中国重汽自卸车产品介绍(XXXX年第一版)ppt课件

1、中国重汽自卸车产品引见产品推行部二O一O年三月.中国重汽自卸车产品优势引领国内自卸车潮流！国内自卸车的开展历程印证：中国重汽一直是其他厂家竞相模拟的对象，但从未被超越。.承载才干强或超载才干强；重载起步才干强或重载半坡起步才干强；速度快；省油或燃油经济性好；驾驶室奢华、温馨、平安性能高；自重轻；缺点率低、质量可靠；效力及时，配件满足率高，效力站分布广；二手车销售时残值高；高性价比。中国重汽自卸车产品优势. 低速大扭矩发动机、大速比多档变速箱自动变速箱、小速比车桥，实现整车最正确匹配。.中国重汽国三发动机W615 10L共轨发动机 W615 10LEGR发动机中国重汽国三发动机分为共轨和EGR两

2、种技术平台；中国重汽国三发动机分为10L和12L；国三12L发动机为共轨技术。.为提高整车动力性及经济性，中国重汽在WD615高 压共轨系列柴油机根底上实现了低转速、大扭矩。 10LEGR额定转速2100转/分； 10L共轨额定转速1900转/分； 12L共轨额定转速2000转/分。优化了柴油机万有特性曲线，对整车重新进展了优 化匹配。中国重汽共轨发动机是国内最成熟的共轨发动机。.WD615 EGR国系列柴油机 中国重汽结合英国RICARDO、DELPHI公司，在已开发胜利的高压共轨国发动机的根底上，用电控直列泵+冷却的电控EGR系统取代电控高压共轨系统实现国三排放，可靠性高，价钱竞争力强。

3、2021年实现批量上市至今，市场反映极佳，令竞争对手胆战心惊，极尽造谣之能事。而后又纷纷模拟开发，却不得要领。 国内独一经过国家环保局环保认证的EGR发动机，让效仿的厂家只能望而兴叹。.D12系列柴油机 中国重汽与国外公司协作进展结合设计、运用世界上最先进的设计手段和测试方法，以到达欧 、欧排放规范。 功率380、420、460马力，B10寿命100万公里，整机噪声低于97dBA作为根本目的，历时仅3年的时间开发胜利了D12系列发动机。.D12系列柴油机主要特点： D12柴油机保管WD615柴油机部分设计特点，一缸一盖、框架式构造、干式气缸套，气缸中心距、气缸直径一样。 D12柴油机采用每缸4

4、气门构造，具有换气损失小、充量系数高的特点。 采用后置齿轮传动设计飞轮端，实现了较低的齿轮噪声。 D12国三系列柴油机采用电装新一代电控共轨燃油系统，可实现每循环达五次的喷油。UHD泵最高共轨压力可达 160MPa，DLC喷油嘴具有更高的可靠性。. 为顺应重型汽车发动机的开展趋势及匹配需求，中国重汽凭仗强大的研发实力和多年的技术积淀，针对用户不同的运用工况及道路条件，集世界先进变速器技术之大成、经过技术创新研制推出了HW系列新型变速器总成，该系列变速器发动机功率覆盖范围广，挡位多样化,扭矩范围广。 新开发的变速器有HW10、HW15710、HW15710C、HW19710、HW19710C、H

5、W19710T、HW19710TC、HW19712、HW19712C、HW20716、HW20716C手动变速器及HW19710A自动变速器。中国重汽HW系列变速器.重汽变速器扭矩覆盖范围：1200-2200N.m手动挡系列和自动挡系列直接挡系列和超速挡系列带同步器和不带同步器系列详细型号如下：HW10、 HW15710、HW19710、HW19712、HW20716HW10C、 HW15710C、HW19710C、HW19712C 、 HW20716CHW12706T、HW19710T、HW19710TCHW15710A、HW19710A、HW20716A、HW20716AC其中HW1571

