高速公路工程施工进度拖延原因及对策研究分析工程管理专业

1、：石泸高速公路（红河段）工程施工进度拖延原因及对策研究 目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc5546 摘 要 PAGEREF _Toc5546 IV HYPERLINK l _Toc8259 Abstract PAGEREF _Toc8259 V HYPERLINK l _Toc25754 一、 绪论 PAGEREF _Toc25754 1 HYPERLINK l _Toc16566 （一）选题的背景及意义 PAGEREF _Toc16566 1 HYPERLINK l _Toc3728 （二）文献综述 PAGEREF _Toc3728 1 HYPERLIN

2、K l _Toc13285 （三）研究方法内容 PAGEREF _Toc13285 3 HYPERLINK l _Toc14056 二、建设工程项目进度控制的理论基础 PAGEREF _Toc14056 4 HYPERLINK l _Toc13765 （一）进度控制的概念 PAGEREF _Toc13765 4 HYPERLINK l _Toc16045 （二）项目进度控制的原理 PAGEREF _Toc16045 4 HYPERLINK l _Toc31720 （三）项目进度控制的影响因素 PAGEREF _Toc31720 6 HYPERLINK l _Toc17169 （四）项目进度控制

3、的管理措施 PAGEREF _Toc17169 6 HYPERLINK l _Toc7416 三、石泸高速公路（红河段）项目概况及影响因素 PAGEREF _Toc7416 7 HYPERLINK l _Toc15696 （一）石泸高速公路（红河段）项目概况 PAGEREF _Toc15696 7 HYPERLINK l _Toc23954 （二）项目工程特点和条件 PAGEREF _Toc23954 8 HYPERLINK l _Toc5786 （三）项目的进度控制目标 PAGEREF _Toc5786 8 HYPERLINK l _Toc1291 （四）项目的进度情况 PAGEREF _T

4、oc1291 9 HYPERLINK l _Toc30796 （五）影响进度的自然因素 PAGEREF _Toc30796 11 HYPERLINK l _Toc316 （六）影响进度的人员和时间因素 PAGEREF _Toc316 12 HYPERLINK l _Toc8966 四、石泸高速公路（红河段）项目进度控制的解决对策 PAGEREF _Toc8966 15 HYPERLINK l _Toc6597 （一）项目目标与工作分解对策 PAGEREF _Toc6597 15 HYPERLINK l _Toc11106 （二）项目进度控制的关键对策 PAGEREF _Toc11106 16

5、HYPERLINK l _Toc13936 （三）项目进度拖延的解决对策 PAGEREF _Toc13936 17 HYPERLINK l _Toc12620 （四）从措施方面保证工期对策 PAGEREF _Toc12620 18 HYPERLINK l _Toc6547 （五）工作先后关系的确定对策 PAGEREF _Toc6547 19 HYPERLINK l _Toc3929 五、结论与展望 PAGEREF _Toc3929 21 HYPERLINK l _Toc13992 （一）结论 PAGEREF _Toc13992 21 HYPERLINK l _Toc10632 （二）展望 PA

6、GEREF _Toc10632 21 HYPERLINK l _Toc20080 参考文献 PAGEREF _Toc20080 22 HYPERLINK l _Toc32592 致 谢 PAGEREF _Toc32592 23摘 要进度控制一直是项目建设关注的要素，进度控制影响着整个项目的成功，影响着投资方的费用问题，也影响着项目使用的利益和价值。现在国内许多投资方为了自己的利益，让施工方加快施工进度，同时施工方不得不在投资方约束的条件下考虑设计单位的要求，这就有可能让项目在质量上不能保证。在一个成功的项目中怎么解决这些矛盾，是每个项目的管理人员必须知道并且去解决的。所以，怎样才能在投资方控制

7、的费用约束条件下做出一个项目的进度计划并能保证工程的质量问题，是一个项目成功的必要条件。项目进度控制的最大优化不仅是对施工建设集团的优化，也是对投资方的最大优化，是我们必须要重视和着力去解决的问题。 本文主要以进度的研究方式来展开，并以石林至泸西高速公路（红河段）项目为例分析了项目进度的分析，对此项目的的分部工程进行进度的研究，从项目的实施中发现这个项目进度存在的问题，分析原因从而给出相应的解决对策，最后达到项目控制的作用。关键词：建设工程项目 进度控制 进度计划 解决对策AbstractProgress control has always been the focus of project

8、 construction. Progress control affects the success of the whole project, affects the cost of the investors, and also affects the benefits and value of the project. Now many domestic investors in order to their own interests, to speed up the construction progress, quality, at the same time contracto

