chp-1物流概论ppt课件

1、杨喆 15633831578783493240物流学概论.学过什么课程？与物流相关的课程有什么？营销和销售的区别？销售人员应具备的素质？.为什么营销的学生学物流学而且课时貌似还挺多呢本课程在管理类专业课程中的位置 中心专业根底课程财务 营销 消费运营 人力资源 .“物流学学习要求与考核要求：3次不到课取消考试资历；教学目的：掌握根本概念和实际；了解物流的开展趋势和先进理念；实际联络实践；教学互动。考核：平常考核成果占40，20为作业，10为课堂回答以下问题、10为考勤；终结性考核方式闭卷占60。本卷须知：考试不是记忆性标题而是了解性和运用性标题。.物 流 学 体 系.第一章 物流概述.第一节

2、物流根本概念.直观物流谈谈他对物流的了解。物流是流通吗？为什么？物流是储运吗？为什么？.直观物流物流是人类生活与消费中最根本的活动物流是一个系统物流是一种职业物流是一门新兴学科物流是对经济开展具有艰苦影响力的朝阳产业.1.物流是人类消费和生活中最根本的活动消费交换采购加工销售购买废弃采购销售储存物 流消费.涉及了社会再消费和人们生活的全过程和全方位，是与人类消费和生活共生共长的根本活动，又是长期被隐藏起来的活动；为什么会长期被隐藏起来呢？物 流.人们对物流的认识物流注重消费数量短缺经济市场经济注重销售注重本钱和效力.2. 物流是一个系统它包括七大功能要素系统性是物流学最根本的特征，物流科学产生

3、的根底就是发现了各物流环节存在着相互管理、制约的关系，他们是作为系统的有机整体的一部分存在的，物流各功能之间并非只是诸功能、环节的简单相加，而是各个功能、环节相互联络、整体运作的综合体；系统观念、全局观念、系统分析方法、系统综合方法等是物流研讨中极其重要的观念和方法物流系统的边境不同：运输储存企业内部物流系统储存运输运输储存企业1企业2企业间物流系统制造商分销商零售商消费者正向物流逆向物流供应链物流系统.3. 物流是一种职业国内最短少的是物流高端人才。包括：物流主管、分销与物流总监、供应链总监、区域配送中心经理、物流系统分析师、物流咨询师、物流方按谋划工程师、物流信息工程师、物流客户经理等。我

4、国目前人才需求最旺盛的行业有：TI业、物流业、医药行业、旅游酒店业、商业零售业、汽车产业的六大行业。.物流行业人才需求类型战略性物流人才，物流企业运用人才、物流工程开发人才、物流管理人才、物流教学和科研人才等战略性型人才；知晓物流活动全局，具有前瞻性思想、熟知至少一个行业或一种方式的物流实际与运用，能从战略上分析和把握开展趋势；管理型物流人才，懂得进出口贸易业务的专业操作人才，电子商务物流人才，掌握商品配送和资金周转、本钱核算等相关知识和操作方法的人才；知晓现代物流商务活动、具备足够的物流技术知识，擅长提出满足物流活动需求的方案；技术型、技艺型物流人才，物流企业中从事设备操作、维护，物流信息搜

5、集、加工、整理，企业配送中心管理、经济核算，从事储存、运输、配送、货代、报关等详细任务的初中级适用型人才；需掌握现代经济贸易、运输、物流实际和技艺，具有扎实英语才干的国际贸易运输及物流运营型人才。.物流是一门综合性、多学科的交融学科，交融了自然科学、社会科学、工程技术科学的综合科学，其实际和方法是在综合多学科的根本实际上构成的；物流科学涉及消费、流通、交通运输、邮电等效力领域甚至消费领域、涉及国民经济的众多部门；物流是一门运用性科学，物流学的运用性和实际性比较强，研讨大多数是相关学科的研讨成果在物流领域中的运用，要求从实践出发，为实践效力；4. 物流是一门新兴学科.物流学科的支撑与知识体系流通

6、消费经济学管文科学流通科学再生科学资料、机械、电子科学法学商品学贸易学数学计算机运筹学英语运输学、仓储学、配送学 采购学、供应链管理物流效力与规划物流机械设备物流信息技术与系统物流规范化物流工程.5.物流对经济开展有艰苦影响力的朝阳产业在我国物流作为产业是21世纪初的事，物流对经济开展及消费方式的影响宏大；物流本钱占总本钱的36%，消费本钱只需13%物流时间为84%，而加工制造时间仅为12%中国企业的资金周转率仅为1.9，日本15-18次，美国20-30次全社会的物流费用占GDP18.1%，美国占7.8%假设我国的物流费用降低到15%，年节约量为3个成都的GDP物流是第三利润源泉.学术物流.2

