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文档简介

1、精选优质文档-倾情为你奉上精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业专心-专注-专业精选优质文档-倾情为你奉上专心-专注-专业中国移动通信有限公司 发布中国移动通信企业标准QB-D-045-2008车务通总体技术要求Car Tracking Technical Specification版本号:2.0.0 2008-7-7实施2008-7-7发布目录 TOC o 1-6 h z u 前言本标准规定了车务通系统的技术实现方案和设备要求,技术实现方案包括逻辑结构以及组网结构、主要业务数据流程、接口要求。设备要求包括系统设备性能要求、网管要求。本标准主要包括以下几方面内容系统结构和组网原则、车务通系

2、统主要业务流程、码号、系统设备性能及处理能力要求、网管及操作维护、安全规范、系统软硬件功能要求、接口要求、客服以及计费流程等。本标准由中移有限技200882号印发。本标准由中国移动通信有限公司技术部提出并归口。本标准由标准归口部门负责解释。本标准起草单位:中国移动有限公司研究院,辽宁移动通信有限责任公司本标准主要起草人:林智、高峰、宝龙、谈星东、王西点、王哲伟、罗雯、陈莉华、吴睿斌、陈国、王颖、余兆成、汤雪缨、贾冬麟、毛叶琴、高春林、曾庆祥范围本标准规定了车务通系统的技术实现方案,包括逻辑结构以及组网结构、主要业务数据流程、系统设备性能要求、网管要求、接口要求,不包括业务订购流程、业务统计等内

3、容。本标准适用于中国移动内部使用,是中国移动通信有限公司和省公司开展车务通业务的依据。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。编号发布规范号规范名称发布单位1车务通业务规范V2.0.0中国移动通信有限公司2QB-D-066-2006车务通总体技术要求 V1.0.0中国移动通信有限公司3位置业务Gv接口规范V1.0.0中国移动通信有限公司4位置业务Gd接口规范V1.0.0

4、中国移动通信有限公司5位置业务Gf接口规范V1.0.0中国移动通信有限公司术语、定义和缩略语车务通系统是中国移动位置服务系统的一部分,它承载于位置服务基础业务管理平台(LBMP)之上,对多种接入方式提供支持。车务通业务是利用支持CELL_ID /GPS/AGPS及下一代卫星定位方式的手持终端(含手机)或安装在车辆上的车载终端,基于中国移动GSM/GPRS/EDGE/3G等网络,面向大中小型集团客户的车辆及人员,提供的综合运营服务。集团客户管理员:集团客户IT管理员,拥有最高级别权限,并可创建操作员帐号、规定操作员帐号的操作权限,下文简称“管理员”;集团客户操作员:可实施权限范围内的操作,如业务

5、监控,操作员亦为监控人员,下文简称“操作员”。管理员包含操作员的权限,如果管理员执行业务监控等操作,下文中统称“操作员”。注:下文中“业务使用用户”为集团客户管理员和/或集团客户操作员。集团客户成员:集团客户成员持有手持终端,或车载终端含有GPS模块和通信模块,以手机号为标识。集团客户成员对应于车载终端或手持终端,此对应关系由集团客户端管理员建立。“集团客户成员”指和车载终端或手持终端对应的集团客户的职员。运营商管理员:运营商负责业务统计、查询的职员。符号和缩略语BOSSBusiness Operation Support SystemCMPPChina Mobile Peer to Peer

6、ISMGInternet Short Message GatewayGISGeographic Information SystemGPRSGeneral Packet Radio ServiceGPSGlobal Position SystemHTTPHypertext Transfer ProtocolLBMPLBS Based Manager PlatformLBSLocation Based ServiceLSPLocation Service PlatformSMSShort MessageSNMPSimple Network Management ProtocolURLUnifor

7、m Resource LocatorWAPWireless Application ProtocolXMLExtensible Markup Language在本规范中使用了“必须”、“推荐”/“建议”、和“可选”等词汇来描述对移动终端产品要求的强调程度。 “必选”/“必须”项是指终端产品所必须提供的功能或性能要求;对应于RFC2119 MUST,REQUIRED,SHALL。 “推荐”/“建议”项是指在标准中未作强制要求,若终端产品提供的功能或性能要求被认为更佳;对应于RFC2119 RECOMMENDED,SHOULD。“可选”/“可”项指参考性要求,是终端产品在目前阶段可不提供的功能或性

8、能要求;对应于RFC2119 MAY,OPTIONAL。必不能,不能,不得:表示绝对的禁止;对应于RFC2119 MUST NOT,SHALL NOT。不推荐,不建议:表示若产品按照所述内容制作,被认为略次;对应于RFC2119 SHOULD NOT,NOT RECOMMENDED。规范中除了明确指明为 “推荐”/“建议”、“可选”外,均为必须要求。系统结构和组网原则系统逻辑结构图 STYLEREF 1 s 5 SEQ 图 * ARABIC s 1 1 车务通体系结构图终端接入网关终端设备接入车务通业务系统的统一接口,完成终端软件版本升级、管理以及非移动通用协议到标准通用协议的数据格式转换。车

9、务通B/S业务平台B/S业务平台是一个bs架构的位置业务系统。主要完成客户跟踪、查询终端位置信息的功能。并应用GIS技术为用户提供终端位置的地理参照、偏差排错等辅助功能。C/S客户端C/S客户端有两种实现方式:中间件实现方式:行业产品C/S客户端通过数据库中间件(DBbroker)和跟踪代理中间件(Traceagent)同核心服务应用模块进行通讯,实现整个车务通分行业产品的业务功能。接口实现方式行业产品C/S客户端通过分行业接口同核心服务应用模块进行通讯,实现整个车务通分行业产品的业务功能。核心应用模块核心应用模块指实现位置信息查询所需要的业务功能组。按照此原则,此模块应该包含所有与位置信息传