6、0、HW15710C、HW15710A、HW19710、 HW19710C、 HW19710A可选装铝壳体.1、铝壳变速器 铝壳变速器型号有：HW15710/HW19710该变速器可选装包括超速挡；与同型号铁壳变速器相比，分量减轻约90Kg；.2、HW19710A10挡AMT变速器特点:仅在HW19710手动变速器的根底上改换支配机构而成，可靠性高，支配简单，能大大降低驾驶员的劳动强度，提高效率。HW19710A.3、功率范围广、多挡位变速器HW10、HW15710 、HW19710 、 HW19712 、 HW20716HW10HW19712主箱双中间轴，副箱双中间轴构造，齿轮全部采用细高齿

7、.4、HW系列超速挡变速器 HW10C、HW15710C、HW19710C、 HW19710TC、 HW19712C、HW20716C、HW20716ACHW19710C.5、HW系列同步器变速器带有换挡助力器，换挡更轻松；可选产品有：HW19710T、HW19710TC 该系列变速器为主箱单中间轴，副箱行星机构，斜齿，全同步器变速器。HW19710T. AC16霸道工程桥 AC16霸道工程桥是中国重汽自主研发的新型16吨级双级减速驱动桥。传送扭矩更大，承载才干更高，较普通的STEYR双联桥提高30%以上，台架疲劳实验寿命也大大提高，可以更好地满足用户的运用需求，使国内重卡驱动桥技术又上了一个

8、新台阶。 .额定轴荷 216 t速 比 6.5(矿山王 4.77自卸共轨机 5.45自卸EGR机行车制动器 420220 制动力矩 29,400 NmAC16桥适有两种宽度，分别适用于普通自卸车宽度2.5m和矿山王宽度3m.AC16霸道工程桥具有如下优点:1.三段式铸造桥壳：桥壳方截面大，支承刚度好，有效地提高了主减速器总成的运用寿命。2.主减构造优化：实现了差速锁气缸内置，加强型输入轴，强化型差速器，贯穿轴运用双列轴承等先进构造设计。3.轮边：加强型制动器，420X220宽体铸造蹄，制动稳定性好，摩擦片寿命长，使售后缺点率大大降低。 .AC26擎天工程桥引见 AC26擎天工程桥是中国重汽自主

9、研发的、带轮边减速器的双级减速矿用驱动桥。该桥设计合理，技术先进，平安性好，承载才干强，顺应矿区特定工况，刚度、强度高，经济效益性好 。.AC26擎天工程桥优点： 1.主减构造设计合理，支承刚度好，强迫光滑和飞溅光滑相结合，可有效提高主被动齿轮、差速器齿轮的运用寿命。 2.输入轴采用圆锥滚子轴承支承，与圆柱齿轮的衔接采用滚针轴承，提高输入齿轮强度，降低噪声。 3.强化型铸造桥壳，构造合理，壁厚过渡均匀，压入式轴头，刚度和强度都大大加强。 4.加强型鼓式制动器，500X235超宽铸造蹄，制动性能可靠，运用寿命长。 . ZZ30A000L/R型盘式制动器自2021年1月1日实现批产，其平安性、温馨

10、性和维护方面的优势逐渐得到用户的认可和好评。今年，中国重汽对制动盘的构造和材质进展了发明性的技术提升，使盘式制动器具有了50万次高强度实验寿命和10循环高温实验寿命，总成寿命可提升5倍以上,足以满足山区等复杂工况的运用要求。盘式制动器前轴提升.轮毂技术提升轮毂资料提升，抗拉强度提高30%前轮毂壁厚添加，支承刚度大幅度提高轮毂轴承优化设计，寿命比原来提高约20%制动盘技术提升制动盘资料提升制动盘构造优化寿命比原来提高5倍以上.自卸车用NS-07平衡悬架 2007年初，为更好的顺应国内重卡自卸车市场，中国重汽推出的NS-07平衡悬架，专业水准，国内独一。从而处理了车辆严重超载时，桥壳和车架受冲击易

