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文档简介
1、1号机抗燃油管道优化改造.小组概略小组名称汽机点检QC小组注册编号20140010成立时间2010年1月小组人数7人课题名称1号机抗燃油管道优化改造接受QC教育课时72小时课题类型现场型活动时间2014.32014.12活动次数10次循环次数4次历年活动情况2009年获山西省煤炭行业优秀QC小组、2010年山西省优秀QC小组、2013年获大同市优秀QC小组 小组成员以及组内分工姓名性别文化程度职务/职称组内分工徐锋杰男本科汽机点检长组 长/总负责付延平男本科设备部副部长副组长/协调指挥冀志新男专科汽机专工组 员/技术指导田成志男专科汽机点检员组 员/协调指挥柴宝山男专科汽机点检员组 员/实验配
2、合曹晓亮男本科汽机点检员组 员/实验配合张 杰男本科汽机点检员组 员/数据统计.活动方案与进度完成情况表 时间项目3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月选择课题现状调查设定目标分析原因 确定主要原因制定对策按对策实施检查效果制定巩固措施总结及下一步打算方案进度制表时间:2021年3月4日 总体完成时间:2021年12月10日1-1011-2021-311-89-2021-301-316.1-8.319.1-11.301-10.一、选择课题选择课题:抗燃油管道优化改造选题理由一:公司方针科学管理,转变观念,实现设备零缺点选题理由二:厂部要求消除设备运转不良要素,降低设备缺点选题理由三:设
3、备现状月份7月8月9月10月500200480460450011月12月42004410430良好振动值 200um优秀振动值 100um最大振动值 480um合格振动值 300um小组经过查阅2021年7月12月,提取1#抗燃油管道振动原始数据,汇总如右图: 可知:抗燃油管道最大到达480um,不符合管道合格振动值300um,远远小于良好振动规范值200um及优秀振动规范值100um。 100300.二、现状调查月份项目月月月10月11月12月最大值振动值(um)420400430480450460480时间项目月月月10月11月12月最大值1#振动值(um)4204004304804504
4、604802#振动值(um)230240220260230220260现状调查小组经过查阅2021年7月12月,提取1#机抗燃油管道振动原始数据,汇总如下表: 1#机抗燃油管道振动值统计表 同时,小组又对与2#汽轮机同等技术参数的抗燃油管道振动情况进展了调查。经查阅2021年7月-12月,汇总1#、2#机抗燃油管道振动值原始数据做出对比调查:1#、2#机抗燃油管道振动值统计表结论一 经过数据统计可知,2021年7月12月1#机抗燃油管道振动值最大到达48um ,高于其同等技术2#机抗燃油管道振动值26um。.将1#机抗燃油管道振动值降低到300um以内目的三、设定目的现状目的振动值um3004
5、80.设定目的的根据管道振开工艺规范:合格振动为300um 良好振动为200um 优秀振动为100um 二、工艺规范小组经过查阅得知:2#汽轮机抗燃油管道振动最大为260um。三、同类机组情况 1#汽轮机抗燃油管道振动值最大到达480um。 一、现状.结论 根据以上分析,小组确定课标题的:将1#汽轮机抗燃油管道振动值降低到300um。 小组经过查阅得知:1#汽轮机抗燃油管道振动值曾经到达过200um以内的历史最好程度。 五、历史最好程度1.计算同类机组管道振动超标值根据1#、2#汽轮机抗燃油管道振动情况做出调查表如下: 项目机组最大振动值(um)良好标准值(um)超标值(um)平均(um)1#
6、汽轮机4802002801702#汽轮机26020060 四、主要问题处理程度的计算2021年7月12月1#、2#抗燃油管道振动超标值统计表 2.主要问题处理程度的计算小组以为:可以经过活动将1#汽轮机油管振动超标值降低到1#、2#汽轮机的平均值170um。那么: 1#汽轮机抗燃油管道振动值:480-170310um.四、分析缘由 小组成员经过现场调查和分析,经过召开“脑暴会找出导致主要问题的缘由,用关联图整理如下:伺服阀缺点抗燃油管道卡具固定不好油动机漏油蓄能器压力缺乏运转维护不当安装检修质量差抗燃油管道进油分配不均设计缺陷抗燃油泵压力缺乏抗燃油管道直径较小抗燃油管道布置不当1#抗燃油管道振