7、022/7/1220一、物流概念的产生物流概念的提出晚于物流活动的开展两种观念，一是营销学派：1915年，阿奇萧Arch W. Shaw在Some Problems in Marketing Distribution一书中最早提出物流Physical Distribution概念明确地将企业的流通活动分为发明需求的活动和物流活动，并指出：“物流是与发明需求不同的一个问题流通活动中的艰苦失误都是由于发明需求与物流之间缺乏协调呵斥的。 .2022/7/1221二是军事后勤学派，以为物流是军事缘由而产生的；1905年，美国少校琼斯贝克(Major Chauncey B. Baker)以为“那个与军备

8、的挪动与供应相关的战争的艺术分支就叫物流 。在第二次世界大战中，美军及其盟军在军事人员、物资、配备的制造、消费、供应、站前配置与调运、战中补给与养护等军事后勤活动中使物流方法和系统分析方法得到了有效运用，并在战后运用到民用领域，促进了六七十年代世界经济的开展，也促进了物流学Logistics实际的构成与开展。一、物流概念的产生.一、物流概念的产生.2022/7/1223Physical Distribution 与Logistic物流概念最早在美构成，被称为Physical Distribution简称PD“实物分配或实体分销。日本将“PhysicalDistribution译为“物的流通，1

9、965年，进一步简化为“物流。20世纪80年代末，人们以为Physical Distribution只能描画分销物流，物流不仅仅限于分销物流，曾经涉及到企业物资供应、消费、销售及企业废弃物再生等全范围和全领域。PD曾经不顺应这种情势。Logistics是后勤学的意思，包括企业供产销的全范围。 logistics比Physical distribution 包含的范围及涉及的活动更广泛，实现了从一个狭小的运用领域详细的流通领域或军事领域向一个更宽广的空间供应链的飞越，对完善物流系统论是非常重要的。.Physical distribution 与 logisticsPhysical distrib

10、utionlogistics概念最先出现的时间1915年，阿奇萧市场流通中的若干问题1905年美少校琼西贝克提出，在二战中广泛应用最先使用的领域流通领域军事领域概念的外延关系包含在logistics中包含Physical distribution概念的内涵美国“63”定义美国“03”定义美国物流管理协会使用的名词19631985使用Physical distribution；1985年以后用logistics取代Physical distribution.2022/7/1225小贴士1985年美国物流管理协会更名，由“National Council of Physical Distribut

11、ion Management, N.C.P.D.M改名为“The Council of Logistics Management, C.L,M,它标志着现代物流 Logistics 观念确实立。.2022/7/1226我国古代物流实际中国的物流实际源远流长，京杭大运河是中国古代劳动人民发明的一项伟大的“物流工程，全长1794公里，通达黄河、淮河、长江、钱塘江和海河五大水系，打通了中国东南沿海和华北大平原的水上运输通道，构成了东西南北全方位的水上物流网，是中国古代南北交通的大动脉。驿运与八百里快递那么是中国古代快递高度开展的生动写照。转入物流阶段.2022/7/1227丝绸之路是中国冲出国门走向

12、世界进展世界范围内物流活动的见证，可以说是世界上最远古的供应链雏形，它在中国境内实践上是一个交通网，包括草原森林丝路、高山峡谷丝路、沙漠绿洲丝路及海上丝绸之路，海陆全方位构成世界上最早、最长的物流通道和范围最广的物流网络，推进世界经济的交融开展；古栈道、木牛流马、漕运、万里长城、故宫、圆明园等大型古建筑所用的巨石、巨木、大量建筑资料的采集、装卸、运输和安装所采用的先进的物料搬运技术和组织管理等，充分表达我国先人的聪明才智和恒书千载的物流实际。转入物流阶段我国古代物流实际.2022/7/1228我国物流概念的引入两条途径：一是20世纪80年代初，物流随着欧美的市场营销实际传入我国；二是20世纪7

13、0年代末直接从日本引入“物流 。转入物流阶段.物流概念在日本的开展从二战后，日本为恢复经济，把后勤学引入经济活动中，并直接译为“兵站学。即为原资料的流通、产品的分配、运输、购买与库存控制、储存和用户效力等，或统称为流通技术。 1956年日本消费性本部派出了“流通技术专门调查团去美国调查，发如今日本的流通技术就是美国的“实物分配physical distribution，从此便把流通技术称做P D，并开场得到运用。 1964年日本池田内阁五年方案制定小组以为PD不如物的流通好，1965年开场日政府文件中政府采用“物的流通，简称“物流。1981年定义：物质资料从供应者向需求者的物理性挪动，是发明时

