金属屋面施工方案（86页）

1、金属屋面施工方案目 录 TOC o 1-3 h z u 一、工程概况 PAGEREF _Toc232412704 h 2二、施工总体布署、总平面布置图等 PAGEREF _Toc232412705 h 5三、施工进度计划 PAGEREF _Toc232412706 h 0四、加工制作安装方案 PAGEREF _Toc232412707 h 9五、受力验算 PAGEREF _Toc232412708 h 32六、冬季施工措施 PAGEREF _Toc232412709 h 35七、工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 PAGEREF _Toc232412710 h 38八、劳动力

2、安排计划 PAGEREF _Toc232412711 h 42九、 确保工程质量、安全生产、文明施工的技术组织措施 PAGEREF _Toc232412712 h 43十、 确保施工过程中正常通航的措施 PAGEREF _Toc232412713 h 59十一、 脚手架、支架的使用安排 PAGEREF _Toc232412714 h 59一、工程概况1.1工程概况航站楼金属屋面6万平方米，采用国外进口铝镁锰复合金属板，聚碳酸酯板采光天窗，氟碳喷涂的铝单板外檐口，不锈钢板天沟，虹吸雨水排水，级防水等级。屋面7层构造，从上而下分别为铝镁锰复合金属板屋面板层、岩棉保温层（2层）、铝加筋箔膜气密层、超

3、细玻璃棉吸音层、无纺布防尘层、铁丝网支撑层、彩色穿孔瓦楞压型钢板底板层。1.2编制依据本次武汉*机场航站区及配套设施扩建工程航站楼金属屋面工程的施工组织设计方案，我公司是根据国家及国家有关金属屋面各项专业设计规范、材料加工质量标准、屋面施工质量验收标准以及本项目全部招、投标文件资料进行编撰的，即：1.1民用建筑设计通则1.2建筑防雷设计规范（GB50057-94）1.3钢结构设计规范（GBJ17-88）1.4建筑抗震设计规范（GBJ11-89）1.5建筑结构荷载规范（GBJ9-87）1.6建筑结构设计统一标准（GBJ68-84）1.7屋面工程技术规范（GB50207-94）1.8建筑设计防火规

4、范(GB16-87)（修订本）1.9火灾自动报警系统设计规范（GB50116-98）1.10压型金属板设计施工规范（YBJ216）1.11金属屋面设计和安装规范（AS1526）1.12钢结构工程施工及验收规范（GB50205-95）1.13镀锌钢板（带）镀层重量测定方法（GB/T1839）1.14彩色涂层钢板及钢带镀层实验方法（GB/T13448）1.15铝合金建筑型材（GB/T5237）1.16铝及铝合金加工产品的化学成份（GB1/T 190）1.17铝及铝合金阳极氧化，阳极氧化膜的总规范（GB8013）1.18铝合金建筑材料（AA3004）1.19碳素钢结构（GB700-88）1.20屋面

5、工程质量验收规范 (GB 50207-2002)1.21建筑工程测量规程（DBJ01-21-95）1.22建筑钢结构焊接规程（J81-2002）1.23建筑施工高速作业安全技术规范（J80-91）1.24建筑工程冬期施工规程（J104-87）1.25建筑工程资料管理规程（DBJ01-51-2003）1.26国家现行安全生产、文明施工、环保及消防等有关规定1.27武汉*机场航站区及配套设施扩建工程航站楼金属屋面工程招标文件及补遗文件全套 （编号：HBCZ-B4-2005-270）1.28武汉*机场航站区及配套设施扩建工程航站楼金属屋面工程投标文件全套1.29武汉*机场航站区及配套设施扩建工程航站

6、楼金属屋面工程施工承包合同1.30 *机场规划设计研究总院批准的屋面深化设计方案图纸1.31我公司“贝姆”屋面安装手册 （全册）1.32我公司金属屋面工程项目管理手册二、施工总体布署、总平面布置图等2.1施工总体布署说明我公司高度重视本工程，将调集高资质并具有丰富施工经验的优秀管理人员组成工程项目经理部，项目经理部在公司总部领导下，按照项目法组织施工，以全面质量管理为中心，按GB/TI9002ISO9002标准模式建立的质量保证体系来运作，出色完成本工程各项管理目标。2.2 项目经理部组织机构本项目经理部实行项目经理负责制，总工程师、现场经理、商务经理主抓各职能块的组织机构体系，其下设六部一室

7、，六部一室分别是工程部、技术部、质保部、安保部、合约部、物资部、办公室。组织架构见项目经理部组织机构图。国内工厂生产公司总部：项目总指挥国外订货办公室：生产调度、材料采购设计：深化设计、材料调配项目经理生产经理项目副经理项目总工质安经理商务经理工程部物资部办公室技术部质安部机电部合约部根据组织机构图，建立岗位责任制和质量监督制度，明确分工职责，落实施工质量控制责任，各岗位各行其职。具体如下：2.3 公司总部对于项目经理部的管理2.3.1 我公司对项目实行总部直接对项目控制，项目经理受法人委托作为项目法人代表，履行业主和公司签订的合同。2.3.2 我公司对项目员工实行岗位聘用制，项目经理由总经理

8、直接聘用，并签订目标责任状，以签订责任状对项目经理进行考核，杜绝项目承包带来的弊端。2.3.3 我公司对项目实行方针目标管理，针对公司对业主的承诺制定总体方针目标，如质量目标、工期目标、安全目标、项目制造成本等，项目经理部则按公司的方针目标、决策，具体组织生产活动，履行项目职责。2.3.4 本工程将作为公司“重点”工程，在体现我公司在金属屋面专业分包能力的基础上，精心组织、精心施工，以优质、高速完成本工程。2.3.5 按照总包单位的标准要求，对施工现场布置进行设计和规划，以确保现场文明工地的实现。2.4 项目经理部各机构职责2.4.1 工程部：负责施工作业过程的控制，包括准备工作、后勤工作、安