10、输、解析、管理相关的模块;集团客户管理模块:集团客户管理模块主要指集团客户用以完成自管理功能所需的功能组。按照此原则,此模块应该包含所有与企业用户资管理功能相关的模块;运营商管理模块运营商管理模块是指运营商用户完成对自身下属企业、运营商的维护功能所需的功能组。按照此原则,此模块应该包含所有运营商使用的功能相关的模块。分行业接口模块分行业接口模块作为独立于原有系统的外部系统接口主要完成数据透传功能,与原有业务系统联系并不紧密,且与原有系统的逻辑差异显著。故独立为一项业务功能。网管接口网管接口实现每个业务模块运行状态的监控功能,属于全局的监控、管理系统。故而独立。系统模块功能车务通系统分核心应用服

11、务模块、集团客户管理模块、运营商管理模块、C/S分行业模块、网管接口、数据库、日志模块。核心应用服务模块核心应用服务模块负责整个车务通系统主要业务和功能的实现、内部任务的分发工作。负责接收来自各接口的各种请求,并将不同请求分发到车务通系统平台其他相应的部分进行处理,并将其他各部份的处理结果返回给接入终端。负责集团客户管理员和操作员的登录鉴权;负责接收业务使用用户的各种业务请求,并直接处理部分业务,或将部分业务请求发送给LBMP,再将LBMP返回的结果信息返回给业务使用用户。核心应用服务模块在网络中通过Gv接口与LBMP相连,向LBMP发送请求及接收来自LBMP的响应;通过CMPP接口与行业网关

12、相连,接收来自终端用户的短信请求及向终端用户响应;通过Web接口与互联网相连,实现接收B/S、C/S用户请求及向B/S、C/S用户系统响应;通过WAP接口与WAP用户相连,实现接收WAP用户请求及向WAP用户系统响应;通过GPRS接口与GPS车载终端、GPS(终端侧)/AGPS(终端侧)手持终端相连,实现接收GPS车载终端、GPS(终端侧)/AGPS(终端侧)手持终端请求及向GPS车载终端、GPS(终端侧)/AGPS(终端侧)手持终端响应;通过LE接口获得CELL_ID/APGS(网络侧)手持终端位置信息,并与日志等模块有接口相连实现相应功能。核心服务模块包括以下子模块:鉴权子模块该模块和LB

13、MP同步订购关系,当集团客户管理员/操作员发起鉴权请求,鉴权模块根据此请求向数据库获取相关信息、进行鉴权,通过后,向使用用户发送允许登陆信息。定位子模块该模块包括GPS定位模块、AGPS定位模块、CELL_ ID定位模块。GPS定位模块处理来自使用用户的GPS定位请求,根据此请求向车载终端、手持终端下发定位请求,接收来自车载终端、手持终端的经纬度信息,并根据此信息计算出所需要地图范围的经纬度信息,向LBMP请求经纬度加密,接收LBMP的响应结果,经过地图适配,呈现给用户。AGPS(终端侧)定位模块处理来自使用用户的AGPS定位请求,根据此请求向车载终端、手持终端下发定位请求,接收来自车载终端、

14、手持终端的经纬度信息,并根据此信息计算出所需要地图范围的经纬度信息,向LBMP请求经纬度加密,接收LBMP的响应结果,经过地图适配,呈现给用户。AGPS(网络侧)定位模块处理来自用户的AGPS定位请求,根据此请求向LBMP发送定位请求,接受来自LBMP的经纬度结果响应,并根据此信息计算出所需要地图范围的经纬度信息,向LBMP请求经纬度加密,接收LBMP的响应结果,经过地图适配,呈现给用户。CELL ID定位模块处理来自用户的CELL ID定位请求,根据此请求向LBMP发送定位请求,接受来自LBMP的结果响应,并根据此信息计算出所需要地图范围的经纬度信息,向LBMP请求经纬度加密,接收LBMP的

15、响应结果,经过地图适配,呈现给用户。地图信息适配子模块判断业务使用用户的接入方式、请求的种类(矢量/栅格/文本),最终决定发送给LBMP请求的格式种类保证地图等信息对终端适配。地图操作子模块接收来自用户的地图操作请求,向LBMP发出请求,接收LBMP的响应结果,呈现给用户。监控子模块接收来自用户的状态监控请求,向车载终端、手持终端下发状态监控指令,接收车载终端、手持终端的回复状态信息,呈现给用户调度子模块接收来自使用用户的调度请求,向车载终端、手持终端下发调度指令;也可接收来自车载终端、手持终端的回复信息,呈现给用户。轨迹回放子模块接收用户轨迹回放请求,向数据库申请终端位置信息,将所需要的地图

16、范围信息向LBMP请求地图,接收LBMP响应结果,经过地图适配,呈现给用户。POI及LOI自维护子模块根据客户需求自行在地图上增加、删除、修改、查找POI和路线(LOI)信息。C/S分行业模块车务通系统针对行业用户需求采取C/S方式对客户提供服务。C/S行业产品实现方式有两种:中间件实现方式:行业产品C/S客户端通过数据库中间件(DBbroker)和跟踪代理中间件(Traceagent)同核心服务应用模块进行通讯,实现整个车务通分行业产品的业务功能。接口实现方式行业产品C/S客户端通过分行业接口同核心服务应用模块进行通讯,实现整个车务通分行业产品的业务功能。集团客户管理模块集团客户管理模块主要

