大石桥站装配式高站台新建工程实施性施工组织设计及对策

1、-. z.大石桥站区资源整合工程实施性施工组织设计编 制 人: 王国超 审 核 人: 健 负 责 人: 祝健辉 铁道建设工程2017年10月目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc3502 第一章 总体施工组织布置及规划 PAGEREF _Toc3502 - 1 - HYPERLINK l _Toc28757 第二章 施工进度安排及各专业施工组织衔接安排 PAGEREF _Toc28757 - 4 - HYPERLINK l _Toc5720 第三章 架子队”及劳动力组织、配备计划 PAGEREF _Toc5720 - 6 - HYPERLINK l _Toc1

2、9176 第四章 总体施工方案 PAGEREF _Toc19176 - 7 - HYPERLINK l _Toc17412 第五章 物资供应计划及物流组织安排 PAGEREF _Toc17412 - 24 - HYPERLINK l _Toc31952 第六章 施工机械及测试设备组织及配备计划 PAGEREF _Toc31952 - 24 - HYPERLINK l _Toc2040 第七章 质量保证体系及措施 PAGEREF _Toc2040 - 26 - HYPERLINK l _Toc12932 第八章 安全保证体系及措施 PAGEREF _Toc12932 - 29 - HYPERLI

3、NK l _Toc13202 第九章 标准化管理 PAGEREF _Toc13202 - 36 - HYPERLINK l _Toc28954 第十章 投资控制措施 PAGEREF _Toc28954 - 38 - HYPERLINK l _Toc27452 第十一章 文明施工及环保措施 PAGEREF _Toc27452 - 39 -. z.、总体施工组织布置及规划一、编制依据现场踏勘所了解的相关资料和情况；2、国家及铁路总公司和交通部现行的行业验收标准，施工规和技术标准；3、铁路局营业线施工安全管理及细化办法（铁运2013385号文件）及铁施工电2015566号文件。4、国家颁布的规、规程

4、及行业标准，法律、法规及其他相关规定。二、编制原则1、质量目标明确：按照质量管理体系标准实施项目质量工作，确保施工质量；2、安全目标明确：保证措施可靠，确保行车和人身安全；3、工期目标明确：计划安排合理，确保期到必成；4、密切配合，加强与建设单位的协作，认真履约。三、工程概况1、工程名称：大石桥站站区资源整合工程2、工程地点：大石桥站3、工程概述新建大石桥站1站台（615*12*1.25m），施工采用装配式模块进行施工，增设天桥楼梯、铁艺围栏，天桥楼梯下建外勤室。改建3站台，利用既有低站台为基础采用装配式模块进行施工，对原有风雨棚亮化，拆除站台原有外勤房屋在天桥楼梯下还建，新设附属设施。原2站

5、台拆除、雨棚拆除。新建接触网轨道车库一座518平方米。下达到信号楼、站舍、原车站办公楼、原工建办公楼、供电车间配电所、供电车间设备楼、房产给水车间办公楼等共计9栋房屋亮化、维修。四、施工组织及项目管理人员安排我公司将把本工程列为公司重点工程，全面履行本工程的全部合同条款，按照国际惯例实施工程管理。本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，选配综合素质高、具有优质工程施工经验的项目经理、项目总工及工程技术管理人员组成章党车站装配式高站台改造工程项目经理部， 建立以项目经理为首的管理层全权组织施工，对工程项目的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织协调和管理。同时，精心选配技术水平

6、高、战斗力强、施工经验丰富的各专业施工队伍承担本工程的施工任务。总体施工方案安排的原则是：紧抓关键工程、各施工队平行协动、专业密切配合、有序推进、确保工期目标。进场后在短时间做好各项施工准备工作；具备开工条件的工点全面开工，各项目队采取大平行、小流水”的作业方式，保证各施工队同时展开平行施工。尽量加快各工点的施工进度，保证竣工目标实现。主要项目管理人员职务年龄学历专业职称证书编号项目经理祝健辉32本科道路桥梁工程工程师项目副经理董会宇31大专铁道工程工程师技术负责人健34大专铁道工程工程师安全负责人傅玉会46大专工民建安全员质量负责人贾广超33大专铁道工程工程师试验负责人王国超25大专铁道工程

7、助理工程师材料负责人万清善48大专交通运输工程师测量负责人国东28大专建筑工程测量员施工队长龙清华42高中表1-1 拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图职 务姓 名分 工项目经理祝健辉负责该项目施工的全面工作项目副经理董会宇配合项目经理做好组织协调工程与现场施工全面工作技术负责人健负责施工过程的技术外业管理与控制。安全负责人傅玉会负责施工生产的安全管理与控制。质量负责人贾广超负责施工过程的质量管理与控制。试验负责人王国超负责施工现场进场材料、成型检测试验。材料负责人万清善负责施工过程的物资采购和材料质量控制。测量负责人国东负责本项目的测量管理工作。施工队长龙清华负责指挥现场施工管理。五、质量

8、、安全、环保、工期目标1.质量目标：执行建设工程质量管理条例(国务院279号令)；符合国家和铁路总公司现行的工程质量验收合格标准和工程设计文件要求；消灭重大、大质量事故，全部工程确保一次验收合格率100%。2.安全目标：（1）杜绝重大伤亡事故、一般以上行车责任事故的发生。（2）严格执行国家、铁路总公司、铁路局有关铁路建设工程安全生产的文件规定。3.环保目标：符合国家、铁路总公司及地方有关环保、水保的要求，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染。4、工期目标计划总工期为50天，2017年11月1日开工，2017年12月20日竣工，确保合同总工期完成合