9、装过程控制、协调，确保计划的顺利执行，根据项目经理的要求及时完成任务。2.4.2 技术部：负责施工过程的技术、工艺控制和指导，严格按施工组织设计要求，确保施工的各项技术措施满足规定要求。2.4.3 质安部：负责现场质量、安全的控制，严格按质量策划的控制程序和要求进行施工，确保施工过程顺利、安全可靠；同时对施工过程进行安全检查、安全教育、安全控制、确保安全施工。2.4.4 物资部：负责对进场材料设备进行计划、控制、保管，确保材料和设备的及时到达，妥善保管，按规定要求使用。2.4.5合约部：编制办理工程款结算，工程签订等工作，参与经济合同仲裁等。2.4.6 机电部：负责现场所有机械设备、电器的控制

10、、维修、检查，确保机电设备的正常安全地使用。2.4.7 办公室：负责对业主、总包单位及监理等现场相关单位的工作联络和协调。2.5 项目经理部主要人员岗位职责2.5.1 项目经理是公司法人代表在项目上的委托代表，根据授权在本项目负责施工现场的全部施工组织的领导工作及对外联络、协调工作。2.5.2 总工程师协助项目经理主抓技术管理、质量管理工作，通过加强施工全过程的管理，保证质量目标的实现。2.5.3 项目副经理协助项目经理进行日常生产管理工作，制定和实施工期管理措施，确保工程进度按计划实现，负责施工现场的施工安全监督与检查，领导现场文明施工及现场安全管理。2.5.4 生产经理对所负责的施工区域的

11、专业责任工程师予以具体工作，协调各专专业工作。2.5.5 质安经理负责施工现场安全监督和管理，对违章现象有制止权、处置权，紧急情况下有停止作业权，负责现场安全教育工作。2.6 施工总平面布置2.6.1 施工现场总平面规划、布置的原则*机场航站楼金属屋面工程施工现场总平面布置、规划的原则：平面布置合理有序，统筹考虑各施工阶段的用地协调；合理布置施工道路和加工场区，保证运输方便通畅，减少二次搬运；施工区划分和场地的确定符合工艺流程，减少施工中的相互干扰；各种临时设施的布局和设置满足整个施工期间的管理和生产的需要，同时满足招标文件及总包单位对安全、环境、消防等方面的管理要求；规划合理、整洁美观。2.

12、6.2 施工现场临建设施布置根据本工程特点，结合现场实际情况，我公司将向雇主及总包单位申请以下施工临建用房：2.6.2.1 现场办公室：为便于施工管理，我公司需在总包单位指定区域，申请办公用房约150m2，并按总包要求统一搭设。2.6.2.2 现场材料存放区、加工区：主要用于屋面施工材料堆放及构件加工。占地面积约1,000m2，具体位置以总包指定区域为准。2.6.2.3 施工人员生活区：由于施工场地有限，我公司根据工程规模，生活区自行外租距离施工现场较近的场地，以实行封闭管理并方便施工。2.6.3 施工临时用水、用电规划我公司将依招标文件相关规定，办理施工用地、用房及施工用水、用电手续。2.6

13、.3.1临水计划：金属屋面工程施工为干作业，不需施工用水，主要用水为消防用水，按武汉地区消防条例的建筑施工消防要求布置。生活用水和现场清洁用水，利用总包单位在现场的原有水管接驳即可。生活用水按施工最高峰时期每日200人用水计算需4t/日。2.6.3.2 临电计划：根据所用设备功率计算，需用电大约100KVA左右 (含照明用电)。2.6.4 施工现场平布置图三、施工进度计划(包括施工详图的进一步深化设计、材料的准备、构件加工、制作、防锈、防火处理、包装、运输、存放、安装等详细计划)3.1. 施工进度计划说明*机场航站楼金属屋面工程约60,000m2，工作量大而且复杂。金属屋面工程包括了屋面系统、

14、雨水槽、虹吸排水系统、屋面天窗、屋面开启天窗、周边外檐封板及屋面避雷系统和屋面防跌落系统等多方面的深化设计和材料采购、加工制作至交付使用的全过程。我公司是拥有完全成熟的构造防水、直立锁边构造防水金属屋面系统的专业工程公司，包括拥有屋面天窗构造系统、自动排烟天窗系统、防跌落系统等多项产品系列，完全能够独立支持到*机场航站楼金属屋面专业分包工程的各项要求。我公司十分了解*机场航站楼屋面进度的紧迫性，自接到中标通知书日起，立即全面投入到武汉*机场航站楼屋面深化设计工作方案中去，目前已将第一版深化设计图纸送设计院报审，已初步按实际施工情况编排了一系列工作步署和总体工作布置方案，以下就具体地列出施工组织

15、设计的工作内容。3.2. 施工进度计划横道图及施工进度计划网络图施工进度是本工程关键性控制因素之一，根据招标文件及合同规定，结合我公司实力，我们拟接到监理颁发的开工令日起110日历天内完成金属屋面工程所有工作范围，包括材料准备等开工前一切准备工作。根据上述工期要求及钢结构屋架可交付的作业面，我们编制了以下屋面板系统的安装施工进度，以必保按时完成全部屋面板系统的安装工作内容。具体的施工进度实施方法详见以下编制的横道表：3.2.1 施工进度计划横道图进度计划横道图：序号工序排列第一个月第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬1施工前准备工作2主楼屋面副檩条、底板檩条、支

16、架檩条焊接安装3反吊主楼屋面 底板4主楼防尘层无纺布、吸音棉的铺设5主楼50mm厚带铝箔保温岩棉板铺设6主楼钢丝网铺设7主楼高强铝合金支架安装序号工序排列第一个月第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬8主楼50mm保温岩棉板铺设9主楼屋面板的铺设10主楼天沟钢结构檩条焊接安装11主楼天沟不锈钢板折弯预制成型固定12主楼天沟板 开孔13主楼天窗钢结构焊接安装序号工序排列第一个月第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬14主楼自动开启 天窗布线15主楼天窗铝型材、框架、橡胶条及玻璃的安装16主楼自动开启天窗电动杆安装17主楼檐口钢结构檩条焊

