文本说明分析ma46232

1、1.概述TW63 配有带抗摩轴承的蜗轮，该蜗轮为垂直设置。一体式外壳，一端嵌有一尾板，另一端是双回路抱闸。蜗轮在操作时浸在油中；三相 AC 电机通过法兰盘竖向接在齿轮上，该电机通过驱动蜗杆轴，将动力径由蜗轮和曳引轴传到曳引轮；标准电机用的是一根蜗杆轴（A4 型）。特殊型号 SA14 电机，其轴是通过一挠性联轴器与蜗杆轴连接；抱闸装有两只抱闸靴，各抱闸靴通过各自的连接件和磁铁而动作，因此，两抱闸靴功能独立；曳引轮装在蜗杆轴的锥形部位，直接靠近主机外壳。特殊情况下（ 如曳引轮装在井道内），还配有加长蜗杆轴及枕座轴承。若是防爆设计，则还装有配密封板的机架，且主机和曳引轮之间的蜗杆轴是密封；标准主机重

2、量（包括电机、曳引轮为：约 370 kg）。编辑：Keinz校对:Keving日期：2004-11-18更改：页码：1翻译： Andrew Guo部门:EN1实值发电机电缆和6抱闸靴11铭牌2手轮/飞轮7曳引轮12齿轮箱3电扇（可选）8垫圈13绳挡架4电机9绳挡14抱闸检测开关5锚板10机架（可选）15接线盒图 1TW63 主机MA46232001类型类型2.外壳及蜗轮组件该曳引机外壳为一整件（单件式）；蜗轮轴固定在外壳内的两抗摩轴承内，蜗杆轴亦用抗摩轴承支撑且用轴承盖固定。3.发货状态曳引机通常在发货时已装上机架，所需附件和油亦会与机房设备一起送交现场，齿轮在工厂已加油。若主机无机架，则会装

3、在板条架上发货。若客人有要求，主机和电机可单独包装发货。4.安装用 4 枚 M2090 六角螺栓，一个普通螺母和一个锁紧螺母将主机装在机架上，机架用折边钢板制成，其脚板作绝缘用，若带导向轮，则机架底还会用螺栓装有垫块。机架须垫有橡胶块以防止产生噪音。配加长曳引轴及枕座轴承的主机必须装有补偿垫块，以让轴承受力均衡。5.加油齿轮在工厂已加油，通过油位观察孔检查油位（见图 2）：油型：换油周期：加油量： 换油时需向SM1齿轮油；首次 4 年后，之后每 8 年换 1 次；每次 11 升。SM1 齿轮油；公司在主机的铭牌上注明下次换油时间。 图 3编辑：Keinz校对:Keving日期：2004-11-

4、18更改：页码：2翻译： Andrew Guo部门:EN放油孔图 2加油油位双察孔TW63 主机MA46232001类型类型6.电机安装因为在标准的 TW63 主机中蜗轮与电机共用同一根轴，所以实际上在安装电机前电机轴已装妥，把转子热压上电机轴。推动电机外壳使之套在转子上，并用螺栓将之与主机外壳连接，鉴于此，换电机时，只有定子可被更换，注意需到工厂将整只电机更换掉。7.曳引轮有关曳引轮的更换见 MA4 6030 008；将曳引轮装上蜗轮轴时所有的三枚内六角螺钉 M1640 的拧紧力矩为 100Nm。8.曳引轮绳挡EN81-1：1998 要求：曳引轮必须装有绳挡，绳挡应将曳引轮的入绳和出绳处保护

5、起来，以防止伤及；亦防止钢绳松驰时脱离曳引轮上的绳槽；绳挡架出厂时已装上轴承架，安装时须根据曳引轮入绳和出绳点的位置在轴承架上的长调整绳挡架的位置。若曳引轮为水平出绳时，绳挡架亦调向水平出绳点，然后将绳挡固定在绳挡架上，根据不同的曳引轮直径在绳挡架上冲 1、2 或 3 排孔位，调整绳挡架位置，使得钢绳和绳挡之间 的距离为 1 2mm。 图 4 悬挂绳编辑：Keinz校对:Keving日期：2004-11-18更改：页码：3翻译： Andrew Guo部门:EN曳引轮绳挡架绳挡板TW63 主机MA46232001类型类型9.抱闸此抱闸装置满足 EN81 的要求，按有关规定，若制动的其中某个部件失

6、效，剩余部件必须能保持足够的制动效果，能把满负载的轿厢速度减下来，为此，两抱闸靴设计成功能独立。抱闸靴制动距离的大小主要取决于抱闸弹簧的预厂已调整设定好，但安装完毕后必须再次调整。情况，抱闸通常在工抱闸靴行程的调整若制动盘中心为参照，抱闸靴行程须为 0.3 + 0.1mm。无千分尺，则把以抱闸弹簧水平位为参照的抱闸靴行程设为 0.7+0.2mm 便可，设定时给磁铁接通电源以打开抱闸靴。因为曳引机不转时不可能执量，因此测量时须让曳引机保持运转。 图 5抱闸度的调整；高速刹车度时，均衡地调整两抱闸弹簧，且针对不同型号的电梯需采用不同的调整方法。轿箱以额定负载和额定速度下行过程中，只用单边抱闸紧急停

