第十四讲涉外侵权之债的法律适用ppt课件

1、第十一讲 涉外非合同之债的法律适用.第一节 涉外侵权行为之债的法律适用侵权行为之债指不法损害他人人身和财富权益，并呵斥损失而承当民事责任所构成的一种债务债务关系。侵权行为之债的法律冲突侵权构成要件的冲突受害人范围的冲突加害人损害责任的冲突侵权行为诉讼时效的法律冲突.侵权行为的法律适用侵权行为地法 1主张以加害行为地为侵权行为地。 2主张以损害发生地为为侵权行为地法3主张侵权行为地既包括加害行为地也包括损害发生地，甚至还可以包括其他相关的地方。.法院地法萨维尼提出：侵权行为地法属于强行法的范畴，因此侵权行为适用法院地法。德国学者华赫特指出：侵权行为与刑事犯罪行为类似，该当适用法院地法。该规那么只

2、是学者的提法，实际中很少运用。.重叠适用侵权行为地法和法院地法侵权行为之债适用缘由现实发生地法，但是发生在日本国外的侵权行为，假设依日本法不以为是侵权行为，那么不适用前款的规定。在外国发生的现实，虽然按照日本法的规定为不法，但假设被害人没有依日本法律所成认的损害赔偿和其他处分时，也不得提出相应的恳求。 1989年.“作为普通规那么，要在英国提起据称发生在国外的诉讼，必需符合两个条件：第一，侵权行为必需具有这样的性质，即该行为假设发生在英国，也是可以起诉的；第二，根据行为发生地法，该行为一定是侵权的行为。 威尔斯法官Phillips v. Eyre双重可诉原那么rule of double ac

3、tionability 本国受理的发生在外国的侵权案件,只需在本国法院地和外国行为地都以为是侵权行为的情况下,法院才干确认侵权行为成立.选择适用侵权行为地法或当事人共同属人法单纯采用侵权行为地法，能够会由于侵权行为地的偶尔性而不太合理。特别是当事人具有同一国籍或在同一国有住所时，更是如此。因此，一些国家采用了选择适用侵权行为地法和当事人共同本国法或共同住所地法的方法。.“侵权行为适用侵权行为地法，假设侵权行为人与受害人的住所位于同一国家，适用该共同住所地法。1979年匈牙利第32条“加害人与受害人在同一国家有惯常居所时，基于侵权行为而提出的恳求适用该国的法律。1989年第133条第1款.侵权行

4、为法适用的新开展1最亲密联络原那么2侵权行为自体法3有限的当事人意思自治4对受害人有利的法律.第二节 特殊侵权行为之债的法律适用一涉外公路交通事故 1971年规定，交通事故的准据法是事故发生地国法。 但也有例外：1假设仅有一辆车涉及事故，且它是在非事故发生地国登记的，那么可适用登记地国法。假设有两辆或两辆以上的车涉及事故，那么它们在同一国登记时才适用登记地国法。假设事故发生地外的一人或数人与事故有关并负有责任，那么要求一切这些人在车辆登记地国有惯常居所，才干适用登记地国法。2假设车辆没有登记或在几个国家登记，那么以车辆的经常停放地法取代登记地法。同时，公约还规定，不论适用的法律是什么，在确定责

5、任时，应思索事故发生当时有效的交通规那么和平安规那么。.二 国际空中侵权行为 1929年华沙公约及其修正与补充和1952年罗马公约及其附属文件美国：适用侵权行为地法，既有行为发生地法，也有损害发生地法。从实践情况来看，当代的判例倾向于同时采用政府利益分析说和最亲密联络说.陆红诉美国结合航空公司国际航空旅客运输损害赔偿纠纷案原告：陆红被告：美国结合航空公司起诉理由：国际航空旅客运输损害赔偿.1998年5月12日，陆红乘坐美国结合航空公司班机，由美国夏威夷经日本飞往中国香港。飞机在日本东京成田机场加油后起飞时，飞机的左翼引擎发生缺点起火，包括陆红在内的多名乘客在紧急撤离过程中受伤，被送往成田红十字

6、医院救护，经该院拍片诊断为右踝骨骨折。后上海市静安区法院在审理此案过程中，曾委托上海市人身损伤司法鉴定专家委员会对陆红的伤情进展鉴定，其鉴定结论综合评定为8级伤残。.美联航致函陆红，表示对事故负有责任，并承当了陆红两次手术医疗费用8.674万人民币。但是，其他损失的赔偿依然没有处理。就赔偿事宜交涉无果的情况下，眼看诉讼时效期限将过，陆红2000年4月27日将美联航告上上海市静安区法院，要求其承当赔偿责任。.原告陆红诉称：原告在乘坐被告的班机过程中受伤，伤残且经济损失繁重，完全是被告的责任，恳求判令被告赔偿原告伤残补助费及生活护理费计 7.5万美圆。适用法律：以下简称华沙公约以下简称海牙议定书.

