CeMAT2022,内部物流的盛宴

1、本文格式为Word版，下载可任意编辑 CeMAT2022,内部物流的盛宴 材料本金的持续上升以及全球变暖趋势的影响，可持续性进展已成为企业内部物流面临的特殊挑战。这主要涉及三个方面，一是生态环境可持续性，即通过负责任地使用自然资源，实现气候的养护和维持；二是经济可持续性，要求业务模式为业务的可持续进展供给告成和昌盛的根基；三是社会可持续性，通过建立平衡的社会气力，实现创办有活力、高质量的社会的目标。在以上三个领域，内部物流都可以作出自己的付出，例如仓库的可持续进展和节能，物流设备的高效率与轻量化，叉车采用新能源和裁减CO2，排放等。其中作为主要表示内容之一的“物流系统”板块，呈现了在仓库及拣选

2、领域提高效率的最新技术与解决方案。 在2022汉诺威物流展上，“物流工厂”这一概念关注创新的智能机器自动化解决方案，该方案可生动地适应繁杂、非标准化的物流流程。记者留神到，穿梭车正急速成为仓储领域的新技术，使仓储系统日益简化、高效。穿梭车系统采用了货到人的设计原理，货物存放于周转箱中或托盘上被系统自动存取。在货架系统中，每个通道的每一层都有一台穿梭小车对货物举行存取。装有货物的周转箱或托盘被小车送到位于系统一端的垂直升降机，由后者将货物送到分拣工位，人工分拣后再原路回到系统指定的货位。由于采用了货到人设计，每个分拣工位每小时可以完成上千个订单行的拣选工作。通过生动分割周转箱，还可以随时增加或裁

3、减货架系统的总货位数量。目前，穿梭车已被应用于分拣和存取货物、货物储存、货物合并、库存盘点、增加货位等方面。穿梭车技术的进展方向主要是更大的存储量和分拣才能，同时消耗更少的能源。据悉，Knapp的OSR存储拣选二合一系统的能耗是传统ASRS的5以下，而整箱吞吐量是箱式ASRS的34倍。 展会上，多家大型集成商都表示了穿梭车产品及其解决方案。片面厂商还推出了全新的开放式穿梭车，这种新型穿梭车可以在仓库里自由移动并完成各种不同的任务，为未来更加生动的仓储解决方案供给了技术可能。 展会同期举办的论坛也紧紧围绕可持续进展这一主题开展。位于12号馆的CeMAT国际论坛(ICF)，重点关注全球内部物流创办

4、问题和新技术对世界几大主要人口集中的国家，包括美国、中国、俄罗斯、巴西、印度带来的影响，并更加对那些影响全体国家的内部物流未来进展和选择的关键问题，如可持续进展、标准化、物联网等举行了探讨。 创新产品层出不穷 从整个展会来看，无论是工业车辆、起重机、港口设备还是物流配送系统，无不显著强调了技术创新引领可持续进展的内涵。更加是一些行业领先企业更是全面表示了新技术与新产品，从中可以看出整个行业的技术进展趋势。 德马泰克全系列产品亮相 世界领先的自动化物流系统集成商德马泰克(DEMATIC)携其全套产品与解决方案隆重登场。在展会开幕日的下午，德马泰克召开了新闻发布会，着重介绍了四大重点参展内容；一是

5、面向企业内部物流的快捷高效的整体解决方案；二是众多新技术与产品精彩亮相，三是整套IT技术解决方案；四是创新的客户服务。 在850平方米的超大展位上，搜集了德马泰克好多世界一流的产品，其中包括穿梭车系列产品Multishuttle Flex和Multishuttle Move、订单拣选工作站RapidPick Premier、ASRS家族的RapidStore ML以及单元输送机系统(Modular Conveyor System)等。最引人关注的是其首次亮相的其次代Multishuttle产品，可以给用户供给更生动、更宽广的应用范围，显示了德马泰克的强大技术实力。 Swisslog重点表示轻载

6、技术 物流整体解决方案供给商Swisslog表示了其丰富的轻型载货子系统、托盘输送及存储技术等，同时还呈现了其在食品饮料、零售及医药行业的实施案例及其各种技术应用方案。 Tornado轻载堆垛机、QuickMove输送机、AutoStore零拣选及存储系统(该产品荣获LoglMAT 2022“购买、处理、存 储类”最正确产品奖)和最新推出的Sma rtCarrier搬送及存储解决方案，使Swisslog目前拥有业界最广泛、最全面的轻型载货物料处理技术。作为这些技术的配套和补充，Swisslog还拥有自主研发的仓储管理、物料搬送及操纵系统的软件产品包，其中包括可以根据工程需求配置的可视化系统。