14、间性、场所性价值的经济活动。 转入我国物流.我国物流开展阶段建国初期到78年，萌芽时期79年-90年代，引入时期89年第八届国际物流大会在北京召开，物流开场引起产业界和学术界的广泛关注，进入现代物流开展时期。.2022/7/1231二、物流定义物流是供应链的一部分，是为了满足客户需求而对商品、效力及相关信息从来源地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进展的方案、实施与控制过程 。 美国物流管理协会Council of Logistics Management,CLM.2022/7/1232物流定义物流是为了满足消费者的需求而进展的从起点到终点间的原资料、中间过程库存产品、最终产品和相

15、关信息的有效流动和储存的方案、实施和控制管理的全过程。 2002年 结合国物流委员会定义.2022/7/1233物流定义物流logistics：指物品从供应地向接纳地的实体流动过程。根据实践需求，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等根本功能实施有机结合。 摘自 .定义要点物品物品、原资料、在制品、产废品、商品、效力、信息按照需求产地到消费地物流活动流动、存储、流通加工、包装、装卸搬运、配送、信息效力对物流活动的管理方案、实施、控制物流是供应链的一部分.定义外延物流活动包括进向和去向运输管理、车队管理、仓储、物料搬运、订单履行、物流网络设计、库存管理、供应/需求规划、第三方

16、物流效力管理。在不同程度上，物流功能也包括：采购、消费方案与排程、包装与装配、客户效力。它还涉及战略、战术与运作各个层面的方案与执行。物流管理是一个集成的功能，它除了要将物流与营销、销售、制造、金融、信息技术整合之外，还有协调和优化一切的物流活动。.三、与物流相关的几个概念.物流与储运储 运物 流传统的概念现代的概念单个要素,利益背反系统性,系统最优内涵小内涵大物流的主要功能更多功能.物流与商流和流通流通商流物流资金流信息流与一切权买卖有关的活动与物资实体挪动有关的活动与资金转移有关的活动与信息采集、传送、分析有关的活动.流 通经济活动商品的社会时间和场地间隔商品的消费商品的消费商品的流通商流

17、、物流、资金流、信息流，“四流合一构成现代流通体系.2022/7/1240商流物流物流物流物流信息流资金流 商流是动机和目的，资金流是条件，信息流是手段，物流是中介和归宿。.2022/7/1241问题：物流和商流一定同时发生吗？商流与物流可分别，其表现方式1结算程序引起的商流与物流分别 信汇、电汇；三角结算2购销方式引起的商流与物流分别 预购； 赊销3电子商务条件下的商流与物流的分别商流和物流的联络一样的流向、起点和终点，运动道路大致一样前往.物流与配送物流与配送的不同：从物流的角度来看： 配送是末端物流； 配送是一个小的物流系统； 配送的主体活动是分拣配货和送货运输，这与普通 物流不同。.物

18、流与供应链供应链管理与物流管理两个概念有艰苦的区别。供应链管理的范畴比物流大的多。供应链管理是对供应链中一切重要的业务流程的管理。它代表了一种较新的业务运作方法和对所涉及的业务、资源集成和一体化。典型的流程包括：客户关系管理、客户效力管理、需求管理、订单履行、制造流管理、采购以及产品开发和商业化等。.第二节、物流的根本职能运输职能：抑制空间间隔仓储职能：抑制时间间隔包装职能：维护、便于储运、促销装卸搬运职能：衔接环节、频繁发生流通加工职能：辅助加工、增值效力配送职能：配和送的结合信息效力职能：根底、信息可靠、及时. 运输实现物质实体由供应方向需求方的空间挪动客服空间间隔，产生空间成效物流的中心

19、业务和重要职能运输的研讨：运输方式、运输工具的选择、运输道路确实定、运输平安的措施和合理化问题等；综合思索运费、运输时间、速度、频度、运输才干、平安性、时间准确性、效力质量、适用性和信息等选择适宜的运输方式；前往.仓储对物品进展堆存、维护、管理、贮藏、保养、维护 仓储是和运输同样重要的职能，是保证社会再消费延续不延续运转的根本条件，在消费和销售之间起缓冲作用，抑制产销之间的时间间隔发明时间价值 ，但在存储过程中不可难免的会产生损害，为此需求对储存物品进展以保养、维护为主要内容的一系列技术活动和保管作业活动，配置保管设备、合理运用保管方法和保养技术的选择等；存储型仓库和流通型仓库，流通仓库包括拣

20、选、配货、检验、分类等作业并具有多种类、小批量、多批次等收货配送功能及附加标签、重新包装等流通加工功能。仓储的研讨有仓库选址、仓库设备和规划设计仓库保管方法和技术 、仓储人员配备前往.包装为在流经过程中维护产品、方便储运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、资料及辅助物等的总体称号包装有很多：出厂包装、消费在过程中在制品、半废品的换装，物流过程中的包装、再包装以及小包装等工业包装和商业包装，工业包装作用是维护商品和方便储运，商业包装那么为了便于销售，属于营销研讨范畴。前往.装卸搬运在一定区域内，以人力或机械对物品进展垂直、程度挪动为主的作业。伴随运输、仓储、流通加工和包装等过程产生的必要中间