9、r having to investors constraints to consider the requirements of design units, this is likely to make project cant guarantee on quality. How to resolve these conflicts in a successful project is something that every project manager must know and solve. Therefore, how to make a project schedule and

10、guarantee the quality of the project under the cost constraint conditions of the investment party is a necessary condition for the success of the project. The maximum economic optimization of project schedule control is not only the optimization of construction group, but also the biggest optimizati

11、on of the investors, which is the problem we must pay attention to and focus on.This article mainly to expand in the progress of the study way, and to the stone forest to luxi highway (red river) project as an example analysis to the project schedule is analyzed, for the progress of the research of

12、this project of the branch of engineering, from the implementation of the project were found in the problems of the project schedule, analysis the reason and gives the corresponding solution countermeasure, finally achieve the effect of project control.Key words: Construction project Schedule contro

13、l Progress plan Solve the countermeasure.石泸高速公路（红河段）工程施工进度拖延原因及对策分析一、 绪论（一）选题的背景及意义1、选题的背景目前我国建筑行业的发展已经到了一个成熟的阶段,越来越多的企业管理者和项目经理也越来越关注进度控制,施工企业主要有建设项目,项目进度管理好坏决定着企业的竞争力的强弱。但在工程建设实施的过程中,项目的进展,内部和外部环境因素,实际的项目进展可以产生各种各样的变化,因此实际生产计划和进度计划产生误差,如果不及时纠正,影响总工期,总成本,从而影响投资者的回报。在建设施工时，定期检查施工进度，有必要和计划施工进度进行比较，如果

14、有误差，就分析原因，对建筑工程项目造成的影响，再调整合理的措施，确保工程的验收完工。 2、选题的意义理论意义：本文在对原有的项目进度控制的理论，在针对以石林至泸西高速公路（红河段）项目为例进度进行研究，在这个项目中发现进度控制的问题，从而发现问题，最后再想办法解决这些问题，想办法怎么才能在满足投资方的工期和施工方的成本下保证整个过程的质量和环保是最大的意义。现实意义：每一个建设项目都是一个系统工程，需要一个完善的计划保障体系，需要一个系统的方法来分析影响进度的各种因素,合理安排资源供应,制定相应的措施,包括组织措施、技术措施、合同措施、经济措施和信息管理措施等,用于完成这个项目,工程成本节约的

15、目的,最优质的施工进度计划,项目计划建设的执行过程,总是检查实际进度情况,并与原计划作比较,如果出现错误,然后分析原因和对工期的影响,做出合理的调整措施,修改原计划,直到工程竣工验收。（二）文献综述1、国外文献研究综述MacCrimmon (2015) 认为现有的项目经济管理应该强调开源与节流相结合的原则。成本控制的目的是提高经济效益,改善方法有降低成本和增加预算收入两个方面、成本形成过程中一方面关闭定期成本计算和分析,可以在时间和成本节约预算；另一方面，加强合同管理，立即处理合同价格的结算，以提高项目成本管理水平。Carl（2014）认为要秉持目标管理原则。摘要目标管理是任何项目和组织管理的

16、手段和方法，在项目进度控制管理中也遵循这一原则。继而让项目形成目标管理的P计划D实施C检查A处理循环。保罗S.罗耶(2016)认为项目的总成本由两个部分组成，即项目的直接成本和间接成本。在一定时期内，直接成本随工期增长而递减，但作业项目不会直接影响项目的间接成本，项目的间接成本主要由项目的工期决定，所以一个成本低的项目进度方案，一定要严格分析间接、直接、工期三者的联系。要想办法加快整个项目的施工进度，就要在短期内连续不断地进行施工，而它的直接费用也会不断增加。所以，优化的原则是要在工期变短的情况下，间接成本减少额要大于直接成本增加额。2、国内文献研究综述张建新在进度管理控制实务中总结了项目进度

17、控制管理、项目工作分解结构、项目活动时间预算、水工程建设的原则、项目网络规划技术、项目进度优化和项目进度控制，具有很强的机动性。赛云秀的工程项目控制与协调研究研究项目控制和协调项目管理知识体系作为起点,从项目经理和项目团队的位置,以项目管理为基础,大大纵向控制和协调研究策略,横向控制和协调的三个目标为研究目标,从文化、管理、技术和行为等多个层面和视角,系统阐述了项目控制与协调的问题,并提出了思想和理论体系来解决这个问题。白均生现代工程项目技术经济分析实例一书中，聚集了现代工程技术经济方法成功应用的最新案列。书中包括技术经济思维框架的建立、技术经济分析方法的运用、技术经济分析的实践结果、技术经济

