物流08机场物流成本管理-物流专业英语ppt课件

1、物流本钱管理第2版朝阳社区学院 主讲教师：薄雪萍 朝阳社区学院bxp2021sina, 11048243欢迎大家进入第五章 汽车运输本钱管理 P78重点： 概念与分类、本钱核算体制、 本钱计算对象、核算程序。难点： 预测方法和本钱分析方法。第五章 汽车运输本钱管理第一节 汽车运输本钱的概念 P 77一、汽车运输本钱的概念 汽车运输本钱是以货币的方式来反映完成一定运输任务量的全部耗费。二、汽车运输本钱构成 P 78 一 按照消费要素划分十种： 1、外购资料费； 2、外购燃料费； 3、外购动力费； 4、外购低值易耗品； 5、职工工资； 6、职工福利费； 7、固定资产折旧费；8、固定资产维修费； 9

2、、养路费；10、其他费用支出二按照经济用途划分两大类：1车辆直接费用 企业营运车辆从事运输消费活动所发生的各项费用。包括：司机工资福利费，燃料，轮胎折旧，车辆修缮，车辆折旧，养路费、年费、车保，事故处置费，车船运用税按照吨位计算，路桥费，其他。2营运间接费 运输企业以下的基层分公司、车队、车站所发生的营运管理费用。三按照本钱性态划分三类1固定本钱 在一定的运量范围之内与行驶里程和运量无关的相对固定的本钱支出。例如：管理人员的工资、营运间接费用、管理费用、按照规定比例计提的工会经费等等。2车公里变动费用 在汽车运输中随着行驶里程变动的本钱。例如：车辆燃料耗费、轮胎、折旧、维修费等。三按照本钱性态

3、划分三类3吨公里变动本钱 随着运输周转量而变动的本钱。例如：吨公里燃料附加，按照营运收入和规定比例计算交纳的养路费，运输管理费，按照周转量计算的行车补贴等。货物运输以载货物为主，本钱计算单位为元/千吨公里。货物周转量是运输部门所运货物吨数与其运送间隔的乘积，是反映货车运输数量的实物目的。第二节 本钱核算体制、本钱计算对象、 计算单位和本钱核算程序 P79一、汽车运输企业本钱核算体制汽车运输本钱是按月、季、年计算的，其责任本钱核算体系和企业的营运范围、规模、管理体制有关。普通汽车运输企业按照企业级层构造采取企业和分公司两级核算或企业、分公司、车队三级核算。企业核算运输完全本钱。车队本钱核算：核算

4、内容包括车辆运用直接费用和车辆管理费用，将以上内容编制车队运输本钱表。企业完全本钱：企业审核车队的费用报表，计算费用分配表和车站费用表，进展本钱差别调整，账务处置，最后编制企业的运输本钱表。二、汽车运输本钱计算对象和本钱计算单位1、计算对象 把营运车辆以不同燃料和厂牌进展划分，分别作为本钱计算对象，进展本钱核算。对于特殊货物运输企业，应该以不同类型、不同用途来划分车辆，分别作为核算对象，例如集装箱公用车可以作为一种车型归集计算运输本钱。2、汽车运输本钱计算单位 吨公里或千吨公里。另外，大型运输车以千吨位公里为计算单位，而集装箱以千规范箱公里为计算单位。第三节 汽车运输本钱的计算 P81一、确定

5、计算对象，设置本钱工程1、车辆直接费用：工资福利费、燃料费、轮胎、修缮费、车辆折旧费、养路费、公路运输管理费、车保、事故处置费、车船运用税、其他费用。2、营运间接费：分公司、车队、车站发生的营运管理费。二、车辆运输直接本钱计算方法1、工资及职工福利费固定车辆司机-将实践发生的工资直接计入运输本钱的工资工程。按照工资负当对象和金额计算应该计提的职工福利费，直接计入各分类运输本钱的职工福利费工程后备司机-按照营运车吨位或营运车日，分别计入有关的车辆分类运输本钱。每营运车吨日工资分配额=应分配的司机工资总额/总营运车吨日；某车型应分摊的司机工资额=该车型总营运车吨日*每营运车吨日分配额2、燃料费 当