7、诉讼中，原告陆红变卦诉讼恳求，要求被告按照“吉隆坡协议规定的 10万特别提款权即 132099美圆承当赔偿责任。.被告美联航辩称：作为事故责任方，被告已支付医疗费用人民币86748.10元，但原告在事故发生半年之后提出其右膝半月板损伤，却无法证明这个损伤与此次航空事故有关联。对于赔偿规范，本案应适用“华沙公约或者的规定。“吉隆坡协议中的10万特别提款权，只是承运人实行客观责任制和能否行使责任抗辩的数额界限，不是对旅客的赔偿责任。.“吉隆坡协议既不是国际惯例，也不是国际条约，仅是作为国际航空运输协会成员的承运人之间订立的内部协议。原告只是一名旅客，并非该协议的签约主体，并且该协议的内容也未纳入旅

8、客运输合同中，故无权援用该协议向被告索赔。.上海市静安区人民法院经审理查明：陆红所购被告美联航的机票，在“责任范围国际旅客须知中载明：对于旅客死亡或人身损伤的责任，在大多数情况下对已探明的损失赔偿责任限制为每位乘客不超越 7.5万美圆。到达这种限制的责任，与公司方能否有过失无关。上述 7.5万美圆的责任限制，包括法律收费和费用。.本案应首先适用和。由于的内容未被本案当事人作为合同的特别商定予以适用，因此其对本案没有约束力。有关赔偿限额，法院以为，双方的合同即机票载明的“责任范围国际旅客须知明确：“可适用整个旅程。对于旅客死亡或人身损伤的责任在大多数情况下对已探明的损失不超越每位乘客75000美

9、圆，上述75000美圆的责任限制包括法律收费和费用。因此，对原告的赔偿数额应确定在75000美圆之内。.最后判决美国结合航空公司赔偿原告陆红人民币46万余元。其中误工费10.58万元，伤残补偿费18.6万元，精神抚慰金5万元、医疗费8.67万元。案件受理费由双方共同承当。第一审宣判后，双方当事人均未上诉，一审问决曾经发生法律效能。.三涉外产品责任最亲密联络最有利于原告排除被告不可预见的法律的适用.杨洪发诉北京阜外心血管病医院、圣犹达医疗用品香港及美国圣犹达医疗用品公司案原告：杨洪发被告：北京阜外心血管病医院、圣犹达医疗用品香港销售商、美国圣犹达医疗用品公司消费者案由：产质量量纠纷.1998年1

10、2月，杨老先生在阜外心血管病医院安装了美国圣犹达公司消费、担保年限为8年的2902型心脏起搏器。1999年11月，杨老先生因感到心悸、胸闷，再次到阜外医院检查，被确定为起搏器电池耗尽，第二次改换了起搏器。2005年2月16日，杨老先生在阜外医院进展了第三次手术，改换了新的心脏起搏器。原告杨老先生要求三被告公开赔礼负疚，赔偿医疗费、交通费、住宿费、翻译费等合计1.9万余元，以及精神损失20万元。.蔡壮钦诉飞驰公司产质量量纠纷案原告：蔡壮钦，深圳居民被告：戴姆勒-克莱斯勒股份公司飞驰的消费商根本案情：1999年1月31日下午，深圳居民蔡壮钦的长子，刚刚大学毕业的蔡衍鹏带着两个同窗开车去东莞。蔡衍鹏

11、开着飞驰S320轿车在广深高速公路虎门路段发生交通事故，车撞断护栏后坠入路下水沟，平安带断裂，气囊未弹出，蔡衍鹏当场死亡，同车两人受伤。事后，蔡壮钦以为，飞驰车平安气囊未弹出是呵斥其子死亡的重要缘由。在交涉一年无果的情况下，2000年1月，蔡壮钦将飞驰的消费商戴姆勒-克莱斯勒股份公司告上法庭。.本案争议的焦点在于蔡衍鹏的死亡与涉案车辆的辅助防护设备，即案中令人关注的气囊和平安带，在事故过程中未发扬平安维护作用有无法律上的因果关系，被告戴姆勒-克莱斯勒股份公司能否构成产品责任侵权？.东莞中院判决：被告向原告支付医疗费、丧葬费、停车费、误工费、死亡赔偿费合计人民币89442.46元外，还判令被告戴