18、的创新运用以及技术经济分析的业务指南等近百个实践案列。书中主要挖掘技术经济理论的实用价值，推荐技术经济研究的最新成果，推广技术经济研究方法的应用价值，助力推进施工企业和项目部解决技术和效益不协调的主要矛盾。达到真正掌握和运用技术经济分析方法，努力做到用效益目标来指导技术工作，用技术工作来实现效益目标。李岚工程项目进度优化管理一书介绍了工程项目进度计划编制、优化与实施过程中怎样进行控制的网络技术原理和运用方法；阐述了两种传统的公式法；介绍了计算网络计划“时间参数”的综合横道图图解法，此方法将整个施工过程中的六个“时间参数”、工期和关键线路同时呈现在一张图纸上，方便进行全面统筹优化和领导决策。网络

19、计划在计算机上得以实现成为可能，本书中还介绍了作者编制的双代号网络计划“时间参数”和“优化”的Visual C+电算程序，论述了原理、框图、输入和输出格式。编制思路可以供读者学习时参考，程序也可供工程技术人员使用。陈茂华的建设项目经济评价从理论与实践相结合，否定了国内外工程咨询及相关研究机构的共同利益，运用了两个评价指标及其相关算法，可靠的数据、严密的论证，以及在经济评价中存在有争议的关键问题的具体实例。正确解决了工业改扩建项目及房地产项目的建设经济评价领域长期存在的问题，对抑制房地产业及其他行业的泡沫，对提高企业经济效益和减少银行不良债权，从而促进金融业和实体经济的相对稳定发展，具有极其重要

20、的影响。书中各种类型的工业及房地产项目案例，包涵各种繁琐的计算环节，其中利润与分配表、资金来源与应用表算法符合国际普遍认同，为欧盟认可的新准则，本书可以在项目可行性研究及项目评估的具体实践中得到广泛的应用。（三）研究方法内容1、研究的方法文献研究法：通过查阅网络、图书、报刊、借鉴论文资料等，了解工程项目进度控制的研究。 案例分析法：结合石泸西高速公路（红河段）具体情况，提出合理的应对建议与对策。2、研究内容施工前进度控制：确定进度控制的工作内容和工作特点，控制方法和操作措施，分析实现进度目标的风险;编制施工组织总进度表，编制施工准备时间安排和各项任务;编制年度、季度和月度施工计划。施工进度计划

21、：前期收集数据，预测施工进度的发展方向，实施进度控制。根据计划进度控制周期确定的内容和管理目标;随时掌握施工过程的连续变更和设计变更引起的加减法建设工作,建设等内部因素和外部因素的变化,及时分析,采取相应的措施,准备所有施工准备工作,加强作业管理和调整。施工前，施工技术材料的供应、施工环境等进行了充分准备。不断提高劳动生产率，降低劳动强度，提高施工质量，节约成本，开展各种工程技术培训和指导工作。施工进度控制：指项目竣工后的进度控制工作、组织项目验收、工程施工索赔、工程进度数据编制、分类、编目、归档等。首先，分析现有项目成本控制经济性概述，对相关概念进行系统性的阐述和探讨。其次，基于石林至泸西高

22、速公路（红河段）项目实际情况，探讨其现有项目成本经济性控制现状。最后，借鉴国内外经验，分析如何更好的基于项目进度控制下的经济层面支出最小化。二、建设工程项目进度控制的理论基础（一）进度控制的概念建设项目进度控制是指在特定的时间限制内,让一组最好的施工进度计划,在施工过程实施计划,总是检查实际进度情况,并与原计划相比,如果出现错误,并分析影响工期的原因,必须调整措施,修改原来的计划,不断如此循环,直到工程竣工验收。建设项目进度控制的最终目标是确保项目的建设阶段目标的实现，或保证施工质量，在实际成本的情况下增加施工进度，缩短一种合适目标的工期。项目进度控制的原理动态控制原理项目进度控制是一个动态的

23、连续控制管理，也是一个循环过程。从项目建设开始，运动的实际进展就是运动轨迹，即计划进入执行状态。实际的进度与计划的进度一致，实际的进度与计划的进度不一致，导致了远期计划或落后计划的错误。分析造成误差的原因，采取相应的措施，调整原计划，使两者重新匹配，然后进行施工活动，使实际工作按照计划进行。然而，将会有新的干扰因素和新的错误。该动态管理方法实现了施工进度计划的控制。系统原理施工项目计划系统：制定工程进度计划，建设项目进度控制计划，由建设项目进度计划系统组成，包括总建设项目进度、单位工程进度、部分项目进度、季度和月（旬）工作计划。施工项目进度实施组织系统：建设项目经理和有关劳动分配、材料设备、采