7、此外，Swiesslog也在节能方面树立了标杆，其最近推出的GreenLog标准保证全体Swisslog的物流系统和子系统能够最优化地降低能耗。借助于不断减轻重量、能量回馈收集及采用新的操纵方案及马达，其堆垛机与输送设备的能耗大幅下降。 SSI Schaefer打造“效率的世界” 在“效率的世界”这一口号下，全球最大的物流设备供给商SSI Schaefer，在约2100平方米的超大展览空间上，表示了其在内部物流领域的最新解决方案与完整产品系列。众多的技术创新和对现有系统、模块和部件的提升版本举行了现场表示和模拟操作。在今年的展会上SSI Schaefer的关提防点是针对各种流程整合的和提高效率

8、的技术与产品，公司推出了三大最新系统：高度生动和俭约本金的自动导航输送机，被称为“履约工厂”的新的履约和拣选概念，自动检查拣选工作的订单验证机。 伯曼三大品牌首次集中亮相 伯曼(Beumer)集团首次携旗下的三大品牌Beumer、Crispfant和Koch Holding集中亮相CeMAT，表示了高速自动分拣系统、散料输送系统、整体物流解决方案等。对于此次展会取得的良好效果，伯曼集团CEO的评价颇高，他说：“本届CeMAT是公司加入过的最好的一届展会，我们收获了两个重要的订单，大大超过了预期。” Knapp推出“All-in-shuttle”概念 奥地利内部物流专家Knapp重点表示了其引以

9、为豪的OSR存储分拣二合一系统。自从2022年Knapp领先在国际上推出该技术至今，其全球的装机量已经超过6000台。由于该系统卓越的性价比，Knapp接到大量订单，并于今年扩大了产能。据悉，该公司近期刚刚完成了Hermes位于德国的一个OSR工程，该工程有30个货到人工位，每小时可分拣15000件商品，是目前全球规模最大的穿梭车系统。该系统最大的特色是处理大量的退货，存储量达成100万件商品。此外，KNAPP还表示了A型架全自动分拣机、WMS系统、商品条码自动复核系统等产品与解决方案，以及首次在CeMAT上推出的视觉分拣系统(目前该产品在国外已经有应用案例)。 范德兰德演示其高拣选才能 范德

10、兰德(Vande rIande)重点推出了其最新的全自动化箱式分拣系统(ACP)，该系统可以使每个箱子的拣选本金降低40，更加适用于需要处理大批量箱子、高周转率的零售配送领域。此外，Vanderlande还表示了基于货到人理念CPS的“轻松拣选”工作站。这种符合人体工学的高性能工作站，可以使操作工每小时处理的订单行达成900个。 英特诺表示最新驱动产品 世界主要的物流输送设备和仓储行业零部件与子系统供给商英特诺(Interroll)的产品种类繁多，包括高速分拣机、合流输送机、动力滚筒、无动力滚筒、电动滚筒、皮带输送机、滚筒输送机、转弯皮带机、动态仓储系统等。此次英特诺推出了最新的企业物流驱动解

11、决方案，包括具有关键技术的新型电动机以及最新的高效输送、仓储、分发物流系统，该产品具有最正确的软件操纵系统，安好性、稳当性分外高。 林德推出锂离子电池叉车 林德(Linde)以锂离子电池叉车及多款系列产品，再次尽显其作为行业技术引领者的超强实力。众多客户对林德新型电动叉车E20E50系列锂离子电池和燃料电池驱动的概念表现出浓重的兴趣。该产品以优异的表现在CeMAT展上荣获现代物流制造奖，评审团认为“林德新型E20E50电动叉车系列已成为行业标杆”。林德新型电动系列叉车主要针对低能耗、高效率以及驾驶安好性及舒适性等方面拥有多项技术创新，客户可以根据长短上下的不同设计在19种不同标准型号叉车中选择

12、，并获得与之工况完备匹配的梦想叉车。而展会现场最吸引眼球的莫过于世界上最快的林德制造的卡丁车，该车装备了新型林德E20E50系列的驱动电机，其百公里加速仅为3.45秒，其惊人的漂移技术让参观者叹为观止。 丰田新式拣选车登场 丰田(Toyato)欧洲公司在展会上推出了全新的低起升与高起升拣选车，以得志快速增长的在线零售企业的物料处理需要。新车型在生产效率、可操作性、安好性及耐用性方面都达成了更高的水平。其中，高起升拣选车整体性能大幅提高，其最大提升高度达成12米，是目前同类产品中最高的拣选高度，有助于客户实现最大化的操作生动性，提高仓储空间利用率。同时，丰田还表示了BT系列的自动拣选设备方案，该