12、姆勒-克莱斯勒股份公司向两原告每人支付精神损害抚慰金人民币10万元合计20万元，两销售商承当连带责任。.丰田汽车召回事件.由美国22家法律事务所组成的诉讼团体方案对日本丰田汽车公司提起“国家级诉讼，指控后者大规模召回行动使丰田车主蒙受巨额经济损失。消费者集体诉讼的立案前提是，假设丰田汽车买家想今天出卖本人的丰田车，其价值要“远低于两周前. 美国至少30个州的法院且多为联邦法院接到丰田消费者集体上诉。处置其中约半数案件的律师事务所团队的主要律师Tim Howard估计，丰田汽车最终能够需为此付出逾20亿美圆代价。 .1972年海牙第一，适用的法律应为损害地国家的法律，假设该国同时又是“直接受害人

13、惯常居所地国或被恳求承当责任人的主营业地或直接受害人获得产品的地方。第二，虽然有上述规定，应适用的法律仍应为直接受害人的惯常居所地国家的法律，假设该国同时又是被恳求承当责任人的主营业地和直接受害人获得产品的地方。第三，如以上两种法律都不适用，除非原告基于损害地国国内法提出恳求，应适用被恳求承当责任人主营业地国国内法。第四，假设被恳求承当责任的人证明他不能合理地预见产品或他本人的同类产品会经过商业渠道在该国出卖，那么以上规定的损害地国家和直接受害人的惯常居所地国法均不适用。.海上侵权行为海上侵权行为，是指发生在一国领海内或不属于任何国家管辖的公海上的侵权行为，包括发生在船舶内部的侵权行为，船舶碰

14、撞、损害，船上财富的灭失或损害等。发生在领海内的侵权行为可以分为三种情况： 1假设船舶停靠在外国领海内，或在外国领海内行驶时，船舶内部发生侵权行为，而侵权结果没有涉及到或影响船舶以外的东道国的领海次序和利益，那么适用船舶的旗国法律；.2假设是船舶的内部侵权行为，其结果直接影响到东道国领海的次序和利益，那么将东道国的领海作为侵权行为地，适用领海所属国家的法律；3船舶在外国领海中发生碰撞，或直接呵斥领海所属的损失，那么适用领海所属国家的法律。发生在公海上的侵权行为：1侵权行为发生在船舶内部，而未及其他船舶和设备，普通应适用船籍国法。2两船碰撞的损害赔偿，普通应适用被撞一方船舶的船旗国法；假设双方均

15、有过失，亦可以适用法院地法；假设碰撞船舶双方具有同一国籍，可以适用其共同的本国法。 .我国关于侵权行为法律适用的实际侵权行为地法律当事人本国法律或住所地法律重叠适用法院地法 “侵权行为的损害赔偿，适用侵权行为地法律。当事人双方国籍一样或者在同一国家有住所的，也可以适用当事人本国法律或住所地法律。中华人民共和国法律不以为在中华人民共和国领域外发生的行为是侵权行为的，不作为侵权行为处置。 第146条.2021年第44条侵权责任，适用侵权行为地法律，但当事人有共同经常居所地的，适用共同经常居所地法律。侵权行为发生后，当事人协议选择适用法律的，按照其协议。.新旧侵权立法比较侵权行为地法律共同本国法律或

16、住所地法律重叠适用法院地法侵权行为地法律共同经常居所地法律协议选择.第45条产品责任，适用被侵权人经常居所地法律；被侵权人选择适用侵权人主营业地法律、损害发生地法律的，或者侵权人在被侵权人经常居所地没有从事相关运营活动的，适用侵权人主营业地法律或者损害发生地法律。.第46条经过网络或者采用其他方式损害姓名权、肖像权、声誉权、隐私权等人格权的，适用被侵权人经常居所地法律。.A国在华留学生甲与B国在华留学生乙颇有积怨。乙在暑假期间回国度假，经过国际互联网致函甲在华就读的学校，称甲在暑假期间因车祸在A国丧生。暑假过后，甲前往学校，发现他已被注销学籍，并查明是因乙上述行为所致，甲遂向中国法院对乙提起诉

17、讼。中国法院对案件的处置应适用何国法律? A中国法 BA国法或B国法 C中国法或A国法 D中国法或B 国法 .78.甲国人特里长期居于乙国，丙国人王某长期居于中国，两人在北京运营相互竞争的同种产品。特里不时在互联网上发布不利于王某的音讯，王某在中国法院起诉特里进犯其声誉权、肖像权和姓名权。关于该案的法律适用，根据我国相关法律规定，以下哪些选项是错误的？A.声誉权的内容应适用中国法律，由于权益人的经常居住地在中国B.肖像权的损害适用甲国法律，由于侵权人是甲国人C.姓名权的损害适用乙国法律，由于侵权人的经常居所地在乙国D.网络侵权该当适用丙国法律，由于被侵权人是丙国人.甲国人A和B同受雇于香港某公