17、包括如下功能:集团客户自管理功能:实现企业信息管理、操作员管理、车辆管理、驾驶员管理等信息的录入、查询修改等功能。与数据库相连,接收用户请求,对数据库进行读写等操作。短信下发通知功能:接收来自用户的短信下发请求,与行业网关相连,通过行业网关,向用户下发短信。统计分析功能:接收用户的请求,连接数据库,实现各种业务统计查询功能。运营商管理模块该模块接收运营商管理员的请求,实现对集团客户各种管理功能。数据库服务器用于存储所有业务数据。日志服务模块日志是一个系统数据变动和操作信息的历史记录,对数据的管理和安全的管理有着重要的作用。系统应对系统所有的操作有详细的日志记录。日志的记录内容应该包括集团用户对

18、车务通系统的访问日志,数据变动的历史日志。在平台中,日志还包括如下内容:接口数据调用日志记录系统与各接口的处理日志。该日志的作用可以用于数据的变动查询、连接的历史查询。为数据和操作的核查提供基础保障,该部分的日志主要是文件和表记录两种。系统应用的操作日志记录所有对用户应用的登录、按钮的触发、数据的查询等的记录,为历史日志的核查提供数据。日志的内容接口服务单元的日志记录包括:调用者、接口服务名称、调用时间、成功与否、返回代码、错误信息等。日志的管理系统日志管理包括:日志检索、日志备份和日志清空。控制日志包含所有的控制类的操作信息,从中可以查询到所有操作员所进行的操作控制信息,其中包括:用户序号,

19、车载终端编号,操作时间,操作码,子操作码,操作参数;消息日志包含所有的消息类的信息,系统所有产生的消息都可以看到,其中包括:有车载终端编号,发生时间和消息描述;轨迹日志包括所有车辆的定位位置的轨迹信息,可以查询车辆的历史位置,其中包括:车牌号,时间,经度,纬度,方向和速度;日志管理服务器定期将日志按照一定格式处理成表文件存入DB数据库中。车务通组网结构图 STYLEREF 1 s 5 SEQ 图 * ARABIC s 1 2 车务通系统组网结构图各省集团客户及SI可以通过互联网、WAP、短信等方式接入车务通业务系统,使用车务通业务;各省客户车载终端、手机终端通过GPRS网络或通过网络侧向车务通

20、业务系统传送位置信息,供集团客户/SI使用;客户开、销户、变更信息由BBOSS录入,传至基础管理平台LBMP,再由车务通业务系统取到本系统内完成操作。车务通系统主要业务流程以下对定位服务、地图获取、车辆调度、车辆状态监控、历史轨迹回放等五种主要业务流程进行描述。对行业产品特有的业务流程进行描述。定位定位对应于定位模块,包括CELL ID方式、GPS方式、AGPS(网络侧)和AGPS(终端侧)方式。A、针对CELL ID方式流程如下: SHAPE * MERGEFORMAT 业务使用用户向核心应用服务器发送CELL ID位置请求,核心应用服务器中的CELL ID定位模块将此请求发送给LBMP,L

21、BMP将此请求发送给LSP,LSP返回LBMP经纬度信息,LBMP调用GIS功能获得地图并处理后,将处理结果(位置信息应答)给车务通核心应用服务器,核心应用服务器接收到位置信息后,将接收到的位置信息返给业务使用用户。B针对GPS方式流程如下: 业务使用用户核心应用服务器(GPS定位)LBMP位置请求位置请求信息QB-QB-地图信息应答经纬度信息GPS终端接收成功应答位置信息应答地图经纬度信息业务使用用户发起GPS定位请求,核心应用服务器GPS定位模块将此请求通过GPRS网络发送给GPS终端,GPS终端获得经纬度信息,并将此信息通过GPRS网络发送给核心应用服务器GPS定位模块,核心应用服务器G

22、PS定位模块将需要的地图范围的经纬度信息发给LBMP,LBMP处理后将地图信息返回给核心应用服务器,核心应用服务器接收到地图信息后,给LBMP发送一次接收成功应答信息,并通过地图信息适配,将终端与地图合成后返给业务使用用户。C、针对AGPS(网络侧)方式流程如下:业务使用用户向核心应用服务器发送APGS位置请求,核心应用服务器中的AGPS定位模块将此请求发送给LBMP,LBMP将此请求发送给LSP,LSP返回LBMP经纬度信息,LBMP调用GIS功能获得地图并处理后,将处理结果(位置信息应答)给车务通核心应用服务器,核心应用服务器接收到位置信息后,将接收到的位置信息返给业务使用用户。D针对AG

23、PS(终端侧)方式流程如下: 业务使用用户核心应用服务器(AGPS定位)LBMP位置请求位置请求信息QB-QB-地图信息应答经纬度信息AGPS终端接收成功应答位置信息应答地图经纬度信息业务使用用户发起AGPS定位请求,核心应用服务器AGPS定位模块将此请求通过GPRS网络发送给AGPS终端,AGPS终端获得经纬度信息,并将此信息通过GPRS网络发送给核心应用服务器AGPS定位模块,核心应用服务器AGPS定位模块将需要的地图范围的经纬度信息发给LBMP,LBMP处理后将地图信息返回给核心应用服务器,核心应用服务器接收到地图信息后,给LBMP发送一次接收成功应答信息,并通过地图信息适配,将终端与地