21、衔接环节，例如装上卸下、移送、拣选、分类等，发生在物流活动的全过程中，发生频率高而且容易产生损坏。装卸搬运的研讨主要由装卸搬运方式的选择，装卸设备的选择和合理配置与运用，装卸规范化，尽量减少装卸搬运次数，节约物流费用，减少损坏；前往.流通加工物品在从消费地到运用地的过程中，为了促进产品销售、维护产质量量、实现物流效率化，根据需求对物品进展加工处置，施加小包装、再包装、分割、计量、分拣刷标志、拴标签、组装、打孔、混装、改装、配套等作业的总称。通常是辅助性加工，弥补消费中加工程度的缺乏，更有效的满足用户需求，提高加工效率及设备利用率，更好的衔接消费和需求环节，属于增值性效力，也是目前物流开展的重要

22、趋势。前往.配送在经济合理区域范围内，根据客户要求，对物品进展拣选、加工、包装、运输、存储、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。是物流的一种特殊的、综合的活动方式，几乎包含了物流的一切职能，是物流的一个缩影或在某一范围内物流全部活动的表达，是集物流活动于一体的，综合性的效力。是“配与“送的有机结合。配送的研讨有配送方式、配送方式的选择、配送中心的建立、选址、设备规划、规划、配送作业和管理问题等 .配送和运输的关系运输就是一点运到另外一个点，配送是一个点，对应一个面或者多个点。运输只是强调的就是传统意义的运输；配送包含的意义更丰富，包括分拣货物，装卸货物、流通加工仓储等。运输属于干线

23、运输，配送是支线运输、区域内运输末端运输。运输多为运送大批量、远间隔的物品，并且途中兼有储存的功能；配送通常是小批量、多品类的产品运送 前往.信息效力功能对于反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件等进展搜集、整理、储存加工、传输和效力的活动。物流职能的快速发扬，是经过各种职能之间相互联络、相互依赖和相互作用来实现的，之间需求信息的及时沟通和交换。现代物流的快速开展离不开信息技术的飞速前进。快速有效的搜集信息、传送信息、保证信息的有效性、完好性、可靠性、及时性、透明度。是各环节和职能之间相互联络、物流系统良好运作的根底，有利于物流本钱的降低。物流系统的信息包含与各职能有关的方案、预测

24、、动态，有关费用信息、消费信息、市场信息，实时变化。前往.2022/7/1253二、物流的分类按照系统的性质分类社会物流宏观物流或大物流：在流通领域发生的物流，是全社会物流的整体，带有宏观性和广泛性。行业物流：在一个行业内部发生的物流活动。企业物流：在一个企业的范围内，由于消费运营活动的需求而发生的物流。.2022/7/1254项目企业物流社会物流1.范围企业内部企业之间、遍及整个社会3.规模微观物流宏观物流4.特征一般不伴随商流发生一般伴随商流发生社会物流与企业物流的区别转入下一个分类.2022/7/1255按物流活动的空间范围分类地域物流国内物流国际物流.2022/7/1256按照物流的作

25、用分类供应物流原资料采购物流：指企业消费所需的一切消费资料的采购、进货运输、仓储管理。消费物流：是指消费过程中，原资料、在制品、半废品、产废品等，在企业内部的实体流动。销售物流分销物流，PD：是销售过程中的物流活动，是伴随着销售而进展的物流活动。回收物流：对在消费、流通、消费过程中产生的废旧物进展回收所伴随的物流活动。废弃物物流：是指企业对排放的无用物如污水、废气、渣滓等进展运输、装卸、处置等的物流活动。.2022/7/1257供应者原资料储存消费过程在制品储存废品储存顾客供应物流消费物流销售物流回收、废弃物物流物流信息流 内向物流Inbound Logistics 内部物流Internal

26、Logistics 外向物流Outbound Logistics企业物流过程企业从消费资料供应商进货所引发的产品流动，即企业从市场采购的过程 从企业到消费者之间的产品流动，即企业将产品送达市场并完成与消费者交换的过程 .2022/7/1258按物流活动运作主体分类第一方物流First Party Logistics, 1PL第二方物流Second Party Logistics, 2PL第三方物流Third party Logistics, 3PL第四方物流:方案集成商转入物流观念.第三方物流是指由物资流动的提供方和需求方之外的第三方去完成物流效力的专业运作过程。开展现状：市场潜力宏大、效力功

