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文档简介

1、悬架的检查与维护.汽车悬架系统悬架系统的作用悬架系统的构成悬架系统的分类.汽车悬架系统的作用弹性的衔接车桥与车身缓和行车中车辆遭到的冲击力保证货物良好和人员温馨衰减由于弹性系统引起的震动传送垂直、纵向、侧向反力及其力矩主要作用起导向作用，使车轮按一定轨迹相对车身跳动.悬架系统的构成.弹性元件功用：车价与车桥之间做弹性联络，成受和传送垂直载荷，缓和及抑制不平路面所引起的冲击。缓冲种类：钢板弹簧、螺旋弹簧、扭矩弹簧、气体弹簧、橡胶弹簧等。运用：载货汽车钢板弹簧 轿车螺旋弹簧或扭矩弹簧 重型货车气体弹簧.钢板弹簧简介：钢板弹簧是汽车悬架中运用最广泛的一种弹性元件，它是由假设干片等宽但不等长厚度可以相

2、等，也可以不相等的合金弹簧片组合而成的一根近似等强度的弹性梁。 任务原理：当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所接受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互接近。当车桥与车架相互远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。 .螺旋弹簧优点：不需光滑，不怕污垢，分量小且占空间位置少的优点。原理：当路面对轮子的冲击力传到螺旋弹簧时，螺旋弹簧产生变形，吸收轮子的动能，转换为螺旋弹簧的位能势能，从而缓和了地面的冲击对车身的影响。.扭矩弹簧简介：即一端固定而另一端与任务部件衔接的杆形弹簧，主要作用是靠改动弹力来吸收振动能量。原理：汽车车架与车轮用扭

3、杆弹簧，其一端固定在车架上而另一端与车轮衔接，车轮上下跳动时扭杆产生改动变形，靠改动弹力来吸收振动能量；扭杆弹簧用作汽车车架与车轮之减振部件，构造简单而构造小巧，适宜小型车运用。.气体弹簧简介：密封的容器中冲入紧缩气体，利用气体的可紧缩性实现其弹簧作用。种类：空气弹簧和油气弹簧。.橡胶弹簧橡胶弹簧外形不受限制，有较大的弹性变形，容易实现非线性要求，减振隔音效果良好。复合橡胶弹簧，外形受金属螺旋弹簧限制，线性要求高，分量重，但是其承重载荷量大。 .减震器作用：吸收钢板弹簧起落时车辆的整动，使其迅速回复平稳的形状，改善汽车行驶的平稳性！1.活塞杆；2.任务缸筒；3.活塞；4.伸张阀；5.储油缸筒；6.紧缩阀；7.补偿阀；8流通阀；9.导向座；10.防尘罩；11.油封。.导向安装作用：传送纵向力、侧向力及力矩并保证车轮相对于车身或车架具有一定的运动规律。.悬架系统的分类.独立式与非独立式悬架系统非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，影响另一侧车轮也作相应的跳动，使整个车身振动或倾斜，汽车的平稳性和温馨性较差，但由于构造较简单，承载力大，目前仍有部分轿车的后悬架采用这种型式。.独立式与非独立式悬架系统独立悬架的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架(或车身)下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受涉及，汽车的平稳

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