24、图合成后返给业务使用用户。地图获取业务使用用户核心应用服务器(地图操作模块)LBMP地图操作请求地图操作请求地图操作应答地图操作应答接收成功应答 业务使用用户向核心应用服务器中的地图操作模块发起地图操作请求,核心应用服务器地图操作模块向LBMP发起此地图操作请求,LBMP根据请求作相应处理,并将处理后的地图操作应答信息返给核心应用服务器地图操作模块,核心应用服务器接收到地图操作应答后,向LBMP发送接收成功应答信息,核心应用服务器地图操作模块再将此地图操作应答信息返给业务使用用户。车辆调度行业网关短信/GPRS信息上传短信/GPRS信息上行短信/GPRS信息下行发送短信/GPRS请求车载终端、

25、手持终端短信内容上传计费调度请求核心应用服务器(车辆、人员调度)业务使用用户车辆调度支持短信接入方式。业务使用用户向核心应用服务器车辆调度模块发起调度请求,核心应用服务器车辆调度模块接收此请求,通过行业网关发送短信请求调度信息,行业网关网络根据请求,向车载终端或手持终端发送短信(下行)信息,由行业网关计费;如果是交互式应用,则车载终端或手持终端回复短信上行至行业网关,行业网关将短信内容上传至核心应用服务器调度模块,核心应用服务器调度模块将此信息内容返给业务使用用户。状态监控业务使用用户核心应用服务器(状态监控)监控请求车辆状态车载终端、手持终端监控请求信息车辆状态信息状态监控支持GPRS监控接

26、入方式。业务使用用户向核心应用服务器状态模块发送监控请求,核心应用服务器车辆状态模块通过GPRS网络将请求信息发给车载终端或手持终端,车载终端或手持终端根据相关请求收集相关状态信息,并通过GPRS网络将状态信息返回给核心应用服务器车辆状态模块,核心应用服务器车辆状态模块将状态信息返给业务使用用户。历史轨迹回放业务使用用户核心应用服务器(历史轨迹回放模块)LBMP历史轨迹请求请求规则位置信息应答位置关键信息接收成功应答历史轨迹呈现DB数据库位置关键信息 业务使用用户向核心应用服务器历史轨迹模块发送历史轨迹请求,核心应用服务器历史轨迹模块根据此请求,从DB数据库读取相关数据(手机号码、时间、位置关

27、键信息等),并将此相关数据作为请求发送给LBMP,LBMP根据相关数据的请求作相应处理,将处理结果位置信息发送给核心应用服务器历史轨迹模块,核心应用服务器历史轨迹模块给LBMP发送一次接收成功应答信息,并将接收到的位置信息根据用户具体请求呈现给业务使用用户。对分行业产品特有的业务流程进行描述。中国移动车务通公交行业产品中国移动车务通公交行业产品在具备定位服务、地图获取、车辆调度、车辆状态监控、历史轨迹回放等五种主要业务流程外,增加了行车记录表、站务日记、营运里程和非营运里程查询、行车记录维护、公交线路维护、超时驾驶设置、超时停车设置业务流程图。行车记录表业务使用用户核心应用服务器(行车记录表)

28、行车记录表请求请求规则行车记录信息行车记录表呈现DB数据库业务使用用户向核心应用服务器行车记录表模块发送行车记录表请求,如果是查询请求,行车记录表模块从DB数据库读取相关数据(站点名、时间、经纬度等),将处理结果行车记录表发送给核心应用服务器行车记录表模块,核心应用服务器行车记录表模块将行车记录表信息根据用户具体请求呈现给业务使用用户;如果是增加、删除、修改等请求,DB数据库根据请求增加,删除或者修改行车记录表,并把结果返回给核心应用服务器行车记录表模块,核心应用服务器行车记录表模块把结果呈现给业务使用用户。站务日记业务使用用户核心应用服务器(站务日记)站务日记请求请求规则站务日记信息站务日记

29、呈现DB数据库业务使用用户向核心应用服务器站务日记模块发送站务日记请求,核心应用服务器站务日记模块根据此请求,从DB数据库读取相关数据(进出站记录、时间等),将处理结果站务日记发送给核心应用服务器站务日记模块,核心应用服务器站务日记模块将站务日记信息呈现给业务使用用户。营运里程和非营运里程查询业务使用用户核心应用服务器(营运里程和非营运里程)营运里程和非营运里程请求请求规则营运里程和非营运里程信息营运里程和非营运里程呈现DB数据库业务使用用户向核心应用服务器营运里程和非营运里程模块发送营运里程和非营运里程请求,核心应用服务器营运里程和非营运里程模块根据此请求,从DB数据库读取相关数据(进出站记

30、录、时间、里程数据等),将处理结果营运里程和非营运里程发送给核心应用服务器营运里程和非营运里程模块,核心应用服务器营运里程和非营运里程模块将营运里程和非营运里程信息呈现给业务使用用户。行车记录维护业务使用用户核心应用服务器(行车记录维护模块)LBMP行车记录维护请求请求规则行车记录维护信息应答行车记录维护关键信息接收成功应答行车记录维护成功DB数据库行车记录维护关键信息业务使用用户向核心应用服务器行车记录维护模块发送行车记录维护请求,核心应用服务器行车记录维护模块根据此请求,从DB数据库读取相关数据(进出站记录、时间等),将处理结果行车记录发送给核心应用服务器行车记录模块,核心应用服务器行车记

31、录模块将行车记录信息呈现给业务使用用户。公交线路维护业务使用用户核心应用服务器(公交线路维护模块)公交线路维护请求请求规则公交线路维护关键信息公交线路维护成功DB数据库业务使用用户向核心应用服务器公交线路维护模块发送公交线路维护请求,如果是查询请求,公交线路维护模块从DB数据库读取相关数据(路线名、站点、各站点经纬度等),将处理结果公交线路信息发送给核心应用服务器公交线路维护模块,核心应用服务器公交线路维护模块将公交线路信息根据用户具体请求呈现给业务使用用户;如果是增加、删除、修改等请求,DB数据库根据请求增加,删除或者修改公交线路信息,并把结果返回给核心应用服务器公交线路维护模块,核心应用服