6、月实耗数=月初车存数+本月加油量-月末车存数3、轮胎费用 千胎公里摊提费元/千胎公里=(外胎方案价钱-方案残值)/新胎到报废行驶公里定额1000某车型外胎应计摊提费用元=千胎公里摊提费*该车型外胎实践运用胎公里1000某车型外胎超亏公里程应调整本钱差别=千胎公里摊提费*该车型报废外胎超亏胎公里10004、修缮费 营运车辆因维护和修缮而领用的各种资料、配件费可以直接计入各分类本钱的维修费工程；预提的车辆大修缮费用，按照预提大修缮费用计算表计入各分类本钱维修工程。1按照运用年限计提 某车型营运车月大修缮费用提存率= 估计大修缮次数*每次大修缮费用 *100% 该车型平均原值*估计运用年限*12 某

7、车型营运车月大维修费用=提存率*该车原值 2按照实践行驶里程计提某车型营运车千车公里大维修费用预提额= 估计大修缮次数 * 每次大修缮费用 该车型新到报废行驶里程定额1000某车型营运车月大维修费用提存额=该车型营运车千车公里大修费用预提额*该车型营运车当月实践行驶里程10005、车辆折旧费 P841按照运用年限法计提折旧某车型营运车月折旧率=1残值率某车型估计运用年限*12*100% 某车型营运车月折旧额=该营运车月初原值*该车型营运车月折旧率 2按照营运车行驶车公里计提折旧 某车型营运车千车公里折旧额= 车辆原值估计残值清理费用 该车型折旧里程定额1000 某车型营运车月折旧费用=该车型营

8、运车当月实践行驶千车公里里程*该车型营运车千车公里折旧额6、养路费和运输管理费按照营运收入的一定比例交纳养路费和运输管理费的企业，按照车型分别计算，并计入对应的本钱工程中；按照车辆吨位预先交纳的企业，应根据实践交纳的数额分摊计入运输本钱的养路费和运输管理费工程中。7、车辆保险费 按照实践支付的投保费用和投保期，按照月份分车型分摊计入各分类本钱的车辆保险费工程中。8、事故处置费: 事故损失扣除赔偿后计入9、营运间接费 企业在营运过程中不能直接计入本钱核算对象的间接费用，但是不包括企业管理部门的管理费用。经过编制“营运间接费用分配表，计入各分类运输本钱的营运间接费工程中。10、其他营运费用 低值易

9、耗品以及其他耗用的资料根据明细分类汇总表按照本钱计算对象记入其他营运费用工程中。三、辅助营运费用的计算 P 861、各种直接耗用的辅助资料根据资料耗用汇总分配表，按照不同本钱对象进展归集2、辅助人员工资等按照实践工时进展分摊。单位工时工资=辅助消费人员工资及职工福利费/辅助消费总工时某类维修作业或产品应分摊工资或费用额=该类维修作业或产品实践耗用的工时*单位工时工资四、营运间接费用的计算营运间接费：企业在营运过程中不能直接计入本钱计算对象的各种间接费用1、车队管理费 P87车队管理费初次分配：车队管理费用分配率=当月车队管理费用总额*100% / 运输业务直接费用+其他业务直接费用 运输业务应

10、分摊的车队管理费用=当月运输业务直接费用总额*车队费用分配率车队管理费用按照车型进展分摊：车队管理费用按照车型分摊的分配率=运输业务应分摊的车队管理费用*100%/该车队各个车型营运车的直接费用某车型营运车应分摊的车队费用=当月该车型营运车直接费用总和*车队管理费用按照车型分摊的分配率2、车站经费的分配 P87车站管理费用分配率=当月车站管理费用总额*100% / 运输业务直接费用+其他业务直接费用 运输业务应分摊的车站管理费用=当月运输业务直接费用总额*车站费用分配率五、企业运输本钱计算 P 871、运输总本钱=运输支出+辅助营运费用+营运间接费2、单位运输本钱计算某运输本钱计算对象的单位运

