航空气象教学课件:03 第三章 基本气象要素_第1页
航空气象教学课件:03 第三章 基本气象要素_第2页
航空气象教学课件:03 第三章 基本气象要素_第3页
航空气象教学课件:03 第三章 基本气象要素_第4页
航空气象教学课件:03 第三章 基本气象要素_第5页
已阅读5页,还剩77页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、温、压、湿三个基本气象要素气象要素表示大气状态的物理量和物理现象通称为气象要素。 气温、气压、湿度等物理量是气象要素风、云、降水等天气现象也包含诸多气象要素 一、大气温度(一)气温的概念 (二)气温的变化(三)气温的表示 (一)气温的概念表示空气冷热程度的物理量,实质是空气分子平均动能大小的宏观表现。 一般生活中所说的气温气象观测所用的百叶箱中离地面1.5米高处的温度。温标 气温通常用三种温标:(1)摄氏温标(Celsius、centigrade)温标(C):(2)华氏温标(Fahrenheit)温标( F):(3)开氏温标(Kelvin)温标( K):三种温标的关系摄氏度与华氏度的换算(二)

2、气温变化1、非绝热变化(Non-adiabatic Change) 指空气块通过与外界的热量交换而产生的温度变化每一种天气变化的物理过程都伴随着或起因于热量的传递或交换1、非绝热变化辐射:空气块之间、地气之间、云之间传导:只要气块间有温差,就有热量传导湍流:乱流使空气微团产生混合,气块间热量也随之得到交换。非绝热变化的方式相变产生的热量通过空气运动使得热量被传送水相变化:水通过相变释放热量或吸收热量,引起气温变化。 空气块与外界没有热量交换,仅由于外界环境压强变化,使气块膨胀或压缩而引起气块温度变化。 是成云致雨的主要途径(二)气温变化 2、绝热变化( Adiabatic Change ):

3、2、绝热变化1)干空气温度的绝热变化:干空气在绝热过程中,温度变化的直接原因是气压的变化。干绝热直减率(rd):干空气在绝热上升(下降)过程中,每上升(下降)单位距离的温度变化。实际工作中,常取rd=1oc/100m如果空气的温度变化都是干绝热过程,会怎么样? 2、绝热变化2)湿空气温度的绝热变化:对于未饱和湿空气:在绝热变化过程中,没有水相变化,可视为干绝热过程当未饱和湿空气上升达到饱和状态开始凝结,就变为饱和湿空气,始终保持饱和状态的气块所作的绝热过程,称为湿绝热过程。湿绝热直减率(rm):饱和湿空气绝热上升单位距离时的温度变化。 rm真高,此时飞机可能有撞山等危险。反之,飞机自低压区飞进高压区,若高度表不修正,则表高标准大气密度 空气作用于飞机的力增大; 发动机功率增加,推力增大。飞行性能变好: 最大平飞速度增大 最大爬升率增大 起飞载重量增大 起飞、滑跑距离缩短实际大气密度 标准大气密度 相反。高湿区域: 由于湿度高空气的密度小,所以飞机起飞滑跑距离增长,爬升率下降,着陆速度增大,载重量减小。干燥区域:相反目前飞机起降时所用气压表拨正值是?航线飞行时用来调整高度表的气压拨正值是?飞机进入较强下降气流和上升气流区时,高度指示会分别比实际高度有怎样的偏差?当飞机按气压式高度表保持一定高度飞向低压区时,其实际高度的变化是?当空气密度低于标准

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论