17、接安装18主楼檐口铝单板预制成型并安装固定序号工序排列第一个月第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬19主楼檐口板缝打胶填充并密封处理20主楼屋面避雷系统安装21主楼屋面防跌落系统安装22主楼自检、整改后报验23A指廊底板檩条、支架檩条焊接安装24反吊A指廊屋面底板序号工序排列第一个月第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬25A指廊防尘层无纺布、吸音棉的铺设26铺设A指廊50mm厚带铝箔保温岩棉板27A指廊钢丝网的铺设及高强铝合金支架的安装28A指廊50mm保温岩棉板的铺设29A指廊屋面板的铺设30A指廊天沟 安装 序号工序排列第一个

18、月第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬31A指廊天窗钢结构焊接安装32A指廊自动开启天窗布线33A指廊天窗铝型材、框架、橡胶条安装及玻璃安装34A指廊自动开启天窗电动杆安装35A指廊檐口钢结构檩条焊接安装36A指廊檐口铝单板预制成型并安装固定序号工序排列第一个月第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬37A指廊檐口板缝打胶填充并密封处理38A指廊檐口不锈钢遮阳百叶的安装39A指廊屋面避雷系统安装40A指廊屋面防跌落系统安装41B指廊底板檩条、支架檩条焊接安装42反吊B指廊屋面底板43B指廊防尘层无纺布、吸音棉的铺设序号工序排列第一个月

19、第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬44铺设A指廊50mm厚带铝箔保温岩棉板45B指廊钢丝网的铺设及高强铝合金支架的安装46B指廊50mm保温岩棉板的铺设47B指廊屋面板的铺设48B指廊天沟焊接安装49B指廊天窗钢结构焊接安装序号工序排列第一个月第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬50B指廊自动开启天窗布线51B指廊天窗铝型材、框架、橡胶条安装及玻璃安装52B指廊自动开启天窗电动杆安装53B指廊檐口钢结构檩条焊接安装54B指廊檐口铝单板预制成型并安装固定55B指廊檐口板缝打胶填充并密封处理序号工序排列第一个月第二个月第三个月第四个

20、月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬56B指廊檐口不锈钢遮阳百叶的安装57B指廊屋面避雷系统安装58B指廊屋面防跌落系统安装59连廊、贵宾屋面底板檩条及支架檩条的焊接、安装60连廊、贵宾厅屋面底板反吊安装61连廊、贵宾厅屋面无纺布防尘层的铺设序号工序排列第一个月第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬62连廊、贵宾厅屋面吸音棉铺设63连廊、贵宾厅50mm厚带铝箔的保温岩棉板铺设64连廊、贵宾厅钢丝网的铺设及高强铝合金支架安装65连廊、贵宾厅50mm保温岩棉板铺设66连廊、贵宾厅屋面板铺设序号工序排列第一个月第二个月第三个月第四个月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上

21、旬中旬下旬上旬中旬67连廊、贵宾厅屋面水槽的安装68连廊、贵宾厅檐口板的安装69连廊、贵宾厅自检、整改后报验3.3. 施工进度计划保证措施3.3.1 材料准备、构件加工、防锈、防火处理、包装、运输、存放、安装等详细计划的保证措施材料、构件是保证施工顺利进行的物质基础，这些物资的准备工作必须在航站楼屋面工程开工之前完成。根据各种物资的需用量计划，分别落实货源，安排运输和储备，使其满足连续施工的要求。3.3.1.1材料准备、构件加工、防锈、防火处理、包装计划及保证措施1、 屋面各部位钢结构材料根据本屋面工程不同使用部位，需采用不同规格、材质的檩条或钢管材料。为确保材料质量，将全部采用工厂内制作，厂

22、外安装的方式。即全部钢结构支承材料均在我公司工厂内进行成品制造，包括构件在生产过程中的防锈、防腐等表面涂装处理均在我公司工厂内完成。并于开工前15天陆续运抵工地，以便提早完成材料进场前的预检验手续。钢檩条在涂装防锈材料前，先按照Sa2标准除锈，经除锈后，确认清洁无污迹时，在12小时内喷涂第一层无机富锌底漆，干燥后喷涂第二遍富锌底漆，漆膜厚度约100m。本防腐系统涂料以喷涂为主，可提高工效且使涂层厚度均匀，平整美观。喷涂后再依设计规定和施工规程检查，对不合格工序及时修补，最后检查涂层总厚度和外观直至合格为止。将加工成型的钢檩条或钢管成品按规格进行分类包装，同一规格采用较厚的油纸包裹后，再用钢带打

23、包机捆扎紧密。2、 彩色氟碳漆铝镁锰合金屋面面板我公司选用国外进口的优质卷材，材料表面经防腐及PVDF涂层处理，在屋面板开始安装前60天将卷板运抵我公司工厂，待屋面板正式安装前20天陆续运往施工现场并加工压型。彩色氟碳漆铝镁锰合金卷板，采用塑料薄膜密封，然后装入硬纸卷筒内包装。屋面板加工在现场进行，将卷板和车载式电脑控制自动压型机同时运至现场。在工地根据屋面板所需长度辊轧加工压型，每件板在铺装时纵向是通长一件板，纵向无接口，其自动化程度高，可较好的保证施工进度。3、 金属屋面压型穿孔钢底板采用上海宝钢集团生产的优质彩涂薄钢板卷材，此板在加工过程中已经防腐及表面涂装处理。在压型穿孔钢承板开始安装

24、前50天，完成原材料采购，在本工序正式安装前15天时，在我公司工厂内陆续压型加工，并分期分批运往施工现场安装。压型钢底板通常采用裸装，为防止表面涂层受损，装车前先在车箱内平铺些木板和苯板，以防运输时底板滑落造成磨损。4、 屋面保温棉、吸音棉玻璃棉和岩棉板体积均较大、且重量轻，不易现场保存，适宜根据屋面铺装进度随用随供。为此我公司尽量选择距离现场较近的材料生产厂负责供货，届时根据实际安装进度随时汽运往工地。保温棉、吸音棉成品放入塑料薄膜包装袋封紧，运输时用苫布覆盖严密，并用大绳整体刹捆严紧，以防雨水淋浸或途中吹落。5、 屋面高强铝合金支架我公司长年备有大量支架现货，在屋面底板安装前15天可将支架