27、能单一、专业化程度缺乏、信息系统不完善、本钱较高、缺乏物流人才、缺乏科学管理、开展方向不明确、第三方物流市场分散、企业规模小2022/7/1259转入物流分类. 第四方物流第四方物流平台提供共享及发布信息效力，是供需双方及第三方物流的指点力量。经过拥有的信息技术、整合运作才干以及其他资源提供一套完好的供应链处理方案，协助企业实现降低本钱和有效整合资源，并且依托优秀的第三方物流供应商、技术供应商、管理咨询以及其他增值效力商，为客户提供独特的和广泛的供应链处理方案。2022/7/1260转入物流分类第四方物流供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的效力供应商所拥有的不同资源、才干和技

28、术能进展整合和管理，并提供一整套供应链处理方案。 -埃森哲公司提出.第三节、现代物流的位置与作用对微观经济的作用对宏观经济的作用参与商品价值和运用价值的构成和实现对个人生活和开展的作用现代物流的增值作用.对微观经济的作用降低本钱加强中心竞争力提高企业笼统消费与流通方式的转变.降低本钱物流改良前物流改良后门原料库废品库123456门原料库废品库1542663.对宏观经济的作用消费方式的转变(产业转移中物流作用突现)物流与经济开展的正相关经济开展要求物流的开展，否那么成为瓶颈，物流的开展对经济开展的促进和制约.当今社会消费方式发生了怎样的改动?自给自足大而全小而全中心竞争力产业转移和外包自然经济工

29、业经济现代经济不重要企业内部附属问题物流的变化成为开展的瓶颈消费方式的变化:.钱东人.消费方式的转变大而全、小而全的工厂海外工厂海外工厂海外工厂中心企业海外工厂海外工厂物流作用突现.参与商品价值和运用价值的构成和实现参与价值的构成降低物流本钱参与运用价值构成包含商品价值；添加商品的可获得性参与价值和运用价值的实现到达实际.对个人生活和开展的作用生活的便利性、高质量，新生活方式的出现如配送和流通加工物流产业提供了更多的就业岗位和机遇.现代物流的增值作用空间成效同一物品在不同的地点而成效不同，而价值不同，由运输来实现时间成效同一物品在不同的时间而成效不同，而价值不同，由储存来实现形状成效改动物品的

30、存在形状而产生新的成效，由流通加工来实现.第四节、我国物流业的开展概述我国物流业的开展现状我国物流业开展存在的问题我国物流业开展应采取的战略.一、我国物流业的开展现状物流产业位置显著提高物流企业群体加速生长物流市场需求逐渐扩张物流产业构造加快调整物流根底设备建立加快进度物流行业根底任务体系根本构成物流业政策环境有所改善.物流市场需求逐渐扩展随着工业化的推进和产业晋级，工业物流方式发生深化变革；工业企业加快资源整合、流程改造，采取包括分别分立、合资协作、全面外包多种方式分立外包物流功能；加快物流开展。资源短缺、经济全球化、职能分工、产业转移；消费资料流通企业和传统零售市场添加配送、加工、储存、网

31、上买卖等物流功能；大型连锁零售企业强化物流功能；网购物流“爆炸式增长。.物流产业构造加快调整各类企业深化改革兼并重组，行业资源得到有效整合，企业规模迅速壮大，专业效力才干加强；运输、仓储、货代、快递等传统物流企业转型开展；围绕企业需求的专业化物流交融开展；各类企业物流创新开展，供应商管理库存、供应链金融、越库配送等效力新方式得到推行；供应链管理有新的开展，物流企业介入代理采购和分销业务；.物流根底设备建立进度加快综合运输体系初具规模，10年，公路网总里程达398.4万公里，高速公路开展到7.4万公里，“五纵七横12条国道主干线提早13年全部建成；铁路营业里程添加到9万公里以上；高速铁路运营里程

32、达8358公里；内河通航里程12.4万公里；沿海港口深水泊位1774个；定期航班机场176个。物流园区等物流设备开展较快，一批重点园区显示了良好的社会经济效益。仓储、配送设备现代化程度不断提高。化工危险品库、液体库、冷藏库、期货交割库、电子商务交割库以及自动化 立体仓库快速开展。.物流行业根底任务体系根本构成物流信息化和技术运用获得实效；规范化任务有序进展；物流教育和培训任务有显著效果；统计任务不断创新和完善.二、我国物流业开展存在的问题缺乏一致的系统规划和整体物流开展战略物流需求不断扩展、物流市场化、社会化程度有待提高企业运营方式落后、物流效力程度有待提高物流根底设备尚待进一步完善物流技术配

