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文档简介

1、港口物流行业发展及经营计划分析报告目录1.企业发展现状51.1港口物流企业发历程51.2港口物流企业文化61.3港口物流企业战略71.4企业主营业务分析72.港口物流行业格局82.1港口物流行业定义及产业链分析82.2港口物流市场规模分析102.3港口物流市场运营情况分析112.4港口物流行业存在的问题142.4.1我国港口物流的首要问题是整体发展不平衡142.4.2自身存在企业规模小、基础设施差、物流系统效率低下等问题142.4.3港口物流信息化程度不高142.4.4绿色物流,即可持续发展物流142.4.5行业服务无序化152.4.6供应链整合度低152.4.7产业结构调整进展缓慢152.4

2、.8供给不足,产业化程度较低162.5港口物流行业前景趋势172.5.1港口物流整体规模发展很快172.5.2港航合作促进共赢发展172.5.3港口物流服务能力稳步提高172.5.4港口物流与临港工业联动发展182.5.5港口物流合作向纵深发展182.5.6用户体验提升成为趋势182.5.7行业协同整合成为趋势192.5.8生态化建设进一步开放193.港口物流企业发展战略203.1企业管理战略203.2企业产品战略203.3企业年度市场战略213.4企业年度营销战略223.5企业年度竞争战略234.港口物流企业经营计划234.1企业经营目标234.2企业经营策略244.3企业推广策略264.4

3、企业经营保障265.港口物流企业考核指标265.1企业年度管理指标265.2企业年度产品指标275.3企业年度市场指标285.4企业年度业绩指标296.港口物流企业存在风险分析316.1基础工作薄弱风险316.2管理效率低风险316.3盈利点单一风险326.4技术风险326.5管理风险336.6产品及法律风险34企业发展现状港口物流企业发历程公司的经营范围包括在港口装卸、水陆货物联运中转、仓储、配送、保税、外贸进出口代理等方面为客户提供专业的物流服务,为全国4A级物流企业、高新技术企业。从2012年开始,公司长期致力于港口物流行业的产品研发,通过长期的产品创新,在行业的竞争中具备了较为明显的先

4、发优势。从2015年开始,国家积极倡导行业开拓创新,政策利好不断,公司积极响应国家战略,逐步将港口物流产品与政策指引整合,实现产能创新。2018年开始,公司在行业各个方面都有了较大的市场份额,获得了较为稳定的资金回报,为港口物流产品的进一步提升提供了资金保障。2021年之后,公司将会进一步优化产业结构,为港口物流行业提供产业赋能。港口物流企业文化在公司格局上,企业文化为“开拓创新、锐意进取”,通过产品与管理制度的不断创新,开拓新的服务与市场。在内部激励文化上,提倡建立锐意进取的团队和组织,实现不断突破、不断进取的企业精神。使命:构建现代港口物流平台,服务区域经济发展。“构建现代港口物流平台”是

5、公司发展的定位。公司致力于打造以港口为中心、水陆运输为链接、电子信息技术为支撑的第三方物流网络,为区域经济的发展提供强劲的支撑。经营理念:树立需求方经营战略观念;核心价值观:团结、奋斗、开拓、创新、诚信、超越。团结:上下同欲者胜。马港员工为了共同目标,自觉地担负起自己的责任,每一个环节、每一个岗位层层发力,发挥出团队的力量和智慧。奋斗:是攻坚克难、坚韧不拔的精神状态和艰苦创业、锐意进取的工作激情。开拓:是企业生存发展的本质要求。不断开拓新的业务模式、新的经济腹地,才能取得新的发展空间,保持企业可持续发展。创新:是建设现代港口物流企业的迫切需求。构建起全员参与的创新体系,赋予持续的创新能力,企业

6、才能与时俱进,不断焕发出勃勃生机。诚信:是服务型企业的生存之道,是实现社会、客户共赢的基石。超越:是追求卓越的勇气和信心。超越对手,超越自我,超越客户的期望,引领行业的发展。港口物流企业战略本公司的企业战略为“产品争一流、服务争最优、管理争创新、技术争先进、企业争信誉”的“5争”战略,成为客户始终信赖的优质企业。企业主营业务分析港口物流行业的产品与服务的公司的主要营收来源,公司通过上下游产业链的不断扩展,完善在行业的“产销”能力。主营为港口物流行业相关产品,提供相关的服务作为增值产品,开拓港口物流行业的上下游产业链。港口物流行业格局 港口物流行业定义及产业链分析港口物流是指中心港口城市利用其自