9、同所有施工任务。施工进度安排及各专业施工组织衔接安排施工准备1.现场、环境、交通准备本工程位于大石桥火车站站区，安全及文明施工要求高，合理布置现场尤为重要。为此，应合理地进行总平面布置，使本工程具有良好的施工环境，严格按优良施工现场的标准进行规化布置：（1）开工前办理好施工许可证等各种法定手续，并与各个相关主管部门建立联系，以便及时协调。（2）根据业主提供的现场的供水管、排水口、供电电源确定现场供水、供电、排水的走向。详细布置如下：施工给排水：施工现场用水必需满足施工、生活及消防用水所需，给水系统所采用供水管径根据甲方的水源及施工需要确定，其它用水地点临时消防栓的布置均采用镀锌钢管连接。施工现

10、场的生产排水根据业主所提供市政排水井确定排水系统的设置及走向，必须经过沉积后才能排到城市排水管网。施工用电：施工用电由业主提供的电源引出，现场按施工阶段不同相应设置配电箱，分担各部分的电负荷，现场设置照明路灯，主入口设置钠灯、电线的敷设、配电箱、漏电保护器的设备均应符合国家规定的施工现场用电安全规程。合理地设置临时生活和生产设施，安排材料堆场，布置供电线路、给水线路和排水系统。2.材料准备（1）根据总体施工进度计划对预制构件数量、施工机具进行统配。（2）材料进场必须经专人验收，不经过验收的材料不准入场。（3）材料进场后应按各种材料的规要求进行抽检、取样送检，严禁未经试验或抽验不合格的材料用于工

11、程施工。3.技术准备工程工期紧，质量要求高，为此，做好前期各项技术准备工作十分重要，在进行技术准备时必须考虑到该因素，根据扩初设计事先确定好可能采用的施工技术和施工方案以及技术准备计划，只有做好前期各项技术准备工作，才能确保质量与工期。（1）作好调查工作气象、地形和水文地质调查：掌握气象资料，以便综合组织、均衡施工，制定冬雨季、大风天气的施工措施。地下和地上情况的调查：为了确保基础和结构施工的顺利进行，应对建设地区及周围的地上建筑物的位置、坚固程度；地下构建筑物、高压输电线路和各种地下管线的位置、走向等情况进行调查，以便施工前采取有效措施，及时进行拆除、保护。（2）各种物资资源和技术条件的调查

12、由于施工所需物资资源品种多，数量大，因此应对各种物资资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求。架子队”及劳动力组织、配备计划一、概述1.架子队组建及管理（1）架子队应按照管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。架子队要设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长等架子队主要组成人员。各岗位要明确职责，落实责任。 （2）架子队主要组成人员应由正式职工担任，应具有相应的作业技能，并经过岗位培训合格后方可持证上岗。领工员、工班长同时必须具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验，其人员数量应能满足施工现场生产管理、各施工环节和过程

13、不间断监督的需要。 （3）施工现场所有劳务作业人员应纳入架子队统一集中管理，由架子队按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员应在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。 （4）架子队应建立和实行技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档备查。领工员、工班长应在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。 （5）架子队主要组成人员在施工过程中应保持稳定和完整，应根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。总体施工方案一、施工方案1、新建1站台，11月1日11月30日（30天

14、）（1）拆除既有房屋，设备排迁，11月1日11月6日（6天）既有房屋为砖结构，采用挖掘机拆除。由于作业面有光电缆线路，各站段配合确定光电缆的走向和位置，进行人工挖探沟，排迁光电缆，机械进场拆除原有房屋。施工人员暂定5人，施工机械：挖掘机1台。（2）1站台基础挖土换填，11月4日11月13日（10天） 11月4日开始进行1站台基础挖土换填施工。从正负零（轨面标高）向下挖一米到达原土层，换填600毫米厚A、B类土平整后碾压夯实。施工人员暂定20人，施工机械：挖掘机1台，铲车1台。（3）1站台基础底板施工，11月5日11月16日（12天） 11月4日钢筋材料进场，11月5日开始进行钢筋制作，钢筋制作

15、采用现场制作方式。换填土夯实后进行模板安装及混凝土浇筑，施工人数暂定20人，施工机械：铲车1台，水泥泵车1台。计划每天完成100米，需12天时间全部完成。（4）1站台模块安装，11月10日11月19日（10天）11月10日底板混凝土强度达到要求，开始进行站台模块安装，模块规格为1200*1200*1000毫米，由于吊车吊装作业对行车及人身安全影响较大，所以采用叉车进行安装，计划每天安装120米，需10天全部完成。施工人员暂定10人，施工机械：叉车2台。（5）1站台面层混凝土板施工，11月10日11月21日（12天） 站台面混凝土板与模块安装同步进行，11月10日开始安装站台面混凝土板模板，绑扎

16、钢筋网片，浇筑混凝土，施工人数暂定30人（其中钢筋工8人，木工12人，力工10人），施工机械：铲车1台，水泥泵车1台。计划每天完成50米，需12天时间全部完成。（6）1站台站台砖铺设，11月16日11月30日（15天） 11月16日站台面混凝土板强度达到要求后进行站台砖铺设，按站台边帽石、安全线砖、提示盲道砖、站台砖顺序施工，施工人数30人，施工机械：叉车2台，铲车1台。计划每天完成500平，需15天全部完成。（7）1站台天桥楼梯施工，11月6日11月30日（25天）11月6日开始进行天桥楼梯基础、立柱、墙面、屋面、梯道、装饰装修施工。施工人员暂定20人，施工机械：挖掘机1台，铲车1台。2、改

17、建3站台，11月7日12月10日（34天）（1）3站台基础找平施工，11月7日11月16日（10天）11月7日拆除既有3站台帽石和站台砖，铺100毫米后砂浆找平层，对既有3站台进行砂浆找平。施工人数暂定20人，施工机械：铲车1台。计划每天完成60米，需10天时间全部完成。（2）3站台模块安装，11月10日11月26日（17天）11月10日找平层强度达到要求，开始进行站台模块安装，模块规格为1200*1200*700毫米，由于3站台有雨棚，吊车无法吊装作业且对行车及人身安全影响较大，所以采用叉车进行安装，施工人员暂定10人，施工机械：叉车2台。计划每天安装40米，需17天时间全部完成。（3）3站