18、司，二人均在中国上海有住所。某日，他们同乘轮船自乙国赴中国，途经公海时，二人发生口角，A随手抓起B的游览箱向B掷去，呵斥游览箱内的贵重仪器被毁坏。轮船抵达上海后，B向我国法院提起诉讼，要求A承当赔偿责任。我国法院可以适用以下何种法律? A甲国法 B香港法 C乙国法 D中国法 .美国人某甲与某乙系美国某跨国公司在中国北京所设子公司的业务主管，在北京均有住所。2021年9月，二人因业务需求一同去加拿大出差，某甲在加拿大驾车不慎冲出公路，撞到一墙上，致使某乙严重受伤。回北京后，二人就损伤赔偿额发生争议，诉至法院。对此，法院可以适用的法律有( )。A美国法 B加拿大法 C中国法 D不予受理.中国A公司

19、与日本B公司订立一笔国际货物买卖合同，商定一切争议适用法国法，当运送该批货物的台湾籍货轮偏水号途经太平洋公海水域时，与意大利籍货轮C号相撞。偏水号为了防止沉没而自动搁浅，后被C拖入上海港码头，经过维修偏水号到达中国大连目的港。经查，该批货物投保了一切险，且因海上风暴使部分货物蒙受湿损。以下关于该案法律适用问题的说法哪些是不正确的？A假设关于国际货物买卖合同的争议在中国法院审理，适用法国法B假设关于船舶碰撞问题的争议在中国法院审理，适用中国法C假设关于国际货物买卖合同的争议在中国法院审理，适用中国法或日本法D假设关于船舶碰撞问题的争议在中国法院审理，适用中国台湾地域法律或意大利法.船舶碰撞的损害

20、赔偿，适用侵权行为地法律。船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。同一国籍的船舶，不论碰撞发生于何地，碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。第273条凡在我国内海、领海以及我国管辖的其他一切海域内发生的损害海洋环境及资源，破坏生态平衡的侵权行为都要按该法处置。在我国领域以外排放有害物质、倾倒废物，呵斥我国管辖的海域损害的，也应按该法处置。1983年.99.某批中国货物由甲国货轮“盛京号运送，提单中写明有关运输争议适用中国。“盛京号在公海航行时与乙国货轮“万寿号相撞。两轮先后到达中国某港口后，“盛京号船舶一切人在中国海事法院恳求扣押了“万寿号，并向法院起诉要求“万寿号赔偿依

21、其过失比例呵斥的撞碰损失。根据中国相关法律规定，以下选项正确的选项是：A.碰撞损害赔偿应重叠适用两个船旗国的法律B.“万寿号与“盛京号的碰撞争议应适用甲国法律C.“万寿号与“盛京号的碰撞争议应适用中国法律D.“盛京号运输货物的合同应适用中国.上海供电局诉巴拿马波罗的斯船务公司海事损害赔偿纠纷案 案情引见：巴拿马波罗的斯船务公司一切的“阿加米能轮于 1984年11月22日从上海港黄浦江起锚。由于该轮拖锚航行，上海供电局的电缆水线守望站值班员发现后立刻开灯警告，并经过扩展机不断向该轮呼叫，要求该轮将锚收起。但该轮毫无反响，继续施锚航行，以致左锚将水底过江电缆钩断，致使上海供电局所属供电所、高压工区

22、以及南市发电厂号发电机组与电网解列，呵斥附近部分地域停电，十四家工厂停产。 .上海供电局向上海海事法院恳求诉前保全，要求巴拿马波罗的斯船务公司赔偿损失并提供银行担保，否那么扣押“阿加米能轮。同日，上海海事法院接受上海供电局的诉前保全恳求。 .我国与本案的准据法是中国法。 根据第十条的规定：“船舶、设备航行、停靠和作业，必需遵守中华人民共和国的有关法律、行政法规和规章。第三十七条的规定：“在设有水底隧道、水下管线、水厂水源和伸入江心的出水口标志的地点，上下游各100米的水域内，制止船舶抛锚。被告违反上述规定，应承但侵权责任。 .第三节 不当得利和无因管理的法律适用一、不当得利的法律适用 凡无法律上或合同上的根据使本人获得利益而使他人遭到损害的情况，称为不当得利。1、适用缘由现实发生地法。持这一观念的国家以为，不当得利涉及不当得利发生地国的公共次序、社会品德风尚和法律观念，因此应适用缘由现实发生地法。如规定：“因无因管理、不当得利或不法行为而产生的债务成立及效能，依其缘由现实发生地法。.2、适用