11、变形、开裂的缺点。 同时经过不断地改良提升，使悬架系统具有优秀的可靠性，可以顺应各种苛刻道路条件。.橡胶模块对大重载车辆，维护车桥和车架做出奉献 橡胶模块.四骑马螺栓，延伸板簧和螺栓运用寿命，提高超载才干必不可少。导向板加宽设计，添加系统横向稳定性。提高外表硬度，延伸运用寿命。.。独特的限位块构造，改善了受力情况，降低冲击限位时对螺栓的剪切，大幅延伸运用寿命.中国重汽自卸车广泛的运用实况.在霍林河三泡子矿HOWO矿山王运用场景 HOWO 矿山王在霍林河三泡子矿华进车队运用情况，每天约行驶100公里、排土40趟左右，该矿单趟运距2.6公里，最大坡度约18度，375马力，10档箱，AC桥速比6.5

12、，载分量3840吨。.在西蒙露天煤矿土方剥离场景车型：ZZ3257N3847，厢长5.6m1.5m1.65m，前顶，底14边10。土方剥离载分量30吨，土方比重1.451.5吨/m；坑底盘煤，载分量2527吨，煤的比重0.91吨/m。.山西满载的HOWO车：K38/64，336马力，10档箱，载分量35吨。在山西朔州露天煤矿土方剥离场景.在唐山迁安铁矿山进展开山、剥离土石方、铁矿石开采场景 HOWO-ZZ3257N3647B，K36-5.4m1.5m，375马力，10档箱，速比5.73，载分量50吨。超载才干更强，温馨的驾驶室可以降低司机的疲劳强度，提高消费效率，降低事故；在大重载、大坡、长坡

13、，大功率省油。.在西蒙铁矿石矿坑运用场景 西蒙铁矿石开采，ZZ3257N3641-5.6m1.5m，铁矿石比重2.8吨/m，载分量4050吨，如重载大坡、长坡，坡度大于1214，K36/64，配5.4m1.5m前顶，稳定性最正确，前轴不上翘，车稳，在大坡时驾驶室不上下晃动。或用ZZ3257N3847C-5.6m1.5m，375马力。.在辽宁弓长岭铁矿石露天矿及井下矿运用场景 HOWOK38/64-5.6m1.5m，336马力，前顶，底10边8，载分量50吨，满载铁矿石出矿坑。. HOWO K46 84，大箱长度8m，厢高加至1.81.9m；拉煤时，由于煤的比重0.91吨/m，厢长可以8.2m/

14、8.5m/8.6m/8.8m。在北京房山及周边涿州地域砂石料运输场景. HOWO K46/84-8m1.8m，375马力，卢龙县河道内装满沙子的情景。在河北秦皇岛卢龙县河道内运装沙子场景.在唐山运输砂石料场景HOWO K46 8m1.8m运沙子的行驶场景。.HOWO K42/7.8m、K46/8m，336马力和375马力，以375马力为主。在唐山丰润砂石料场运用场景.在北京市内楼房地基土方运输场景 HOWO K36/64共轨机全部是336马力，动力性强，油耗低可靠性高、成熟、久经市场考验。.在公路煤炭运输场景HOWO K35/84，运煤和运砂石料兼顾，84侧翻，9.28m专业运煤。.自卸车新产

15、品引见.中国重汽HOWO矿山王自卸车.中国重汽HOWO矿山王恶劣工况显神勇国内工程、矿用宽体自卸的现状：北奔宽体工程、矿用自卸，主要问题表达在：后桥主、被动齿损坏，轮边损坏；后桥速比6.72、7.2、9.73。泰安航天由于主车架采用矩形焊接车架,无付车架构造，车辆全部出现车架断裂、开焊；其它配套件质量也出现批量问题，特别是方向机无锡迅达普遍出现漏油等缺点。配件杂，售后无法保证，没有了解重型卡车。一汽现主要出现动力缺乏的问题。没有彻底脱离中重卡技术平台，还处于探求阶段。其他小企业、改装厂消费、无成熟技术平台和阅历、无配件体系和效力体系，随意性大，一旦出质量问题，那么退出市场，用国内不成熟的汽车和