33、备落后条块分割的管理体制妨碍物流业开展物流人才缺乏、物流管理实际需进一步研讨.缺乏一致的系统规划和整体物流开展战略物流管理权限被划分在不同部门，缺乏一致的系统规划和整体物流开展战略，物流业开展仍处于粗放型运营阶段；物流根底设备建立缺乏一致规划，反复建立严重；物流规划不尽合理，物流资源利用率较低；综合性、一体化物流效力开展缓慢，物流整体效益难以表达；物流实现方式过于单一，企业运作效率低下；物流市场竞争无序，缺乏一致协调和控制，浪费景象严重等，使得物流整体功能大大减弱；.物流需求市场化、社会化程度有待提高我国企业多数拥有本人的仓库和车队，物流效力自我满足，社会化和专业化程度较低，设备利用率较低，运

34、作效率低、物流本钱高、专业化缺乏，物流效力工程单一、未能构成完善的物流体系和处理方案；第三方物流效力、物流外包认识弱；.企业运营方式落后、物流效力程度有待提高受传统方案经济体制的影响，我国企业大多“大而全、小而全，从采购到分销全部由企业自行完成，物流设备自我保有率高，缺乏对现代物流的认识，第三方物流效力认识不强，第三方物流效力市场需求相对缺乏；物流效力方式和效力手段比较原始和单一、增值效力少，多数集中在仓储和运输两项职能，难以提供物流信息、库存管理、物流设计方案等增值效力以及完好的物流处理方案；物流企业规模过小、效力才干缺乏，物流企业如雨后春笋般迅速崛起，数量惊人，门槛低，但相对而言缺乏主导物

35、流市场的大型企业，具有完善物流网络、可提供全程网络式效力的企业更是凤毛麟角，更遑论全球效力；.物流根底设备尚待进一步完善交通运输根底设备的总体规模依然偏小，按照国土面积和人均数量计算的运输线路网络密度，我国仅为1344.48km/万平方千米，10km/万人，远低于欧美等经济兴隆国家；可以有效衔接不同运输方式的大型综合货运枢纽、效力于区域或城市的物流基地和物流中心等现代或物流设备还比较缺乏，现有的物流场站没有得到充分利用，严重影响物流集散和运输效率；规划不合理 盲目上马 设备不完善 未得到充分利用运输构造矛盾突出，各种运输方式未构成分工合理、开展协调的关系，运输市场范围交叉严重，在同类货源市场上

36、盲目竞争，使得各种运输方式不能合理发扬本身职能和优势.物流技术配备落后物流配备程度依然较低，各种运输方式间配备规范不一致，物流器具规范不配套，物流包装规范与物流设备规范之间缺乏有效链接，在一定程度上延缓了物流机械化和自动化程度的提高，影响了运输工具的装载率、装卸设备的荷载率以及仓储设备的空间利用率；物流企业信息管理程度和技术手段较落后，缺乏必要的公共物流信息平台、订单管理、货物跟踪、库存查询等物流信息效力功能较弱，制约物流运转效率和效力质量的提高；物流技术规范化、规范化程度低；.条块分割的管理体制妨碍物流业开展各种运输方式的多头管理和相互分割，在设备建立上短少一致规划、难以组织起有效地多式联运

37、和综合物流效力；干线运输系统和城市物流之间也未能做到合理有效衔接；由于行业和地方维护的存在，跨区域、跨行业的物流系统运作困难重重，物流企业运营答应的审批程序非常复杂，异地运输经常会遭到罚款和拘留，不合理的公路收费系统和偏高的过路费等，都会对物流本钱的降低和物流质量的提高带来不利影响。.三、我国物流业开展应采取的战略.一体化物流战略垂直一体化物流，企业将供应商和用户纳入管理范围，并作为物流管理的一项中心内容；加强协作、构成结合力量、博得竞争优势；程度一体化物流，同行业中多个企业在物流方面协作而获得规模效益和物流效率减少固定资产投入、运营、管理，共同运输，减少资源浪费和反复劳动物流网络是垂直一体化

38、和程度一体化的综合体，一体化、规范化、模块化，联盟优势、共享市场、共担风险，享用更大份额的利润。. 现代物流的开展趋势物流产业的扩展化趋势物流的社会化、专业化趋势物流的系统化趋势物流的现代化趋势自动化的信息处置、集装箱的革命、自动化立体仓库物流系统的合理化精益物流.精益物流观念消除七种浪费：过多消费：数量浪费等待：时间浪费运输：只关怀挪动，不关怀效率不适当的加工：不用要的库存：时间、资源的双重浪费多余的动作：缺陷：以时间和金钱为代价降低资源质量.物流是“物品从供应地到接纳地的实体流动过程，根据实践需求，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等根本功能实施有机结合。物流是供应链