24、购、运输等有关部门，按照建设进度的有关要求，严格管理、实施和完成工作。负责各级施工组织，从项目经理、施工队队长、团队领导以及整个组织系统的建设项目实施的所有成员。施工项目进度控制组织系统：公司经理、项目经理和工作小组有专人对报告进行审核，编制项目建设进度资料，并与原计划进度进行比较分析。不同的人员负责不同的职责，分工形成一个建设项目控制组织体系。实现是项目计划控制的实现，控制是保证计划进度的条件。信息反馈原理施工项目进度控制的一个重要步骤,通过信息反馈员工的实际进展基地建设项目进度控制、职责分工范围内,处理后的信息反应,直到主控制室,主控制室安排在所有方面的统计信息,通过分析和比较做出决定,调

25、整原计划,比较符合预定时间。如果不使用信息反馈原则，将无法控制该计划。施工建设工程进度控制过程实际上就是信息反馈过程。封闭循环原理项目进度控制的整个过程是计划、实施、检查、分析和比较，确定调整措施和计划。从项目建设进度计划起，在检查过程中实施跟踪，实际进度信息收集，分析和比较原计划的实际进度和误差，找出原因制定解决方案，确定整改方法，修改原计划，形成闭环系统。（三）项目进度控制的影响因素影响建设工程进度的不确定因素诸多，但其中人为因素是最大的干扰因素。在工程建设过程中，常见的影响因素有：（业主方，承包商，客观条件）1.业主因素；2.设计单位及施工单位的勘察设计因素；3.施工单位考虑所在地的施工

26、技术因素；4.项目所在地的自然环境因素；5.整个项目的组织管理因素；6.项目所在地的社会环境因素（包括气候、地质等因素）；7.项目中施工单位的材料和设备因素；8.投资方对其项目资金因素；9.施工过程中意外事故的出现等。（四）项目进度控制的管理措施完整的项目进度控制措施应包括项目组织措施、工程技术措施、工程经济措施和工程合同措施。每一项措施都会密切影响项目的进展。1、组织措施工程项目进度控制的组织措施主要包括：(1)项目启动后，建立一个完整的进度控制目标系统。项目的每一个单位都应当在项目现场的监督组织中定义进度控制人员及其职责；(2)项目开工以后组织机构建立项目进度报告管理制度以及项目进度信息的

27、沟通网络；(3)整个项目之间建立工程进度计划的审核制度和工程进度计划实施中的检查分析制度，每个季度有进度分析的结果和对策；(4)调度协调会议系统的组织，包括协调会议的时间和地点，以及协调会议的参与者；(5)项目施工过程中建设项目、图纸评审、工程变更和设计变更管理系统。2、技术措施项目进度控制的技术措施主要包括：(1)在项目开工之后先审查承包商（建设方）提交的进度计划，要在合理安全的状态下进行施工；(2)在开始整体工程进度控制和分工条件下,还指导监督人员实施进度控制控制,采用网络计划技术和其他科学和适用的方法,结合计算机的使用,实现建设项目进度动态管理。3、经济措施项目进度控制的经济措施主要包括

28、：(1)及时督促投资方办理分布工程预付款及当季工程进度款支付手续；(2)在工程的实施中对应急赶工或者加工的工人给予优厚的赶工费用和加工费用；(3)对提前项目的工期也要给予相应的奖励；(4)施工单位或者其他单位对工程延误并误期的要给予损失赔偿金；4、合同措施进度控制的合同措施主要包括：(1)在项目上要推行CM承发包模式 CM承发包模式，是一种建设管理模式，就是在采用快速路径法进行施工时，从开始阶段就雇用具有施工经验的CM单位参与到建设工程实施过程中来，以便为设计人员提供施工方面的建议且随后负责管理施工过程。，对建设工程实行分段设计、分段发包和分段施工，不仅能加快项目进度，也能保证工程质量；(2)

29、加强项目各方的合同管理，协调合同期限和进度计划的关系，保证合同的进度目标的实现；(3)严格控制工程合同的变更，由监理工程师审查工程变更和设计变更，并在合同文件中加以补充；(4)加强风险管理，应充分考虑风险因素及其对计划的影响，以及相应的治疗方法；(5)加强合同上的项目索赔管理，公正严肃地处理项目索赔。 三、石泸高速公路（红河段）项目概况及影响因素（一）石泸高速公路（红河段）项目概况石泸西高速公路起点在弥勒市麟马洞，连接G80石锁高速，经过石林县长湖镇乍龙、圭山镇尾乍黑、小圭山、普拉河两个乡镇四个村委会，并在泸西县逸圃连接弥勒到泸西的高速公路，全线长度51.085公里，是昆明宜良石林泸西丘北高速

