航空安全车队保障方面的文章

1、航空平安车队保障方面的文章战“疫”有我 海南航空车辆保障员:回家的路 我们来守护 庚子年的新春，持续蔓延的疫情让社会各界纷纷投入到这场没有硝烟 的战争中，坚守一线的海南航空车辆保障员，也为这场战役贡献着自 己的力量。为作好疫情防控工作，营造良好乘车环境，保障每一位搭乘摆渡车旅 客的平安，海南航空海口分公司车辆保障部近靠车辆室驾驶员陈宁每 天屡次对每辆旅客摆渡车进行消毒和清洗，不放过任何一个死角。“摆 渡车是通往飞机的一个公共交通工具，我必须要把每一处都进行清洗 和消毒，这是对旅客的负责。”疫情虽然让航班和旅客都有所减少，但陈宁深知这并不是放松下来的 时候，他说：“正是因为这是非常时期，就更需要

2、我们在做好本职工 作之余，肩负起防疫战疫的责任，虽然我的力量可能微缺乏道，但我 相信，只要大家共同努力，就一定会战胜疫情。”在疫情面前，通用车辆室车队主管张家学同样没有畏缩。他用自己的 尽责，守护着机组人员的平安。春节期间，张家学放弃自己的休息时 间重返工作岗位第一线，主动请战，与自己的团队齐心，共战疫情。“岗位在这个特殊的时候需要我，我就应该尽自己的一份力。作为主 管，我需要挺身而出，做好表率，和我的团队一起并肩作战。”张家 学的语气中没有犹豫。除做好日常监控外，张家学还加班加点和自己的团队一起对每辆机组 摆渡车进行消毒，并指导员工做好自身防护，包括与团队一起每天测 体温2-3次，及时领取口

3、罩、消毒液等防疫物资做好自我防护、每天 屡次消毒办公区域等等。“我时刻都在叮嘱员工要做好防护工作，因 为保护好自己，就是对旅客、对团队、对家人、对自己最大的负责。” 张家学说。和陈宁、张家学一起坚守一线的，还有客梯车指挥员张琨彭、无障碍 车驾驶员冯所良、垃圾车驾驶员吴国生等等。面对今年这个格外不同 的春运，他们用顽强的职业精神，顶住压力，克服困难，做好每一趟 航班的保障工作，守护着每一位旅客的平安。作为他们的坚强后盾，海南航空也在守护着每一位奋战一线的同仁。 开展防病防疫健康宣传教育及疫情应急演练；按需发放口罩、手套、 消毒液等防护物资；加强办公区域通风换气，切实落实公共区域及设 备设施的消毒

4、工作；每日岗前体温检测等防疫措施。东航山东分公司济南基地车队保障地面平安侧记中国东方航空股份（China Eastern Airlines Corporation Limited, 简称“东航”）山东分公司济南基地总务室有这么一支车队，该车队 分为内场车和外场车两局部，业务内容包括保障职工上下班班车、机 组车、行政办公车及行李托运车等。2011年年初至今已经累计平安 行驶里程70多万公里，未发生地面平安事故症候，出色的完成了各 项生产任务，并被济南市公安局交警支队授予地面平安行车先进单位 的光荣称号。是什么使这支配备车辆老化、工作人员配置缺乏的队伍 取得如此不俗的成绩呢？剖析个中原因主要以下两

5、方面：对平安的高度责任心加强平安教育，提升平安管理理念，引入竞争机制，在2011年 初开展了 “平安行车标兵”评比活动，制定了详细的评选实施方法， 加强了车辆和驾驶员的监督和检查频次。评比标准涵盖了理论业务考 核（交通法、总局170号令、停机坪运行规那么、济南基地作业指导书 等）；日常工作考核（遵章守纪、车容车貌等）；征求意见考核（被服 务对象满意度、车辆卫生、发车正点率等）；平安运行考核（有无违 章驾车行为、交通事故等）。让所有驾驶员有责任、有竞争、有压力、 有动力，自觉提升自身服务质量和保障水平。车队在加强自身平安管理水平的同时还采取将交警请进来进行 业务指导的方式，大大提升了工作人员的行

6、车技能和平时对车辆的保 养水平。在2011年度内场车辆年审的过程中，由于工作人员日常保 养及时得当，内场车队共计21辆车一次性通过了年审。图2：交警在进行车辆年检。倾心服务的热情基地车队直接保障的对象是职工和生产一线，倾心服务的热情是 干好各项服务工作的前提。例如徐州送航材工作的保障，那是10月 31日晚8： 00点左右，济南基地外场车队接到维修部通知：上航一 架飞机因故障停徐州机场，由于缺少零部件无法修复，要求迅速将航 材送往徐州机场。接到通知后，车队领导立刻调整车辆并将航材装好。 同时一， 通知在家中的驾驶技术过硬的驾驶员王建、王鹏赶往济南 机场待命出发。当晚23： 00点一切准备就绪，车辆准时出发。经过 400余公里的驾驶，当两位驾驶员师傅平安的将航材和维修人员送达 徐州机场时已是次日凌晨5点多。由于考虑到飞机维护好后车辆还要 及时赶回济南，驾驶员抓紧时间休息为第一要务，两位师傅没顾上吃 早饭，就在房间睡着了。飞机故障于11月1日中午11