39、流程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、效力及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进展的方案、实施与控制过程。1是什么认识物流.认识物流物流本钱占总本钱的36%，消费本钱只需13%物流时间为84%，而加工制造时间仅为12%中国企业的资金周转率仅为1.9，日本15-18次，美国20-30次全社会的物流费用占GDP18.1%，美国占7.8%假设我国的物流费用降低到15%，年节约量为3个成都的GDP2为什么.供应链可以耗费中国企业高达29%的运营本钱。而经过物流管理和系统优化，可以到达以下目的：1原资料采购本钱将减少7%11%；2整个供应链的库存将下降15%30%；3运输

40、本钱将下降3%15%；4整个供应链的运作费用将下降15%25%；3怎样办认识物流.物流管理方法物流管理强调运用系统方法处理问题系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，作为一个一体化的系统来进展组织和管理，使系统可以在尽能够低的总本钱条件下，提供有竞争优势的客户效力。控制是研讨动态系统在变动的环境条件下如何坚持平衡形状和稳定形状的学科。物流管理系统是一个典型的控制系统，对于管理系统的控制同生物系统是类似，都是经过信息反响效果与规范之间的差，并采取措施，使系统稳定在预订的目的形状。例如物流管理中对于本钱、流程、库存的控制等 信息方法控制方法系统方法信息系统是物流管理的根底，

41、信息的搜集、传送、整理、决议了物流的相应速度和反响及时性。信息的透明度和共享度很大的影响整个物流系统的运营本钱，信息学的飞速开展为物流的精细化开展、集成化开展的提供了能够。.物流是一个复杂的系统系统的思想表达系统整体和相互联络性的思想，特点是全面而不是部分对待问题、衔接而不是孤立地对待问题、开展而不是制止地对待问题。系统性是物流学最根本的特征，物流科学产生的根底就是发现了各物流环节存在着相互管理、制约的关系，他们是作为系统的有机整体的一部分存在的，物流各功能之间并非只是诸功能、环节的简单相加，而是各个功能、环节相互联络、整体运作的综合体；物流本身是一个复杂的系统，但同时又处于国民经济、世界经济

42、等更大、更复杂的系统中；系统观念、全局观念、系统分析方法、系统综合方法等是物流研讨中极其重要的观念和方法.物流系统的组成物流系统由物流作业系统和物流信息系统组成；物流作业系统包含包装系统、装卸搬运系统、运输系统、仓储系统、流通加工系统、配送系统等子系统，各子系统又包含下一级更小的子系统。运输系统又可分为铁路、公路、水路运输系统，空运系统、管道运输系统；物流信息系统包括情报系统、管理系统等子系统；物流信息系统在保证订货、进货、库存、出货、配送等信息通畅的根底上，使通讯据点、通讯线路、通讯手段实现网络化，也可以大大提高物流作业系统的效率。.物流系统的特征物流系统是一个动态系统物流系统是一个可分系统

43、物流系统是一个大跨度的系统物流系统的复杂性物流系统是一个多目的函数系统物流系统内广泛存在“效益背反景象.物流实际与开展自物流诞生之日起，历经数十年的开展和演化，物流各个环节均在不断完善中。与物流开展相伴而生的除实际和技术层面的增长外，实际层面也构成了一系列学说；探求期：流通领域学说；开展期：费用本钱学说；成熟期：效力战略学说。.探求期在探求期，物流有关实际学说主要包括第二次世界大战期间美军创建的“运筹学和“后勤实际，尤其以“黑大陆学说为典型代表。彼得德鲁克Peter F. Drucker在1962年的杂志上发表题为一文。将流通比作“一块未开发的处女地；指出：“流通是经济领域里的黑暗大陆，德鲁克

44、泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领域中最具潜力的领域，所以，“黑大陆说法如今转向主要针对物流而言。.2022/7/12981909.11.19-2005.11.11，出生于维也纳，1937年移居美国，终身以教书、著书和咨询为业。终身共著书39本，被誉为现代管理学之父，被以为是“巨匠中的巨匠。1973年出版巨著：，该书被誉为管理学的“圣经。前往.开展期这一时期，与物流开展的速度和深度相对应，实际开展也日渐成熟。众多物流实际中，“物流冰山说、“第三利润源泉说、“本钱中心说、“利润中心说、“效益背反说具有较强代表性。该实际的中心思想立足于费用本钱研讨层面，研讨点主要

45、集中于物流在节省流通费用、降低流通本钱、添加利润方面所发扬的作用，以及效益背反的影响分析等方面。.2022/7/12100物流冰山说物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的。他研讨物流本钱时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能够掌握物流费用的实践情况，因此人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚伪性。他把这种情况比做“物流冰山。即人们在调查物流费用时，通常留意到的部分知识物流总体费用的一小部分，而大部分物流费用被忽略掉了，就好似只看到海面的冰山一角，却没发现隐藏在海面下的冰山主体。冰山的特点是大部分沉在水面之下，而露在水面的仅是冰山的一角。 .2022/7/12101在会计科