30、公路的一部分，建设两处枢纽立交四处互通立交，分别为：蓑衣山枢纽立交、逸圃枢纽立交、长湖互通立交、圭山互通立交、午街铺互通立交、泸西互通立交。石泸高速公路（红河段）经过红脸坡、习龙村、午街铺、徐家村、上马街、小峨眉、圭落哨、高桥河、羊格黑、西华村、马发山、龙潭坡和逸圃村。总投资额估算为73.56亿元，占地5782亩，全线拥有2条隧道，隧道单洞长845米，开挖方量20余万方。建设内容包括：路基土石方、防护工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、路面工程以及其他工程。石泸高速公路按照四车道标准建设，道路等级为公路一级，设计速度为100公里小时，路基宽度为26米，路面结构类型为沥青混凝土路面。项目总工期及

31、参建单位情况如下：合同工期为36个月；缺陷责任期为24个月。建设单位是中国水利水电第三工程局有限公司；设计单位是云南省交通规划设计研究院；监理单位是云南省公路工程监理咨询有限公司；施工单位是云南建设投资控股集团有限公司。（二）项目工程特点和条件工程量大，工期紧。主线挖方约318.0万m，填方约160.3万m。主线桥梁9086m/20座，其中特大桥1154m/1座，大桥7641m/16座，中桥291m/3座；主线隧道849.5m/1座，桥隧比45%。路基高边坡段落较多，最大挖深达65.5米；路基填方量大，填方数量为217.3m，填方量大多属于高填方路段，最大填方高度为18.5m。桥梁上部结构多样

32、化，包括20mT梁、28.5mT梁、29mT梁、30mT梁、30.5mT梁、40mT梁、41mT梁；隧道左右线分离，围岩类别复杂，为灰色、灰褐、浅灰色片麻岩，多呈强风化碎石碎块状，节理裂隙较发育，岩体较破碎，岩质较坚硬，呈块碎状碎裂结构。（三）项目的进度控制目标 本项目计划开工日期是2016年12月，预计结束日期是2019年11月。预计工期为三年，项目主要包括以下工程：路基土石方（包括路基挖土方、路基挖石方和路基填方）；防护工程（包括护坡、挡土墙、预应力锚索边加固和河道防护）；桥梁工程（详见附表1）；隧道工程（详见附表2）；胡同立交（长湖互通立交、泸西互通立交等）；盖板涵、通道涵工程；排水工程

33、（包括路基排水和路面排水）；路面工程及其他工程（包括路面工程、交通设施和绿化）（四）项目的进度情况重点内容现阶段项目进度情况如下：路基工程：K38+560-K40+320拱形护坡浇筑8m，K40+9320-K41+075完成挡土墙施工276m；桥梁工程：K41+476习龙特大桥完成桩基浇筑38颗，剩余40颗。大中桥梁完成基桩浇筑42颗，剩余80颗；隧道工程：红坡隧道右幅洞口仰拱开挖完成100米并浇筑混凝土完成，台车安装完成。立交联络线：海邑连接线10.24KM、午街铺立交联络线2.78KM和泸西立交联络线4KM全部完成。图片展示习龙特大桥左幅一号墩盖梁圆柱钢筋绑扎箍筋k38+560k40+32

34、0段土石方开挖红坡隧道浇筑施工（五）影响进度的自然因素1、气候地质条件项目地在云南高原山区，属亚热带山地季风气候类型，具有“一山分四季，隔里不同天”的气候特征。区内年平均气温24.4,最低3.7，最高气温44.1。山区气候多变，十一月至下年四月为干旱季节，常年主导风向为东南风，全年日照数2077.8小时。气候下午温度太高，给施工工人带来难度，对机械也有很大还有项目地处云贵高原，还是处于偏远山区，箭筒极其不方便，大型机械难于进入施工现场。2、土方开挖量大 项目处于高山区，开挖量非常大，二而且加上挖出来的土方没有地方容纳那么多土方，所以在运输上也是一部分原因。再加上再开挖土方时遇到当地的冬天，气候

35、太冷还下雨，导致土方开挖工作无法进行。而且开挖的土方是强风化碎石碎块状，节理裂隙较发育，岩体较破碎，岩质比较坚硬，是块碎状碎裂结构，极其坚硬，一般的机械都无法按照正常进度开挖，没有大型机械。3、场地施工面积大施工场地面积较大，需要大量的大型机械进场，但是在项目中没有那么多的大型机械在场，造成了施工进度的拖延。4、经济环境经济不景气，资金跟不上，导致部分工人不能准时施工，还有部分农民工返乡过节，施工不能正常进行，大型机械不能到场等。5、自然因素进入冬季，温度太低施工无法进行。温度对开挖土方、浇筑混泥土，钢架等都有影响。在加上交通运输的不方便也是大问题。6、资金、技术方面资金、技术没有跟上，让很多