18、台面层混凝土板施工，11月10日11月29日（20天） 站台面混凝土板与模块安装同步进行，11月10日开始安装站台面混凝土板模板，绑扎钢筋网片，浇筑混凝土，施工人数暂定30人（其中钢筋工8人，木工12人，力工10人），施工机械：铲车1台。计划每天完成30米，需20天时间全部完成。（4）3站台站台砖铺设，11月16日12月10日（25天） 11月16日站台面混凝土板强度达到要求后进行站台砖铺设，按站台边帽石、安全线砖、提示盲道砖、站台砖顺序施工，施工人数30人，施工机械：叉车2台。计划每天完成250平，需25天全部完成。（5）3站台雨棚亮化维修，11月15日11月30日（16天）11月15日开始

19、对3站台既有雨棚进行亮化维修施工。施工人员暂定20人。3、新建轨道车库，11月2日11月30日（29天）（1）轨道车库基础施工，11月2日11月9日（8天）基础采用整体开槽施工，开槽后确定地基承载力(120KPa)符合要求后，开始施工独立基础及预埋件，待混凝土达到强度后，回填基础，施工机车检修槽及轨道。预留好水、暖、电管道。施工人数暂定15人，施工机械：挖掘机1台。（2）轨道车库结构施工，11月10日11月30日（21天）车库钢结构构件提前在基地加工完成，汽运至现场并现场组装，施工人员暂定20人，施工机械：吊车2台，需要21天时间完成。电力工程与钢结构同时进行施工。4、站舍等9栋房屋维修施工，

20、11月2日12月20日（49天）（1）车站贵宾室：机械室、电教室及其他房屋计划11月2日开始施工，11月20日完成。主要施工容：墙、天棚刮大白刷乳胶漆，电路改造。（2）下到达信号楼计划11月2日开始施工，11月20日完成。铺设静电地板，门窗改造，吊顶，墙刮大白刷乳胶漆，二层卫生间拆除，设两路电源，外墙靓化等。（3）供电办公楼计划11月2日开始施工，11月30日完成。主要施工容：卫生间、厨房、餐厅、淋雨改造，墙、天棚刮大白刷乳胶漆等。（4）站舍计划11月7日开始施工，12月20日完成。基本方案以与车站确定，具体为：封闭车站二层候车室，封闭期间优先考虑候车室棚顶采光板改造施工，将一楼改为临时候车室

21、，二楼脚手架搭建临时进站通道，售票大厅及售票室二分之一封闭施工，二层施工计划11月7日至11月30日完成，待二层施工完成后开通二层候车室，将旅客转移至新建二层候车室，进行一楼装修，同时施工封闭售票大厅及售票室剩余二分之一。（5）其他房屋计划在11月7日至12月10日同步施工。5、2站台、雨棚、天桥拆除，12月10日12月19日（10天）计划12月10日至12月19日对2站台、雨棚和天桥梯道进行拆除。拆除站台帽石、雨棚檩条、梯道混凝土是时，施工人员一定要确保安全后拆除，防止拆除时向外掉落至线路上。梯道混凝土结构使用水焊切割后，将物料沿桥身上方吊至二站台，统一运输。6、初步验收，12月25日（1天

22、）7、施工收尾，12月25日12月30日（6天）二、主要专业工程施工方法及工艺（一）拆除工程1、根据路局对该工程设计审查意见，各相关设备管理单位自行排迁施工区域设备。2、与相关设备管理单位签订安全协议，不能拆迁的设备需要专人防护配合施工。3、施工期间与产权、维护单位密切配合，以免产生通信线路恶性中断等事件，避免二次排迁。（二）装配式构件施工工程构件要求1、构件生产围：装配式高站台构件采用集中预制，待强度稳定后运至施工现场。2、生产设备：混凝土搅拌采用商品混凝土、插入式振捣棒。 3、模板制作、安装、拆除要求（1）要求模板的材质可靠，制作精细、强度好、不变形、耐腐蚀，制作出来模板平整光滑，缝隙严密

23、。（2）在安装模板时要求布板合理，要根据砼结构尺寸，制作定型规格易安拆、易搬运的组合模板，模板安装之前必须清理干净。高站台施工工艺1、土方施工1站台基础土方挖土换填，施工围做好隔离，在线路侧设置防护，防护机械施工时对线路的影响，此施工从北侧向南侧逐步开挖，基地标高至轨面标高为1.00米，基础宽1.50米。2、钢筋施工本工程钢筋直径从812，为加快施工速度，提高钢筋接头强度，经综合考虑，钢筋采用绑扎接头。1）施工准备技术人员熟练掌握直螺纹连接施工工艺，形成书面技术交底，对下属包工队钢筋作业人员进行书面及口头交底。直到施工人员能熟练掌握本施工工艺后方可进行施工。进场钢筋、套筒及连接设备进行进场检验

24、及试验。直螺纹连接技术及设备提供单位要提交有效型式检验报告。确认合格后方可进行下一步施工。2）施工工艺钢筋下料钢筋丝头加工丝头加帽保护，防止生锈钢筋连接根据钢筋下料单校核钢筋下料尺寸，尤其要注意在钢筋变径、钢筋收头时的下料长度。钢筋下料时不得使用气焊、气割等加热方法切断；使用切断机进行切割。钢筋端面平直并与钢筋轴线垂直，不得有马蹄形或扭曲。钢筋丝头加工a滚丝器规格应与钢筋规格调整一致，螺纹滚压长度应满足设计规定。b钢筋滚压螺纹加工时，不得使用油性切削液；不得在没有润滑液的情况加工。c钢筋丝头加工完毕后，应立即带上保护帽或拧上连接套筒，防止装卸钢筋时损坏丝头。钢筋同径连接的加工要求直径（MM）2