32、务器公交线路维护模块把结果呈现给业务使用用户。超时驾驶设置业务使用用户核心应用服务器(超时驾驶设置模块)LBMP超时驾驶设置请求请求规则超时驾驶设置信息应答超时驾驶设置关键信息接收成功应答超时驾驶设置结果呈现DB数据库超时驾驶设置关键信息业务使用用户向核心应用服务器超时驾驶设置模块发送超时驾驶设置请求,核心应用服务器超时驾驶设置模块根据此请求,把超时驾驶设置信息发送给LBMP,LBMP根据相关数据的请求作相应处理,将处理结果超时驾驶设置信息应答发送给核心应用服务器超时驾驶设置模块,核心应用服务器超时驾驶设置模块给LBMP发送一次接收成功应答信息,并将设置结果呈现给业务使用用户。超时停车设置业务

33、使用用户核心应用服务器(超时驾驶设置)LBMP超时驾驶设置请求请求规则超时驾驶设置信息应答超时驾驶设置关键信息接收成功应答超时驾驶设置结果呈现DB数据库超时驾驶设置关键信息业务使用用户向核心应用服务器超时停车设置模块发送超时停车设置请求,核心应用服务器超时停车设置模块根据此请求,把超时停车设置信息发送给LBMP,LBMP根据相关数据的请求作相应处理,将处理结果超时停车设置信息应答发送给核心应用服务器超时停车设置模块,核心应用服务器超时停车设置模块给LBMP发送一次接收成功应答信息,并将设置结果呈现给业务使用用户。中国移动车务通工商行业产品中国移动车务通工商行业产品在具备定位服务、地图获取、车辆

34、调度、车辆状态监控、历史轨迹回放等五种主要业务流程外,增加了商户管理、非工作时间车辆位置考察、车机别名的增加、与工商局投诉处理平台系统关联、以饼图方式显示不同企业类型的数量业务流程图。商户管理商户信息查询流程如图示。业务使用用户核心应用服务器(商户信息查询)商户信息查询请求请求规则商户信息商户信息呈现DB数据库业务使用用户向核心应用服务器商户信息查询模块发送商户信息查询请求,核心应用服务器商户信息查询模块根据此请求,从DB数据库读取商户信息(名称、法人代表、注册时间等),将处理结果商户信息发送给核心应用服务器商户信息查询模块,核心应用服务器商户信息查询将商户信息模块呈现给业务使用用户。商户地理

35、信息关联流程如图示。业务使用用户核心应用服务器(商户地理信息关联)商户关联地理信息请求请求规则关联结果关联结果呈现DB数据库业务使用用户向核心应用服务器商户地理信息关联模块发送商户地理信息关联请求,核心应用服务器商户地理信息关联模块根据此请求,把商户信息和经纬度信息传给DB数据库,DB数据库处理后,将处理结果发送给核心应用服务器商户地理信息关联模块,核心应用服务器商户地理信息关联模块将关联结果呈现给业务使用用户。非工作时间车辆位置考察考察时间点和区域信息的设定流程如图示。业务使用用户核心应用服务器(考察时间、区域信息设定)考察时间、区域信息设定请求请求规则设定结果设定结果显示DB数据库业务使用

36、用户向核心应用服务器考察时间、区域信息设定模块发送考察时间、区域信息设定请求,核心应用服务器考察时间、区域信息设定模块根据此请求,把考察时间、区域信息传给DB数据库,DB数据库处理后,将处理结果发送给核心应用服务器考察时间、区域信息设定模块,核心应用服务器考察时间、区域信息设定模块将设定结果呈现给业务使用用户。考勤状态查询流程如图示。业务使用用户核心应用服务器(考勤状态查询)LBMP考勤状态查询请求请求规则位置信息应答位置关键信息接收成功应答考勤状态查询结果呈现DB数据库位置关键信息业务使用用户向核心应用服务器考勤状态查询模块发送考勤状态查询请求,核心应用服务器考勤状态查询模块把此请求发送给D

37、B数据库,DB数据库根据查询规则查询出考勤信息(考勤时间、考勤区域、考勤结果等),并将结果发送给核心应用服务器考勤状态查询模块,核心应用服务器考勤状态查询模块将结果呈现给业务使用用户。车机别名的增加业务使用用户核心应用服务器(车机别名增加设置)车机别名增加设置设置请求请求规则设置结果设置结果显示DB数据库业务使用用户向核心应用服务器车机别名增加设置模块发送车机别名增加设置请求,核心应用服务器车机别名增加设置模块根据此请求,把别名信息传给DB数据库,DB数据库处理后,将处理结果发送给核心应用服务器车机别名增加设置模块,核心应用服务器车机别名增加设置模块将设定结果呈现给业务使用用户。与工商局投诉处

38、理平台系统关联业务使用用户核心应用服务器(地址设置)地址设置请求请求规则设置结果设置结果显示DB数据库业务使用用户向核心应用服务器地址设置模块模块发送地址设置请求,核心应用服务器地址设置模块根据此请求,把地址信息传给DB数据库,DB数据库处理后,将处理结果发送给核心应用服务器地址设置模块,核心应用服务器地址设置模块将设定结果呈现给业务使用用户。以饼图方式显示不同企业类型的数量业务使用用户核心应用服务器(企业类型比例查询)企业类型比例查询请求请求规则比例信息查询结果呈现DB数据库业务使用用户向核心应用服务器企业类型比例查询模块发送企业类型比例查询请求,核心应用服务器企业类型比例查询模块把请求传给