25、随底板一并运抵现场。支架原材料采用防锈铝材，加工好的成品按铝和铝合金加工产品包装、标志、运输、贮存GB/T3199-1996标准进行包装。6、 天窗铝型材天窗铝型材采用防锈铝挤压成型，待天窗钢结构焊接完成约50工作量时，天窗铝型材进场，此材料采用厚纸包装打捆运输。7、 天沟水槽板我公司选用太钢公司生产的优质板材，在天沟结构开始焊接时将板材运抵工地。根据加工图纸在施工现场采用数控剪折两用机将水槽板预制成型。不锈钢板是高档防锈材料，采用标准木箱争装。8、 檐口铝单板檐口铝单板，交由专业厂家在工厂内预制成型后运往现场。铝单板面层经过PVDF涂层处理，具有耐腐蚀特性。檐口铝单板采用标准纸箱包装，保证在

26、檐口板开始安装前20天时汽运至现场。 9、 钢化镀膜夹胶玻璃 航站楼天窗玻璃安排专业玻璃厂加工制作，在天窗钢结构焊接完毕时，将玻璃运往现场。玻璃采用特制木箱包装，每件成品玻璃之间铺垫泡沫，同时在箱内垫放报纸等减震用填充物，以防玻璃在运输途中被磨损。运输车辆必须配备有专用的架子，以防运输途中玻璃掉落破损。10、 本屋面工程各部位采用的不同规格配件，均在我公司工厂内自行制作、加工后运抵施工现场安装。11、 我公司本次投标的“贝姆”金属屋面防水保温系统，整体结构为非燃性材料构件组成，符合建筑耐火等级1级标准。依照建筑设计防火规范GB.1687（修订版）执行。12、 我公司在接到中标通知后，不等合同签

27、署即安排现场物资部的预算人员对材料施工预算用量进行分析，依材料编号、名称、规格、材料进场时间、材料实际储备定额和消耗定额进行汇总，为下一步备料、确定仓库、场地堆放所需的面积和运输等事宜提供依据。13、 各项主要材料由本项目经理部委托我公司物资总部进行采购。物资总部根据现场项目物资部提出的物资需用计划编制物资采购计划，选择信誉好的长期定向合作的材料供应商，以确保材料的质量。14、 航站楼屋面工程量较大，工期紧，材料、构件的加工将根据现场物资部提供的金属屋面施工所需各项构件名称、规格、质量和消耗量，确定加工方案。15、 各种配件材料除需尽早订货外，加工亦应及时进行，以保证开工时材料的连续供应。3.

28、3.1.2 材料运输、存放详细计划的保证措施我公司对航站楼金属屋面工程材料的运输，本着先安装先运输的原则，对首先安装的钢结构檩条先运输，运输过程做到既能满足现场安装需要，又保持运输工作量合理，尽量避免出现运输量前后相差较大，时松时紧现象，运输的顺序还应与现场平面布置合理结合，对于现场易于存放或已具备存放设施的材料，可以提前运输，而对一些较重或体积较大又不易在露天存放或难以存放，现场暂时没有安装到的材料，应尽量不要先期运输到现场，而应根据安装过程需要，以及考虑运输过程中可能出现的特殊情况组织运输。3.3.1.2.1 为保证材料安全快捷的运往施工现场，我公司对本项目所用各项材料的运输多采取汽运方式

29、。3.3.1.2.2 材料运输前，应根据其结构、形状、长度、大小进行适当的方位布置。3.3.1.2.3 材料在我工厂内使用吊车或铲车负责搬运和装卸，在施工安装现场使用汽车吊和叉车作业，吊车司机应经过专门的培训，持证上岗、装卸、搬运要做到轻拿轻放， 3.3.1.2.4确保搬运装卸过程中安全，包括人员安全、零部件及材料搬运装卸周围的建筑物及其它装备设施的安全。3.3.1.2.5按规定地点进行堆放，在搬运过程中不要混淆各种材料的3.3.1.2.6 我公司交由其它各材料供应商负责生产供货的材料、构件，在订货合同签署日起，即开始联系确定适合、可靠、安全的运输车辆，以确保及时将各种材料成品检验装箱后运输。

30、3.3.1.2.7 我公司自行拥有30吨载重量，长度12.5m的运输车辆，这是承担本次*机场航站楼屋面工程加工各项构件运输的最可靠保证。3.3.1.2.8 材料仓库的选址应有利材料的进出和存放，符合防火、防雨、防盗、防风、防变质的要求，以减少不必要的材料损失。3.3.1.2.9 材料、构件运抵施工现场，在使用前按设计要求对其规格、材质、型号进行核对，材料、构件必须有制造厂的合格证明书或质保书，材料的运输、入库、保管过程中，实施严格的控制措施，每道工序均有交接制度。3.3.1.2.10 材料、构件入库后实行标化和分类、分规格堆放及管理，同时防止变形，防止受潮霉变等措施，材料出库检验和办理领用手续

31、。3.3.1.2.11 材料出入库后，在施工现场妥善保管，存放在点安全可靠，如材料堆放的场地可能产生积水，在下面必须垫上枕木，室外堆放的材料必须塑料布遮挡严实，避免日晒雨淋。材料堆放要整齐、并挂上标识牌。3.3.2 安装计划及保证措施本屋面工程具体的安装计划详见进度计划横道图和网络图表列明，以下为计划保证措施。3.3.2.1 施工进度计划及施工协调管理(1) 开工前首先依基建程序及时办理各项施工手续，协调公司各职能部门投入*机场屋面工程工作安排，按合同条款进行材料供应、安装。(2) 工程开工前，编制施工总进度计划，根据总进度计划编制月计划和周计划，以周计划和月计划的实现保证总进度计划实现。在工