7、动大抗燃油油温超标.五、确定主要缘由针对末端缘由,小组成员做出确定主要缘由方案表,并逐一进展了确认:制表:张杰 时间:2021/04/15序号末端原因确认原因确认方法确认过程确认结果结论确认时间确认人1油动机漏油油动机与阀门本体相连,当机组振动较大时,势必造成油动机振动大,与之相连的油管振动也必然大。查阅装配说明、现场检查2014.04.13曹晓亮张 杰2抗燃油管道布置不当造成进油量不均,引起振动查阅装配图纸、现场测量2014.04.13曹晓亮张 杰3抗燃油油温超标抗燃油油温40-55查阅汽轮机设备维护标准及汽轮机运行记录2014.04.15柴宝山冀志新4伺服阀故障产生振荡信号,引起油管振动查
8、阅汽轮机设备维护标准及查阅汽轮机运行记录2014.04.12曹晓亮张 杰5抗燃油管道直径较小进油量不稳定,造成振动查阅汽轮机设备维护标准及查阅汽轮机运行记录2014.04.12徐锋杰付延平6抗燃油泵压力不稳引起油压波动,造成管道振动查阅汽轮机设备维护标准及汽轮机启机确认表2014.04.10曹晓亮田成志7蓄能器压力下降没有足够的辅助油源(如蓄能器等)来稳定油压,造成振动查阅装配说明、现场测量2014.04.13柴宝山张 杰8抗燃油管道卡具固定不好管夹固定不好,会使油管发生振动查阅装配说明、现场测量2014.04.13冀志新田成志确定主要缘由方案表.确定主要缘由过程一滑销间隙不当确认内容确认方法
9、确认规范确认结果确认结论确认时间确认人123456701020304050607Page查阅装配阐明、现场丈量油动机个配备均符合装配阐明所标明的间隙范围非要因2021年04月13日曹晓亮张 杰确认过程 小组查阅1#汽轮机并到现场进展确认。如以下图所示: 2021年4月13日,小组配合维修人员对油动机进展了现场检查。检查结果为:油动机周围均无漏油,符合其装配要求。 各间隙配合符合装配要求,没有漏油油动机漏油.确认内容确认方法确认规范确认结果确认结论确认时间确认人123456701020304050607Page确定主要缘由过程二要因查阅装配图纸、现场丈量油动机进油方式合理抗燃油管道由母管引出依次
10、进入油动机,容易进油量不同,引起油压动摇。2021年04月13日曹晓亮张 杰确认过程发现抗燃油管道由母管引出依次进入油动机,进油量不同,容易引起油压动摇,如以下图所示:小组查阅了1#汽轮机的装配图纸,4月13日对现场抗燃油管道的布置进展了检查和丈量,如下图:抗燃油管道布置不当.确定主要缘由过程三光滑油温超标 月份项目7月8月9月10月11月12月平均抗燃油温()45444645434444确认内容确认方法确认规范确认结果确认结论确认时间确认人123456701020304050607Page查阅及抗燃油温40-55抗燃油油温平均为44,符合设备维护规范非要因2021年04月15日柴宝山冀志新确
11、认过程 根据-“汽轮机主要参数控制范围规定:抗燃油温为40-55。2021年4月15日,小组查阅2021年7月-12月,汇总原始数据做出调查表如下:2021年7月-12月1#汽轮机抗燃油温调查表 由调查表可知:1#汽轮机抗燃油温平均为44,符合汽轮机设备维护规范。抗燃油油温超标.确认内容确认方法确认规范确认结果确认结论确认时间确认人123456701020304050607Page确定主要缘由过程四 月份项目7月8月9月10月11月12月平均伺服阀故障记录0000000确认过程查阅及伺服阀平安可靠伺服阀平均缺点率为0,符合设备维护规范非要因2021年04月12日曹晓亮张 杰 根据-“汽轮机主要
12、参数控制范围 2021年4月12日,小组查阅2021年7月-12月,汇总原始数据做出调查表如下:2021年7月-12月1#伺服阀缺点调查表 由调查表可知:1#汽轮机伺服阀缺点发生率较低,符合汽轮机设备维护规范。伺服阀缺点.确认内容确认方法确认规范确认结果确认结论确认时间确认人123456701020304050607Page确定主要缘由过程五确认过程抗燃油管道直径较小检查各处进油管道直径查阅及进入油动机管道直径小于母管管道直径要因2021年04月12日徐锋杰付延平 2021年小组检查有管道直径如下: 抗燃油管道母管直径:22cm 进入油动机有管道直径:20cm 油管直径变化,容易呵斥脉冲振动。