39、DB数据库,DB数据库处理后,将查询结果发送给核心应用服务器企业类型比例查询模块,核心应用服务器企业类型比例查询模块将查询结果呈现给业务使用用户。中国移动车务通油田行业产品中国移动车务通油田行业产品在具备定位服务、地图获取、车辆调度、车辆状态监控、历史轨迹回放等五种主要业务流程外,增加了关键点区域、关键点路径、区域查车、派出单设定业务流程图。关键点区域业务使用用户核心应用服务器(关键点区域)关键点区域请求请求规则(增删查改)请求结果请求结果呈现DB数据库业务使用用户向核心应用服务器关键点区域模块发送关键点区域请求,如果是查询请求,关键点区域模块从DB数据库读取相关数据(关键点区域名、左上经纬度

40、,右下经纬度等),将处理结果关键点区域信息发送给核心应用服务器关键点区域模块,核心应用服务器关键点区域模块将关键点区域信息根据用户具体请求呈现给业务使用用户;如果是增加、删除、修改等请求,DB数据库根据请求增加,删除或者修改关键点区域信息,并把结果返回给核心应用服务器关键点区域模块,核心应用服务器关键点区域模块把结果呈现给业务使用用户。关键点路径业务使用用户核心应用服务器(关键点路径)关键点路径请求请求规则(增删查改)请求结果请求结果呈现DB数据库业务使用用户向核心应用服务器关键点路径模块发送关键点路径请求,如果是查询请求,关键点路径模块从DB数据库读取相关数据(站点数、各站点信息等),将处理

41、结果关键点路径发送给核心应用服务器关键点路径模块,核心应用服务器关键点路径模块将关键点路径信息根据用户具体请求呈现给业务使用用户;如果是增加、删除、修改等请求,DB数据库根据请求增加,删除或者修改关键点路径,并把结果返回给核心应用服务器关键点路径模块,核心应用服务器关键点路径模块把结果呈现给业务使用用户。区域查车业务使用用户核心应用服务器(区域查车)区域查车请求查到的车辆被选中业务使用用户向核心应用服务器区域查车模块发送区域查车请求,核心应用服务器区域查车模块根据用户选择的区域,查出位于这个区域的车辆,并把这些车辆在车辆列表中选中,供用户进一步操作。派出单设定业务使用用户核心应用服务器(派出单

42、设定)派出单设定请求请求规则派出单信息及结果派出单设定呈现DB数据库业务使用用户向核心应用服务器派出单设定模块发送派出单设定请求,如果是查询请求,派出单设定模块从DB数据库读取相关数据(始发地、经由地、目的地信息等),将处理结果派出单信息发送给核心应用服务器派出单设定模块,核心应用服务器派出单设定模块将派出单信息根据用户具体请求呈现给业务使用用户;如果是增加、删除、修改等请求,DB数据库根据请求增加,删除或者修改派出单信息,并把结果返回给核心应用服务器派出单设定模块,核心应用服务器派出单设定模块把结果呈现给业务使用用户。中国移动车务通混凝土行业产品中国移动车务通混凝土行业产品在具备定位服务、地

43、图获取、车辆调度、车辆状态监控、历史轨迹回放等五种主要业务流程外,增加了工作区域设置、报警提示及状态显示业务流程图。工作区域设置业务使用用户进行工作区域设置;车务通系统将工作区域信息保存到数据库中;车务通系统将工作区域信息查询出来;车务通系统将工作区域信息展示给用户;报警提示及状态显示空重车状态显示流程如图示。车载终端进行空重车状态的判断;车载终端将状态标识上传给车务通系统;车务通系统将空重车状态展示给用户;正反转状态显示流程如图示。车载终端进行正反装状态的判断;车载终端将状态标识上传给车务通系统;车务通系统将正反转状态展示给用户;罐车反转报警:车载终端进行罐车反转状态的判断;车载终端将报警标

44、识上传给车务通系统;车务通系统将报警状态展示给用户;中国移动车务通危险品行业产品中国移动车务通危险品行业产品在具备定位服务、地图获取、车辆调度、车辆状态监控、历史轨迹回放等五种主要业务流程外,增加了报警提示:增加天然气进口开盖报警、油箱开盖报警两项业务流程图。天然气进口开盖报警车载终端进行天然气进口开盖报警状态的判断;车载终端将报警标识上传给车务通系统;车务通系统将报警状态展示给用户;油箱开盖报警车载终端进行油箱开盖报警状态的判断;车载终端将报警标识上传给车务通系统;车务通系统将报警状态展示给用户;中国移动车务通长客行业产品中国移动车务通长客行业产品在具备定位服务、地图获取、车辆调度、车辆状态

45、监控、历史轨迹回放等五种主要业务流程外,增加了区域内超速报警、疲劳报警、胎压报警设置业务流程图。区域内超速报警业务使用用户在车务通系统中进行区域内超速报警设置;车务通系统将设置的指令下发给车载终端;车载终端根据设置的条件进行报警状态的判断;车载终端将报警标识上传给车务通系统;车务通系统将报警状态展示给用户;疲劳报警业务使用用户在车务通系统中进行疲劳报警设置;车务通系统将设置的指令下发给车载终端;车载终端根据设置的条件进行报警状态的判断;车载终端将报警标识上传给车务通系统;车务通系统将报警状态展示给用户;胎压报警设置业务使用用户在车务通系统中进行胎压报警设置;车务通系统将设置的指令下发给车载终端