11、输本钱= 该本钱计算对象的当月运输本钱总额 该本钱计算对象当月运输周转量 3、本钱差别-本钱降低额、本钱降低率本钱降低额=上年度实践单位本钱*本期实践周转量-本期实践本钱；本钱降低率=本钱降低额*100%/(上年实践单位本钱*本期实践周转率)六、车队运输本钱计算 P891、车队不完全本钱：除了养路费、运输管理费、车站经费这些不直接被车队担任并管理的费用和车队耗用的燃料、资料，其他的车辆运输费用和营运间接费都归集在其中。车队不完全本钱核算不需求经过完好的会计程序。计算过程:根据各种原始记录和凭证，编制各种费用分配表、汇总表和计算表，并聚集编制分类本钱计算表，计算车队本钱和单位本钱。2、车队完全本

12、钱 P 90计算方法和企业运输分类本钱计算方法一样。分公司和车队经过搜集、分配以及聚集各种直接费用和辅助费用，再加上车站管理费用或车队管理费用以及燃料资料本钱，得到分公司运输总本钱。七、特种车型运输本钱的计算集装箱运输本钱计算本钱计算单位：元/千规范箱公里本钱核算步骤：同普通运输车辆集装箱车运输单位本钱=集装箱车运输总本钱/集装箱车周转量千规范箱公里大型运输车组运输本钱计单位：元/千吨位小时计算步骤：同普通运输车辆大型车组运输单位本钱=大型车组运输总本钱/大型车组作业量千吨位小时第四节 车辆租赁业务本钱的计算车辆租赁承包业务：合同期内车辆一切权属于企业，车辆运营权属于个人。一、 车辆租赁业务的

13、本钱工程： 运输企业代交的费用：1、货运附加费-按照规定向交通管理部门交纳2、养路费-按照规定向公路管理部门交纳3、公路运输管理费以上这三项费用普通是按照车辆的吨位和有关部门的规定的规范在月初预先交纳。原来按照运输收入的一定比例计算应交纳费用的企业，在实行车辆租赁业务后，影响有关部门恳求按照吨位交纳。假设必需按照运输收入计算的话，那么可根据历史测定的运输收计算交纳。 当前我们一切的收费都是按照车辆的标定吨位也叫“车辆类型收费，而不论实践载重。过路过桥费、养路费、运管费、客货附加费，一切的收费无一不是按车辆标定吨位计费。举个例子，一辆标定吨位为5吨的拉煤车，现行收费政策每个标定吨位收4元，不论空

14、载还是超载，每次收费20元，拉一趟煤往返一个收费站两次，收费40元。这辆车按标定吨位装5吨煤跑一趟，缴费40元，假设这辆车超载装15吨，依然缴费40元。假设不超载，按照标定吨位装15吨煤要跑三趟，需缴费120元。 企业支付和承当的费用1、车辆保险费 ：根据实践支付的保险费和投保期，按照租赁的月份按照车型分摊到各个月。2、车辆折旧：按照车辆的重估价钱除以租赁合同期限，分月计算折旧费。重估价钱：车辆的原来的价钱减去在承租之前曾经折旧的费用，就是该辆车在出租时的车辆剩余价值。车辆月折旧额=重估价钱/合同期限*123、职工福利保证费：以租赁车辆的职工工资总额为基数，按照一定比例计算。承租车辆的职工由于

15、还在企业的人员编制范围，所以企业依然需求支付一定的根本工资。4、日常维护费：按照合同的规定，运输企业要对出租出去的车辆进展日常的检查维修保养，这种检查维修保养费用分别计入各个车型的本钱费用中。5、营运间接费：车队和车站所发生的管理费用，首先在运输业务和其他业务之间进展分配；在将运输业务所承当的费用按照各辆车的吨位进展分摊。二、租赁本钱和收入 P93某车型单车租赁本钱 = 某车型租赁业务总本钱 某车型租赁车辆总台数某车型单车租赁收入本钱率= 某车型租赁业务总本钱*100% 某车型租赁承包总收入第五节 汽车运输本钱管理的要求汽车运输企业运输本钱管理是企业运营管理任务质量的综合性目的，反映了企业消费

16、运营活动的经济成果。一、汽车运输本钱管理的要求：1、加强汽车运输本钱管理的根底任务： 1健全货物招徕业务记录，运输消费记录，车辆维修作业记录，车辆、设备利用记录，财富物资变卦记录，管理信息记录等原始记录。2企业应该根据市场价钱，定期进展方案价钱的调整，保证本钱核算的真实性。3平均先进定额的制定和及时修订；平均先进定额：在消费资料耗用、资金占用、物资贮藏等分布中取一定比例作为先进规范,对劳动耗费和各种原资料、燃料、动力、工具等物资耗费制定的平均先进定额，随着消费技术的改良和管理程度的提高，还要定期修订。本钱定额管理是加强本钱管理的根底任务，是实行目的本钱管理的关键。 4进出物资的计量、验收工具仪