16、工程车零部件混杂匹配，简单拼装。进口车辆价钱过高，120万-300万.选用成熟的HOWO驾驶室总成采用重汽成熟的大功率柴油发动机全新开发的10吨焊接前轴全新开发的32吨双联驱动桥高断面、高强度车架14.00-20 轮胎HOWO矿山王主要配置及特点. 车型 参数 ZZ5507N3647A2/S0BAZZZ5507N3847A2/S0BA 尺 寸 参 数外行尺寸(长宽高)(mm)825030003852855030003852货箱内尺寸(长宽高)(mm)540028001500570028001500轴距(mm)3600+14003800+1400 前悬/后悬(mm)1630/15601630/1

17、660轮距(前/后)(mm)2434/2250最小离地间隙(mm)330(前轴下)接近角/离去角()21/34.5 质 量 参 数整备质量(kg)19000 19200最大总质量(kg)50000轴荷(kg)10000/40000性能参数最高车速(Km/h)75(I =6.5)最大爬坡度(%)32(I =6.5). HOWO矿山王自卸车“四大整车优势1. 良好的动力性 371马力发动机430拉式膜片弹簧离合器HW19710变速器+6.5后驱动桥，驱动才干、爬坡才干强。2. 良好的平顺性 HOWO宽体驾驶室前回转橡胶减震后双侧螺旋弹簧带筒式减震器液压刚度可调座椅，平顺性好。3. 良好的稳定性 整

18、车外宽3000mm加强型宽体铸钢双胎两级减速驱动桥加强型宽体焊接箱型刚性前轴加强型宽体等宽梯形车架加强型前、后悬挂带前后稳定杆14.00-20 NHS轮胎，行驶稳定性、自卸举升稳定性好。4. 良好的承载可靠性 加强型宽体铸钢双胎两级减速驱动桥加强型宽体焊接箱型刚性前轴加强型宽体等宽梯形车架加强型前、后悬挂14.00-20 NHS轮胎，承载可靠性强、抗冲击。. 矿山霸王自卸车采用高强度骨架蒙皮单边驾驶室，多采用直线条，外型简约，硬朗，视野开阔，驾驶室内部设计奢华温馨，良好的密封性能保证车辆在最恶劣的工况中具有温馨的驾驶环境。大功率柴油发动机，配备低温加热安装，便于冬季车辆起动和驾驶室取暖。新型铸

19、造前轴和矿用双联驱动桥适宜在矿区大负荷作业。高断面、高强度刚性车架为整车提供了一副坚实的骨架。匹配合理的底盘悬架可以顺应各种恶劣的作业环境。底盘设计构造紧凑、合理，充分思索改装需求，便于上装单位进展改装。底盘极高的性价比为用户带来良好的经济效益和社会效益。中国重汽HOWO矿山霸王自卸车主要适用于各种露天矿、钢厂、水电工地、码头、等路况差、作业环境恶劣的场所从事区域内短间隔转运业务。.全新开发的高强度骨架蒙皮单边驾驶室中国重汽成熟大功率发动机、变速器全新开发的12吨铸造前轴HF12全新开发的52吨双联驱动桥AC26高断面、高强度宽体车架超强型前、后悬架14.00-25 轮胎制动降温安装. 车型

20、参数ZZ5707S3640AJZZ5707S3840AJ 尺 寸 参 数外行尺寸(长宽高)(mm)830033004340860033004340货箱内尺寸(长宽高)(mm)550031001800580031001800轴距(mm)3600+15003800+1500前悬/后悬(mm)1500/1800轮距(前/后)(mm)2750/2520最小离地间隙(mm)340(前轴下)接近角/离去角()32/40 质 量 参 数整备质量(kg)2930029700最大总质量(kg)70000轴荷(kg)12000/58000性能参数最高车速(Km/h)50最大爬坡度(%)42.良好的动力性 371P