25、022252832丝头大径*螺距19.6*321.6*324.6*327.6*331.6*3螺纹长度（MM）3032353842钢筋同径连接左右旋加工要求直径（MM）2022252832丝头大径*左螺距19.6*321.6*324.6*327.6*331.6*3丝头大径*右螺距19.6*321.6*324.6*327.6*331.6*3螺纹长度（MM）3436394246钢筋连接a在进行钢筋连接时，钢筋规格应与连接套筒规格一致，并保证钢筋和连接套筒丝扣干净、完好无损。b连接钢筋时应对准轴线将钢筋拧入连接套。c接头拼接完毕后，应使两个丝头在套筒中央位置互相顶紧，套筒每端不得有一扣以上的完整丝扣外

26、露。接头试件a工艺检验：（检验现场钢筋与套筒型号规格是否匹配）设备进场后，对每种规格的钢筋接头分别做组试件。做单向拉伸实验，要求达到标准规定的技术指标。 b现场检验：（见证取样）同一施工条件下采用同一批材料的同等级同规格的接头，以500个为一个验收批进行检验和验收，不足500个的也做为一个验收批。每一种规格钢筋接头试件不应少与3根。质量保证措施a直螺纹钢筋连接技术的提供单位应提交有效的型式检验报告。 b螺纹丝头牙形检验：牙形饱满，无断牙，秃牙缺陷，且与牙形规的牙形吻合，牙形表面光洁的为合格。c套筒用专塞规检验。d加工的钢筋丝头应逐个自检，不合格丝头不可使用。e自检合格的丝头，应由质检员随机抽样

27、进行检验，以一个工作班加工的丝头为一个验收批，随机抽检10%，当合格率小于95%时，应加倍抽检，复检中合格率仍小于95%时，应对全部丝头进行逐个检验。f母材钢筋必须按相关要求进行进场检验和试验，合格后下料加工。保证措施a钢筋连接作业时，首先应遵守现场施工安全规程进行操作。操作人员必须经专门培训。c机器电路发生问题，一定要先切断电源，再进行检修。d上机操作人员在加工过程中不可嬉戏、打闹。e不得在滚丝机运转的情况下装卡钢筋。f下班后一定要切断电源。3）其他钢筋工程进场材料的检验和试验严格按相关规定进行钢筋的进场检验和试验，形成有效的书面记录。钢筋工程的接头位置、锚固长度等按技术交底施工。3、混凝土

28、工程 1）施工组织与准备施工现场道路铺设平整，保证商品砼运输车进出现场畅通。在施工前，由专业技术负责人组织相关人员根据施工进度情况，准确提出商品砼的用料计划，同时要求商品厂家将商品砼技术资料准备齐全。由专人检查砼进场后的数量及各种施工技术指标，在未达到设计及施工规定时应及时更换。 2）施工方案砼的坍落度检测砼的坍落度按施工部位、施工高度、施工截面尺寸及施工温度、混凝土运输距离不同会有所不同，现场的坍落度检查以技术人员委托试验室配合比为准；坍落度检查由技术员负责，车车检测，每班形成不少于四次的书面记录。严禁往混凝土中加水增加坍落度。混凝土的浇筑底板厚度为400MM，面层厚度为150MM。混凝土施

29、工时，必须有木工看模，实行负责制。掺缓凝剂的混凝土从搅拌到浇筑完毕的时间不可超过：初凝时间减90分钟。混凝土的振捣采用长棒插入式插动器振捣，节点处采用高频振动棒；振捣混凝土时，振捣器要均匀的插拔，插入下层混凝土500MM左右，每点振捣10-15秒以混凝土泛浆但不再溢出气泡为准，不可过振。混凝土浇筑终了以后34小时，在混凝土接近初凝之前进行二次振捣，然后按标高线用刮尺刮平并轻轻抹压。混凝土的表面处理混凝土表面泌水及时引导集中排除。混凝土表面浮浆较厚时，应在混凝土初凝前加粒径10-20MM的石子浆，均匀撒布在混凝土表面用抹子轻轻拍平。混凝土硬化后的表面塑性收缩裂缝可灌注水泥浆刮平。混凝土的养护常温

30、下在浇筑完毕12小时，对混凝土加以覆盖和浇水。对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土不得少于14天。柱子用塑料布覆盖，其敞露的全部表面均要用塑料布覆盖严密，并且要保持塑料布有凝结水3）试块留置零点以上，按楼层每层中不同标号留设两组，一组自然养护，一组标准养护；地下室底板留6组标准养护试块。4）混凝土的拆模悬臂结构，其强度达到设计强度100%时，由技术负责人下令方可拆模。其他水平构件的拆模时间，由技术人员以自然养护试块强度为准，结合相关标准中的拆模时间的要求下达拆模指令，施工队及施工工长无权自行决定拆模时间。5）施工缝、后浇带的处理施工缝及后浇带处，在支模之前，要凿毛清洗，并不得有积水。在混凝

31、土浇筑之前，要清除杂物，湿润表面，水平缝刷净浆再铺1020MM厚的1：1水泥砂浆。施工缝及后浇带处混凝土强度按设计施工。（三）房屋装饰装修施工工艺1、脚手架工程本工程采用双排钢管脚手架，密目网整体封闭围护，底层设置水平撑网，脚手架要保证随主体同步进行，做好安全防护工作。1）参数：立杆排距为1.2m，间距为1.5m，里排架子距墙500m，步高1.2m，大横杆步距每层两步等距均分。2）脚手架的外围安全网自地面起往上满布立网，层在楼板位置处设封闭平式安全网。确保施工过程中的安全防护和现场的外观整洁。3）在进出建筑物的通道口设置防护棚，在地下室基坑周边设置防护栏。2、砌筑工程1）砂浆制拌砂浆配合比根据