36、方面的施工无法进行。7、项目难度因素本项目桥梁多达20座，互通立交多达6座，桥隧比占桥梁合同金额占总合同的比例为55%，K48+860K54+710段为桥隧相连，施工难度较大。本项目桥梁大多为空心墩，墩高40米72米，施工过程中必须采取必要的安全防护措施，高空作业、滑模施工编制专项施工方案并组织专家评审。特别是红坡隧道处于云南省红河州泸西县午街铺镇红坡脚村北部，是石泸高速（红河段）控制性的关键工程。隧道为分离式中长隧道，其中左洞长852米，右洞长814米，隧道范围内主要地层是红黏土、灰岩和砂质页岩、粉砂岩等，施工困难。（六）影响进度的人员和时间因素 人员因素：根据项目的特殊性，必须有明确的分工

37、，每个负责人负责好项目的实施以及落实。表3-1：工作责任的分配表 资料来源;中国水利水电第三工程局有限公司内部资料。职 务姓 名工作内容施工负责人陈正仕全面负责施工现场协调、组织管理技术负责人崔孝谦施工技术指导、方案常务副经理徐晓峰负责施工现场质检员黄田施工现场质量管理、工序控制材料员叶飞现场材料管理安全员李培松安全教育、现场安全管理测量员李欢迎测量放样试验员吴亚砼、砂浆、原材料检验每个负责人严格负责自己的工作内容，尤其是技术和材料员可在原来的基础增加10-15人，在项目工程建设阶段都必须陪同每个分布工程的施工现场，这样可满足每个分部分项工程的技术进度，从而不影响整个项目的进度。表3-2：劳动

38、力责任分配表 资料来源：中国水利水电第三工程局有限公司内部资料。序号工种人员数量备注1司钻20负责钻孔2引钻4仅负责引钻及后勤保障3爆破工4需持证上岗4钢筋工20钢筋加工及安装5模板工10模板台车就位及堵头模板安装6混凝土工20混凝土浇筑7喷浆工10喷射混凝土8测量4负责测量放样9电工4需持证上岗10焊工10需持证上岗合计106时间因素：工作的持续时间是一个工作的完成时间，包括持续的建设时间和间接的施工时间，项目的持续时间是一个项目进展的关键因素，如果一个项目的持续时间确定并实施好，那么这个项目的进度就是成功的，如持续时间估计的太长，那么这个项目的进度就会需要更长时间。石泸西高速公路（红河段）

39、建设项目持续时如下：工程持续时间序号原来计划时间（天）实际施工时间（天）1前期测量45452路基土石方路基挖土方1801803路基挖石方1991904路基填方2382355防护工程护坡6606506挡土墙5505457预应力锚索边坡加固68708河道防护44409路面施工前期准备放样测量2425场地平整33833510路基填筑填筑阶段358355平整阶段427427碾压阶段420420检验阶段151311沥青砼面层喷洒透层油7878沥青混合料摊铺310308碾压阶段31531012排水工程路基排水350345路面排水68067813盖板涵、通道涵工程56055014路面绿化施工7065所有工作

40、持续时间必须按照这个时间来施工，因为每个阶段都是严格计划和计算过的，每个分布工程都会影响下一个分布工程的进度，尤其是此项目多数为隧道和桥梁，每个施工作业都能延迟，否则后期的分布工程将无法进行。四、石泸高速公路（红河段）项目进度控制的解决对策（一）项目目标与工作分解对策 石泸西高速公路（红河段）建设项目是总公司下达给本项目的目标，项目目标包括工期目标、费用目标、安全目标和质量目标。本文主要是研究工期目标，也就是研究项目的进度控制目标，但也兼有其他目标，与其他目标相辅相成，相互影响的，详细见下表：表4-1：石泸高速公路（红河段）建设项目目标表 ：资料来源：中国水利水电第三工程局有限公司内部资料项目

41、名称石泸高速公路（红河段）建设项目项目目标1.工期目标 本项目部计划开工日期2016年12月，计划结束日期2019年11月，计划工期三年。2.质量目标 工程施工质量符合国家、行业和云南省高速公路有关验收标准、规范要求；符合工程勘察、设计文件要求；单位工程一次验收合格率达到100%，工程质量合格。3.安全目标 杜绝一切行车、人身伤亡、火灾、爆炸责任事故及重大交通事故。4.文明施工目标 做到每天文明检查，每天严格执行，严格的布局合理，严谨有序的施工组织，材料、设备摆放有序，标识干净醒目。5.费用目标 33.8亿元。交付成果全长23.374公里，有隧道4座（共计8520m），大、中桥梁60座(共计4