7、身的口岸优势,以先进的软硬件环境为依托,强化其对港口周边物流活动的辐射能力,突出港口集货、存货、配货特长,以临港产业为基础,以信息技术为支撑,以优化港口资源整合为目标,发展具有涵盖物流产业链所有环节特点的港口综合服务体系。是最近几年才频频出现在学术研讨和各类媒体上的新名词。港口物流行业是指从事港口物流相关性质的生产、服务的单位或个体的组织结构体系的总称。深刻认知港口物流行业定义,对预测并引导港口物流行业前景,指导行业投资方向至关重要。我国现代物流整体规模扩大,发展速度加快,运行效率提高,对经济发展的支撑和促进作用更加明显。物流通道的顺畅、高效与否,对高速发展的中国经济而言更显重。而港口的物流发

8、展程度在不同程度上影响着各船务公司的利益。高速便捷的物流,不仅能指高货物的装卸速度与进出港口仓库的速度还能有效的节约时间与节省成本,从创造出更高的经济效益。我国港口物流行业在经过短暂的结构调整后,淘汰掉落后产能、筛选掉不合格企业,并且随着居民消费观念的转变和消费需求的提升,我国港口物流行业依旧会继续保持增长趋势,未来将会向高品质、高质量的方向发展,呈现品种增多、消费多元化等新趋势。中国港口物流产业链的参与主体不断丰富,产业生态逐渐健壮。临海工业的发展,港口便利的交通运输条件,使得一些原材料生产企业和产品运量大需要把港口作为水运条件的企业,直接把港口作为生产基地,进行原材料的配送,进而带动了港口

9、所在城市工业的发展。同时通过港口还可以为港口所在城市提供旅游服务,促进了房地产业的发展,金融等各项业务的开展,现代化的港口已经成为工业、商业、旅游、运输、服务等各项服务于一体的大型服务场所。港口不仅仅是像传统的角色扮演货物储备和搬运的功能,更多的利用现代化的信息技能进行现代化的运输,仓储,利用现代化高效的配运方式对货物进行配送,开展现代化运输,将仓储、包装、保税、加工、销售、批发、展览、航运交易以及信息管理等涉及到多种环节的功能集成化,用供应链综合系统的功能整合从发货人到收货人的整个物流服务过程,使物流的“门-门”得到优化。现代化信息流必然带动港口资金流,也必然带来配套的金融服务要求的提升进而

10、带动金融业的发展。港口物流市场规模分析随着国家政策的进一步利好,越来越多的需求将会被释放,港口物流行业将紧密结合产业上下游的资源,充分掌握用户需求变化,极大丰富行业应用场景。通过产品与服务质量的不断优化升级,推动港口物流产业应用的爆发式增长。目前,我国的港口物流行业发展尚处于起步阶段。随着大数据的发展,计算能力的提升,人工智能近两年迎来了新一轮的爆发。我国港口建设进入一个高速发展期,加强与国际传统优势港口之间的交流合作,有利于提升我国国际话语权建设和标准制定能力建设。国家的“一带一路”建设,对中国港口发展而言是机遇期。有机遇,就有挑战。目前中国的港口建设已经实现了全产业链、全要素的比较优势,技

11、术水平已经是当之无愧的全球第一,为国际贸易提供物流支点,成为另一张闪亮的“中国名片”。 长三角地区经济区位和交通区位优势是港口物流行业发展的基础,而强大产业经济是港口物流得以迅速发展的动能,国家层面出台的重要政策为港口物流发展提供根本保障。2019年全年,全国港口完成货物吞吐量1395083万吨,同比增长8.8%。其中外贸货物吞吐量432069万吨,同比增长4.8%,集装箱吞吐量26107万TEU,同比增长4.4%。港口物流市场运营情况分析港口物流行业市场运营情况分析主要需要从市场供给分析、市场需求分析、市场价格分析、市场供需平衡、行业盈利能力、行业运营能力等方面进行综合分析。市场供给分析:港

12、口物流行业市场供给是指在一定的时期内,一定条件下,在一定的市场范围内可提供给消费者的产品或服务的总量。港口物流市场供给能力分析的时间也应考虑整个项目寿命期,市场范围包括国内市场和国际市场。市场供给分析还可以分为实际的供给量和潜在的供给量,前者是指在预测时市场上的实际供给能力。市场需求分析:我国的港口物流行业产品及服务结构调整问题不仅仅是对产品进行调整,还是对港口物流企业分布结构、区域分布结构进行调整。未来一段时间内,行业整合、区域分布结构的调整、企业结构的调整都将是行业结构调整的一个重要内容。随着国家鼓励和规范港口物流行业发展的政策相继出台,行业正逐步规范,全社会消费意识的不断提高,众多机构和