13、.确认内容确认方法确认规范确认结果确认结论确认时间确认人123456701020304050607Page确定主要缘由过程六确认过程抗燃油泵压力不稳查阅装配阐明、现场丈量抗燃油泵压力变化负荷要求各间隙配合符合装配要求非要因2021年04月13日曹晓亮田成志 2021年4月13日,小组配合维修人员对抗燃油泵进展了现场检查,实测结果为:两台抗燃油泵压力变化均稳定正常,符合其装配要求。 1号抗燃油泵2号抗燃油泵.确认内容确认方法确认规范确认结果确认结论确认时间确认人123456701020304050607Page确定主要缘由过程七确认过程蓄能器压力下降查阅装配阐明、现场丈量非要因2021年04月1
14、3日柴宝山张 杰实测各轴瓦顶隙均符合装配要求蓄能器压力不低于4.2Kpa 小组查阅1#汽轮机主要安装数据得知:其蓄能器压力不低于4.2Kpa。如右以下图所示: 2021年4月13日,小组配合维修人员用冲氮气方法对蓄能器压力进展了准确的现场丈量:丈量结果为4.3Kpa,4.25Kpa,均符合装配要求。蓄能器表示图实测各蓄能器压力均符合装配要求。.确认内容确认方法确认规范确认结果确认结论确认时间确认人123456701020304050607Page确定主要缘由过程八确认过程管道卡具固定不好查阅及卡具应结实可靠,尤其各个衔接部分保证有足够数量非要因符合要求2021年04月13日冀志新田成志 202
15、1年4月13日,小组同维修人员一同对抗燃油管道卡具进展检查:卡具均固定结实可靠,数量齐全。.确定主要缘由结论小组全体成员确认,呵斥1#汽轮机抗燃油管道振动大的主要缘由有两个:要因一进油管道布置不当要因二进油管道直径较小.六、制定对策要因 对策目标措施地点负责人完成时间1.进油管道布置不当 修正进汽管道布置 进油管道依次进油,改为分两路,单独供油1、申请检修计划。2、停机冷却后测量油管道长度,确认差值并修正。3、重新焊接并吹管,进行试验合格后完成对接。4、修订工艺文件。 1号机组汽机房13.7m层 徐锋杰曹晓亮田成志冀志新2014年1号机B级检修2. 进油管道直径较小 增大油管道直径进入油动机管
16、道直径同母管管道直径一致1.申请检修计划。2、停机冷却后拆卸进入油动机管道。3、重新安装符合直径要求的管道。4. 修订工艺文件。1号机组汽机房13.7m层 付延平柴宝山张 杰曹晓亮 2014年1号机B级检修针对两个主要缘由,小组制定了如下的对策表:对 策 表.七、按对策实施实施一1、恳求检修方案2、确认并修正两侧进汽管道长度3、安装调试修正进汽管道布置 2021年10月16日,1#汽轮机方案停机B修。小组配合维修人员割开母管侧管道,重新加装一路供油管路。然后分别打磨焊口,重新吹管,并做打压实验合格后进展对接。以下图为现场实施情况: 4、修订工艺文件 由小组成员曹晓亮担任对1#汽轮机的工艺文件进
17、展了修订。结论一该项对策实施后, 1#汽轮机的抗燃油管道改为两路单独进油。 改造前 改造后.实施二添加台板接触面积1、恳求检修方案2、处置台板3、安装调试4、修订工艺文件 2021年10月16日,1#汽机方案停机B修。经过自然冷却机组停机,把变径管道撤除,对油管进展清理,打磨、焊接。以下图为现场实施情况: 标志确认 进展安装 处置后管道 结论二 由小组成员曹晓亮担任对1#汽轮机的工艺文件进展了修订。 该项对策实施后, 1#汽轮机进油动机管道直径变为22cm。 .八、检查效果 月份项目12月1月2月最大油管道振动值(um)220210230230油管道振动值检查检查效果一 小组查阅2021年12
18、月、2021年1月、2月,绘制如下统计表:1#汽轮机油管道振动12月、1月、2月统计表 结论一1#汽轮机油管振动值由原来的最大480um降低到230um。 .检查效果二实施后目的完成情况目的振动值um480300实施后实施前230结论二 对策实施后,完成了将1#汽轮机抗燃油管道振动值降低到300um的活动目的。 .实施后获得的经济效益检查效果三 改造完成后,可切换为顺阀运转,平均每发1度电降低煤耗1克,按煤价300元每吨计算,每发一度电可节约:300/1000*1000=0.0003元;单台机发电量按30亿度计算,每年可节约:0.0003*30亿=90万元。检查效果四实施后获得的社会效益 本次课题针对1#汽轮机抗燃油管道振动所表现出的特点,对引起振动的缘由进展了细致的分析和判别,并经过小组活动予以消除,有效地防止了机组振动过大而能够引起的危害和严重后果,保证了机组的平安稳定运转。在确保完成公司发电义务的同时,减少了能源的浪费和环境污染。PACD.九、制定稳定措施序号有效措施巩固内容实行时间标准文件编号负责人1改
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