42、177.5m)，路基10912.1m。其中控制性工程有长隧道2座（红坡隧道849.5m，属于分离式中隧道），互通式立交4座（逸圃互通等）。所需资料人力、专业机械、施工材料、资金。工作描述土建施工、隧道施工、桥梁施工、绿化施工等。项目经理部下设总工办、施工部、计合部、实验室、测量队、资料室、安全部、质量部、物资部、综合办等科室，施工设路基组、桩基组、墩柱组、梁场组、隧道组。项目经理部主要职责是部署、调整计划、组织工程项目所要的劳务、物资、设备、资金、质量控制、工期保证、成本核算和生活服务等。各个工区采取工程项目责任承包制，负责完成项目经理下发的各项工作任务。对于重点项目和制约工程根据阶段性的需求

43、，成立相对应的工程攻关队等，由项目经理部领导组织负责，确保总工程的顺利进行。本项目共设置4个路基班组、2个隧道班组、1个桩基班组和5个墩柱班组。路基工程：路基一组负责K48+200K76+000段路基的施工，路基二组负责K76+000K81+200段路基的施工。隧道工程：隧道一组负责红坡隧道施工，隧道二组负责习龙隧道施工桥梁工程：桩基组负责本项目所有桥梁桩基（10190m/367根）的施工。墩柱一组负责红脸坡中桥、红脸坡1、2号大桥墩柱施工；墩柱二组负责习龙村中桥、习龙村1、2号大桥墩柱施工；墩柱三组负责午街铺中桥、午街铺1、2号大桥墩柱施工；墩柱四组负责徐家村1号中桥、徐家村2号大桥、习龙特

44、大桥墩柱施工；墩柱五组负责互通立交所有桥梁墩柱的施工。（二）项目进度控制的关键对策1、石泸高速公路（红河段）项目进度目标体系的确定 根据中国水利水电第三工程有限公司下达的目标指令，对各个部门都要明确项目进度的准确度，将总进度分散到下一级的进度控制目标，从高层到底层的分解必须明确，从而形成一个自上而下的约束，上下一致的多层次进度控制目标体系。2、做好石泸高速公路（红河段）项目的进度计划编制 根据项目的进度控制目标，考虑各种影响因素制定好项目的进度计划方案，且计划方案必须有可行性。3、做好石泸高速公路（红河段）项目的进度的检查调整 必须交代负责人必须在每季度每月每周做好项目实际进度跟踪检查，对实际

45、进度和计划进度进行对比，在有必要时做出有必要的进度计划更新。4、石泸高速公路（红河段）项目的技术保证 由于本项目由较大的难度，无论是桥梁和隧道都有碎石所以需要技术人员跟踪和陪同施工。5、提高良好的外部环境 在项目的建设实施过程中，有关部门必须创造一个良好的外部环境。（三）项目进度拖延的解决对策首先在路基的开挖中，包括土方和石方，都花费了较长的时间，原因就是开挖的土石方比较坚硬，没有大型机械，只是用普通的挖机和普通的货车来进行开挖和运输，这很大程度上拖延了本项目的计划进度，给予的措施就是增加几台大型机械对土石方进行开挖，由原来的34台普通挖机+5台特大型挖机改为28台普通挖机+10台特大型挖机；

46、由原来的74辆四桥倒土车改为+50辆四桥倒土车+30辆中型倒土车（因为道路交通的不方便），特别是较为坚硬的地方，在开挖之前先对运输的车辆的运输道路进行简单的铺修，能满足运输的车辆在雨季天也能正常运输。另外就是护坡和排水工程的施工人员不得进行持续施工，改为间接性的施工，这样可以弥补其他较难分部工程的施工。根据施工进度情况给出原因分析及解决措施：1、没有按照计划进度完成施工的原因及其解决对策主要有以下几点：隧道开挖的难度系数较大，开挖的主要为红黏土、灰色、灰褐、浅灰色片麻岩，多呈强风化碎石碎块状，给施工带来很大难度，在加上没有较为先进的大型机械，所以开挖较慢。对策：采购先进的大型机械对隧道进行开挖

47、和浇筑。隧道施工污染较大，各种机械的发动机燃烧柴油尾气和隧道里空气不流通，所以隧道施工人员较少，没有满足正常的施工人数。对策：加大对隧道施工人员的工作投入，每个隧道必须有相应的排风处理。材料的运输不到位，主要还是前期的运输道路没有完善。对策：首先在项目开工之前对运输材料的车辆道路有一定的规划。隧道的分部工程没有计划好。对策：首先计划好某处大的分部工程的先后顺序。2、桥梁没有按照计划进度施工，主要原因及其分析如下：对桥梁建设的材料不到位，有两个原因，一是因为交通运输的关系，另外一个就是资金的不到位。对策：首先完善对材料运输的道路设施，其次督促公司对项目资金的给予到位，做到专款专用。技术跟不上。随

