时,前 后油封会因曲轴冲击作用而失去密封性,造成机油从曲轴头 部外漏,或向离合器内渗油,从而污染摩擦片导致打滑,工 作失效。(6)防止单向阀、通气阀堵死。这类阀孔堵死后易引起箱壳 内温度、压力升高,活塞运动阻力、油耗增加,油气充满整 个空间,润滑油消耗增加和更换周期缩短。由于箱壳内外气 压差的作用,往往引起密封薄弱处漏油。应当定期检查、疏 通、清洗,以保持单向阀、通气阀畅通。(7)妥善解决各类油管接头密封。管道连接螺母经常拆装, 容易因滑丝断扣而松脱,使两接头喇叭口精度变差,因锥面 中心线不重合而接触不良,因锥度不同而不相吻合等,由此 引起渗油。应在研磨管接头与喇叭口密封或将薄铜皮夹在两 锥面后,拧紧、压实螺母,保证密封。(8 )防止轮毂甩油。当轮毂轴承及腔

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