32、试验室确定采用重量比,水泥计量精度为士2%,砂计量精度为3%，掺合料为2%，根据气温情况掺加减水剂，掺量根据试验室确定，达到施工要求。采用机械搅拌,投料顺序为砂水泥掺合料减水剂水,搅拌时间不少于1.5min，砂浆随拌随用,水泥砂浆和水泥混合砂浆须在拌成后3h和4h使用完,不允许使用过夜砂浆。基础按一个楼层,每250m3砌体,各种砂浆,每台搅拌机至少做一组试块(一组六块),如砂浆强度等级或配合比变更时,还应制作试块。2）组砌工艺要求砌筑前应先弹好墙身位置线，并把门洞口等予留位置线弹出来。拉通线砌筑时，随砌、随吊、随靠，保证墙体垂直平整，不允许砸砖修墙。组砌方法按上下错缝，交接处咬槎搭砌，缺棱掉角

33、严重的砖不得使用；按要求放置封闭拉筋。混凝土砌块应与实心砖组砌，地面上先砌三皮实心砖，拉结筋的设置应满足设计和规要求。砌至梁或楼板下，用实心砖斜砌挤紧，并用砂浆添密实。按设计与框架结构进行拉结。各种予留洞、予埋件等应按设计要求设置，避免后剔凿。填充墙体与剪力墙拉结筋的设置，应配合建筑平面墙体布置，准确留出，本工程采用予钻孔植筋。3、地面工程1）水泥砂浆地面钢筋混凝土楼板1：3水泥砂浆找平层1：2.5水泥砂浆抹面压实赶光2）地砖基层处理找标高、弹线抹找平层砂浆弹铺砖控制线铺砖勾缝、擦缝养护踢脚板安装4、装饰工程抹灰工程1）工艺流程墙面浇水吊垂直抹灰饼抹水泥踢脚或墙裙做护角抹水泥窗台墙面充筋抹砂子

34、灰抹罩面灰2）墙面浇水：抹灰前一天,应用胶皮管自上而下的浇水湿润。抹灰按普通质量要求室砖墙抹灰层的平均总厚度,不得大于8mm。3）冬期施工冬期施工,室砖墙抹石灰砂浆应采取保温措施,拌合砂浆所用的材料不得受冻。涂抹时,砂浆的温度不宜低于5。室抹石灰砂浆工程施工的环境温度不应低于+5。故需提前做好室的采暖保温和防寒工作。冬期施工要注意室通风换气，排除湿气,应设专人负责定时开关门窗和测温,抹灰层不得受冻。大白工程工艺流程墙面拼缝处理填补缝隙、局部刮腻子喷、刷胶水基层处理刮第一遍浆复找腻子 满刮腻子刮第一遍浆刮交活浆外装饰工程1）外墙抹灰工艺流程:门窗框四周堵缝(或外墙板竖横缝处理)墙面清理浇水润湿墙

35、面吊垂直、套方、抹灰饼、充筋弹灰层控制线基层处理抹底层砂浆弹线分格粘分格条抹罩面灰起条、勾缝养护施工工艺A.混凝土表面涂抹界面剂。吊垂直、套方找规矩。抹底层砂浆。抹面层砂浆。B.抹灰的施工程序:从上往下打底,底层砂浆抹完后,将架子升上去,再从上往下抹面层砂浆。应注意在抹面层灰以前,应先检查底层砂浆有无空、裂现象,如有空裂,应剔凿返修后再抹面层灰;另外应注意底层砂浆上的尘土、污垢等应先清净,浇水湿润后,方可进行面层抹灰。C.滴水线(槽):在檐口、窗台、窗帽、雨篷、阳台、压顶和突出墙面等部位,上面应做出流水坡度,下面应做滴水线(槽)。流水坡度及滴水线(槽)距外表面不应小于40mm,滴水线,(又称鹰

36、嘴)应保证其坡向正确。D.养护:水泥砂浆抹灰层应喷水养护。冬期施工:A.冬期拌灰砂浆应采用热水拌合,运输时采取保温措施,涂抹时砂浆温度不宜低于5。砂浆抹灰层硬化初期不得受冻。大气温度低于5时,室外抹灰砂浆中可掺入能降低冻结温度的食盐及氯化钙等,其掺量应由试验确定。做油漆墙面的抹灰砂浆不得掺有食盐和氯化钙。冬期施工为防止灰层早期受冻,保证操作,砂浆不可掺入石灰膏,为保证灰浆的和易性,可掺入同体积的粉煤灰代替。116的水泥混合砂浆改为水泥粉煤灰砂浆,配合比仍为116。B.雨期抹灰工程应采取防雨措施,防止抹灰层终凝前受雨淋而损坏。2)外墙涂料工艺流程原则是先上后下，先顶棚后墙面。基层处理分隔缝施涂底

37、涂料滚涂主涂层滚涂面层涂料涂料修整基层处理新水泥制品，不可马上涂漆，要经过几个月的放置期，以使水分挥发，盐分固化才可进行涂料施工。如工程急需涂漆，采用15%20%浓度的硫酸锌或氯化锌溶液，将水泥制品表面涂刷几次，干燥后扫除残留在水泥面上的析出物，即可涂漆。分格缝：首先根据设计要求进行吊垂直、套方、找规矩、弹分格缝。此项共组必须严格按标高控制好，必须保证建筑物四周要交圈，还要考虑外墙涂料工程分段进行时，应以分格缝、墙的阴角处后水落管等为分界线和施工缝，垂直分格缝则必须进行吊直，千万不能用尺量，否则差3mm亦会很明显，缝格必须是平直、光滑、粗细一致等，滚涂：滚涂操作应根据涂料的品种、要求的花饰确定