48、时出现项目因为技术不到位而影响工程质量停工或者返工的问题多。对策：加大对技术人员的投入，并且督促技术人员跟随施工现场施工。材料的不到位。还是和隧道一样的原因。对于建设大型桥梁的设备机械不够健全，多数桥梁采用原始的建设施工方式。对策：采购适合此类型桥梁的大型设备机械并配备相应的技术人员。自然因素的原因，由于项目处于红河州，温度高，雨季多，这让施工人员增加很大难度。对策：对雨季采取防护措施，对高温也采取相应的避暑措施，比如在旁边建造简易的避暑（避雨）棚。（四）从措施方面保证工期对策1、管理上保证工期本工程实施项目法施工，由于本工程规模大，工期紧，为方便管理和组织施工，我们将组织精干的施工管理人员和

49、技术人员，调集精良设备投入到工程项目中。本工程由隧道、桥梁、涵洞以及普通道路，必须实行分部管理的制度，这样才能从根本上解决细节上问题。2、计划安排上保证工期由于本工程有较长的隧道和桥梁，对隧道和桥梁就必须有严格的计划，因为隧道和桥梁累工程，如果没有计划就无法实施和工作，所以从总项目分配下去就应该计划安排好各个分部工程的计划实施。3、从资源上保证工期本工程项目较为难，地理位置也为特殊，无论是开挖还是运输等都需要大量先进的大型机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予每个分部工程优先保证，在此同时要成立一个专业负责资源的团队对其负责。做到每个机械、材料以及技术人员都可以统一安排，并合理使用

50、。每个项目都必须严格控制材料供应计划，根据现场的施工进度情况调配充足的运输车辆以保证施工材料的及时供应，避免停工待料情况的发生从而拖延工期。4、技术上保证工期由于项目的特殊性，有较大的隧道的特大桥，又因为项目工程处于高温地区，所以项目上每个分布工程都必须有专业的技术人员给予知道和安排工作，对图纸的审批和指导这些技术人员也要制定相应的施工方案，当然也必须在现场，这样能及时的解决和处理施工中出现的问题，以防止工程出现返工现象而拖延工期。5、其它保证措施做好对施工人员以及管理人员的工作，创造一个舒适的生活环境，对每个分布工程必须实行专款专用。做好雨季、夜间施工的措施，确保施工的顺利进行。（五）工作先

51、后关系的确定对策 任何后一项工作的完成都依赖着前一项工作的完成，即这项工作的执行必须在另一项工作之后，也就是工作依赖关系。工作依赖关系有两种，一种是工作同本省存在的，是无法改变的；另外一种是组织上层确定的，可以有先后工作关系，这时确定工作关系的先后就应该先确定逻辑再确定组织关系。 由于本项目是一个较为复杂的项目，有隧道、桥梁、复杂涵洞、开挖土方量大，而且工期也比较紧，所以各个部门必须协调好，分配好各个子项目的任务，也必须按照实际情况来具体实施，所以工作先后的确定关系具体内容如下：有强制性逻辑性的关系确定。这是工作相互关系确定的基础，逻辑关系的确定比较容易，它主要是技术和管理人员的协调，所以逻辑

52、性的关系确定就会比较明确;作的组织关系。任何一个项目的时候没有逻辑关系,确保项目组织,项目进度控制,以确定成功或失败取决于组织,组织关系主要是高级管理确定项目,项目管理的知识和经验是非常重要的,所以项目的成功的关键是内部制约的关系可以确定正确的有效的组织。在项目本身的工作外也有与项目以外的工作有联系，因此在考虑项目本身工作之外也要考虑工作之外的各种因素才能计划好本身工作关系。 本项目遵循以上的原则，按照每个阶段确定先后关系，先路基再路面，先桥墩再桥梁，各施工单位相互协调相互配合。五、结论与展望（一）结论本文通过分析石泸高速公路（红河段）工程项目，得出以下结论：1.在工程建设项目中进度控制得不到更好的优化，有自身条件的限制还有外界不可控因素的制约，想控制好项目进度就必须从各个方面调整策略处理好影响它的问题。2.工程建设项目中，影响工程项目进度的原因是多方面的，但其中主要原因是资金、技术和自然环境，在资金充足的同时要配合好技术和自然环境两个条件，加上认可的组织管理从而控制好