46、;车载终端根据设置的条件进行报警状态的判断;车载终端将报警标识上传给车务通系统;车务通系统将报警状态展示给用户;中国移动车务通长途物流行业产品中国移动车务通长途物流行业产品在具备定位服务、地图获取、车辆调度、车辆状态监控、历史轨迹回放等五种主要业务流程外,增加了货源管理、发布货物信息业务流程图。货源管理业务使用用户核心应用服务器(货源管理)货源管理请求请求规则(增删查改)货源管理结果货源管理结果呈现DB数据库货源信息货源管理流程图业务使用用户向核心应用服务器货源管理模块发送货源管理请求,如果是查询请求,货源管理模块从DB数据库读取相关数据(货物始发地、货物目的地、运费信息等),将处理结果货源信

47、息发送给核心应用服务器派出单设定模块,核心应用服务器货源管理模块将货源信息根据用户具体请求呈现给业务使用用户;如果是增加、删除、修改等请求,DB数据库根据请求增加,删除或者修货源信息,并把结果返回给核心应用服务器货源管理模块,核心应用服务器货源管理模块把结果呈现给业务使用用户。发布货物业务使用用户核心应用服务器(发布货物信息回放模块)LBMP发布货物信息请求发布货物信息结果发布货物信息结果呈现货物信息业务使用用户向核心应用服务器发布货物信息模块发送发布货物信息请求,核心应用服务器发布货物信息模块根据此请求,把货物信息发送给LBMP,LBMP根据相关数据的请求作相应处理,将处理结果发布货物信息应

48、答发送给核心应用服务器发布货物信息模块,核心应用服务器发布货物信息将结果呈现给业务使用用户。码号短信接入号车务通业务采用全网短信接入号,该号码由集团公司统一分配:全网短信代码(有限公司分配)+8位短信长号码(各省编码+各省自行分配)。GPRS APNGPRS APN:CMCWT。系统设备性能及处理能力要求高可靠性及高可用性为保证系统的高可靠性,核心应用服务器应采用多处理器、多网络和I/O通道及存储系统的RAID方式。系统关键软件、硬件应有一定的备份措施,保证系统的不间断运行,系统应具有软件、硬件故障在线恢复的能力。可靠性要求系统必须达到或超过99.99%的可用性。系统的无故障连续工作时间:MT

49、BF5万小时。系统故障恢复时间 30 mins。主备倒用时间 3 mins要求设备具有高可靠性和高稳定性。主处理器,主存,中央处理设备,电源和管理接口等系统主要部件应具有热备份冗余,关键设备应采用负荷分担、分布式多处理机结构,主要模块冗余度为1+1。设备的网络连接模块(信令网络与IP网络)与网络链路应有冗余备份功能,并采用高可靠的设备;网络连接模块应保证724小时不间断运行。设备的关键性服务器应采用高可用性方案。系统应冗余配置,保证系统无单一故障点,发生故障后能够快速切换,保证724小时不间断运行。设备应有良好的备份策略和恢复计划。系统数据和业务数据可联机备份、联机恢复,恢复的数据必须保持其完

50、整性和一致性。设备必须支持热插拔功能。设备软件故障应小于3个/版本。设备硬件故障应小于0.1次/月。系统处理能力GIS、电子地图、计费处理能力见相关规范。本规范只对车务通业务受理、业务处理能力进行描述。系统处理能力不小于N次/秒(参考值29次/s);系统可同时支持的企业用户不少于N个(参考值10000个);系统的存储能力不少于N万用户(参考值6.44万);服务器正常运行状态下的峰值利用率小于60%;支持的WEB/WAP并发用户数不少于N个(参考值4600);系统处理时间小于1秒。(注:N值是根据市场预测模型计算得出,各省公司可根据实际情况而采用不同数值)系统扩展性当系统的处理能力不能满足业务需

51、求时,要求系统能够在线增加服务器,在线软件版本升级,做到平滑升级,不影响业务的正常使用。系统应对新增硬件的配置不作特殊要求。跨数据库平台实现多数据源无缝集成的功能,可以跨数据库平台操作数据。流量控制系统应能对各个业务模块进行流量控制,可设置阀置,在流量超限时能发出警报,如发短信息到管理员手机等。业务接入方式车务通系统将支持Web、WAP、短信、GPRS、IVR、彩信、USSD等接口,现阶段支持Web、WAP、短信、GPRS接口;下一阶段支持IVR、彩信、USSD接口。Web接口通过CMNET接入互联网;WAP接口通过CMNET APN与GGSN相连;短信接口通过CMPP协议与短信网关相连;GP

52、RS接口即Vg接口,通过CMNET与GGSN相连,用于GPS/AGPS终端接入。网管及操作维护网管系统结构车务通系统,应与中国移动数据综合网管系统连接,接受网管系统的管理。车务通系统的网管接口应符合以下要求:1)支持SNMPv2c或以上版本,以实现接口的配置、告警、性能管理功能;2)支持FTP协议,以实现接口的性能数据采集功能;3)支持Telnet、MML或远程终端方式,实现接口的操作维护功能。应遵循规范数据网管设备网管接口技术规范 第1部分:接口功能与协议要求、中国移动数据网管局数据下发接口规范总册、分册及XML要求。网管功能要求配置管理重要文件定期备份实现对车务通系统的重要配置文件以及用户