38、辊子的种类。操作是在辊子上蘸少量涂料后，在预涂墙面上上下垂直来回滚动，应避免扭曲蛇行。复层涂料：这是由底层涂料、主涂层、面层涂料组成的涂层。底层涂料采用滚、刷涂的方法施工。主涂层用喷斗喷涂，喷涂花点的大小、疏密根据需要确定。花点如需压平时，则应在喷点后适时用塑料或橡胶辊蘸汽油或二甲苯压平。主涂层干燥后，即可涂饰面层涂料。面层涂料一般涂两道，其时间间隔为2h左右。复层涂料的三个涂层可以采用同一材质的涂料，也可由不同材质的涂料组成。主涂层除了可用合成树脂乳液涂料，硅溶胶涂料外，也可采用取材方便、价格低廉的聚合物水泥砂浆喷涂。面涂层也可根据对光泽度的不同要求，分别选用水性涂料或溶剂型涂料。有时还可以

39、根据需要增加一道罩光涂料。修整：涂料修整工作很重要，其休整的主要形式有两种，一种是随施工随休修整，它贯穿于班前班后和没完成一分格块或一步架子；另一种是整个部分，分项工程完成后，应组织进行全面检查，如发现有漏涂”、透底”、流坠”等弊病，应立即修整和处理。5、屋面及防水工程屋面构造设计如下：保护层：20mm厚聚合物砂浆铺卧，10mm厚低强度等级砂浆隔离层。防水层：3+3厚SBS改性沥青防水卷材一道找平层：1：3水泥砂浆找平20厚保温层：120厚阻燃型*PS保温板。6、门窗工程1）门窗工程施工安装工艺流程弹线找规矩门窗洞口处理门窗洞口埋设连接件门窗拆包检查按图纸号运送至安装地点门窗安装门窗四周嵌缝、

40、填保温材料清理安装五金配件安装门窗密封条质量检查。弹线找规矩在最高层找出门窗口边线，用大线坠将门窗口边线下引，并在每层门窗口处划线标记，对个别不直的窗口边应剔凿处理。门窗口的水平位置应以楼层+50cm 水平线为准，往上量出窗下皮标高，弹线找直，每层窗下皮（若标高相同）则应在同一水平线上。墙厚方向的安装位置根据外墙大样图及窗台板的宽度，确定门窗在墙厚方向的安装位置；如外墙厚度有偏差时，原则上应以同一房间窗台板外露尺寸一致为准，窗台板应伸入窗的窗框下5mm 为宜。防腐处理门窗框两侧的防腐处理应按设计要求进行。如设计无要求时可涂刷防腐材料，如橡胶型防腐涂料或聚丙烯树脂保护饰膜进行保护，避免填缝水泥砂

41、浆直接与门窗表面接触，产生电化学反应，腐蚀门窗。就位和临时固定根据已放好的安装位置线安装，并将其吊正找直，无问题后方可用木楔临时固定。墙体固定门窗与墙体固定有三种方法：沿窗框外墙用电锤打6 孔（深60mm），并用6 钢筋（40mm60mm）粘108 胶水泥浆，打入孔中，待水泥浆终凝后，再将铁脚与预埋钢筋焊牢。连接铁件与预埋钢板或剔出的结构箍筋焊牢。处理门窗框与墙体缝隙门窗固定好后，应及时处理门窗框与墙体缝隙。如设计未规定填塞材料品种时，应采用矿棉或玻璃棉毡条分层填塞缝隙，外留58mm 深槽口填嵌嵌缝膏，严禁用水泥砂浆填塞在门窗框两侧进行防腐。处理后，可填嵌设计指定的保温材料。填嵌时用力不应过大

42、，防止窗框受力后变形。门框安装A.预留门洞（门框尺寸）提前修理好。B.在门框的侧边固定好连接铁件（或木砖）。C.门框按位置立好，找好垂直度及几何尺寸后，用射钉或自攻螺丝将门框与墙体预埋件固定。用保温材料填嵌门框与砖墙或混凝土墙间的缝隙。用密封膏填嵌墙体与门窗框边的缝隙。门扇安装待墙面刷浆修理完，油漆涂刷完后方可安装门的五金配件，安装工艺要求详见产品说明，要求安装牢固，使用灵活。保证项目门窗及其附件质量，必须符合设计要求和有关标准的规定。门窗的安装位置、开启方向必须符合设计要求。门窗的安装必须牢固，预埋件的数量、位置、埋设连接方法，必须符合设计要求。门窗框与非不锈钢紧固件接触面之间，必须做防腐处

43、理严禁用水泥砂浆作门窗框与墙体之间的填塞材料。基本项目门窗扇安装应符合以下规定：平开门窗扇关闭严密，间隙均匀，开关灵活。推拉门窗扇关闭严密，间隙均匀，扇与框搭接量应符合设计要求。弹簧门扇自动定位准确，开启角度901.5，关闭时间在610s围之。门窗附件齐全，安装位置正确、牢固、灵活适用，达到各自的功能，端正美观。门窗框与墙体间缝隙填嵌饱满密实，表面平整、光滑，无裂缝，填塞材料、方法符合设计要求。门窗表面洁净，无划痕、碰伤，无锈蚀，涂胶表面平滑、平整，厚度均匀，无气孔。物资供应计划 要为预制模块、按照工期要求对预制模块的生产数量需求量较大，在物资供应上要保证材料的充足。冬季施工要提供混凝土模块充

44、足的养生设施。施工机械配备计划1考虑到工程的特点，装配式模块采用吊车、运输车送至施工现场，采用叉车进行铺装。2机械设备执行定机定人，定岗的三定制度，加强上岗人员的培训，加强思想政治工作，提高上岗人员的素质。加强业务培训，做到四懂三会”，懂机械原理，构造性能，用途，会操作，日常维修，排除故障。表6-1 拟投入本工程的主要施工设备表1标段： 施工 序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（Kw）生产能力用于施工部位备注专用设备1挖掘机2 m33日本2013良好整体工程自有2装载机2.5m322012良好整体工程自有3自卸车15T52011良好整体工程自有4吊车25T12015良好整体工程自