13、社会资本不断进入港口物流领域,有力的促进了该行业市场的快速发展,港口物流行业发展前景广阔。市场价格分析:在经济全球化的趋势下,港口物流行业经济融入世界市场的广度和深度越来越大。与港口物流行业规模增长相对照,用户需求也呈稳定增长趋势。市场需从实际情况出发制定合理的港口物流行业价格,有利于行业规模不断增长和需求不断扩展,有利于保障行业正态良性发展。从长远的趋势看,港口物流行业市场价格应该维持在较高的合理价位上。价格上涨和回落的过程,主要受人力资源、产品及服务优化、市场竞争、出行运输等各类因素影响,导致港口物流行业价格产生一定波动,但是供求长期趋于增长稳定状态,长期向好。市场供需平衡:供求平衡是指消

14、除供求之间的不适应、不平衡现象,使供应与需求相互适应,相对一致,消除供求差异,实现供求均衡。实际上港口物流行业的市场供需存在的一定程度的供需失衡,需求端市场有待挖掘,供应端产品参差不齐。行业盈利能力分析:港口物流行业的盈利能力主要受到行业的投资回报周期、行业服务周期、行业竞争程度、用户粘性等的影响。部分产品和服务存在投资大,回收慢,竞争激烈,用户粘性不高等现实问题。这些问题的存在使得港口物流行业的盈利能力有待提高。为了行业的长远发展,港口物流行业的盈利能力急需改善。行业运营能力:港口物流行业进入精品化、产业融合的新时代,行业的下半场真正开始了,未来考验的是用户运营能力和产业运营能力。企业之间竞

15、争的并非仅仅是产品能力而是更多的在于运营能力。而嗅觉灵敏的港口物流企业早已开始转型,立足城市,不断提升其运营能力。港口物流行业存在的问题我国港口物流的首要问题是整体发展不平衡由于我国的物流企业起点的基础不同,导致发展不均衡,中西部大多数经济不发达的地区仍以运输、仓储为主,处于相对落后阶段。而沿海及经济发展的地区已经在向现代物流模式转变。自身存在企业规模小、基础设施差、物流系统效率低下等问题这事我国物流企业普遍存在的问题,不仅仅针对港口物流。目前,我国物流企业约73家,而7人一下的物流企业占约12%,我国上市的26家物流公司总上市资产150亿,而美国仅一家物流公司上市资产就达200多亿。可见我国

16、物流企业规模之小。港口物流信息化程度不高现代港口已经不再属于劳动密集型产业了,而是资本密集型产业,由于客服的越来越高的要求货物的高速流动,集装箱的使用,多式联运的运用以及门到门运输,需要更高要求的信息网络系统才能满足需求。绿色物流,即可持续发展物流我国由于物流行业都才只是新兴行业,绿色物流就更是新兴,说辐射的面积不大,影响的范围还很狭小。宏观上面说,中央四很重视这一块,但是指令下放到地方,执行力度根本不够,部分 部门的领导没意思到绿色物流的重要性,只注重直接经济效益,忽视保护环境这一块。主要是意识不到位。行业服务无序化 港口物流行业标准不成体系。服务质量很大程度上依赖于从业人员等个人能力,难以

17、形成规模化管理与复制。港口物流行业服务质量难以控制,导致质量问题频发。监管缺失,严重影响用户体验。供应链整合度低 港口物流行业供应链及服务流程复杂。小型企业难以为继,初期投入过大,很难打价格战。港口物流行业产品标准化程度太低,导致生产周期长且成本高。产业结构调整进展缓慢近年来,尽管我国政府颁布了有利于港口物流的资源环境税收政策和消费税的结构调整政策,但是由于这两种税收的作用对象狭窄,因而对港口物流主要服务和产品的生产及推广使用收效不大。可喜的是,企业所得税的两税合一,内外资企业同等待遇解决了多年来我国内外资企业面临的两套税制问题。两套税制把大量的税收优惠给与了外资企业,而未能按国家的宏观政策导

18、向建立税收优惠。这种税制安排不仅造成了内外资企业的税负不公,而且对国家鼓励的港口物流行业发展,对行业的高效率利用都是极其不利的。此外,我国的进口税收政策也存在类似的问题,亟待解决。供给不足,产业化程度较低由于基础设施匮乏、技术缺陷且积累不足、产业制度不规范等历史原因,导致港口物流行业起步较晚。产品质量和服务不到位,行业供给不足,产业化程度较低等。这导致了用户需求难以得到及时的满足。行业亟需提高产品及服务质量,优化基础资源配置,夯实产品技术更新迭代能力,解决用户迫切的需要和痛点。港口物流行业前景趋势港口物流整体规模发展很快规模以上港口完成货物吞吐量1022690万吨,同比增长4.8%,增速放缓。