17、表要齐全，并定期校正并维修。5企业的财富定期盘存。2、严厉区分不同性质的费用支出范围 严厉按照规定的本钱开支范围和规范进展开支，区分营业费用和基建费用，营业开支和营业外开支的界限. 营业外收入、营业外支出;企业的营业外收入和支出，是指与企业运营无直接联络的各项收入和支出。它虽然与企业的消费运营活动无直接关系，但从企业整体思索，对企业的利润总额产生影响，是构成企业利润总额的一个要素。 3、加强本钱监视，保证本钱核算的真实性 本钱核算失真缘由： 1企业原始记录不健全，计量不准确 。 2本钱归集、分配和帐务处置方法不当 。3会计上的假账。4、全面质量管理 企业全员参与企业运营全过程的本钱管理。将员工

18、的任务积极性，本钱控制强度与员工的利益相挂钩 。 第六节 汽车运输本钱的预测与方案 P95一、什么是本钱预测？本钱预测是在企业的运营总决策的目的下,运用一定的科学方法，对未来本钱程度及其变化趋势作出科学的估计。经过本钱预测，掌握未来的本钱程度及其变动趋势，有助于减少决策的盲目性，使运营管理者易于选择最优方案，作出正确决策。本钱预测有定性和定量之分，普通物流运输企业的本钱预测为定量预测。短期本钱预测普通不完全思索降低本钱的措施；远期本钱预测思索到全面降低本钱的措施。一本钱预测步骤1、提出一个初步目的本钱。 1选取同行业先进的本钱程度或者历史最好的本钱程度；2先确定目的利润，在运输收入中扣除目的利

19、润，既为初步目的本钱。2、根据目前的消费情况，找出与初步目的本钱的差距，进展调整。3、提出不同的降低本钱的方案，并加以对比。4、选择最优本钱降低方案，做出目的本钱决策。计算并确定本钱预测值。二本钱预测的根本方法 P961.本量利分析法本量利分析，也叫保本分析或盈亏平衡分析，是经过寻求汽车运输本钱和收入的平衡点，以获知保本运输量。量本利分析的前提：本钱可以分成可变本钱和固定本钱两类。运输本钱和收入的关系(1)运输收入运输本钱 ：这是企业所追求的目的，只需在收入大于本钱时才有利可图。(2)运输收入运输本钱,运输收入=运输本钱：只需在企业刚进入行业或者在积极竞争阶段才有必有采取不惜本钱的方法,否那么

20、,这两种情况是企业所防止的。量本利分析涉及的的三个要素: 运输本钱,运输周转量,盈利有两种方法可以协助管理者确定企业的保本收入和保本运量程度： (1)图上作业法(2)公式计算法图形分析Y(收入,本钱线) 运输收入 运输本钱 可变本钱 盈亏分界点 固定本钱 X0 X(运输周转量) 固定本钱保本运输量 单位运价1营业税率单位变动本钱单位变动本钱车公里变动本钱/载运系数 吨公里变动本钱 例题： 1、 某运输企业11月份的方案周转量为25 000千吨公里，单位运价为200元/千吨公里，单位变动本钱为110元/千吨公里，营业税率为5，固定本钱为15万元，求保本运输周转量。1、保本运输周转量 =150 0

21、00/200 1-5%-110 =18 750千吨公里 单位变动本钱-CV保本点变动本钱-C目的变动本钱-CV车公里变动本钱-CV1吨公里变动本钱-CV2载运系数-q ;营业税率-a 保本运量-X0 ; 单位运价- P固定本钱-F ; 目的固定本钱-F保本点运输收入-S0; 目的运输收入S0目的利润-R边沿受害率-mX0=F/P(1-a)-CV;CV=CV1/q+CV2;X0=F/P(1-a)-(CV1/qCV2)S0=CV0+F/(1-a);C=CV*X0=(CV1+CV2)*X0F=S0*R;m=(R+F)/S0=S0(1-a)-(F+CV)+F/S0=S0(1-a)-CV/S0CV=S0