32、程施工时，我们将采用一套“Project”计算机软件来进行工程进度计划的控制和管理。(3) 在施工进度计划指导下，还将编制物资进出场计划，使物资供应及时，不会造成积压。同时我们还将根据进度计划提前编制切实可行的分部分项施工方案，以保证有明确的方案可依。(4) 做好安装指导技术人员供应管理、机械设备配置管理、材料供应管理、项目资金流转管理等重点管理。(5) 组织参加工程指导安装的领导及技术主管学习研究进度计划，认识保工期、守信誉的重要性。(6) 运用科学的方法组织安排管理，提前为下道工序做好人力、物力和机械准备。(7) 对影响施工工期的关键项目，主要指导施工领导及管理人员跟班作业，亲自组织实施，

33、必要时要求安装单位组织力量加班加点突击。(8) 确保材料、机具设备、指导配合安装人员按计划到位，以保证施工的连续性。3.3.2.2 加强施工协调管理(1) 工程开工前，积极配合业主及设计院对屋面进行深化设计，以便设计院对图纸进行审核，有问题早发现，使我们在施工每个阶段每一部位之前都有充分的时间做准备，以保证工程进度的实现。(2) 施工过程中，建立施工协调例会制度，加强同业主和总包的关系，向业主、总包及有关单位反映通报工程进度状况和急需解决的问题，使有关各方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。另外我们还将根据工程进度，会同业主、总包召开协调会，请业主、总包配合处理同与屋面有交叉作

34、业施工单位间发生的各种矛盾，以确保施工总进度计划的实现。3.3.2.3 合理安排施工工序施工中，我们合理安排施工工序，分小组并利用各工序时间差进行穿插作业。在前道工序部分铺装完毕时，就陆续及时的插入下道工序施工，以充分利用工作面进行各工序安装；屋面、天窗、天沟等不同部位在正式施工前首先做出局部样板，找出各部位交叉作业的最佳施工顺序，避免重复劳动和交叉污染造成返工，以施工质量保工程进度。3.3.2.4 采用先进的施工机械设备我公司将根据建设单位对工期的要求、工作量的大小、屋面结构形式和要求及现场实际情况，在施工过程中尽量采用“贝姆”屋面系统专用的数控大型、先进的电动施工机械，以满足施工要求，保证

35、工程进度。3.3.2.5 采用先进的施工技术(1) 技术完善、成熟，是按时按质完成的根本保证。做好施工准备，制定优良的施工方案和合理的施工程序，并科学划分施工区段，同时采用小流水施工法，实现快节拍均衡流水施工。(2) 成立健全以项目工程师为首的技术管理小组，确定重大技术措施，检查督促技术项目的实施落实。(3) 严格施工管理、施工工艺、施工纪律，并作好各项技术资料收集整理归档管理工作。抓住关键技术，组织科学公关，制定科学的施工方案。3.3.2.6 专业施工保证(1) 我公司是在国内不论国营、合资、外资、独资的同行业中自己负责设计、制作并安装本公司系列产品的企业，产品系统为我公司专有。以精良的装备

36、、实力雄厚的条件作为本项目的施工保障，为项目最终实现工期、质量目标提供了专业化施工手段。(2) 信誉良好、素质高的施工队伍是保证工程按期完成的基本条件之一，我公司自行拥有的施工队伍素质较高，并通过我们的管理和控制，能够保证屋面工程施工一次验收通过，减少由于质量原因造成返工及工期浪费，确保工期目标实现。四、加工制作安装方案(包括对金属屋面工程节段划分、安装程序设计、以及结构合拢等体系转换方案的设计；各部分构件和节段的主要施工方法、吊升方案、临时支撑方案、以及对被支撑的永久结构的临时加固方案)4.1. 对金属屋面工程安装节段划分*机场航站楼金属屋面工程安装工作量较大、工期紧且有交叉作业情况，金属屋

37、面的安装通常在钢桁架工程施工完毕并验收交付后进行，目前投标我公司是根据钢桁架工程的施工进度，结合航站楼不同功能分区，将屋面施工依次划分为主楼、指廊和连廊三个不同安装节段，按此各节段钢桁架工程可交付的屋面施工作业面的先后顺序开展屋面安装。4.1.1 第一安装节段：航站楼主楼金属屋面区域的安装本节段金属屋面位于整个航站楼屋面中部，安装内容包括屋面、天沟、采光天窗、开启天窗、檐口以及避雷和防跌落系统。此节段工程量约30,000m2，我公司拟投入15个施工班组，每组10名技术工人施工。4.1.2 第二安装节段：航站楼A、B指廊金属屋面区域的安装A、B指廊是航站楼主楼空侧两端的屋面，此节段工程量约16,

38、000m2，安装项目包括屋面、天沟、采光天窗、开启天窗、檐口及不锈钢百页和避雷、防跌落系统。我公司拟投入7个班组，每组10名技术工人安装。4.1.3 第三节段：航站楼连廊（贵宾厅）金属屋面区域的安装航站楼连廊是主楼与指廊之间的连接体屋面，包括贵宾厅，此节段工程量约5,000m2，安装内容包括屋面、檐口和避雷、防跌落系统。我公司拟投入4个施工班组，每组10名技术工人安装。 4.2. 对金属屋面工程安装程序设计*机场金属屋面规模较大，包括的分部分项工作内容又十分繁杂。依以上划分的三个安装节段看，各节段分部分项安装项目基本相同，因此我们将屋面工程的安装程序，按以下分部分项工程，即金属屋面、天沟、采光

39、天窗（开启天窗）、屋面檐口以及整个屋面的避雷系统和防跌落系统，分别进行编排：4.2.1金属屋面系统安装程序航站楼屋面工程包括航站楼主楼、指廊和连廊（贵宾厅）三个部位的屋面系统安装，其中主楼屋面与连廊屋面的构造形式及安装程序完全相同，但指廊屋面不含第二道工序，其它程序与屋面主楼安装程序一致。第一道工序：复检测量屋面钢桁架 第二道工序：将屋面副檩条焊接安装在预制好的工字钢上 第三道工序：底板檩条焊接安装 第四道工序：屋面底板反吊安装 第五道工序：无纺布防尘层铺设 第六道工序：吸音棉铺设 第七道工序：支架檩条焊接安装 第八道工序：50mm厚带铝箔的保温岩棉板铺设 第九道工序：钢丝网的铺设 第十道工序