21、S发动机430A离合器HW19710变速器总速比10.47驱动桥，爬坡力强良好的稳定性 整车外宽3300mm宽体驱动桥宽体刚性前轴1150mm宽体车架加强型前、后悬挂，带50mm前后稳定杆14.00-25工程轮胎，行驶稳定性、举升稳定性好良好的承载可靠性 宽体铸钢驱动桥宽体刚性前轴1150mm宽体车架加强型前、后悬挂14.00-25工程轮胎，承载才干、抗冲击才干强. HOWO-7系列CNG/LNG发动机各车型是在同系列柴油机车型根底上匹配中国重汽牌CNG/LNG发动机而成，车辆标配符合国三排放规范。HOWO系列CNG/LNG自卸车.42、64、84轴距3800mm-4600mmWT615发动机

22、230PS-340PSHW10变速器高压气瓶组480L侧置+4120L后置续驶里程约300km480L侧置+4140L后置续驶里程约330km480L侧置+8140L后置续驶里程约530km .64、84轴距3800mm-4800mmWT615发动机230PS-340PSHW10变速器标配450L液化气瓶续驶里程约440km. 中国重汽与世界著名的Econtrols公司结合开发了天然气发动机，熄灭控制及燃气放射系统均采用Econtrols公司的原装部件，同时对其他部件进展了充分的优化匹配，新研发整机的动力性、经济性以及可靠性目的均优于国内同类产品。.机型WT615.91WT615.92WT61

23、5.93WT615.94WT615.95型式直列、水冷、干式缸套、增压中冷、电控调压燃气控制、高能点火系统、稀燃气缸数/缸径行程6/126mm130mm总排量 （L）9.726压缩比11:1额定功率（kW/PS）/转速（r/min）170/230/2200196/266/2200213/290/2200235/320/2200247/340/2200最大扭矩（N.m）/转速（r/min）950/120015001160/120015001230/120015001300/120015001350/12001500标准燃料压缩天然气（CNG）/液化天然气（LNG）最高涡后排温580排放国（带氧化

24、催化器）发动机净重（kg）约850. CNG自卸车供气系统配置：气瓶布置：驾驶室后4X140L钢瓶，布置于车架侧边4X80L；供气系统：一套；标配“国内规范气瓶及供气系统部件，可选装国际认证气瓶及供气系统部件。. LNG自卸车供气系统配置标配 ：450L- LNG车载瓶，自卸车布置于车架侧边。.超载型轻量化自卸车主要技术参数：底 盘：ZZ3317N4267C1车厢尺寸：7600X2400X1000+1000外宽尺寸在公告范围内 容 积：35m上装分量：5.5吨允许装载质量：3840吨适用场所：煤炭、沙石等散装货物运输.产品主要特点1、车厢采用框架式构造，车厢关键部件采用高强度钢板设计，满足车厢

25、的承载要求。2、边板加高部分根部横梁采用叠加式角钢设计，防止因边板过薄引起的涨箱；插接式后立柱衔接，提高了加高部分与底部的衔接强度。3、外跨式四纵梁构造设计，降低整车重心高度，提高了行车、卸货稳定性。4、匹配性能优越的欧力克液压举升系统缸径及行程根据车厢长度选择。5、车厢长度覆盖7.4米、7.6米、7.7米、8.5米，其中8.5x2.4x1.0+1.0米上装分量6.5吨，该车目前在银川地域运用。.超载型轻量化自卸车图片大箱侧面大箱后面.全铝合金车厢轻量化自卸车主要技术参数：产品型号：QDZ3310ZH46W底盘型号：ZZ3317N4667C1轴 距：1800+4600+0允许最大总质量kg：31000上装质量kg：4000整车外部尺寸长X宽X高mm：10X2496X3450货箱内部尺寸mm：8200X2300X1000+800有效容积m3：33.9最大举升角度：50顺应运输产品：煤炭、粮食等散装货物.1、分量轻：车厢全部采用高强度铝合金设计，比同类钢制车厢自重轻57% ；2、投资报答显著:由于铝合金自卸车比全钢制自卸车分量轻3.9吨，相当于