13、方案将拣选设备与自动化仓储车结合起来，采用自动导航技术和声控拣选方案，使作业过程更加流畅顺遂，节省了时间，可以将拣选效率提高40，扶助客户大幅提高物流作业效率，降低运营本金。 永恒力表示整体物流解决方案 全球电瓶叉车领域的龙头企业和内部物流专家永恒力(Jungheiich)公司，全面表示了其全部产品与解决方案，近300名员工出席展会。值得一提的是，永恒力通过搭建涵盖了从产品入库到出库的企业内部物流的整套系统，来强调为客户供给整体解决方案，而不仅仅是供给单一的设备。此外，永恒力在本次展会上有三大热点：一是锂电池步行式搬运车。锂电池有大量优点，其自重大幅下降，因此可以减轻车辆的重量，俭约能源消耗。

14、其次是根本车的概念，就是在“根本车”的根基上，有多种功能模块，客户可以按需选择，而不是像以前那样有些功能不需要也得支付费用，这使永恒力的产品价格更加合理。第三是新推出的无人驾驶的仓库导航系统，让叉车能够以最简朴方式、最快速度到达目的点，具备良好的节能性能和更长的寿命。 可以说，来参展的企业无不将CeMAT作为表示其新技术、新产品的绝佳机遇，通过各种方式提升品牌形象，例如，德国易格斯公司召开新闻发布会，介绍了其产品在仓储系统的应用；卡斯卡特重点表示了最新设计的白色家电夹与滑臂、智能夹等产品，以实现货物无破损搬运。为期5天的展会可谓精彩纷呈，无愧为业界第一的美名。 中国展商大放异彩 本届汉诺威物流

15、展上，来自德国境外的展商大约占50，中国参展企业在海外展团的比例首次跃居其次，仅次于意大利。共有84家中国企业参展，与往届相比，中国展商的数量和参展面积均有明显增长，增幅超过20。国内顶尖叉车生产企业，如合力、杭叉、大连叉车、诺力、如意、台励福、柳工、宝骊、山河智能、浙力、上 力、美科斯、中力、吉鑫祥、开普动力等纷纷携其新产品、新技术参展。在仓储技术领域，台朔重工、华德货架、镇江东联、上海力卡、南京天异、苏州大森、浙江特耐适、上海达博世丽等国内企业也积极亮相。参展范围涵盖了机械搬运设备、仓储技术与车间设备、内部物料系统与软件等，其中不少企业都是首次来到CeMAT。 2022年的经济危机将全球经

16、济拖入了寒冬，也使中国物流装备市场面临了巨大挑战。随着中国连续出台一系列经济刺激政策，中国物流装备企业迎来了巨大的进展机遇，2022年整个行业快速复苏。面对竞争日益强烈的国内市场，出口成为好多企业进展壮大的新选择，汉诺威物流展当之无愧地成为了他们走向世界市场的最正确平台之一。近年来，中国物流设备质量稳步提高，加上价格优势，在欧洲市场上有较强的竞争优势。此次中国参展企业除了来自传统的江浙沪地区外，也不乏辽宁、广东、北京等地的企业。中国企业在表示产品、提升形象的同时，也借此机遇学习、了解国外同行的新理念、新技术，以提高自己的技术水平。 作为国内工程机械行业最早提出走国际化之路的企业之一，柳工第一次

17、加入CeMAT展会，带来了涵盖内燃技术及电动技术的全系列叉车产品，在面积约200平方米的展位上向世界表示了“柳工叉车一中国制造”的魅力，吹响了进军欧洲工业车辆市场的号角。其中柳工自主研发的大吨位叉车CLG2160H备受瞩目。展会期间，柳工还邀请片面欧洲代理商和关键零部件供给商相聚在一起，就欧洲子公司的进展处境、国际售后服务、配件供给及产品优势等议题举行了交流，巩固了他们与柳工合作的信仰，并得到了大量针对欧洲市场进展的建议。 凯傲宝骊作为凯傲集团的一员，携其豪华车型第一次加入CeMAT。功能齐全、时尚现代、简约直观的展台风格诠释了凯傲宝骊的品牌定位，呈现宝骊水准的车型在本次展会上展出。其中F系列2022款新型内燃叉车采用了尖端设计的侧向操纵手柄，使操作更舒适，是经济型叉车技术的领先代表，吸引了众多观众及同行驻足观看。 同样首次亮相CeMAT的山河智能装备集团，带来了平衡重式柴油叉车、LPG叉车及全交流电动叉车共6款新产品。其三支点“小精灵”电动叉车SWFE18AC-3F2是基于汽车设计理念开发的，整机采用三轮AC全交流技术，小巧生动，回转半径小，各项性能指标均达国