46、目中，只将支付给外部运输企业和仓库企业的费用列入物流本钱科目，而物流根底设备建立费用、企业内部车辆运输费用、内部库存费用、装卸费用和包装费用等均没有列入。而对外支付的物流费用在整个物流费用中只是很小的一部分，犹如冰山一角。物流便是一座冰山，其中沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域，而我们看到的不过是物流的一部分。物流总本钱企业内部物流本钱支出物流本钱.2022/7/1210242.73%57.27%向企业外部支付的物流费 总 物 流 费 11.55%60.15%28.3%资料费制造本钱销售费管理费 自营物流费 委托物流费 企业内耗费的物流费 物流“冰山说前往核算方法核算科目.2022/7/12

47、103利润中心说/第三利润源泉说利润中心说的含义是，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是构成企业运营利润的主要活动。非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。物流的这一作用，被表述为“第三利润源。第一个是资源领域，第二个是人力领域。但是，这两个利润源潜力越来越小，利润开辟越来越困难。 前往进入下页案例.人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域：第一个是资源领域，第二个是人力领域。资源领域起初依托廉价原资料、燃料的掠夺和获得，其后依托科技提高节约耗费、节约代用、综合利用、回收利用乃至大量人工合成资源而获取高额利润，即经过降低原资料本钱来获取利润，习惯称之为“第一利润源；人

48、力领域最初是依托廉价劳动，其后那么是经过依托科技提高提高劳动消费率、降低人力耗费或采用机械化、自动化设备来降低劳动耗用从而降低本钱、添加利润，也就是经过降低劳动力本钱来获取利润，习惯称之为“第二利润源泉；.第一利润源：原资料物化劳动第二利润源:劳动者活劳动第三利润源：工具管理物流第一发掘消费力中的劳动对象，第二发掘消费力中的劳动者，第三发掘消费力要素中劳开工具的潜力，同时又发掘劳动对象和劳动者的潜力，更全面。.2022/7/12106案例这天刚一上班，物流部张经理桌上的响了，营销部王经理打来的。“张经理，我是营销部的王经理啊，有件事想跟他沟通一下，近来我部时有接到顾客赞扬，说我们送货不及时，影

49、响了他们正常的运营，客户意见不小啊！“王经理，他不知道吗？家家都有本难念的经啊！今年公司给我们物流部设定了本钱目的，我们也难做啊，他想，如今物流涨，CPI都到达7%啦，人工费涨，油价更是涨得厉害，我们要是一单一单地送，客户是称心啦，那我们物流部的本钱怎样下得来啊！“有那么严重吗？张经理，要知道，顾客是上帝，上帝感冒了，他我都得伤风！这样吧，我这儿有一老客户，急需一批货，要求我们两小时内送到，本市的，小CASE吧！“瞧，又给我出难题，唉，尽量安排吧！ 以上对话反映了一种什么景象？请再举例阐明。.2022/7/12107效益背反说效益背反指的是物流的假设干功能要素之间存在着损益的矛盾，也即某一个功

50、能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。这是一种此涨彼消，此盈彼亏的景象，虽然在许多领域中这种景象都是存在着的，但物流领域中，这个问题似乎尤其严重。寻求处理和抑制各功能要素存在的效益背反景象就是要寻求物流系统优化，寻求物流的总体最优。 .example减少物流网络中仓库的数目并减少库存，必然会使库存补充变得频繁而添加运输次数；简化包装，降低包装本钱，却由于包装强度降低，运输和装卸中破损率添加，仓库堆放时不宜过高，降低保管效率；铁路改为航空运输，运输费用添加，但运输速度提高，库存减少，竞争力添加；物流的各项活动，运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工等

51、，处于这样一个相互矛盾的系统中；.2022/7/12109前往物流是一片森林而非一颗颗树木；.2022/7/12110本钱中心说“本钱中心是指在整个企业运营中，物流只对企业运营活动的本钱发生影响。“本钱中心，一指物流是企业主要本钱的产生源，一指物流是降低企业本钱的关注点。也称物流是“降低企业本钱的宝库。前往.成熟期随着物流的开展，欧美学者提出的效力中心说和战略说曾经超越了企业节约耗费、降低本钱或添加利润的较低层面的认识，从提高企业对用户的效力程度，今儿提高企业的竞争才干，以到达双赢狐狸的目的等方面深化分析，特别是针对跨国企业面临的特殊开展环境，提出要具有纵览全局的跨行业、跨组织、跨地域的高科技效力程度，这些学说的诞生将现代物流实际推向了战略高度。.2022/7/12112效力中心说效力中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识。即物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了耗费，降低了本钱或添加了利润，而是在于提高企业对用户的效力程度进而提高了企业的竞争才干。因此，他