22、(1-a)-F-R例题2、某运输企业1月份方案周转量为800千公里，方案收入为40万元，该企业单位运价为180元/千吨公里，单位变动本钱为121元/千吨公里，估计变动本钱总额为45万元，按照以往月固定本钱为15万元，在营业税率为5，问如何确定保本运输周转量。保本运输周转量=150 000/180*(1-5%)-121=3 000(千吨公里)2.本钱降低预测法 P99分析主要涉及的要素包括：周转量，劳动消费率、工人工资程度，车辆运用效率等1周转量变动对单位本钱影响的预测在周转量变动不很大的时候，单位固定本钱是不随着周转量变动而变动，但是固定本钱在单位本钱中的比率会随着运输周转量的增减而增减。 运

23、输周转量变动对单位本钱的影响 固定本钱占总本钱比重 固定本钱占总本钱比重 / 1运输周转量增长率 2劳动消费率和工资变动对单位本钱影响的预测 运输单位本钱和工人工资成正比， 而和劳动消费率成反比。 工资程度和劳动消费率变动对运输本钱的影响消费工人工资占总本钱比重消费工人工资占总本钱比重1工资增长率/1劳动消费率增长率3车辆运用效率变动对运输本钱的影响1任务车日和车日行程变动对单位本钱影响的预测：经过影响单位固定本钱来影响单位本钱的变动。2载运系数对单位本钱的影响：经过影响单位固定本钱来影响单位本钱的变动。载运系数重车平均吨位实载率 1/(1-拖运率车辆载分量利用目的：载分量,载分量利用率，吨位

24、利用率，实载率，拖运率 二、运输本钱方案 P101运输本钱方案是企业对运输本钱进展控制和分析的重要根据。按照不同车型和运输工程划分。1、搜集整理资料2、对方案期内本钱加以预测3、编制本钱方案第七节 运输本钱分析 P103一、方案执行情况的总体检查分析目的：及时了解方案的执行情况，找出差距以及差距产生的缘由，改良日后的方案编制；分析本钱各工程增减的缘由及重点控制薄弱环节；深化研讨各工程有无潜力，为进一步降低本钱发明能够。方法：1、实践情况与方案的比较； 2、实践情况与上期情况进展对比， 再与方案比较本钱的宏观分析单位本钱比如案降低额 =方案单位本钱 实践单位本钱单位本钱方案完成程度= 实践单位本

25、钱/方案单位本钱*100% 单位本钱降低率=100% - 单位本钱方案完成程度总本钱降低额=方案总本钱- 实践总本钱总本钱降低率=单位本钱降低率例子：某运输企业在今年第一季度的运输方案是总运量为3500千吨公里，单位本钱为150元/千吨公里，实践上第一季度末实践运输周转量为3600千吨公里，而实践这一季度单位本钱为145元/千吨公里，请从运输总本钱和单位本钱的方案完成程度和完成率进展季度分析。单位本钱方案完成程度=145/150*100%=97%单位本钱比如案降低率 =100% - 97%=3%总本钱比如案降低额 =3500*150-3600*145=3000元 总本钱方案降低率=3%二、车辆

26、运用效率目的变动对单位本钱的影响分析1、车辆运用效率对固定本钱的影响涉及的目的：总车日-A，即每个本钱核算期间 任务率-=任务车日数/总车日数*100% 平均车日行程-l=计算期内总行程/同期任务车日总数 里程利用率-=载重行程/总行程*100% 重车平均吨位-q吨位利用率-=换算周转量/载重行程吨位公里*100%托运率-w=挂车完成周转量/汽车完成周转量+挂车完成周转量*100%固定本钱在每千吨公里的分摊公式：F /Alq/(1-w) 计算：当一项目的发生变化时，相应的固定本钱分摊会发生变化，在分析一项目的对固定本钱的影响，只需比较方案单位固定本钱和受该项车辆运用效率目的影响而变化了的单位固定本钱。2、车辆运用效率对变动本钱的影响涉及的目的:里程利用率- 重车平均吨位-q 吨位利用率- 托运率-w变动本钱在每千吨公里的分摊公式:C/l/(1-w)三、车辆运用效率目的变动对运输本钱降低总额的影响分析甲类费用：固定费用-工资、福利