40、：高强铝合金支架安装 第十一道工序：50mm厚保温岩棉板铺设 第十二道工序：屋面面板铺设 第十三道工序：自检、整改后报验。4.2.2 屋面天沟（雨水槽）系统安装程序航站楼主楼天沟分布在主楼两侧，即与连廊交接部位，檐口空侧也设计有天沟；指廊空侧和陆侧亦均分布有天沟，天沟（雨水槽）安装程序如下：第一道工序：雨水槽主钢结构檩条焊接安装 第二道工序：雨水槽次钢结构焊接安装 第三道工序：屋面底板反吊安装 第四道工序：无纺布防尘层铺设 第五道工序：吸音棉铺设 第六道工序：50mm厚带铝箔的保温岩棉板铺设 第七道工序：钢丝网的铺设 第八道工序：50mm厚保温岩棉板铺设 第九道工序：雨水槽不锈钢板折弯预制成型

41、并安装固定 第十道工序：在安装好的天沟水槽板上开孔 第十一道工序：自检、整改、报验。以上是主楼室内天沟的全套施工程序，对于指廊室外天沟则不包括第三道工序至第八道工序，即水槽构造层的安装工序。4.2.3 采光天窗系统（含自动开启天窗）的安装程序航站楼主楼和指廊屋面上分布有大面积采光天窗带，并设置有自动开启天窗，安装程序如下：天窗主钢结构焊接安装 天窗次钢结构焊接安装及自动开启天窗布线 天窗铝型材、框架及橡胶条安装 天窗玻璃安装 自动开启天窗电动杆安装 自动开启天窗控制箱安装 自动开启天窗通电调试 自检、整改后报验。 4.2.4 檐口的安装程序主楼、指廊和连廊部位的檐口构造形式及安装程序如下：第一

42、道工序：檐口钢结构檩条焊接安装 第二道工序：檐口屋面次檩条焊接安装 第三道工序：檐口铝单板预制成型并安装固定 第四道工序：檐口板缝打胶填充并密封处理 第五道工序：清理、自检、整改、报验。4.2.5 檐口遮阳百叶安装程序航站楼A、B指廊外侧设有不锈钢遮阳装饰百叶，百叶的安装程序：第一道工序：按预制好的百叶钢结构分格预制百叶 第二道工序：百叶就位安装并固定安装 第三道工序：清理、自检、整改、报验。4.2.6 屋面避雷系统安装程序第一道工序：安装前准备第二道工序：根据图纸布置下引线的位置，连接下引线第三道工序：接地系统调试、检测第四道工序：自检、整改、报验。4.2.7 屋面防跌落系统安装程序第一道工

43、序：航站楼陆侧屋面檐口防跌落系统配件就位安装 第二道工序：屋面防跌落系统卡件就位安装 第三道工序：防跌落杆安装 第四道工序：屋面防跌落系统结构杆件就位安装 第五道工序：屋面防跌落系统特制配件安装 第六道工序：屋面防跌落杆就位安装 第七道工序：自检、整改及报验。4.3. 结构合拢等体系转换方案的设计*机场航站楼金属屋面工程包括：金属屋面、天沟、采光天窗（开启窗）、檐口、屋面防雷系统和防跌落系统共六个分部分项工程，现将金属屋面系统结构合拢以及与其它分项分部工程之间合拢等体系转换的设计方案说明如下：4.3.1 钢桁架结构与金属屋面副檩条合拢体系转换方案的设计金属屋面副檩条的焊接是在桁架结构完成后进行

44、的，从屋面钢桁架结构的招标图看，我公司认为：钢结构施工单位预制好的屋面主檩条不具备直接安装屋面底板的条件，为此我公司设计在屋面主檩条上焊接安装副檩条和底板檩条，以实现钢桁架结构与金属屋面底板连接合拢为一体的转换。4.3.2 彩色氟碳漆铝镁锰合金面板与屋面底板结构合拢体系转换方案的设计为使屋面彩色氟碳漆铝镁锰合金面板与屋面钢底板合拢，我公司在屋面副檩条上安装了金属屋面体系的支架檩条，用以支承屋面面板。使面板与室内钢底板及屋面构造层得以合拢转换为整体金属屋面构造体系。 4.3.3 金属屋面与采光天窗结构合拢体系转换方案的设计航站楼采光天窗有三角棱形和梯形两种形式，并采用玻璃制作，考虑玻璃天窗荷载过

45、大，故从屋面主结构工字钢位引出天窗的支撑结构，用以连接承托天窗体系。在结构上形成了屋面结构与天窗结构的过渡，从而实现了屋面系统与天窗体系的结构合拢。4.4. 各部分构件和节段的主要施工方法金属屋面工程各部位构造系统大多在现场安装，逐道工序作业，有少量工序的材料、工件是外加工，预制好运至现场安装。鉴于各施工节段包括的分部分项工程内容基本一致，同时为响应招标文件对施工组织设计文字字数的限制要求，对各节段分部工程施工方法相同部分不做重复阐述： 4.4.1 航站楼（主楼、指廊和连廊）金属屋面系统的主要施工方法第一道工序：复检测量屋面钢桁架(1) 金属屋面系统的前道工序是桁架安装工程，这里的工序交接即指

46、与航站楼屋面桁架安装工程承包商的交接验收。(2) 通常金属屋面系统施工开工前一周进行桁架移交，参加单位有总包、监理、桁架承包商和屋面系统承包商。移交内容主要是相关部位的桁架工字钢。桁架承包商先提供完整的测量资料，然后由四方共同检查，并记录不合格的部位和项目。(3) 要求桁架承包商提供桁架工字钢的位置和标高偏差。检查的内容主要是相邻桁架工字钢的高差是否符合设计的曲面要求、以及桁架球上预留孔或支座钢管是否在曲面的法线上。(4) 检查方法：用水准仪对桁架工字钢的标高进行抽查，分区域抽查几处相邻球节点高差，与设计图中的设计高差相比，找出偏差，为屋面副檩条的安装提供依据和指导，其间距的检查方法为实测。(