19、但发展势头依旧强劲。另外,在基础建设、港口建设、园区建设方面发展态势良好。除传统的装卸搬运设施,港口区域兴建了一批物流中心、分拨中心和流通加工中心,延伸物流服务环节,提高港口区域的综合经济效益。港航合作促进共赢发展港口物流业的繁荣需要成熟的物流和航运企业的加入。随着中国物流市场的全面开放,国际物流企业加快进驻各地港口。马士基、美国总统轮船、近铁等国际物流和航运巨头加大投资力度,兴建码头、转运中心或物流中心,作为连接国际物流网络和开展国内业务的重要枢纽。中远、中海、海丰、招商局物流等国内领先的物流和航运企业充分发挥本土化优势,把港口作为发展基地,加快构筑面向全球的物流体系。港口物流服务能力稳步提

20、高国际港口发展大致可以分为三代:第一代港口定位在纯粹的“运输中心”;第二代定位为“运输中心和服务中心”;第三代定位为“国际物流中心”。目前,我国大部分港口还处在第一和第二代,也有部分港口积极推进服务创新,向第三代港口转型。借助港口健全的水陆空集疏运体系,港口物流从原来“港到港”模式向“门到门”的一体化物流模式转变,从单一的运输、仓储等传统服务,向涵盖报关、加工、包装、库存管理、配送、信息服务的综合物流服务延伸,港口物流资源集聚的优势进一步发挥。港口物流与临港工业联动发展港口作为生产要素的集散点,发展临港工业能够就近利用资源,最大限度降低运销成本。以港口物流为突破口,搭建便捷、通畅、高效的港区综

21、合物流服务体系,保证了生产要素的有效聚集,奠定了临港工业发展的基础。目前,国内主要港口纷纷制定政策和规划,大力推进临港工业和物流产业协调发展。以港口物流为平台,促进港区经济向周边辐射,拉动区域经济发展。随着港口物流服务体系的日益完善,港口作为转运节点的作用逐渐减弱,作为组织全球制造业生产和国际贸易的战略节点作用日益增强。港口物流合作向纵深发展我国沿海、沿江岸线资源丰富,港口众多,港口物流的大发展不可避免地带来竞争。而各地区位特点和经济结构的差异较大,各种资源加快向优势港口的集聚,形成了以优势港口为主导的区域港口群布局。用户体验提升成为趋势随着用户需求的不断提升,倒逼港口物流行业的软硬件环境进一

22、步完善,而行业软硬件环境的完善又必然给用户带来更好的用户体验,这种良性机制,有效提高了行业用户粘性,必然成为外来港口物流行业的一大发展趋势。行业协同整合成为趋势 港口物流行业在产品与服务的过程中,具有完善的内容生产、渠道建设、商业化落地等各个层级的协作。未来进一步的行业协同整合,有利于提高行业竞争力,并促进行业持续良性发展。生态化建设进一步开放1)内生发展闭环,对外输出价值当港口物流行业的社区化运营属性越来越强,关联产业开始聚集时,就需要谋求内生发展,港口物流需要打造一个服务平台,对内是一个合作协同的生态闭环,对外有开放统一的接口和品牌输出,即能引导资源的有效流动,又能促进产业规模效应,聚集人

23、才和知识,进而提升供应链效率。2)开放平台,共建生态港口物流行业服务平台方,不再是单向地控制和输出,而是要借助技术手段搭建基础在线平台,通过规则引导企业产出优质的内容和服务,激活企业间的交流和合作,挖掘更多产业链上的需求,从而有针对性配套服务并引导资源有效配置。这样的平台才能够进行思考和迭代进化。港口物流企业发展战略企业管理战略战略管理是指对一个企业或组织在一定时期的全局的、长远的发展方向、目标、任务和政策,以及资源调配做出的决策和管理艺术。1)诊断企业存在的问题,港口物流行业战略性问题一般只有3-5个。2)找准企业发展方向,确定港口物流是多元化发展还是专业化发展。3)确定企业发展目标,根据港