45、有5叉车5t2良好整体工程自有拟投入本工程的主要施工机械设备表2序号设备名称及描述（类别、型号、厂家）数量制造时间新旧程度功率/能力1钢筋调直机（GT32）120024.5成新4KW2钢筋弯曲机（GW40）120023.5成新4KW3钢筋切断机（GQ32）120024.5成新4KW4木工圆锯机120025成新3KW5木工多用刨床120025成新3KW6振捣棒（ZG-70）520048成新1KW7发电机组（75KW ）120005成新75KW表6-2 拟配备本工程的测量、试验仪器设备表标段： 施工 序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1水准仪S322012水平测量2砼

46、试模150150150102015.6砼试模3砂浆试模70.770.770.792015.2砂浆试模4靠尺82014.9立面检测5水平尺42014.3平整检测6方尺102014.9轨道测量7台秤42013.5重量检测质量保证体系及措施质量是企业发展之本，是工程成败的关键。因此本工程成立了以项目经理为首的质量控制小组。下设质量检查员一名，直接监督各施工小组的工程质量。表7-1、质量管理人员配备表职 务姓 名备 注组长祝健辉五不准”：无施工组织设计不准施工；不合格的原材料、半成品不准使用；技术交底不清不准施工；检测数据有怀疑不准施工；上道工序不符合质量标准的不准进行下道工序施工把六关”：把施工方案

47、关；材料进场关；技术交底关；检测计量关；工序交接关；质量验收关。副组长傅玉会质量负责人贾广超组员王国超组员国东表7-2施工质量控制表7-3 质量制度保证体系 安全保证体系及措施一、安全目标严格施工组织设计的安全设计和措施，严格控制施工人员、施工手段、施工对象和施工环境的安全，实现安全目标，确保人的行为安全、物的状态安全，断绝环境危险源，达到整个施工期间无死亡及重伤事故，轻伤事故频率不超过0.5(千分之零点五)的安全生产目标。 工程技术人员 现场施工人员二、安全保证体系进入现场的其他人员项目经理安全检查员 建立以项目经理为首的安全保证体系表8-1、安全管理人员配备表职务备注组长祝健辉1、建立安全

48、教育制度2、坚持安全检查制度3、坚持安全交底制度4、制定现场施工安全措施5、制定机械设备的使用、维修和保养措施6、制定施工现场消防防火措施副组长桑毅安全负责人傅玉会组员唐星武组员殿斌-. z.表8-2、安全管理组织机构图项目经理项目总工测量员试验员资料员质量员安全员施工队长-. z.表8-3、安全保证体系图项目部安全管理小组安质部安全监督安全控制消除隐患安全责任教育培训施工现场安全生产三、安全管理措施防护员、驻站联络员应知应会及防护方法措施1.防护员、驻站联络员必须熟知相互间的。2.防护员、驻站联络员每日工作携带防护用品提前15分钟到岗位。3.防护员、驻站联络员应熟知现场工作容。4.驻站联络员

49、应在头一天晚上收到施工单位第二天的工作日计划。5.防护员对施工现场要全面掌握、发现有违规作业人员及时制止，发现有危及行车安全的隐患及时通报负责人。6.大风天气、雷雨天气和遇有不可抗拒的情况及时通报现场负责人停止作业。7.现场防护员严禁臆测行事、玩忽职守、打盹、睡觉，一经发现开除工职，对造成严重后果的送交公安机关处理。8.作业过程中，驻站（调度所）防护员与现场防护员必须保持通信畅通并定时联系，确认通信良好，掌握施工现场和列车运行情况，做好本线及9.邻线通过列车时的安全防护。发现异常及联控通信中断，作业负责人应立即命令所有作业人员下道,并及时通知车站值班员（列车调度员）和施工负责人。10.现场防护

50、员在开始作业前必须佩戴齐全的防护用具，在指定位置安设固定或指定的防护标志和防护设施。现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。施工机械、车辆作业安全措施1.临近既有线大型机械施工实行一人一机防护，当营业线有列车通过施工地段时，紧靠营业线的施工机械必须停止一切作业，挖、装机械斗子落地，保持机械稳定。紧靠营业线的设备、车辆停止运行，保持静止状态，待列车通过后再行作业。2.为防止机械侵限，靠营业线一侧设置标志明显的限界桩、防撞墩进行封闭施工。3.在场地狭窄、施工机械有可能侵入营业线限界（2米）的地段作业时，禁止挖掘机、装载机等机械

51、的臂杆、铲斗向营业线一侧作圆周转动，保证机械任何部位不侵入铁路限界。4.施工车辆在靠近营业线的施工便道上行驶时，速度不得大于10km/h，任何情况下都不得碰撞限界桩或侵入铁路建筑接近限界。5.在营业线旁自卸汽车必须将车厢落位后才能行驶，严禁边走边落，严禁在行车中操纵车厢升降机构；在自卸车辆必经的路口或架空缆线附近设置限高架、挂警示牌，提醒司机自查车厢是否就位；设备、车辆不准在铁路平交道口停留。四、施工安全管理措施1.对参加涉及本项目营业线施工的全体人员，应进行安全教育，经考核合格后才能上岗。2.指定专人（经培训合格的驻站联络员持证上岗）到行车室，按规定办理登记、销记手续，与车站值班员保持联系，

52、随时将列车运行情况通知施工现场，反馈施工现场的信息。3.拆除作业开始前，应认真、全面地作好技术、安全交底，明确安全注意事项，按规定设置好防护，方可作业。施工作业中，要随时掌握好进度和安全状态，及时消除不安全因素；施工完毕，要认真进行检查，确认安全状态良好，机具、材料无侵限才能手工。4.施工作业人员，必须穿戴规定的防护服装和防护用品，在天窗施工点结束前10分钟，必须停止影响列车安全运行的一切施工作业，且人员、机具等均应撤离至安全地带，物料堆码牢固，保证作业人员安全和列车安全通过。5.非部职工不能担任营业线施工驻站联络员、安全防护员。严禁民工单独执行既有线上施工任务。6.设立施工围栏，靠既有线一侧