47、5) 桁架移交时发现的超过标准允许误差的部位，必须在屋面系统的副檩条安装时进行调整处理，这主要是为了保证檩条顶面在设计的屋面曲线上，保证屋面板安装后曲线光滑流畅。第二道工序：屋面副檩条焊接安装的施工方法(1) 副檩条我公司采用C型檩条成型机，按照设计图纸要求一次预制成型。檩条成型后检查其质量合格即进行防腐工序。(2) 副檩条预制成型，按sa2级标准做防锈处理，再分别涂刷两道无机富锌防腐涂料，平均漆膜厚度约100m。现场焊缝所补底漆和面漆均为无机富锌漆，漆膜厚度约100m。(3) 檩条加工进度与现场施工进度一致，并在本工序安装前一周运抵现场。(4) 本工程檩条长度不大，用普通托挂即可满足运输要求

48、，现场用吊车将副檩条卸车，注意檩条成品保护，防止变形及碰坏涂层。(5) 副檩条安装的控制点关键在其标高，不同位置的标高不同，因此安装副檩条前，必须先放好副檩条安装位置线，根据副檩条标高，同时兼顾结构误差，在安装时予以调整。施工过程中，关键控制好檩条的标高和倾斜度。不符合要求必须整改，合格后方可进行下道工序施工。(6) 副檩条安装采用机械和人工并用的方法，凡能利用吊车吊到安装位置的则利用吊车，凡在吊车回转半径范围外的檩条，则先用吊车吊到就近的砼楼面上，然后由人抬到安装位置，再利用滑轮或人力就位。安装时施工人员利用临时平台作为操作平台。(7) 将副檩条与预制好的工字钢焊接相连，焊接电流要适当，焊缝

49、成形后不能出现气孔、裂纹、咬边和焊瘤，焊缝均匀，成型美观。(8) 检查檩条顶面是否在设计的曲面上，需要通过拉线检测，即垂直于檩条长度方向接线，检查各行檩条顶面与拉线的高差，是否有突变的高差，注意拉线不能跨过屋面曲线的反弯点。(9) 焊接后应对焊缝及其四周进行防腐处理。防腐选用现场焊缝补漆，材料为无机富锌漆，漆膜厚度约100m。第三道工序：底板檩条的施工方法底板檩条安装在预制好的工字钢下端，施工方法与屋面副檩条相同。第四道工序：屋面底板反吊的施工方法(1) 我公司选购优质彩色镀锌钢卷板，按招标文件规定的20穿孔率冲孔后，在工厂内压型制作。(2) 压型底板宽度约1m，在现场采取平行运输方式，用小车

50、或人力运到安装区域下方堆放；垂直吊装采用现场塔吊吊至屋面工作平台之上，或每个施工班组均设有定滑轮及棕绳，可人工垂直吊装，部分不能直接吊运就位的，由人工搬至施工作业面。(3) 底板安装前，根据底板排板设计弹出安装控制线，以控制安装位置。将底板反吊在底板檩条下，用自攻镙丝与底板檩条固定。(4) 底板铺设间距必须符合设计要求，底板与主结构的连接固定应锚固可靠，用自攻镙丝固定铺设好的压型钢底板时，自攻螺丝应在一个水平线上，用1m靠尺检验，凡超过4mm误差均应重新修整固定，使外露镙丝直线时自然成为直线，曲线时自然成为弧线，圆滑过渡。(5) 底板铺装时，每件板之间纵向搭接长度不小于150mm，横向间相互搭

51、接一个波壳，如板与板相互接触发生较大缝隙时需用4铝拉钉适当紧固。(6) 底板安装时要注意板肋搭接，要对准，以保证板子间相互贯通。(7) 为防止底板上施工荷载过大，需在作业面上铺放废底板、脚手板类材料，以防变形。(8) 底板安装完毕，板边缘连接牢固，与檩托相交处开口准确，板面无残留物及污物存在。(9) 安装完毕的钢底板接缝严密、接搓顺直、锚固可靠，纵横搭接缝呈直线，板面平整清洁。第五道工序：无纺布防尘层铺设的施工方法(1) 无纺布铺装前，检查清理穿孔钢底板上的杂物，再将无纺布卷材平整的满铺在穿孔压型钢板上部，无纺布的铺设应错缝搭接，搭接宽度必须在50100mm，以防止有露铺部位。(2) 无纺布必

52、须与穿孔压型钢底板之间满铺平整，敷设牢靠，表面无污染。第六道工序：吸音棉铺设的施工方法(1) 吸音棉我公司选购专业生产厂家的玻璃棉卷毡成品，直接运抵施工现场铺设。(2) 吸音棉运抵现场后，采用吊机、提升架结合人工搬运方式将材料运输至安装部位。(3) 吸音棉安装前，先清理无纺布上的杂物，然后将玻璃棉铺放在无纺布之上，必须满铺不得漏铺或少铺，边角部位需铺设严密。(4) 玻璃棉的铺设符合工序要求，注意保持玻璃棉卷毡的张紧、对齐，卷与卷相接的缝隙之间挤紧严密，边角部位填充饱满，外形保持完好。第七道工序：支架檩条焊接安装的主要施工方法支架檩条安装在屋面副檩之上，施工方法同前述屋面副檩相同。第八道工序：5

53、0mm厚带铝箔岩棉板铺设的施工方法(1) 岩棉板我公司按招标文件要求，选购专业厂家的板材成品，直接运抵现场铺装。(2) 岩棉板运抵现场后，采用吊机、提升架结合人工搬运的方式将材料运输至安装部位后铺装。(3) 岩棉板安装前，需先清理吸音棉上的杂物，然后将岩棉铺放在吸音棉上，铝箔贴面向下，必须满铺不得漏铺或少铺，边角部位需铺设严密。(4) 岩棉板铺设需符合工序要求，保持岩棉板张紧、对齐，板与板相接的缝隙之间挤紧严密，边角部位填充饱满，外形保持完好。第九道工序：钢丝网铺设的施工方法将钢丝网卷材成品，直接铺设在岩棉板之上，并用自攻螺丝与支架檩条连接固定。第十道工序：铝合金支架的施工方法(1) 放线，用