24、口物流发展趋势和企业综合表现制定。4)制定企业整体规章,根据港口物流行业性质,制定整体运营规章。企业产品战略我公司在港口物流行业的产品战略主要在产品功能、产品性能、产品外观、产品优势、产品目标、产品规划等方面的要求,需要在用户需求、产品参数、外观、优势、市场营销份额、长期规划等方面具有较为前瞻性和挑战性的计划。产品功能上满足需求达到100%产品性能上性能参数99%产品外观上精致美观度达到95%产品优势在竞争力上达到100%产品目标上市场开拓达到98%产品规划上生态建立度达到100%企业年度市场战略本公司2021年的年度市场战略,主要有以下几项指标:公司在港口物流行业的覆盖用户到达4000万人。

25、公司在港口物流行业年度实现营业额超过10亿元。公司在港口物流行业的年度营收增长率超过12%。公司在港口物流行业的经典项目案例超过5项企业年度营销战略本公司将在2021年在港口物流行业拟定5大营销战略,主要包括绿色营销、创新营销、整合营销、消费联盟营销、连锁经营营销。1)绿色营销,强调环保、低碳、无公害2)创新营销,创新服务设计与倡导新理念3)整合营销,整合港口物流市场服务,打包营销4)消费联盟营销,构建行业消费圈,形成消费联盟5)连锁经营营销,采用连锁直销、渠道销售模式企业年度竞争战略行业竞争战略主要集中在产品与服务本身的优势,包括服务的和共享与服务水平,行业竞争还包括企业的硬实力,包括服务的

26、技术优势、创新能力、企业人才优势等。港口物流企业经营计划企业经营目标企业年度经营目标主要包括培养优质客户、追求产品质量、保持领先地位、持续利润增长。1)在培养优质客户方面,需要培养港口物流行业优质用户10个2)在追求产品质量方面,重点研发港口物流行业拳头产品3项,并优化现有功能10+项3)在保持领先地位方面,提升并巩固港口物流行业领先地位,牵头行业生态活动1-2次4)在持续利润增长方面,实现持续利润增长,每个季度都同比上年度实现利润1%的增幅企业经营策略本公司将在港口物流行业采取三种经营策略,分别为拓展型、稳健型、收缩型。通过三种经营策略的有机组合,实现企业整体利润的持续增加。拓展型经营策略针

27、对港口物流领域有发展后劲的产品和服务,采取积极的市场渗透战略、多元化经营战略、联合经营战略。稳健型经营策略针对公司在港口物流领域经营不太景气的产品和服务,采取保存实力,有效控制经营风险的战略。收缩型经营策略针对公司在港口物流领域市场疲软、进入衰退期的产品和服务,转移战略、撤退战略、清算战略。企业推广策略我司在港口物流行业制定的推广策略包括载体先行、品牌树立、口碑辅助、流量驱动、内容深耕。港口物流行业主要通过互联网等平台作为载体,实现品牌效应,通过用户的口碑作为辅助,实现流量的持续导入,对内容进行深耕,实现推广策略贯彻。企业经营保障 港口物流行业主要通过持续性的资源供给提供基础设施保障,通过激励

28、制度实现人才晋升和持续高效的投入,通过质量监管实现产品与服务的高质量和高水平。港口物流企业考核指标企业年度管理指标公司在本年度设置4个管理指标,主要包括诊断企业存在的问题、找准企业发展方向、确定企业发展目标、制定企业整体规章。1)诊断企业存在的问题,港口物流行业战略性问题一般只有3-5个。2)找准企业发展方向,确定港口物流是多元化发展还是专业化发展。3)确定企业发展目标,根据港口物流发展趋势和企业综合表现制定。4)制定企业整体规章,根据港口物流行业性质,制定整体运营规章。企业年度产品指标我公司在港口物流行业的产品指标主要在产品质量、创新性、研发效率、体验度、市场竞争、财务指标、运营指标等方面通

29、过用户、研发人员、市场人员、第三方人员等的综合打分和反馈来实现优化。年度目标需要达到以下分值(以100分值为满分):运营指标99分、财务指标96分、市场竞争92分、体验度95分、研发效率75分、创新性85分、产品质量90分。企业年度市场指标本年度我司在港口物流行业市场产业链中市场占比指标需要实现,创新市场份额为23.4%,产品市场份额41.3%,服务市场份额为23.5%。企业年度业绩指标本年度,我司在港口物流行业的业绩指标主要在覆盖用户、年度营业额、营收增长率、经典案例、拳头产品等方面达成业绩目标。1)覆盖用户到达4000万人2)港口物流行业年度实现营业额超过10亿元3)港口物流行业的年度营收增长率超过12%4)港口物流行业的经典项目案例超过5项5)研发港口物流行业拳头产品3项,并优化现有功能10+项港口物流企业存在风险分析基础工作薄弱风险港口物流企业标准不完善,行业相关技术积累和基础设

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