53、数据进行定期备份,定期将重要配置文件进行备份,由网管系统采集。软件版本管理实现对主机、网络等的系统软件、应用软件的版本管理,在系统发生变化时,将修改情况更新到指定文件,由网管系统采集。故障管理实时监控和故障记录:车务通系统支持SNMP协议并能在统一的管理控制台上对分布式系统的各部分进行监察。连接性能实时监控:实时监控车务通系统与LBMP的连接性能。业务实时监控:实时监控业务流量。性能管理:系统可实时监控业务系统的系统状态。车务通系统接入IP综合网管系统的网元直连接口要求车务通系统接入IP综合网管系统的网元直连接口要求包括接口功能要求和数据需求两部分。车务通系统网元直连接口要求要求车务通系统向I

54、P综合网管系统提供网元直连接口,包括配置管理接口、性能管理接口、故障管理接口和操作维护接口几个部分。IP综合网管系统通过网元直连接口可以实现对车务通系统的配置管理、性能管理、告警管理和集中操作维护几项功能。要求配置数据接口、性能管理接口、故障管理接口采用SNMP协议实现;对设备的配置功能(操作维护功能)采用MML接口实现。配置管理接口要求车务通系统的网元直连接口提供配置管理接口,IP综合网管系统通过该接口可以获取车务通系统设备的物理和逻辑资源,修改设备的配置参数。配置接口需满足稳定性、及时性、完整性、准确性及安全性等相关技术要求。配置管理接口的功能要求配置数据的采集功能配置数据接口应支持IP综

55、合网管系统通过SNMP协议采集设备的配置信息。对配置信息的修改功能 (可选)接口应支持IP综合网管系统通过SNMP协议修改(增加、删除、修改)对象及其属性值。 自动上报和自动同步功能(可选)接口应支持配置信息改变自动上报功能,将配置信息的的变动情况上报给IP综合网管系统,如对象创建通知、对象删除通知、状态改变通知、属性值改变通知等。当配置信息变化较大,网元接口应能够抑制与该配置变化相关的其它通知的上报(如对象创建、对象删除、属性改变和状态改变通知),以防止大量通知造成网络拥塞。性能管理接口要求车务通系统的网元直连接口应提供性能管理接口,IP综合网管系统通过该接口获得各种反映车务通系统的网络运行

56、质量和业务情况所需的性能数据,实现对车务通系统的性能管理。同时性能管理接口需满足稳定性、及时性、完整性、准确性及安全性等相关技术要求。性能管理接口的功能要求性能数据的采集功能接口应支持IP综合网管系统通过SNMP协议获取设备的性能统计数据。通过设置起始时间参数,指示网管系统需要采集的数据。约定以开始时间指代数据起止时间段,如2004.06.10 10:00的数据是指2004年6月10日10:00至10:15的数据(在统计粒度为15分钟的前提下)。通过性能管理接口,能获取最近一周之内任何时段的数据。数据完整性监控功能设备为每个时间段的统计数据提供标志反映数据完整性情况。IP综合网管系统采集某一时

57、段的性能统计数据时,首先使用SNMP协议读此标志判断数据是否完整,以决定是否继续进行性能数据的采集。对于一个给定时间段的统计数据,读完整性标志可能返回三种状态:“数据有且完整”、“数据有但不完整”、“数据无”。性能门限管理功能(可选)接口应能接收IP综合网管系统对性能参数门限设置。性能参数门限的定义包括两部分:被监测的性能参数、性能参数门限值。当该性能参数超过所定义的门限值,网元设备应产生并发送相应的性能告警。性能报表需求指标名称系统注册用户数设计容量系统设计最大记录数当前注册用户数当前活跃注册用户数集团客户管理员尝试登录次数集团客户管理员登录成功次数集团客户管理员发起定位请求次数集团客户管理

58、员定位请求的成功次数集团客户管理员发出短信次数 集团客户管理员短信发送成功次数集团个人客户发送上行短信的次数集团个人客户发送上行短信成功的次数指标单位户户次次次次次次次次分为(日、周、月报表)还需要增加以下统计项目:集团客户管理员尝试登录频次(次/日)集团客户管理员登录成功频次(次/日)集团客户管理员发起请求请求频次(次/日)集团客户管理员定位请求的成功频次(次/日)集团客户管理员发送短信频次(次/日)集团客户管理员短信发送成功频次(次/日)集团个人客户发送上行短信的频次(次/日)集团个人客户发送上行短信成功的频次(次/日)集团客户管理员请求轨迹回放的频次(次/日)集团客户管理员请求轨迹回放成

59、功的频次(次/日)集团客户管理员请求地图操作的频次(次/日)集团客户管理员请求地图操作成功的频次(次/日)当前注册的集团用户数每个集团用户对应的集团个人客户数量故障管理接口要求车务通系统的网元直连接口应提供基于SNMP协议的告警上报接口,IP综合网管系统通过该接口可以实时接收车务通系统产生的各种告警,实现对车务通系统的告警实时监控管理。同时告警接口需满足稳定性、及时性、完整性、准确性及安全性等相关技术要求。告警格式要求告警上报接口上报的告警信息至少应该包括以下内容:条目说明英文名称数据类型备注告警的序列号告警的序列号Alarm_id字符串网元的识别名网元的识别名Dn字符串告警原始级别告警级别,

60、设备上报告警消息中的告警级别。Org_severity字符串告警原始类型告警类型,设备上报告警消息中的告警类型。Org_type字符串告警原因告警原因ProbableCause整数告警发生时间告警发生时间Occur_time时间告警清除时间告警清除时间Clear_time时间告警状态活动状态,表示告警是否被清除还是处于活跃状态Activestatus整数告警标题告警标题Title字符串告警内容告警内容Alarm_text字符串其中,告警级别和告警类型定义为:告警级别:分为严重告警、主要告警、次要告警、警告告警和不确定告警五种级别。告警类型:分为通讯告警、环境告警、设备告警、处理错误告警、服务质

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