54、经纬仪将轴线引测的到支架檩上，作为支架安装的纵向控制线。以确定第一排支架安装的控制位置并垂直于屋脊，允许偏差为L/1000。第一列“支架”位置要多次复核，以后的支架位置用特殊标尺确定。(2) 高强铝合金支架按“400mm”间距定位并摆放就位。支架沿板长方向的位置只要保证在檩条顶面中心，支架数量多少决定着屋面板的抗风能力，所以支架沿板长方向的排列数量要严格按设计图纸执行。(3) 高强铝合金支架安装朝向正确，自攻螺丝固定可靠，支架间距为400+mm(为调整值)，支架纵向间距1500mm。(4) 支架安装横向间距5mm，纵向直线度偏差5mm，支架纵向偏离中心偏差6mm。(5) 高强铝合金支架采用M6

55、.3x25的自攻螺丝与支架檩条连接，将支架对准安装位置，然后打入一自攻螺丝，这时，支架位置会有一点偏移，必须重新校核其定位位置，方可打入另一侧的自攻螺丝。所有螺丝固定均使用电动紧固工具，以保证紧固力矩。要求自攻螺丝松紧适度，不出现歪斜。(6) 高强铝合金支架安装时，底座部位必须套有塑料保温垫。(7) 支架安装完毕，需复查其位置，用目测的方法检查每一列支架是否在一条直线上，如发现有较大偏差的支架，在屋面板安装前一定要纠正，直至满足板材安装的要求。第十一道工序：50mm厚岩棉板铺设的施工方法将此层岩棉板铺设在钢丝网上部，施工方法同屋面保温岩棉板相同。第十二道工序：屋面面板铺设的施工方法屋面氟碳漆铝

56、镁锰合金卷板及专用面板压型设备运至施工现场，进行调试、试生产。“贝姆”压型机集装箱就位后，必须根据压板的工艺要求，调整位置及集装箱的水平度。(2) “贝姆”压板机出板方向设有辊轴支架，长约为10m，当生产出的屋面板超过10m长时，必须抬板人员抬着向前走，直至生产出足够长的铝板，当铝板长度达到设计的板长时停止压板并切割。每件板在铺装时纵向无接口，为通长一件。其板型优点在于采用直立锁边式连接技术，使屋面上无镙钉外露、防水、防腐蚀性能好。(3) 根据测量所得屋面板长度，在压型机电脑控制盘上输入各部位面板加工长度数据并压制面板。成型后的面板肋高约65mm，板宽约400mm。(4) 放线，在支架安装质量

57、得到严格控制的条件下，只需放设面板端定位线，一般以面板出天沟的距离为控制线，板伸入天沟的长度以略大于设计为宜，以便于剪裁。(5) 根据设计院批核的设计图纸，依屋面面板排板设计，安装时每6m距离设一人，按立壁小卷边朝安装方向一侧，依次排列，安装在支架和支架檩条之上，大小卷边扣在一起，设专人观察扣上支架的情况，以保证固定点设置的准确、固定牢固。(6) 检查屋面面板搭边是否能够紧密接合，如不能搭接紧密应找出问题，及早处理。(7) 屋面板铺设完毕，应尽快使用专用咬边机将板咬合在一起，要求咬边时应连续、平整，不能出现扭曲和裂口，将面板接口咬合紧密，板面无裂缝或孔洞，以获得必要的组合效果，这也是对屋面系统

58、的承载力和抗风的必要保护措施。(8) 屋面咬边完毕后，还需将面板两端用专用工具切齐，安装天沟端部的披水板，检查、清理屋面上的杂物，自检并报验。(9) 屋面板接口的咬合方向需符合设计要求，即相临两件板接口咬合的方向，应顺最大频率风向，当在多维曲面的屋面上雨水可能翻越屋面板的肋高横流时，咬合接口应顺水流方向。(10) 屋面板在水槽上口伸入水槽内的长度不得小于50mm，通常为70120mm。(11) 屋面板安装完毕，应仔细检查其各部位的咬合质量，如发现有局部拉裂或损坏，应及时作出标记，以便焊接修补完好，以防有任何漏水现象发生。(12) 屋面板安装完毕，檐口收边工作应尽快完成，防止遇特大风吹起屋面发生

59、事故，屋面面板收边要求泛水板，封檐板安装牢固，包封严密，棱角顺直，成形良好。(13) 安装完毕的屋面板外观质量符合设计要求及国家标准规定，面板不得有裂纹，安装符合排板设计，固定点设置正确、牢固；面板接口咬合正确紧密，板面无裂缝或孔洞。4.4.2 航站楼天沟（雨水槽）系统的主要施工方法第一道工序：雨水槽主钢结构檩条焊接安装的施工方法天沟雨水槽主钢结构焊接安装在预制好的工字钢下翼缘部位，施工方法同前述屋面副檩条相同。第二道工序：雨水槽次钢结构焊接安装的施工方法天沟次钢檩条施工方法同主檩条。第三道工序：屋面天沟位底板反吊安装的施工方法 同前述屋面系统底板施工方法相同。第四道工序：无纺布防尘层铺设的施

60、工方法同屋面系统无纺布施工方法一致。第五道工序：吸音棉铺设的施工方法与前述屋面系统吸音层的施工方法相同。第六道工序：50mm厚带铝箔岩棉板铺设的施工方法与屋面系统保温层的施工方法相同。第七道工序：钢丝网铺设的施工方法与屋面系统钢丝网的铺设方法相同。第八道工序：50mm厚保温岩棉板的施工方法 屋面系统保温层的施工方法相同。第九道工序：雨水槽不锈钢板的施工方法(1) 天沟板在我公司工厂内加工预制，采用数控大型剪板机、折弯机进行裁剪并折弯加工成型后运往现场安装。(2) 将加工好的水槽板在屋面天沟处搭接拼装，对接前先将切割口打磨干净，再放置到位，对接时注意对接缝间隙不超过1mm。(3) 焊接时先每隔1