7、梯时的制动距离不能超出 MA4 6030 013 中规定的数值。在调整抱闸前不必进行轿厢满载下行刹车度测试，只需测试空厢上行情况下的刹车已经得到 DAA 的认可。度便可，因为这两个数据几乎相等，而后者编辑：Keinz校对:Keving日期：2004-11-18更改：页码：4翻译： Andrew Guo部门:EN在抱闸弹簧水平面上的行程约为：0.7+0.2mm（用游标卡尺的测量）到制动盘中心行程：0.3+0.1mm1电动轴2制动盘3磁铁4盖圈5锚板6锚板螺栓7抱闸靴8刻度盘9抱闸弹簧TW63 主机MA46232001类型类型抱闸靴的更换因为制动衬磨损后会导致错板距增加，从而导致拧紧力矩减小，另外

8、 也易产生噪音，所以当两抱间靴行程达最小值时，需要进行调整；注意抱闸弹簧的预和抱闸检测开关是否情况正常，若换闸衬厚度已不足 3mm，则需更换抱闸靴。更换时对重需已装上，轿厢需为空载。更换方法如下：断开总电源松开抱闸，用手轮让电梯停在轿厢对重平衡点。此时匆对蜗杆轴施以任何力矩。抱紧抱闸，测量及抱闸弹簧之有关设定。将锁紧螺母，弹簧杯和抱闸弹簧从抱闸连臂上拆下，把抱闸臂从外壳上松开并将之向抱闸靴方向推。把磁铁上的橡胶保护带完全推到磁铁 上，敲出槽销，取下制动器松闸手柄 和制动器手柄。在新抱闸靴上安装所需紧固件，取出抱闸靴轴承上的固定螺栓和橡胶圈。将抱闸靴向电机方向拔出。卸下旧抱闸靴紧固件，装上新抱闸

9、靴；给锚板、地脚螺栓间的滑动表面稍微润油，紧固抱闸靴，但先勿锁紧抱闸弹簧上的螺 母，用抱闸靴上的锚板调整螺栓调整抱闸靴行程。检查锚板可否转动，若有需要，再调整之，锚板应能在螺栓上松紧适当地移动，调整完毕后因锁紧螺母锁定。复原抱闸弹簧的预设定期（约 11.5mm）。更换抱靴后进行一次电气紧急操作，留意两抱闸靴是否均衡松开，检查其行程和制动板间的缝隙处。度，若有需要，再调整之，把保护盖盖在磁铁和锚手工操作抱闸手柄该抱闸配双回路抱闸靴，弹簧驱动，两抱闸靴通过弹簧的作用力将抱闸衬压向制动盘。抱闸应满足如下要求：单只抱闸靴便能刹住满载的轿厢；抱闸通过电磁铁的作用而保持松开状态；手工操作时，抱闸靴尾端的沉

10、可松开抱闸。需装有在抱闸手柄，将手柄向主机方向按下，即新型抱闸手柄旧式抱闸手柄编辑：Keinz校对:Keving日期：2004-11-18更改：页码：5翻译： Andrew Guo部门:EN抱闸靴TW63 主机MA46232001类型类型抱闸检测（“SA3”）抱闸检测电路用来检测抱闸靴；该电路可在抱闸部分或完全抱紧情况下情况；电机继续动作，还可及时检测抱闸衬的磨损开关（感应器）协助检查抱闸靴已抱紧、松开或磨损，同时，运行接触器会给出运行信号，以便评估；信号反映主要通过感应器及控制柜内抱闸检测装置上的发光二极管，或者是通过断开主机，若装有，则错误信息亦会反映到显示器上。安装用两根电缆（0.30.

11、75mm，带 PVC 壳）把感应器连接到控制柜。若交货时未有此电缆，则可在现场截取；抱闸靴在工厂已装有六角螺栓，调整之及装上锁紧螺母，感应器上的推杆可与调整螺栓相对，但不能有接触。调整在调整感应器之前需先调整抱闸靴行程。3.4.5.6.7.打开紧急电气操作开关及控制柜电源开关； 将设定螺栓向开关方向转动，直至 LED 闪烁；慢慢将螺栓往回转动，直至 LED 熄；将螺栓再向开关方向转动 1/4 圈并锁定，此时 LED 稳定闪烁。通过连接和断开电机让抱闸抱紧和松开，检查抱闸抱紧和松开之间开关变化情况是否正常。编辑：Keinz校对:Keving日期：2004-11-18更改：页码：6翻译： Andrew Guo部门:EN1弹簧螺栓2抱闸靴3设定螺栓4检测开关5推杆TW63 主机MA46232001类型类型TW63H 主机标准主机之电机一般是垂直安装的，若有需要，亦可水平安装；水平安装主用于产品更新换代或安装空间不足时；在标准产品基础上发展而成的新产品。外壳配蜗轮座；水平安装产