53、距钢轨2米外设置明显的限界桩和拉线界绳，无特殊情况施工人员不越过限界绳，设备、材料不得侵入限界绳。五、安全监督检查措施1.施工单位项目经理部对所属各施工队、各施工队对各作业工班之间层层进行监督检查。2.在施工前，对施工安全方案和实施细则以及施工准备情况进行监督检查；3.按照审查批准的安全施工组织措施对现场施工进行监督检查，对关键环节进行全过程盯空；4.对人员培训到位和培训效果进行监督检查；5.对特殊工种的持证上岗情况进行监督检查；6.在施工前，对施工机械设备状态进行监督检查；7.对各级检查发现的问题进行整改落实；8.定期组织召开安全分析会，分析当前施工存在的安全问题，制定整改方案。六、夜间施工

54、措施采取有效措施加强夜间施工管理。加强审批管理。加强对已批准工程的管理。对于已经批准的工程，减少居民投诉。及时处理居民投诉。对于居民投诉，了解具体情况，尽快与居民化解矛盾。充分利用设备能力，有效地利用夜间施工，尽量安排夜间打混凝土及施工上料，可加快施工速度。施工企业合理安排施工工期；使用低噪音施工机械，在现场设置隔音棚等装置，减少噪音。七、应急方法及措施由于施工在既有线旁进行，具有线上作业待点，因而施工中必须确保铁路行车安全和施工人员人身安全。为加强施工现场的安全控制，特制定如下安全措施1.组织救援设备和器材到位，包括：医用药箱、通讯工具、防护用品等。2.成立工地安全生产小组，配备专职安全监督

55、员，对所有参加本工程施工的人员进行现场安全教育，提高参施人员的安全意识，树立安全生产的正确认识，培养安全生产必须具备的基本知识和技能。只要有人上道作业，必须有防护员证的担任现场防护，必须在车站设置驻站联络员。联络、防护必须经过培训考试合格的担任。3、定期举行安全会议，适时分析安全工作形式，并作好记录。各作业班组在班前班后对该班的安全作业情况进行检查和总结。4、驻站联络员必须掌握施工作业信息，熟悉施工作业地点、作业项目等情况，提前到达信号楼。施工中必须随时询问车站值班员、勤看控制台的信号显示，掌握列车运行情况，及时准确地把车次及时间通知工地防护员。5、工地防护员必须熟悉防护信号备品的使用，站立位

56、置要便于瞭望，并能与工地通视，与驻站联络员要时刻保持联络，坚持13分钟通话一次，根据驻站联络员和现场来车信息，准确、及时的发出预告，确报、警报等列车动态信息并督促作业人员和各类机、工具材料及时下道完毕，防止工具材料侵线。6、施工人员线上作业时必须按规定穿着防护服，确保人身安7、施工队必须严格服从施工负责人及现场施工员的工作安排，严禁在联络员或防护员不在场的情况下擅自上线作业，一经发现严肃处理。8、严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗。封锁前不得在轨道上行走，如在两旁路肩行走时，所扛的工具不得侵入建筑限界。9、机械作业措施对易滚动的工具（如套筒等）与轨道垂直方向放置。对于重量较轻的工具，在其上面压重物，以

57、免列车通过时因气流动力和列车振动使工具侵入限界。通信与信息各级应急组织依托现有的有线、无线通信系统和互联网系统，形成应急通讯保障系统，确保应急期间相关信息及时、准确、可靠地传输和有效实施指挥。应急小组以本工程施工队全体参建人员为主，项目部管理人员为辅，必要时，现场指挥部调动其他施工队协助抢险救援，担负事故现场的工程设施抢险和安全保障工作。物资设备保障根据项目特点，配备必要的救援器材和设备，建立设备器材清单。对不能满足可能的应急救援需要的，就近联系地方或其他单位，建立起资源信息库，确保应急时可以快速调用。 标准化管理一、建立安全责任管理体系，强化责任落实施工企业应该针对各部门以及人员，制定出相对

58、应的安全生产责任制，这样的话，目标考核管理才能得以实现，具体表现为以下几个方面：1、施工企业的各部门以及人员在进行安全管理工作中，能够很好地完成任务，这样的话，安全生产工作计划就必须要制定出来，工作的目标需要有所明确，并且还要配合其他机构和部门，只有这样，各部门之间才能更好地发挥作用，这样的局面才是最和谐的，在安全管理中也达到了全员参与的目标。2、可以有效地调动有关部门及人员的积极性。在施工单位中的每个部门，安全职责的规定都是存在其中的，究竟要怎么样才能很好地履行这种责任，制度和管理在其中发挥着决定性的作用。在其中最重要的就是人员的安全意识得到了很好地提升，这样的话，在安全中，各级人员都能够参

59、与，并且对其引起重视。 3、考核与经济挂钩。考核各部门以及人员责任的履行状况，还要检验安全目标的实现情况。要结合工资和奖金，只有这样，各级人员的安全管理意识才能被激发出来，将企业的安全工作作为自己应尽的责任。若是大家都能够对安全引起足够的重视，则事故的发生频率也就会逐渐减少。二、建立安全组织保障体系，加强组织领导建筑施工安全质量标准化管理应建立以专门安全管理机构为核心的全员参与的模式，建设部于2008年5月下发了关于印发建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法的通知（建质200891号），明确了安全机构的专门化、权威化。同时要求施工项目成立安全领导小组，加强了施工项目的安全组织保障。建筑施工点多面广， 安全生产管理时效性强，施工生产存在临时性。要抓好安全工作，安全管理机构必须要切实履行职责，把企业安全的管理制度落实到项目及